2023年安全生產(chǎn)突發(fā)情況處置演練預案例文【優(yōu)質(zhì)】文檔15篇

專業(yè)文檔，word格式可自由下載編輯，歡迎下載！ 2023年安全生產(chǎn)突發(fā)情況處置演練預案例文【優(yōu)質(zhì)】文檔15篇一般工程專項應急預案1事故類型和危害程度分析

根據(jù)全國建筑施工傷亡事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)，并通過對事故的類別、原因、出現(xiàn)的部位等展開的分析獲知，高處掉落、窒息事故、物體壓制、機械危害、倒塌事故等五種就是建筑業(yè)最常出現(xiàn)的事故，占到事故總數(shù)的85%以上，因此，這五種事故稱作“五大危害”。此外，中毒和火災也就是多發(fā)性事故。所以，我公司主要事故類型和危害程度分析如下：

1.1倒塌事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)倒塌事故主要彰顯在基坑邊坡堆料大于安全距離或堆料荷載過小、邊坡排洪不當、邊坡水平及加速度觀測不及時等。事故出現(xiàn)后可以導致人員傷亡或機械設備損毀。

1.2高處掉落事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)高處掉落事故主要彰顯在腳手架扣件質(zhì)量參差不齊導致架體坍塌、高處作業(yè)人員沒恰當采用安全“三寶”、“四口”安全防水不規(guī)范、安全管理檢查不妥當、雨雪天后高處作業(yè)沒防水措施等。事故出現(xiàn)后可以導致人員傷亡或機械設備損毀。

1.3機械傷害事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)機械傷害事故主要彰顯在機械設備防水不妥當、工作人員操作方式不當、安全管理檢查不妥當。事故出現(xiàn)后可以導致人員傷亡或機械設備損毀。

1.4窒息事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)窒息事故主要彰顯在機械設備漏電、雨天后配電箱內(nèi)損壞引致漏電、電氣設備接線不恰當、未繼續(xù)執(zhí)行“三相五線”制、漏電保護器失靈、安全管理檢查不妥當?shù)?。事故出現(xiàn)后可以導致人員傷亡或機械設備損毀。

1.5物體壓制事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)物體壓制事故主要體在在高處作業(yè)物料堆滿不穩(wěn)定、架上投擲物品、不恰當采用勞保用品、不嚴格遵守勞動紀律、安全管理不妥當?shù)取Ｊ鹿食霈F(xiàn)后可以導致人員傷亡或機械設備損毀。

1.6塔吊事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)高層塔吊施工事故主要彰顯在：

①塔吊作業(yè)中忽然安全限位裝置失控，出現(xiàn)噴發(fā)護欄及相連塔吊或墜物，或違背安全規(guī)程操作方式，導致重大事故（例如飛濺、斷臂）；

②基坑邊坡在外力荷載促進作用下滑坡坍塌。

③自然災害（例如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的輕微損毀。

④塔吊收納和吊裝過程中出現(xiàn)的人員傷亡事故。

⑤運轉(zhuǎn)中的電氣設備故障或線路出現(xiàn)輕微漏電。

事故出現(xiàn)后可以導致人員傷亡或機械設備損毀。

1.7火災核爆事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)火災事故主要彰顯在易燃易爆物品采用及看管不當、動用氨氣時沒專職看火人員、消防設施搭載不齊全、安全管理檢查不妥當?shù)?。事故出現(xiàn)后可以導致人員傷亡或機械設備損毀。

1.8中毒事故

在施工過程中，可能將出現(xiàn)食物中毒事故主要彰顯在地下作業(yè)環(huán)境存有的各種毒氣、現(xiàn)場燒毀的有害物質(zhì)、食堂訂貨的食物中所含毒物質(zhì)或工人食用腐壞、變質(zhì)食品；工人冬季生火時出現(xiàn)煤氣中毒、豆角等未全盤炒作、蒸熟等。在由于工地人員多，飲食衛(wèi)生關(guān)系眾多人員的生命身心健康。一旦辨認出食物中毒事故，將可以引致施工現(xiàn)場人員的生命身心健康受威脅和輕易的經(jīng)濟損失。

2應急處理基本原則

應急指揮部應當根據(jù)事故性質(zhì)、類別、輕微程度，研究部署現(xiàn)場救援處理方案，責令各有關(guān)部門及有關(guān)人員立即步入崗位，按照現(xiàn)場勘查和救援同步進行的原則及時積極開展工作，確保非政府妥當、應急救援隊伍妥當、應急救援物資妥當。

3非政府機構(gòu)及職責

各應急非政府機構(gòu)及職責同綜合應急預案的同時，危險源風險評估組和技術(shù)組必須根據(jù)上述事故類型搭載專業(yè)人員

倒塌專業(yè)負責人：

高處掉落專業(yè)負責人：

機械危害專業(yè)負責人：

窒息專業(yè)負責人：

物體壓制專業(yè)負責人：

起重機危害（塔吊）專業(yè)負責人：

火災核爆專業(yè)負責人：

食物中毒專業(yè)負責人：

4防治與預警

4.1危險源監(jiān)控

按照有關(guān)建議，危險性很大分后部分項工程必須基本建設專項施工方案，嚴苛按照方案實行，在施工中認真落實技術(shù)交底和分后部分項工程驗收制度，同時，系統(tǒng)號守施工現(xiàn)場存有的危險源，對危險設備和危險區(qū)域不予顯著標識，實行定期檢查和不定期巡查結(jié)合的方法，全面強化危險源監(jiān)控。具體內(nèi)容防治監(jiān)控措施如下：

4.1.1倒塌事故防治監(jiān)控措施

①不得使用挖空底腳的方法展開土方施工。

②基礎(chǔ)工程施工前要制訂存有針對性的施工方案，按照土質(zhì)的情況設置安全邊坡或固壁提振?；由疃壬儆?m必須制訂專項掘進設計方案并經(jīng)過專家論證后實行。對基坑、井坑的邊坡和固壁支架應當隨時檢查，對掘出的泥土，必須按規(guī)定置放，嚴禁隨意沿圍墻或臨時建筑堆滿。

③施工中嚴格控制建筑材料、模板、施工機械、機具或其他物料在樓層或屋面的堆滿數(shù)量和重量，以防止產(chǎn)生過小的分散荷載，導致樓板或屋面脫落。

④基坑施工必須設置有效率排洪措施，雨天必須避免地表水沖刷土壁邊坡，導致土方倒塌。

②及時觀測觀測邊坡土體情況，辨認出邊坡有裂痕、結(jié)石或提振存有撞斷、站立等危險征兆，及時反應至上級部門，并立即暫停施工，撤走影響范圍內(nèi)所有施工人員。

4.1.2高處掉落及物體壓制事故防治監(jiān)控措施

①認真貫徹繼續(xù)執(zhí)行有關(guān)安全操作規(guī)程，不得架上嘻戲、玩耍、淋后上崗和從高處向上投擲物塊，以防止導致高處掉落和物體壓制。

②施工現(xiàn)場采用的龍門架（井字架），必須制訂加裝和拆毀施工方案，嚴格遵守加裝和拆毀順序，搭載齊全有效率限位裝置。在運轉(zhuǎn)前，必須對極高限位、剎車裝置、斷繩保險等安全設施展開檢查環(huán)評，經(jīng)證實合格有效率，方可采用。

③凡在距地2m以上的高空作業(yè)必須設置有效率可信的防水設施，避免高處掉落和物體壓制。

④采用的吊裝設備搭載齊全有效率限位裝置。在運轉(zhuǎn)前，必須對極高限位、剎車裝置、斷繩保險等安全設施展開檢查。吊鉤必須存有保險裝置。

⑤腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)半封閉。架設腳手架必須基本建設施工方案和技術(shù)措施，操作方式層的跳板必須八十砌，并設置踢腳板和防水欄桿或安全立網(wǎng)。在架設腳手架前，須向工人并作較為詳盡的交底。

⑥模板工程的提振系統(tǒng)，必須展開設計排序，并制訂存有針對性的施工方案和安全技術(shù)措施。

4.1.3窒息事故防治監(jiān)控措施

①秉持電氣專業(yè)人員上崗上崗，施工現(xiàn)場努力做到臨時用電的架設、保護、拆毀等由專職電工順利完成，非電氣專業(yè)人員不許展開任何電氣部件的更改或修理。

②創(chuàng)建臨時用電檢查制度，按臨時用電管理規(guī)定對現(xiàn)場的各種線路和設施展開檢查和不定期抽檢，并將檢查、抽檢記錄檔案。

③檢查和操作方式人員必須按規(guī)定佩戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必須采用電工專用絕緣工具。

④臨時配電線路必須按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》展開加裝架設。新建工程的外側(cè)防水與外電高壓線之間必須維持安全操作方式距離。超過沒建議的，必須加設屏障、遮欄或保護網(wǎng)，防止施工機械設備或鋼架不觸高壓電線。并無安全防水措施時，嚴禁私自施工。

⑤施工現(xiàn)場臨時用電的架設和采用必須合乎《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。

⑥綜合使用TN-S系統(tǒng)和漏電維護系統(tǒng)，共同組成防觸電維護系統(tǒng)，構(gòu)成防觸電二道防線。

⑦雨天嚴禁室外電焊作業(yè)。

⑧各種矮小設施必須按規(guī)定裝設防雷裝置。

⑨秉持臨時用電定期檢查制度。

4.1.4機械傷害事故防治監(jiān)控措施

①機械設備應當按其技術(shù)性能的建議恰當采用。隨時檢查安全裝置與否失靈，缺乏安全裝置或安全裝置已失靈的機械設備嚴禁采用。

②按規(guī)范建議對機械展開環(huán)評采用，環(huán)評合格后方可以采用。

③機械操作工按操作規(guī)程操作方式，，工作期間堅守崗位，按操作規(guī)程操作方式，嚴格遵守勞動紀律。

④不得對處于運轉(zhuǎn)和運轉(zhuǎn)中的機械展開修理、維修保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。

⑤機械設備應當按時展開維修保養(yǎng)，當辨認出存有鑿保與失靈或超員母舒氏運轉(zhuǎn)等情況時，有關(guān)部門應當暫停其采用。嚴禁操作方式故障設備

4.1.5起重機危害（塔吊）事故防治監(jiān)控措施

①塔式起重機的基礎(chǔ)，必須嚴苛按照采用說明書和方案展開。塔式起重機加裝前，應付基礎(chǔ)展開檢驗，符合要求后，方可展開塔式起重機的加裝。

②加裝及拆除作業(yè)前，必須深入細致研究作業(yè)方案，嚴苛按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。

③加裝時必須確保加裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須采用專用螺栓，嚴禁隨意代用。

④塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應當合乎說明書的規(guī)定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應驗算是粘附桿的穩(wěn)定性，或再次設計、制作，并經(jīng)技術(shù)部門證實，主管部門環(huán)評。在塔式起重機未拆除至容許懸臂高度前，不得拆除附墻桿件。

⑤塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定，加裝起重機力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、王火高度限制器、調(diào)頭限制器等安全裝置。

⑥塔式起重機操作方式采用應當合乎以下規(guī)定：

塔式起重機作業(yè)前，應當檢查金屬結(jié)構(gòu)、相連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；供電前，各控制器手柄應當在零位，短程運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并證實正常。

塔式起重機作業(yè)時不得超員、斜拉和塔式起重掩埋在地下等未明重量的物件；

吊運食用油物件時，應當制作專用吊籠或容器，并應當確保在吊運過程中物料不能開裂。吊籠或容器在采用前要按容許承載能力的兩倍荷載展開試驗，采用中應當定期展開檢查；

吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須證實吊索先用牢固，避免吊運中吊索位移物料堆放；

兩臺塔式起重機之間吊物的垂直距離不應當大于2m。當無法滿足要求時，應當實行調(diào)整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、調(diào)頭限位裝置等措施，并制訂交叉作業(yè)的操作規(guī)程；

沿塔身橫向裝設的電纜，應當采用不被電纜蔡國用扭傷和磨損的可信裝置裝設；

作業(yè)完，起至重臂應當轉(zhuǎn)至順風方向，并應當抬起調(diào)頭制動器，起重機小車及均衡重應放在非工作狀態(tài)。

⑦塔吊必須由具有資質(zhì)的專業(yè)隊伍加裝和拆毀，加裝、吊裝、拆毀必須先基本建設施工方案，經(jīng)公司總工審核后遵照執(zhí)行，作業(yè)人員必須上崗上崗，工作時佩帶不好個人防護用品，嚴苛按方案施工，搞好塔吊扎接點拉牢工作，避免架體坍塌。加裝完后經(jīng)檢測部門檢測合格并在建設行政主管部門備案后方可以投入使用。

⑧塔吊司機操作方式時，必須嚴苛按操作規(guī)程操作方式，不許違章作業(yè)，嚴格執(zhí)行“十不纏”，操作前必須存有安全技術(shù)交底記錄，并履行職責蓋章于續(xù)。

⑨嚴格執(zhí)行日常維修保養(yǎng)制度，定期展開檢查保護，保證各部件和限位保險裝置靈敏可信。

⑩不得擅自拆毀限位保險裝置或人為導致限位保險裝置失靈。

4.1.6火災、核爆事故防治監(jiān)控監(jiān)控

①各施工現(xiàn)場應當根據(jù)各自展開的施工工程的具體內(nèi)容的情況制定方案，創(chuàng)建各項消防安全制度和安全施工的各項操作規(guī)程。

②根據(jù)施工的具體情況制訂消防捍衛(wèi)方案，建立健全各項消防安全制度，嚴格遵守各項操作規(guī)程。

③每日對工程場地展開安全縣丞。油漆、稀料等易燃易爆物品必須按照有關(guān)建議成立專門倉庫或存儲點，并存有專人管理。

④嚴格控制施工現(xiàn)場抽煙現(xiàn)象，嚴苛對氨氣作業(yè)展開安全嚴格把關(guān)，施工前必須出具動火證并設專人監(jiān)護。

⑤作業(yè)現(xiàn)場搭載充裕的消防器材。

⑥特種作業(yè)人員抱持上崗證。

4.1.7中毒事故防治監(jiān)控措施

①地下半封閉作業(yè)環(huán)境施工時，科蛛展開毒氣試驗，并搭載通風設施。

②不得現(xiàn)場燒毀有毒有害物質(zhì)。

③工人生活設施符合衛(wèi)生建議，吃腐壞、變質(zhì)食品。炊事員抱持健康證上崗。暑伏天必須合理恩作息時間，避免中暑水解現(xiàn)出現(xiàn)。

4.2預警行動

除認真落實綜合預案中的預警建議外，各施工項目還應當在下列情況下啟動預警機制，辨認出人員立即呈報項目經(jīng)理，項目經(jīng)理負責管理立即撤走危險源影響范圍施工人員，暫停有關(guān)機械作業(yè)，并呈報公司應急值班室。

①塔吊基礎(chǔ)下陷、彎曲

②塔吊均衡臂、起至重臂變形

③塔身結(jié)構(gòu)變形、脫落、上開焊接

④地基下陷引發(fā)的腳手架局部變形

⑤腳手架有賴生根的飛檐鋼梁撓度變形少于

⑥腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生毀壞

⑦基坑邊坡加速度值達至信息報告程序

4.3報警系統(tǒng)及程序

突發(fā)性安全事故時，事故辨認出人員立即報告項目負責人，由項目負責人撥通值守電話報告事故情況或輕易報告應急救援副總指揮和總指揮。應急值班人員接報后，立即將警情報告應急救援總指揮、副總指揮。應急救援總指揮、副總指揮事故報告后，合乎本預案啟動條件時，立即向應急值班人員收到啟動本預案的指令；應急值班人員收到啟動應急預案命令后，立即向各救援小組成員下發(fā)趕赴現(xiàn)場指令。

4.4現(xiàn)場報警方式

利用緊固電話或手機展開報警和報告。

4.5通訊聯(lián)絡方式

公司應急救援非政府成立24小時值守電話。電話為：XXXXXXXX。

危險源風險評估組和技術(shù)組搭載的專業(yè)人員聯(lián)系方式見到附件4。

4.6報告內(nèi)容

應當包含：事故出現(xiàn)時間、類別、地點和有關(guān)設施；落水人員人數(shù)；現(xiàn)場聯(lián)系人姓名和電話等。

4.7向外求救

為有效率積極開展事故救援活動，現(xiàn)場項目負責人應當在第一時間謀求社會救援力量。

醫(yī)院急救中心120

火警119

匪警110

5應急處理

5.1積極響應分級

同綜合預案

5.2積極響應程序

同綜合預案

5.3處理措施

5.3.1物體壓制、高處掉落、機械傷害事故處理措施

①快速將傷員脫離危險地帶，移往安全地帶。

②項目經(jīng)理立即撥通120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的輕易送至醫(yī)院），應當詳盡表明事故地點、輕微程度、本部門的聯(lián)系電話，并派遣人至路口左路。同時立即向應急救援指揮部報告。

③技術(shù)組有關(guān)負責人立即抵達現(xiàn)場，首先查明險情，確認與否除了危險源。與應急救援有關(guān)人員商定初步救援方案，并向應急總指揮、副總指揮匯報，經(jīng)總指揮匯報批準后，現(xiàn)場非政府實行。

④現(xiàn)場救援。

⑤記錄傷情，現(xiàn)場急救人員應當邊救治邊記錄傷員的傷勢機制，傷勢部位，傷勢程度等第一手資料。

5.3.2窒息事故處理措施

①快速將傷員脫離危險地帶，移往安全地帶。

對于擾動窒息事故，如果窒息地點附近存有電源開關(guān)或螺絲，可以立即打響電源開關(guān)或拔掉電源插頭，以阻斷電源。例如無法立即阻斷電源需全廠停電事故專項應急預案1

事故類型和危害程度分析

xx熱電廠存有4臺熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機組，電量通過海香左、右線和香王左、右線送進電網(wǎng)，其中海香左、右線向海灣變電所供電；香王左、右線向王家溝變電所供電。Seiches1臺#00高備變確保電廠廠用電。當電廠內(nèi)或供電線路出現(xiàn)事故后，電廠可以出現(xiàn)廠用電中斷事故，嚴重影響機組的安全運轉(zhuǎn)，而且處理不當可以引致事故不斷擴大，甚至引致人身傷亡事故的出現(xiàn)。

2

應急處理基本原則

按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，秉持防衛(wèi)與救援結(jié)合的原則，以事故的預測、防治為基礎(chǔ)，以對事故過程處置的便捷、精確為核心，以全力確保人身、供熱、電網(wǎng)和設備安全為目標，以創(chuàng)建事故的新機制管埋和應急處置機制為顯然，以提升快速反應和應急處置能力，將事故導致的損失和影響減少至最高程度為基本原則。

3

非政府機構(gòu)及職責

3.1

應急非政府體系

3.2

指揮機構(gòu)及職責

3.2.1

現(xiàn)場應急指揮部

組

短：廠長

副組長：副廠長、副書記

職

責：出現(xiàn)全廠停水事故后，現(xiàn)場應急指揮部全面非政府積極開展事故應急工作。

現(xiàn)場應急指揮部內(nèi)設辦公室：

主

任：副廠長

成

員：各處室領(lǐng)導

職

責：負責管理溝通交流情況和匯總信息，并及時向電廠應急指揮部或電廠領(lǐng)導匯報。

3.2.2

現(xiàn)場設備隔絕組

副組長：運轉(zhuǎn)分場副主任

成員：當值運轉(zhuǎn)值長、各專業(yè)班組長（單元短）

職責：熟識全廠停水應急預案的內(nèi)容以及所對應的有關(guān)設備、系統(tǒng)；應急預案啟動時快速、精確隔絕全廠停水事故如本設備、系統(tǒng)和其動力源。

3.2.3

鼓勵撤離組

副組長：生產(chǎn)設備科科長

成員：生產(chǎn)設備處各專業(yè)工程師

職責：熟識全廠停水應急預案的內(nèi)容以及如本邊線有關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應急預案啟動時快速向事故應急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，拒絕接受指令；根據(jù)事故現(xiàn)場人員原產(chǎn)情況，開拓安全撤離地下通道，非政府疏散人員至安全地點。

3.2.4

安全捍衛(wèi)警戒組

副組長：生產(chǎn)設備處負責管理安全管理的副處長

成員：電廠安全監(jiān)察、消防專干、運轉(zhuǎn)分場安全員

職責：熟識全廠停水應急預案的內(nèi)容以及如本邊線有關(guān)道路和周邊環(huán)境情況；應急預案啟動時快速向事故應急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，拒絕接受指令，堵塞事故現(xiàn)場地下通道，成立警戒區(qū)域，嚴禁毫無關(guān)系人員步入事故現(xiàn)場；統(tǒng)計數(shù)據(jù)步入事故現(xiàn)場救人人員人數(shù)，收集事故現(xiàn)場信息、識別事故現(xiàn)場可能將發(fā)生的次生事故源，及時向事故應急現(xiàn)場指揮部報告。

3.2.5

現(xiàn)場救人組

副組長：運轉(zhuǎn)分場主任

成員：值長、專工、義務消防隊員等

職責：熟識全廠停水應急預案的內(nèi)容以及各類設備故障的救人方法、如本邊線水源、消防器材、地下通道等情況；應急預案啟動時快速向事故應急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，聽從指揮，不盲目行動，有序進行救人行動。

3.2.6

急救后勤保障組

副組長：綜合辦公室主任

成員：總務員、清掃班班長、工資員、打字員等

職責：熟識全廠停水應急預案的內(nèi)容以及應急后備物資的放置地點；應急預案啟動時快速向事故應急現(xiàn)場指揮部調(diào)集，成立現(xiàn)場臨時救護站，未收應急車輛，聯(lián)絡專業(yè)搶救資源，開拓人員搶救綠色通道；記錄事故應急現(xiàn)場指揮部下發(fā)的指令和過程。

3.2.7

應急值班室

電廠成立全廠停水事故應急值班室，值守地點為主控室，推行24小時不間斷值守。

4

防治與預警

4.1

危險源監(jiān)控

嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《遼寧省安全生產(chǎn)條例》、《二十五項反事故措施》、《電力安全工作規(guī)程（發(fā)電廠與變電所部分）》、《xx熱電廠電氣運轉(zhuǎn)操作規(guī)程》等規(guī)定，并按照建議檢查、自查，不斷完善電廠管理制度。

4.1.1

強化運轉(zhuǎn)管理

（1）按照設備正常運轉(zhuǎn)時的最低容許負荷，不得超負荷運轉(zhuǎn)。

（2）建立健全設備保護、檢查制度。

（3）按規(guī)定展開電氣設備預防性試驗，并搞好試驗記錄的檔案管理。

（4）強化主設備保護裝置的檢查、保護，確保資金投入率為100%。

4.1.2

嚴苛全面落實巡回檢查制度

各專業(yè)班組認真落實電廠《巡回檢查管理制度》，必須認真細致，辨認出任何隱患必須立即呈報，有關(guān)處室必須立即處置，對無法及時處理的，必須采取有效的安全防水措施。

4.1.3

全面落實各項試驗

（1）電氣設備的試驗項目和周期按《電氣設備預防性試驗規(guī)程》所規(guī)定項目和周期展開，當辨認出問題及時處理。

（2）汽輪機、鍋爐等設備的試驗項目和周期必須按照有關(guān)規(guī)定展開。

4.2

預警行動

4.2.1

預警

電廠內(nèi)并網(wǎng)機組非正常全部解列均做為本預案的預警條件，發(fā)觀人應立即向運轉(zhuǎn)當值值長報告。

全廠停水事故報警要點：機組解列情況、水泵變小投運情況、現(xiàn)場人員葬身情況、報警人姓名及電話號碼等。

4.2.2

接報

運轉(zhuǎn)當值值長在收到全廠停水事故報警后，應立即向有關(guān)專業(yè)收到“現(xiàn)場危險”的警告，并向應急指揮部或應急辦公室報告。

倘若事故出現(xiàn)在夜間或休息日，運轉(zhuǎn)當值值長還應立即向廠部值班室報告。

接報的事故現(xiàn)場應急指揮部成員應立即趕往事故現(xiàn)場，辨析事故情況同意啟動何級應急預案，并通告招集各應急小組展開應急準備工作。

接報的夜間或休息日廠部值班人員應立即招集廠內(nèi)其他值班人員，趕往事故現(xiàn)場，協(xié)同運轉(zhuǎn)當值值長展開應急處理。

5

信息報告程序

電廠出現(xiàn)全廠停水事故時，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定必須向xx市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、xx市供電局或xx市調(diào)度中心報告的，電廠應及時向上述部門報告。

應急值班室值班人員收到全廠停水事故報告后，應立即向應急指揮部或應急辦公室人員報告，并搞好記錄。

收到出現(xiàn)全廠停水事故的報告后，根據(jù)應急指揮部命令，各處室應立即非政府有關(guān)人員對報告事項調(diào)查核實、推定，并及時向應急指揮部報告情況。

一旦發(fā)生事故報告且經(jīng)查證，必須立即呈報集團公司，且對事故可能將牽涉的生產(chǎn)區(qū)域以及周邊的人員展開應急通報，表明事故性質(zhì)、實行的防水措施以及撤離撤走方案。

6

應急處理

6.1

積極響應分級

按照全廠停水事故的可控性、輕微程度和影響范圍，應急積極響應級別原則上分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級積極響應。

（1）發(fā)生以下情況之一啟動Ⅰ級積極響應

導致30人以上喪生（不含遇難），或損害30人以上生命安全，或者100人以上中毒（輕傷），或者輕易經(jīng)濟損失1億元以上，導致電廠發(fā)電、供熱系統(tǒng)全然中斷，且遠遠超過企業(yè)自身應急處理能力的全廠停水事故。

（2）發(fā)生以下情況之一啟動Ⅱ積極響應

導致10人以上、30人以下喪生（不含遇難），或損害10人以上、30人以下生命安全，或者50人以上、100人以下中毒（輕傷），或者導致電廠全停，輕易經(jīng)濟損失5000萬元以上、1億元以下，且遠遠超過企業(yè)自身應急處理能力的全廠停水事故。

（3）發(fā)生以下情況之一啟動Ⅲ級積極響應

導致3人以上、10人以下喪生（不含遇難），或損害10人以上、30人以下生命安全，或者30人以上、50人以下中毒（輕傷），或者輕易經(jīng)濟損失很大的且遠遠超過企業(yè)自身應急處理能力的全廠停水事故。

（4）出現(xiàn)或者可能將出現(xiàn)通常全廠停水事故時啟動Ⅳ級積極響應。

6.2

積極響應程序

電廠出現(xiàn)全廠停水事故由現(xiàn)場指揮部統(tǒng)一指揮救援，并通過緊固電話、移動電話、或電子郵件等呈報集團公司應急指揮部。根據(jù)事故的輕微程度，同意啟動適當級的積極響應。制訂救人方案，并精心安排、聯(lián)系有關(guān)救人人員配備安全防護用品（防塵、防毒面具；單軸式空氣呼吸器；防護服等）展開救援。

應急管理機構(gòu)必須配有電廠各專業(yè)設備系統(tǒng)圖和全廠停水應急處置流程圖。

根據(jù)現(xiàn)場邊線和情況，以保與人身、保與供熱、保與電網(wǎng)、保與設備為原則，同意停水、停汽的范圍，采取措施阻斷全廠停水發(fā)動事故部位設備的電源。在阻斷電源時，因小部位的電源可能將末切除術(shù)，救人人員在步入發(fā)動部位區(qū)域時應與電氣設備維持一定距離，南哨鄉(xiāng)道路交通安全應急預案一、總則

（一）基本建設目的

為最大限度地防治和增加道路交通事故，確保人民生命財產(chǎn)安全，保證道路交通安全通暢，制定本預案。

（二）基本建設依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應付法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)。

（三）適用范圍

本預案適用于于我鄉(xiāng)行政區(qū)域內(nèi)因嚴酷天氣、道路通行條件缺位、運輸危險化學品出現(xiàn)危險等嚴重影響道路交通安全的情形出現(xiàn)時的應急處理。

二、非政府指揮機構(gòu)及職責

（一）

應急指揮機構(gòu)

設立“鄉(xiāng)道路交通安全應急領(lǐng)導組”（以下縮寫“應急領(lǐng)導組”）。副組長由分管副鄉(xiāng)長出任；副組長由鄉(xiāng)政府黨政辦、安監(jiān)辦、派出所負責人出任；成員由文化中心、民政辦、財政所、經(jīng)濟開發(fā)辦、衛(wèi)生院、國土所、司法所、武裝部、義務消防隊等部門共同組成。應急領(lǐng)導組內(nèi)設辦公室（以下縮寫“領(lǐng)導組辦公室”），辦公室設于鄉(xiāng)安監(jiān)站。

（二）

職責

應急領(lǐng)導組：負責管理對應急情況下的全鄉(xiāng)道路交通安全工作統(tǒng)一部署、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一領(lǐng)導，做出應急處理決策。

領(lǐng)導組辦公室：負責管理及時搜集有關(guān)信息，分析研判道路交通安全形勢，明確提出啟動應急預案的建議；非政府應急預案的日常演練；領(lǐng)導組啟動應急積極響應后，及時非政府、協(xié)同有關(guān)部門按照既定預案處理；順利完成領(lǐng)導組信訪部門的其他任務。

文化中心：負責管理非政府指導、協(xié)同各新聞媒體“優(yōu)先、快速、免費”公布道路交通安全預警信息，報導應急工作，并及時追蹤、更新。

民政辦：負責管理調(diào)集、確保葬身、無獨有偶人員生活所須要救急物資，不懈努力化解撤離人員的生活問題，確保其基本生活市場需求。

財政所：負責管理道路交通安全應急處理經(jīng)費的確保工作。

國土所：負責管理地質(zhì)災害的應急調(diào)查、災情分析、趨勢預測、災情速報，指導建設地質(zhì)災害應急環(huán)境治理工程；協(xié)調(diào)交通中隊監(jiān)測自然地質(zhì)災害及次生地質(zhì)災害對道路交通安全影響程度、范圍、時間，明確提出短期、中長期的防控、減低及化解等建議。

安監(jiān)站：負責管理及時清掃統(tǒng)轄范圍內(nèi)的縣鄉(xiāng)公路冰、雪、積水等，非政府公路搶險及河防工作；對事故多發(fā)路段和危險路段及時自查，消解道路安全隱患；非政府、協(xié)同應急物資和應急人員的運輸工作，負責管理協(xié)同與其他運輸方式的中轉(zhuǎn)工作；負責管理對危險化學品運輸過程中出現(xiàn)外泄等影響道路交通安全的應急處理。監(jiān)督檢查營運客車禁止通行路段繼續(xù)執(zhí)行情況和營運客車規(guī)范營運情況；會同對運輸企業(yè)及時啟動應急預案展開監(jiān)管。

衛(wèi)生院：負責管理醫(yī)療衛(wèi)生確保工作，非政府醫(yī)療衛(wèi)生人員搞好傷員搶救和衛(wèi)生防疫等工作。

經(jīng)濟開發(fā)辦：負責管理監(jiān)測環(huán)境污染對道路交通安全的影響，并提供更多可能將引致次生環(huán)境污染事故的防控建議，幫助有關(guān)部門搞好污染善后處理處理工作。

司法所：負責管理協(xié)同律師、人民調(diào)解非政府、基層司法行政機關(guān)參予交通事故的調(diào)解。

三監(jiān)測預警

（一）信息監(jiān)測

鄉(xiāng)安辦定期研究道路交通安全事故工作，強化安全生產(chǎn)的宣傳教育，努力做到警鐘長鳴，防患于未然，秉持“晚辨認出、晚報告、晚處置以及邊查邊改為”的原則，強化日常監(jiān)督檢查，對存有隱患及時化解，對存有存有關(guān)鍵性隱患并可能將導致嚴重后果的路段展開停用通行，明確提出專項整頓方案，杜絕不安全事故出現(xiàn)。

有關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員必須經(jīng)常深入細致路段展開監(jiān)測，若辨認出存有不安全事故苗頭出現(xiàn)，嚴禁虛報、緩報、謊報，并立即在第一時間內(nèi)向應急指揮部辦公室報告，報告必須精確，電話知會時間、地點及事故大小程度，應急指揮部辦公室收到報警后，按照事故的報告規(guī)定及時呈報縣應急指揮部。

（二）預警公布

交警中隊、派出所根據(jù)對道路交通安全事故信息的監(jiān)測分析結(jié)果，按照交通事故的分類分級及處理規(guī)定，充分利用指揮中心應急平臺，呈報本級應急指揮部展開紅色（I級）、橙色（II級）、黃色（III級）和藍色（IV級）預警。

根據(jù)道路交通安全事故輕微程度、牽涉范圍等，分割為特別關(guān)鍵性道路交通安全事故(I級)、關(guān)鍵性道路交通安全事故(Ⅱ級)、很大道路交通安全事故(Ⅲ級)和通常道路交通安全事故(Ⅳ級)四級。

I級（特別關(guān)鍵性）道路交通安全事故包含：一次喪生30人以上或者輕傷100人以上的道路交通安全事故。

II級（關(guān)鍵性）道路交通安全事故包含：導致一次喪生10人以上30人以下或者輕傷50人以上100人以下的道路交通安全事故。施工觸電事故應急預案窒息事故和其它事故比較，其特點就是事故的預兆性不直觀、顯著，而事故的危害性非常小。在瞬間或兩三分鐘內(nèi)就可以奪走人的生命。

因此，在施工中必須搞好防治工作，出現(xiàn)窒息事故必須正確處理，救治傷者。

〈一〉、避免出現(xiàn)窒息事故的措施：

1、施工作業(yè)必須繼續(xù)執(zhí)行三相五線制，按方案展開鋪設，并辦理環(huán)評相關(guān)手續(xù)，一切設備必須搞好維護直奔“地、零”三相五線制電路中，各種電動機殼、電箱必須按規(guī)定直奔“地、零”，決不允許在同一系統(tǒng)中部分設備中劇，部分設備接零。

2、推行一閘、一機、一制、一漏電維護，不得一閘多機，閘刀開關(guān)采用合格的熔絲，不得誤用銅絲或鐵絲替代保險熔絲。

3、漏電保護裝置，采用規(guī)定的合格產(chǎn)品，其漏電動作電流無法大于30毫安。漏電動作時間無法大于0.1秒，按規(guī)定展開定期檢查。

4、一切線路鋪設必須按安全技術(shù)規(guī)程展開，按規(guī)范維持安全距離，距離嚴重不足時，應當采取有效措施展開隔絕防水。

5、任何情況下，不得任何人用手、腳捏先行有沒有電流或漏電。

〈二〉、出現(xiàn)窒息事故的應急預案：

1、窒息救護的要點一就是救治快速，二就是急救得法，三就是貴在秉持。

2、例如出現(xiàn)窒息事故，應當把窒息者盡快瓦解電源就是首要因素。

3、窒息事故出現(xiàn)后應當快速阻斷電源，如是擾動窒息，快速至附近將電源開關(guān)或電源螺絲阻斷。例如窒息地點靠近電源開關(guān)或電源螺絲以有絕緣柄的電工鉗、潮濕木棒、竹桿扯斷電線，或用潮濕的衣服、手套、繩索、木板打響窒息者。

4、當窒息者在高處窒息必須防治斷電后窒息者從高處摔下來導致更大的危害的危險，并做出避免骨折的安全措施。

5、在靠近醫(yī)院的施工現(xiàn)場出現(xiàn)窒息事故，若窒息者瓦解電源后，體溫、眩暈已暫停應立即在地對窒息者頒布人工呼吸和胸外心臟侵蝕救治，并請醫(yī)生外科或送來醫(yī)院。

6、在醫(yī)生到來之前或送來醫(yī)院途中，無法中止救護工作。

7、救治時應把窒息者移往通風、炎熱的地方展開，若天氣炎熱應當特別注意保溫。

8、窒息者并無眩暈而須要展開胸外心臟侵蝕救治時，每分鐘侵蝕60次。

9、當窒息者的瞳孔不斷擴大、關(guān)節(jié)疆軟、發(fā)生尸斑三種癥狀時，才可以推論窒息者已喪生，而中止救治，但最終還是等待醫(yī)院去同意。危險品道路運輸事故應急預案運輸易燃易爆危險物品，一旦出現(xiàn)交通事故或自然災害，即為可以引發(fā)更輕微的火災核爆事故，給人民生命和國家財產(chǎn)導致關(guān)鍵性的損失，為防治重大事故出現(xiàn)，提升應急處置情況的應變能力，沉著有效率應付各種突如其來的事故（災害），以最大限度增加人員傷亡，財產(chǎn)損失，保護環(huán)境為目標，根據(jù)我司目前的安全工作情況，和橫跨區(qū)域運輸陪送特點，特制訂以下事故（災害）搶修應急預警方案。

一.____公司事故（災害）應急處置指揮機構(gòu)及工作小組事故（災害）救治應急指揮部統(tǒng)一指揮

組短：

小組成員：

后勤保障副組長：

小組成員：

二.預警級別

一級警別：指重特大交通事故，車輛著火、核爆，以及因不容畏懼因素導致車毀人亡，以致財產(chǎn)損失5萬以上，人員傷亡2人以上（含2人）；

二級警別：指關(guān)鍵性交通事故引致人員傷亡事故，或因漏油混油導致財產(chǎn)損失3萬元以上5萬元以內(nèi)的；

三級警別：指通常交通事故（災害），或漏油、混油雖未導致人員傷亡，但以致財產(chǎn)損失2萬元以上3萬元以內(nèi)的。

三.預警掌控范圍及應急防范措施：

（1）預警掌控范圍包含：油罐車出入油庫作業(yè)區(qū)、各加油站發(fā)運作業(yè)現(xiàn)場、停車場、高速行駛途中等。

（2）應急防范措施

1、油罐車出入油庫付油作業(yè)區(qū)、加油站時，駕駛?cè)藛T應當在進庫前，檢查車輛及罐體各個滾油口與否停用，排氣管防雷帽與否停用完備，罐體靜電線中劇與否安全可靠，罐體有沒有井水現(xiàn)象，同時檢查隨其救火器材與否齊全有效率，嚴格遵守并按規(guī)定取回車上和個人隨身攜帶的著火器。裝油現(xiàn)場，油車駕駛員應當對付油作業(yè)現(xiàn)場維持警視狀態(tài)，一旦事故（災害）出現(xiàn)，應立即展開打火和報警求助，詳盡表明事故（災害）地點、人員傷亡和損失情況，以及事故（災害）對周圍環(huán)境的危害程度，并能夠果斷作出救人的最佳方案以供參考。

2、公司安全應急機構(gòu)收到事故（災害）報警后，應當在最短的時間內(nèi)按原先制訂的應預案和應急措施，立即招集現(xiàn)場統(tǒng)一指揮和后勤保障組成員，以最快的時間深感事故（災害）現(xiàn)場，同時各種救助器材、和后勤保障用品必須同時跟上。各司其責措施妥當有效率。

四.根據(jù)相同的事故（災害）現(xiàn)場，實行相同的應急處置措施。

1、道路交通事故（災害）應急措施：

例如出現(xiàn)道路交通事故，應立即報122交通警、119消防警、120急救警和運管部門，維護現(xiàn)場救治傷員。并立即阻斷車輛電源開關(guān)、監(jiān)控油罐車各上裝、滾油口的密封安全情況，勸誡圍觀的群眾嚴禁煙火，用手提消防器材布置不好安全警戒線。如是裝載油品的重車，應當在事故現(xiàn)場處理完畢后和交警協(xié)同，就近加油站，把裝載油品刺破后再展開事故處置，防止引發(fā)意外事故的出現(xiàn)。

如果就是空載車因交通事故引致車輛下溝或者爆胎，應當在消防部門的協(xié)調(diào)下，對車輛展開罐體表層加熱，和四周的空氣展開吸收，利用我們自帶車輛的車載安全檢查自吸泵對損壞車輛展開對口自吸過駁，滾空損壞車輛的空載油品后，方可以展開大客車救人。對在事故中溢出的油品應立即展開吸收，挖溝回填，嚴苛遵從消防和環(huán)保部門的建議搞好事故（災害）的善后工作，避免排出附近的水源引發(fā)的環(huán)境污染。

2.運轉(zhuǎn)中油品外泄，冷卻核爆處置措施：

油罐車在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)交通事故，或者就是不幸的災害引致罐體斷裂，閘閥失控，載運的油品引起火災和核爆，駕駛員應當果斷處理，不要驚恐失效導致更大的災害，在時間和環(huán)境容許的條件下車輛應當駛?cè)肴巳?、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，?？吭谳^為空空的地帶并立即報警，利用車上自帶的消防器材，展開救火打火。同時應當向當?shù)氐娜罕?，廠礦企業(yè)單位展開呼救聲支持，設置安全警戒線，勸說毫無關(guān)系群眾靠近現(xiàn)場。必須不惜一切代價救治事故中的受害者，把傷者立即移動至安全地帶展開縫合止痛處置。應當積極主動幫助120急救人員的搶救工作，防止事故的不斷擴大，把事故中的受傷害人員增加至最高程度。

3.油庫裝油臺裝油中鑿溢油，冷卻事故處置措施：

①、車輛在裝油時出現(xiàn)鑿、溢事故時，駕駛員應立即關(guān)上車上各口閥門，通告暫停裝油，幫助裝油臺工作人員展開現(xiàn)場處理，吸收鑿、溢油現(xiàn)場，從熱敏電阻槽中廢舊鑿、溢油品，并搞好鑿、溢油的數(shù)量損失計量備案。不得立即啟動車輛，應當?shù)痊F(xiàn)場油氣處置合格，更替相關(guān)手續(xù)順利完成后就可以將油罐車駛回出庫。

②、車輛電路起火，快速采用干粉滅火器驅(qū)散，同時，通告油庫作業(yè)人員立即中卜兆瑞油，用石棉毯封蓋注油口。

③、油庫出現(xiàn)火情，應當快速將罐車駛回現(xiàn)場并出庫，通告有關(guān)人員協(xié)調(diào)救人，并看管車輛。

④、油車在油庫付油作業(yè)區(qū)一旦出現(xiàn)火災而一時無法滅火時，駕駛?cè)藛T應當按照一級警報撥通119報警電話，扎作響油庫警報系統(tǒng)，協(xié)調(diào)油庫消防人員搞好救人工作，同時在第一時間向公司領(lǐng)導報告。分公司領(lǐng)導向運管等有關(guān)部門報告。

⑤、油車雖然起火，但火勢并不大，未損害人身安全時，駕駛?cè)藛T應當快速作出反應，將油車駕車至空曠的地帶后，立即救人并報警。

4.油罐車在加油站液化作業(yè)時，駕駛?cè)藛T在車輛進站打火后，應當搞好車輪壓護防水措施。卸油前，應當相連接不好車輛靜電接地線，檢查各種嚴防工作與否妥當。滾油時，加油站“三員”不妥當，現(xiàn)場滅火器未并作臨戰(zhàn)狀態(tài)，駕駛員人存有義務提示信息值班員或安全員搞好安全應急準備工作工作。加油站液化作業(yè)一旦出現(xiàn)火情，應立即實行以下處置措施：

①、快速停用滾油口，放下液化軟管，并立即將油車駛?cè)爰佑驼竞笳归_報警救人。

②、汽油著火滅火程序：

A：阻斷滾油口，立即采用石棉毯全面覆蓋或用拖車式200L干粉滅火器滅火，撤離現(xiàn)場車輛；

B：快速向119報警，并通告應急小組，同時協(xié)調(diào)消防人員就地救人；

C：地面油氣井水著火，立即采用石棉毯或消防砂滅火。

5、高速行駛途中，油車駕駛?cè)藛T應當檢查車輛自帶消防救火器材與否隨車，車輛高速行駛性能與否出現(xiàn)異常，不得駕乘人員在油車高速行駛途中采用手機，抽煙等違章行為，一旦出現(xiàn)危情，立即實行以下處置措施：

①、交通事故，立即撥通122報警，維護現(xiàn)場并通告分公司應急指揮組，攻擊過往車輛救治傷員。

②、途中油品外漏，立即將油車駛?cè)刖o急停車或靠近人群地帶，通告分公司應急指揮組，維護現(xiàn)場，成立有效率的安全警戒區(qū)避免氨氣步入防護區(qū)。

③、途中著火，立即將油車駛進緊急停車拎或靠近人群地帶后，快速采用隨車滅火器滅火，并快速撥通119報警，遷移隨車關(guān)鍵物品，并向分公司應急指揮組報告，撤離周圍群眾，半封閉現(xiàn)場。

6、油罐車在停車場停車應當整齊有序，以供撤離。停車場應當配有足夠多有效率的滅火器，不得所有油罐車輛空載在停車場過夜停車。停車場不得氨氣作業(yè)。不得空載車進修理廠維護保養(yǎng)。值班室不得采用電爐及放置汽柴油。值班人員應當強化夜間巡查，以免盜竊及毀壞犯罪行為的出現(xiàn)。

7、駕駛員應當確保運輸車輛安全技術(shù)性能較完整。車輛的壓低、傳動、剎車和線路各動力系統(tǒng)性能安全可靠，罐體及附件、靜電直奔地帶、消防器材等較完整有效率。一經(jīng)辨認出故障及隱患及時維保，自查妥當。

駕駛員應當嚴格遵守交通法規(guī)及庫、東站的安全操作規(guī)程，熟練掌握消防科學知識和采用救火器材。

8、嚴防臺風、防汛應急處置措施

①、分公司應當建立健全各類天氣、地質(zhì)預報的搜集工作，強化值守，一旦收到臺風或汛情預報，應立即通告直屬各車從業(yè)人員，搞好防治工作，并與物流配送單位聯(lián)系（尤其就是可能會出現(xiàn)災害地區(qū)的加油站點）共同制訂應急供油方案，保證各站點的油品供應。

②、必須隨時介紹和掌控臺風、汛情的量能夠，即時流向和及時通告各部車輛駕駛員采取有效的防范措施。謀求在災情到來之前將油品送抵各加油站，顧不上物流配送的，應立即通告駕駛員回去停車場，避免冒然前往災害發(fā)生地。駕駛員應當維持通重大活動安全保衛(wèi)應急方案一、制訂關(guān)鍵性活動安全捍衛(wèi)應急方案的目的

為了搞好關(guān)鍵性活動安全保衛(wèi)工作，確保活動期間人員安全，及現(xiàn)場秩序有條不紊，特制訂本應急預案。

二、應急預案管理主體及職責

(一)

公司主管職能部門負責管理應急預案的基本建設、核定，指導、監(jiān)督各項目部搞好有關(guān)事故的防治工作，定期檢查應急預案培訓、演練的實行情況。公司主管職能部門為應急預案實行的督導部門；

(二)

項目部負責管理對全員展開應急預案培訓，定期展開應急預案演練，并對培訓、演練展開記錄，根據(jù)預案演練結(jié)果，對應急預案展開評審及修改、健全；項目部為應急預案實行的繼續(xù)執(zhí)行部門；

(三)

品質(zhì)部負責管理對應急預案展開備案，對應急預案培訓效果、演練效果展開檢查、檢驗，參考應急預案考核應急預案實行的效果；品質(zhì)部為應急預案實行的檢查考核部門。

三、應急小組及職責

(一)

領(lǐng)導小組

1.

副組長：項目總監(jiān)

2.

組員：客服主管

職責：負責管理全面介紹關(guān)鍵性活動精心安排，制訂關(guān)鍵性活動捍衛(wèi)方案并對關(guān)鍵性活動現(xiàn)場展開摸排，協(xié)同各部門工作以確保會場人員安全。活動后展開總結(jié)，并構(gòu)成報告，備案品質(zhì)部。

(二)

應急處置小組

1.

副組長：客服主管

2.

組員：秩序維護員、中控值機員、客服管家

職責：負責管理繼續(xù)執(zhí)行關(guān)鍵性活動方案，固守各摸排點并搞好摸排工作。搞好關(guān)鍵性活動范圍內(nèi)的監(jiān)控、警戒工作，隨時與項目總監(jiān)保持聯(lián)系，呈報、匯報關(guān)鍵賓客在活動期間的各種情況。

(三)

品質(zhì)部調(diào)度中心

1.

副組長：調(diào)度主管

2.

組員：調(diào)度員

職責：在存有關(guān)鍵性活動期間，與項目總監(jiān)保持聯(lián)系、溝通交流，掌控現(xiàn)場處置情況信息，根據(jù)現(xiàn)場處置市場需求，協(xié)同有關(guān)部門實行應急預案，介入處理過程及結(jié)果，檔案備案報告。

四、關(guān)鍵性活動捍衛(wèi)區(qū)域

關(guān)鍵性活動周邊外圍環(huán)境，各人員、車輛主要出入口，大堂、電梯、活動現(xiàn)場，主要安全地下通道，與會人員活動范圍，停車場等。

五、關(guān)鍵活動安全捍衛(wèi)摸排

(一)

對關(guān)鍵賓客活動區(qū)域、地下通道沿線、停放區(qū)域展開全盤的安全檢查，對關(guān)鍵賓客活動區(qū)域展開暫時半封閉，除特定人員外，嚴禁其他人員步入；關(guān)鍵賓客沿線暫時制止其他人員通過，保證地下通道通暢；

(二)

確認關(guān)鍵賓客的車位，并保證車位有效率；

(三)

中控室通過監(jiān)控系統(tǒng)設備，對活動區(qū)域展開監(jiān)控，辨認出情況時，立即呈報，快速確定險情；

(四)

對活動場所外圍環(huán)境摸排：

1.

車輛出入口：負責管理統(tǒng)一指揮車輛出入，確保出入口通暢，并勸說毫無關(guān)系車輛步入；

2.

停車場：負責管理勸導車輛和車輛停放及繞圈；

3.

巡查活動場所周邊情況，特別注意辨認出蹊蹺人、蹊蹺物。

(五)

若活動場所設于物業(yè)內(nèi)的摸排：

1.

人員出入口：查閱來賓的有效率票證，制止毫無關(guān)系人員步入；

2.

大堂：巡查、檢查，觀測周圍有沒有蹊蹺人，蹊蹺物；

3.

電梯：制止毫無關(guān)系人員乘坐坐電梯；

4.

營業(yè)場所：保證營業(yè)場所安全和正常秩序；

5.

制高點：觀測活動場所周圍情況，特別注意辨認出蹊蹺人、蹊蹺物。

(六)

對重點區(qū)域展開摸排：

1.

對重點區(qū)域出入口展開檢驗工作；

2.

負責管理主席臺的賓客安全，一旦出現(xiàn)緊急情況，展開撤離和處置；

3.

制止毫無關(guān)系人員步入重點區(qū)域，一旦出現(xiàn)緊急情況，展開撤離和處置；

4.

特別注意辨認出重點區(qū)域有沒有蹊蹺人、蹊蹺物，一旦出現(xiàn)緊急情況，展開撤離和處置。

六、工作措施

(一)

根據(jù)活動的工作精心安排，提早一周與有關(guān)部門對關(guān)鍵部位，要害部門及關(guān)鍵賓客活動的區(qū)域展開全面的消防、安全小檢查，辨認出隱患及時去除；

(二)

提早一周展開活動摸排演練；

(三)

提早三天舉行全員專題可以展開動員；

(四)

提早一天留出車位；

(五)

準備好活動期間所須要設備。（包含消防器材、對講機、護欄、水牌等）

七、工作建議

(一)

保衛(wèi)工作必須貫徹落實“統(tǒng)一指揮、周密部署、嚴格嚴防、明確分工、協(xié)作協(xié)調(diào)”的總體建議；

(二)

秉持順從統(tǒng)一指揮，逐級負責管理，全員動員，提升注重程度，保證各項工作全面落實；

(三)

全面落實領(lǐng)導責任制，明確分工，定崗定位，限期完成；

(四)

強化請示報告，突遇關(guān)鍵性問題及關(guān)鍵性情況，應立即匯報；

(五)

服務人員必須特別注意儀容儀表，必須熱情服務；

(六)

各摸排點位須提早30分鐘至崗，特定情況臨時精心安排；

(七)

各上崗人員必須佩帶對講機、耳機；

(八)

活動完結(jié)后，對有關(guān)區(qū)域展開清場，并特別注意辨認出易燃易爆物品。某校園物業(yè)服務系統(tǒng)突發(fā)事件應急預案為保證校園各類突發(fā)事件能及時、快速、高效率、有序地獲得處置，確保我校全體師生生命財產(chǎn)安全和身心健康，保護社會平衡，融合我部門實際，特制訂本預案。

本預案所表示突發(fā)事件，就是指忽然出現(xiàn)，嚴重影響學校正常教育教學及生活秩序的關(guān)鍵性群眾性事件和關(guān)鍵性安全事故，這里包含火災、圍毆、被盜、暴雨洪水、擠迫、地震。

一、非政府機構(gòu)

設立后勤物業(yè)確保突發(fā)事件應急處理領(lǐng)導小組，非政府和協(xié)同突發(fā)事件處理工作，小組人員如下：

副組長：X

副組長：XX

成員：XX

二、應急小組

（1）突發(fā)事件指揮部

由領(lǐng)導小組全體成員共同組成；現(xiàn)場總指揮由領(lǐng)導小組副組長出任，例如副組長無此由副組長出任；例如正、副組長都無此則由現(xiàn)場值守領(lǐng)導出任。

指揮部職責：全面負責管理統(tǒng)一指揮突發(fā)事件的處理工作。

（2）聯(lián)絡協(xié)調(diào)組

組

短：X

副組長：X

成

員：X

基本職責學校學生擁擠踩踏事故應急預案據(jù)估計，在全國出現(xiàn)的多起中小學生擠迫沖撞事故中，出現(xiàn)在樓梯間的比例非常低，喪生人數(shù)占到總喪生人數(shù)的81%。因樓道擠迫出現(xiàn)的傷亡事故，已淪為中小學安全事故的注重問題。為防治樓梯間擠迫傷亡事故的出現(xiàn)，特防治學生擠迫沖撞事故應急預案。

一、健全制度、全面落實責任，切實加強學校內(nèi)部安全管理工作。

我校對校內(nèi)各項安全管理制度展開審查，將安全工作的各項職責層層展開水解，落實到人，每一個班主任、任課教師都必須擔負起對學生展開安全管理和教育的責任，并簽訂安全工作責任書。建議教師從學生的實際啟程，在上壯、子集、被迫辭職、演練等上下樓梯的活動中，不特別強調(diào)快速、整齊，適度間隔時間，分后班級逐次下樓梯。每月一次定期檢查樓道、樓梯的各項設施和照明設備，及時消解安全隱患。并設立防治擠迫沖撞事故的應急領(lǐng)導小組：

組短：王萬福

副組長：陳富平

陶

洪

組員：龍從穎

向國瓊

江甫技

張

碧

肖

奎

各班主任及科任教師

二、強化專項檢查和研究，不放過任何一個細小環(huán)節(jié)。

深入細致積極開展校園隱患大排查，強化對樓道問題的專項檢查和研究，不放過任何一個細小環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容從如下工作做起：

1、班級定期積極開展避免擠迫事故出現(xiàn)的安全專題教育。

2、安全員定期仔細檢查樓梯間設施，確保樓道、樓梯的照明設備，及時更改照明設備設施，必須按照國家標準加寬、修整樓道欄桿、樓梯扶手，并全面落實專人定期檢修，出現(xiàn)損毀及時復原或更改。及時堵塞堵住和擠占的撤離地下通道，及時清掃樓道、樓梯間堆積物，保證樓道、樓梯暢通。

3、值日領(lǐng)導重點檢查督促，并搞好記錄。

4、學生在樓道、樓梯推行右行，嚴禁追趕、玩耍。

5、定期