提高翻模施工高墩柱的質(zhì)量

提高翻模施工高墩柱的質(zhì)量發(fā)布單位：天津xxxx公路工程有限公司發(fā)布人：xxx小組名稱：前山高架橋工程QC小組發(fā)布時間：2008年6月2008年度全國工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理(QC)小組活動成果交流資料

一、課題簡介我公司承建的前山高架橋工程位于貴州省遵義縣境內(nèi)，橋梁全長883.81米，跨越分布不均勻的低山和槽谷，具有“深樁、高墩、大縱坡”等技術(shù)特點，是貴陽至遵義高速公路北段的關(guān)鍵性節(jié)點工程。

前山高架橋上構(gòu)采用50米、30米預(yù)應(yīng)力砼T梁,先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù);下構(gòu)采用空心薄壁墩、雙柱墩配挖孔灌注樁基礎(chǔ)，總投資4600萬元。由于該橋為山區(qū)高架橋，墩柱較高，尤其是其中的17根空心薄壁墩，其平均墩高為45米，最高的R10#墩更是達(dá)到了53米，相當(dāng)于20層樓的高度，由于受地形及高度的限制，均采用了“翻模施工法”進(jìn)行施工，由于此工法在我公司是第一次使用，所以翻模施工高墩柱的質(zhì)量控制就顯得尤為重要。施工完成的高墩柱二、小組概況

小組名稱前山高架橋工程QC小組小組類型攻關(guān)型注冊登記號TJ08-02-004

成立日期2006年3月本次活動時間06年3月~08年1月平均接受QC教育時間200h小組主要成員姓名學(xué)歷職稱年齡組內(nèi)職務(wù)與分工出勤率大專工程師35顧問指導(dǎo)與教育100%大專工程師30通訊員信息收集與傳遞100%大專助工29組長活動組織及成果整理100%中專技術(shù)員26組員現(xiàn)場測量檢測100%中專技術(shù)員26組員資料及數(shù)據(jù)收集100%中專技術(shù)員27組員現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控及實施100%中專技術(shù)員27組員現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控及實施100%QC小組概況表制表人：xxx日期：2006年3月10日

我QC小組成立于2006年3月，共由7名主要成員組成，小組成員均為大中專畢業(yè)生，具有豐富的大型橋梁工程的施工和質(zhì)量管理經(jīng)驗，技術(shù)力量雄厚，且全部受過“全面質(zhì)量管理”的培訓(xùn)。三、選題理由☆理由一、貴陽至遵義高速公路是交通部首批“典型示范工程”之一，工程實體的內(nèi)外質(zhì)量要求高，同時業(yè)主要求，工程質(zhì)量全部符合國家質(zhì)量驗收合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)國優(yōu)工程?！罾碛啥?、我公司是第一次承擔(dān)山區(qū)大橋建設(shè)，特別是53米高墩柱的施工，沒有成熟的經(jīng)驗可以借鑒，唯有廣泛開展技術(shù)攻關(guān)和QC活動，才能確保工程質(zhì)量，順利的完成施工任務(wù)?！罾碛扇⒏叨罩姆Ｊ┕ぷ鳛橐环N新興的施工技術(shù)，從施工組織到現(xiàn)場管理，每一個過程都有較高的技術(shù)含量，高墩柱的施工質(zhì)量直接影響到橋梁總體質(zhì)量和施工進(jìn)度，是爭創(chuàng)國優(yōu)工程的關(guān)鍵所在橋梁安全運營的關(guān)鍵所在。

因此，我小組選擇了“提高翻模施工高墩柱的質(zhì)量”為課題開展QC活動。四、現(xiàn)狀調(diào)查

我QC小組邀請了有關(guān)專家、設(shè)計、監(jiān)理及專業(yè)技術(shù)人員針對以往高墩柱施工中易出現(xiàn)的問題，依據(jù)JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行實體檢測和調(diào)查分析，共得到103項/次不合格數(shù)據(jù)，歸納為六大類問題，并根據(jù)結(jié)果分別繪制出了《缺陷頻數(shù)統(tǒng)計表》和《排列圖》。

質(zhì)量缺陷頻數(shù)統(tǒng)計表

制表人：xxx日期2006年3月20日項次檢測項目頻數(shù)（點）累計頻數(shù)（點）頻率%累計頻率%1墩身豎直度超標(biāo)737370.870.82墩身平整度超標(biāo)118410.781.53墩身節(jié)段錯臺6905.887.34墩柱斷面尺寸超標(biāo)5954.992.25墩柱相鄰間距超標(biāo)4993.996.16其他41033.9100.07合計103質(zhì)量缺陷排列圖

制圖人：xxx日期：2006年3月20日100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0累計頻率

%頻

數(shù)

(點)

70.8%

81.5%

87.3%

N=103

92.2%

96.1%100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

73

11

6

5

4

4

墩身豎直度超標(biāo)

墩身平整度超標(biāo)

墩身節(jié)段錯臺

墩柱斷面尺寸超標(biāo)

墩柱相鄰間距超標(biāo)

其他

從排列圖可以看出：墩身豎直度超標(biāo)是影響翻模施工高墩柱工程質(zhì)量的主要問題。五、目標(biāo)確定及分析

制圖人：xxx日期：2006年3月25日活動目標(biāo)總目標(biāo)確保翻模施工高墩柱質(zhì)量合格率達(dá)到100%依據(jù)JTGF80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)分目標(biāo)墩柱豎直度值控制在15mm以內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)中豎直度允許偏差值0.3%H且不大于20mm

根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查中得到的相關(guān)數(shù)據(jù)和結(jié)果，經(jīng)過分析論證確定本次QC小組活動目標(biāo)。

制圖人：xxx日期：2006年3月25日目標(biāo)可行！

經(jīng)過對比分析，我QC小組認(rèn)為

不利因素：①、工期緊，質(zhì)量要求高。②、我公司第一次進(jìn)行高墩柱翻模施工，沒有成熟的施工經(jīng)驗可以借鑒。③、施工現(xiàn)場在山區(qū)，地形復(fù)雜。有利因素：①、此工程為交通部首批十二個“典型示范工程”之一，公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視，業(yè)主、設(shè)計及監(jiān)理單位都很配合。②、項目部人員普遍具有大專以上學(xué)歷，并全部通過質(zhì)量管理體系的教育和培訓(xùn)，技術(shù)力量較強。③、選用具有山區(qū)橋梁施工經(jīng)驗的施工隊。④、根據(jù)高墩柱的技術(shù)特點，外膜選用大面積全鋼制模板。目標(biāo)可行性分析六、原因分析

針對在排列圖中找到的影響墩身質(zhì)量的主要問題，我QC小組召開“諸葛亮?xí)?，集思廣益并從“人、機、料、法、環(huán)、測”這六個方面繪制因果圖進(jìn)行分析，因果圖如下：

制圖人：xxx日期：2006年3月30日七、要因確認(rèn)

我QC小組依據(jù)因果圖，收集全部末端因素，采用現(xiàn)場驗證測試的方法,逐條對末端因素進(jìn)行確認(rèn)，以期找到影響墩身豎直度的真正要因，具體確認(rèn)過程參見下表：

要因確認(rèn)

表

表1

制表人：xxx日期：2006年5月5日序號末端因素確認(rèn)過程負(fù)責(zé)人結(jié)論1缺乏責(zé)任心小組成員通過調(diào)查表的形式對質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行調(diào)查分析，根據(jù)調(diào)查表的填報及咨詢領(lǐng)導(dǎo)得知，上崗的質(zhì)監(jiān)人員全部經(jīng)過培訓(xùn)和考核后上崗，且定員定崗、制度完善。否2未經(jīng)崗前培訓(xùn)考核小組成員通過現(xiàn)場問答及填寫調(diào)查表的形式對施工人員進(jìn)行調(diào)查分析，根據(jù)結(jié)果得知，施工人員以往均參加過此類施工，并且在上崗前全部經(jīng)過了技術(shù)培訓(xùn)和考核。否3吊運時發(fā)生撞擊在吊運鋼筋、模板過程中時常發(fā)生撞擊墩柱的問題，經(jīng)過全站儀監(jiān)控下的碰撞試驗后發(fā)現(xiàn)，吊運鋼筋、模板的碰撞不會對墩柱豎直度產(chǎn)生影響，但嚴(yán)重影響外觀質(zhì)量。否4附著式塔吊對墩柱產(chǎn)生側(cè)向牽引經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，塔吊的安裝由專業(yè)人員進(jìn)行，并有一整套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌惭b方法和檢測手段，對被附著物不會產(chǎn)生側(cè)向牽引。否

要因確認(rèn)表表2制表人：xxx日期：2006年5月5日序號末端因素確認(rèn)過程負(fù)責(zé)人結(jié)論5成型模板強度不足經(jīng)過現(xiàn)場確認(rèn)并咨詢專家得知，墩身模板設(shè)計合理，計算步驟完善，加工制做工藝成熟，材料規(guī)格符合要求，成型模板的強度符合要求。否6模板鋼材不合格經(jīng)過調(diào)查與測試，制作模板的鋼材均采用國內(nèi)大廠產(chǎn)品，且在鋼材進(jìn)場復(fù)試檢測中全部合格。否7砼坍落度過大經(jīng)過現(xiàn)場采樣并進(jìn)行砼坍落度試驗，坍落度值處于9~12cm之間，澆筑時的側(cè)壓力在模板設(shè)計的允許范圍內(nèi)。否8小范圍澆筑砼高度過高經(jīng)過現(xiàn)場驗證，砼澆筑采用塔吊吊運，串桶循環(huán)澆筑的方法進(jìn)行；泵送時出料口施工橡膠管循環(huán)澆筑，兩者均不存在小范圍澆筑砼高度過高的問題。否9模板組合不合理經(jīng)過現(xiàn)場確認(rèn)，施工多采用大面積平面模板，并普遍缺少限位裝置，由于模板間僅采用螺栓連接，造成拼裝誤差的出現(xiàn)，尤其是墩柱倒直角處，誤差更大。是10缺少豎直度實時檢測裝置經(jīng)過現(xiàn)場確認(rèn)，豎直度檢測只是在模板安裝完成后采用鉛錘或全站儀進(jìn)行檢測，而不是在安裝過程實時進(jìn)行控制，造成調(diào)整困難。是11模板拆除過早經(jīng)現(xiàn)場試驗，一晝夜模板拆除時實地養(yǎng)護(hù)砼試件強度基本達(dá)到設(shè)計強度的30%，符合規(guī)范中關(guān)于拆除非承重模板的要求。否

要因確認(rèn)表表3

制表人：xxx日期：2006年5月5日序號末端因素確認(rèn)過程負(fù)責(zé)人結(jié)論12高空作業(yè)，工作面狹小雖然墩柱高度均在30m以上，高空作業(yè)，工作面小，但是經(jīng)過小組成員的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，墩柱各工種為流水作業(yè)，操作平臺容納3~4名工人是綽綽有余。否13風(fēng)力的影響小組成員在現(xiàn)場調(diào)查和查閱氣象資料的前提下得知，施工區(qū)域無4級以上風(fēng)的歷史記錄，模板支撐設(shè)計時，翻模施工的懸臂模型風(fēng)力計算采用5級風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，故不會對豎直度有所影響。否14陽光直射對模板的影響小組成員在現(xiàn)場調(diào)查和查閱氣象資料的前提下得知，施工區(qū)域地處山區(qū)，且為亞熱帶高原季風(fēng)濕潤氣候，陰天多晴天少，另外，模板設(shè)計時已考慮溫度影響，加密了對拉螺栓。否15檢測設(shè)備未經(jīng)校驗經(jīng)過調(diào)查，用于墩柱施工的水準(zhǔn)儀和全站儀等儀器，全部經(jīng)過送外校驗，且定期進(jìn)行，不存在漏檢問題。xxx否16檢測方法不實用小組成員按照《標(biāo)準(zhǔn)》要求在實體檢測中使用鉛錘及全站儀進(jìn)行豎直度控制和檢測，發(fā)現(xiàn)鉛錘檢測受天氣及高度的限制，誤差較大，而全站儀檢測法嚴(yán)重占用人員及儀器資源，且需要在現(xiàn)場大量布設(shè)控制點并受地形限制，雖精度較高但耗費資金較大，多數(shù)并不采用。xxx是

經(jīng)過QC小組成員的分工合作，分別對16條末端因素進(jìn)行了分析論證，依據(jù)確認(rèn)過程的結(jié)果，得到以下3條要因：要因模板組合不合理缺少豎直度實時檢測裝置檢測方法不實用八、對策制訂制表人：xxx日期：2006年5月10日

QC小組成員依據(jù)已經(jīng)得出的3條要因，召開對策諸葛亮?xí)?，集思廣益，并根據(jù)每條要因的具體特點分別展開，經(jīng)匯總、整理及對對策的有效性和可實施性分析論證，按照“5W1H”的原則繪制出對策表，具體如下表：

對策措施表序號要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點完成時間負(fù)責(zé)人1模板組合不合理模板上增設(shè)限位裝置保證模板安裝的準(zhǔn)確，板間錯臺小于0.5mm,墩身棱角豎直度小于5mm。1、在每塊模板的連接背肋兩側(cè)增設(shè)限位孔，并制做同直徑的限位栓。2、墩身倒角處采用定型直角模板。施工現(xiàn)場06年5月30日2缺少豎直度實時檢測裝置增設(shè)豎直度實時檢測裝置能夠?qū)崟r查看模板安裝的豎直狀態(tài)，確保模板安裝時豎直度不超過5mm。1、在大面模板面板背面易觀察的位置粘貼一具水平尺。2、在成型模板上加焊豎直基準(zhǔn)肋。施工現(xiàn)場06年5月30日3檢測方法不實用開展技術(shù)創(chuàng)新,探索豎直度檢測新方法單點檢測時間不超過3分鐘，豎直度值控制在15mm以內(nèi)。1、開展技術(shù)創(chuàng)新和現(xiàn)場試驗論證，查閱國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)資料，咨詢相關(guān)專家和技術(shù)權(quán)威。施工現(xiàn)場06年5月30日九、對策實施小組成員以高度的團(tuán)隊意識，團(tuán)結(jié)合作，以對策措施表為依據(jù)，以各單元負(fù)責(zé)人為主導(dǎo)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的轉(zhuǎn)入對策實施階段。

[實施一]

1、模板上增設(shè)限位裝置：

在每塊模板的連接背肋距兩端10cm處各鉆一圓孔(φ10mm)充當(dāng)限位孔，利用圓鋼制做成“L”型限位栓?，F(xiàn)場使用過程中，首先將限位栓涂油，待塔吊吊裝模板就位時及時準(zhǔn)確的插入，然后再安裝連接螺栓。

2、墩身倒角處采用定型直角模板：

在模板設(shè)計過程中，將直角模板納入整體設(shè)計，并請專業(yè)廠家進(jìn)行制做，在試拼裝過程中發(fā)現(xiàn)“陽角”比“陰角”形式更有利于模板的裝、拆，成角也更美觀。限位栓及直角模板照片

[實施效果]

由于每塊模板限位孔的位置時統(tǒng)一的，限位栓與孔之間直徑誤差不超過1mm，有效地保證了模板安裝的準(zhǔn)確，并對變形模板有了提前預(yù)警；同時經(jīng)過現(xiàn)場試驗和應(yīng)用，采用定型直角模板可完全解決棱角變形、扭曲及漏漿等問題，成角順直、美觀，經(jīng)檢查單節(jié)墩身棱角豎直度均小于0.5mm，達(dá)到了對策目標(biāo)要求。

[實施二]

1、模板上增設(shè)豎直度實時檢測裝置：

在大面模板跨中位置粘貼一具水平尺，通過查看水平尺上的氣泡是否處于距中位置，判定模板整體是否豎直，并通過調(diào)整對拉螺栓對模板進(jìn)行微調(diào)，直至模板處于豎直狀態(tài)。另外，工人手持輕便的水平尺進(jìn)行實時觀察，隨查隨調(diào)。

2、在成型模板上加焊豎直基準(zhǔn)肋：

在模板未使用之前，以板邊為基準(zhǔn)在中間背肋上加焊一條（50×10mm）鋼板,焊接時保證鋼板的豎直和水平，打磨平整后涂上油漆，在模板安裝后，作為豎直基準(zhǔn)使用。

[實施效果]

通過水平尺的安裝，工人能實時地對模板狀態(tài)進(jìn)行掌握，在加上工人手持的輕便水平尺，可以對模板安裝的全過程進(jìn)行有效地控制，保證了模板安裝的準(zhǔn)確性；通過基準(zhǔn)肋的焊接，質(zhì)檢人員能在遠(yuǎn)處采用吊垂線的方法實時地對模板的豎直狀態(tài)進(jìn)行目測，同時也為測量儀器檢測提供了基準(zhǔn)邊，有效的控制了模板安裝及砼澆筑過程中豎直度的監(jiān)測。在實施后發(fā)現(xiàn)，單節(jié)模板安裝豎直度均未超過5mm，達(dá)到了對策目標(biāo)要求。水平尺近景及基準(zhǔn)肋遠(yuǎn)景照片[實施三三]1、開展三技術(shù)三創(chuàng)新三活動三，探三索豎三直度三檢測三新方三法：小組三成員三在查三閱大三量資三料及三研究三和試三驗的三前提三下，三摸索三出一三套利三用激三光指三示棒三進(jìn)行三豎直三度檢三測的三方法三，此三方法三通過三利用三“激三光指三示棒三”三光束三集中三的特三點指三示模三板或三墩柱三的豎三直方三向。三首先三，將三“激三光指三示棒三”開三啟，三放置三在直三角模三板的三棱鏡三板上三，讓三光連三續(xù)通三過上三下棱三鏡板三小孔三照至三墩底三承臺三上，三承臺三上事三先測三放出三坐標(biāo)三點，三如果三光點三與坐三標(biāo)點三相距三在允三許范三圍內(nèi)三表示三模板三安裝三正確三或墩三身豎三直度三符合三要求三，反三之則三需要三對模三板進(jìn)三行調(diào)三整。激光三指示三棒（三可發(fā)三出紅三色的三光）墩身模板指示三棒棱鏡三板基準(zhǔn)三點承臺激光三指示三棒工三作原三理示三意圖[實三施效三果]通過三此種三方法三的具三體實三施和三使用三后發(fā)三現(xiàn)，三在包三括調(diào)三試時三間的三前提三下每三處檢三測時三間均三不超三過2三分鐘三，大三大加三快了三檢測三的時三間，三同時三避免三了“三吊鉛三錘法三”受三風(fēng)力三影響三和“三全站三儀法三”經(jīng)三濟(jì)性三差的三缺點三，直三接測三量光三斑與三基準(zhǔn)三點距三離得三到豎三直度值三；同三時配三合全站儀對三墩柱三施工三進(jìn)行三監(jiān)控三，使三每個三翻升三節(jié)段三豎直度三指標(biāo)三全部三控制三在15mm以內(nèi)三，達(dá)三到了三對策三目標(biāo)三的要三求。模板三安裝三與調(diào)三校十、三效果三檢查[效果三一]小組三成員三專門三對17根墩三高在35米以三上墩三柱的三豎直三度檢三測指三標(biāo)進(jìn)三行了三統(tǒng)計三分析三，具三體檢三測數(shù)三據(jù)可三參見三下表三：高墩三柱豎三直度三檢測三值統(tǒng)三計表制表三人：xx三x日期三：20三07年12月10日墩號豎直度檢測值墩號豎直度檢測值墩號豎直度檢測值墩號豎直度檢測值墩號豎直度檢測值L58、6L68、12L711、10L89、13L98、6L1012、11L1811、9L198、9R512、12R610、8R79、12R89、10R913、11R1010、12R1112、8R1811、10R1913、11通過三以上三具體三數(shù)據(jù)三的統(tǒng)三計可三知，三翻模三施工三高墩三柱的三豎直三度最三大值三為13三mm，達(dá)三到了三分目三標(biāo)中三確定三的“三墩柱三豎直三度值三控制三在15三mm以內(nèi)三”的三要求三。[效果三二]該工三程在20三07年12月26日一三次性三通過三了由三貴州三省質(zhì)三監(jiān)站三組織三交工三驗收,得到三了業(yè)三主的三肯定三和表三彰，三以下三是業(yè)三主及三監(jiān)理三出具三的質(zhì)三量證三明及三檢測三報告三。成為三工程三亮點三的高三墩柱制圖三人：xx三x日期三：20三07年12月10日(%三)(m三m)60三%10三0%10三0%25三mm13三mm15三mm墩柱三質(zhì)量三合格三率墩身三豎直三度值目標(biāo)三實現(xiàn)三了[無形三效果]經(jīng)過三小組三成員三的不三懈努三力，三高墩三柱翻三模施三工順三利完三工。三我QC小組三從中三又一三次得三到了三鍛煉三，大三家在三這次三活動三中，三不僅三增強三了攻三克難三關(guān)的三自信三心，三提高三了解三決問三題的三能力三，而三且還三加強三了集三體的三團(tuán)隊三協(xié)作三精神三?；顒忧皥F(tuán)隊精神質(zhì)量意識個人能力解決問題的信心活動后QC知識5432154321543215432154321項目自我評價活動前(分)活動后(分)質(zhì)量意識

34個人能力24QC知識34解決問題的信心24團(tuán)隊精神35制圖三人：xx三x日期三：20三07年12月10日十一三、鞏三固措三施我QC小組三經(jīng)過三一個三循環(huán)三的持三續(xù)改三進(jìn)和三實地三實踐三，在三高墩三柱豎三直度三控制三上取三得了三一定