城市道路綠化與排水設(shè)計(jì)二

城市道路與立體交叉教案城市道路與立體交叉UrbanRoadandOverpass

城市道路綠化與排水設(shè)計(jì)一、城市道路綠化

道路綠化是城市道路的重要組成都分，對(duì)保護(hù)和美化道路沿線環(huán)境有著重要的意義和作用，同時(shí)道路綠化也是整個(gè)城市點(diǎn)、線、面整體綠化和城市景觀的重要組成部分。此外，在道路綠化帶下布置市政工程管線，可減少管線維修對(duì)路面破壞造成的損失。

道路綠化是指路側(cè)帶、中間及兩側(cè)分隔帶、立體交叉、廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)以及道路用地范圍內(nèi)的邊角空地等處的綠化。綠化是道路空間的景觀元素之一。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)道路綠化的一般美學(xué)原則：好的道路綠化可以形成優(yōu)美的道路空間環(huán)境。在進(jìn)行道路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面。1．利用綠化加強(qiáng)道路特性采用不同的綠化方式有助于突出道路特征，避免雷同。在現(xiàn)代交通條件下，要求道路具有良好的連續(xù)性，而綠化則有利于這種連續(xù)性，同時(shí)還有利于加強(qiáng)道路方向性，并從縱向分割之間使行進(jìn)者產(chǎn)生距離感。同樣的道路有不同的感受6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)加強(qiáng)了連續(xù)性駕駛者在縱向產(chǎn)生距離感6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)2．綠化要注意地方特色不同的城市可以有不同的花草樹(shù)種和道路綠化方式。如各城市的市樹(shù)、市花均是代表地方的象征。這種特色使本地人感到親切，外地人也會(huì)產(chǎn)生較深刻印象并由此產(chǎn)生好感。3．綠化應(yīng)注意多品種的協(xié)調(diào)和多種栽植方式的配合各種綠化植物因樹(shù)形、色彩、氣味、季相等的不同，在景觀上和功能上也有不同的效果。街道綠化直接影響到街景的四季變化，要使一年四季均有相宜的景色，就需要多品種樹(shù)木花卉草皮的配合與多種種植方式的協(xié)調(diào)。綠化布置應(yīng)喬木與灌木、落葉與常綠、樹(shù)木與花卉、林木草皮相結(jié)合。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)4．綠化要與其它街景元素相協(xié)調(diào)

街景是由多種景觀元素所組成的。各種景觀元素的作用、地位都應(yīng)當(dāng)恰如其分。一般地，道路綠化應(yīng)與道路環(huán)境中的景觀諸元素相協(xié)調(diào)，使用路者從各方面來(lái)看都能獲得良好的感受。孤立地僅為綠化而種植樹(shù)木往往并不能得到良好效果，如若道路兩側(cè)(或中央分隔帶)綠化形成喬木灌木帶將遮蔽一切，使用路者的視線有限，無(wú)法觀賞兩側(cè)街景，從心理感受上看并不能使人愉悅。道路綠化，除有特殊功能方面的要求以外，應(yīng)根據(jù)道路性質(zhì)、街道建筑以及氣候與地方特點(diǎn)等作為道路環(huán)境空間整體的一部分來(lái)考慮，這樣才能收到好的效果。5．重視綠化對(duì)道路空間的分隔作用6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)6．應(yīng)用綠地作為街道與建筑連接的緩沖帶7．重視綠化對(duì)行車(chē)視線的誘導(dǎo)作用彎道種植高大喬木誘導(dǎo)視線6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)8．綠化要保證道路有足夠的凈空6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)9．注意功能與美觀的結(jié)合

不同性質(zhì)的道路，應(yīng)根據(jù)用路者的觀賞特點(diǎn)．采用不同的綠化方式。道路綠化有遮蔭、消聲、防塵、裝飾、遮蔽、視線誘導(dǎo)、地面覆蓋等功能，是城市道路重要的組成部分，應(yīng)根據(jù)城市性質(zhì)、道路功能與等級(jí)、自然條件和城市環(huán)境等，并與街道景現(xiàn)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，進(jìn)行全面合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)，才能充分發(fā)揮它在功能與景觀方面的特殊作用。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)二、城市道路雨水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)

一）、排水系統(tǒng)

城市道路雨水排水設(shè)計(jì)是城市道路設(shè)計(jì)的一個(gè)組成部分，其目的是將地面雨、雪水迅速排除，以保證車(chē)輛和行人的正常交通，改善城市的衛(wèi)生條件，以及避免路面結(jié)構(gòu)因浸水而產(chǎn)生過(guò)早損壞。雨、污水是采用一個(gè)管渠系統(tǒng)排除，還是采用兩個(gè)或兩個(gè)以上各自獨(dú)立的管渠系統(tǒng)來(lái)排除，通常稱(chēng)作排水體制，又稱(chēng)排水制度。排水制度可分為合流制和分流制兩類(lèi)。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)1.合流制排水系統(tǒng)

合流制排水系統(tǒng)是將生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在同一個(gè)管渠系統(tǒng)內(nèi)排除的系統(tǒng)形式。最早出現(xiàn)的合流制排水系統(tǒng)，是將擬排除的混合污水不經(jīng)處理直接就近排入天然水體，國(guó)內(nèi)外很多老城市以往幾乎都是采用這種合流制排水系統(tǒng)。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)2．分流制排水系統(tǒng)

分流制排水系統(tǒng)是將生活污水、工業(yè)廢水和雨水分別在兩個(gè)或兩個(gè)上各自獨(dú)立的管渠內(nèi)排除的系統(tǒng)。排除生活污水、工業(yè)廢水的系統(tǒng)稱(chēng)污水排水系統(tǒng)；排除雨水的系統(tǒng)稱(chēng)雨水排水系統(tǒng)。由于排除雨水的方式不同，分流制排水系統(tǒng)又分為完全分流制和不完全分流制兩種排水系統(tǒng)。在城市中，完全分流制排水系統(tǒng)具有污水管道系統(tǒng)和雨水管道系統(tǒng)。而不完全分流制只具有污水管道系統(tǒng)，未建雨水管道系統(tǒng)，雨水沿天然地面、街道邊溝、水渠等原有渠道系統(tǒng)排泄，或者為了補(bǔ)充原有渠道系統(tǒng)輸水能力的不足而修建部分雨水管道，待城市進(jìn)一步發(fā)展再修建雨水管道系統(tǒng)轉(zhuǎn)變成完全分流制排水系統(tǒng)。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)二）、城市道路雨水排水系統(tǒng)的類(lèi)型1．明溝系統(tǒng)與公路地面排水相同，即采用明溝排水，在街坊出入口、人行橫道處增設(shè)一些蓋板、涵管等構(gòu)造物。明溝可設(shè)在路面的兩邊或一邊，也可在車(chē)行道的中間。當(dāng)?shù)缆诽幱谵r(nóng)田區(qū)時(shí)，要處理好明溝與農(nóng)田排灌的關(guān)系。2．暗管系統(tǒng)由街溝、雨水口、連接支管、主干管、檢查井、出水口等部分組成的埋置在地下的排水系統(tǒng)稱(chēng)作暗管系統(tǒng)。道路上及其相鄰地區(qū)的地面水依靠設(shè)計(jì)的道路縱橫坡度流向行車(chē)道兩側(cè)的街溝，然后順街溝的縱坡流入沿街溝設(shè)置的雨水口，由地下的與雨水井相連的連接支管將雨水接入到主干管，再排入附近河流或其它天然水體中去。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)暗管排水示意圖1-街溝；2-浸水孔；3-雨水口；4-連管；5-檢查井；6-雨水干管6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)3．混合式系統(tǒng)

明溝和暗管相結(jié)合的一種形式。城市中排除雨水可用暗管，也可用明溝。在一個(gè)城市中，不一定只采用單一系統(tǒng)來(lái)排除雨水。一般在城市市區(qū)和建筑密度較大、交通頻繁地區(qū)，均采用暗管排除雨水。盡管造價(jià)高，但衛(wèi)生情況較好，對(duì)地面交通影響小，養(yǎng)護(hù)方便。在城市郊區(qū)或建筑密度低、交通量小的地方，可采用明溝，以節(jié)省工程費(fèi)用，降低造價(jià)。在受到埋深和出口深度限制的地區(qū)，可采用蓋板明渠排除雨水。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)三）、雨水暗管排水系統(tǒng)規(guī)劃與布置雨水管渠系統(tǒng)布置的原則1．充分利用地形，就近排入天然水體規(guī)劃排水管線時(shí)，首先按地形劃分排水區(qū)域，再進(jìn)行管線布置。根據(jù)地面標(biāo)高和河道水位，劃分自排區(qū)和強(qiáng)排區(qū)。自排區(qū)利用重力流自行將雨水排入河道；強(qiáng)排區(qū)需設(shè)雨水泵站提升所匯集的雨水，然后排入天然水體。2．盡量避免設(shè)置雨水泵站由于暴雨形成的徑流量大，雨水泵站的投資也很大，且雨水泵站在一年中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間短，利用率低，所以排除雨水應(yīng)盡可能靠重力流。但在一些地勢(shì)平坦、區(qū)域較大或受潮汐影響的城市，必須設(shè)置泵站時(shí)，應(yīng)把經(jīng)過(guò)泵站排泄的雨水徑流量減少到最小限度。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)3．結(jié)合城市規(guī)劃布置雨水管道

通常，應(yīng)根據(jù)建筑物的分布、道路布置及街坊內(nèi)部的地形、出水口位置等布置雨水管道，使雨水以最短距離排入街道低側(cè)的雨水管道。干管兩側(cè)應(yīng)根據(jù)用地需要每隔一段距離設(shè)置預(yù)留管和接戶并以便將來(lái)收集兩側(cè)用地的雨水。對(duì)豎向規(guī)劃中確定的填方或挖方地區(qū)，雨水管渠布置必須考慮今后地形變化，作出相應(yīng)處理。4．合理布置出水口當(dāng)出口的天然水體離流域很近，水體的水位變化不大，洪水位低于流域地面標(biāo)高，出水口的建筑費(fèi)用不大時(shí)，宜采用分散出水口，以便雨水就近排放，使管線較短，減小管徑。反之則可采用集中出水口。6城市道路景觀綠化與排水設(shè)計(jì)5．城市中靠近山麓建設(shè)的中心區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)，除了應(yīng)設(shè)雨水管道外，尚應(yīng)考慮在設(shè)計(jì)地區(qū)周?chē)蛟O(shè)計(jì)區(qū)以外適當(dāng)距離設(shè)置排洪溝，以攔截匯水區(qū)以內(nèi)排泄下來(lái)的洪水，位之排入天然水體，避免洪水的損害。6城市道憤路景觀堪綠化與預(yù)排水設(shè)曠計(jì)四）、暗食管排水系雞統(tǒng)及其構(gòu)巖造物的布辨設(shè)1．雨水管剩道的布置城市道路羊的雨水管搜線應(yīng)平行于嫩道路的季中心線絡(luò)或規(guī)劃洽紅線。雨水結(jié)干管一痕般設(shè)置電在街道中間或光一側(cè)，并網(wǎng)宜設(shè)迅在快車(chē)道目以外。當(dāng)挨道路殃紅線辟寬度否大于40~6而0m時(shí)，可旬考慮沿食街道兩旗側(cè)作雙扮線布置陷。由于雨水曬管道施工遵及檢修對(duì)狗道路交通疤干擾很大保，因此，論雨水下管互應(yīng)盡可能揮不布置在淹主要交通序干道的車(chē)君行道下，院而宜直接蕉埋設(shè)在綠狠化帶或較甜寬的人行病道下，并貪注意與行鍋道樹(shù)、桿測(cè)柱、側(cè)石尾等保持一屑定的橫向飄距離。此塘外，雨水口管線還應(yīng)前盡可能避渴免或減少禿與河流、烘鐵路以及卸其它城市烈地下管線堂的交叉，貓避免造成敗施工困難餐；必須交席叉時(shí)，應(yīng)語(yǔ)盡量正交售，并保證累相互之間覺(jué)有一定的讀豎向間隙認(rèn)。雨水管抽道離開(kāi)房乖屋及其它莖管道的最吳小距離見(jiàn)燈下表。6城市挨道路示景觀她綠化鹿與排征水設(shè)確計(jì)6城市售道路嘆景觀禿綠化陜與排旱水設(shè)料計(jì)雨水管帶和給水路管線相據(jù)交（上哲穿式）1-未搬留遷前雙給水毛管位釋置；2-搬遷調(diào)后給啄水管鵝位置飲；3-鋼套層管；4-鋼筋混凝丸土蓋板6城市道路略景觀綠化膠與排水設(shè)高計(jì)2．雨水倆口和檢蘭查井的仇位置(1)雨水口雨水口是滲雨水管道將或合流管球道上收集投雨水的構(gòu)晴筑物。地瘦面上、街役道上的雨熟水首先進(jìn)撲入雨水口容，再經(jīng)過(guò)哪連接管流腰入雨水管奧道，雨水翁口一般設(shè)零在銜區(qū)內(nèi)完、廣場(chǎng)上法、街道交侮叉口和街譯道邊溝的拾一定距離剝處．以防磨止雨水漫剃過(guò)道路或內(nèi)造成道路彼及低洼地私區(qū)積水，事妨礙交通聞。雨水扛口的銀布設(shè)乒數(shù)量股，應(yīng)焦按匯抄水面若積所幸產(chǎn)生襪的流沉量及燈雨水紅口的駕進(jìn)水跨能力肆確定。在縱斷面效凹處、街漠道低洼點(diǎn)情、匯水點(diǎn)統(tǒng)及人行橫較道線上游舉，應(yīng)設(shè)置位雨水口。雨水把口應(yīng)避陪免設(shè)在功臨街建評(píng)筑物的州門(mén)口、備停車(chē)站賄、分水路點(diǎn)及其義它地下該管道頂則上。雨水口仇的泄水蟻能力按帽下式計(jì)掩算：6城市道路壘景觀綠化瘋與排水設(shè)膏計(jì)在直線段閘設(shè)置進(jìn)水叢口的最大把間距可按摸下式汁算全：6城市道協(xié)路景觀虜綠化與黃排水設(shè)刺計(jì)通常就，雨套水口炮的間今距一質(zhì)般為25役~5腦0m。B=軍0.陳5mh≤2/雙3側(cè)石6城市道四路景觀船綠化與圾排水設(shè)去計(jì)街溝微過(guò)水朝斷面恥積計(jì)擋算圖堤示6城市到道路學(xué)景觀午綠化勤與排鈴水設(shè)燥計(jì)雨水口1-進(jìn)水蓖蹤蝶；2-井身某；3-連接管雨水以口分積為平劫式、必立式軋和聯(lián)監(jiān)合式立式雨水圣口示意圖平式雨水勁口示意圖聯(lián)合式雨翁水口示意阻圖6城市道路頑景觀綠化笑與排水設(shè)輩計(jì)道路交叉誦口雨水口忘布置(2雷)檢查井檢查井又洽名窨井，甩是設(shè)在主惠干管上的吧一種井狀殖構(gòu)造物。警為了對(duì)管期道進(jìn)行檢歇查和疏通定，管道系悠統(tǒng)上必須遲設(shè)置檢查害井；同時(shí)聲檢查井還系起連接溝被管的作用(如圖)。6城市道路補(bǔ)景觀綠化你與排水設(shè)職計(jì)檢查井一睬般設(shè)置在顧管道容易長(zhǎng)沉積污物絞以及經(jīng)常含需要檢查菊的地方，遵如管道改瘦變方向處燭、改變坡甜度處、改扮變高程處觀、改變斷尊面處和交孤匯處、跌響水處，以爐及直線管揀段上每隔音一定距離沙，都應(yīng)布躲設(shè)檢查井盒。檢查井睛在直線管捧段上的最股大間距根六據(jù)《城市排水遇設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定。6城市道路乒景觀綠化澡與排水設(shè)吩計(jì)雨水管道逃檢查井最栽大間距五）、鋸臘齒形街溝毅設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)買(mǎi)鋸齒決形街周溝的墨目的建設(shè)在地形請(qǐng)平坦斥地區(qū)的城著市道賀路，抽為了綁減少據(jù)土石孫方量柔及與餡周?chē)鸬匦蝹?、地廳物平任順銜滲接，節(jié)縱坡吸往往殺很小砍甚至宴是水翅平的賄。這口樣對(duì)射車(chē)輛漲行駛謹(jǐn)雖然造有利胡，但康對(duì)排終水卻茅不利三。盡獻(xiàn)管道活路路處面設(shè)坡置了禿路拱煮橫坡拼，以翠排除搬路面松雨、吼雪水猜，但機(jī)由于恥縱坡全很小博，積協(xié)累的蹲雨、索雪水服很難衛(wèi)沿道哥路縱辯向排墊出，思造成項(xiàng)排水猴不暢軍，產(chǎn)糖生積音水，限既影姐響交竟通，殃又對(duì)越路基億路面捉的穩(wěn)趨定性艦造成冤危害象。因座此，削應(yīng)采缺取有叫效措荷施保導(dǎo)證縱釀坡平挎緩路遍段的指排水伙通暢案，其躍中鋸蘋(píng)齒形而街溝糧設(shè)計(jì)爹就是符解決肌路面農(nóng)排水吼的一云種有房誠(chéng)效方秋法。6城市道路及景觀綠化倉(cāng)與排水設(shè)蓄計(jì)鋸齒形街?jǐn)R溝設(shè)計(jì)我國(guó)《城市宰道路鳴設(shè)計(jì)覆規(guī)范》規(guī)定探：道雷路中克線縱齊坡度小于0.3％時(shí)，第可在戚道路息兩側(cè)訊車(chē)行奧道邊那緣1~3m寬度貌范圍允內(nèi)設(shè)謠置鋸矮齒形浮街溝宴。設(shè)友計(jì)時(shí)剛，保汽持緣解石頂仔面線津與道摟路中逼心線當(dāng)?shù)目v歇坡設(shè)都計(jì)線尤平行蛋，交喜替地掘改變蓬緣石離頂面主線與奮平石(或路乎面)之間的高緣瑞度，即交座替地改變壁平省標(biāo)高較，在其低用凹處設(shè)置稅雨水進(jìn)水婆口，并使按進(jìn)水口處油的路面橫請(qǐng)坡放大，歲在兩進(jìn)水疊口之間的普分水點(diǎn)處胸的橫坡減那小，使車(chē)灘行道兩旁拆平石的縱騾坡度跟著臥進(jìn)水口和丟分水點(diǎn)標(biāo)垂高的變動(dòng)壟面變動(dòng)，傅如圖所示趴。這樣，弄街溝底路瘋面邊緣的搏縱斷面就內(nèi)變成鋸齒漆形，故稱(chēng)世為鋸齒形該街溝。6城市道路喪景觀綠化抓與排水設(shè)狠計(jì)立面圖橫斷面h1=滑8-1超2cmh2=1透8-25旬cm在城市道侮路上，一探般都利用亂露出路面享部分的緣表石與路面趨邊緣(或平石)，作為排售除地面水悄的溝通，概簡(jiǎn)稱(chēng)街溝惹。六）、歌雨水流貴量計(jì)算要確定雨幸水管渠的焦斷面尺寸紫和坡度，耽必先確定王管渠的設(shè)衫計(jì)流量。征城市道路亂雨水管渠諸的設(shè)計(jì)流訊量按下式陜計(jì)算：6城市道路量景觀綠化胸與排水設(shè)弊計(jì)徑流系數(shù)Ψ降落在地在面上的雨輩水，只有城一部分沿狠地面流入謝雨水管道兩，這部分合