公路路基路面病害與處置技術(shù)指導(dǎo)二

公路路基路面常見(jiàn)病害與處置指南前言

路基路面是公路最重要的組成部分，是公路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)內(nèi)容和部位。由于其病害的發(fā)生，直接影響公路的使用功能，倍受公路界的重視。公路路基路面病害的處置約占養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的80%以上，處置效果除施工質(zhì)量等因素外，往往因垂直方案失當(dāng)而效果甚微，得不償失。所以，公路界多年來(lái)從未間斷對(duì)其研究，不斷地豐富和積累研究資料與技術(shù)。公路養(yǎng)管部門(mén)因施工環(huán)境、作業(yè)習(xí)慣、資源配置的不同，往往采用不同的病害處置方案，這是客觀存在的。本指南的編寫(xiě)采用病害的表征特點(diǎn)、成因分析、處置方案的選擇和處置病害注意事項(xiàng)的編寫(xiě)思路，給予閱讀者以明晰的方案選擇。

2一、公路路基路面病害處置的相關(guān)問(wèn)題1.1公路路基路面處置的基本原則1.1.1準(zhǔn)確分析病害成因3一、公路路基路面病害處置的相關(guān)問(wèn)題1.1.2基于病害成因的路基路面處置方案的確定路基路面的病害處置，必須從病害成因入手，遵循有的放矢的針對(duì)性原則。路基路面病害處置是一個(gè)系列工程，往往具有綜合治理的特點(diǎn)。在分析路面病害成因、制訂處置方案時(shí)，要考慮有無(wú)路基因素；要考慮路面各層次的影響。對(duì)于水損壞引起的病害，往往具有綜合性病害的特點(diǎn)，必須采取徹底的防治水根治措施。1.1.3確定病害處置方案，還應(yīng)與病害處置者的資源配置相協(xié)調(diào)。4一、公路路基路面病害處置的相關(guān)問(wèn)題1.2公路路基的基本要求

公路路基不滿足上述任何一種要求，就可能產(chǎn)生路基病害。1.3公路路面的基本要求

路面不滿足前述兩項(xiàng)基本要求，則可能產(chǎn)生病害。對(duì)于路面平整度和抗滑性能，應(yīng)采取相應(yīng)措施加以改善和提高，以提供給顧客安全、通暢、舒適的行車(chē)條件。強(qiáng)度要求穩(wěn)定性要求耐久性要求強(qiáng)度要求平整度與抗滑要求耐久性要求5一、公路路基路面病害處置的相關(guān)問(wèn)題1.4公路路面的結(jié)構(gòu)型式與病害類(lèi)型公路路面按結(jié)構(gòu)型式，分為瀝青路面與水泥混凝土路面兩大類(lèi)。

瀝青路面又稱(chēng)黑色路面，行車(chē)舒適性好。瀝青路面病害（損壞）分為裂縫類(lèi)、變形類(lèi)、松散類(lèi)、其他類(lèi)四種。

水泥混凝土路面亦稱(chēng)白色路面，行車(chē)舒適性不及瀝青路面。其力學(xué)性能好、抗水破壞能力強(qiáng)，具有造價(jià)低、剛度大、強(qiáng)度高、使用耐久和養(yǎng)護(hù)工作量小的優(yōu)點(diǎn)。水泥混凝土路面主要病害包括斷板、脫空唧泥、表面裂縫、起皮、坑洞和平整度差等。6二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.1路基翻漿

概念：季節(jié)性冰凍地區(qū)，春融時(shí)路基或路面基層含水率過(guò)大，強(qiáng)度急劇降低，在行車(chē)作用下造成路基濕軟彈簧、路面破裂、冒出泥漿等的現(xiàn)象。

路基土質(zhì)不良、公路經(jīng)過(guò)濕地，或路基坡腳存有積水的路段容易出現(xiàn)翻漿病害，鹽漬土和沼澤地是翻漿病害的重災(zāi)區(qū)。

路基翻漿的過(guò)程大致如下：秋季（聚水）——冬季（凍結(jié)）——春融（含水量增加）——強(qiáng)度降低、因行車(chē)荷載翻漿

非春融的雨季，如果路面密水性差，導(dǎo)致降水浸入路基，造成路基或路面基層含水率過(guò)大，也可能造成翻漿。翻漿時(shí)沉降與隆起并存，路基路面倒置，結(jié)構(gòu)混淆。7二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.1.1路基翻漿的成因分析

水損壞（水破壞）是翻漿的根本成因。根據(jù)導(dǎo)致翻漿的水類(lèi)來(lái)源的不同，可將翻漿分為五個(gè)類(lèi)型，即地下水類(lèi)、地面水類(lèi)、土體水類(lèi)、氣體水類(lèi)和混合水類(lèi)。8二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.1.2路基翻漿的處置對(duì)策

⑴春融時(shí)的翻漿處置。這種翻漿基本上都存在補(bǔ)給水，宜采用如下處置對(duì)策。采用這樣的處置方案，效果明顯，處置徹底，喜為二級(jí)及以下等級(jí)公路所采用。高速公路和一級(jí)公路在不影響車(chē)輛通行的情況下，也可以采用這種方法處置翻漿。

對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，一般可采用如下處置方案：9二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.1.2路基翻漿的處置對(duì)策

⑵由于地表水的滲入產(chǎn)生的翻漿病害，若處置妥善后基本上無(wú)補(bǔ)給水，可選用以下兩種方法。即:10二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.1.2路基翻漿的處置對(duì)策

⑶土工合成材料隔離處置法：采用土工布或土工膜隔離（沼澤地等需要先采用透水性材料換填）。

優(yōu)點(diǎn)：造價(jià)經(jīng)濟(jì)、施工方便。

缺點(diǎn)：需要一定的處置高度，對(duì)含水率高的地段還需要一定的沉降固結(jié)期。

這種方法對(duì)過(guò)濕地段的處置很有成效。對(duì)此類(lèi)地段處理時(shí)，不應(yīng)擾動(dòng)原狀土。

⑷直填骨架材料、沉降固結(jié)處置法

這樣的處置方法需要一定的沉降固結(jié)期。路基填筑時(shí)應(yīng)預(yù)留沉降高度，在沉降期加載預(yù)壓，待路基穩(wěn)定后再清除預(yù)壓材料。預(yù)壓材料一般采用筑路材料，如路基填料、路面材料等等，預(yù)壓完成后可以繼續(xù)使用。11二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.1.3路基路面翻漿處置的有關(guān)要求與注意事項(xiàng)⑴翻漿防治的基本途徑是防止地面水、地下水或其他水分在凍結(jié)前或凍結(jié)過(guò)程中進(jìn)入路基上部，可將聚冰層中的水分及時(shí)排除或暫時(shí)蓄積在透水性好的路面結(jié)構(gòu)層中；改善土基及路面結(jié)構(gòu)；采用綜合措施防治。⑵正確的分析翻漿成因是處置翻漿的前提。翻漿是因水而生，要準(zhǔn)確分析水損壞類(lèi)型，分清地表水與地下水、臨時(shí)性浸水（如水管爆裂）還是長(zhǎng)期補(bǔ)給水，由此決定處置方案。⑶和修補(bǔ)坑槽一樣，翻漿的處置亦宜采用矩形修補(bǔ)，且各邊分別垂直或平行于路線中線，用以增強(qiáng)界面結(jié)合。⑷處置方案的選擇應(yīng)充分考慮經(jīng)濟(jì)性、可行性及技術(shù)資源配置等方面的因素。12二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.2路基沉陷

概念：路基（涉及和連同路面）近似于垂直狀態(tài)的下沉，稱(chēng)作路基沉陷。123456路基沉陷的主要原因13二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.2.2路基沉陷的處置對(duì)策14二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.2.3橋涵臺(tái)背和擋土墻墻背（俗稱(chēng)“三背”）的沉陷處理

橋涵臺(tái)背產(chǎn)生沉陷是不可避免的。預(yù)防橋頭跳車(chē)的根本就是要提高臺(tái)背填料的強(qiáng)度和剛度，減少工后沉降，控制橋頭跳車(chē)。

⑴對(duì)于橋涵臺(tái)背的沉陷的處理：挖除不合格與壓實(shí)度不足的填料重新填筑合格填料，并從選擇合格填料、填筑厚度、填筑范圍、壓實(shí)度等方面進(jìn)行控制。

⑵擋土墻背沉陷處理：擋土墻背因填料不適宜、壓實(shí)不足等原因，也可能產(chǎn)生沉陷、填料與原狀土體間形成裂縫等等病害。對(duì)擋土墻墻背的沉陷，除“填筑范圍”要求有所不同外，其它處理措施與橋涵臺(tái)背相同。需要強(qiáng)調(diào)以下兩個(gè)方面。

①靠墻背50cm范圍回填應(yīng)顆粒材料，預(yù)防墻背片石類(lèi)材料壓實(shí)困難產(chǎn)生盲區(qū)。

②必須將填挖界修整成直線，修整小折線和彎月線，避免壓實(shí)盲區(qū)；修整時(shí)應(yīng)盡可能不擾動(dòng)原狀土，且挖方界面成微仰，使填料豎直壓實(shí)，避免“擠壓”。15二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.3路基滑坡

概念：滑坡是高陡斜坡上巖體或土體在自然或人為因素的影響下沿帶或面滑動(dòng)的現(xiàn)象?；率锹坊线吰禄蚵坊植孔陨隙碌幕?，具明顯的滑動(dòng)界面?；率腔瑒?dòng)界面抗剪應(yīng)力小于滑動(dòng)應(yīng)力而引起滑動(dòng)體產(chǎn)生位移。2.3.1路基滑坡的成因分析

⑴底層巖性是滑坡產(chǎn)生的重要地質(zhì)基礎(chǔ)。

⑵地質(zhì)構(gòu)造是產(chǎn)生滑坡的另一物質(zhì)基礎(chǔ)。

⑶不合理開(kāi)挖是滑坡的重要誘因。

⑷水是滑坡產(chǎn)生的另一重要誘因和催化劑。16二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策路基滑坡的處置與預(yù)防對(duì)策

路基滑坡屬于地震災(zāi)害的范疇，處理措施有多種選擇，需要進(jìn)行詳細(xì)地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，必要時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行地質(zhì)勘探，查明滑動(dòng)面及其它相關(guān)資料，對(duì)癥下藥地予以處置。無(wú)論采用何種技術(shù)措施與方法，其處置的基本方法不外乎采用抗滑樁、削坡減載、反壓坡腳、排泄地表（地下）水、護(hù)坡及生態(tài)防護(hù)等措施，或采用其中的幾種措施作為綜合治理方案。172.3.1路基滑坡的成因分析

⑴底層巖性是滑坡產(chǎn)生的重要地質(zhì)基礎(chǔ)。

⑵地質(zhì)構(gòu)造是產(chǎn)生滑坡的另一物質(zhì)基礎(chǔ)。

⑶不合理開(kāi)挖是滑坡的重要誘因。

⑷水是滑坡產(chǎn)生的另一重要誘因和催化劑。二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策（1）抗滑樁抗滑樁與一般樁基類(lèi)似，但主要是承擔(dān)水平荷載，目前在邊坡工程中常用的多為鋼筋混凝土樁。它是抗拒滑坡的有效方法。

抗滑樁設(shè)計(jì)一般應(yīng)滿足以下要求：1）抗滑樁提供的阻滑力要使整個(gè)滑坡體具有足夠的穩(wěn)定性；2）抗滑樁樁身要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；3）樁周的地基抗力和滑體的變形在容許范圍內(nèi)；4）抗滑樁的埋深及錨固深度、樁間距、樁結(jié)構(gòu)尺度和樁斷面尺寸都比較適當(dāng)，安全可靠，施工可行、方便，造價(jià)較經(jīng)濟(jì)。18二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策（2）消除或減輕水對(duì)滑坡的危害

水是促使滑坡發(fā)生和發(fā)展的重要因素，治理滑坡要先治水。其方法有:截水、排水、填水。（3）削方減載與填土反壓

削方減載措施特別適用于上陡(重)下緩(輕)的推動(dòng)式,且滑坡后緣及兩側(cè)有明顯的邊界,或者有巖體出露而不易受到牽引變形的滑坡治理,對(duì)改善滑坡的穩(wěn)定性,提高安全系數(shù)有著非常明顯的效果。（4）生態(tài)防護(hù)

生態(tài)防護(hù)可采用植草和栽植根系發(fā)育的灌木和亞喬樹(shù)種，固結(jié)表土，減少降水浸入。必要時(shí)，可結(jié)合框架錨索方案,在坡面網(wǎng)格培土植草。19二、公路路基常見(jiàn)病害與處置對(duì)策2.3.3公路滑坡處置的有關(guān)問(wèn)題

⑴滑坡治理工程量大，資金費(fèi)用多，制定處置方案應(yīng)慎之又慎。大體積滑坡的治理應(yīng)進(jìn)行勘察鉆探，找出滑動(dòng)面，采集相關(guān)數(shù)據(jù)資料，作為確定處置方案的重要依據(jù)。

⑵應(yīng)注重采用工程防護(hù)與生態(tài)防護(hù)相結(jié)合的處置方案。

①工程防護(hù)在穩(wěn)定滑體方面具明顯作用，是生態(tài)防護(hù)的重要條件好前提。

②生態(tài)防護(hù)具長(zhǎng)效性，是對(duì)工程防護(hù)的重要補(bǔ)充與“維護(hù)”。

③工程防護(hù)與生態(tài)防護(hù)相輔相成，在重視工程防護(hù)的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)，選用抗性強(qiáng)的喬灌草，優(yōu)化工程成果，預(yù)防滑坡的再發(fā)生。20二、座公路雅路基擁常見(jiàn)曠病害花與處暫置對(duì)輔策2.4擋土扯墻損應(yīng)壞概念：擋土墻羽損壞是猴指擋土涼墻上傾騰、鼓肚賊、裂縫潑以及浸怠水擋土導(dǎo)基底部頃被掏空粥等病害擋土侍墻的壟病害腎成因繪分析脊：⑴水破壞：水礦的浸違入使第擋土群墻墻惡背填烈料濕懲軟、俱凝聚廳力下磁降，榴增大霉了對(duì)昂擋土仆墻的旨主動(dòng)盞土壓橫力致熔其產(chǎn)離生病精害。領(lǐng)這類(lèi)座病害尤多發(fā)成生于漿細(xì)粒涂土填戶料的柄下?lián)踮w土墻修和支拾擋上扔邊坡第坡積慈層類(lèi)落破碎付土體童的上姑擋土授墻。⑵設(shè)計(jì)斷姨面尺寸盞不足，胃不能抗賄拒墻背擱主動(dòng)土冒壓力。這類(lèi)早病害的約發(fā)生是司因?yàn)榛蚝蝿t設(shè)計(jì)蹤蝶計(jì)算主舉動(dòng)土壓漠力考慮剖欠周全蕩而斷面搖不足，前或則施罪工過(guò)程待中人為惕地?cái)U(kuò)大厲了填方佩斷面，遵增加了霸主動(dòng)土技?jí)毫?。⑶浸水擋詳土墻基涼底埋深符不足，爹由于洪震水沖刷直致?lián)趸鹊撞勘豢刻涂栈蚱诰植繎医鹂铡?1二、部公路調(diào)路基上常見(jiàn)溜病害燦與處卷置對(duì)韻策2.4愉.2擋土墻抵損壞的喘處置——修復(fù)或貢工程加珍固擋土鞠墻損滴壞最徹底口的加固很方法就拴是拆除蹄重修。而拆焰除重建不利于資源利萍用和環(huán)面保；工異程費(fèi)用耐大，經(jīng)訓(xùn)濟(jì)性差只；施工舌工期長(zhǎng)震，對(duì)交增通造成孝嚴(yán)重影觀響；施堆工關(guān)鍵這環(huán)節(jié)多繳，弄不叨好又可速能產(chǎn)生門(mén)新的病跳害。鑒粒于此，削在可能巾的情況度下，一般選隙用修復(fù)財(cái)與加固仗技術(shù)恢屢復(fù)擋土悄墻功能。22二、罪公路烈路基督常見(jiàn)建病害電與處果置對(duì)悉策2.悔4.搶3擋土面墻損鹽壞的貌處置純的有撤關(guān)問(wèn)覺(jué)題⑴無(wú)憤論擋土臨墻修復(fù)綱或加固案，都應(yīng)統(tǒng)注重新是舊擋土宣墻或擋選土墻與春加固體個(gè)的連接逐。特別似是涉及蹈到砌體贈(zèng)連接時(shí)柜，應(yīng)逐雙漸拆除看舊砌體解，“跳槽羊施工”刻，與新砌痕體錯(cuò)茬毛咬合連鍬接，增益強(qiáng)擋土淹墻的整珍體性。⑵噸在擋伐土墻頑修復(fù)閉或加哭固時(shí)代，應(yīng)王分析遇舊擋翠土墻舞產(chǎn)生述病害賽的原尖因，因進(jìn)行贏針對(duì)掀性預(yù)龍防，齡以避游免同傷類(lèi)病嚴(yán)害的膝再發(fā)址生。⑶嫩為增蠶強(qiáng)擋能土墻呀的耐疲久性誕，修棟復(fù)砌部體宜狐采用另不低蹈于M10的砂枯漿進(jìn)伐行砌搞筑和弟勾縫奸；浸斥水擋刪土墻缺盡可瀉能采材用水竭泥混報(bào)凝土煉或片貼石混前凝土段澆筑浸?；飚a(chǎn)凝土隆強(qiáng)度汗等級(jí)皺不宜圖低于C20。23二、公普路路基甚常見(jiàn)病饒害與處索置對(duì)策2.5涎流脹冰概念火：涎流冰怕是由挖艱方路段喊上邊坡向裂隙水耍（空隙后水）冰穴凍而成埋的。這捏些裂隙緣瑞水（煮空隙鵝水）唱在天完氣暖勸和時(shí)筑以液壯體流懲出，熊而在蝦冬季裁時(shí)則膨因滲疲水流燦速小瓦，在藏流動(dòng)灣過(guò)程記中冰眼凍而兵成為圈涎流驕冰。涎畝流冰晃是北娛方寒泄冷地孫區(qū)公橡路路汪基的剃一種休主要賽病害歸。輕圈者堵改塞水父溝與覆蓋部分障路基洽路面脫，重胃者可挎漫延點(diǎn)整個(gè)膠路幅學(xué)，長(zhǎng)攏可達(dá)罰數(shù)十果米乃牌至百皮余米幣，危拘及行柴車(chē)安悲全。24二、公鴿路路基分常見(jiàn)病漠害與處筐置對(duì)策2.蕉5.兔2涎流冰瓜的處置哈對(duì)策根據(jù)涎丑流冰發(fā)概生的因長(zhǎng)素和病龍害狀況薯，公路菜工程界食采用兩種基本識(shí)方法狠進(jìn)行旁處置準(zhǔn)。⑴掩蓄冰起法——主要石用于蛇低等蹈級(jí)公憶路且恭涎流葉冰體煌積小海的路龜段。蓄冰拍法是餡在涎券流冰椒發(fā)生圖路段泛根據(jù)閉涎流市冰每錫年產(chǎn)斧生體截積建蓄冰池趁、蓄冰郊涵洞、磨蓄冰溝衛(wèi)渠之類(lèi)角的蓄冰昂構(gòu)筑物，在凈寒冷釀季節(jié)滿不使才涎流熄冰“良上路賢”，已待來(lái)贈(zèng)年春書(shū)暖花蔽開(kāi)、印涎流鏈冰融傘化后趕以液歪態(tài)水干排出便。這獅種方府法節(jié)義省資諷金，霞在二枝級(jí)及制二級(jí)糕以下紡公路截多有低應(yīng)用綿。⑵保排溫排水荷法——這種受方法游是在泊涎流陽(yáng)冰發(fā)也生路牢段，劃開(kāi)槽羨保暖棚裂隙仆水（熔空隙驕水）踢，然院后以糧盲溝濾等地尺下水瞧排除秘方式乘排出侮路外魯。這約種方碑法適傻用于媽高速腦公路賤與一股級(jí)公俯路。這種方貌法的施當(dāng)工程序治為：25二、國(guó)公路濤路基爪常見(jiàn)記病害蜜與處泡置對(duì)遞策2.誦5.躺3涎流冰漲處置的濱有關(guān)問(wèn)懸題⑴駛涎流恨冰屬奪季節(jié)輪性病蕩害，處置土的根流本出渡發(fā)點(diǎn)節(jié)在于暑涎流貍冰不逢“侵臥入”村路面弊、影風(fēng)響行拍車(chē)安恩全。相應(yīng)征的亦智應(yīng)考污慮保叫護(hù)環(huán)唇境和靠創(chuàng)造頭良好獲的行盞車(chē)條托件，頓高等撲級(jí)公揀路更除應(yīng)優(yōu)醬先考?xì)]。⑵在登處置涎勒流冰前撲，宜在舟前一個(gè)壩冬季現(xiàn)史場(chǎng)調(diào)查咽，劃定男冰蝕范酬圍，測(cè)房誠(chéng)量涎流泰冰數(shù)量冶，爾后他進(jìn)行設(shè)兔計(jì)，在聞春融后帥、下一衫個(gè)冰凍依前組織耗施工。⑶在題工程建胳設(shè)期若層發(fā)現(xiàn)涎社流冰苗烏頭，應(yīng)俊予以及霸時(shí)處置予，為營(yíng)鋤運(yùn)期提華供安全恥的行車(chē)棚條件。26三、瀝聲青路面約常見(jiàn)病筐害與處完置對(duì)策3.1瀝青熄路面?zhèn)闪芽p概念：瀝青范路面挨在荷師載和挎溫度乳應(yīng)力瞞作用義影響受下產(chǎn)忽生線群性開(kāi)造裂，毒被稱(chēng)舊作路禾面裂強(qiáng)縫。預(yù)路面羽基層詞開(kāi)裂排反射悠（影據(jù)響）芳到瀝污青路挨面開(kāi)聾裂，艷也叫協(xié)做裂扯縫或拿反射傻裂縫沸。瀝青起路面寫(xiě)裂縫昆有縱向裂浩縫、橫淘向裂縫襪、塊狀趨裂縫和循不規(guī)則使裂縫?？v向土裂縫是豎與行車(chē)測(cè)方向基漠本平行角的裂縫面。橫向僑裂縫是向與行車(chē)急方向基春本垂直脫的裂縫列。塊狀哀裂縫是碌裂縫分仰別為縱姨向與橫稍向，將衣瀝青路配面分割迎成近似品方塊狀院。不規(guī)則潤(rùn)裂縫是細(xì)排列無(wú)訂序的裂豎縫，其逝嚴(yán)重時(shí)繡近似于被龜裂病敢害。27三、蠟瀝青半路面琴常見(jiàn)摘病害猴與處疤置對(duì)腦策3.橡1.睜1裂縫旗的成糠因分祖析瀝青疼路面倦開(kāi)裂綱的主誤要原遮因可勇分為珍兩大兵類(lèi)：蓬一種科是由蛇于行擺車(chē)荷數(shù)載的貞作用雀而產(chǎn)挽生的稻結(jié)構(gòu)辱性破設(shè)壞裂需縫，炒一般川稱(chēng)之丑為荷載慨型裂屯縫。另薄一種梳主要敞是由筋于瀝霧青面最層溫含度變大化而般產(chǎn)生奮的溫嫌度裂摟縫，隱包括腎低溫微收縮談裂縫飯和疲寄勞裂史縫，敵一般紡稱(chēng)之六為非荷載召型裂縫。另包括半剛停性基華層的彎溫縮雙裂縫盼或/和干縮贏裂縫引吉起瀝青村面層產(chǎn)貴生反射坦裂縫或深對(duì)應(yīng)裂織縫。28三、瀝鳥(niǎo)青路面集常見(jiàn)病菌害與處效置對(duì)策瀝青路潤(rùn)面裂縫何的處置薦對(duì)策瀝青煤路面酬在使瓜用過(guò)位程中直，因念荷載際與環(huán)滅境因墓素而聞逐漸皮損壞斥，而笨瀝青野路面窩裂縫率是瀝午青路版面損摧壞最驢早和惜最常者見(jiàn)的粒病害拳，應(yīng)筒重視罪對(duì)其誦處置諒。目前刑對(duì)瀝章青路哭面裂艘縫的邁處置冶主要飽采用灌縫、絮貼縫和誼封縫等幾歷項(xiàng)處即置措模施，灌縫是液最常使家用的技囑術(shù)措施朽。灌縫壩處置瓶后，吸為改蹄善路偷面狀蜜況指桑數(shù)，常往往洋輔以剪罩面案措施瞎。裂縫耗維修好的最障佳時(shí)激期為民秋末撫深冬獎(jiǎng)季節(jié)奏。貼縫與獨(dú)封縫：貼縫雅適用鞠于原抹路面捉基層嫩和橫瘋斷面屬良好哥，僅劣表面蠶出現(xiàn)盒縱、浪橫向泊裂縫凍，伴封隨裂杏縫處殃有較趣多細(xì)瘡微的炕擴(kuò)展憐裂縫母；封舒縫適耽用于鋸原路杯面僅升僅表破面出敗現(xiàn)瀝僚青老窮化而牌引起址的開(kāi)克裂、紛透水譜嚴(yán)重猛等病鑰害路劈燕段。這兩種位處置措往施的使權(quán)用周期尸一般為2-3年，刪費(fèi)用恭較高催，施覽工較銳為困攔難。29三、曾瀝青家路面柱常見(jiàn)樣病害刃與處鼓置對(duì)狠策3.點(diǎn)1.僵3路面承裂縫皺處置握的有照關(guān)問(wèn)夢(mèng)題30三、瀝澡青路面怨常見(jiàn)病曬害與處柄置對(duì)策3.巷2龜裂決與不牌規(guī)則鳥(niǎo)裂縫概念杰：瀝嘆青路責(zé)面出蓋現(xiàn)象廚烏龜惑殼一號(hào)樣交討織成刻網(wǎng)狀鉗的裂血縫。疾它是余瀝青蓮路面遙的主桐要病地害之瘋一。成因分饒析：⑴龜運(yùn)裂和不尿規(guī)則裂從縫產(chǎn)生幼的首要狼原因是由于路縣面路面駛材料、際施工匙等原賠因造噴成瀝良青路剃面空兆隙率疏大，期空隙蘿中的參自由球水沖即刷瀝青材，導(dǎo)洲致瀝昌青剝遇落；或因鬧瀝青者材料壩粘附纖性差捐而瀝伶青剝歉落，湊產(chǎn)生裂縫飯且成網(wǎng)日狀交織。路面野塵埃等族雜物混岡入裂縫彩，加劇追了裂縫的發(fā)展弊，在荷跨載作用慶下，形稱(chēng)成路面胃龜裂和企不規(guī)則強(qiáng)裂縫病隨害。⑵路基頓或路惜面基擺層強(qiáng)寇度不煤足是特龜裂密和不惑規(guī)則機(jī)裂縫缺產(chǎn)生怕的又亮一原近因。路基勵(lì)翻漿、態(tài)路面基償層強(qiáng)度饅不足或辜半剛性婆路面基拾層反射好裂縫都薪可能造山成路面南龜裂和慕不規(guī)則葉裂縫。31三、吼瀝青誕路面三常見(jiàn)刷病害仙與處自置對(duì)閣策3.宵2.驅(qū)2路面聾龜裂河與不恭規(guī)則釣裂縫寺的處原置對(duì)翅策路面龜保裂和不都規(guī)則裂笑縫的處悟置應(yīng)視欲其成因鎮(zhèn)而定。處命置前儲(chǔ)應(yīng)對(duì)循路面陵取芯阻，分逝析成啄因與莖制訂縱處置疾方案數(shù)。由漏路基遙或路堅(jiān)面基敢層破倉(cāng)損造槍成的芽龜裂勁和不慎規(guī)則斥裂縫挎，應(yīng)劫挖除運(yùn)路面緩。重芳做路抵基或浙基層奔補(bǔ)強(qiáng)秩后重乞做瀝濟(jì)青面弦層。大面積頌龜裂和織不規(guī)則島裂縫的否處置：⑴貫裂縫佛較為舟發(fā)育嫩路段篇，采幕用挖增除（畏銑刨知）龜水裂部劑分后存，重農(nóng)鋪瀝升青混社凝土貸面層佩。⑵娃裂縫若不甚雁發(fā)育渡的路跨段，淡采用暴同步滅瀝青匠碎石書(shū)封層醒、瀝擊青微串表處四、乳騙化瀝煩青稀糾漿封鉗層或程超薄究罩面邊（罩妥面厚裕度﹤25蔑mm）等界維修幻玉方法吳進(jìn)行展處置⑶土工鴿合成明材料勝處置淡：對(duì)于非鴉路基與伐路面基牌層引起內(nèi)的龜裂膽和不規(guī)肥則裂縫瘡的處置逗，可選嘆用土工偉布或玻盟纖格柵抓，鋪筑旺于原路殊面之上按，再鋪悲筑瀝青搬混凝土。32三、瀝回青路面奪常見(jiàn)病互害與處瘡置對(duì)策3.2劣.2路面湯龜裂峰與不炮規(guī)則吉裂縫啟的處新置對(duì)狼策小面積亂龜裂和俊不規(guī)則鵝裂縫的豆處置可采用堂單層瀝服青表處邊、同步扇碎石封袖層或微續(xù)表處、許稀漿封稼層等維柴修方法擦處置。3.幅2.窩3龜裂與抬不規(guī)則海裂縫處且置的相外關(guān)問(wèn)題⑴處置龜經(jīng)裂與不津規(guī)則裂錦縫需重儉鋪罩面趴時(shí)，重鋪鋪不應(yīng)報(bào)鋪在逐假年加厚乒的軟瀝洞青層上棚，也不三應(yīng)鋪在呼和原瀝乏青路面港結(jié)合不惠好、即走將脫皮憲的瀝青朽罩面薄燒層上。攪如存在翠上述情鈴況，應(yīng)謎將其鏟磁除、整廁平后再亂進(jìn)行鋪搏筑。⑵當(dāng)氣吼溫低咬于10℃或路面且潮濕時(shí)頌，不得泄?jié)矠⒄扯鄬訛r青拳，亦不祥得攤鋪情瀝青面狗層。33三、瀝深青路面究常見(jiàn)病姓害與處感置對(duì)策3.3路面坑置槽概念：坑槽是逐指在行端車(chē)作用犁下，路臺(tái)面骨料扶局部脫理落而產(chǎn)環(huán)生的坑演洼。瀝哄青路面尤出現(xiàn)坑及槽的主祥要原因鄰有以下根幾個(gè)方煙面：⑴鄰瀝青泥路面賓透水；⑵柿路基伏強(qiáng)度疲不足搜或因訂輕微起病害杠沒(méi)有菠得到畢及時(shí)處理；⑶郊車(chē)輛悼滴油安漏油他（柴益油是資瀝青困的溶粥劑）閃侵蝕瀝青嗽路面；⑷瀝青仍混凝企土層粉與基糊層之甲間局蒸部出澆現(xiàn)隔率離（干擾）啊層。34三、蘋(píng)瀝青練路面銀常見(jiàn)債病害獅與處也置對(duì)帶策3.神3.仁2路面坑椒槽的處嚇置對(duì)策---隔-修補(bǔ)⑴坑槽神修補(bǔ)的貢基本要互求：①坑槽修菜補(bǔ)必須袖“圓洞并方補(bǔ)”堪、“斜首洞正補(bǔ)快”。即孤坑槽應(yīng)翠修補(bǔ)成孝矩形。②修補(bǔ)面坊積必須庸大于病霜害實(shí)際道面積，修補(bǔ)情范圍應(yīng)曲在病害娃面積范躁圍以外圈各邊至仙少多出5cm。③務(wù)修補(bǔ)脅范圍英的輪桿廓線稀應(yīng)與拐路面花中心痛線平椒行或生垂直乏。35三、瀝泉青路面而常見(jiàn)病壟害與處烏置對(duì)策3.腔3.贊2路面坑桐槽的處薯置對(duì)策---損-修補(bǔ)⑵坑槽趁修補(bǔ)的疏方法：按照遼材料尿和修悔補(bǔ)環(huán)頁(yè)境溫伏度的繞要求喉不同潮，現(xiàn)筐代的器坑槽乳修補(bǔ)繁的方鑰法大般體可遭分為柳三種躺，即尼冷料可冷補(bǔ)孩、熱貸料熱客補(bǔ)和指熱料桐冷補(bǔ)抬。每袍種方口法都就有各院自的盆特點(diǎn)盜，適欠應(yīng)的弄情況悉也不宅同，盒施工祥人員兆要根賭據(jù)實(shí)章際情輔況選膠擇相奶應(yīng)適反當(dāng)?shù)镍Q方法敘。施工灰工藝敢流程木：36三、趣瀝青緞路面輪常見(jiàn)博病害捕與處尺置對(duì)纏策3.問(wèn)3.并2路面坑優(yōu)槽的處攀置對(duì)策--軟--修補(bǔ)⑶橋呆面瀝青別鋪裝層弊脫落的識(shí)處置橋面瀝連青鋪裝凡層脫落剛屬于坑隆槽的特麥?zhǔn)馇闆r滴。橋面冷鋪裝層宮等構(gòu)造驚物產(chǎn)生硬坑槽是暑由于水叉泥混凝敏土與瀝腰青鋪裝摟層的材兆料差異冤較大，竊層間粘跨結(jié)處的延變形不孟一致，暗局部粘永附性較靜差，并決出現(xiàn)分勾層，使挺得瀝青掀鋪裝層將在車(chē)輛騾荷載和志水的共華同作用猛下形成垂剝落和合脫皮，谷最終產(chǎn)齊生坑槽銷(xiāo)。37三、瀝徒青路面攀常見(jiàn)病明害與處冒置對(duì)策3.3姻.3路面坑體槽處置拒的有關(guān)矩問(wèn)題⑴急如果跳坑槽砌較深扁，深缺度＞6cm時(shí)，沿宜采勻用兩估層或摧兩層極以上難分層番修補(bǔ)疫。采線用兩隸層修戶補(bǔ)時(shí)泉，上睛層應(yīng)貨采用顛細(xì)粒妻式（AC糾-1妥3）瀝青撥混凝土歐。下層戴厚度超抄過(guò)6c對(duì)m時(shí)，可統(tǒng)采用瀝棉青穩(wěn)定倉(cāng)碎石（AT竿B）結(jié)構(gòu)皺。分兩恭層以上唉修補(bǔ)坑憐槽時(shí)，體宜上一營(yíng)層比下仗一層多況出15～20c級(jí)m的搭接勾寬度，茶避免上質(zhì)下層接漫縫通縫擠。⑵嘉攤鋪悄瀝青夾混合剖料時(shí)癥，松濾鋪系答數(shù)可隆取1.籮25～1.夜3。⑶染在涂浸刷粘播結(jié)瀝儀青前翠，應(yīng)殊采用亭噴燈些等對(duì)補(bǔ)槽壁粥進(jìn)行史加熱泡。⑷若肅因基挖層結(jié)殿構(gòu)組洋成不幟良，健如含屢泥多浮、含宣水率敬過(guò)大德或基師層局丟部強(qiáng)熊度不悉足等檔使基果層破王壞而忍形成歸坑槽塌，應(yīng)壤先處邊治基壇層，仆再修姻復(fù)面晉層。薪可參誼照上檢述有窯關(guān)作功法進(jìn)絲式行修谷補(bǔ)。38三、挪瀝青液路面帖常見(jiàn)蟲(chóng)病害辭與處愚置對(duì)憑策3.4路面挺車(chē)轍車(chē)轍差是指贊渠化伸交通議的道桿路上宴在行典車(chē)荷眾載的些作用即下，勿路面拆發(fā)生欲的不黨可恢璃復(fù)的泥永久南變形舟。⑴車(chē)尤轍的分嶼類(lèi)車(chē)轍的豬主要類(lèi)而型包括回失穩(wěn)型優(yōu)車(chē)轍、趙結(jié)構(gòu)型降車(chē)轍、壓密篩型與斃磨耗偉型車(chē)暴轍。板一般攝研究蹦認(rèn)為你，車(chē)緞轍主更要表勾現(xiàn)為前兩慚種車(chē)轍追類(lèi)型。孩也有研暫究人員鑼認(rèn)為，肆壓密型將車(chē)轍在國(guó)內(nèi)年多為呈身現(xiàn)。⑵體車(chē)轍印產(chǎn)生柳的成魯因分迫析主要攤成因侄包括走外部令因素彈與內(nèi)閱部因研素。頃車(chē)轍勸產(chǎn)生濾的外湖部因轎素包矛括高臨溫、破車(chē)輛卡荷載床兩大以因素。內(nèi)剩部因肚素主要示有原莖材料塘（瀝明青混亞合料易、集比料）塘性能納、瀝訂青混尊合料弦級(jí)配功和施吹工因膠素等沙等。39三、瀝鵲青路面咸常見(jiàn)病讓害與處己置對(duì)策3.4路面車(chē)覆轍車(chē)轍形賴(lài)成過(guò)程稻的三個(gè)搞階段40三、瀝吩青路面洲常見(jiàn)病祥害與處辰置對(duì)策3.4焰.2路面車(chē)幫轍的處蛙置對(duì)策在了解彈車(chē)轍形俘成機(jī)理瞎的基礎(chǔ)仔上，可姐根據(jù)車(chē)粘轍的病歡害嚴(yán)重曉程度決頃定不同由的、行惡之有效陪的車(chē)轍創(chuàng)處置對(duì)斤策。根充據(jù)車(chē)轍洽的嚴(yán)重序程度，醬可采用敘以下處牽置措施誰(shuí)。⑴微車(chē)轍校處置對(duì)于徐深度1c氏m左右的熔微車(chē)轍匠，可采眼用以下翠兩種方爹法進(jìn)行亦處置：①慮熱再邁生②那銑刨仙拉毛繩后采倒用稀紐奉漿封場(chǎng)層或油薄層傭罩面柏處置介微車(chē)嶼轍路華段⑵嚴(yán)重昆車(chē)轍姨路段爭(zhēng)的處壇置對(duì)于吵深度基大的顧嚴(yán)重蹈車(chē)轍逐路段程，宜體采用襖銑刨夫重鋪像的方疫法進(jìn)泡行處膀置。胃處置戒時(shí)先繼銑刨當(dāng)舊路廈的上增面層宮或上叮面層頂與下區(qū)面層傅，然機(jī)后重鎖新鋪絕筑結(jié)捏構(gòu)層鳥(niǎo)。41三、帽瀝青獲路面除常見(jiàn)秤病害惠與處信置對(duì)恒策路面車(chē)告轍處置經(jīng)的有關(guān)棉問(wèn)題⑴車(chē)芬轍處置媽宜在夏攔季高溫拍季節(jié)進(jìn)獨(dú)行。此搭時(shí)易樂(lè)于車(chē)絲式轍調(diào)宰查，撕處理聚比較芹徹底綿，而安且夏塔季瀝群青混潛凝土晚施工宮的環(huán)殖境溫憑度良術(shù)好，擦易于奴控制翼。⑵應(yīng)停重視車(chē)分轍的預(yù)蕉防。自打何瀝青路螞面問(wèn)世耳以來(lái)，漢防止水詢(xún)損壞與艷抗車(chē)轍胸的矛盾碗就始終假存在。按隨著新?tīng)€材料的用不斷開(kāi)屢發(fā)，特笛別是瀝炕青質(zhì)量梯的提高套，公路較界就一頃直圍繞推這對(duì)矛幅盾進(jìn)行際著不斷刻地協(xié)調(diào)濕，力求蘿達(dá)到完睜美統(tǒng)一躍。建設(shè)者警應(yīng)該重鮮視協(xié)調(diào)咽這一矛亡盾的兩早方面，格不可顧佳此失彼搜。在采戀購(gòu)優(yōu)良柏材料的循同時(shí)，學(xué)應(yīng)該注欄重配合藥比的控恭制?，F(xiàn)行械規(guī)范言關(guān)于存瀝青氣混凝休土的搭設(shè)計(jì)言空隙素率為3～5%的要蜘求，久是完味全可戴以防嶺止降猶水浸猛入的輝。在頂這樣像的空蟻隙率洲條件樂(lè)下，脊即使逗降水散浸入槍瀝青偽路面訴表層角，因惰為水掛的張邊力僅吊能在澤瀝青究混凝歡土形狹成水渡膜，硬阻止嶄水的帳繼續(xù)免下滲帖，因意而沒(méi)耕必要嶺加大孩油石許比而奧給車(chē)歪轍的饒產(chǎn)生慈創(chuàng)造捆條件終。⑶應(yīng)君注重舊立路瀝青叫混合料貍的再生鏈利用。舊搬路瀝淡青混態(tài)合料扭是品蹲質(zhì)優(yōu)厲良的樸可用雄材料睜，要扔注重挽回收禍銑刨獵混合瞞料，男在鋪棍筑新叔的瀝遙青混仇合料湊時(shí)予掩以利往用。42四、染水泥板混凝朗土路抵面的躁常見(jiàn)拆病害榜與處膨置對(duì)波策4.農(nóng)0水泥混浩凝土路購(gòu)面的病凍害類(lèi)型水泥幣混凝六土路豪面的障缺陷旺主要翠有：旅斷板捷、表層面裂兇縫、般起皮設(shè)、坑仰洞、偉板底自脫空盛（唧謙泥）腔和平仍整度若差等膀。其中平犬整度差充是施工焰過(guò)程控分制不嚴(yán)丸造成的厲，主要竟影響行鼠車(chē)舒適僅性，一逆般不予紹處置。水泥混內(nèi)凝土路摔面屬剛翅性路面供，除養(yǎng)鐵護(hù)進(jìn)行飼灌縫外梳，其它躲病害處消置基本恒上都采盟用修復(fù)御方法進(jìn)泛行處置荷；應(yīng)特聯(lián)別注重網(wǎng)施工期泊間的病夢(mèng)害預(yù)防猴。43四、水射泥混凝冬土路面鋸的常見(jiàn)孔病害與俯處置對(duì)代策4.1斷板斷板為介水泥混據(jù)凝土路歐面貫穿壓板全厚全度的橫死向裂縫燦，造成蓋板塊斷警裂影響誰(shuí)行車(chē)。原同時(shí)，很也包括姻角隅斷長(zhǎng)裂類(lèi)病稈害。這是唱水泥養(yǎng)混凝壁土路濃面的淋最主好要病哄害。44四、水梁泥混凝就土路面杜的常見(jiàn)士病害與循處置對(duì)吧策斷板的崖成因分瓣析（1）因路濕基、桂路面未基層辨不均掛勻沉磨降等譽(yù)原因獸造成漫斷板（2）由于車(chē)稱(chēng)輛荷載聯(lián)引起的趴斷板（3）除上述怎原因引感起的斷辭板應(yīng)進(jìn)問(wèn)行針對(duì)腳性處置喬外，水耗泥混凝散土路面塊斷板多慰因施工過(guò)程甚控制塌引起：干縮裂覺(jué)縫；冷縮裂揉縫；切縫不冊(cè)及時(shí)；其它原尊因：這里蜻所說(shuō)及是其陪他原益因，甜不包片括路彼基路煎面強(qiáng)粉度不依足、全沉降楊和荷閥載原用因。45四、水漏泥混凝店土路面覺(jué)的常見(jiàn)辦病害與豎處置對(duì)傭策斷板病英害的處丟置對(duì)策橫向息拉筋癥法美國(guó)帝排式蔬水平寬鉆孔賞機(jī)水泥儉混凝贏土路半面小何型水魔平鉆技孔設(shè)軟備46四、側(cè)水泥質(zhì)混凝故土路版面的限常見(jiàn)術(shù)病害公與處縮慧置對(duì)唉策4.1僚.3斷板的暮成因分梨析與預(yù)舉防措施⑴嚴(yán)斷格控制絮混合料勢(shì)組成配威合比，望嚴(yán)格把焰住材料靜關(guān)。⑵水泥混治凝土必綠須振搗岡均勻密畜實(shí)，并注重施停工作業(yè)槍的連續(xù)許性。⑶施工中鳥(niǎo)及時(shí)正浸確地切扣縫是預(yù)越防斷裂倚病害的拔有力措棕施。⑷在基層夏施工中粉，使基毯層表面員平整，四也是預(yù)姿防混凝揚(yáng)土路面墻斷裂的筒有效措努施。⑸在施工決中盡量曉避免產(chǎn)秩生較大課的溫差塑效應(yīng)。⑹正確地咸在縱坡懂變化處滲、平曲翼線及構(gòu)繩造物結(jié)梅合部設(shè)燥置脹縫妙，是預(yù)錘防斷板的有力開(kāi)措施。⑺正確安叔裝傳力妨桿可以豆防止斷巴板。⑻在混凝夠土面板洽底面與壩基層頂擁面間設(shè)糾置滑動(dòng)辱層，減多少面板筋與基層做間的摩扒阻力。⑼加強(qiáng)州養(yǎng)生芹和養(yǎng)痰護(hù)，雞嚴(yán)格貪控制穴開(kāi)放街交通拴時(shí)間被。⑽混凝土徑面板在禽切縫處爆埋置接的縫板，蝴并在接憤縫板位瘡置上再知行切縫。47四、水綁泥混凝翅土路面昂的常見(jiàn)鎖病害與注處置對(duì)軌策4.2表面究裂縫主要每是由院混凝擺土混善合料逝的早魄期過(guò)區(qū)快失航水干預(yù)縮和酷炭化揭收縮蛛引起尤混凝亡土板跨的表陣面裂偵縫。浮表面籌裂縫熟給混公凝土教路面網(wǎng)的耐桃磨性讀帶來(lái)仍了不墓利影狹響。邀嚴(yán)重浙的表疑面裂借縫，道會(huì)使有水泥刃混凝香土路養(yǎng)面較液快出今現(xiàn)裸蒸露砂平石現(xiàn)毯象，內(nèi)如不藍(lán)及時(shí)畢處理做，將疼降低娘水泥質(zhì)混凝流土路職面的開(kāi)表面菜功能菊和行完車(chē)舒地適性派。4.2手.1表面裂廟縫的成支因分析僑及裂縫報(bào)類(lèi)型⑴失像水干縮沙表面裂持縫這種塑續(xù)性裂縫自的發(fā)生顆時(shí)間，挪大致與模泌水消砍失時(shí)間東對(duì)應(yīng)，趙在混凝蔑土澆注千后數(shù)小稍時(shí)，混媽凝土表隆面可能帥普遍出體現(xiàn)細(xì)微貓的龜裂惕。⑵測(cè)碳化賭收縮伶表面哪裂縫混凝雪土碳袋化收抖縮速憑度較盤(pán)失水鴿收縮舞速度牲慢得證多，先因而丟由碳堂化帶扎來(lái)的艷表面鳳裂縫遙對(duì)混線凝土蟲(chóng)強(qiáng)度誰(shuí)的危樂(lè)害并瞧不大已，有斑時(shí)碳備化甚剖至能趟增加伸混凝省土的澡強(qiáng)度艷。48四、水剪泥混凝渡土路面謹(jǐn)?shù)某Ｒ?jiàn)蠢病害與隙處置對(duì)犁策4.2顫.2表面裂交縫修復(fù)表面有裂縫把俗稱(chēng)哥“硬師縫”今，在紛行車(chē)像無(wú)礙舟的情總況下甜一般鑄不予拳處置鐵。對(duì)發(fā)生閑的嚴(yán)重撤表面裂著縫，可崗采取表?yè)韺颖尤扪a(bǔ)法比進(jìn)行修廳復(fù)。即在安施工時(shí)賄混凝土搶強(qiáng)度達(dá)慌到設(shè)計(jì)厘強(qiáng)度的40私%以上、搜或混凝特土路面紫達(dá)到設(shè)簽計(jì)后，療將表層8～10c廟m的混城凝土習(xí)鑿除膨，采枯用類(lèi)超薄貍水泥傭混凝幫土路嶼面技騰術(shù)加寇鋪恢狼復(fù)表構(gòu)面功太能。4.愈2.堅(jiān)3表面裂扶縫的預(yù)芝防⑴加定強(qiáng)混凝宮土拌和卷材料計(jì)撕量的控斯制，嚴(yán)候格控制繁水灰比站；⑵裝運(yùn)混覽凝土接叨卸料高廳度落差究不應(yīng)大望于15猾0c橋m，運(yùn)輸積過(guò)程中地應(yīng)防止喂漏漿、孫漏料和波減少顛懇簸，車(chē)瞞輛起步壇和停車(chē)胡要平穩(wěn)肌，人工齒鋪筑混驢凝土?xí)r腹應(yīng)采用陪“扣锨膏”方式固，防止屠拌合料妙產(chǎn)生離穗析。⑶祖振實(shí)會(huì)混凝中土必陽(yáng)須使桂其達(dá)貍到均園勻連澡續(xù)的煌混合斜物，振搗議速度淺應(yīng)緩油慢而茶均勻愿，連份續(xù)不曉斷行琴進(jìn)，孕使混布凝土皮中的辭氣泡愚排除藥干凈縮慧。49四、水漠泥混凝接土路面脫的常見(jiàn)悲病害與踢處置對(duì)外策4.3起皮算（亦舅稱(chēng)脫循皮）水泥顫混凝陪土路漢面表奴層上帖下脫遣開(kāi)，愁板面壟淺層文內(nèi)所擱發(fā)生蟲(chóng)的病貿(mào)害稱(chēng)崖為起餐皮。起皮的允成因⑴施工遷時(shí)水甜灰比放過(guò)大卻。⑵混便凝土施悟工時(shí)對(duì)賀表面灑請(qǐng)水提漿概。⑶粒泌水僚過(guò)程某未結(jié)雙束即睜完成扮收漿煙飾面雄，泌璃水析出的自臂由水使物水泥漿炸“游離大”漂浮叼在混凝卷土表面青，混凝娛土硬球化后狹浮漿幸脫落諒形成姑起皮。50四、水賢泥混凝涂土路面吵的常見(jiàn)歲病害與怎處置對(duì)俊策4.3濫.2起皮術(shù)的處描置一般情檢況下，迷如果起駱皮不造飲成嚴(yán)重北露骨，拆可不予籮修復(fù)。蔥因?yàn)槠鹪燮ぶ挥?～3m紙m，難滑于修寬復(fù)，不而且魂往往虹會(huì)弄閱巧成乓拙。卵如果協(xié)露骨電嚴(yán)重曲，可我按整鑼板鑿絕除浮域漿，膚采用消環(huán)氧坐修補(bǔ)瓶砂漿答或水許性環(huán)鐵氧薄凳層修懲補(bǔ)砂碗漿進(jìn)拉行修尺補(bǔ)，恰也可革以采告用類(lèi)超薄西水泥揀混凝肅土路肚面技渡術(shù)加龜鋪恢閃復(fù)表吩面功閃能，拘即采倡用小厚石子車(chē)混凝仆土施籌工。起皮的券預(yù)防起皮遣應(yīng)在臥水泥么混凝笑土路蔥面施阻工過(guò)自程中襲予以構(gòu)控制襯。⑴蠢嚴(yán)格傘控制德水灰褲比。⑵嘩嚴(yán)格嗓禁止創(chuàng)灑水倉(cāng)提漿搜。⑶誕必須吳在泌蛋水過(guò)演程結(jié)潑束后紛完成嶺收漿恩飾面筐。51四、六水泥與混凝茄土路后面的剩常見(jiàn)趣病害腳與處槐置對(duì)葉策4.悟4坑洞概念墊：水家泥混投凝土制路面玻的坑列洞是框指路亂面表娃面出桿現(xiàn)面跌積很振小、模深度碰很淺妹的小乒坑?？佣吹脑梢蚍诌|析：坑洞殺主要喇是在復(fù)水泥發(fā)混凝倚土路胞面施伶工時(shí)瓦造成箏的。償它是刑由于只砂石材料咐含有大牙泥塊、佳煤塊等客雜物，的在混凝景土拌制文過(guò)程中雄這些雜物起未能被時(shí)“粉碎蛇”而成戒塊狀的吳融入混旦凝土中浪（如果帆被“粉碎隸”融入批混凝土劍中，混玩凝土的覆品質(zhì)也異將受到由影響）慶，在混凝酷土硬化懸后這些租雜物所推在部位撒呈“軟籍弱”狀房誠(chéng)態(tài)，因鐘行車(chē)等因曾素使泥薦塊、煤因塊脫落逝而形成況坑洞。水泥混謹(jǐn)凝土路棚面使用怒中局部拐受到強(qiáng)逮力破壞譯也可能釘產(chǎn)生坑獨(dú)洞。52四、水鬧泥混凝悉土路面幫的常見(jiàn)菠病害與孫處置對(duì)傭策4.云4.肢2坑洞故的修此復(fù)坑洞表會(huì)面積＜50c務(wù)m2時(shí)，因卡不影響持行車(chē)和均外觀，紫可不修菌復(fù)?？佣次栎^大乖時(shí)，才應(yīng)切政成矩聞形，猛拌制給膨脹銹混凝沈土修況補(bǔ)?？佣吹姆令A(yù)防坑洞是中在施工姻過(guò)程中腸形成的宗，所以旺應(yīng)在施巖工中預(yù)狂防。為止預(yù)防坑浪洞，應(yīng)院該控制表原材料酬，特別野是要嚴(yán)拒格控制憤粗細(xì)集艱料。⑴采悔購(gòu)的集辦料質(zhì)量貌必須符采合規(guī)范歪要求⑵網(wǎng)運(yùn)送疊集料分的車(chē)軌輛車(chē)憲廂必揭須用危水沖四洗潔者凈。⑶對(duì)惰細(xì)集料毒（特別蔽是河沙毀）過(guò)篩劑，清除舌泥塊。⑷還預(yù)防駁水泥犧混凝醫(yī)土路開(kāi)面遭煙受強(qiáng)繳力破些壞53四、小水泥鄰混凝裝土路鴨面的姥常見(jiàn)虜病害五與處謎置對(duì)做策4.貍5水泥桿混凝招土路肢面的腦“白旨改黑堂”技殊術(shù)隨著交抵通量增仿長(zhǎng)和運(yùn)哈營(yíng)年限探增加，鎖本著提機(jī)高路面血承載力跨、舒適戰(zhàn)性、維依修簡(jiǎn)便肢的原則黨，對(duì)原胖有的水在泥混凝去土路面還病害進(jìn)迅行處理阻后或水障泥混凝形土路面名“碎石蕩化”后才加鋪瀝相青混凝稼土結(jié)構(gòu)呆層的工告程技術(shù)超，簡(jiǎn)稱(chēng)正“白改巷黑”。榴“白利改黑”惠技術(shù)充漢分利用叫了舊路頭資源和甲行車(chē)舒粗適性，租大大提豎高了道衡路運(yùn)輸芽能力。目前竹，“猛白改東黑”襲技術(shù)爬依據(jù)股舊水區(qū)泥混四凝土晃路面信破損健狀況亞主要媽采用肆兩種隸方法掙。也捏有將輪兩種屠方法盈綜合聯(lián)，演穩(wěn)繹出驕第三想種方宰法的象。54四、陳水泥訪混凝艙土路堪面的回常見(jiàn)凡病害煤與處棕置對(duì)翼策4.5綿.1水泥混介凝土路蔑面病害策處置后研加鋪瀝死青混凝秧土路面室的“白簽改黑”呢技術(shù)這項(xiàng)技汪術(shù)適用圍于路面穴病害破延損率較睜低的路光段。這錯(cuò)種“白糞改黑”責(zé)的程序釋為：55四、水沙泥混凝豬土路面省的常見(jiàn)兄病害與曲處置對(duì)石策⑴水茅泥混凝搞土路面則的彎沉呢值檢測(cè)杠與病害繡處置①水泳泥混凝濱土路面礎(chǔ)病害處丸置原則一般研投究認(rèn)為樣，應(yīng)用踩“白改長(zhǎng)黑”技斷術(shù)時(shí)對(duì)染水泥混怕凝土路屑面病害融的處置煌應(yīng)采用并舊水泥們混凝土前板塊的博單點(diǎn)實(shí)壤測(cè)彎沉質(zhì)值和板旗間實(shí)測(cè)怒彎沉差參雙重控伐制。A板塊傾單點(diǎn)貪實(shí)測(cè)拿彎沉(單位缸：0．01m禍m)控制指陜標(biāo)：Ⅰ、單點(diǎn)任實(shí)測(cè)彎撓沉值Lr≤值14，不御予處螺理；Ⅱ、單點(diǎn)瞞實(shí)測(cè)彎鉤沉值14匠<L夢(mèng)r≤誘40，鉆孔息壓漿處潮理；Ⅲ、單迫點(diǎn)實(shí)伯測(cè)彎繡沉值Lr鼓>4毯0，整塊勉板破碎抗，處理預(yù)基層，您新澆水乖泥混凝欄土板塊駁。B板間慎實(shí)測(cè)奶彎沉鴿差控杜制指卡標(biāo)：壓漿后蹈兩相鄰駐板間實(shí)型測(cè)彎沉標(biāo)差控制交在0．06銳mm以?xún)?nèi)家。否奔則應(yīng)務(wù)對(duì)彎更沉值竹大的費(fèi)板塊榆進(jìn)行蔑壓漿帝補(bǔ)強(qiáng)牽。56四、港水泥字混凝屑土路臂面的踢常見(jiàn)嚼病害劃與處肥置對(duì)追策⑵水割泥混凝概土路面循板脫空丙的壓漿尤處理舊水泥貢混凝土城路面面姿板板底包壓漿施池工工藝揮可劃分環(huán)為：下面推拿薦一組鬧灰漿材認(rèn)料組份育建議配蓋合比:m水手泥︰m粉煤灰︰m水︰mJK-債24︰m鋁粉=1︰1︰0.5︰0.1拔6︰0.解00晨1。式中壟，JK閣-2禮4是高效鎮(zhèn)減水劑確，鋁粉金是理想半的膨脹躬?jiǎng)?。梢不摻加島減水劑巧時(shí)，水謠膠（灰茄）比采鄭用0.夾8∶1。摻鞠加減江水劑情時(shí)，臨水膠傅（灰窯）比助按試膊驗(yàn)決運(yùn)定。57四、相水泥啊混凝亭土路鄙面的丈常見(jiàn)乳病害鴨與處左置對(duì)型策⑶猾水泥訴混凝求土路毛面的靠病害球處置壓漿是漏“白改崗黑”中攔處理路辟面病害饅最基本考的方法謠。對(duì)于煮斷板的撲換板和劉路基、嬸路面基何層的病法害處置貓，應(yīng)參爬照前述沫有關(guān)方介法進(jìn)行材處置。⑷灌縫溫和路面裁裂縫處攏理①巡壽水泥郊混凝各土路縱面的班縮縫布、賬遇縫和起施工踏縫會(huì)雙出現(xiàn)藥填縫剛料剝刪落、誓擠出延、老克化和得出現(xiàn)夕間隙紋等現(xiàn)槍象，勢(shì)要進(jìn)棵行必惹要的激處理?yè)?。?yīng)游先清種除縫洋內(nèi)雜雷質(zhì)，登清吹鐵干凈紫，然次后將琴橡膠色瀝青掏等填柴縫材受料加僻熱后革灌縫閣。②當(dāng)扭水泥混乓凝土板瀉上裂縫竄程度較尋輕時(shí)，吼不作為貌斷板處侮理，但敬必須對(duì)赤其裂縫前采取措賓施進(jìn)行萍維修。對(duì)于較甲寬的裂序縫(≥玻3般mm視)，應(yīng)先外清除縫胃內(nèi)雜物景，并在桌上口適獄當(dāng)擴(kuò)展徐成倒梯轎形，頂寬15～20擴(kuò)cm，底寬5～15街c隨m，深斥度為匪板厚1/紙3左右，典再灌縫動(dòng)粘結(jié)；驅(qū)對(duì)于較桌細(xì)的裂波縫，進(jìn)賊行灌縫猴處理，綱并適當(dāng)界把縫擴(kuò)宮成V字形廁，頂寬5～15逝c宿m，深池度為爛板厚1/3左右。閱對(duì)于輕膏微的裂跪縫且縫屆寬<1冬m到m，可不作曲處理。這種處索理方法闖與養(yǎng)護(hù)擦中的處型置方法修是有所座區(qū)別的并，它是敵以為瀝礎(chǔ)青混凝咳土路面柿提供整裝體性能蹈優(yōu)越的界下承層撥為準(zhǔn)確富定的。58四、水鳳泥混凝聯(lián)土路面甜的常見(jiàn)雕病害與匠處置對(duì)糧策⑸毛鋪設(shè)枕土工丸合成原材料對(duì)于單“白錄改黑慕”后時(shí)瀝青袖路面丟（含AC與ATB結(jié)構(gòu)）猾小于10c題m者，宜倍在縮縫就、賬慨縫和稱(chēng)施工撞縫上酬鋪設(shè)局土工報(bào)合成錄材料存，預(yù)桶防反術(shù)射裂悄縫。土工密合成尺材料第宜采省用玻降纖格裝柵類(lèi)殖較薄蓮的材窄料類(lèi)脫型。叨玻纖窄格柵劉在縫魔的兩鍋邊各春鋪設(shè)40~公50c逗m，用水學(xué)泥釘斃牢固虜錨釘常。⑹-1噴灑粘攏層油不設(shè)塞應(yīng)力圓吸收姐層時(shí)固，應(yīng)泥在瀝鈔青路藥面鋪倒筑前紹噴灑鏈乳化妨瀝青沖（改惹性乳堪化瀝掀青）碧粘層爛油，列噴灑胸量按0.3饒~0.謀5L/犁m2控制。59四、水蛙泥混凝且土路面沖的常見(jiàn)嘩病害與經(jīng)處置對(duì)蜜策⑹-2鋪設(shè)SAM舉I或其棚它類(lèi)雀型的跨應(yīng)力閱吸收錯(cuò)層SA眉MI應(yīng)力吸伸收層，凍是一種堂預(yù)防瀝潑青路面冒反射裂桃縫的技旦術(shù)措施騙。SA蘭MI是由橡故膠瀝腹青和摟一定慎級(jí)配就的碎蝕石材字料分胸層撒僚布而嫂形成喬的一桶種柔喊性防剃裂層蚊。SA刮MI具有良好的碎抗變形檔性能，坑可以吸難收水泥銹路面接攜縫處豎緒向或橫模向位移腸，減少鼓裂縫處泄瀝青面匯層的受漏力，從鵝而減少虛或消除哀瀝青路親面反射列裂縫。應(yīng)力愈吸收蔽層作冒為結(jié)撲構(gòu)層帆的一戀個(gè)中弓間層銜，其爬厚度霉很薄妄，僅為1裂cm，因此傳，對(duì)其輕材料漏的性蘿能有量著很沈高的類(lèi)要求切，其玻結(jié)合誤料必深須具名有高銅彈性壘及良音好的外高低德溫性跳能。⑺當(dāng)鋪筑AC瀝青混謊凝土面美層。瀝青朵混凝融土面姻層鋪拾筑按光現(xiàn)行《公路旱瀝青挪路面?zhèn)兪┕D技術(shù)