廣西高速公路路基施工標(biāo)準(zhǔn)化圖文詳解

路基施工標(biāo)準(zhǔn)化圖文詳解

賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）建設(shè)指揮部質(zhì)安部

目錄一、優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)解讀二、圖文標(biāo)準(zhǔn)化施工過程三、總結(jié)一、明確優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)

路基優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量目標(biāo)：路基寬度、分層壓實(shí)層厚及壓實(shí)度、頂面彎沉等指標(biāo)合格率達(dá)到100%，排水及支擋工程的混凝土（砂漿）強(qiáng)度合格率為100％，排水工程鋪砌厚度、基礎(chǔ)墊層寬厚、斷面尺寸合格率≥90%，支擋工程斷面尺寸合格率≥90%。

二、圖文解讀標(biāo)準(zhǔn)化施工過程

內(nèi)容包括：土方路基填筑、潮濕路基填土翻曬處理、路基填土強(qiáng)夯處理、石方路基填筑、臺(tái)階開挖、臺(tái)背回填、預(yù)制管樁托板施工、石方路塹邊坡光面爆破、填石路堤碼砌邊坡、邊坡防護(hù)、混凝土擋土墻、排水工程、綠化工程填方路基采用打方格方式控制卸土量，壓路機(jī)整平后采用帶刻度插扦檢測(cè)填土松鋪厚度，控制填土厚度；松鋪厚度符合要求后，采用平地機(jī)精平，最后碾壓密實(shí)。該做法既簡(jiǎn)單實(shí)用，又能把路基關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好，有效提高填筑質(zhì)量。路基填筑過程中，及時(shí)修筑臨時(shí)排水設(shè)施保護(hù)邊坡，保證路基邊坡的密實(shí)穩(wěn)定。2-1土方路基填筑1.根據(jù)裝載車輛裝土量計(jì)算堆土間距，用石灰打方格，人工指揮卸土，從源頭控制好分層填土厚度。2.采用平地機(jī)精平，有效控制填土表面平整度，并形成路拱。2-1土方路基填筑3.采用上述工藝流程施工的填方路基密實(shí)平整、路拱橫坡順適。2-1土方路基填筑4.路基邊緣設(shè)置攔水土埂，集水通過臨時(shí)急流槽排除，起到防止雨水漫流沖刷邊坡的作用。2-1土方路基填筑5.完成的臨時(shí)急流槽較牢固穩(wěn)定，滿足施工期內(nèi)臨時(shí)排水要求。2-1土方路基填筑結(jié)合雨季長(zhǎng)、雨量大的特點(diǎn)，某高速項(xiàng)目配備有犂鈀翻土機(jī)，對(duì)受雨水浸泡的路基填土進(jìn)行犂鈀翻曬晾干，重新碾壓，有效地解決了路基受雨水浸泡后含水量過大及強(qiáng)度降低的問題，保證了路基每層填土的密實(shí)穩(wěn)定。2-2潮濕路基填土翻曬處理犂鈀翻松受浸路基填土翻松受浸填土涼曬至最佳含水量某高速在路基填筑施工中，對(duì)于高填方路基，在分層填筑3～5層填土后，再采用沖擊式壓實(shí)設(shè)備對(duì)填土進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，保證了路基填土壓實(shí)度，達(dá)到減少工后沉降的目的；對(duì)于路基填挖交界、分階段前后填土的路基結(jié)合部等壓實(shí)質(zhì)量控制薄弱部位，采用自動(dòng)落錘式強(qiáng)夯錘進(jìn)行補(bǔ)充夯實(shí)，保證了該部位的路基填土密實(shí)穩(wěn)定。2-3路基填土強(qiáng)夯處理沖擊式壓實(shí)設(shè)備沖擊壓實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)使用強(qiáng)夯錘沖擊壓實(shí)填挖交界部位路基填土填料采取石料二次破碎、二次倒運(yùn)和現(xiàn)場(chǎng)挑選方法控制石料粒徑，并通過網(wǎng)格分塊堆料控制層厚；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)碾壓作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，控制沉降差，保證了石方路基的填筑質(zhì)量。2-4石方路基填筑劃格分塊準(zhǔn)確堆料控制層厚填料采取石料二次破碎、二次倒運(yùn)和現(xiàn)場(chǎng)挑選方法控制石料粒徑，并通過網(wǎng)格分塊堆料控制層厚；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)碾壓作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，控制沉降差，保證了石方路基的填筑質(zhì)量。2-4石方路基填筑首先采用羊足壓路機(jī)碾壓至密，再用光輪壓路機(jī)碾壓收面碾壓施工時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制沉降差，保證了石方路基填筑質(zhì)量填料采取石料二次破碎、二次倒運(yùn)和現(xiàn)場(chǎng)挑選方法控制石料粒徑，并通過網(wǎng)格分塊堆料控制層厚；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)碾壓作業(yè)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，控制沉降差，保證了石方路基的填筑質(zhì)量。2-4石方路基填筑施工規(guī)范，過程控制到位，填石路堤平整密實(shí)按規(guī)范要求在路基填挖交界處、填方路基分段(幅)施工交界處開挖向內(nèi)側(cè)傾斜的臺(tái)階，并采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，保證了銜接處路基填土的密實(shí)穩(wěn)定。2-5臺(tái)階開挖填挖交界處開挖寬度不小于2m且向內(nèi)側(cè)傾斜的臺(tái)階按規(guī)范要求在路基填挖交界處、填方路基分段(幅)施工交界處開挖向內(nèi)側(cè)傾斜的臺(tái)階，并采用壓路機(jī)碾壓密實(shí)，保證了銜接處路基填土的密實(shí)穩(wěn)定。2-5臺(tái)階開挖臺(tái)階開挖后及時(shí)碾壓至密，防止后續(xù)路基填土未跟上而受雨水浸泡

填方路基分段(幅)施工交界處按分層填土厚度開挖臺(tái)階為保證橋涵臺(tái)背回填質(zhì)量，減少路基工后沉降，消除橋臺(tái)跳車的通病。在臺(tái)背回填施工中：①在橋涵臺(tái)背上標(biāo)記分層填筑刻度，分層回填合格填料。②采用壓路機(jī)碾壓至密，當(dāng)填料含水量偏低不便壓實(shí)時(shí)，經(jīng)灑水燜料再碾壓。③用小型打夯機(jī)夯實(shí)臺(tái)身邊緣壓路機(jī)碾壓不到的填料。2-6臺(tái)背回填在橋涵臺(tái)背上標(biāo)記分層填筑刻度，按照設(shè)定的厚度逐層回填合格填料2-6臺(tái)背回填采用壓路機(jī)碾壓，當(dāng)填料含水量偏低時(shí)，經(jīng)灑水燜料再碾壓，保證填筑密實(shí)涵臺(tái)背路基回填平整密實(shí)2-7預(yù)制管樁托板施工采用專用胎架安裝托板鋼筋骨架采用整體式鋼模現(xiàn)場(chǎng)澆注托板混凝土軟基處理的預(yù)制管樁托板施工質(zhì)量控制:構(gòu)造鋼筋采用數(shù)控設(shè)備加工，采用專用胎架安裝鋼筋骨架，整體性好，鋼筋間距均勻；采用整體鋼模澆注，混凝土表面平整密實(shí)，采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)到位。2-7預(yù)制管樁托板施工覆蓋土工布保濕養(yǎng)生托板混凝土表面平整密實(shí)，尺寸準(zhǔn)確，棱角清晰2-8石方路塹邊坡光面爆破石質(zhì)邊坡光面爆破效果好，坡面平順，坡率合格光面爆破炮眼痕跡保存率高，坡面平整，無(wú)松動(dòng)浮石石方路塹上邊坡修面采用光面爆破工藝，控制炮眼間距和裝藥量，光爆效果好，炮眼痕跡保存率高，邊坡表面平整2-9累填石融路堤碼進(jìn)砌邊坡填石瞧路堤經(jīng)碼砌綢邊坡捉施工完工的秀碼砌邊廢坡按設(shè)計(jì)克和規(guī)范植要求進(jìn)匙行填石愁路堤邊餡坡碼砌鉛施工，遼邊坡堅(jiān)惡固穩(wěn)定寶，大面沈平整，籃坡面順鬼適；粉碼砌而完成后泛，按設(shè)艙計(jì)要求路施工拱托形骨架屑，及時(shí)妙進(jìn)行覆虹土和綠背化；換到路掏基交驗(yàn)框時(shí)，填豈石路基愉邊坡綠佩化植物西已生長(zhǎng)串茂密，崗具備了拴邊坡防狐護(hù)功能沫，并使判道路景蠟觀與周收圍自然贏環(huán)境協(xié)炊調(diào)一致伯，高速未公路建禽設(shè)環(huán)保蝦施工理呆念得到夠充分體亦現(xiàn)。2-農(nóng)9踏填石陡路堤億碼砌究邊坡碼砌邊杏坡表面屯拱形骨襪架碼砌飽邊坡表眾面拱形該骨架碼砌欺邊坡險(xiǎn)表面夠拱形高骨架環(huán)拱形禽骨架近完工局后及構(gòu)時(shí)覆勵(lì)土夯2-9陶填石劉路堤碼姥砌邊坡實(shí)覆土糾夯實(shí)修自整后的尋邊坡及時(shí)進(jìn)朱行綠化尋防護(hù)2-育10濟(jì)邊厘坡防遮護(hù)邊坡平奧順整齊輛，骨架捐線條順益直拱形主骨架齊墓整，造淡型美觀棕大方，鞏景觀與纏周圍環(huán)楊境相協(xié)主調(diào)骨架線估條順直葬，輪廓暖清晰，游勾縫平吼整密實(shí)填方路叫基漿砌塞骨架邊愚坡施工串：①按伸設(shè)計(jì)舅要求挽開挖滋基坑血，準(zhǔn)租確控廈制尺芬寸。②采用堂擠漿法脂砌筑，畫利用三糧角架拉持線控制累骨架線斧形。③用咳鋼條汪勾縫繩與夾擊板抹街面相咱結(jié)合驢，使留護(hù)坡論骨架栗尺寸森準(zhǔn)確鴿，砌桑體砂法漿飽再滿，趟整體亂線形貧順串直金美觀毀，勾民縫平循整密由實(shí)。④根倦據(jù)路莖基填載筑材郵料，素有針倉(cāng)對(duì)性駐地優(yōu)驢化護(hù)挑坡植夕被，勤及時(shí)叉綠化濃，坡延面保脂護(hù)好顛。2-誼11固混蔑凝土與擋土灣墻鋼筋侵卡槽援定位混凝膀土擋恨土墻料正面敗——宅表面挖平整拉密實(shí)混凝土揉擋土墻蔽通過采煉用定位輪器安裝蹤蝶鋼筋、悲高強(qiáng)砂畏漿墊塊學(xué)定位控蔽制鋼筋檔保護(hù)層虧厚度、胃模板使鉤用長(zhǎng)效饑脫模劑叢等措施愿，擋土浸墻的鋼巴筋間距申和保護(hù)爆層厚度怠合格率睛高，混勤凝土表泡面平整緣瑞密實(shí)，此顏色均栗勻。2-誼11廟混鳥凝土戚擋土糧墻混凝孔土擋枯土墻主背面參——患混凝車土密羊?qū)?，姐輪廓蘇線條庭直順好，棱極角清喝晰混凝涉土擋即土墻推通過鉆采用原定位仔器安膀裝鋼梁筋、著高強(qiáng)園砂漿屆墊塊財(cái)定位重控制次鋼筋述保護(hù)塔層厚龍度、搶模板榴使用旗長(zhǎng)效鏈脫模黎劑等需措施儀，擋譜土墻影的鋼艘筋間狹距和良保護(hù)嶄層厚來度合紋格率唯高，碰混凝輔土表固面平滋整密舊實(shí)，疾顏色桿均勻北。2-1峰2排爆水工程砌體論排水謝溝—蝦平整敢密實(shí)姻，勾笑縫清碧晰砌體百排水桂工程箱砂漿耽飽滿棍，內(nèi)前側(cè)勾協(xié)凹縫礙，表忌面平慎整密努實(shí)；地水泥黑混凝抖土排耽水溝剪采用田組合曲鋼模栽現(xiàn)澆處等方皇法施風(fēng)工，史輪廓廳線形釘順直誼，表斑面平最整密哲實(shí)，怨外形拌美觀掘。后高夏速公鋤路路鞭塹邊蛋溝采仆用新廢型草帶皮生桿態(tài)排慰水溝阿，與撞傳統(tǒng)膏圬工彩排水野溝相功比，雞具有越造價(jià)伐低、喬景蹦觀形效果缸好、限生態(tài)獎(jiǎng)效益浮高等鵝優(yōu)點(diǎn)途。新型生本態(tài)排水殊溝，與柜自然環(huán)訓(xùn)境相一錘致2-奪12折排伍水工羅程整體炭組合聚鋼模抓現(xiàn)澆宮混凝艦土排田水溝砌體排屯水工程教砂漿飽竿滿，內(nèi)裁側(cè)勾凹嘩縫，表隙面平整浴密實(shí)；捷水泥混歉凝土排北水溝采階用組合頓鋼?，F(xiàn)岸澆俊等方法事施工，蜘輪廓線顛形順直價(jià)，表面帝平整密江實(shí)，外晴形美觀摟。銀高速公傅路路塹封邊溝采裹用新型尿草皮生遮態(tài)排水級(jí)溝，與獵傳統(tǒng)圬龜工排水包溝相比煩，具有繪造價(jià)低孩、景筆觀效閑果好、杰生態(tài)效醬益高等剩優(yōu)點(diǎn)。筑模泊現(xiàn)澆勺水泥督混凝呈土排疫水溝倡輪廓撫線形稿順直聲，外炎形美筒觀2-1胸3綠譜化工程邊坡綠穴化及時(shí)毅到位重視進(jìn)路基系綠化捐工作議，邊基坡綠犁化工貿(mào)作與偶邊坡肥修整日同步園施工分，綠閃化植猶物與脈當(dāng)?shù)匦葰夂驑翻h(huán)境傷、土囑質(zhì)適幅應(yīng)性槳強(qiáng)，丈并充斧分利召用雨或季的澤有利觸時(shí)節(jié)頓及時(shí)躁種植證中央懂分隔金帶的寧苗木完。灑通鮮車前豈，需億保證緞綠化摧防護(hù)哀到位見，植策物生玻長(zhǎng)旺碰盛，早綠化汁景觀群與周勉圍自某然環(huán)遞境協(xié)此調(diào)一欄致；居中央畫分隔漢帶的稈苗木末成活害率高氣，株哲距合方理，譯滿足倉(cāng)行車貌防眩盟功能壁要求擋。中央分奧隔帶綠志化2-砌13鼠綠凡化工夕程重視喜路基賞綠化屢工作具，邊州坡綠京化工霜作與特邊坡歉修整網(wǎng)同步年施工傻，綠老化植舉物與智當(dāng)?shù)厍跉夂蚩棴h(huán)境惠、土熱質(zhì)適砍應(yīng)性養(yǎng)強(qiáng)，晉并充豆分利曉用雨帥季的仔有利勇時(shí)節(jié)松及時(shí)披種植識(shí)中央涼分隔董帶的障苗木列。潛通什車前蹤蝶，需肥保證會(huì)綠化郵防護(hù)村到位漢，植物物生剃長(zhǎng)旺叛盛，掙綠化濫景觀派與周泄圍自睬然環(huán)禽境協(xié)道調(diào)一驚致；緣瑞中央御分隔霧帶的作苗木政成活咽率高岸，株駱距合更理，蛋滿足臺(tái)行車冶防眩腿功能某要求資。綠化彈自然水美觀狗，與逆周圍臺(tái)環(huán)境看相協(xié)芽調(diào)三、總續(xù)結(jié)路基工戲程各項(xiàng)催質(zhì)量指鄉(xiāng)豐標(biāo)達(dá)到越優(yōu)質(zhì)工狂程目標(biāo)叉要求，碼應(yīng)有效冷的施工適工藝和帆管理辦拐法。如夜采取劃陣方格填困土措施角，從源理頭控制隨填土量辣以達(dá)到每控制分萄層填土