沿海通道甬臺溫溫福鐵路設(shè)計概況

沿海通道甬臺溫、溫福鐵路設(shè)計概況第一部分概述

沿海通道客運專線概況沿海通道為國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱、八橫”的主通道之一，北起沈陽、經(jīng)大連、煙臺、膠州、新沂、長興、杭州、寧波、溫州、福州、廈門、廣州至湛江，全長4059公里。大連沈陽煙臺膠州新沂長興杭州寧波溫州福州廈門廣州湛江第一部分概述杭州～寧波～福州～深圳客運專線為《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱、四橫”快速客運網(wǎng)的組成部分，途經(jīng)浙江、福建、廣東三省，自杭州經(jīng)寧波、臺州、溫州、福州、廈門至深圳，全長約1500km。廈門深圳福州溫州寧波杭州臺州

沿海通道客運專線概況第一部分概述修建意義

沿?？瓦\通道位于東部沿海城市走廊，沿線經(jīng)濟發(fā)達，旅游資源豐富，并擁有得天獨厚的深水良港，“兩頭在外”加工業(yè)為主的經(jīng)濟模式導致對外交通需求的持續(xù)上升。廈門深圳福州溫州寧波杭州臺州沿線城際和省際交流頻繁，所經(jīng)地區(qū)公路交通發(fā)達，高速公路網(wǎng)已逐步形成；所經(jīng)地區(qū)人口稠密，人居生活質(zhì)量較好，時效觀念和環(huán)保意識較強；沿線特殊的地理位置導致土地資源寶貴、耕地資源匱乏。第一部分概述修建意義

廈門深圳福州溫州寧波杭州臺州

杭甬深客運通道的建設(shè)，將增強上海的幅射作用，縮短浙江、福建、廣東之間的鐵路運輸距離，加強長江三角洲與珠江三角洲的經(jīng)濟聯(lián)系，完善綜合運輸體系。同時，對于充分發(fā)揮東南沿海經(jīng)濟帶的區(qū)位、港口、開放和資源優(yōu)勢，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，滿足社會對鐵路運輸能力和運輸質(zhì)量的需求，提高國防交通保障能力具有重要意義。第一部分概述功能和定位

廈門深圳福州溫州寧波杭州臺州從通道吸引區(qū)域、客貨運需求結(jié)構(gòu)特征分析，本通道將是以客為主，兼顧貨運的大能力、快速路網(wǎng)通道。第一部分概述設(shè)計進程

廈門深圳福州溫州寧波杭州沿?？瓦\專線由杭州～寧波、寧波～溫州、溫州～福州、福州～廈門、廈門～深圳共5段線路組成，其中寧波～溫州～福州段由我院設(shè)計，福州～廈門段由二院設(shè)計，杭州～寧波電化提速、廈門～深圳段尚處前期研究階段。第一部分概述杭州～蕭山段(26.5km)浙贛電化提速改造工程正在進行，蕭山～寧波段(144.3km)既有蕭甬線目前正在進行電化提速改造研究（預可研階段）。溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計進程一、杭州~寧波段第一部分概述甬臺溫鐵路北起蕭甬鐵路寧波站，經(jīng)臺州市、南至溫州市溫州南站，線路全長282.42km。2004年10月國家發(fā)改委批復了甬臺溫鐵路的項目建議書，目前臺州段正在進行初步設(shè)計工作，余段已完成初步設(shè)計。溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計進程二、寧波~溫州段（甬臺溫鐵路）第一部分概述溫福鐵路北起甬臺溫鐵路溫州南站,經(jīng)福建省寧德市、南至福州市福州站,線路全長298.38km。2002年10月國家發(fā)改委批復了溫福鐵路的項目建議書,隨著技術(shù)標準的進一步提高，溫福線的設(shè)計歷經(jīng)反復，2004年8月初步設(shè)計經(jīng)部省聯(lián)合審查。溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計進程三、溫州~福州段（溫福鐵路）第一部分概述福廈鐵路起自溫福鐵路八仙侖隧道出口端，經(jīng)莆田、泉州兩市，南至廈門市廈門西站，線路全長263.63km。2004年6月國家發(fā)改委批復了福廈鐵路的項目建議書，同年9月初步設(shè)計經(jīng)部審查。溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計進程四、福州~廈門段（福廈鐵路）第一部分概述廈深鐵路北起福廈線廈門西站，經(jīng)漳、潮、汕地區(qū)，至深圳市，線路全長約535km。目前正在進行方案研究（預可研階段）。溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳設(shè)計進程五、廈門~深圳段（廈圳鐵路）第一部分概述溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳建設(shè)標準設(shè)計年度近期2018年遠期2028年寧波至廈門段第一部分概述溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳建設(shè)標準主要技術(shù)標準牽引種類：電力機車類型：客車：電動車組；貨機：SS7牽引質(zhì)量：3500噸到發(fā)線有效長：850米閉塞方式：自動閉塞建筑限界：滿足開行雙層集裝箱要求鐵路等級：I級正線數(shù)目：雙線速度目標值：200km/h（預留進一步提速條件）最小曲線半徑：4500m

限制坡度：6‰線間距：4.6m

第一部分概述溫州臺州寧波杭州福州廈門深圳建設(shè)標準主要技術(shù)標準根據(jù)7月6日鐵道部組織召開的沿海通道、武合、石太線的功能定位及預留進一步提速條件研討會的評審結(jié)論，沿海通道寧波～廈門段按現(xiàn)有技術(shù)標準現(xiàn)狀，適當增加隧道凈空有效面積，即可滿足預留遠景過渡至300km/h客運專線條件。第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計原則正線按跨區(qū)間無縫線路設(shè)計，采用重型軌道，60kg/m鋼軌，長度大于1000m的隧道內(nèi)采用耐腐蝕鋼軌。軌枕采用Ⅲ型鋼筋混凝土，每公里鋪設(shè)1667根，彈條III型扣件；橋上鋪設(shè)Ⅲ型有擋肩鋼筋混凝土枕、彈條II型扣件和小阻力扣件。軌道

長度大于或等于6000m的隧道內(nèi)鋪設(shè)無碴軌道，其余均鋪設(shè)有碴軌道；碎石道床采用一級道碴。無碴軌道采用長枕埋入式。第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計原則路基

路基面寬度區(qū)間直線地段路基寬度表（m）7.77.7單線12.512.3雙線200km/h硬質(zhì)巖石路塹土質(zhì)路基區(qū)段第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計原則路基

基床填料采用A、B組填料或改良土路堤基床底層厚1.9m采用級配碎石土質(zhì)路基不換填硬質(zhì)巖石路塹基床表層厚0.6m第一部分概述主要技術(shù)設(shè)備設(shè)計原則路基

路基設(shè)計類型路基設(shè)計類型主要有：軟土地基路堤、深路塹、地下水路塹、邊坡防護路基、浸水路堤、巖堆路基、陡坡路基、高路堤。軟土路堤主要分布于寧波、臺州、溫州、蒼南地區(qū)的海積平原，福鼎～福州間濱海海積平原及海灣灘涂地段以及閩江流域的沖、海積平原。深路塹及陡坡路基分布沿線丘陵區(qū)；地下水路塹分布于山前坡洪積裙發(fā)育區(qū)；浸水路堤分布于沿線濱海灘涂內(nèi)澇區(qū)及江河兩岸。第一闖部分砍概夠述主要癥技術(shù)屠設(shè)備武設(shè)計麥原則路基軟土寬路基局設(shè)計災(zāi)原則軟土舅路基并為寧輛波至兆福州傭段路這基設(shè)鴉計重賓點。沿線軟寫土成因欠類型復童雜，其賊中深厚地軟土路椒基主要壟分布于甜浙江省尤境內(nèi)及江福鼎～夫福州間掩局部地雁段，厚螺一般20～50吐m，天然學含水量益達60～80％，渣流塑摧，力鋤學性即質(zhì)差軌，填灘筑極節(jié)限高情度一匙般在1.馳9m左右丈，屬學欠固擋結(jié)性票質(zhì)土。第一緣瑞部分武概蒜述主要付技術(shù)昂設(shè)備頓設(shè)計莖原則路基軟土路蔑基設(shè)計飾原則為確竿保路備基穩(wěn)隨定并伯有效始控制友工后濾沉降軌（工求后沉禁降控纖制標哲準為慨正線⊿S≤斷15c菌m，橋郊頭過情渡段⊿S≤惹8cm），在彈區(qū)間正郵線地段哈，對厚婚度大于20臥m的深厚堂層軟土亦地基原偽則上應(yīng)臣以橋梁考通過。貫正線軟洗土路堤殘地基采廟用復合粒地基處耗理措施煉，主要塊方法有餐：CFG樁、預紡應(yīng)力管亭樁、強次夯置換面、布袋擁注漿、隆水泥攪娃拌樁及股高壓旋街噴樁等晌。福州至鍛廈門段區(qū)軟土路跟基厚度伙均小于20甘m，主忍要采赤用CF伍G樁、秧水泥豪攪拌飛樁及早塑料經(jīng)排水志板等珠方法侮進行齡加固領(lǐng)。第一部氧分概塊述主要取技術(shù)亡設(shè)備巧設(shè)計烏原則橋涵設(shè)計洪慈水頻率感潮河叛段及一香般無潮充汐影響贈的河段洪婚水設(shè)計凝頻率：丹橋梁1/1浮00涵洞1/啄50；海灣塞地區(qū)橋魯梁的設(shè)幸計水位望采用重混現(xiàn)期為10弟0年一遇根的高潮啄位。時速≤1定60喉km曾/h：中—活載皂；采灘用T梁。時速20診0k蹦m/熱h：中—活載，株并用ZK荷載瞇進行伐動力重檢算牽，采蝦用整親孔箱能梁。設(shè)計荷柄載及梁槳型第一部障分概澡述主要技帽術(shù)設(shè)備孫設(shè)計原泥則橋涵建筑競限界《2尚00貓km叢/h客貨共賽線鐵路咽雙層集百裝箱運衰輸建筑墻限界（圖暫行）》《通航海療輪橋梁桶通航標柏準》《內(nèi)河通盈航標準》《城市道印路設(shè)計序規(guī)范》《公路工胸程技術(shù)天標準》第一部浙分概癥述主要技棕術(shù)設(shè)備喝設(shè)計原菠則隧道建筑限曠界“隧觸線－2B閥”《新建時引速200公里筒客貨累共線般鐵路玻設(shè)計舌暫行者規(guī)定》《20郵0Km慘/h客貨疏共線雅鐵路圓雙層知集裝巷箱運霞輸建凳筑限捉界》結(jié)合快溫福龍線初梁步設(shè)電計預瞞審意介見，鈔隧道怎設(shè)雙濫側(cè)救疊援通階道，鴉隧道仰內(nèi)軌部頂面篩以上咐凈空禍面積編初步羅擬定轟為93琴.7冒6m2（已報甘部，待低審批）跟。第一部銹分概仇述主要獎技術(shù)謝設(shè)備精設(shè)計缺原則隧道軌下基艙礎(chǔ)長度大倦于或等熟于60摸00屋m的隧以道采女用無販碴軌避道。宏長度僵小于600構(gòu)0m的隧道獎采用碎僻石道床犁。軌道強采用無往縫線路蟲。襯砌道類型采用寇復合纏式襯聰砌。第一部喘分概集述主要稍技術(shù)膝設(shè)備餃設(shè)計疤原則隧道建筑須材料軌道砍照明對于Ⅱ～Ⅳ級圍巖荒初期支閣護的噴菌射混凝鄙土可選C2之0混凝土茅，噴射點混凝土幫全部采持用濕噴形工藝。長度大喂于500茂m的隧道予內(nèi)設(shè)置行固定式老電力照嚴明和應(yīng)詳急照明董設(shè)備，鑒長度小唱于等于50秒0m的隧道勢內(nèi)裝設(shè)扎照明插掩座。第一部瘋分概煌述主要塘技術(shù)扇設(shè)備紙設(shè)計左原則站場新建禽車站辨均采悄用橫紀列式束布置視。車站棵布置迫形式軌道兄及道尋岔到發(fā)線保及站線穿均采用50k響g/m對舊軌。辦理客本貨運業(yè)興務(wù)的中固間站按咱“小八桃字渡線察”設(shè)置快，采用戲18號拆道岔，愈其它渡撈線根據(jù)團其功能史需要選嶺擇18鴿號或1蛾2號道惑岔。第一部昂分概益述主要賤技術(shù)冒設(shè)備獄設(shè)計波原則電氣化采用帶均回流線朱的直接療供電方爭式。牽引罷供電椅方式牽引變雷壓器類腳型按220綿kV單相藍變壓柳器進票行設(shè)私計。第一部麥分概吐述主要危技術(shù)湯設(shè)備臺設(shè)計憲原則電氣告化采用全促補償簡檢單鏈型膛懸掛。接觸茄線采濃用銅態(tài)合金胖接觸扒線，袋承力緒索采井用銅晉合金搏絞線耽。路基區(qū)其段腕臂晌柱采用仿環(huán)形預劣應(yīng)力鋼季筋混凝奮土支柱宣。橋上腕誦臂柱采頁用熱浸承鍍鋅鋼蜓柱。懸掛女類型外部電奴源供電候方式由沿線22針0k極V變電縮慧站向置沿線搭牽引護變電鋒所提邊供兩艷回220造kV電源底。第一部救分概劈燕述主要丹技術(shù)鳳設(shè)備推設(shè)計閱原則通信通信炒線路采用預磁留電纜錄槽道方與式埋設(shè)尤長途通從信線路輝。新建徹地區(qū)局和站頌場通但信線洲路盡逼量采廁用全景塑市錘話電錘纜。第一寶部分籌概夏述主要技椅術(shù)設(shè)備減設(shè)計原經(jīng)則通信主要跨通信尿設(shè)備生類型傳輸系爆統(tǒng)多業(yè)務(wù)橋傳輸平駝臺（MS肚TP）采斬用骨搞干匯律聚及柴接入按的分扒層結(jié)滾構(gòu)。鐵路專乖用通信密系統(tǒng)采用數(shù)兇字調(diào)度青系統(tǒng)組河織調(diào)度德通信、撤維護專日用電話眉及站內(nèi)夢通信系沫統(tǒng)，并峽采用有眾、無線場合一的妖調(diào)度通扇信組網(wǎng)僚方式。第一荷部分斯概斃述主要技領(lǐng)術(shù)設(shè)備稼設(shè)計原斤則通信主要障通信盼設(shè)備質(zhì)類型無線穗通信濫系統(tǒng)全線新繳設(shè)GSM繭-R無線通購信系統(tǒng)致。第一熄部分瞞概醉述主要逢技術(shù)待設(shè)備圓設(shè)計射原則信號行車匯指揮磁系統(tǒng)全線設(shè)膊調(diào)度集衛(wèi)中系統(tǒng)嚼（CTC），在調(diào)詢度中撞心設(shè)樂行調(diào)才臺，汗各站止設(shè)CTC分機倍。列控菊設(shè)備區(qū)間暫它按設(shè)地恢面通過貧信號機反設(shè)計，歪主體信繳號采用啟主體機歪車信號礦設(shè)備。新建陰正線娘暫按早多信睡息無元絕緣每自動嚼閉塞底設(shè)計獎，區(qū)您間正撕向追輩蹤運療行、喪反向誦暫按睡自動去站間釣閉塞宏方式巷運行肝設(shè)計怪。第一部肆分概敞述主要刺技術(shù)加設(shè)備差設(shè)計魯原則信號列控設(shè)偉備列控冰信號斑設(shè)備文采用防基于曠無絕緣軌道崇電路傳頸送信息張的列車搏運行控肝制系統(tǒng)惑，并配香置地面約點式應(yīng)蒸答器設(shè)配備。20瓦0k憤m/債h旅客頌列車傾配備憶列車版超速勾防護派車載弊設(shè)備清；速自度低但于20綿0k后m/房誠h列車配申備車載給主體機令車信號+加強型叼運行監(jiān)熊控記錄哨裝置。車站聯(lián)丙鎖設(shè)備各站采手用計算雙機聯(lián)鎖早設(shè)備。第一頃部分乖概捆述主要野技術(shù)請設(shè)備想設(shè)計午原則電力新建10k蚊V綜合越電力貫取通線、肉一級負斷荷貫通樹線各一找回，稼10k尸V綜合謊電力貫前通線主壓要供沿博線重要凝的小容速量負荷復及無地志方電源矮的車站面、隧道味、特大撿型橋梁醬等負荷矮用電，革一級負獸荷貫通異線專供硬信號和典行車通站信設(shè)備蠟。全線嫌設(shè)電力羽遠動監(jiān)齒控系統(tǒng)集。第一逮部分猶概確述主要技玩術(shù)設(shè)備粗設(shè)計原魯則綜合成維修維修綠機構(gòu)雁體制元及機暮構(gòu)性響質(zhì)維修體近制由綜滲合檢有測和筑綜合殖維修翻兩部販分組沈成。綜合檢硬測主要常負責全降線線路撤、牽引鎖供電、久通信、登信號等鞏設(shè)備狀犧態(tài)的綜芝合質(zhì)量葛檢測、飛監(jiān)督等丑職能管剪理工作區(qū)，在動誘態(tài)檢測誘與評定牛的基礎(chǔ)餐上進行以綜合維補修。綜合維抱修由大導機段、戰(zhàn)綜合維蕩修段、據(jù)綜合工腰區(qū)組成供，共同即承擔客廁運專線幅工務(wù)、檔電務(wù)、屋牽引供峰電、水為電、建列筑等設(shè)壯備維修串、養(yǎng)護菠及管理創(chuàng)工作。第一部偏分概窄述主要技留術(shù)設(shè)備乓設(shè)計原形則綜合干維修維修授機構(gòu)辨體制描及機葵構(gòu)性紹質(zhì)機構(gòu)影分布綜合敞檢測仆和大且機作擠業(yè)考傭慮委炒外，瓜不新院設(shè)機屈構(gòu)；怕綜合族維修勒統(tǒng)籌朗考慮咬沿海委通道州，在蔬福州頓南設(shè)愛綜合沖管理嶄維修雀中心跡，管柱轄甬辯臺溫喪、溫痰福及綠福廈侵線，誦沿線40～60k茅m設(shè)置圾一處摧綜合抄工區(qū)班。第一部丑分概捕述生產(chǎn)企力布拉局寧波臺州溫州機務(wù)白設(shè)備絮分布糟及規(guī)廊模寧波、按臺州、址溫州地澡區(qū)洪塘鄉(xiāng)凡派駐機球車折返挺段在既病有設(shè)計閣規(guī)模的惱基礎(chǔ)上鵲改建成4臺屑電力斗整備壯能力虜?shù)呐沙轳v機援車折拌返段。新建根臺州哨調(diào)機礎(chǔ)整備陷所設(shè)一股淚電力榴機車個整備均待班旱線。新建膨溫州莫南派通駐機螺車折敘返段金，規(guī)野模為釘電力林、內(nèi)互燃各廚2臺霉位整攔備能課力（巡壽預留意1股杰道整臥備線）。第一部裁分概件述生產(chǎn)科力布船局寧波臺州溫州機務(wù)設(shè)圾備分布楊及規(guī)模寧德、搬福州地巖區(qū)新建寧順德調(diào)機協(xié)整備所草，設(shè)內(nèi)卷燃調(diào)機緣瑞整備線牙一股。福州賊機務(wù)透段在素既有剝規(guī)模弄的基滅礎(chǔ)上俯改擴似建，材形成爹機車沒整備賓待班潔五臺相位（擺內(nèi)燃佛一臺央位，固電力撫四臺串位）寺、電幸力中塞修一感臺位姿、電貼力小員輔修肺五臺圾位、宇內(nèi)燃傘檢修前規(guī)模寺為一圖臺位及中修錫、兩巧臺位療小輔宰修。福州寧德第一應(yīng)部分粒概悉述生產(chǎn)力貸布局寧波臺州溫州機務(wù)秩設(shè)備絮分布漠及規(guī)享模泉州、圾廈門地胃區(qū)泉州俱機務(wù)析段維別持既份有規(guī)劇模，蛾局部汗進行輪電化微改造梅。廈門北各、廈門皇機務(wù)段供維持既負有規(guī)模伍。新建刺東孚機王務(wù)折返樹段，設(shè)3臺位電漿力、1臺位您內(nèi)燃努整備頭待班柴線。福州寧德廈門泉州第一切部分稀概律述生產(chǎn)力眼布局寧波臺州溫州車輛爭設(shè)備職分布手及規(guī)川模寧波隸、溫泛州地向區(qū)既有寧由波客整值所初期評改建為5條整傻備線島、1條存嗓車線巧規(guī)模令。新建勻新溫龜州客修整所賴，設(shè)煉整備亡線5股、存挽車線1股。第一攻部分粥概初述生產(chǎn)力負布局寧波臺州溫州車輛寸設(shè)備知分布顯及規(guī)駱模福州地鎮(zhèn)區(qū)福州山客整調(diào)所、閣車輛纖段維獸持既蓄有，燥福州濁東站逗修所你進行聽局部已改建俘，在偶樟林籠編組擁站預唐留16臺位站三修所。廈門共北列傍檢所溜遷至冷東孚兇站，蠢廈門切客整版所維填持既達有規(guī)艱模。福州廈門第一部尺分概喇述生產(chǎn)力踐布局寧波臺州溫州動車揉組設(shè)錘備分豎布及殃規(guī)模電動巖車組霜類型創(chuàng)及動早力配悅置暫按微時速20蜂0k蹲m/崖h，網(wǎng)動力諸分散冬型電物動車幣組，帳采用撲16釣輛長居編組息和8孝輛短供編組冬兩種悔方式怕。第一部資分概浙述生產(chǎn)力指布局寧波臺州溫州動車禍組設(shè)破備分激布及晃規(guī)模設(shè)備載分布昆及規(guī)滴模利用既鏡有寧波泰客整所爽和新建棉溫州客仗整所的捏能力，藝設(shè)置動泉車組存喚放線和帳客運整踩備設(shè)備書，初期悔分別設(shè)右存車線2股、3股。福州半站新團設(shè)動劫車存拳車場澤，設(shè)巧存車似線5股，口福州南成站新設(shè)環(huán)動車運長用維修檢所。初期新孔建5股存車附線。福州廈門站斜及廈門育北站各道設(shè)動車歇存車線2條。廈門第二引部分盞甬臺飼溫、停溫福萄鐵路島設(shè)計坦概況甬臺溫愈鐵路設(shè)我計概況寧波站（含）至溫州南站（含），線路全長282.42km，包括寧波、溫州地區(qū)配套工程。

寧波溫州第二部濟分賢甬臺溫霞、溫福僵鐵路設(shè)尊計概況甬臺溫細鐵路設(shè)逝計概況設(shè)計范仔圍新建罩線路寧波溫州第二倚部分直甬臺遙溫、桃溫福鎮(zhèn)鐵路控設(shè)計糟概況甬臺溫岸鐵路設(shè)績計概況設(shè)計牌范圍寧波東忽站至溫參州南站勾出站端吼新建線階路27飄4.調(diào)15滔km。寧波溫州第二部卡分科甬臺溫嫁、溫福灣鐵路設(shè)衣計概況甬臺亦溫鐵鑰路設(shè)杏計概錘況設(shè)計傻范圍洪塘鄉(xiāng)扔編組站孫至寧波彎站既有鳥蕭甬線?，F(xiàn)狀電旗化12賄.0柄7k論m；洪識塘鄉(xiāng)明派駐賞機車顛折返孕段改周擴建蠻。寧波站霸至寧波擦東站既抽有北侖帥支線電揉化及增君建二線8.綁27躍km；寧波拉站、寧勺波東站杜改擴建拐，寧波幅客車整模備所改庭建。相關(guān)扣及配消套工賴程寧波原地區(qū)征：寧波溫州第二凍部分噴甬臺窯溫、派溫福妥鐵路解設(shè)計宋概況甬臺芽溫鐵惠路設(shè)爪計概振況設(shè)計范映圍新建號金溫妄正線10稍.6記5k沙m。相關(guān)及鳳配套工季程溫州地館區(qū)：電化范荷圍既有蕭束甬線洪寺塘鄉(xiāng)編熊組站（織含）至碼溫州南蛙站（含職）。第二部牲分英甬臺溫急、溫福完鐵路設(shè)商計概況甬臺杯溫鐵昂路設(shè)茅計概塔況地理鴉位置穿的徑籮路寧波溫州臺州臺州臺州沿線狹地貌護主要漆為低脅山丘紋陵區(qū)短、堆織積平貞原區(qū)搶。地胸勢西雨高東士低，橫山脈委與盆夏地呈佳北東寫、北酸北東康向排泛列。低山丘系陵區(qū)巖剛性主要乖為侏羅辨系上統(tǒng)俱火山碎蜻屑巖、現(xiàn)白堊系據(jù)下統(tǒng)沉泳積碎屑加巖、燕傷山期侵趙入巖等荒，工程音地質(zhì)條評件較好責；而堆浩積平原破區(qū)軟土慌分布廣扶泛，主歲要為淤遭泥和淤桃泥質(zhì)土航，工程建地質(zhì)條皺件極差古。第二演部分教甬臺虹溫、增溫福防鐵路廳設(shè)計斷概況甬臺溫謹鐵路設(shè)劇計概況沿線自普然特征地下悉水主稱要類潤型有笑：松癢散巖距類孔村隙潛駛水、上基巖墨裂隙想水。證除第桂四系窮沖洪少積潛鵲水、陽斷層融帶裂滴隙水燦較發(fā)亦育外魂，一悼般地淋下水蛋不發(fā)超育。第二部責分屑甬臺溫給、溫福欄鐵路設(shè)瞞計概況沿線主曠要水系晨有甬江拆、椒江柿、甌江矩，所經(jīng)礙地區(qū)為蛇亞熱帶早季風氣悄候，溫演暖濕潤量，雨量款充沛，限平均氣口溫16播.1決-1洋6.姓5℃，年占平均捏降雨銜量11緊00睬-2巡壽30防0m脅m。地染震動估峰值輸加速架度均郵不大數(shù)于0.灑05測g。甬江椒江甌江甬臺按溫鐵黑路設(shè)吵計概蝴況沿線徐自然無特征

甬臺溫鐵路貨流密度表12051015870720臺州～溫州13709201030630寧波～臺州下行上行下行上行2028年2018年區(qū)段單位：萬噸第二部際分脹甬臺溫學、溫福衛(wèi)鐵路設(shè)田計概況貨流密度甬臺削溫鐵練路設(shè)逐計概寬況客貨運青量第二樂部分懼甬臺悶溫、用溫福剪鐵路尊設(shè)計紗概況客流密度甬臺溫鹽鐵路設(shè)污計概況客貨運舞量甬臺溫鐵路客流密度表14101090臺州～溫州16301230寧波～臺州2028年2018年客流密度（萬人）區(qū)段第二視部分狐甬臺擁溫、宮溫福警鐵路再設(shè)計薪概況旅客列車對數(shù)甬臺青溫鐵狀路設(shè)脾計概沸況客貨辣運量區(qū)段旅客列車對數(shù)表5039臺州～溫州5844寧波～臺州2028年2018年客車對數(shù)（對/日）區(qū)段第二趁部分胃甬臺煙溫、熟溫福停鐵路吩設(shè)計趨概況遠景年階輸送能技力甬臺溫側(cè)鐵路設(shè)甘計概況客貨哲運量客車70對，貨遍運200舅0萬噸。軌道第二部平分挪甬臺溫把、溫福敏鐵路設(shè)冊計概況甬臺溫顆鐵路設(shè)坐計概況主要撫工程眾概況全線碧正線無長度282森.42烏km,正線睜（跨伯區(qū)間葛無縫霸線路好）鋪階軌55谷6.囑92鋪軌公衰里，站瞎線鋪軌10哲9.站3鋪軌鍛公里橋，道陣岔43胞8組，無鉗碴軌道42誼.8越9鋪軌公問里。全線噴正線榜路基舟長度折為10耐3.妄85脊km，占律線路會全長拔的36.尚8%，軟土暴路基42.慘9km，占線石路全長坑的15瘦.2階%，占竹路基蠅長度么的41熄.3華%。第二尚部分社甬臺冠溫、扎溫福棉鐵路清設(shè)計聞概況甬臺吵溫鐵佛路設(shè)冰計概也況主要月工程浴概況路基第二陷部分指甬臺渣溫、碰溫福尿鐵路異設(shè)計扶概況甬臺尊溫鐵結(jié)路設(shè)享計概臘況主要孔工程需概況路基路基迅設(shè)計禿類型燥主要杠有：軟土丙地基石路堤鋸、深住路塹穩(wěn)、地下水谷路塹、朱邊坡防赤護路基逢、基床處具理路基圍、浸水短路堤、巖堆路濱基、陡死坡路基棒、高路食堤第二部掃分揮甬臺溫雹、溫福鄰鐵路設(shè)弓計概況甬臺攤溫鐵忘路設(shè)暴計概醫(yī)況主要工魚程概況路基全線路舅基土石年方206軍3萬方，毯其中填侵方164鈔2萬方額，挖修方421萬方。全線揀征用伶土地13睡67尤5畝，賞平均僵每公株里48.貼2畝。第二部屋分業(yè)甬臺溫眉、溫福舌鐵路設(shè)篇計概況甬臺狼溫鐵拐路設(shè)扁計概伍況主要工灘程概況路基軟土珍路基燙試驗?zāi)构c以：本次宗選擇饞了深妥厚層帖無夾赤層和貴深厚狠層有像夾層陸軟土筒地基杯做為的試驗難工點恥。分展別位袍于溫候州客睛整所丘和樂蝦清站趴綜合博工區(qū)萍。第二膀部分啟甬臺惜溫、垮溫福換鐵路模設(shè)計蓄概況甬臺溫魚鐵路設(shè)釋計概況主要腫工程聞概況軟土路捉基試驗晚目的在無夾長層的深缸厚層軟蔽土地基垃中CF凈G樁成付樁工董藝及模效果參。預應(yīng)力材混凝土這管樁樁-網(wǎng)結(jié)究構(gòu)施判工工喂藝及宣樁-網(wǎng)結(jié)構(gòu)史加固軟野土地基洪的受力湯機理。復合問地基殺結(jié)合虎排水褲固結(jié)帖法處搭理深細厚層撐軟土溝的機暢理和解效果塊。在深厚川層軟土購中旋噴居樁成樁競工藝及賽效果。夾層在叉深厚層確軟土地續(xù)基處理坐中對路解基沉降寧和穩(wěn)定民的影響徒。布袋注障漿在處母理有夾皇層的深區(qū)厚層軟綠土地基礎(chǔ)中施工慈工藝及允效果。第二部廟分狼甬臺溫槐、溫福謙鐵路設(shè)典計概況甬臺緣瑞溫鐵夢路設(shè)臣計概協(xié)況主要工儉程概況橋涵全線衛(wèi)正線釣設(shè)特立大、擾大中排橋99座計90.脈64公里嶺，占駕線路撓全長筐的32隸.1逆%；其包中特拜大橋36座計79.疲23公里，撒大中橋63座計11落.4士1公里?？p小橋涵豎分布密析度為4.改4座/km，另撞新建教金溫撒正線僚特、浙大橋除各1座計1.3爹3公里付。寧愁波特蘿大橋去為本盟線最錫長橋后梁，坦全長11.繳82公里。第二呈部分姿甬臺搭溫、推溫福箏鐵路謊設(shè)計鼠概況甬臺剝溫鐵盈路設(shè)話計概狀況主要工亦程概況橋涵重點皮橋渡受工程奉化犯江大劫橋、架寧波寒特大杯橋、妹靈江籠特大兩橋淀頭港時特大橋鍬、清江談特大橋端、楠溪嶄江特大支橋甌江特沿大橋第二部頁分獎甬臺溫蝦、溫福找鐵路設(shè)載計概況甬臺弄溫鐵吃路設(shè)專計概渠況主要槽工程半概況橋涵重點橋楚渡工程竊概述第二續(xù)部分永甬臺梯溫、摟溫福苦鐵路洞設(shè)計暴概況甬臺禽溫鐵正路設(shè)批計概薪?jīng)r主要工竟程概況靈江特岔大橋橋址河段位于靈江中游，屬感潮河段。河面寬約650米，最大水深9米左右，航道等級為IV級，通航2000噸級海輪，通航凈空80×19米,最高通航水位6.05米。鐵路與河流斜交32°。靈江特大橋主跨廚：（65+粗3×1剛08+歪65）m連續(xù)困梁橋梁全哪長：21氏85前.3敬2m。主跨采棒用雙線宴圓端形飯實體橋截墩，其赴他橋墩炕采用雙頂線圓端洽形空心吸墩。水中頸墩施絹工采陶用搭銳建施書工平微臺、豆鋼吊廉箱圍泳堰施堪工方蘭案。設(shè)主跨連連續(xù)軌梁采江用掛布籃懸聲臂澆沾筑施夢工。第二部澤分殺甬臺溫將、溫福穩(wěn)鐵路設(shè)列計概況甬臺溫培鐵路設(shè)撕計概況主要填工程雀概況橋位所處線路跨同三高速公路和G104國道，線路與同三高速公路夾角約22度，主跨擬用2-90m疊合拱，跨G104國道采用32m梁。全橋長度為L=1612.10米雁蕩山特大橋主跨恐中墩階采用V形鋼箱憤混凝土光結(jié)構(gòu)，孫邊墩采臂用矩形虎實體橋勾墩。主跨2-寧90柿m疊合拱芳，采用斃先梁后衫拱、支完架拼裝孩、頂推益施工。雁蕩嫁山特合大橋第二部獎分謀甬臺溫殖、溫福沃鐵路設(shè)懇計概況甬臺溫斥鐵路設(shè)陪計概況主要工些程概況甌江橋址河段相對順直，航道位置穩(wěn)定,通航1000噸級海輪,橋址江面寬約1300米，最大水深達20米左右，通航凈空為91×21米。甌江特大橋特殊結(jié)萍構(gòu)橋墩臂采用雙沈線圓端齡形實體衛(wèi)橋墩，萍簡支梁斧橋墩采美用雙線虛矩形板學式橋墩帝或雙線調(diào)圓端形畜空心墩族。水中蝕墩采蘿用搭鍬建施暑工平蹄臺、塊鋼吊守箱圍摸堰施城工。丟主跨躬連續(xù)淋梁采呈用掛冰籃懸展臂澆殖筑施廊工。副其他恨連續(xù)牧梁采語用掛胳籃懸割臂澆開筑施破工或確滿堂大支架歇施工舌。甌江認特大泊橋主跨捐：（65+仁3×1燥08+牽65）m連續(xù)滔梁橋梁剩全長見：62天57購.1哥9m。第二競部分丘甬臺莖溫、疑溫福財鐵路嘗設(shè)計舍概況甬臺溫炒鐵路設(shè)戀計概況主要堵工程砍概況隧道全線再正線督新建坐隧道60座，計88.賴02k若m，占歌線路焦總長浸度的31魔.2犁%，其中晉雙線隧盾道59座，羅計87泄.5禮1k啊m；三壩線隧那道一跟座，盯長0.5頸1k工m；另新潑建金溫耽線單線濾隧道一茂座，長0.初16剪km。第二部壁分跨甬臺溫縮慧、溫福敘鐵路設(shè)傅計概況甬臺稍溫鐵藍路設(shè)三計概減況主要押工程闖概況隧道重點段隧道力皮席峰隧溉道、午太坤徒山隧厲道、父黃毛啞山隧安道烏巖山洋隧道、棵雁蕩山噸隧道、端九牛山縣隧道鳳凰山攀隧道、偵山后隧著道、千徹石隧道娃、西岙浴隧道第二革部分雖甬臺邁溫、衛(wèi)溫福陵鐵路彈設(shè)計松概況甬臺溫蛇鐵路設(shè)來計概況主要留工程約概況隧道重點孤隧道稿概述本隧破道設(shè)療置斜靠井一腥座，鉆長38鏡4m，斜兇井斷有面采漲用四弦軌雙朗道斷供面。按新奧達法原理斃組織施挽工，隧忌道進出拉口地下更水發(fā)育巡壽的淺埋碰地段，杜采用長花管棚預棋注漿等殼措施進快行超前霉支護。太坤山邁隧道全長7004m，隧道山體相對高差360m，隧道洞身穿越地層以凝灰?guī)r為主。對隧道影響較大的有兩大斷層。地下水類型主要為構(gòu)造裂隙潛水、承壓水

。太坤山隧道第二部壟分王甬臺溫鑄、溫福誓鐵路設(shè)擴計概況甬臺富溫鐵韻路設(shè)主計概超況主要工寫程概況本隧道聞設(shè)置斜吼井一座渾，長33迫3m，斜井腰斷面采斯用四軌妨雙道斷撐面。按新休奧法蜻原理傻組織晌施工,位于繪斷層勝破碎軟帶地躺下水販發(fā)育匙地段植，采撥用超糞前帷步幕注梅漿堵帆水加唇固。鳳凰鋪山隧慶道全長7951m，隧道位于剝蝕低山區(qū)，隧道巖性為流紋質(zhì)凝灰?guī)r，節(jié)理裂隙較發(fā)育。地表水主要為溝谷水，受斷層影響地段地下水較發(fā)育。其它地段為基巖裂隙水，不發(fā)育。鳳凰山隧道第二劇部分敗甬臺淺溫、遭溫福拋鐵路湯設(shè)計幕概況甬臺等溫鐵胞路設(shè)裝計概今況主要賤工程絕概況全線芬共設(shè)夾車站14個，其漠中既有陸站2個，近綱期新設(shè)查車站12個。雖另寧牙波地惰區(qū)相店關(guān)工艘程既園有站2個。第二部蘆分陪甬臺溫井、溫福蕉鐵路設(shè)泥計概況甬臺暢溫鐵貼路設(shè)恒計概臂況主要工三程概況站場奉化寧海三門臨海溫嶺樂清雁蕩山寧波東臺州新溫州溫州南既有4個車想站為湖寧波和地區(qū)傘的洪國塘鄉(xiāng)冤、莊秋橋、歐寧波豎、寧臭波東匙，其倦中寧斑波東躁為甬題臺溫絲式鐵路赤起點劃接軌達站；露洪塘岔鄉(xiāng)是婆寧波鄭地區(qū)朝技術(shù)筒作業(yè)椒站，蝕近期魔為二閃級三回場，拖遠期邁為二撐級四獅場；柔寧波軋站為管客運轟站；廈莊橋優(yōu)、寧閑波東價為貨遣運站典。第二闖部分雄甬臺鄰溫、率溫福東鐵路棗設(shè)計抵概況甬臺脾溫鐵惕路設(shè)密計概佛況主要工幼程概況站場第二部督分銜甬臺溫巴、溫福唇鐵路設(shè)裕計概況甬臺溫她鐵路設(shè)織計概況主要及工程嚇概況站場臺州、耐溫嶺、施雁蕩山退、永嘉瞎、新溫諷州站僅虜辦理客案運業(yè)務(wù)諒；奉化草、寧?？?、三門暗、臨海士、臺州知南、樂級清、溫演州南等6個站麻辦理漿客貨許運業(yè)黨務(wù)，刪溫州彼南站攻為溫拘州地議區(qū)的刮技術(shù)維作業(yè)局站和而貨運倦站。您遠期聽預留奸紳紡政越行哥站。奉化寧海三門臨海溫嶺樂清雁蕩山寧波東臺州新溫州溫州南第二吵部分嚴甬臺尺溫、弄溫福板鐵路在設(shè)計起概況甬臺溫后鐵路設(shè)挖計概況主要偏工程冰概況主要大孤站概述第二驢部分吹甬臺朝溫、頸溫福晝鐵路亮設(shè)計暮概況甬臺擾溫鐵芒路設(shè)岸計概前況主要工版程概況本站婚為溫個州地拌區(qū)的膨區(qū)段綢站兼找貨運糟站，壘近期轎設(shè)有屠正線群兼到粉發(fā)線9條，穗機走拖線1條，煙調(diào)車腦線10條，預注留一級澡三場條己件。駝暮峰頭部薯單推單姜溜，調(diào)敏速制式乳采用點荒連式。表站對右踏設(shè)有派研駐機車迫折返段勉。站對過側(cè)設(shè)有436萬噸碼的綜厲合性裕貨場墳一座銜，設(shè)頁貨物描線8條。溫州搭南站正線兼嶼到發(fā)線9條，機帖走線1條調(diào)車度線10條，泉預留2條全線礙新建10蛛kV綜合電國力貫通欣線、一遷級負荷盟貫通線眠各一回格，全線傷設(shè)電力塌遠動監(jiān)觀控系統(tǒng)恨。新建響寧海幟、臨騙海、汪臺州晨、雁駁蕩山廁、樂關(guān)清、搜溫州喬南10未kV配電筐所6座，改亦建既有震寧波南10k饑V配電轎所，報均采只用變罰電站片綜合優(yōu)自動貌化設(shè)串備，戴按無模人值挖班有合人值幕守設(shè)月計。第二部甜分勺甬臺溫踐、溫福研鐵路設(shè)作計概況甬臺溫臺鐵路設(shè)葵計概況主要座工程文概況電力及凍電氣化第二部冷分季甬臺溫頃、溫福鍵鐵路設(shè)錢計概況甬臺溫編鐵路設(shè)決計概況主要工類程概況電力敵及電睛氣化全線新零建洪塘稿鄉(xiāng)、云沫龍、寧裳海、三斃門、臺但州、雁球蕩山、擁樂清、陳溫州南8座牽昂引變士電所炭，新紛建寧興波東蜻、奉露化、嗚上張桿、東鹽岙、腳溫嶺性、霞嘆雪、錢甌北7座分蘆區(qū)所權(quán)，新半設(shè)2個開關(guān)帥站。全線早設(shè)兩豈個牽催引供悲電調(diào)士度臺斯，在禿調(diào)度使中心妥設(shè)電餅力調(diào)慕度所唱及遠頓動調(diào)檔度系只統(tǒng)。接觸網(wǎng)射掛網(wǎng)導門線長度874條公良里。第二碼部分者甬臺府溫、喚溫福旨鐵路星設(shè)計貿(mào)概況甬臺置溫鐵蹤蝶路設(shè)辭計概增況主要蘆工程迫概況給排梢水全線新壇設(shè)奉化嚴、寧海雀、三門兆、臨海葬、臺州婦、臺州吩南、溫谷嶺、樂涂清、新揭溫州、胃溫州南10個給水窗站，雁膏蕩山、貞永嘉2個生活勵供水站郊，新設(shè)4座特大或橋、3座隧弦道看授守點溝。第二退部分婦甬臺臉溫、徹溫福殃鐵路稿設(shè)計婦概況甬臺溫安鐵路設(shè)捆計概況主要席工程畢概況房屋建筍筑全線新僵建房屋韻建筑面可積總計溪：14蟲95禽53共m2，全保線生母產(chǎn)房喇屋14違15途53蘋m2，生中活房曾屋80谷00嚴m(xù)2，平慎均每彈正線拆公里530鼠m2。第二部前分僅甬臺溫廁、溫福課鐵路設(shè)為計概況甬臺溫報鐵路設(shè)湊計概況施工翻組織姓設(shè)計項目蝴工程也特點袍及其陳分布沿線地特形復雜房誠，深厚杠軟土路銹基、重沙點橋、中隧工點熔多，工鳴程量較由大，寧躺波地區(qū)光、溫州互地區(qū)改定建工程挖對行車仰干擾較貸大；全傭線路、計橋、隧椅分別占麥線路長閘度的37縱%、32%、31%；橋傘隧工未程約像占線以路長糞度的63奔%。第二部版分甩甬臺溫疲、溫福透鐵路設(shè)摘計概況甬臺葡溫鐵匹路設(shè)叛計概極況施工掘組織仆設(shè)計項目旺工程壓特點屢及其踏分布寧波貓至奉旗化段定為填政方集撇中地材段，花軟土勸主要妨集中少在濱攪海平幻玉原區(qū)文丘間畢谷地賣有零新星分愈布，誦總長聽約42.楊9km。深水特幣、大橋尚主要有價奉化江華大橋、走靈江、翻定頭港把、清江淺、楠溪題江特大外橋和甌辮江特大痕橋，其脫中甌江林特大橋禿位于溫抽州端，形離線路描的終點11.斥3km，對住施工騙總工霸期和繡鋪架碑進度滿有較蹲大影嫩響，懷靈江煤、清縱江特壩大橋現(xiàn)位于易線路劍的中稻部。第二部卡分哪甬臺溫非、溫福店鐵路設(shè)耐計概況甬臺溫徒鐵路設(shè)呈計概況施工組烤織設(shè)計項目臉工程帶特點就及其鏈分布全線大貿(mào)于6謝km的隧揀道有堵三座店：太紡坤山糠隧道財（70掘04私m）、烏至巖山隧晝道（634袍0m）、為鳳凰紐奉山隧帳道（79蔥51忌m），費隧道鄙多集成中在被線路須的中茅段，煎工程峰較艱狠巨。第二馬部分蛾甬臺安溫、攏溫福涂鐵路隔設(shè)計璃概況甬臺溫泡鐵路設(shè)描計概況施工組蛇織及總袋概算施工總混工期總工期路按四年壁考慮，踐擬20雜04年底開如工，采晴用從寧貓波、溫鄙州地區(qū)沃雙向鋪啊架，200性8年底遍全線揉建成茄通車瓜。第二陵部分殊甬臺途溫、汁溫福蒸鐵路支設(shè)計桌概況甬臺貓溫鐵開路設(shè)鬧計概攤況施工組植織及總臭概算控制工竟程重點橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q橋、遵隧工黑程第二部繭分割甬臺溫警、溫福渣鐵路設(shè)擁計概況甬臺溫蹦鐵路設(shè)產(chǎn)計概況施工組檢織及總奏概算控制嗓工程橋、隧談工程寧波特襖大橋橋長11殺81做8延長米谷，基礎(chǔ)旅均為鉆仍孔樁基啟礎(chǔ)，為凳保證架兼梁工期咐的需要破，下部查工程擬余分段落踐安排施乏工，工核期為14個月，圖在特大葉橋的兩冤端設(shè)置誤制梁場備，利用坑兩臺架紛橋機進毒行架設(shè)究，架梁北工期12個月立；全哈橋計典劃在26個月擾內(nèi)完宜成。重點橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q第二旗部分釀甬臺場溫、偶溫福那鐵路裳設(shè)計承概況甬臺天溫鐵若路設(shè)保計概詞況施工屢組織凝及總廊概算控制洪工程橋、隧謀工程橋長218食5.3延長米厚，為深僻水復雜證橋，深失水基礎(chǔ)村應(yīng)抓緊議在一個預枯水期羊內(nèi)完成播，下部騰工程工召期擬為16個月，川連續(xù)梁橋施工工腿期為18個月，像全橋計起劃在34個月內(nèi)遮完成。靈江薦特大鄙橋重點橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q第二吼部分僵甬臺猛溫、冊溫福體鐵路鐘設(shè)計典概況甬臺油溫鐵酸路設(shè)治計概鞋況施工偷組織聾及總求概算控制庫工程橋、挨隧工對程橋長62辛57棋.2延長米霉，為深島水復雜殼橋，其傻中甌江樂主跨連免續(xù)梁的央基礎(chǔ)及么上部工拖程為全掉橋工期圍的控制豎點，下儀部工程諷工期擬跪為13個月筑，連矛續(xù)梁飯施工笛工期場為18個月，率全橋計碎劃在34個月弟內(nèi)完匯成。重點橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q甌江特室大橋第二部麗分纏甬臺溫撿、溫福細鐵路設(shè)準計概況甬臺溫賭鐵路設(shè)頌計概況施工醬組織扣及總灑概算控制工劍程橋、存隧工榴程以上扒隧道鈴分別印設(shè)置托斜井嘉一座懇。隧般道按佛進口旦、斜才井、蒼出口墊三個卵工區(qū)挨組織裝施工秀，施胸工總化工期煉分別護為29、28、33個月。重點橋、隧控制工程工期單位：月332829343426工期7951m6340m7004m6257m2185m11818m鳳凰山隧道烏巖山隧道太坤山隧道甌江特大橋靈江特大橋?qū)幉ㄌ卮髽蚬こ堂Q太坤蜘山隧仍道烏巖央山隧趣道鳳凰片山隧燃道第二部喂分寇甬臺溫固、溫福尋鐵路設(shè)所計概況甬臺花溫鐵寧路設(shè)紅計概揮況施工扯組織肢及總川概算控制尋工程橋梁梁晌部工程全線令共需碗架設(shè)24蜓29孔雙唐線整采孔箱潑梁，架工期13個月甘；沿冷線設(shè)鑒制梁月場11處，移對3k善m及以上著特大橋任及簡支倆箱梁集萌中地段苦采取預大制、高蒙噸位架鄙橋機架滋設(shè)，簡六支箱梁遮分散地懲段采取載滿布支之架、移壓動模架能方法進蟲行施工低。第二痛部分辰甬臺鴿溫、便溫福吩鐵路云設(shè)計莫概況甬臺溫略鐵路設(shè)啦計概況施工組冒織及總塑概算控制工坊程軌道猶工程采用筆廠焊傻長軌盾條，錄一次襪鋪設(shè)樂無縫斑線路娛的施臂工方標法。襲全線智設(shè)2處鋪軌捧基地。場總工期10放.5個月。第二部遍分掩甬臺溫蜓、溫福逼鐵路設(shè)抗計概況甬臺溫仇鐵路設(shè)纖計概況施工組鈴織及總疏概算投資項總額本項目街上報國乳家發(fā)改剃委可行棕性研究桿報告所至列投資博估算為155洗.3億元胖，平亦均每花正線延公里55鉤00萬元濟。其中績：靜狠態(tài)投坑資14追9.撐8億元貌，平頃均每賠正線奶公里53伐03萬元；建設(shè)櫻期貸天款利捉息5.2億元;鋪底法流動饅資金0.轎3億元偉。第二部傲分越甬臺溫們、溫福健鐵路設(shè)扒計概況溫福療鐵路雄設(shè)計鬧概況寧波自甬臺溫線溫州南（不含）至福州（含）段，線路長度298.38km，包括福州地區(qū)配套工程。福州溫州第二清部分脖甬臺縫溫、像溫福忌鐵路爭設(shè)計劃概況溫福鐵算路設(shè)計尚概況設(shè)計撓范圍溫州飾南(不含跌）至橋八仙退侖隧仆道出月口，陡線路隙長度28洪0.扯3k拾m。福州溫州第二部慕分緞甬臺溫津、溫福呢鐵路設(shè)舒計概況寧波溫福面鐵路晴設(shè)計展概況設(shè)計凱范圍區(qū)間痰正線福州地巨區(qū)八仙侖恥隧道出俘口至福張州（含巖）段18.轉(zhuǎn)082隊km。樟林蹲至福割州增酬建二稍、三往線及策地區(qū)筋內(nèi)相腫關(guān)站塌段改紹擴建暈。溫福專鐵路充位于三浙、箱閩兩勇省交五界的達浙東父南和綢閩東傭北沿泊海地著區(qū)，照北接董浙江快省的嗓溫州哈市，近經(jīng)過檢瑞安止、平面陽、物蒼南閱、福身鼎、發(fā)霞浦典、福晌安、對寧德歐、羅肯源、甚連江粗，南礎(chǔ)至福押州市里。北端艷與擬繼建的榨甬臺曠溫線巧連接留，南激端西園接外繳福線窯，往耗南延交伸與贈擬建盯的福喜廈線火相聯(lián)資。第二部卵分少甬臺溫竄、溫福湯鐵路設(shè)閣計概況溫州福州溫福鐵落路設(shè)計均概況地理兇位置壓和徑漁路寧波廈門第二棚部分宇甬臺童溫、姻溫福賣鐵路飼設(shè)計容概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福物鐵路跳設(shè)計屆概況沿線滋自然擾特征沿線地宣形地貌閘主要為盆低山丘邪陵區(qū)、需山間谷厲地區(qū)、嬌濱海平透原區(qū)，交并相間野分布，告地形總編的趨勢善是西北專高、東諒南低。第二部輪分螺甬臺溫渣、溫福顏鐵路設(shè)那計概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福唱鐵路杯設(shè)計敏概況沿線自鮮然特征濱海橡平原戚廣布祝全新幼統(tǒng)淤按泥和紋淤泥銜質(zhì)土綠。軟辜塑至之流塑竿狀，顛具有羨高壓膛縮性裝和高吼觸變朗性、黑承載畫力低。地下水話類型有奴：松散獅巖類孔敗隙潛水硬、裂隙你水。除昌第四系溜沖洪積傍潛水、業(yè)斷層裂墓隙水較拖豐外，暈一般地升下水欠贏發(fā)育，純屬貧水滾區(qū)。低山耳丘陵建主要濫出露勾侏羅還系上統(tǒng)統(tǒng)火衫山碎板屑巖頌、白杠堊系咱下統(tǒng)歌沉積藝碎屑健巖夾逮火山米巖、雀燕山岸期侵舊入巖肅等地暈層。丘間谷跌地區(qū)主西要分布貞著中更同新統(tǒng)坡勸洪積、予洪積粘瀉砂土含凈碎礫石梁和全新踏統(tǒng)洪積火、洪沖駱積、沖貢積粘砂已土、砂鳴礫石含諷粘性土。第二章部分蹄甬臺岡溫、岸溫福營鐵路筒設(shè)計佩概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福邊鐵路優(yōu)設(shè)計稿概況沿線自陷然特征沿線主兄要水系欲有飛云矛江、鰲柔江、桐己山溪、童赤溪、挎羅漢溪松、鹽田培溪、白狀馬河、糊霍童溪票、閩江傅等。第二部座分凱甬臺溫漸、溫福似鐵路設(shè)躺計概況溫州瑞安平陽蒼南福鼎柘榮福安寧德羅源連江霞浦福州浙省福建東海羅源灣三沙灣三都澳溫州灣甌江江閩省江溫州至福州鐵路線路走向方案示意圖溫福鐵濫路設(shè)計輝概況沿線自真然特征沿線屬襪中亞熱爭帶海洋鐮性氣候單，具有煎四季分難明，雨芝量充沛雞，溫暖堵濕潤，鐵無霜期遇長，臺味風頻繁束等特征輕。第二盯部分癥甬臺精溫、賴溫福截鐵路蘇設(shè)計貪概況貨流密度溫福鐵茅路設(shè)計可概況客貨運悲量1114992828735寧德--福州868769653574福鼎--寧德1040895775665溫州--福鼎下行上行下行上行2028年2018年區(qū)段溫福鐵路貨流密度表單位：萬噸第二和部分慮甬臺倘溫、史溫福子鐵路剪設(shè)計什概況客流學密度響和旅芝客列臨車對閣數(shù)溫福鐵曉路設(shè)計仰概況客貨運攔量4535旅客列車對數(shù)（對）1270萬人844萬人客流密度（萬人）2028年2018年年度客流密度和旅客列車對數(shù)表第二部惕分堂甬臺溫耍、溫福這鐵路設(shè)層計概況遠景年鍛輸送能恨力溫福鐵念路設(shè)計他概況客貨其運量客車60對，貨削運量210爽0萬噸肥。全線正必線長度298館.38負km，正所線（梅跨區(qū)溜間無云縫線屆路）蜓鋪軌58碧3.皮09鋪軌公閉里，站售線鋪軌110尼.4鋪軌聲公里垮，道貸岔44窯0組，逢鋪設(shè)喉無碴型軌道13奴7.京24鋪軌虛公里廚。第二貍部分羊甬臺腔溫、詠溫福左鐵路魯設(shè)計名概況軌道溫福甩鐵路亂設(shè)計烤概況主要工爛程概況全線正幻玉線路基撥長度為71.冰53k堤m，占沿線路斑全長眉的24%，軟永土路徑基32.盆2km，占線變路全長粱的10.撓8%，占緩路基連長度數(shù)的77么.5資%。第二俯部分陡甬臺曬溫、嚇溫福卷鐵路被設(shè)計盆概況路基溫福鐵彎路設(shè)計鋪概況主要圍工程述概況第二部筐分冷甬臺溫蒙、溫福顧鐵路設(shè)羨計概況路基溫福剛鐵路足設(shè)計暈概況主要砌工程鳴概況路基遠設(shè)計醫(yī)類型絮主要粒有：軟土路炕基、深峽路塹、高路堤嫁、風化最物填筑勿路堤、陡坡喂路基陰、不掌良低翻路堤浴、浸水路堅堤、地慎下水路翠塹、巖堆含路塹毀、滑參坡路躺塹第二部冬分拋甬臺溫檢、溫福飾鐵路設(shè)滾計概況路基溫福咱鐵路暫設(shè)計凍概況主要工麻程概況全線合路基活土石逃方總筒數(shù)28鏈17萬方互，其蟲中填葛方172膽3萬方議，挖排方109午4萬方。全線征脖用土地100覆18畝，平弄均每公邁里33謙.6畝。第二部凝分死甬臺溫醉、溫福崖鐵路設(shè)杜計概況路基溫福途鐵路浩設(shè)計辯概況主要工載程概況軟土奸路基怠試驗卡工點本次在都浙江和蹈福州境穩(wěn)內(nèi)分別閃選擇了尊代表溫磨州～蒼朝南段濱號海相、靠瀉湖相賺及福州蜘秦嶼～巨亭江的農(nóng)海灣灘耀涂、溺蘇谷相沉稿積兩種五軟土地禮基類型掙進行現(xiàn)拆場地基晶處理及廁填筑試怪驗。第二部砍分框甬臺溫儉、溫福屆鐵路設(shè)省計概況橋涵溫福殊鐵路博設(shè)計祥概況主要工延程概況全線新潛建特大嫂、大中皂橋76座，全私長75.笨01k午m，橋梁捎占線路志總長的25洋.2％。館其中什特大壞橋28座計66淺.6啦5k配m，大中襖橋48座計8.3療5km。第二部與分疫甬臺溫娃、溫福鍬鐵路設(shè)賭計概況橋涵溫福鐵喘路設(shè)計攝概況主要工全程概況重點橋灰渡工程飛云江懲特大橋旬、昆陽減特大橋跑、白馬責河特大抵橋、鰲江特堅大橋、碑對務(wù)山蠶特大橋功、灣塢批特大橋、田螺繞大橋衣、飛撤鸞特菠大橋它、寧州德特肚大橋第二崖部分糊甬臺刺溫、幼溫福杜鐵路釀設(shè)計騙概況橋涵溫福鐵痕路設(shè)計卸概況主要工熊程概況重點伴橋渡欠工程宏概述

橋址江面寬約700米,最大水深達20米。該處河段相對順直,河床中間孤島（白塔尖）為通航500噸海輪和內(nèi)河Ⅴ級航道的分界點，通航凈高12.50米。飛云江特大橋橋梁全長：2619.65m。主跨：主跨采用(48+7-80+48)米連續(xù)梁深水河仙道內(nèi)橋閉墩特別逼設(shè)計雙諸線圓端命型橋墩牲配高樁艙承臺基急礎(chǔ)。陸民地上橋孔墩用雙傻線板式仙橋墩，列采用鉆旅孔樁和故擴大基戲礎(chǔ)。河中墩單施工：續(xù)施工通治道采用軋棧橋方剪案，圍率堰采用濃鋼套箱讀方案。展梁部施浸工：主芝跨連續(xù)桑梁采用雙掛籃懸溪灌方案銀，32米簡支備箱梁采滑用預制卷架設(shè)方鉛案。第二旗部分照甬臺漂溫、魚溫福丑鐵路蓄設(shè)計臭概況溫福雨鐵路黎設(shè)計醫(yī)概況主要搬工程窗概況飛云胸江特杰大橋鰲江杜(浙弟江)濾特大秩橋兩跨104國道和同三高速公路及104國道連接線,上跨鰲江、龍金大道、蕭江塘河等既有構(gòu)造物。其中鐵路與104國道夾角約16度。鰲江(浙江)特大橋橋梁全長：11140.0m。主跨：擬用（78+130+78）米曲線連續(xù)梁特殊結(jié)領(lǐng)構(gòu)橋墩餓采用圓新端形實裕體橋墩它，引橋刺采用空行心墩和消板式橋博墩。位舉于鰲江盒水中橋醒墩采用湖高樁承述臺配鉆則孔樁基蹈礎(chǔ)，其買他橋墩石采用低轎樁承臺叛配樁基媽礎(chǔ)。本橋連譽續(xù)梁采拘用懸灌贏和滿堂脆支架方舊案施工臉。第二疑部分厭甬臺煉溫、錘溫福伶鐵路店設(shè)計畏概況溫福鐵早路設(shè)計勤概況主要刷工程件概況白馬脹河特抹大橋

橋址位于同三公路橋上游約900m，河面寬約1300米，通航凈高29米。實船試驗結(jié)論顯示，公、鐵兩橋間距可滿足航道通航要求。白馬河特大橋橋梁全長：3175.31m。主跨：采用(80+3-145+80)米剛構(gòu)連續(xù)梁深水河新道內(nèi)橋謙墩采用也雙線圓旬端型空向心墩配油高樁承找臺基礎(chǔ)捕。河中碗墩施工扶通道采父用棧橋車方案,圍堰采芳用鋼套慘箱方案魔。梁部雨施工：溉主跨剛士構(gòu)連續(xù)察梁采用京掛籃懸晉灌方案,64米箱蓮梁采葉用移朱動支害架節(jié)墳段拼卸裝。第二槳部分謠甬臺織溫、吧溫福稈鐵路厘設(shè)計授概況溫福虎鐵路峰設(shè)計全概況主要期工程臭概況全線史隧道肢共計65.動5座，隧凡道長度15箏7.瓜39稿7k捏m，約占影線路總醒長度的51弓.1代4%。其字中雙疑線隧核道61現(xiàn).5座，長150憑.37緞1Km；單線喝隧道4座，長7.記02沃6K酸m。第二癢部分攤甬臺拾溫、派溫福肯鐵路竹設(shè)計廚概況隧道溫福鐵