農(nóng)村移民安置區(qū)綜合幫扶工程 路線設(shè)計(jì)說明

第二篇一、設(shè)計(jì)依據(jù)及原則主要執(zhí)行的規(guī)范：f小交通用:農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3CITG/T33112021)4重慶市長(zhǎng)壽區(qū)“四好農(nóng)村路”管理辦法》長(zhǎng)壽府辦發(fā)(2019)106號(hào)《重慶市通組公路管理辦法》?重慶市“四好農(nóng)村路”(通組公路)設(shè)計(jì)通用圖》d重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》(渝交委法［201U24號(hào))《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)：d公路交通驚志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》＜JTG1)82-2009)；工公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范3(JTG/T3671-2021)；d公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南3(2015年版)；《遒路交通標(biāo)志與標(biāo)線一笫3部分：道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)f道路交通標(biāo)志和標(biāo)線一第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2022)d公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范3(JTG1)82-2009)《3)交通部頒布的有關(guān)“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“規(guī)范”、“公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法”、“概預(yù)算編制。設(shè)計(jì)原則：本項(xiàng)目為道路硬化項(xiàng)目，本次設(shè)計(jì)主要參考￡小交通后農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)*(JTG/T3311-2021)技術(shù)指標(biāo)。道路等級(jí)為四級(jí)公路(H類),設(shè)計(jì)速度15g小，全長(zhǎng)15946.128m.路線說明二、路線平、縱面線形設(shè)計(jì)說明路線平縱設(shè)計(jì)本項(xiàng)目路線布設(shè)執(zhí)行了業(yè)主的起止點(diǎn)位置要求.原則上不時(shí)既有道路線形進(jìn)行改動(dòng)，充至利用既有線形。主要技術(shù)指標(biāo)本項(xiàng)目為農(nóng)村公路硬化項(xiàng)目，皆滿足￡小交通崎農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》((JTG/T33H-202D中的技術(shù)指標(biāo)。序號(hào)指標(biāo)名稱單位指標(biāo)1路線長(zhǎng)度km15.7812設(shè)計(jì)速度knv'h153路線增長(zhǎng)系數(shù)1.143t平均毋公里交點(diǎn)個(gè)數(shù)個(gè)23.705平曲戰(zhàn)依小半徑n107亙線/大長(zhǎng)度n68.7248最大圾坡%149械短坡長(zhǎng)n4512m小凸型豎曲續(xù)半徑n7513最小凹型豎曲線半徑n75路段里程一覽表序號(hào)路段路面類型長(zhǎng)度(?)1保安公藜道路A戲木及訛我方路面?165,1922土地臨安置居小區(qū)A線湎膏訛?zāi)谅访?71.133土地惱安置省小區(qū)B線沛濤溫凝土路IMU0.1544土地怙安置氏小區(qū)cm湎聲溫截士跑而77.8985土地情安筑房小區(qū)D戰(zhàn)二青懶凝土路面58.2896土地儲(chǔ)安置房小區(qū)E線「青翅凝土路面138.947土橋村仰山寺道路A線水混混凝土路曲608,4538土橋村仰山寺道路B線水泥淞發(fā)上路而1】2.4OB9七橋村仰山寺道路C筏水泥混暖二|.路面929.16110土橋村仰山尋道路U戰(zhàn)水泥攝爰土路面121.01311土橋村仰山寺道路E姣水泥穗凝土路面2)8.91512干灣道路A線水泥混戰(zhàn)士踹網(wǎng)U47.71713干灣道路B線水泥淞器上路面222.55514布南及土橋村道路A注水泥混發(fā)|.跖面80015廟南段土橋忖道路C踐水泥海凝土蹄面113.75616南雨出土橋Hi0路。姣水泥徒及土路而81.<15717加南及土橋村道路E線水泥施釐土路面222.刈18hli南海土橋村道路F線水泥混凝土路面42,貨519布南境土橋村道路G淺水泥混發(fā)1.跖面75.90520加南及1：橋村道路H找水泥1?凝土路面140.77621廟南收土橋村道路1稅水泥懶凝土路面93.53922加南廿土橋HitlWU戲忒能征戰(zhàn)士路面241.$6223rdi南境土橋村道WtK線水泥混凝土路用178.刈24曲南及土橋村道路L線水泥淞發(fā)上路面318?17325加南及土橋村道路M段水泥混凝土跆面265.10*126Mi唐及士橋村道路X找水泥混找土路面935.98627廟南出土橋村道路。淺水泥混發(fā)土跣面273.74928fiti南沙土橋忖道路P線水泥混戰(zhàn)土踹用?16,03629廟場(chǎng)墻院道路A線水泥混凝土路制391.90730廟址墻院道路B戰(zhàn)水&器整土路面115.78231地址堵院道路C線水泥訛?zāi)下访鍵H.41732方水卜.莊A線水一溫凝土踣m392.9933方水上莊B線水泥混送土路而107.78134水口寺村道路A找水泥混糙上路面560.95235水口寺村道路B稅水泥混凝土路而765.43236錢玳灣10社大fl］灣A稅水泥混液土路面163,64837錢家灣10社大田灣B畿木通混掾上路面127.41238錢家溝10社松林溝A段水泥混於土路而?136.68239錢家溝10社松林溝B段水泥混凝土路面59.184-10我家灣10社松林溝。段水泥混凝土路面68.72111錢家灣10社松林溝D段水泥混液土路面261,255?12錢家灣11社遒路A畿水泥河般土路面722.80743錢東溝11社道路B線水泥混凝土路面96.85544錢家溝U社道路C線水泥混凝土路面166.76?15錢家海II社道路Dtt水泥混凝上路而61.07-146錢家/11社道路E戰(zhàn)水泥混凝土路而87.6247錢家灣5社大蹄基A線水泥混被上路面950.583?18錢東灣5社斗石塔道路A線水泥混凝土路面229.45849銀家溝5社斗石塔道路B線水泥混凝土路而814.06250青向平保安道路A線水泥混凝土路面528.08351青尚平保安遒路B戲水泥混凝土路而54.18352聲冏平保安道路C線水泥雙款土路面63.86953青崗平保安道KJD線水泥混松土路面213.828合計(jì)15781.181三、交通工程及沿線設(shè)施本次設(shè)計(jì)公路等線為四線公路(II類)，根據(jù)本項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目具體情況,設(shè)計(jì)警告標(biāo)志、限速標(biāo)志、減速帶、波形梁劑護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施.在測(cè)盤階段，我們對(duì)沿戰(zhàn)的村莊、公路、平交路口等相關(guān)情況進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，并結(jié)合本路的功能，對(duì)交通標(biāo)志和沿線設(shè)施進(jìn)行了設(shè)計(jì)，3.1、設(shè)計(jì)原則I、規(guī)范性原則本項(xiàng)目安全設(shè)施設(shè)計(jì),以《小交通量農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MJTG/T3311-2021)、長(zhǎng)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線一第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2-2022).GB5768.3-2009￡道路交通標(biāo)志和標(biāo)線笫3部分:道路交通標(biāo)線9、d公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范3(JTG1)81-2017)、《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2017)等作為基本依據(jù)，適當(dāng)借鑒近幾年行業(yè)內(nèi)形成的各種規(guī)范的送審稿或報(bào)批稿如￡公路安全保坦工程實(shí)施技術(shù)指南》的規(guī)定.2、安全性原則交通安全設(shè)施最主要的作用就是要保障遒路使用者的安全,安全設(shè)施設(shè)計(jì)的成敗,以能否保證安全性作為第一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。為保障安全性，本項(xiàng)目交通工程安全設(shè)能設(shè)置等級(jí)為D級(jí)。3、舒適性原則本項(xiàng)目設(shè)置的交通安全設(shè)施與沿線地形、環(huán)境等協(xié)調(diào)一致，如波形梁護(hù)欄端頭盡通根據(jù)地形條件適當(dāng)外展后埋設(shè)于上中，既保隨行車安全,又給人舒適的誨覺.3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容根拉；C小交通段農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG2111-2019)的行關(guān)規(guī)定，同時(shí)結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)，交通工程安全設(shè)施設(shè)計(jì)內(nèi)容有：標(biāo)志設(shè)計(jì)、護(hù)欄設(shè)計(jì)、戰(zhàn)速帶設(shè)計(jì).3.2.1標(biāo)志設(shè)計(jì)1、布設(shè)原則交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者提供特定信息、用于管理交通的設(shè)魄.交通標(biāo)志設(shè)計(jì)，應(yīng)主要以完全不熟悉本路段的司機(jī)為時(shí)其主要作用是在為駕駛員提供適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)的同時(shí)通過禁令、警告、指示等標(biāo)志保證必要的行車安全.本路段交通標(biāo)志的布設(shè)上應(yīng)遵循以下總體原則：綜合考慮周邊路網(wǎng)情況，合理布設(shè)交叉口系列標(biāo)志。全段各類型標(biāo)志統(tǒng)一布局，并前后協(xié)調(diào)，形成整體系統(tǒng).防止出現(xiàn)信息不足或過我的現(xiàn)象，及時(shí)為交通參與者提供準(zhǔn)確信息.并且充分考慮交通參與者的行動(dòng)特性,即充分考慮在動(dòng)態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)、判讀標(biāo)志及采取行動(dòng)的時(shí)間和前置距離，依據(jù)人體接受，加工處理信息的基本規(guī)律確定各個(gè)交通標(biāo)志的設(shè)區(qū)位置。警告標(biāo)志到危險(xiǎn)點(diǎn)的距窗應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)速度確定，不小于停車視距，保證行車安全。禁令標(biāo)志根據(jù)相關(guān)規(guī)他的規(guī)定，結(jié)合路段特征，布設(shè)在適當(dāng)位置.標(biāo)志的布設(shè)與其它沿線設(shè)施、環(huán)境等協(xié)調(diào)配合使用.2、版面設(shè)計(jì)版面設(shè)計(jì)應(yīng)以司機(jī)在設(shè)“速度行駛時(shí)能及時(shí)辨認(rèn)標(biāo)志內(nèi)容為基本原則,同時(shí)版面布置應(yīng)美觀、醒目，并且標(biāo)志應(yīng)具有夜間反光的性能，本路段交通標(biāo)志根據(jù)M道路交通標(biāo)志和標(biāo)線一第2部分：道路交通標(biāo)志B（GB5768.2-2022）要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，一般圓形禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案或黑字（圖案壓杠）、白襯邊；警告標(biāo)志顏色為黃底、縹邊、黑圖案、黃襯邊；其它標(biāo)志的顏色應(yīng)嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線一第2部分：道路交通標(biāo)志》＜GB5768.2-2022）執(zhí)行。3、結(jié)構(gòu)及反光材料本工程標(biāo)志設(shè)置采用了電柱式支推方式。標(biāo)志基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)施工應(yīng)控制好混凝土標(biāo)號(hào)及鋼筋保護(hù)層厚度,標(biāo)志立柱采用結(jié)構(gòu)用無縫鋼管，頂端用3亮米厚鋼板焊接過釜,鋼材性能應(yīng)符合GB700—88的有關(guān)規(guī)定.標(biāo)志底板采用3003型鋁合金板制作，警告標(biāo)志的鋁合金板應(yīng)采用卷邊方式進(jìn)行加固,其他矩形標(biāo)志板周邊采用嬋接鋁合金角鋼的方式進(jìn)行加固.大型標(biāo)志的板面結(jié)構(gòu)，宜采用擠壓成型的鋁合金板拼接而成。標(biāo)志安裝角度應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)'道路交通標(biāo)志和標(biāo)線一第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）的有關(guān)規(guī)定.標(biāo)志板安裝時(shí)，應(yīng)將矩形標(biāo)志板的頂邊（底邊）調(diào)成水平。標(biāo)志板應(yīng)保持平整，不應(yīng)產(chǎn)生變形，對(duì)于因制作、運(yùn)輸、安裝等因素造成的標(biāo)志板面扭曲、變形的,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整或更換.標(biāo)志反光材料，考慮其反光性能、老化性能、耐用年限及造價(jià)幾項(xiàng)指標(biāo)，結(jié)合本工程特點(diǎn),確定全線范圍內(nèi)的標(biāo)志版面的漢字采用反光膜(II類).所有標(biāo)志板應(yīng)符合GB/T23827-2009￡道路交通標(biāo)志板及支掾件》的規(guī)定。2.2波形護(hù)欄的設(shè)計(jì)1、波形護(hù)欄的等級(jí)采用經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析，所施工路段為四級(jí)公路.出入該公路的車輛主要為公路沿線個(gè)別居民的小轎車和少量摩托車，以及農(nóng)忙季節(jié)時(shí)期外來運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品車輛。交通批小，車輛載重輕.運(yùn)行速度普遍15l?/h,根據(jù)現(xiàn)有相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料和居民提供的數(shù)拉;，現(xiàn)有公路平均H交通址約僅為20pcu,根據(jù)《祖氏市公路安全生命防護(hù)工程設(shè)計(jì)文件編制指南》、才公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81-2017)、d公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》＜JTG/T1)81-2017)的規(guī)定：“對(duì)于時(shí)速小于或等于40Km/h的三級(jí)、四級(jí)公路細(xì)化了波形護(hù)欄的選擇，正常路段可以選用C級(jí)波形護(hù)欄”。其中C級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是40kJ,防護(hù)能力是滿足本項(xiàng)目護(hù)欄施工路段的.所以防護(hù)等級(jí)采用。線，是可行的。由于本項(xiàng)目地形高差大,路線邊坡較高,本次設(shè)計(jì)結(jié)合更慶市“安保工程”要求，在公路臨崖、臨水段以及局部危險(xiǎn)路段進(jìn)行J'護(hù)欄設(shè)計(jì)。2、材料路側(cè)波形梁護(hù)欄所用的各種材料規(guī)格、材質(zhì)均應(yīng)符合現(xiàn)行《結(jié)構(gòu)用冷彎空心型W(GB/T6728-2017)等標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求”1)波形梁板、端頭、連接件.立柱、柱帽等采用普通碳素結(jié)構(gòu)刖(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合￡碳素結(jié)構(gòu)鋼3(GB700-2006)的規(guī)定。2)拼接波形梁的螺栓和連接栓采用防盜螺檜和防盜壓緊螺母.其技術(shù)條件應(yīng)符合E鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺檢連接技術(shù)規(guī)程3(GJ82-2011)的規(guī)定.3)托架采用型鋼制造?其技術(shù)條件應(yīng)符合€冷宮薄壁型銅結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》(CB50018-2002)的規(guī)定.4)鍍鋅護(hù)欄：護(hù)欄梁板、端頭、立柱、托架、柱帽以及螺栓、螺母、墊圈、墊片等附件均應(yīng)采用熱浸鍍碎進(jìn)行金屆表面處理：熱浸鍍鋅應(yīng)為《鋅錠》(BG/T47卜2008)中所規(guī)定的0號(hào)鋅或I號(hào)鋅，鍍鋅量應(yīng)符合以下規(guī)定：波形梁板、護(hù)欄立柱、端頭為600g/mJ,鍍鋅殍度為85um；托架、柱相、螺栓、螺母、墊圈的餓鋅盤為350g/mL檄鋅厚度為50um,四、施工要點(diǎn)波形梁鋼護(hù)欄、標(biāo)志牌的施工要點(diǎn)1、全路段地面橫坡陡，地勢(shì)險(xiǎn)峻，應(yīng)做好防能措施,以免發(fā)生安全事故.2、本項(xiàng)目采用的坐標(biāo)系為長(zhǎng)壽城南坐標(biāo)系.高程系為黃海高程系.路線逐樁坐標(biāo)表中的坐標(biāo)單位均為米，3、路線放樣前應(yīng)對(duì)全線控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè).轉(zhuǎn)點(diǎn)只允許一次支導(dǎo)線.4、路線放樣必須嚴(yán)格按坐標(biāo)法施工，對(duì)于路線平、縱面設(shè)計(jì)不能防意修改。5、路線在全路段，應(yīng)加強(qiáng)施工管理，采取有效的保護(hù)措施?做好交通分流及疏導(dǎo)工作，防止交通堵塞及交通事故的發(fā)生，保證人民生命安全及國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失.6、地好土石方的調(diào)配利用，要注意作好棄土場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)和后期利用。7、立柱放樣1)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行立柱放桿，并以涵洞等結(jié)構(gòu)物控制立柱的位置，進(jìn)行測(cè)距定位.2）立柱放樣時(shí)可利用調(diào)節(jié)板調(diào)節(jié)間距，并得用分配方法處理間距零頭數(shù)，3）應(yīng)調(diào)查立柱所在處是否存在地卜管線、持水管等設(shè)施,或構(gòu)造物頂部埋上不足的情況。8、立柱安裝1）立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符，并與公路戰(zhàn)形相協(xié)蠲.2）立柱標(biāo)用應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并不得損壞立柱那部。3）護(hù)欄漸變以及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)“說定的位置進(jìn)行安裝.4）位于石方區(qū)的立柱，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的婆求設(shè)就混凝土圖系礎(chǔ)，5）立柱安裝就位后?其水平方和里直方向應(yīng)形成平順的線形.9、波形梁安蕓1）護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并由連接螺樺固定于托架上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致，拼接端栓必須采用高強(qiáng)螺栓.2）立柱間距不規(guī)則時(shí)，可利用調(diào)節(jié)板、梁進(jìn)行謝節(jié)，不得采用現(xiàn)場(chǎng)切割護(hù)欄板的方法.3）所有的連接蛛栓及拼接蛛栓應(yīng)在護(hù)欄的線形達(dá)到規(guī)定要求時(shí)才能擰緊，終擰距應(yīng)符合下表的規(guī)定：波形維護(hù)欄板連接嫖槍及拼接螺卷的鼻擰扭知M定位螺松類型螂性直徑＜rm）扭矩飽（N.n）普通蛭柞M1660-68M20*~102M22163-170高雙螺除315-4304）柱帕、托架及笳頭安裝①.托架應(yīng)通過連接墀栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接爆檢前應(yīng)調(diào)整托架使其準(zhǔn)確就位.②.各類護(hù)欄端頭應(yīng)通過拼接端栓與護(hù)欄板牢固連接，拼接保愴必須采用高強(qiáng)螺檢。5）端頭安裝各類護(hù)欄端頭應(yīng)通過拼接螂栓與護(hù)欄板牢固連接，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺槍。10、驗(yàn)收I）護(hù)欄立柱的埋深、屜礎(chǔ)規(guī)格、土基壓實(shí)度、端部和過度段處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。2）立柱位置、立柱中距、垂直度、橫梁中心高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得侵入公路建筑限界。3）所有構(gòu)件不應(yīng)因運(yùn)輸、施工造成防照層的損壞.4）直畿段護(hù)欄不得有明顯的凹凸、起伏現(xiàn)象；曲線段護(hù)欄應(yīng)版滑順暢，與現(xiàn)形協(xié)調(diào)一致.5）波形梁板搭接方向應(yīng)正確，搭接平順，墊圈齊備，螺松緊固。6）托架、端頭的安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)文件相符，安裝到位，不得有明顯變形、招轉(zhuǎn)、傾斜.7）