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認(rèn)證信息

認(rèn)證類型：個人認(rèn)證

認(rèn)證主體：李**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：山東

IP屬地：山東 上傳時間：2023-05-11 格式：DOCX 頁數(shù)：108 大?。?02.11KB 積分：15 舉報 版權(quán)申訴

PAGEPAGE1船員《高級消防培訓(xùn)合格證》（Z04）考試復(fù)習(xí)題庫（?？迹┮?、單選題1.絞鈕式水密門在消防中起重要作用，它通常用于_______。A、水線以下B、露天甲板C、油漆間答案：B2.根據(jù)SOLAS公約要求，儲壓式呼吸器在額定壓力時，供一個人使用，至少可連續(xù)使用_______。A、20分鐘B、30分鐘C、1小時答案：B3.消防滅火人員報告火災(zāi)已基本撲滅后，在清理現(xiàn)場時，錯誤的做法或認(rèn)識是_______。A、消防器材放回原先的位置并隨時可用B、尋找是否有隱藏著的未被撲滅的火的余燼C、檢查火是否已經(jīng)蔓延到其他地方答案：A4.對燒傷創(chuàng)面較大患者的創(chuàng)面保護(hù)處理，下列哪種方法較為正確?A、立即涂抹燒傷藥膏B、立即將創(chuàng)面上的泥沙清理干凈并包扎C、立即用干凈衣物包裹傷口答案：C5.裝運(yùn)碳化鈣的船發(fā)生火災(zāi)，為防止火勢加劇與擴(kuò)大，不能用的滅火劑是_______。A、二氧化碳B、干粉C、含水的滅火劑答案：C6.船舶與船舶公司應(yīng)急通信的內(nèi)容主要包括：①起火時間、火災(zāi)位置、船舶吃水、火災(zāi)危險情況的預(yù)判。②船舶動力系統(tǒng)狀況③船位和天氣海況等④船舶已采取的應(yīng)急行動⑤人員的傷亡情況等。A、①③④⑤B、①②③④⑤C、①②④⑤答案：B7.船舶機(jī)艙火災(zāi)一開始范圍較大或者強(qiáng)度較大時，應(yīng)采用的滅火方法是_______。A、使用就近的滅火器滅火B(yǎng)、使用固定滅火系統(tǒng)滅火C、先使用滅火器滅火，后使用固定滅火系統(tǒng)答案：B8.下列不屬于消防員裝備的是_______。A、防火衣、消防靴、防火手套、頭盔B、手提滅火器C、安全燈、太平斧、安全繩答案：B9.下列關(guān)于固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)說法正確的是_______。①二氧化碳間應(yīng)有可靠的安全照明和通訊設(shè)備；②二氧化碳間溫度保持在0℃～45℃；③二氧化碳?xì)馄繎?yīng)每2年稱重檢查，減少1/10立即填充；④二氧化碳管系每2年進(jìn)行一次吹通試驗(yàn)；⑤二氧化碳的釋放應(yīng)間歇性進(jìn)行，避免浪費(fèi)A、①②③④B、①②③⑤C、①③④⑤答案：A10.探火人員進(jìn)入火場探火之前必須做到：①詳細(xì)了解有關(guān)的火場信息②佩戴消防員裝備③確定好進(jìn)出路線④安排2人一組同行及其協(xié)助人員。A、①②③④B、①③④C、①②③答案：A11.船舶失火后，能夠?qū)νL(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行有效控制的方法包括：A、通風(fēng)機(jī)的停止B、主要通風(fēng)口的關(guān)閉C、通風(fēng)機(jī)的停止和主要通風(fēng)口的關(guān)閉答案：C12.在申請甲板泡沫滅火系統(tǒng)泡沫原液是，應(yīng)根據(jù)說明書要求進(jìn)行申請，發(fā)泡倍數(shù)一般不超過______。A、200B、50C、12答案：C13.1,000總噸及以上貨船的水滅火系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立驅(qū)動的消防泵至少_____臺。A、3臺B、2臺C、1臺答案：B14.在進(jìn)行艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度測試時，各測量點(diǎn)讀數(shù)中，應(yīng)選擇______為該艙測量值。A、最小B、平均值C、最大答案：C15.II度燒傷，經(jīng)初期包扎后患者無疼痛、發(fā)熱、敷料干燥，創(chuàng)面無臭味，應(yīng)維持_____首次更換敷料，爭取一次愈合。A、2～4天B、7～14天C、3天答案：B16.從“良好的保管”角度出發(fā)，下列哪些做法是錯誤的?A、清潔用的紗頭、破布，應(yīng)存放在有蓋的金屬容器內(nèi)B、妥善處理成堆的包裝材料C、油漆、清漆等短時間不用，應(yīng)存放在就近的物料間內(nèi)答案：C17.對載運(yùn)水溶性有機(jī)溶劑的船舶，應(yīng)設(shè)有的泡沫滅火系統(tǒng)是______。A、普通空氣泡沫B、化學(xué)泡沫C、抗溶性泡沫答案：C18.下列不屬于火災(zāi)調(diào)查報告正文內(nèi)容的是_______。A、火災(zāi)事故經(jīng)過及損失情況B、火災(zāi)事故原因及責(zé)任分析C、火災(zāi)事故調(diào)查的內(nèi)容及細(xì)節(jié)答案：C19.在進(jìn)行橫向通風(fēng)時，下列哪一種方式是合適的?A、先打開上風(fēng)門B、先打開下風(fēng)門C、同時打開答案：B20.不能用來撲滅輕金屬火的滅火劑是______。A、二氧化碳B、沙土C、金屬干粉答案：A21.校驗(yàn)船用測氧儀的零位指示時，通常使用以下哪種氣體?A、氮?dú)釨、二氧化碳C、新鮮空氣答案：B22.船舶火災(zāi)發(fā)現(xiàn)者的首要行動是______。A、立即跑向駕駛臺報警B、大聲呼叫和撳動警鈴向駕駛臺報警C、立即拿就近的滅火器滅火答案：B23.有關(guān)船舶的滅火組織，以下描述不正確的是：A、任何情況下，船長是總指揮，大副是現(xiàn)場指揮B、消防隊直接擔(dān)任探火和滅火工作C、隔離隊負(fù)責(zé)關(guān)閉通風(fēng)設(shè)備，撤離易燃易爆物品答案：A24.船舶火災(zāi)事故報告的編寫工作完成后，船方應(yīng)將其遞交給______。A、海事部門及其相關(guān)機(jī)構(gòu)B、海事部門C、相關(guān)機(jī)構(gòu)答案：A25.每一呼吸器都應(yīng)配有一根長度至少______的耐火救生繩A、15mB、20mC、30m答案：C26.以下______是滅火指揮原則之一。A、迅速、周密B、及時、果斷C、及時、正確下定決心，迅速、周密組織戰(zhàn)斗答案：C27.“三不放過”原則包括：①事故的原因沒有調(diào)查清楚不能放過②事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不能放過③發(fā)生火災(zāi)的船舶及所在單位沒有落實(shí)防范措施不能放過④受損的船東和貨主沒有得到賠償不放過。A、②③④B、①③④C、①②③答案：C28.曲軸箱著火，當(dāng)采取措施降溫到______時，方可小心打開道門進(jìn)行檢查。A、40℃B、60℃C、80℃答案：B29.一般貨油艙發(fā)生沸溢、噴濺幾分鐘前常有______征兆。①油面呈蠕動、涌漲現(xiàn)象，出現(xiàn)泡沫2-4次②火焰增大，發(fā)亮，變白③火焰減小，發(fā)亮，變白④煙色由濃變淡⑤煙色由淡變濃⑥產(chǎn)生激烈的“嘶嘶”聲A、①②④⑥B、①③⑤⑥C、①③④⑥答案：A30.機(jī)艙失火，船舶消防的指揮中心應(yīng)在_______。A、機(jī)控制室B、駕駛臺C、輪機(jī)長辦公室答案：B31.某船員房間失火，駕駛臺首先應(yīng)_______。A、減速B、轉(zhuǎn)向，使火處于下風(fēng)；C、向全船鳴放警報答案：C32.不適合撲滅帶電的電器火的滅火劑有_______。A、二氧化碳B、清水C、干粉答案：B33.在船舶火災(zāi)中人員死亡的原因主要是_______。A、燒傷B、外傷C、窒息和中毒答案：C34.在油漆貯存庫房內(nèi)不許吸煙，在顯眼地方還應(yīng)張貼_______。A、請勿靠近B、嚴(yán)禁煙火C、嚴(yán)防爆炸答案：B35.船員發(fā)現(xiàn)火情后，應(yīng)首先采取應(yīng)變的行動是______。A、立即發(fā)出警報B、立即使用消防設(shè)備進(jìn)行撲救C、尋找電話，報告失火位置答案：A36.“間接撲滅”不適用于_______。A、火情已查明B、開敞區(qū)域的火災(zāi)C、火勢猛，不易控制答案：B37.在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時_____是現(xiàn)場指揮。A、大副B、三副C、輪機(jī)長答案：C38.泡沫滅火劑的首要滅火作用是______。A、窒息B、冷卻C、隔熱答案：A39.液化石油氣船發(fā)生氣體泄漏，并引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人員采取的最好程序是：A、先組織人員切斷石油氣的泄漏源，再撲救B、先組織人員撲救，再切斷石油氣的泄漏源C、既可以先組織人員切斷石油氣的泄漏源，也可先組織人員撲救答案：A40.撲救客船火災(zāi)的措施包括：①充分利用船上的消防設(shè)施滅火②運(yùn)用合理有效的戰(zhàn)術(shù)③根據(jù)風(fēng)向調(diào)整航向，控制火災(zāi)蔓延④掩護(hù)和引導(dǎo)旅客及時疏散到安全區(qū)域⑤關(guān)閉火場的通風(fēng)設(shè)施⑥注意穩(wěn)性及時排出積水。A、①②③④B、①②③④⑤⑥C、①③④⑤答案：B41.船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，并且火災(zāi)蔓延。控制機(jī)艙火災(zāi)的辦法包括：A、停止主機(jī)、輔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用風(fēng)機(jī)將機(jī)艙內(nèi)的煙霧和熱量散發(fā)出去B、利用艙底污水排放設(shè)施，將艙底的污油盡快排除，避免被引燃C、利用機(jī)艙內(nèi)外的關(guān)閉裝置，迅速關(guān)閉燃油艙、柜和油管路上的截止閥，斷絕油料來源答案：C42.滅火指揮過程中，一般應(yīng)優(yōu)先采取的措施是：A、直接撲滅B、探明火情C、采取適當(dāng)戰(zhàn)術(shù)答案：B43.船舶防火控制計劃內(nèi)容一般包括：①消除和控制火源；②滅火器的保養(yǎng)與使用；③滅火措施A、①②B、②③C、①③答案：A44.當(dāng)消防隊抵達(dá)現(xiàn)場后，船方應(yīng)向消防隊通報_______。①有無人員受困②火災(zāi)的部位、性質(zhì)③船用滅火系統(tǒng)是否完好A、①③B、②③C、①②③答案：C45.按SOLAS公約的要求，凡面積超過多少的油漆間和易燃液體物料間應(yīng)安裝固定滅火裝置？A、4平方米B、3平方米C、5平方米答案：A46.船舶滅火基本戰(zhàn)術(shù)包括______。①封堵火勢②防護(hù)周圍③直接撲救④間接撲救A、①②③④B、③④C、①②答案：A47.在佩戴空氣呼吸器之前應(yīng)檢查_______。①壓縮空氣瓶內(nèi)的壓力②面罩及整個管路是否氣密③余壓報警器是否正常A、①②B、②③C、①②③答案：C48.關(guān)于油漆儲存，下列說法不正確的是:A、油漆儲存庫房必須搭設(shè)木架，油漆放木架上，要穩(wěn)固，避免摩擦、碰撞B、油漆和溶劑應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)、陽光直曬的庫房內(nèi)，不準(zhǔn)與普通物資混放C、油漆儲存室內(nèi)應(yīng)配備按規(guī)定數(shù)量和品種的消防滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，定期換藥答案：B49.如果船舶運(yùn)輸某種危險品發(fā)生泄漏，并導(dǎo)致火災(zāi)。我們可以通過查閱國際危規(guī)中的何種文件，判斷該火災(zāi)可否用水直接撲救？A、《船舶載運(yùn)危險貨物應(yīng)急措施》B、《船舶載運(yùn)危險貨物應(yīng)急措施及醫(yī)療急救指南》C、《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》答案：A50.在運(yùn)用“直接撲滅”戰(zhàn)術(shù)撲救艙室火災(zāi)時，對火場可采取的適當(dāng)措施是：A、關(guān)閉通風(fēng)B、適當(dāng)打開通風(fēng)C、不考慮通風(fēng)控制答案：B51.在進(jìn)行艙內(nèi)氧氣濃度測試時，氧氣含量應(yīng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)，方可安全進(jìn)入。我國對封閉空間人員進(jìn)入氧氣含量安全標(biāo)準(zhǔn)為______。A、0.18B、0.195C、0.21答案：B52.下面哪種原因極有可能導(dǎo)致船舶貨艙發(fā)生火災(zāi)：A、貨艙里裝載了棉花、黃麻貨物B、船舶滿載航行期間，擅自在甲板上進(jìn)行熱工作業(yè)C、貨艙通風(fēng)設(shè)備沒有保持在工作狀態(tài)答案：B53.以下情況______最易造成船舶油漆間火災(zāi)。A、油漆在油漆間存放了很長時間B、油漆間只安裝了自然通風(fēng)設(shè)施C、照明設(shè)備未使用防爆設(shè)備答案：C54.船舶在港期間發(fā)生火災(zāi)，艙內(nèi)積水量較大，導(dǎo)致船舶有可能傾覆時，錯誤的做法是______。A、在合理范圍內(nèi)應(yīng)用消防水，不能盲目射水B、依靠岸方消防隊解決C、利用加壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性答案：B55.火災(zāi)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)窒息的傷員后應(yīng)_______。A、立即將患者轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域再搶救B、就地?fù)尵菴、馬上報告船長答案：A56.關(guān)于援救被火圍困人員，下述不正確的是_______。A、原則上應(yīng)在控制火勢的同時，優(yōu)先救出被困人員B、無論如何都應(yīng)首先救人C、火勢蔓延迅速，救援通道受阻，則應(yīng)先控制火勢和撲救，再設(shè)法救人答案：B57.撲滅活潑金屬火災(zāi)的最佳滅火劑是______。A、CO2B、金屬型干粉C、干粉答案：B58.在PSC消防安全檢查中，船舶防火控制圖常見缺陷有______。①防火控制圖上消防設(shè)備的位置和數(shù)量與實(shí)際不符②防火控制圖中識別符號不符合標(biāo)準(zhǔn)③甲板上存放的防火控制圖和盒子沒有做到風(fēng)雨密A、①②B、①③C、①②③答案：C59.下列物質(zhì)著火，不宜用水撲滅的有_______。A、輕金屬B、紡織品和纖維C、塑料和橡膠答案：A60.散裝危險品貨物性質(zhì)資料和火災(zāi)應(yīng)急資料應(yīng)查閱______。A、IMDGCODE（國際危規(guī)）B、EMS（應(yīng)急指南）C、ISMBCCODE（國際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則）答案：C61.救護(hù)隊的主要職責(zé)是：①維持現(xiàn)場秩序②準(zhǔn)備救護(hù)設(shè)備③準(zhǔn)備通訊設(shè)備A、②③B、①②③C、①②答案：C62.以下說法不正確的是_______。A、應(yīng)變部署表是按照職責(zé)和工作性質(zhì)編寫的B、應(yīng)變部署表只有船長審核簽字后才開始生效C、應(yīng)變部署表張貼公布后，任何情況下都不得更改答案：C63.在機(jī)艙滅火中不正確的行動是______。A、必要時，氣罐、油柜要排氣降壓以防爆炸B、關(guān)閉一切燃油進(jìn)出閥和通風(fēng)，切斷電源C、用水槍冷卻可能蔓延到的油箱、油柜、氣瓶、艙壁等設(shè)備答案：A64.減輕干餾的措施有______。①在開花水槍的水幕掩護(hù)下低姿勢進(jìn)入火場②用直流水槍向著火艙室頂部噴水③冷卻著火艙室外部A、①②B、①③C、①②③答案：C65.船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)該如何處置？A、肯定會引發(fā)火災(zāi)，進(jìn)行記錄并上報B、火災(zāi)隱患，及時修理C、航修時修理答案：B66.港內(nèi)火災(zāi)，下列說法不正確的是_______。A、海事部門負(fù)責(zé)總體指揮B、船長對船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任C、其他人員沒有必要參與滅火答案：C67.關(guān)于火災(zāi)事故報告，下列哪種說法不正確？A、對所有火災(zāi)都應(yīng)報告B、只有重大或特大火災(zāi)才報告C、自行熄滅火災(zāi)也應(yīng)報告答案：B68.撲滅金屬火災(zāi)可用______。A、7150干粉B、泡沫C、二氧化碳答案：A69.呼吸器型號為RHZK6/30，其中的6代表氣瓶為6L容積，30代表空氣壓力為30mpa。此型號呼吸含氣量滿足公約1200L氣體要求嗎？A、不滿足B、滿足C、條件不足，無法判斷答案：B70.以下_____人工呼吸法最常用、最有效。A、口對口法B、仰臥壓胸法C、曲臂壓胸法答案：A71.公共廣播、通用報警、應(yīng)急照明應(yīng)每______檢查測試。A、周B、月C、季答案：A72.下面哪些滅火劑不可用來撲滅丁類火?A、7150B、干砂土C、二氧化碳答案：C73.在船舶消除和控制火源中，以下描述正確的是：①不在禁煙區(qū)吸煙；②裝完貨后，貨艙內(nèi)的移動式艙燈可不移走；③易燃品遠(yuǎn)離可能引起燃燒的火源A、①②B、②③C、①③答案：C74.固體物質(zhì)燃燒時，對船員產(chǎn)生的危險是_______。A、缺氧窒息B、一氧化碳中毒C、缺氧窒息和一氧化碳中毒答案：C75.正壓式空氣呼吸器的余壓警報器報警后，一般情況下可繼續(xù)使用_______。A、10～15minB、5～8minC、6～10min答案：C76.二氧化碳滅火器主要的滅火原理是_______。A、冷卻法B、窒息法C、抑制法答案：B77.船舶電氣系統(tǒng)火災(zāi)的防范措施主要有_____。①防止線路和設(shè)備老化；②避免超負(fù)荷用電；③對電器設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)；④使用安全燈泡；⑤蓄電池間保持良好通風(fēng)A、①～⑤B、①～④C、①～③答案：A78.無論船舶哪個部位發(fā)生了火災(zāi)，均需要做到_______。①調(diào)查清楚事故原因②教育事故責(zé)任者和其他船員③落實(shí)防范措施A、①②B、③C、①②③答案：C79.測量油艙內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度時，船員通常做法是：A、將油艙在高度上分成至少三層，分別測量B、將油艙在高度上分成至少二層，分別測量C、只測量艙室復(fù)雜處答案：A80.消防應(yīng)急中，消防人員可能接觸毒害性物質(zhì)的主要途徑有：①皮膚接觸②眼睛接觸③通過口腔、鼻、咽喉和肺部吸入④吞咽攝入⑤輻射。A、①③④⑤B、②③④⑤C、①②③答案：C81.同體積的兩種可燃液體混合物的閃點(diǎn)不具有加合性，高閃點(diǎn)與低閃點(diǎn)的混合液，其閃點(diǎn)低于這兩種液體閃點(diǎn)的_______。A、最高值B、最低值C、平均值答案：C82.使用泡沫炮滅火時，炮位與著火位置距離不得小于______米，炮的仰角一般保持______度。A、100/20B、50/30C、25/40答案：C83.有關(guān)應(yīng)變部署表的填寫，下述不正確的是______。A、客船應(yīng)變部署表應(yīng)填寫旅客的姓名、編號B、應(yīng)綜合考慮船員的應(yīng)變能力C、消防設(shè)備有重大變動時應(yīng)修訂，必要時重填答案：A84.當(dāng)船員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，應(yīng)該報警的內(nèi)容包括______。A、確切指出火災(zāi)的具體位置B、無須指出具體部位C、可以指出火災(zāi)的大概位置答案：A85.二氧化碳系統(tǒng)適用于_______。A、只適用于貨艙、機(jī)艙B、船上凡是有可燃物的處所C、貨艙、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間答案：C86.正壓式空氣呼吸器在使用前應(yīng)檢查其空氣的貯存壓力，氣瓶開關(guān)完全打開后，一般應(yīng)在______。A、18～22MPaB、22～25MPaC、28～30MPa答案：C87.船舶在港裝卸危險品時，應(yīng)懸掛_______。A、N旗(一盞環(huán)照紅燈)B、B旗(一盞環(huán)照紅燈)C、Q旗(二盞環(huán)照紅燈)答案：B88.假設(shè)船舶在遠(yuǎn)離陸地的大洋中航行時發(fā)生火災(zāi)，作為負(fù)責(zé)船員，你會選擇哪些設(shè)備實(shí)現(xiàn)駕駛臺與火災(zāi)現(xiàn)場的聯(lián)系？A、INMARSAT-F、組合電臺、VHFB、手持式VHF、電話C、組合電臺、有線廣播、報警系統(tǒng)答案：B89.當(dāng)燃燒區(qū)域的含氧量低于______時，絕大多數(shù)物質(zhì)燃燒都會自行停止。A、0.16B、0.11C、0.08答案：B90.化學(xué)反應(yīng)對撲救船舶火災(zāi)的不利影響包括：①可引起新的火災(zāi)②使火災(zāi)加劇或復(fù)雜③增加撲救火災(zāi)的難度④對消防人員的安全不構(gòu)成威脅。A、①②③B、①②③④C、①②④答案：A91.在船舶滅火過程中的通信方式可以采用_______。①對講機(jī)②電子擴(kuò)音器③指派通信員聯(lián)絡(luò)A、①③B、②③C、①②③答案：C92.船舶固定式探火和失火報警系統(tǒng)中火災(zāi)探測器通常包括______等幾類。A、感溫型、感煙型B、感溫型、感光型（感焰型）C、感溫型、感煙型、感光型（感焰型）答案：C93.液化氣船發(fā)生氣體泄漏，但并未引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人員搶險過程中，應(yīng)該注意：A、提供消防水，并要求搶險人員戴好呼吸器或其他的防護(hù)工具B、可以不提供消防水，但要求搶險人員戴好呼吸器或其他的防護(hù)工具C、既可以不提供消防水，也不要求搶險人員戴好呼吸器或其他的防護(hù)工具答案：A94.在撲救火災(zāi)過程中，控制通風(fēng)的目的有：①改善火場的能見度②減少高溫和毒氣對人的危害③有效控制火勢蔓延④有利于救人和滅火A、①②③④B、②③④C、①②③答案：A95.油漆間須保持一定的自然通風(fēng)，通風(fēng)孔上必須安裝______，防止火星等進(jìn)入油漆間發(fā)生火災(zāi)。A、擋火閘B、防火網(wǎng)C、自動關(guān)閉裝置答案：B96.有關(guān)手提式二氧化碳滅火器，下列說法錯誤的是_______。A、定期檢查鋼瓶內(nèi)二氧化碳含量，若二氧化碳重量減少1／10時應(yīng)立即補(bǔ)充B、輕拿輕放，防止撞擊C、適用于撲滅電器火、金屬火等答案：C97.消防隊的主要職責(zé)是：①實(shí)施滅火②火場內(nèi)探火③進(jìn)入火場搜尋與救助④支援救護(hù)隊的工作A、②③④B、①②③④C、①②③答案：C98.通風(fēng)控制就是______。A、將所有開口全部關(guān)閉B、根據(jù)需要選擇性關(guān)閉或開啟通風(fēng)，便于控制火勢和撲滅火災(zāi)。C、關(guān)閉一半可通風(fēng)裝置，以防人員窒息。答案：B99.FSS規(guī)章修正案MSC.339(91)要求空氣瓶儲氣含量小于______時，應(yīng)發(fā)出視覺或聽覺報警的要求。A、200LB、300LC、400L答案：A100.通常情況下，向全船發(fā)出火警信號的是_______。A、船長B、值班駕駛員C、發(fā)現(xiàn)火情者答案：B101.大型油輪配備低倍數(shù)甲板泡沫滅火系統(tǒng)的原因是：A、保證泡沫施放時，泡沫具有良好的流動性B、相比含水量高、射程遠(yuǎn)，也便于控制泡沫的密度和保證泡沫覆蓋層的穩(wěn)定性C、為了保證泡沫的物理穩(wěn)定和化學(xué)穩(wěn)定性。答案：B102.水柱最適合撲滅下列哪種物質(zhì)火？A、重油燃料B、乙炔氣C、棉花答案：C103.貨艙裝有______貨物不適用于灌艙滅火，以免造成更大的損失和危害。①放射性②毒害性③遇水爆炸性A、①②③B、②③C、①③答案：A104.船舶貨艙著火，實(shí)施封艙施放二氧化碳后，直至開艙時止，下列做法錯誤的是______。A、組織力量不定時觀察監(jiān)測B、準(zhǔn)確記錄甲板、艙壁的溫度C、監(jiān)測有無泄露氣體，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)立即補(bǔ)堵答案：A105.大量用水滅火可能對船舶造成______危害。A、穩(wěn)性B、縱向強(qiáng)度C、穩(wěn)性和縱向強(qiáng)度答案：C106.在船舶火災(zāi)事故報告中，如有必要還可以附錄說明，該附錄包括：①文字說明②語音錄音③照片④錄像⑤船長簽字。A、①②③④B、①②④⑤C、②③④⑤答案：A107.船舶某船員房間失火，首先是_______。A、調(diào)查B、撲救C、報警答案：C108.通過日常管理，避免船舶蓄電池間發(fā)生火災(zāi)的正確管理措施是：A、不充電時，關(guān)閉蓄電池間的通風(fēng)設(shè)施B、充電時不必對蓄電池間通風(fēng)C、保證蓄電池室的通風(fēng)設(shè)施常開答案：C109.船舶火災(zāi)比陸地火災(zāi)難以撲滅的原因是______。①船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜②火勢蔓延速度快③人員疏散不便A、③B、①②C、①②③答案：C110.按規(guī)定，每一層甲板走廊內(nèi)相鄰兩個手動報警器的安裝間隔距離不大于_____米。A、15B、20C、25答案：B111.機(jī)艙配電盤失火，在火災(zāi)初期應(yīng)使用的滅火劑是_______。A、泡沫B、干粉C、二氧化碳答案：C112.電器火災(zāi)撲救時應(yīng)先切斷電源，因?yàn)開______。A、可以防止人員觸電B、防止火勢擴(kuò)大C、可以防止人員觸電和火勢擴(kuò)大答案：C113.干貨艙火災(zāi)的特點(diǎn)是：①艙內(nèi)陰燃，火災(zāi)確切位置不易查明；②明火被撲滅后，有復(fù)燃可能；③火災(zāi)的撲救難度大、時間長；④必須封艙滅火A、②③④B、①②③C、①②④答案：B114.撲救一般鍋爐煙道火災(zāi)的主要方法是_______。①停油②停風(fēng)③使用蒸汽滅火A、①B、②③C、①②③答案：C115.滅火指揮人員應(yīng)具有的指揮能力包括：①冷靜思考能力②快速決斷能力③危險應(yīng)變能力④組織協(xié)調(diào)能力⑤科學(xué)管理能力。A、①②③④⑤B、①②④⑤C、②③④⑤答案：A116.發(fā)現(xiàn)廚房失火報警后，說法錯誤的是：A、立即采取緊急滅火措施，如用就近的防火毯、手提式滅火器進(jìn)行滅火B(yǎng)、等待救援趕到時再按應(yīng)變部署組織滅火C、若不能有效控制火情，應(yīng)立即關(guān)閉廚房的電源、通風(fēng)裝置、防火門等。答案：B117.測爆儀指針指到最大后又回到零，說明空氣可燃?xì)怏w含量______。A、無可燃?xì)怏wB、高于爆炸極限下限，非常危險C、低于爆炸極限下限，無危險答案：B118.廚房烹飪油鍋起火，最好使用______來滅火。A、直接用水B、防火毯C、廚房局部固定滅火系統(tǒng)答案：B119.存放乙炔氣瓶間發(fā)生火災(zāi)的隱患一般包括：①氧氣和乙炔氣瓶混放；②閥門不嚴(yán)或沒關(guān)嚴(yán)；③附近有火源；④無警示標(biāo)志A、②③④B、①③④C、①②③④答案：C120.為了確保船舶消防安全，船舶安全管理體系都包含了一套完整的防火安全管理制度。下列那一項(xiàng)制度屬于船舶防火安全管理制度？A、船舶交接班管理制度B、船舶設(shè)備定期維護(hù)修理制度C、船用易燃易爆化學(xué)物品管理制度答案：C121.船舶發(fā)生重大火災(zāi)事故后，應(yīng)保護(hù)好失火現(xiàn)場，受災(zāi)船舶錯誤的做法是_______。A、船長和防火負(fù)責(zé)人應(yīng)及時部署現(xiàn)場保護(hù)工作B、不許任何閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場保護(hù)區(qū)C、及時組織進(jìn)行火災(zāi)調(diào)查工作答案：C122.緊急脫險呼吸裝置至少應(yīng)能使用______分鐘。A、5B、10C、20答案：B123.下列說法錯誤的是_______。A、閃點(diǎn)是劃分可燃液體危險等級的依據(jù)，當(dāng)達(dá)到閃點(diǎn)，遇火爆炸B、液體揮發(fā)性越強(qiáng)，危險性越大C、可燃液體擴(kuò)散面積越大，釋放蒸汽越多，燃燒越猛烈，這也是大開口液體罐及溢出液體點(diǎn)燃后燃燒猛烈的原因答案：A124.危險貨物配載時需要注意防火防爆，錯誤的做法是______。A、為了發(fā)生火災(zāi)時便于撲救，盡量將危險貨物裝于甲板上B、甲板裝載時，不應(yīng)占露天甲板全部面積的1／2以上C、應(yīng)與消防栓及測深管等保持一定距離，留出通道答案：A125.燒傷病人的處理，_______正確。A、喝大量開水B、喝大量乳類飲料C、喝適當(dāng)?shù)暮}飲料答案：C126.下列有關(guān)水滅火說法錯誤的是_______。A、可以用水柱撲滅機(jī)艙底部的污油火B(yǎng)、用水滅火時要注意可能對貨物造成的損失C、用水滅火時要注意保持船舶的穩(wěn)性答案：A127.引起生活區(qū)火災(zāi)事故的主要原因是：A、船員安全意識淡薄B、生活區(qū)中用電設(shè)備多C、船員消防技能差答案：A128.防護(hù)主要應(yīng)做到______。①冷卻火場周圍②隔離危險品及貴重物品③切斷通向火場的電源、油路A、①③B、②③C、①②③答案：C129.油船甲板固定滅火系統(tǒng)多采用______滅火劑。A、高倍空氣泡沫B、低倍空氣泡沫C、中倍空氣泡沫答案：B130.A-60級艙壁的耐火試驗(yàn)要求：在下列時間內(nèi)，在其背火一面的平均溫度較原始溫度增高不超過140℃。A、2小時B、1.5小時C、1小時答案：C131.關(guān)于替換或恢復(fù)消防設(shè)備，下述不正確的是_______。A、將用過的水龍帶用淡水沖洗干凈吊高晾干B、用空的滅火器應(yīng)重新裝藥或予以更換，但未用完的可繼續(xù)使用C、呼吸器空氣瓶充滿備用答案：B132.在船舶日常工作中，下列做法不正確的是______。A、把漬油的紗頭存放在無蓋的金屬容器內(nèi)B、妥善處理成堆的包裝材料C、墊艙物料應(yīng)存放在安全處所答案：A133.在進(jìn)行艙內(nèi)可燃?xì)怏w濃度測試時，測量點(diǎn)應(yīng)選擇在______。①通風(fēng)不良的死角②油管附近③洗艙盲區(qū)④艙內(nèi)復(fù)雜構(gòu)件處所A、①②④B、①②③C、①②③④答案：C134.“EEBD”是一種緊急逃生呼吸裝置，其中規(guī)格之一是可供使用______分鐘。A、10B、20C、30答案：A135.失火后，報警的船員必須確切指出失火位置，包括______。A、具體艙位B、甲板層次C、甲板層次和具體艙位答案：C136.船員在火場被困時，下列何者正確？A、趕快跑出火場B、等待救援C、沿艙壁、低姿勢、用濕毛巾捂口鼻行走答案：C137.管理級和操作級船員必須接受“船舶高級消防”培訓(xùn)的依據(jù)是：A、SOLAS公約和STCW公約B、STCW公約和FSS規(guī)則C、STCW公約答案：C138.下列關(guān)于干粉滅火器的說法正確的是_______。A、干粉有冷卻性，故滅熾熱物火災(zāi)，效果較好，不易復(fù)燃B、干粉滅火器滅火時要使干粉噴在燃燒物面上C、干粉滅火器由于怕潮，應(yīng)放陽光充足處所儲存答案：B139.______時候，消防總管上隔離閥需要關(guān)閉。A、任何時候B、當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，主消防泵失去作用時C、當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)急消防泵失去作用時答案：B140.為了防止油艙內(nèi)含氧量過高引起火災(zāi)，2萬噸及以上油船應(yīng)設(shè)置惰性氣體系統(tǒng)，該系統(tǒng)保護(hù)其艙內(nèi)任何部位含氧量不超過______。A、0.05B、0.08C、0.11答案：B141.在船舶火災(zāi)中人員死亡的原因主要是_______。A、盲目行動B、外傷C、窒息和中毒答案：C142.干餾的危害有______。①導(dǎo)致中毒或窒息②造成呼吸系統(tǒng)黏膜受熱腫脹③發(fā)生回燃現(xiàn)象A、①②③B、①②C、①③答案：A143.船舶掃氣箱著火時，應(yīng)采取______進(jìn)行箱內(nèi)滅火。A、蒸汽B、噴霧水槍C、壓縮空氣答案：A144.按規(guī)定，任何水密門均應(yīng)能在船舶向任一舷橫傾至_____的情況下將門關(guān)閉。A、10°B、15°C、20°答案：B145.船舶在港內(nèi)失火，岸上消防隊已到達(dá)現(xiàn)場，在滅火過程中，船方錯誤的做法是_______。A、與海事部門、港口公安保持隨時聯(lián)系B、由于陸上消防隊經(jīng)驗(yàn)豐富，裝備精良，當(dāng)進(jìn)行破拆、灌艙等作業(yè)時，船長應(yīng)毫不猶豫的予以支持C、查清所有在船人員答案：B146.防火控制圖中A、消防泵B、應(yīng)急消防泵C、隔離閥答案：B147.防止用水過量造成船舶傾覆的措施有______。①減少盲目射水②及時進(jìn)行排水③船體發(fā)生傾斜后，向傾斜相反方向一側(cè)的壓載艙內(nèi)壓水④船體發(fā)生傾斜后，向傾斜方向一側(cè)的壓載艙內(nèi)壓水A、②③④B、①②④C、①②③答案：C148.隔火擋板的主要作用是______。A、防火B(yǎng)、阻止火災(zāi)擴(kuò)散C、阻止煙霧彌漫答案：B149.SOLAS公約對服務(wù)于機(jī)器處所的動力通風(fēng)的控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置為______。A、能從兩個位置集中控制的裝置，其中之一應(yīng)位于該處所的外面B、能從兩個位置分散控制的裝置，其中之一應(yīng)位于該處所的外面C、能從一個位置集中控制的裝置，并且該位置應(yīng)不在該處所內(nèi)答案：A150.當(dāng)岸上消防隊抵達(dá)現(xiàn)場后，船方應(yīng)向消防隊報告______。①船內(nèi)是否有人員受到火災(zāi)威脅②火源部位及燃燒物質(zhì)的性質(zhì)、數(shù)量、火勢范圍、蔓延方向③固定滅火系統(tǒng)是否完好④火場周圍有無爆炸品、易燃液體等危險品⑤進(jìn)攻通道受火勢影響程度⑥船上呼吸器數(shù)量A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、①②③④⑥答案：B151.進(jìn)入煙火艙內(nèi)搜索與救助的時候，應(yīng)使用_______。A、普通照明燈B、防水照明燈C、防爆照明燈答案：C152.液化石油氣船發(fā)生氣體泄漏，并引發(fā)火災(zāi)?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人員采取的最好程序是：A、先組織人員切斷石油氣的泄漏源，再撲救B、先組織人員撲救，再切斷石油氣的泄漏源C、既可以先組織人員切斷石油氣的泄漏源，也可先組織人員撲救答案：A153.存放于油漆間甲板的油漆桶應(yīng)將桶底墊高_(dá)_____以上，使之通風(fēng)。A、5cmB、10cmC、15cm答案：B154.船舶火災(zāi)事故的證據(jù)搜集工作包括：①現(xiàn)場勘查；②現(xiàn)場訪問；③技術(shù)鑒定；④船員的看法與評論；⑤綜合分析；⑥書證和視聽材料的搜集。A、①②③④⑥B、①②③⑥C、①③④⑤⑥答案：B155.包裝危險品貨物性質(zhì)資料和火災(zāi)應(yīng)急資料應(yīng)查閱______。A、IMDGCODE（國際危規(guī)）B、EMS（應(yīng)急指南）C、IMDGCODE（國際危規(guī)）和EMS（應(yīng)急指南）答案：C156.船舶上安裝于起居和服務(wù)處所的自動噴水系統(tǒng)，噴水器的動作溫度為______。A、57℃B、68℃～79℃C、54℃答案：B157.對于沒有裝惰性氣體系統(tǒng)的油船，甲板泡沫滅火系統(tǒng)產(chǎn)生泡沫的時間要求不少于______分鐘。A、30B、20C、10答案：A158.碳化鈣與水反應(yīng)，生成大量易燃的______氣體。A、COB、乙炔C、甲烷答案：B159.爆炸品物質(zhì)著火應(yīng)選的最佳滅火劑是____。A、噴霧水流B、沙土C、泡沫答案：A160.下面哪些是火災(zāi)報警工具?①警鐘②汽笛③警鈴A、①②B、②③C、①②③答案：C161.撲救貨艙火災(zāi)主要方法有______。①封艙滅火②開艙滅火③灌艙滅火A、①③B、①②C、①②③答案：C162.對于燙傷的病人，為減輕疼痛，下列何者正確？A、及時取下衣服，冷水浸沐傷處B、及時取下衣服，用食用油涂傷處C、及時取下衣服，冷水浸沐傷處或用食用油涂傷處都對答案：A163.下列關(guān)于干粉滅火器的說法正確的是_______。A、干粉滅火器內(nèi)驅(qū)動氣體應(yīng)每年稱重檢查，減少10％填充B、干粉滅火器滅火時要使干粉噴在燃燒物面上C、干粉滅火器由于怕潮，應(yīng)放陽光充足處所儲存答案：B164.滅火指揮原則包括：①兼顧全局，把握重點(diǎn)②及時、正確地定下決心，迅速、周密地組織戰(zhàn)斗③集中指揮④實(shí)施堅定、靈活、不間斷的指揮。A、①②③④B、②③④C、①②④答案：A165.船舶火災(zāi)事故調(diào)查報告由以下項(xiàng)目組成：①標(biāo)題②概要③報告正文④簽署A、②③④B、①②③④C、①③④答案：B166.作為船舶的指揮人員，請你判斷下列關(guān)于“船舶發(fā)生火災(zāi)后，用大量的水撲救，產(chǎn)生的后果”的敘述，哪項(xiàng)正確？A、形成自由液面后，降低船舶穩(wěn)性B、重心高度降低，船舶穩(wěn)性下降C、重心高度發(fā)生改變，提高船舶穩(wěn)性答案：A167.下列關(guān)于撲滅乙類火的說法錯誤的是_______。A、盡快切斷已經(jīng)失火的易燃或可燃液體的來源B、艙面油類火，可用水柱撲救C、用泡沫覆蓋液體答案：B168.配電盤失火，最好使用_____滅火劑撲救。①干粉②泡沫③C02A、①②③B、③C、①③答案：B169.消防設(shè)備檢查保養(yǎng)指導(dǎo)書應(yīng)簡單易懂，盡可能采用圖解。應(yīng)包括下列內(nèi)容______。①設(shè)備保養(yǎng)與維修指導(dǎo)說明書②設(shè)備定期保養(yǎng)內(nèi)容與時間表③設(shè)備備件項(xiàng)目表④有關(guān)檢查保養(yǎng)記錄簿A、②③④B、①②④C、①②③④答案：C170.火災(zāi)事故報告格式中主要包括內(nèi)容有______。①船舶概況②火災(zāi)事故經(jīng)過③事故的原因與分析④損失情況⑤責(zé)任與教訓(xùn)⑥結(jié)尾（簽字）A、①②③④B、①②③④⑤C、①②③④⑤⑥答案：C171.下圖是船舶防火控制圖的局部。從圖上可以看出本層有哪些和消防有關(guān)的設(shè)施？A、防火控制圖、A級防火分隔、B級防火分隔B、防火控制圖、A級防火分隔、B級防火分隔、脫險通道、通風(fēng)設(shè)施C、防火控制圖、消防栓和水龍帶、A級防火分隔、B級防火分隔、脫險通道、通風(fēng)設(shè)施答案：B172.能在船上重新充裝的滅火器，其備用滅火劑的數(shù)量應(yīng)按前10個滅火器的______和其余滅火器的______進(jìn)行配備。備用滅火劑的總數(shù)不必超過60份。船上應(yīng)備有充裝說明。A、50%/50%B、50%/25%C、100%/50%答案：C173.岸上消防隊到達(dá)失火船舶后，船方不應(yīng)_______。A、把全船消防工作交給岸方消防隊B、報告船舶失火情況C、介紹船舶可以使用的固定滅火系統(tǒng)答案：A174.關(guān)于火災(zāi)撲滅后的檢查、清理工作，下列說法不正確的是：①檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼，并確定火是否已經(jīng)蔓延到其他地方；②由于火已基本撲滅，檢查清理人員一般不會存在什么危險；③檢查清理過程中，即使是已經(jīng)熄滅的可燃物，也應(yīng)作浸水等適當(dāng)處理，防止復(fù)燃；④檢查清理就是將消防器材歸位A、②、④B、①、③C、僅②對答案：A175.船舶發(fā)生火災(zāi)時，干餾的危害主要表現(xiàn)在______。①產(chǎn)生的有毒氣體對進(jìn)入該區(qū)域進(jìn)行消防作業(yè)的人員構(gòu)成威脅②高溫氣體的吸入會使消防人員窒息③易燃?xì)怏w在條件具備時會重新燃燒，使火勢擴(kuò)大④產(chǎn)生的濃煙會降低艙室內(nèi)的能見度A、①②④B、②③C、①②③答案：C176.船舶在港內(nèi)失火，船方協(xié)助消防行動的總指揮是______。A、港口管理部門B、海事部門C、船長答案：C177.船舶上層建筑火災(zāi)的特點(diǎn)包括______。①火勢向上和水平蔓延迅速②難以發(fā)現(xiàn)著火源③火勢向上威脅船舶駕駛臺④火勢向下威脅船舶機(jī)艙A、①②③B、①②④C、①②③④答案：C178.從防止船舶燃油系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)角度出發(fā)，對燃油系統(tǒng)的防范措施有_____。①油柜不能加得太滿；②輸油管路不得有滲漏；③保證噴油嘴工作正常；④艙底積油不應(yīng)太多A、①～④B、①～③C、②～④答案：A179.在船舶消防水帶的保養(yǎng)中，下列錯誤的是_______。A、每三個月檢查一次，攤開按原折痕重卷B、平時放置于消防栓箱內(nèi)，隨時可用C、受潮后，可陰干答案：A180.下列說法不正確的是_______。A、應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡由三副填寫，每個船員一張B、應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡必須由船長簽字后才能生效C、應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡應(yīng)放置在船員房間內(nèi)的顯著位置答案：B181.下列應(yīng)將其作為危險區(qū)域加以重點(diǎn)防范的有______。①機(jī)艙；②廚房；③駕駛室；④壓載艙；⑤物料間A、①②④⑤B、①～④C、①②③⑤答案：C182.船舶滅火中隔離隊的主要任務(wù)是_______。A、維持現(xiàn)場秩序，無關(guān)人員不得進(jìn)入火場B、負(fù)責(zé)固定滅火系統(tǒng)的啟動C、關(guān)閉火場通風(fēng)，搬開危險品，阻止火勢蔓延答案：C183.做好船舶消防工作主要靠______。①全體船員的正確態(tài)度和技能②消防設(shè)備③應(yīng)急預(yù)案和正確的指揮協(xié)調(diào)A、①②B、③C、①②③答案：C184.油船貨油泵艙發(fā)生火災(zāi)的原因一般有_______。①通風(fēng)不良②石油產(chǎn)品的滲漏③泵故障產(chǎn)生高溫A、①③B、②③C、①②③答案：C185.進(jìn)入火場搜索人員的正確行進(jìn)姿勢是：A、低姿摸索前腳虛、后腳實(shí)B、挺胸而走C、低姿摸索快步走答案：A186.引起油船火災(zāi)事故的主要原因是：A、船員消防、救生技能差B、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)力度不夠C、安全意識薄弱、違章操作答案：C187.機(jī)艙局部固定式高壓水霧滅火系統(tǒng)，可以手動啟動釋放也可以自動啟動釋放，為了安全起見，自動啟動釋放要求至少______種類型的探測器同時感應(yīng)到火災(zāi)才可啟動。A、1B、2C、3答案：B188.船舶在港期間發(fā)生火災(zāi)，射水量較大，船舶有可能傾覆時，錯誤的做法是_______。A、依靠岸方消防隊解決B、把積聚在艙內(nèi)的水排至舷外C、利用調(diào)整壓載水等手段增加船舶穩(wěn)性答案：A189.消防行動中，由______決定采用何種滅火戰(zhàn)術(shù)。A、探火員B、現(xiàn)場指揮C、船長答案：C190.在充滿煙霧的艙室內(nèi)行走的方法是_______。A、匍匐前進(jìn)B、直立行走C、低姿勢摸索前進(jìn)答案：C191.消防現(xiàn)場，處置Ⅰ度燒傷病人的原則包括：A、及時冷敷，或者用大量的冷水沖洗燒傷部位B、用醬油或酒精沖洗燒傷部位C、用紗布或繃帶包扎燒傷部位答案：A192.下列滅火方法可認(rèn)為不屬于窒息法的是_______。A、使用水柱滅火B(yǎng)、向著火艙釋放氮?dú)鉀_淡空氣中的含氧量C、關(guān)閉火場的通風(fēng)孔、門窗，停止或減少氧氣的供給答案：A193.應(yīng)變部署表由誰填寫？由誰審查、簽字后生效？A、大副、船長B、三副、船長C、三副、大副答案：B194.現(xiàn)場指揮人員應(yīng)盡可能向駕駛臺報告的信息包括：①火災(zāi)的確切位置、類別、范圍②火場中是否有人受困③火場周圍是否發(fā)現(xiàn)爆炸、毒害性物質(zhì)④火場的能見度⑤控制火場通風(fēng)的效果。A、①②③④⑤B、①②③⑤C、②③④⑤答案：A195.“消防隊”進(jìn)入有干餾危險的艙室時，下列____措施是最佳的。A、兩支水槍，分別冷卻艙室的外部和沖擊艙室的頂部；同時，人員保持低姿勢；B、兩支水槍，交替掩護(hù)，水平掃射并推進(jìn)C、兩支水槍，打到“水霧”；交替掩護(hù)，水平掃射并推進(jìn)答案：A196.B-15級艙壁在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時，能在下列時間內(nèi)，其背火一面的平均溫度較原始溫度增高不超過140℃。A、30分鐘B、20分鐘C、15分鐘答案：C197.貨船應(yīng)急消防泵如采用柴油機(jī)的起動，燃油供應(yīng)柜所裝盛的燃油應(yīng)能使泵在全負(fù)荷下至少運(yùn)行______，同時在A類機(jī)器處所外應(yīng)儲備足夠數(shù)量的燃油，能使該泵在全負(fù)荷下再運(yùn)行______。A、3小時/15小時B、3小時/18小時C、3小時/24小時答案：A198.干餾的危害主要有：①有毒氣體的生成和缺氧易使人員中毒和窒息；②高溫氣體的吸入易使呼吸系統(tǒng)黏膜腫脹充血，導(dǎo)致人員窒息；③易燃?xì)怏w一旦遇到新鮮空氣，導(dǎo)致火勢擴(kuò)大；④火災(zāi)無法控制和撲滅。A、②③④B、①②③C、①②③④答案：B199.防火控制圖中A、消防栓B、國際通岸接頭C、隔離閥答案：B200.火災(zāi)發(fā)生后，決定通風(fēng)與否的依據(jù)是_______。①是否有利于控制火勢②是否有利于撲滅火災(zāi)③有人員被圍時，必須通風(fēng)A、①③B、②③C、①②答案：C201.可燃物質(zhì)燃燒時，含氧量充足，溫度穩(wěn)定且高于_____時為完全燃燒。A、閃點(diǎn)溫度B、燃點(diǎn)溫度C、自燃點(diǎn)溫度答案：B202.FSS規(guī)則中要求空氣瓶中氣量不少于______或1具其他型式的自給式呼吸器，其可供使用的時間至少為______即可。A、1200L/30minB、900L/30minC、1200L/60min答案：A203.高倍膨脹泡沫滅火系統(tǒng)啟動后，產(chǎn)生的泡沫量應(yīng)能覆蓋______倍的被保護(hù)處所的容積，并以1m/min的速度注入最大被保護(hù)處所。A、2B、3C、5答案：C204.機(jī)艙火災(zāi)被撲滅后，最理想的通風(fēng)方法是：A、機(jī)械通風(fēng)B、垂直通風(fēng)C、復(fù)合通風(fēng)答案：A205.在編制消防應(yīng)急職責(zé)時，關(guān)鍵部位、關(guān)鍵操作處應(yīng)安排______船員。A、職務(wù)高的B、經(jīng)驗(yàn)豐富的C、力量大的答案：B206.下圖是船舶防火控制圖的局部。從圖上可以看出本層有哪些消防設(shè)備？A、防火控制圖、火災(zāi)報警器、手提滅火器B、防火控制圖、感煙探測器、泡沫滅火器C、防火控制圖、消防栓和水龍帶、感煙探測器、泡沫滅火器答案：B207.應(yīng)急消防泵應(yīng)為固定式獨(dú)立動力驅(qū)動的泵，應(yīng)布置在______。A、同主消防泵在同一位置B、同主消防泵在同一艙室C、與主消防泵不在同一艙室答案：C208.啟動二氧化碳系統(tǒng)前應(yīng)首先______。A、切斷電源B、停車C、示警答案：C209.大面積油類火最佳滅火劑為_______。A、二氧化碳B、空氣泡沫C、水霧答案：B210.船員在撲救危險品貨物火災(zāi)過程中接觸貨物導(dǎo)致受傷，可查閱國際危規(guī)中______，以便采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。A、《船舶載運(yùn)危險貨物應(yīng)急措施》B、《船舶載運(yùn)危險貨物應(yīng)急措施及醫(yī)療急救指南》C、《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》答案：C211.消防現(xiàn)場，救護(hù)人員的任務(wù)包括:A、轉(zhuǎn)移傷員，并對重傷員進(jìn)行現(xiàn)場急救B、立即申請無線電遠(yuǎn)程醫(yī)療救助C、對不同傷情的傷員，統(tǒng)一護(hù)理答案：A212.二氧化碳?xì)馄棵磕陸?yīng)檢查有無漏氣一次，可用稱重或用液面指示儀檢查，如總數(shù)少于_____時，應(yīng)立即充加。A、0.9B、0.7C、0.8答案：A213.船舶火災(zāi)應(yīng)急時，值班駕駛員的最初應(yīng)急行動包括：A、通過報警系統(tǒng)通知船員、通知機(jī)艙備車、報告船長B、備車、根據(jù)需求控制通風(fēng)設(shè)備、提供技術(shù)支持C、開啟消防泵、備車、根據(jù)需求控制通風(fēng)設(shè)備、準(zhǔn)備救生設(shè)備答案：A214.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)之后，駕駛臺應(yīng)采取的行動包括：①首先向全船發(fā)出消防警報②關(guān)閉駕駛臺所能遙控的通往火場處所的所有通風(fēng)系統(tǒng)③采用有利于控制火勢蔓延的航行方法④將船位輸入GMDSS設(shè)備中的遇險或緊急通訊報文中⑤適時將火災(zāi)發(fā)生的時間、地點(diǎn)、種類、發(fā)現(xiàn)者的姓名、當(dāng)時的船位等內(nèi)容詳細(xì)記入航海日志。A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①②③④答案：A215.油船甲板或貨油艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，采取控制火勢蔓延的最佳航行方法是：A、立即停車B、迅速轉(zhuǎn)向C、減速并轉(zhuǎn)向，保持煙火被風(fēng)吹到遠(yuǎn)離上層建筑和可燃貨物答案：C216.船舶火災(zāi)事故調(diào)查組應(yīng)由______組成。①公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)；②海事部門；③受災(zāi)船舶領(lǐng)導(dǎo)；④發(fā)生火災(zāi)船舶所屬公司安全管理負(fù)責(zé)人；⑤涉及重大技術(shù)問題時，邀請的有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員；⑥最早發(fā)現(xiàn)火情者A、①②③B、①②④⑤C、②④⑤⑥答案：B217.高壓二氧化碳滅火系統(tǒng)是多數(shù)船舶配備的固定滅火設(shè)備。通常遙控控制箱內(nèi)的啟動氣瓶有兩套裝置。這兩套裝置的作用：A、其一，報警；其二，釋放二氧化碳B、其一，報警；其二，停止風(fēng)機(jī)C、其一，打開二氧化碳的瓶頭閥；其二，打開通往被保護(hù)艙的主釋放閥答案：C218.“船舶高級消防”培訓(xùn)的重點(diǎn)內(nèi)容是：A、滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮和消防器材的使用B、消防應(yīng)變組織與協(xié)調(diào)和滅火戰(zhàn)術(shù)和指揮C、船舶日常消防管理答案：B219.機(jī)艙局部固定式高壓水霧滅火系統(tǒng)主要保護(hù)______處所。①主機(jī)②發(fā)電機(jī)組③鍋爐④焚燒爐⑤分油機(jī)設(shè)備A、①②③④B、①②③⑤C、①②③④⑤答案：C220.固定式探火和失火報警系統(tǒng)工作中使用的電氣設(shè)備的供電源應(yīng)不少于______套，其中一套為應(yīng)急電源。A、1B、2C、3答案：B221.消防員裝備中的呼吸器氣瓶含氣量應(yīng)不少于1200升，鋼瓶壓力根據(jù)鋼瓶的大小來確定，如使用6升的鋼瓶，則氣壓不得少于______MPa。A、10B、20C、30答案：B222.船舶發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場指揮到達(dá)現(xiàn)場后，首先應(yīng)確定______。A、撲救方法B、火的種類C、所需人力答案：B223.船舶消防演習(xí)結(jié)束后______。①總指揮進(jìn)行講評②檢查清理現(xiàn)場③對消防器材進(jìn)行檢查和清理，使其恢復(fù)可用狀態(tài)A、②③B、①C、①②③答案：C224.在進(jìn)入火場搜索救助時，不可單獨(dú)工作，至少應(yīng)幾人一組？A、二人B、三人C、四人答案：A225.用水進(jìn)行冷卻降溫最好是用水霧的原因是_______。A、水霧比水柱的掃射面積大B、水霧分散，容易吸收熱量蒸發(fā)成水蒸汽C、水霧比水柱的掃射面積大、分散，容易吸收熱量蒸發(fā)成水蒸汽答案：C226.船舶防火的重點(diǎn)區(qū)域包括：A、機(jī)艙、貨艙、起居處所、廚房、油漆間、首尖艙B、機(jī)艙、貨艙、起居處所、廚房、油漆間C、機(jī)艙、貨艙、起居處所、廚房答案：B227.在火災(zāi)現(xiàn)場，因連體工作服沾染油跡并著火時，不能采取的措施是_______。A、用自己的手撲滅火焰B、使用適當(dāng)?shù)臏缁鹌鲹渚菴、馬上脫衣服答案：A228.機(jī)艙發(fā)現(xiàn)火情后，下列報警方法不可取的是_______。A、利用就近的手撳式火災(zāi)報警器B、當(dāng)面通知老軌C、按響機(jī)艙警報答案：B229.探火人員在火場內(nèi)探火過程中應(yīng)做到：①2人曳步同行并保持聯(lián)系②按照事先確定好的路線行進(jìn)與撤離③如遇突發(fā)事情，應(yīng)立即與協(xié)助人員聯(lián)系④在火場內(nèi)的停留時間不要過長。A、①②③④B、①③④C、①②③答案：A230.下列關(guān)于撲滅乙類火說法錯誤的是______。A、少量的溢油著火，用化學(xué)干粉、泡沫滅火器或水霧均可B、貨油艙著火，用甲板泡沫系統(tǒng)撲救，水柱可用于重油火C、船用廚房著火，用二氧化碳滅火劑撲救答案：B231.油船貨油艙區(qū)域火災(zāi)，最適宜的滅火劑是_______。A、泡沫B、水霧C、CO2答案：A232.消防隊的主要職責(zé)是_______。A、探火、滅火B(yǎng)、滅火、救人C、援救被困人員答案：A233.在編制消防應(yīng)急職責(zé)時，應(yīng)充分考慮船舶的實(shí)際情況和需要，每個船員的應(yīng)變能力，可以______。A、一職多人B、一人多職C、一職多人或一人多職答案：C234.失火警報發(fā)出后，在去集合地點(diǎn)前大管輪應(yīng)確保：①應(yīng)急消防泵啟動；②通風(fēng)裝置、空調(diào)停止工作；③關(guān)閉火場水密門A、①、②、③B、①、②C、②、③答案：B235.將火場周圍的可燃物與燃燒物分隔開來不使火勢蔓延，使燃燒停止的方法叫______。A、抑制法B、隔離法C、冷卻法答案：B236.船舶日常防火是誰的責(zé)任?A、船長B、全體船員C、安全小組答案：B237.油船貨油泵艙發(fā)生火災(zāi)的原因一般有_______。①通風(fēng)不良②石油產(chǎn)品的滲漏③泵故障產(chǎn)生高溫A、①③B、②③C、①②③答案：C238.一般可燃物失火后，若火勢較大，個人無能力將火撲滅時，應(yīng)該______。A、盡快撤離火場B、盡可能通過斷絕通風(fēng)等手段，控制火勢蔓延C、用水龍滅火答案：B239.對二氧化碳管系每二年進(jìn)行一次______試驗(yàn)，目的是檢查管系有無_______現(xiàn)象。A、液壓、泄漏B、吹通、堵塞C、封閉、泄漏答案：B240.船舶發(fā)生火災(zāi)后，消防行動的指揮中心設(shè)在______。A、船長辦公室B、駕駛臺C、會議室答案：B241.按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于_____平方米時，僅備手提式滅火器即可。A、4B、6C、8答案：A242.機(jī)艙煙道火災(zāi)，為了防止鐵在水蒸汽中燃燒，應(yīng)使用______方法進(jìn)行滅火。A、水霧噴槍B、二氧化碳C、直流水柱答案：C243.撲滅丙類火的關(guān)鍵是_______。A、切斷氣源B、用干粉C、用大量水答案：A244.安裝于水線以上即露天甲板各艙室所有朝外開口處的水密門，所起的作用有_______。①對惡劣天氣和巨浪提供防護(hù)②阻止火災(zāi)蔓延③排出熱和煙A、①③B、②③C、①②③答案：C245.如果機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，并已經(jīng)蔓延。指揮人員應(yīng)該考慮做到：A、立即通過消防控制室的電力切斷開關(guān)，切斷機(jī)艙的電力供應(yīng)B、立即通過消防控制室的速閉閥，切斷機(jī)艙設(shè)備的燃油供應(yīng)C、立即通過主甲板上的主油閥，切斷機(jī)艙設(shè)備的燃油供應(yīng)答案：B246.在救人和滅火過程中，控制通風(fēng)的目的有______。①改善火場的能見度②減少高溫和毒氣對人的危害③有效控制火勢蔓延④提高救人和滅火的效率。A、①②③④B、②③④C、①②③答案：A247.船舶滅火戰(zhàn)術(shù)的原則是______。A、立即奔赴火場進(jìn)行指揮B、關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵C、先控制，后消滅；先探明火情，后采取行動答案：C248.滅火技術(shù)訓(xùn)練最終達(dá)到的目的是為了______。A、各種應(yīng)急情況的處理B、滅火形式的變換C、對消防技術(shù)裝備靈活熟練的運(yùn)用答案：C249.船舶滅火的指導(dǎo)思想是______。A、先控制，后消滅B、先探明火情，后采取行動C、速戰(zhàn)速決，集中人力，打殲滅戰(zhàn)答案：C250.爆炸品火災(zāi)應(yīng)選的最佳滅火劑是_______。A、開花水流B、沙土C、泡沫答案：A251.大型油艙測爆工作，入艙人員至少應(yīng)由幾名船員相互配合完成。A、1B、2C、3答案：B252.下列關(guān)于固體可燃物的說法錯誤的是______。A、普通固體可燃物，燃燒前必須經(jīng)過高溫分解過程B、碎屑狀的固體可燃物比大塊的物質(zhì)燃燒猛烈C、裝卸糧食和其它微粒貨物時，不易發(fā)生爆炸事故答案：C253.船舶消防訓(xùn)練的內(nèi)容有_______。①對消防隊和隔離隊的訓(xùn)練②滅火技術(shù)訓(xùn)練③滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練A、①③B、②③C、①②③答案：B254.關(guān)于火災(zāi)撲滅后的檢查、清理工作，下列說法不正確的是_______。A、檢查清理的目的是及時發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼，并確定火是否已經(jīng)蔓延到其它地方B、由于火已基本撲滅，檢查清理人員一般不會存在什么危險C、檢查清理過程中，即使是已經(jīng)熄滅的可燃物，也應(yīng)作浸水等適當(dāng)?shù)奶幚?，防止?fù)燃答案：B255.泡沫滅火劑的主要作用是______。A、冷卻B、窒息C、冷卻和窒息答案：B256.應(yīng)變部署表中應(yīng)變崗位主要是根據(jù)什么來編排的?A、船員的職務(wù)B、船員的應(yīng)變能力C、船員的職務(wù)和應(yīng)變能力答案：C257.緊急逃生呼吸裝置（EEBD），平時應(yīng)進(jìn)行何項(xiàng)檢查？A、整個管路的氣密性B、面罩的氣密性C、氣瓶的壓力答案：C258.船舶高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的適用范圍：A、替代水噴淋系統(tǒng)，安裝于客船的生活區(qū)內(nèi)B、可以安裝在駕駛臺等集中控制區(qū)域C、船舶主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐及分油設(shè)備等有失火危險的機(jī)艙部位答案：C259.按SOLAS公約要求，當(dāng)油漆間固定滅火系統(tǒng)可以采用______。①二氧化碳滅火系統(tǒng)②干粉滅火系統(tǒng)③水霧滅火系統(tǒng)A、①③B、①②③C、①②答案：B260.對船舶消防設(shè)備檢查保養(yǎng)周期包括______。A、周檢、月檢、季度檢、年度檢、五年檢B、周檢、月檢、季度檢、年度檢C、周檢、月檢、年度檢答案：A261.下列說法錯誤的是_______。A、甲類火的最佳滅火劑是水B、油船油艙著火最好用二氧化碳撲滅C、乙炔氣著火可用干粉撲滅答案：B262.棄船信號應(yīng)在_____命令下發(fā)出。A、船長B、大副C、值班駕駛員答案：A263.關(guān)于物料間的防火措施，下列表述正確的是：①應(yīng)嚴(yán)格禁止火種、火源，禁止吸煙；②應(yīng)有足夠的照明亮度；③使用本質(zhì)安全型照明燈具A、①②B、①③C、①②③答案：B264.對水槍手的挑選，下述認(rèn)識錯誤的是______。A、最好挑選甲板部人員做水槍手，因?yàn)樗麄兘?jīng)常使用水龍帶B、應(yīng)熟悉本船結(jié)構(gòu)特點(diǎn)C、能熟悉使用各種水槍答案：A265.可燃?xì)怏w檢測儀上讀出的數(shù)值是______。A、可燃?xì)怏w在空氣中的含量B、可燃?xì)怏w的爆炸下限的百分比C、可燃?xì)怏w的爆炸上限的百分比答案：B266.一般情況下，貨船消防演習(xí)中，下列不正確的是______。A、每月要進(jìn)行一次消防演習(xí)B、在船舶不同部位假設(shè)不同的火情C、每次演習(xí)要事先有計劃，讓每個船員都知道，都能重視起來答案：C267.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)應(yīng)處于良好狀態(tài)，報警器的手動檢測應(yīng)每_____進(jìn)行一次，探測器的效用檢查應(yīng)每_____進(jìn)行一次。A、周/月B、月/半年C、三個月/三個月答案：B268.為了確保船舶的配電板不發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)加強(qiáng)管理，杜絕以下操作：A、確保三相負(fù)載電流平衡B、確保三相負(fù)載電流平衡，并且線路連接正確C、臨時用大容量保險絲替代燒毀的保險絲。答案：C269.船舶滅火中，應(yīng)用水槍冷卻艙壁阻止火勢蔓延最好采取_______。A、直流水冷卻B、開花水縱掃艙壁C、用開花水來回橫掃冷卻艙壁的上端答案：C270.二氧化碳系統(tǒng)釋放前報警應(yīng)自動啟動(例如，通過打開釋放箱的門)。警報鳴響時間的長短應(yīng)根據(jù)撤離該處所需要時間的長短而定，但無論如何應(yīng)在滅火劑釋放前不得少于______秒。A、20B、60C、120答案：A271.對精密儀器火，可選用的滅火器是_______。A、二氧化碳滅火器B、泡沫滅火器C、干粉滅火器答案：A272.煙道著火最大的危險是______。A、煙道比較高，人員在高處滅火容易墜落B、進(jìn)入煙道滅火容易窒息C、煙道著火滅火不當(dāng)容易發(fā)生爆炸答案：C273.一氧化碳中毒的病人，其皮膚的顏色是_______。A、粉紅色B、鐵紅色C、櫻桃紅色答案：C274.現(xiàn)場指揮地點(diǎn)應(yīng)符合______要求。①不能被緊急情況隔離②有足夠的空間，能容納至少3人及其應(yīng)急設(shè)備③有通道通往開敞甲板、機(jī)器處所、居住區(qū)④可與駕駛臺和機(jī)艙實(shí)時通信A、①②③④B、①②③C、①③④答案：A275.對心跳、呼吸停止的患者，應(yīng)立即進(jìn)行：A、口對口人工呼吸B、仰臥壓胸法C、胸外心臟按壓與口對口人工呼吸同時進(jìn)行答案：C276.進(jìn)入火場搜索不正確的動作是_______。A、佩戴呼吸器，穿好防火衣，系好安全帶B、確定好搜索路線，獨(dú)立搜索C、行走時應(yīng)將體重置于后腿，且曳步而行答案：B277.機(jī)艙失火時，較理想的通風(fēng)控制方法是_____。A、橫向通風(fēng)B、斷電通風(fēng)（橫向垂直復(fù)合通風(fēng)）C、垂直通風(fēng)答案：C278.應(yīng)急消防泵可以采用電力驅(qū)動也可以采用柴油機(jī)驅(qū)動動，如使用后者應(yīng)能在A、44714B、44683C、44621答案：A279.油船甲板或貨油艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，采取控制火勢蔓延的最佳航行方法是：A、立即停車B、迅速轉(zhuǎn)向C、減速并轉(zhuǎn)向，保持煙火被風(fēng)吹到遠(yuǎn)離上層建筑和可燃貨物答案：C280.減輕干餾危害的方法是_______。①用水冷卻密閉艙室的外部②在水霧的掩護(hù)下蜷身進(jìn)入密閉艙室的入口③用直流水柱向著火艙室的頂部噴水A、①②B、②③C、①②③答案：C281.下列關(guān)于搜尋火場內(nèi)被困人員的方法描述最正確的是：A、根據(jù)平時的經(jīng)驗(yàn)，判斷B、詢問知情人、主動呼叫、觀察、聽聲、搜索C、敲擊艙壁，聽有無響應(yīng)答案：B282.直接撲滅的應(yīng)用時機(jī)是_______。A、已經(jīng)探明火情、火勢不大時B、貨艙起火但火情不明時C、火情未明但火勢不大時答案：A283.當(dāng)失火船舶嚴(yán)重威脅港口設(shè)施和附近船只時，應(yīng)______。A、通知港口人員和其他船舶盡快撤離B、按港口要求使失火船舶離開碼頭C、繼續(xù)滅火，不用管其他船舶答案：B284.船舶火災(zāi)事故報告主要內(nèi)容有：①船舶概況②火災(zāi)事故經(jīng)過③事故的原因與分析④損失情況⑤事故的責(zé)任與分析⑥結(jié)尾。A、①②③④⑤⑥B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥答案：A285.船舶在港內(nèi)失火的總體指揮是______。A、海事部門B、船長C、公安消防隊答案：A286.未切斷電源的電器設(shè)備火災(zāi)可用_____滅火。A、二氧化碳B、泡沫C、水霧答案：A287.下列哪一種情況應(yīng)嚴(yán)禁通風(fēng)？A、救援被困人員B、進(jìn)入火場C、間接撲滅火災(zāi)時答案：C288.船舶消防控制圖主要由船舶數(shù)據(jù)欄、通風(fēng)設(shè)備說明欄、圖例欄和視圖組成,其中視圖包括______。①側(cè)視圖②俯視圖③各層甲板平臺圖A、①②③B、①②C、①③答案：A289.作為火災(zāi)現(xiàn)場指揮人員，在確定采取何種滅火行動時，應(yīng)遵循的原則是什么？A、控制住火災(zāi)，避免火災(zāi)蔓延B、立即啟動船舶固定滅火系統(tǒng)C、組織人員進(jìn)行探火和滅火答案：A290.進(jìn)入火場的探火員必須是_______。A、有經(jīng)驗(yàn)的船員B、身強(qiáng)力壯的船員C、受過專門培訓(xùn)的人員答案：C291.下列說法錯誤的是_______。A、船上常見的易燃液體有：燃油、潤滑油、油漆等B、液體揮發(fā)性越強(qiáng)，危險性越大C、閃點(diǎn)是劃分可燃液體危險等級的依據(jù)，當(dāng)達(dá)到閃點(diǎn)，遇火爆炸答案：C292.干粉滅火器以______氣體為驅(qū)動氣。A、氮?dú)釨、二氧化碳或氮?dú)釩、氧氣答案：B判斷題1.只要設(shè)法阻止燃燒三要素相互結(jié)合相互作用，便可防止燃燒的產(chǎn)生。A、正確B、錯誤答案：A2.在船舶滅火過程中，只依靠經(jīng)驗(yàn)判斷，就可作出正確的情報決策。A、正確B、錯誤答案：B3.當(dāng)火災(zāi)報警器感應(yīng)動作后，延時不能超過120秒，必須觸發(fā)全船報警系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：A4.在船舶滅火指揮決策中，組織決策只能在滅火過程中進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：B5.應(yīng)變部署表由大副按要求在開航前填寫，并交船長審查簽字。A、正確B、錯誤答案：B6.消防員裝備中的呼吸器氣瓶含氣量應(yīng)不少于1200升。A、正確B、錯誤答案：A7.在采用大量的水滅火之前，必須充分考慮船舶儲備浮力的大小及對船舶穩(wěn)性的影響。A、正確B、錯誤答案：A8.船上組織船員進(jìn)行消防訓(xùn)練主要是技能訓(xùn)練，戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練僅船長自己明白即可。A、正確B、錯誤答案：B9.油輪泵間一旦通風(fēng)不足，不能使揮發(fā)性油氣保持在爆炸極限以下，可能會發(fā)生火災(zāi)。A、正確B、錯誤答案：A10.船舶在任何時候都不容許使用閃點(diǎn)低于60℃的燃油。A、正確B、錯誤答案：B11.為迅速撲滅封閉艙室內(nèi)的火災(zāi)，滅火人員應(yīng)以直立的姿勢進(jìn)入艙室。A、正確B、錯誤答案：B12.在水霧掩護(hù)下人員低姿蜷身進(jìn)入密閉艙室是減輕干餾危害的一種方法。A、正確B、錯誤答案：A13.油漆間面積達(dá)到40㎡時，應(yīng)按要求安裝固定滅火系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B14.滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練分為理論知識教育，案例研究，想定作業(yè)，戰(zhàn)術(shù)演練。A、正確B、錯誤答案：A15.發(fā)現(xiàn)失火的船員在離開現(xiàn)場去報告之前，應(yīng)關(guān)閉火災(zāi)艙室及所有相鄰艙室的門窗及通風(fēng)系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B16.船舶水管鍋爐失火后，在溫度達(dá)到700℃之后，可用大量的水來撲滅。A、正確B、錯誤答案：A17.船舶應(yīng)嚴(yán)格按照危險品適裝證書裝載危險貨物。A、正確B、錯誤答案：A18.只要水帶中噴射出的水流能夠穿入火床并已開始有效地發(fā)揮冷卻作用，便可認(rèn)為火勢已被控制。A、正確B、錯誤答案：B19.在生產(chǎn)、運(yùn)輸及使用可燃?xì)怏w、液體時，應(yīng)特別注意防止“跑、冒、滴、漏”。A、正確B、錯誤答案：A20.用防火毯將火罩住，與空氣隔絕，令火熄滅屬窒息法。A、正確B、錯誤答案：A21.某船機(jī)艙失火，在進(jìn)行滅火的同時，必須運(yùn)用“防護(hù)周圍”的戰(zhàn)術(shù)作為輔助。A、正確B、錯誤答案：A22.二氧化碳也可撲滅輕金屬火，只是效果不佳，通常不采用。A、正確B、錯誤答案：B23.二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)火災(zāi)時應(yīng)防止復(fù)燃。A、正確B、錯誤答案：A24.火災(zāi)原因的調(diào)查工作是失火單位的一項(xiàng)重要任務(wù)，公安消防監(jiān)督機(jī)關(guān)對火災(zāi)調(diào)查工作有共同協(xié)作、積極配合的義務(wù)。A、正確B、錯誤答案：B25.船舶應(yīng)變部署表是三副根據(jù)船員的工作能力來編制的。A、正確B、錯誤答案：B26.船舶艙室火災(zāi)開門前要用水將門冷卻，人員可站在正對門口的地方。A、正確B、錯誤答案：B27.船舶在港內(nèi)失火時，港口消防隊實(shí)施灌艙滅火，事先應(yīng)征得船長的同意才可進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：A28.干貨船貨艙在任何情況下均應(yīng)將其作為危險區(qū)域來加以重點(diǎn)防范。A、正確B、錯誤答案：B29.船上常見的可燃液體包括燃油、潤滑油、柴油、油漆及其他溶劑等。A、正確B、錯誤答案：A30.船舶失火后，火勢發(fā)展迅猛難以撲滅，船長應(yīng)及時發(fā)出棄船的命令。A、正確B、錯誤答案：B31.手提式電池安全燈和儲壓式空氣呼吸器有效使用時間均為三小時。A、正確B、錯誤答案：B32.易燃液體產(chǎn)生的蒸汽比空氣輕，會隨風(fēng)散去，對船舶潛在危險小。A、正確B、錯誤答案：B33.橡膠在燃燒時會產(chǎn)生濃烈的黑煙，含有一定的毒性，撲救這類火災(zāi)時應(yīng)注意安全。A、正確B、錯誤答案：A34.電影、幻燈、錄相及多媒體課件等可作為防火教育中對船員進(jìn)行正式訓(xùn)練的一種方式。A、正確B、錯誤答案：A35.燃燒必須具備的三個條件是：可燃物、助燃物、著火源，又稱為燃燒三要素。A、正確B、錯誤答案：A36.休克病人應(yīng)平臥，稍抬高下肢。A、正確B、錯誤答案：A37.油漏灑到排氣管上引起的火災(zāi)屬于受熱自燃。A、正確B、錯誤答案：A38.一般煙道失火的撲救方法是:停油、停風(fēng)、用二氧化碳撲滅火災(zāi)。A、正確B、錯誤答案：B39.“及時正確定下決心，迅速周密組織戰(zhàn)斗”是滅火指揮的原則之一。A、正確B、錯誤答案：A40.結(jié)構(gòu)開口處的耐火分隔等級與其相鄰的結(jié)構(gòu)相同。A、正確B、錯誤答案：A41.具備了三要素不一定會發(fā)生燃燒，只有當(dāng)三個條件相互結(jié)合相互作用才有可能形成燃燒。A、正確B、錯誤答案：A42.為了加快泡沫滅火速度，可用水槍加以補(bǔ)救。A、正確B、錯誤答案：B43.探火員進(jìn)入火場后，為防止自己跌入空穴中，搜索時應(yīng)保持身體重心放在前腿上，并曳步前進(jìn)。A、正確B、錯誤答案：B44.CO2站室內(nèi)可以存放一些其它安全設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：B45.船舶在港口著火，港口消防隊到達(dá)后，船長就不再負(fù)責(zé)船舶消防作業(yè)指揮任務(wù)。A、正確B、錯誤答案：B46.7150滅火器不能撲滅輕金屬火。A、正確B、錯誤答案：B47.根據(jù)有關(guān)規(guī)定，油船在港內(nèi)作業(yè)的整個期間均應(yīng)在其外檔首尾兩端各懸掛一根應(yīng)急拖纜。A、正確B、錯誤答案：A48.撲滅火災(zāi)中，為防大量用水導(dǎo)致船舶喪失穩(wěn)性發(fā)生傾覆可采取的措施是及時進(jìn)行排水，減少盲目射水或往壓載艙灌水。A、正確B、錯誤答案：A49.未經(jīng)過防火安全知識教育的人員不準(zhǔn)進(jìn)行船舶油漆作業(yè)。A、正確B、錯誤答案：A50.使用手提式二氧化碳滅火器噴射時要連續(xù)，站在上風(fēng)并使噴口與火焰越接近越好。A、正確B、錯誤答案：B51.一氧化碳中毒是火災(zāi)中人體中毒死亡的主要原因。A、正確B、錯誤答案：A52.凡是油漆間都要求裝設(shè)固定滅火系統(tǒng)。A、正確B、錯誤答案：B53.易燃液體溢出時，會擴(kuò)散很大面積，釋放出大量的蒸汽，一旦被點(diǎn)燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。A、正確B、錯誤答案：A54.為了節(jié)約和防止釋放過多而爆炸，二氧化碳系統(tǒng)應(yīng)間歇性釋放。A、正確B、錯誤答案：B55.過濾式防毒面具不受火災(zāi)現(xiàn)場缺氧及濃煙的影響，能很好地保護(hù)消防人員。A、正確B、錯誤答案：B56.若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。A、正確B、錯誤答案：B57.船舶發(fā)生火災(zāi)后，為節(jié)約時間，應(yīng)邊打開消火栓的水龍頭邊鋪展水帶。A、正確B、錯誤答案：B58.熟悉起火部位周圍情況的人是火災(zāi)調(diào)查人員的訪問對象之一。A、正確B、錯誤答案：A59.能引起物質(zhì)燃燒的所有熱能源都是著火源，如：明火、電火花、磨擦撞擊產(chǎn)生的火花、靜電火花、輻射熱、化學(xué)反應(yīng)熱、積聚的日光熱等。A、正確B、錯誤答案：A60.船舶機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)無法控制時，在啟動二氧化碳系統(tǒng)前，可派一人佩戴呼吸器，身穿防火服，留在集控室監(jiān)視火情發(fā)展。A、正確B、錯誤答案：B61.物料間照明可長期使用日光燈。A、正確B、錯誤答案：B62.石油產(chǎn)品揮發(fā)出的油氣在空氣中含量達(dá)到能發(fā)生爆炸的最低濃度時，遇火即產(chǎn)生燃燒爆炸。A、正確B、錯誤答案：A63.消防人員佩戴呼吸器進(jìn)行工作時，如有不適可卸下面罩稍事休息。A、正確B、錯誤答案：B64.發(fā)出火警警報的船員，一旦找出隱藏的火災(zāi)的位置，就要打開通往這個地區(qū)的門，直接撲滅。A、正確B、錯誤答案：B65.使用高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)時也需對施放艙室示警，以便人員撤離。A、正確B、錯誤答案：A66.單獨(dú)使用任何一種滅火戰(zhàn)術(shù)，均可達(dá)到滅火目的。A、正確B、錯誤答案：B67.根據(jù)有關(guān)規(guī)定，結(jié)構(gòu)開口處在防火要求上可比其相鄰的結(jié)構(gòu)物低一個等級。A、正確B、錯誤答案：B68.在滅火過程中保持有效的通信和協(xié)調(diào)，是決定滅火成敗的關(guān)鍵之一。A、正確B、錯誤答案：A69.派人進(jìn)入封閉艙室滅火時，應(yīng)將門全部打開，用水霧流前后來回交叉噴掃艙室。A、正確B、錯誤答案：B70.防火安全小組成員負(fù)船舶防火的全部責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：B71.在結(jié)構(gòu)防火中，分隔要求最高的是A級分隔。A、正確B、錯誤答案：A72.船舶發(fā)現(xiàn)失火時，只有在得到船長同意后，駕駛員方可發(fā)出火警信號。A、正確B、錯誤答案：B73.所有高壓二氧化碳鋼瓶以及啟動氣瓶應(yīng)該被稱重，或通過其他可靠的方式能夠證實(shí)其充裝二氧化碳量不少于額定量的95%。如果少于額定量的95%，應(yīng)該重新充裝。A、正確B、錯誤答案：A74.在煙霧很大的艙室內(nèi)搜索的方法是低姿勢，摸索前進(jìn)。A、正確B、錯誤答案：A75.船舶掃氣箱著火時，應(yīng)用大量的海水噴射掃氣箱外殼以降低其溫度。A、正確B、錯誤答案：B76.“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄。A、正確B、錯誤答案：A77.一般說來，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種。A、正確B、錯誤答案：B78.船員發(fā)現(xiàn)船上大范圍火災(zāi)后，應(yīng)立即奔向出事地點(diǎn)，迅速撲救。A、正確B、錯誤答案：B79.干餾給消防人員帶來的威脅主要是二氧化碳?xì)怏w。A、正確B、錯誤答案：B80.船舶防火安全小組是由船長和各部門長組成的。A、正確B、錯誤答案：B81.C級分隔是指用認(rèn)可的不燃材料制成，無滿足有關(guān)防止煙和火焰通過以及限制溫升的要求。A、正確B、錯誤答案：A82.上甲板火災(zāi)的警報信號是連續(xù)短聲一分鐘后，再四長聲。A、正確B、錯誤答案：B83.當(dāng)船舶鍋爐煙道失火時，應(yīng)關(guān)閉鍋爐和主機(jī)、關(guān)閉煙道的風(fēng)門。A、正確B、錯誤答案：A84.船舶極易發(fā)生火災(zāi)的區(qū)域稱危險區(qū)域。A、正確B、錯誤答案：A85.撲滅甲類火最佳滅火劑是水，但應(yīng)注意用水滅火可能對貨物造成的損失和引起船舶穩(wěn)性的不足。A、正確B、錯誤答案：A86.在裝有砂石貨物的艙內(nèi)進(jìn)行裝卸貨時，可以在艙內(nèi)吸煙。A、正確B、錯誤答案：B87.清潔用的紗頭、破布、漬油的紗頭應(yīng)存放在敞口的容器內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：B88.油漆、清漆等不使用時，哪怕是一夜，也應(yīng)該存放在油漆間內(nèi)。A、正確B、錯誤答案：A89.現(xiàn)場指揮在選定入艙探火人員時，不必過多考慮人員的各項(xiàng)素質(zhì)，以免浪費(fèi)時間。A、正確B、錯誤答案：B90.儲壓式空氣呼吸器能供消防人員在火場使用的時間一般不超過30分鐘。A、正確B、錯誤答案：B91.“先控制，后消滅；先探明火情，后采取行動”是船舶滅火的戰(zhàn)術(shù)原則。A、正確B、錯誤答案：A92.船舶裝完貨后，不必從貨艙內(nèi)取出移動式艙燈，只需拔出該燈的插頭即可。A、正確B、錯誤答案：B93.“封堵火勢”的運(yùn)用時機(jī)是初期火災(zāi)、到場的人員較少或無合適的滅火手段。A、正確B、錯誤答案：A94.在系泊期間發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)岸方消防隊到達(dá)現(xiàn)場后，船方應(yīng)積極協(xié)助消防隊選擇進(jìn)攻路線。A、正確B、錯誤答案：A95.國內(nèi)航行船舶的法定檢驗(yàn)，貨船和客船的船底外部檢驗(yàn)與保持船級的塢內(nèi)檢驗(yàn)間隔期相同。A、正確B、錯誤答案：A96.船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，船方應(yīng)先自力滅火，再向港口消防隊報警。A、正確B、錯誤答案：B97.通常來講，水密門是為了阻止水的進(jìn)入，它阻止火焰的能力低于其艙壁阻止火焰的能力。A、正確B、錯誤答案：B98.船舶機(jī)艙失火，且有受困人員，如果必須采取封艙滅火，則在條件允許時，應(yīng)首先將受困人員救出。A、正確B、錯誤答案：A99.二氧化碳適合撲滅電器火、油火、普通固體火，因此二氧化碳滅火系統(tǒng)適用于船上凡是有可燃物的處所。A、正確B、錯誤答案：B100.通風(fēng)的貨艙著火，關(guān)閉貨艙通風(fēng)是控制火勢的有效手段。A、正確B、錯誤答案：A101.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)主要由探測器和報警器兩大部分組成。A、正確B、錯誤答案：A102.消防栓的數(shù)量和安裝要求，至少能將兩股不是由同一消防栓發(fā)出的水柱射到船上旅客和船員能到達(dá)的任一區(qū)域，而其中一股僅用一盤水帶。A、正確B、錯誤答案：A103.船舶在港內(nèi)停泊期間發(fā)生火災(zāi)，在立即組織自救的同時，要及時向港口消防隊報警。A、正確B、錯誤答案：A104.為了能更有效地?fù)錅缪b卸貨時發(fā)生的火災(zāi)，所以消防演習(xí)通常要在船靠碼頭時進(jìn)行。A、正確B、錯誤答案：B105.不燃材料系指將某種材料加熱至約750℃時，既不燃燒，也不能生成足以引