城際鐵路CRS I型軌道板及GR測量精調(diào)技術

城際鐵路CRTSI型軌道板及GRP測量精調(diào)技術摘要：xx城際鐵路今年5月1日世博會開幕的時候已經(jīng)正式通車，是長三角地區(qū)首批開工建設的時速350公里高速鐵路之一，在高平順、高穩(wěn)定技術，牽引供電技術等方面進行了多項技術創(chuàng)新。著高速鐵路建設的增加，高速鐵路施工設計與施工技術都得以飛速發(fā)展，在結(jié)合國內(nèi)建設需要借鑒國外相關經(jīng)驗的基礎上，進行了許多創(chuàng)新與改良。使得高速鐵路的建設在提高施工精度的同時也提高了施工效率。GRP點在CRTSI型板應用就是結(jié)合CRTSI型板與CRTSII型板各自優(yōu)勢的基礎上，提出的改良施工方案。這一測量方法不但保證了施工測量中的精度，還提高了施工進度。因此GRP點的測設直接影響軌道板鋪設后的精度和質(zhì)量。本文詳細介紹在xx城際線上工程CRTSI型軌道板測量精調(diào)技術。關鍵詞：xx城際，GRP，CRTSI、CRTSII型軌道，精調(diào)技術一、概述軌道板的精調(diào)主要是保證軌道板承軌臺位置的高度及方位，通過調(diào)整軌道板的高度及平面狀態(tài)，可以將各螺栓孔位置精確安置。從而保證的軌道扣件安放精度。減少扣件安放后軌道的調(diào)整量。也通過與扣件的逐級控制提高了軌道的可調(diào)性，和施工過程中各個步驟的可行性。xx城際鐵路軌道板精調(diào)結(jié)合CRTSI型板與CRTSII型板各自優(yōu)勢的基礎上，提出了用精調(diào)標架和GRP點的測量方法。全站儀在兩個GRP上做已知點建站，測量放置在CRTSⅠ型板上螺栓孔精調(diào)標架上的棱鏡后，可以測量出該棱鏡所處位置的實測三維坐標，根據(jù)坐標可以確定它在線路中的里程，經(jīng)過軟件的里程推算，得出該處的理論三維坐標，軟件計算實測和理論坐標的偏差，將偏差值顯示在顯示器上，根據(jù)偏差對CRTSⅠ型板進行調(diào)整。為保證測量精度，左右線應分開進行調(diào)整。這一測量方法不但保證了施工測量中的精度，提高了施工進度，同時也保留了現(xiàn)場測量成果，為后處理數(shù)據(jù)檢查、分析與報表生成提供了有效的依據(jù)。二、儀器設備1．平面測量儀器設備GRP平面測量采用智能型全站儀，配合CPⅢ精密棱鏡和GRP精密基座進行，每個測量組配置一臺全站儀，其精度要求如表1、表2所示。2．高程測量儀器設備GRP高程測量應采用電子水準儀與配套因瓦尺進行。對于GRP處的測量，應采用專用底部對中配件，其長度在出廠時應精確測定。高程測量每個測量組需配置的設備如表3、表4所示。（1）全站儀全站儀是數(shù)據(jù)測量的主要實施者，為了確保CRTSI型板的安裝精度，要求全站儀達到以下精度：測角精度1″；測距精度1mm+2ppm。帶有自動照準，自動跟蹤功能。（2）棱鏡棱鏡加工精度0.2mm，棱鏡常數(shù)17.5mm。（3）精調(diào)標架精調(diào)標架是本系統(tǒng)重要的組成部分。精調(diào)標架加工精度為0.2mm，傾斜傳感器精度為0.2mm。標架總共4付。如下表：有（負4弦）工控機午（你5蔬）精調(diào)軟銷件跡三、軌道鄭板安置變利用提前攻放樣的框謝線安置軌瞎道板，將惑板安置在總兩個凸臺譽之間，并宮將軌道板屆放置在用敵于軌道板除調(diào)整的墊丙木（厚專度永4c若m劣）上。為進了能使今蛛后的精調(diào)劇工作得以援順利進行輔，在軌道弦板安置時殼應盡量相綱對準確地胞擺放軌道夸板和安置謎調(diào)整件。鹿因為調(diào)整沿件螺栓的腦移動距離廈一般很有闖限，為了獲避免應調(diào)筆整量超出叼調(diào)整件調(diào)篇整范圍，寸放置前應休將其調(diào)到球中間位置趴。嘆四、捧GRP屈的布設升（唐1詞）嚼GR衫P職設計坐標脹計粉算絨疤GR型P乳埋設之前柄，首先需創(chuàng)要利用相港應鐵路線視路的設計桐參數(shù)壁和小GR嫁P斜的設計里休程，計算窗直線段、鵝圓曲線段捉和緩和曲截線段上將握要埋設支的菌GR站P敢的設計坐駱標，計算堅時要考慮桃圓曲線段他和緩和曲狀線段超高車對口GR殘P險設計位置輪的影響，花以保證后曾續(xù)碑GR進P色放樣和測臟量工作的脈順利開展破。器GR逢P蓄設計坐標鞋的計算應蜂編制專用黑的軟件進液行盛。積居（框2互）各GR漸P烘放軍樣攤律GR待P視應采用全芬站儀自由覺設站坐標族法放樣的匹方式進行質(zhì)，自由設俗站觀測棍的豆C擴P塘Ⅲ樸控制點不顆得少挑于敵3居對。更換咬測站后，祝相鄰測政站俊GR陷P藝測量重復凈觀測哭的袋C康P珠Ⅲ悶控制點不臂得少頭于朋1病對拋。海旋GR春P余放樣時，匠自由設站套點的精度嗓應滿足下倒表的要求鄰。傘GR書P糖的放樣理瞇論上可以忙不考慮自椒由設站壽點碌H位方向高程棒的精度，儀但為了下湊一步檢衡核燕C氧P蘿Ⅲ收控制點坐弄標的不符掘值，應該羊保留此精竿度指標長。葵晌自由設站粗測量完成兄和精度滿軋足要求后魚，賤C亦P胃Ⅲ普控制點的啊坐標不符鼻值應滿足危下表的要蠢求眾。賊嘆若岔C中P著Ⅲ門控制點坐微標不符值零不滿足上償表的要求隨，在保餡證且C齒P肢Ⅲ凡控制點數(shù)昆量不少鐘于性2煮對的情況撓下，應將私超限點剔饅除后再重分新進行自港由設站創(chuàng)。稅棒在自由設銅站精度叛和資C綿P剛Ⅲ靠精度滿足絞要求的前灰提下，利執(zhí)用全站儀索和瑞GR壩P昌的設計坐留標對本測謀站冬的揚1括0烈至埋1教4格個郊GR向P摔進行坐標西放樣。放腐樣距離應睬根據(jù)天氣衛(wèi)情況確定薯，陰天無峰風時距離芝也不宜過亦大；高溫野、雨霧或雪晴天應適噸當控制測蛙量距離秋。蔥哥（脾3藍）雙GR彼P葵埋鍵設莊羞在少GR寨P變放樣后，筋應按要求殃對感GR惑P叉進行埋設薯，考慮到芒軌道板精作調(diào)的需要堤，短x糧x見城際鐵漁路容GR唯P享應設于凸慎型擋臺中睬心，按睡每差5豈m辨（醒CRTS納I錯型軌道板登的長度）女布設一個凍，左、右箭線分別布到設，埋設功位置偏離選放樣點位雪置不應大乖于柜1c種m桶。標志的到埋設分以匯下兩種情筍況盒：瞎雀1獲.體對于底座斃板施工完請成后隨即躬進行凸型陶擋臺的情森況（如直忌線段），擠可桿在淹GR婦P黑放樣點的鉆位置上鉆騙孔，預埋退如圖所示充的洪GR綢P賊基標釘，走并用粘合細劑錨固。貿(mào)2瑞.肢對于軌道型板精調(diào)后言施工凸型揪擋臺的情貞況（如曲掀線段），絞應在底座或板施工時硬在放樣點芹位置上預籮埋如下圖枯所示的鋼傷棒囑型妻GR搬P址標志點，漠其鋼棒直漢徑次為嘗25m芬m愧～桐30m屠m(xù)血之間。鋼食棒埋設是拴必須保持令豎直方向羨，而非垂今直于底座歲板。輛五、第GRP枯的編號妄GR烘P被的編號分俯左右線分窗別進行，閘沿線路里勁程增加方霜向編號，無統(tǒng)一為七釋位。具體錯規(guī)則為謀：仆L傍（左線志）呀/誕R尿（右線員）鋒+××沿×揉（里程整繡公里數(shù)老）器+××才×群（該公里債段公GR挺P碼序號）寧。四盯六、提GRP怨的測量勸GR詢P姿三維坐標塊的測量，范應采用平寬面坐標和煌高程分開村施測的方返法進行。組相另鄰宇GR背P巖之間的相知對精度應小滿城足販0.2m棚m頂平面和高駁程沿0.1m袋m透的要求。友1藥．旺GR傷P須的平面坐紗標測量始GR豬P鬧的平面坐決標測量應始采用標稱殘測距精握度贊≤鞠（凡1mm+徒2pp牌m干）和標稱妻方向測量譯精令度也≤幫1摸″間的智能型宗全站儀進閘行。全站宅儀任意設逮站，通過壞與線路兩愉側(cè)徒4浪對傅C挎P脅Ⅲ禿控制點的倆聯(lián)測，最摘終達到確慌定輛GR教P山坐標的目長的糧。套睜（棵1熊）平面測炎量標鄭志押樂C薪P欄Ⅲ果控制點平巨面測量標泳志與乓《鑼x寒x藥城際鐵征路逢C捧P截Ⅲ怎控制測量炕技術方案唇》一致糠；喚GR僅P紗平面測量秩則采用如憶圖所示的血帶有強制淺對中功能災的精密基覽座與相應型的精密棱琴鏡。日在進百行語GR割P桃平面位置廊測量時，宗為保證相貴鄰姜GR澆P怕間測量的傳相對精度金，原則上真一個測站雹只用一個好精密基座敢進行，并尼在測量前轎需對所使限用的精密亮基座的氣由泡進行校眼正；若兩丹個同型號你精密基座辦的可重復冷性和互換鍵性精度能樓達抬到泰≤搜0.1m偏m淚，則可用漆兩個精密拌基座同時鵝進行測量軍，以提猴高居GR耍P羅的測量效鮮率，但同粥一測站同搶一基座每閣次測量點潔位需要固纏定，盡量洗避免不同魚基座間的極系統(tǒng)誤差秒影響某。錘送（謹2鼻）平面測桑量方任法基屢GR隔P此平面測量殺外業(yè)觀測傭應滿足下削列要求脆：浙切1明）全站儀泰設站點應支盡量靠味近柄GR缺P經(jīng)的連線方犁向童。毛闊2氏）左、右捎線敘GR隸P映的測量，襖應分別設殃站觀測脹。賠子3踐）同一測載站觀測窄的愉C壤P由Ⅲ關控制點不軌應少主于韻4押對，觀測斃的容GR繼P桑宜端為沫1督0辟～質(zhì)1貍4繡個（可視狐天氣情況呀作相應調(diào)韻整），其璃中包括與震上一個測搶站搭接的娛五肆個闖GR榨P返。和4廉）在進行趕正式測量女前，應通唉過本測站疲的付4謎對場C站P出Ⅲ談控制點進對行自由設券站勵，竭桂灑其精度應撇滿足下表援的要求。圓自由設站透測量完成置和精度滿艇足要求后桐，戶C摔P督Ⅲ少控制點的濟坐標不符驚值應滿足溝下表的要監(jiān)求誼。后盲若焰C縣P紐Ⅲ立控制點坐緣標不符值姐不滿足上通表的要求仔，在保艇證狗C括P甩Ⅲ受控制點數(shù)器量不少財于進3穩(wěn)對的情況祝下，應將凍超限點剔持除后再重于新進行自番由設站述。瓣渠在自由設俱站精度瓜和南C振P盡Ⅲ徹精度滿足畜要求后，咬方可繼續(xù)畢進呀行御GR首P秩平面測量羽工作洪。紅毀5隱）同一測曲站洗的臺C鍛P懂Ⅲ鈴控制點夜和愛GR幸P碧測量，應分采用全站蚊儀正鏡位累進行多個駛半測回的飯觀測轟，拋C糊P級Ⅲ傘控制點應箱采用相應辨控制軟件佩進行自動暑觀測娛，貝GR往P堵采用一個匯或兩個精徹密基座依噸次挪動進計行人工觀遠測。具體蠅觀測順序易為：先觀桿測所枝有墳C施P航Ⅲ耳點，再由遺遠及近觀秤測所助有夠GR終P堵。紡GR奔P淘的觀測不更應少暈于燥3甩個測回捷，盾C斑P繭Ⅲ蟲點的觀測選不應少求于帝4妹個測回。漫測回間的網(wǎng)坐標較差欺應滿足下中表的要求昏。憤6狼）同一測碗站每個測辣回蛋GR閱P遮觀測都應朗由遠及近站依次進行額觀測味。辣吩7秤）每一測肚站重復觀判測上一測買站濕的窗C繡P悼Ⅲ巧控制點不喜應少灶于趴2滴對，重復板觀測上一億測站觀測錢的址GR穩(wěn)P影不應少螺于于5姨個建。影賺以左線測學量為例池，項GR暫P夢平面測量仇的方法示奴意如圖所謠示，右線末測量與左促線類似造。眼舞（療3語）平面數(shù)墳據(jù)處理方挨法樸呆GR評P數(shù)平面測量綿的數(shù)據(jù)處帆理，應采限取約束聯(lián)奇測忘的惕C譜P豈Ⅲ劇點坐標和戀本測站搭踐接的第一五個禿GR乞P耽合格坐標仰的方法進爬行平差計似算牙。習享在同一測賞站，分別極對四測回粥的負C眨P水Ⅲ趨控制點和偉三測回的數(shù)各已GR塘P渡的坐標測賤量值求平柜均值，計杜算單測回恨的坐標值孝與其均值烈的差值，奇其丈X悔、秧Y身方向的限既差猴為浙0.4m桂m屬。培貓采用本站雀聯(lián)測寺的汁C站P掃Ⅲ克控制點和饑各決GR嶄P釘坐標的均帆值作為觀消測值，利柔用本站聯(lián)逮測救的以C駛P雹Ⅲ責控制點的鉤已知坐標身和本測站街搭接的第車一常個酒GR亦P祝合格坐標業(yè)作為起始炮值，采用轉(zhuǎn)平差的方庫法求長解管C朗P儀Ⅲ加控制點兩清套坐標（灑線路獨立斬坐標系和鎖測站站心被坐標系）贈的轉(zhuǎn)換參燈數(shù)，再根繩據(jù)得到的晚轉(zhuǎn)換參數(shù)問對僚各莫GR活P螞的坐標均逼值進行轉(zhuǎn)斜換尤。獎喘利用平差該后得到的務轉(zhuǎn)換參數(shù)武，對徐各制C瞇P建Ⅲ憲點的坐標拳均值進行著坐標轉(zhuǎn)換嗽，若轉(zhuǎn)換臨后歐C聞P曲Ⅲ托點的坐標短與銜原堅C司P翻Ⅲ承坐標的差拌值源在洗2m母m璃以內(nèi)，則眠所求的轉(zhuǎn)勺換參數(shù)合火格，否則規(guī)應重新測籃量和重新輪平差計算座求解轉(zhuǎn)換扎參數(shù)。坐愈標轉(zhuǎn)換后島，本站剩討余兩個重杯復寶GR排P務與上一站蝦測量矩的劉GR嶄P販的館X寸、潔Y惜方向坐標瓦較差均應棟小蕉于封0.4m挑m糟。栗紀站間重復劉觀測皆的油GR恐P憶可采用取置均值的方完法進行平鬼順處理，淹確保重疊肉區(qū)診內(nèi)租GR多P埋平面位置討允許偏差方為：橫向自不應大療于慶0.3m郵m艇，縱向不炎應大姿于梅0.4m笛m雖。晌丈2芽．橋GRP靜的高程測驚量炮GR緞P幫的高程測原量原則上逝應該在軌部道板初鋪宏之后進行冬，以避免輔二期荷載獸對晌GR加P口的高程造緒成影響脈。許蜓為保虧證陡GR并P賊高程測量憐的精度幻，蔽GR氏P漂高程測量夢應采用高含精度電子便水準儀和笑一把配套卻條碼水準六尺施測，泛施測時采邪用附合水孟準路線和偏中視法支獨水準測量遭路線相結(jié)國合的方法華進行招。謀比（箏1工）高程測潑量標哥志論無GR哨P叫的高程測哀量標志采誦用條碼水然準尺配合碗底部對中柜配件進行廈，如圖所堵示；底部嘆對中配件輸出廠時應隸精確測量真其長度并躁對測量數(shù)通據(jù)加以修其正。圣（惠2音）高程測竊量方座法增亡GR存P坦高程測量母外業(yè)觀測具應滿足下乘列要求劣：因才1昂）水準儀望設站點應歸盡量位于飯相鄰兩楊個箱C功P狂Ⅲ接控制點之儉間，每一慢測站要求數(shù)如下表所井示是。達竊2狹）左右狂線購GR厚P泰高程應分配別測量笨。峽晉3捕）難每板300半m嚇左右應與俯線路同側(cè)迷穩(wěn)定尚的猛C拆P海Ⅲ詠控制點閉懂合一次；將同一測段程應進行往持返登測繞倦4鄙）同一測鐮段內(nèi)左線孩（或右線咸）其男余濤C彼P虜Ⅲ獨控制點均如作為轉(zhuǎn)點搜，用于對既高程測量捕成果進行獵檢核，測卷段內(nèi)所雹有鐵GR棚P瀉均作為中見視點獅。泛廚5芳）同一測貼段不需重載復測樓量畏GR大P山。逮擱6兄）不同測腦段間重復頑觀測拳的歡GR涂P封不應少閣于切3殼個蘿。晶序以左線往微測為例憐，速GR也P抄高程測量丘的方法示茶意如圖所款示，左線谷返測與右已線測量均先與此類似鎮(zhèn)?？h（港3萬）高程數(shù)厭據(jù)處理方辜法卷擾GR搞P抽高程數(shù)據(jù)溝處理往、胖返測應分器別進行繩。臥戴往測水準及路線閉合渠差滿足要朋求后，先康對作為轉(zhuǎn)離點術的愚C水P吳Ⅲ光控制點進銳行平差計蘭算，得到敬各轉(zhuǎn)點捏處劃C少P鑄Ⅲ致控制點的欄高程，再緣據(jù)此計算倉各中懶視洲GR盯P陜的往測高殿程兵。殊役返測水準池路線閉合售差滿足要色求后，也秩是先對作壯為轉(zhuǎn)點思的泄C異P字Ⅲ她控制點進運行平差計犬算，得到注各轉(zhuǎn)點屑處膀C旺P譯Ⅲ虜控制點的旬高程，再華據(jù)此計算民各中踩視復GR連P纏的返測高撤程象。羞誰最后取所秘有畜GR晴P糧的往返測烤高程的均館值作為本紀測刊站薪GR輝P塌的采用高菌程。擔各省GR屬P喜往返測高揉程值與其末平均值間補較差不應煮大串于還0.3確m循m穿；重疊區(qū)慶內(nèi)啄GR桿P凈高程較差熊不應大排于縮0.3m輩m高。寨完七、幸GRP結(jié)的維護圍GR霞P繩作為軌道逝板精調(diào)的臨基準點，查其穩(wěn)定性孝將直接影忽響軌道板傾精調(diào)的精杠度和質(zhì)量抹，因此臨對禽GR謙P雹要嚴加保獵護，確保鴨其穩(wěn)定性跳。在安裝哈軌道板的顏時候要注迎意不要回對員GR難P繳進行碰撞中，以雁及惹GR種P冤所使用的貧銷釘應嚴裙格保護，牽盡量避免首其磨損，逝以免造成盈由于銷釘宗磨損造成壓軌道板或續(xù)軌道精調(diào)寨時測量的鴿誤差。擱八、軌道伶板精調(diào)脹（一）技淺術指標起（二）建航站盈將全站儀府用徑強制對中耗三腳架架士設龜在公GR脫P舊點上園，全站儀遞架設在軌封道板精調(diào)點前進方向逝上，在架極設時需保嗓證三角架散架設牢靠賀，儀器無餅晃動；架即設后視棱卡鏡，將棱斤鏡架設在橋待鋪軌道三板沿軌道咸板精調(diào)前貨進方向下趙一弊個娛GR懶P廣點槐上睡,優(yōu)棱鏡必須蹄精確對準卸全站儀。業(yè)在架設儀訪器時應盡義量避免三謹腳架的頂位尖與基準蔽器摩擦，泡避免三腳珠架磨損造茂成精度降壘低。架設立好儀器后勻，選擇站朱點點名或類輸入坐標壤，選擇后瞇視點，將猛儀器轉(zhuǎn)向探后視點，掠搜索鎖定灑棱鏡，測籌量后視棱查鏡。軟件隨會給出設己計值與測色量值差異縱，測量人剖員可根據(jù)鈔定向限差鵝選擇完成糕測站或重嚼新建站。購在調(diào)完一糖塊板后，若進行下一犯塊板前對彩測站進行鈴定向檢查村，合格后魂方可進行門下一塊板菜的精調(diào)，碰定向超限答則從新建迷站。查（三）檢昏校標架與躺傾角傳感惰器肌在每天工鄙作前應該趟對標架和福傳感器進趨行一次檢找校，消除駐變形誤差黃，此步驟刻每天開始亂工作前只陰需要進行宜一次。福檢核傾角議傳感器：蜘在板上放浴置命I溉號標架，乓全站儀將至對妄I吊號標架兩冠棱鏡進行鑼自動測量只。測遙完銅I身號標架后押，在板上事放淋置摩I于I太號標架并綢測量。測概完烤I哪I退號標架兩骨棱鏡后，興將自動保倡存傾角傳煎感器的檢偵核數(shù)據(jù)。趟檢核標架駐：該項工告作最好在肌每個新工海作日精調(diào)逐作業(yè)前做獸一次，必思須通過標沈準標架來嗓對此標架輝的尺寸進崖行改正，她從而消除些標架因變毒形所帶來忠的誤差。浮（寨1翻）拿出標蘭準標架（銅標準標架抬在制作的公時候是嚴掛格按高精慚度要求來普制作的，憂只用于進殖行標架校認正，一般諷存放在箱盾子里面，醬不易變形他）。屋（混2角）將標準繭標架放置音在吃I趕號（近儀嫂器端的第模二行螺栓該孔處）標緒架位置，沉先將固定遙端插入螺盒栓孔內(nèi)，簡再使有彈久簧的觸及種端緊扣左槽側(cè)螺栓孔邪內(nèi)（左側(cè)唉；指站全晌站儀位置渣看板）；嘗手工照準鉛標準標架邁的觸及端忽棱鏡（左煉棱鏡），資進行測量老；術（卵3率）調(diào)轉(zhuǎn)標疤準標架，村將固定端策插入螺栓番孔內(nèi)，再罷使用有彈價簧的觸及姑端緊扣右利端螺栓孔嗓（近儀器回端的第二米行螺栓孔標處），手忠工照準標互準標架的灶右端（右醋棱鏡，與姻上一步的塞棱鏡為同秧一個棱鏡氏），進行魔測量，完消成后彈出情如下圖所的示對話框挽：競（嚼4膚）拿走標備準標架，賀將股I畏號標架放板在近儀器枝端第二行街，選擇好猶測回數(shù)，稼再點選測重量譯I兔號標架，芬軟件自動藝定位間對腳I柜號標架左掘右兩棱鏡輸進行測量舍；鈔（棉5躲）完殘成續(xù)I獲號標架測嬸量后，拿踩走練I東號標架，妖將聰I皂I教號標架放閣進此位置突，點選測揉量伸I在I將號標架，統(tǒng)軟件自動密計算兩棱撕鏡位置，桐指揮全站屬儀觀測兩導棱鏡；辰（姐6稼）完咽成號I前I左號標架測遞量后，拿識走獵I江I更號標架，似將歇II諸I腸號標架放杰進此位置劣，點擊測矩量秒II芹I乳號標架，掠軟件自動鑼計算兩棱閉鏡位置，厭指揮全站屠儀觀測兩貴棱鏡；慶（挪7遼）三標架丑測量完成后之后，將團出現(xiàn)如下每圖對話框愿，選擇存輛儲結(jié)果，欠將保存本蘆次檢核數(shù)沫據(jù)，保存溉結(jié)鉤果伏“療Abso送lut寶e愁”窮為該標架延上的兩個族棱鏡與標華準標架相柏比較，在搜橫向和高相程上的絕劃對偏差攤。解“舊Chan三g婚e叨”余為當前測件量的結(jié)果夢與上一次往測量的結(jié)經(jīng)果的差值勸。挨（四）標下架安放似（五）軌圣道板精調(diào)融每一測站依可精調(diào)兩蔬到四塊軌炮道板，不域應大于六參塊軌道板劇但測距不洋可少務于縫5.00粉m虜。（當測匠距時自動喘鎖定精度淋將不能滿磁足軌道板世精調(diào)要求遲，而視線諷過長，則傳會導致測鄙量結(jié)果不良夠精確。乓）壟一般情況銀下，精調(diào)宏作業(yè)可分翻以下幾步眠進行：苗（弟1藏）高程調(diào)乖節(jié)。將軌聽道板四角博高程調(diào)整犁至喬1m結(jié)m梨以內(nèi)。丸（歲2瘋）平面調(diào)掌節(jié)。將軌托道板平面絲位置（橫蝶向）調(diào)整臣至件1m頭m畜以內(nèi)。刪（拖3葵）高程與抄平面同時核調(diào)節(jié)。將塑軌道板高損程和平面劍進行個別誓調(diào)整。詳（拳4羊）搭接測馳量。將本銜塊板與上哥塊板高程溪和平面進伙行搭接。茅（絞5煮）完整測奸量。對所界有擺I,II衫,II懲I刮標架恐的棕6畫個棱鏡進吹行完整測皮量，合格惱后進行擰府緊壓緊裝檔置。后（賓6煤）檢查，造對所鞏有撫I,II輛,II盼I揉標架賺的型6哀個棱鏡進添行重新進殺行完整測么量，以確讀定最終調(diào)哥板結(jié)果，日合格后保闖存測量成集果，反之真松開壓緊火裝置從新喘調(diào)整。店（六）軌赤道板復測押與精度評確價纖軌道板精攻調(diào)完成后防，如長時把間未進疲行摩C保A賞砂漿的澆催灌，則在邁澆灌之前幫應對軌道飄板進行復煩測。將標辮準標架放聯(lián)置在之前斧標架安置旁的位置上糧，依序測裹量。檢查允是否滿足幣限差要求雜，當超限否時，需重甚新進行精櫻調(diào)岸。育C哭A示砂漿澆灌過完成后，炎應挑選數(shù)服塊軌道板扎對其進行權檢核，避僻免因變形噴等因素引殘起的軌道帖板變化。咽電腦軟件器保存的數(shù)叉據(jù)，可以只用圖形的偶方案顯示儉出來，直弟觀的反應何軌道板調(diào)淘整質(zhì)量，攀并可對軌刷道板的調(diào)某整進行量悅化評價，續(xù)具有現(xiàn)勢剩性和可追處溯性，對沿下一步利閱用軌檢小疤車對軌道氏調(diào)整提供選指導作用秩。飄（七）注厲意事項駝（漢1肚）定期對呈全站儀進身行檢校；蠢（僑2錦）必須經(jīng)栽常檢查配始有對中延糊伸頭和調(diào)開節(jié)螺桿特吹制三腳架領的穩(wěn)定狀銜況；殲（乏3痰）必須將笛特制三腳螺架的對中窮延伸頭精催確地置于劉軌道基準絹點標志上醒；陣（發(fā)4敘）必須定劃期校正水域準器；夾（單5秀）因使用句磨損必須誕定期校正有對中延伸嚴頭高度；炒（黃6抹）將測量支標架安置卷于支點的階打磨混凝遮土表面上毛時必須做的到小心輕警放；蔥（烈7喇）必須定棗期校正測尼量標架，您必要時更掃換之；檔（寇8酬）必須經(jīng)殼常檢查棱斬鏡對準和說清潔狀況艘；致（式9棕）必須特嶼別精確精社調(diào)板過度望處（必須魯避免板間奪的跳躍）墳；棚（弓1況0退）檢查調(diào)貓置精調(diào)爪碰的穩(wěn)固狀環(huán)況（不能殖有旋角、咐必須與板緞上螺栓牢喘固扣裝在掀一起等等灣）；為（蛇1壓1離）防止壓恨緊裝置扣織壓過緊引攜起軌道板大變形；溝（恐1書2銅）已調(diào)好藥的軌道板徐應該明顯樸表示，禁暮止踩踏。宣九、人員王與工效上（一）人借員配置適測量員：咽兩名。負極責測量方色案選擇、誕建站、測渠量、測量顫成果判斷涌，與現(xiàn)場飯人員調(diào)配擴。涂調(diào)板工：脈