船模制作流程

（13）船模制作流程【出鏡】為更好地了解船舶建造的整個(gè)流程，同學(xué)們可以通過制作船舶模型來親身體驗(yàn)一下船舶建造的魅力。船模制作主要分為以下幾個(gè)步驟：（1）根據(jù)圖紙，對(duì)龍骨、肋骨、舷側(cè)縱桁等船體構(gòu)件進(jìn)行放樣號(hào)料；（2）裝配船體構(gòu)件。（3）用薄板鋪設(shè)外板和甲板；（4）用石膏對(duì)外板和甲板進(jìn)行船體型線光順；（5）修整打磨；（6）涂裝；（7）制作上層建筑并裝配；（8）制作各舾裝件并裝配；（9）修整完工。下面詳細(xì)介紹一下具體制作過程。

首先在型線圖上根據(jù)中縱剖面外輪廓線，外輪廓線中縱剖面放樣出龍骨結(jié)構(gòu)線，并向內(nèi)截取一定的寬度，以便后續(xù)裝配。根據(jù)船舶的垂線間長(zhǎng)將船體10等分或者20等分每一等分處即為一站，我們將每站處的船體橫剖面型線剖出，得到每站處的剖面，并在剖面上標(biāo)注站號(hào)。從圖上可以看出，從第0站到第7站，橫剖面面積逐漸加大；由于有尾樓，所以尾封板、0站、1站和2站的甲板高度比較高。要求：此處要求各橫剖面縮放到同樣大小，然后疊放到一起，最下面是尾封板、然后是1、2、3、4、5、6、7~10，在同一個(gè)位置顯示出橫剖面面積由小變大的過程。第7站到第15站，橫剖面面積相同，叫做船的平行中體；要求：此處要求各橫剖面縮放到同樣大小，然后疊放到一起，最下面是7~10站，然后是10~15站，在同一個(gè)位置顯示出橫剖面面積不變的過程。要求：此處要求各橫剖面縮放到同樣大小，然后疊放到一起，最下面是10~15然后是16、17、18、19、20，在同一個(gè)位置顯示出橫剖面面積由大變小的過程。從第15站到第20站，橫剖面面積逐漸減小，由于有首樓，所以18站、19站和20站的甲板高度比較高。在每個(gè)剖面上截取與龍骨一樣的寬度，得到各個(gè)站的肋骨。第20站和尾封板不變。在合適的地方制作裝配插槽。裝配插槽在型線圖中的半寬水線圖上截取某一位置的水線面，并向內(nèi)延伸與龍骨一樣的寬度，制成舷側(cè)縱桁，并在各個(gè)站的位置開裝配槽。由于船舶左右舷對(duì)稱，所以制作兩根對(duì)稱的舷側(cè)縱桁。為便于裝配，將各個(gè)站處的肋骨按照從尾到首的順序排列，然后將其與龍骨和兩條舷側(cè)縱桁在各個(gè)站的位置進(jìn)行裝配。【出鏡】這就是裝配完成后得到的船體結(jié)構(gòu)內(nèi)部骨架。根據(jù)船體外輪廓線制作的龍骨和根據(jù)水線制作的兩根舷側(cè)縱桁。所有的結(jié)構(gòu)件可以事先在電腦中用CAD軟件畫好，然后用雕刻機(jī)進(jìn)行雕刻。在船體骨架的基礎(chǔ)上，順應(yīng)船體型線的變化，將薄板條裝訂在外表面上，得到外板。同時(shí)用薄板制成主甲板、首樓甲板和尾樓甲板，裝訂在船體骨架上。

外板裝訂完成后，由于薄板條之間有空隙，使得船體外表面不光順，所以用添加了膠水的石膏進(jìn)行糊制，糊制的厚度盡量薄，以不露出薄板條為基本要求，并且應(yīng)體現(xiàn)出船體的流線型。待石膏干燥后，分別用粗砂紙和細(xì)砂紙進(jìn)行打磨，使船體表面光順。打磨完成后，涂一層清漆，使船體光亮。待清漆干燥后，根據(jù)個(gè)人喜好圖上一層色漆。一般我們選用紅、黑、黃、藍(lán)、綠、白幾種顏色進(jìn)行搭配。船體完成后，開始制作上層建筑。為簡(jiǎn)單起見，我們?cè)谖矘羌装宓幕A(chǔ)上，只添加起居甲板、駕駛甲板和羅經(jīng)甲板。具體尺寸可在總布置圖或者基本結(jié)構(gòu)圖中量得。尾樓甲板起居甲板駕駛甲板羅經(jīng)甲板總布置圖基本結(jié)構(gòu)圖上層建筑制作完成后，直接裝配到尾樓甲板上。然后開始制作各種舾裝件，包括桅桿、舷梯、欄桿、導(dǎo)纜器、錨機(jī)、救生艇、錨等等。桅桿舷梯欄桿錨導(dǎo)纜器錨機(jī)救生艇根據(jù)各個(gè)舾裝件的功能，安裝到船體的各個(gè)部位。舭龍骨錨舷梯螺旋槳和舵錨機(jī)帶纜樁錨鏈空氣筒人孔蓋欄桿載重線標(biāo)記桅桿救生圈船用門樓梯船名牌絞纜機(jī)艙口蓋煙囪可令吊