基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)開題報告

畢業(yè)設(shè)計開題報告課題題目基于PLC的立體車庫控制系統(tǒng)設(shè)計課題來源生產(chǎn)實踐是否實做

□成果形式畢業(yè)設(shè)計■畢業(yè)論文□開題報告內(nèi)容（可另附頁）見附頁

指導教師意見（課題難度是否適中、工作量是否飽滿、進度安排是否合理、工作條件是否具備等）課題難度適中，工作量飽滿，進度安排合理，具備畢業(yè)設(shè)計工作條件。

指導教師簽名：

年月日專家組及學院意見（選題是否適宜、各項內(nèi)容是否達到畢業(yè)設(shè)計（論文）大綱要求、整改意見等）

專家組成員簽字：

教學院長（簽章）：

年月日

附

頁附頁

一．課題研究的目的及意義

隨著社會的發(fā)展，城市人口日益增多，樓房和車輛也越來越多，特別是隨著改革開放以來，國民經(jīng)濟的高速發(fā)展為汽車工業(yè)的振興注入了強勁的動力。目前中國家用轎車的保有量為489萬輛到2010年將增加達到1466萬輛2倍，到2020年這一數(shù)字再增加4倍，達到7200萬輛。屆時我國大城市的車輛越來越多，而除了新建的高檔住宅小區(qū)外，大多數(shù)普通住宅小區(qū)的車庫嚴重配套不足，以至于小區(qū)內(nèi)小轎車到處亂停亂放，馬路邊、人行道、甚至草坪上都停車。“十五”期間，國家鼓勵轎車進入家庭，隨著城市居民汽車普及率的大幅提高，在中國城市土地資源越來越緊缺的情況下，城市住宅小區(qū)的停車難問題已經(jīng)日益突出，許多大城市為了解決這個問題，都提出了住宅小區(qū)停車位的供應(yīng)以配建為主，并都制定了新的建筑物配建停車設(shè)施標準，如合肥市住宅區(qū)配建停車位標準提高到0.5-1.6個不等。

但我國大城市普通住宅區(qū)以及老城區(qū)以前建立的住宅區(qū)大部分都沒有建停車場(庫)，也不會有太大的地方和空間來建大型停車場，也就無法滿足住宅小區(qū)內(nèi)廣大居民的停車需求。為此停車問題也就逐漸成為大城市一個大難題。城市中有限的地面面積已經(jīng)無法提供足夠的停車車位，于是向空間發(fā)展成為解決當前問題的一條重要途徑。立體停車庫就是在這種背景下發(fā)展起來的。研究立體停車庫網(wǎng)絡(luò)智能管理系統(tǒng)不僅能夠降低成本，帶來經(jīng)濟效益，更能提高效率，方便人們的日常生活。最后，通過畢業(yè)設(shè)計，在綜合利用以前所學知識同時，進一步的學習了專業(yè)知識，為參加工作和進一步的深造做準備。

二．本課題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

早在50多年前，立體停車就在國外有所發(fā)展，先后出現(xiàn)了針對家庭使用的雙層停車設(shè)備，利用住宅空地建起2-4層升降橫移停車設(shè)備，適合城市中心商住區(qū)使用的停車樓和停車塔；利用廣場、建筑物下面的空間建設(shè)地下車庫。自70年代末起，世界經(jīng)濟高速發(fā)展，汽車逐漸普及，保有量不斷增加，迫使地少人多、車多的國家、地區(qū)和一些發(fā)達國家積極開展了機械式停車技術(shù)的研究開發(fā)和制造應(yīng)用。以日本、美國、德國等為代表的發(fā)達國家在停車技術(shù)領(lǐng)域的研究處于[6]陳其純?可編程序控制器應(yīng)用技術(shù)[M]?北京：高等教育出版社，2000年

[7]李敬梅?電力拖動控制線路與技能訓練[J]?北京：中國勞動社會保障出版社，2007年

[8]廖常初?PLC編程及應(yīng)用[M]?北京：機械工業(yè)出版社，2008年

[9]鄧星鐘主編?機電傳動控制[M]?華中科技大學出版社，2002.5

[10]S7-200中文系統(tǒng)手冊[M]?西門子公司，2002.6

[11]廖常初主編?PLC編程及應(yīng)用[M].機械工業(yè)出版社，2002.4

[12]王占奎主編?變頻調(diào)速應(yīng)用百例[M].科學出版社，1999.4

[13]常斗南主編?李全利.可編程序控制器原理、應(yīng)用、實驗[M].1998.11

[14]Eker、Lyas,OperationandControlofaWaterSupplySystem,ISATransactions,July,2003.

MousaviH,RamamurthyA.S,AdvancesinWaterResources,2000.

[15]YANDe-ging.ApplicationofvariableFrequencycoFStantPressureWater