美與以日兩國展開聯(lián)合反導(dǎo)實驗

/以色列“箭”式導(dǎo)彈發(fā)射瞬間。人民網(wǎng)北京電，以色列和美軍共同開發(fā)的“箭”式反彈道導(dǎo)彈近日在美國加利福尼亞州進行實彈測試，并取得圓滿成功.以色列國防部發(fā)言人稱，“箭”式反彈道導(dǎo)彈在試驗中，順利發(fā)現(xiàn)并擊落了美軍發(fā)射的模擬彈道導(dǎo)彈，并讓以軍具備了有效對抗敵國(主要是伊朗)戰(zhàn)略導(dǎo)彈威脅的能力.以色列“死對頭”伊朗研制的地對地導(dǎo)彈射程可達2０00公里,足以覆蓋以色列全境。這種情況讓以色列非常不安，因此邀請美國共同開發(fā)一種行之有效的反導(dǎo)彈武器.這就是“箭"式反導(dǎo)系統(tǒng)的由來。最近,伊朗派軍艦經(jīng)蘇伊士運河抵達以色列鄰國敘利亞，這種局面也讓以方感覺“不爽”。與此同時，日本和美國也宣布將從本月２8日開始，動用８艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注,一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平,此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練,帶有很大的實戰(zhàn)味道,標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說,美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達１０0０公里的“標(biāo)準(zhǔn)”—3系列攔截導(dǎo)彈.部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù).如果一些順利的話，新型陸基與海基“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從２０13年開始裝備部隊.根據(jù)五角大樓的計劃，美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾"艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的２0艘(2010財年年底)增加到20１５財年年底的38艘。２0０9年9月，美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站２月22日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“B—３”，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺。空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落.斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來。"為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達，并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠,走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型,正在試飛.而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上。多年來，空軍一直在研究安裝在7４７運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈,但在2009年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊.未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多，更加安全,也更加可靠.這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至19９1年的海灣戰(zhàn)爭。目前5０00磅(1磅約合0。45公斤）的GBU-28鉆地炸彈可以由F－１5E以及轟炸機攜帶。對于埋得更深的目標(biāo)，五角大樓正在研究３０000磅的“重型鉆地炸彈"。該炸彈體積大到只有B—2和B—52可以運輸它.為了節(jié)約成本,新型轟炸機將比Ｂ－2體型小，因此攜帶的武器也比B—２少，“重型鉆地炸彈"很可能不合適?？哲娧芯繉嶒炇抑赋?穿透性能是由體積和速度決定的，所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈。這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈"的幾分之一,但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的.波音公司正在其新型“阿帕奇”Bloｃk-3攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺。去年秋天,空軍證實，可以在E—3預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機.２009年,空軍開始在B—52和F—１6上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌"，這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機，可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的，你發(fā)射它,然后不再理它。但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路,使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”.再稍稍改進一些，這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始,動用８艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平,此外,將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警,由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息,并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達１０00公里的“標(biāo)準(zhǔn)"-３系列攔截導(dǎo)彈.部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話，新型陸基與海基“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從20１３年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘(2010財年年底)增加到2015財年年底的3８艘.2０0９年9月，美國政府通過一項決議,決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上.美國連線雜志網(wǎng)站２月２2日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“B—3”，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺.空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來。"為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠,走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型，正在試飛.而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上。多年來，空軍一直在研究安裝在747運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在200９年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性,稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體,可能令其體積小很多，更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至1９91年的海灣戰(zhàn)爭.目前5000磅（1磅約合0。4５公斤)的ＧBＵ—28鉆地炸彈可以由F-15E以及轟炸機攜帶。對于埋得更深的目標(biāo)，五角大樓正在研究30000磅的“重型鉆地炸彈”。該炸彈體積大到只有Ｂ－2和B-52可以運輸它.為了節(jié)約成本，新型轟炸機將比Ｂ-2體型小,因此攜帶的武器也比B—2少，“重型鉆地炸彈”很可能不合適?？哲娧芯繉嶒炇抑赋?穿透性能是由體積和速度決定的，所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈。這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈”的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的。波音公司正在其新型“阿帕奇”Bloｃk－3攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺。去年秋天，空軍證實，可以在E—3預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹"無人機。2009年，空軍開始在B—52和Ｆ－１6上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌”，這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機，可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的,你發(fā)射它，然后不再理它.但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路，使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”。再稍稍改進一些,這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上.與此同時，日本和美國也宣布將從本月２8日開始,動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平，此外,將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo).此外,美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說,美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達10００公里的“標(biāo)準(zhǔn)”—3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作,主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話，新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從20１3年開始裝備部隊.根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘（20１０財年年底)增加到20１５財年年底的３8艘。2０09年9月,美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月2２日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊"飛機,很可能被命名為“B—3”,它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命,并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖'的環(huán)境中存活下來?！睘榱藢崿F(xiàn)這一目標(biāo),該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行,偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上,該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠,走到令人驚嘆的地步.據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型,正在試飛.而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上。多年來，空軍一直在研究安裝在74７運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器.機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈,但在２0０9年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多,更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至1991年的海灣戰(zhàn)爭。目前５0０0磅(1磅約合０.45公斤）的ＧＢU—28鉆地炸彈可以由F－1５E以及轟炸機攜帶.對于埋得更深的目標(biāo),五角大樓正在研究３0000磅的“重型鉆地炸彈".該炸彈體積大到只有B-2和B—5２可以運輸它。為了節(jié)約成本,新型轟炸機將比B－2體型小，因此攜帶的武器也比B—2少,“重型鉆地炸彈”很可能不合適.空軍研究實驗室指出，穿透性能是由體積和速度決定的，所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈。這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈"的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的。波音公司正在其新型“阿帕奇”Blｏｃk－３攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺。去年秋天,空軍證實,可以在E—３預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機。2009年，空軍開始在B－52和F—１6上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌",這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機,可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的，你發(fā)射它，然后不再理它.但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路，使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”。再稍稍改進一些，這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始，動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出,這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平，此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo).此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟.就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達10０0公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話,新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從2013年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘(20１０財年年底）增加到201５財年年底的38艘.200９年9月，美國政府通過一項決議,決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上.美國連線雜志網(wǎng)站２月2２日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“Ｂ-3”,它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命,并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來.”為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機;無人機可以在前面飛行,偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線，能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型，正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上。多年來，空軍一直在研究安裝在7４7運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈,但在2009年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多,更加安全,也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至１9９1年的海灣戰(zhàn)爭。目前50００磅(１磅約合0.４5公斤）的GＢU-28鉆地炸彈可以由Ｆ-１5E以及轟炸機攜帶。對于埋得更深的目標(biāo),五角大樓正在研究30000磅的“重型鉆地炸彈”。該炸彈體積大到只有Ｂ－2和B—５2可以運輸它。為了節(jié)約成本，新型轟炸機將比B－２體型小，因此攜帶的武器也比Ｂ-2少，“重型鉆地炸彈”很可能不合適.空軍研究實驗室指出，穿透性能是由體積和速度決定的,所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈。這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈”的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的.波音公司正在其新型“阿帕奇”Block－3攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺。去年秋天,空軍證實,可以在E—3預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機。200９年，空軍開始在B—52和F-16上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌”，這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機，可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的,你發(fā)射它，然后不再理它。但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路，使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”.再稍稍改進一些,這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始，動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注,一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平，此外,將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀,表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土.美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警,由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo).此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練,帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟.就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達10０0公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù).如果一些順利的話,新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從２０13年開始裝備部隊.根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾"艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘（201０財年年底)增加到2015財年年底的3８艘.2009年９月，美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月22日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“B—3”,它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說,這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命,并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來.”為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線，能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上,該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型,正在試飛.而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上。多年來,空軍一直在研究安裝在７47運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在2０09年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性,稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多，更加安全，也更加可靠.這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至19９1年的海灣戰(zhàn)爭。目前５00０磅（1磅約合0．45公斤）的GBU-２8鉆地炸彈可以由Ｆ—１5E以及轟炸機攜帶。對于埋得更深的目標(biāo),五角大樓正在研究30000磅的“重型鉆地炸彈"。該炸彈體積大到只有B-2和B-52可以運輸它。為了節(jié)約成本,新型轟炸機將比Ｂ—2體型小，因此攜帶的武器也比B—2少，“重型鉆地炸彈”很可能不合適?？哲娧芯繉嶒炇抑赋觯┩感阅苁怯审w積和速度決定的，所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈。這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈"的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命.無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的.波音公司正在其新型“阿帕奇”Blｏck-3攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺.去年秋天，空軍證實,可以在Ｅ－3預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機。２00９年，空軍開始在Ｂ－52和F－1６上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌”，這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機,可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的,你發(fā)射它,然后不再理它。但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路，使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”.再稍稍改進一些，這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上.與此同時，日本和美國也宣布將從本月２８日開始，動用８艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平，此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土.美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短,因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息,并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo).此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟.就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達１000公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-３系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話，新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從201３年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃，美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的２0艘（2010財年年底）增加到201５財年年底的38艘。2009年9月,美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上.美國連線雜志網(wǎng)站２月22日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機,很可能被命名為“B—3”，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光,還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命,并且更不易被擊落。斯科特說:“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來?！睘榱藢崿F(xiàn)這一目標(biāo),該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機;無人機可以在前面飛行,偵察防空雷達，并令其失靈;鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線，能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上,該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步.據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型,正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在,盡管不在同一架飛機上.多年來，空軍一直在研究安裝在74７運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在2009年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊.未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體,可能令其體積小很多，更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器.鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在.其現(xiàn)代化形式可以追溯至1991年的海灣戰(zhàn)爭。目前5０00磅(１磅約合0.４５公斤）的ＧＢU-28鉆地炸彈可以由F-1５E以及轟炸機攜帶。對于埋得更深的目標(biāo)，五角大樓正在研究300０0磅的“重型鉆地炸彈”。該炸彈體積大到只有B-２和B—5２可以運輸它。為了節(jié)約成本，新型轟炸機將比Ｂ－2體型小，因此攜帶的武器也比B—2少，“重型鉆地炸彈”很可能不合適.空軍研究實驗室指出,穿透性能是由體積和速度決定的，所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈。這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈”的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的。波音公司正在其新型“阿帕奇”Bｌock—3攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺。去年秋天，空軍證實,可以在Ｅ—3預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機。20０9年,空軍開始在B—５２和F—16上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌”，這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機，可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的,你發(fā)射它，然后不再理它.但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路,使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話"。再稍稍改進一些，這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始，動用8艘“宙斯盾"導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí).分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平,此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀,表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短,因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外,美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道,標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達1０00公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作,主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話,新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)"導(dǎo)彈將從２013年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘(２0１0財年年底)增加到201５財年年底的３8艘.20０9年9月,美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月22日報道說：美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù).所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“B-3”，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光,還有能控制無人機的控制臺.空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖'的環(huán)境中存活下來。”為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查,機身本身也許已初具原型，正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上.多年來,空軍一直在研究安裝在7４7運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在20０９年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體,可能令其體積小很多,更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至１9９1年的海灣戰(zhàn)爭。目前５000磅（1磅約合0．４5公斤)的GBU－28鉆地炸彈可以由F—15Ｅ以及轟炸機攜帶.對于埋得更深的目標(biāo)，五角大樓正在研究30０00磅的“重型鉆地炸彈”。該炸彈體積大到只有B-2和Ｂ-52可以運輸它.為了節(jié)約成本，新型轟炸機將比B—2體型小，因此攜帶的武器也比Ｂ—２少,“重型鉆地炸彈”很可能不合適?？哲娧芯繉嶒炇抑赋?穿透性能是由體積和速度決定的，所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈.這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈”的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的。波音公司正在其新型“阿帕奇"Bloｃｋ—3攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺。去年秋天，空軍證實，可以在E－3預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機。2009年，空軍開始在B－５2和F－１6上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌”，這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機,可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的,你發(fā)射它，然后不再理它。但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路，使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”。再稍稍改進一些，這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始,動用8艘“宙斯盾"導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出,這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平,此外,將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道,標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟.就美國自身來說,美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達1000公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作,主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話,新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從２０13年開始裝備部隊.根據(jù)五角大樓的計劃，美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的２0艘(2010財年年底)增加到20１5財年年底的38艘。2009年9月,美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月２２日報道說：美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊"飛機，很可能被命名為“B－3”，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命,并且更不易被擊落。斯科特說:“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來。”為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機;無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施.事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型，正在試飛.而添加的功能也已經(jīng)存在,盡管不在同一架飛機上.多年來，空軍一直在研究安裝在747運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在２00９年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性,稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多，更加安全，也更加可靠.這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至1991年的海灣戰(zhàn)爭。目前５000磅(1磅約合0。45公斤）的GBＵ-28鉆地炸彈可以由F-1５E以及轟炸機攜帶。對于埋得更深的目標(biāo),五角大樓正在研究300００磅的“重型鉆地炸彈”。該炸彈體積大到只有B-2和B－52可以運輸它。為了節(jié)約成本，新型轟炸機將比B-2體型小，因此攜帶的武器也比B—２少，“重型鉆地炸彈"很可能不合適。空軍研究實驗室指出,穿透性能是由體積和速度決定的,所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈.這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈”的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的。波音公司正在其新型“阿帕奇”Blｏcｋ—３攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺。去年秋天，空軍證實，可以在E－３預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機。2009年,空軍開始在B—52和Ｆ－1６上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌”,這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機，可以欺騙和干擾敵方雷達。目前的誘餌模式是自動的,你發(fā)射它,然后不再理它。但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路,使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”。再稍稍改進一些，這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始,動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平，此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說,美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達1000公里的“標(biāo)準(zhǔn)”－3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作,主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù).如果一些順利的話，新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從2013年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的２０艘(20１０財年年底）增加到20１５財年年底的38艘。20０９年9月，美國政府通過一項決議,決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月22日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“B-3”,它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺.空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說,這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落。斯科特說:“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來.”為了實現(xiàn)這一目標(biāo),該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機;無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線，能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上,該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步.據(jù)調(diào)查,機身本身也許已初具原型，正在試飛.而添加的功能也已經(jīng)存在,盡管不在同一架飛機上。多年來,空軍一直在研究安裝在7４７運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在２０09年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性,稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多，更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。鉆地炸彈自二戰(zhàn)以來一直存在。其現(xiàn)代化形式可以追溯至1991年的海灣戰(zhàn)爭.目前5００0磅（１磅約合0。４5公斤)的ＧＢU—28鉆地炸彈可以由F—15E以及轟炸機攜帶.對于埋得更深的目標(biāo)，五角大樓正在研究3００0０磅的“重型鉆地炸彈”。該炸彈體積大到只有B—2和B—52可以運輸它。為了節(jié)約成本,新型轟炸機將比B-2體型小，因此攜帶的武器也比B－2少，“重型鉆地炸彈”很可能不合適。空軍研究實驗室指出,穿透性能是由體積和速度決定的,所以他們正在研究由火箭助推的鉆地炸彈。這種炸彈的體積只是“重型鉆地炸彈”的幾分之一，但是針對地下目標(biāo)的攻擊可以和它一樣致命。無人機控制臺是開發(fā)過程中走得最遠的。波音公司正在其新型“阿帕奇”Blocｋ-3攻擊直升機上安裝自動控制的數(shù)據(jù)鏈路和控制臺.去年秋天,空軍證實，可以在E—3預(yù)警機內(nèi)操控“掃描鷹”無人機.2009年，空軍開始在B-5２和F-16上安裝雷神公司制造的“空射縮比誘餌”，這是一種和導(dǎo)彈大小一樣的無人機,可以欺騙和干擾敵方雷達.目前的誘餌模式是自動的，你發(fā)射它，然后不再理它。但是雷神公司提供安裝了數(shù)據(jù)鏈路,使得誘餌可以與發(fā)射飛機“對話”。再稍稍改進一些，這項技術(shù)就可以應(yīng)用于新型轟炸機上。與此同時,日本和美國也宣布將從本月28日開始，動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平,此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀,表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息,并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說,美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達１000公里的“標(biāo)準(zhǔn)”－3系列攔截導(dǎo)彈.部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話，新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從2０13年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃，美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘(2010財年年底）增加到２015財年年底的38艘。20０９年9月,美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月22日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù).所謂的“遠程攻擊"飛機,很可能被命名為“B-3”,它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光,還有能控制無人機的控制臺.空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來。”為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機;無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈;鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施.事實上,該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型，正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在,盡管不在同一架飛機上。多年來，空軍一直在研究安裝在７4７運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在2009年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多，更加安全,也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始,動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出,這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注,一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平,此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土.美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警,由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短,因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外,美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟.就美國自身來說,美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達10０0公里的“標(biāo)準(zhǔn)”—3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù).如果一些順利的話，新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從2013年開始裝備部隊.根據(jù)五角大樓的計劃，美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘（2010財年年底)增加到2０15財年年底的38艘.２009年9月，美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上.美國連線雜志網(wǎng)站2月2２日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說,空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊"飛機，很可能被命名為“Ｂ—3"，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光,還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落.斯科特說:“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來。"為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行,偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步.據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型，正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上.多年來,空軍一直在研究安裝在７4７運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在２０09年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體,可能令其體積小很多，更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器.與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始，動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出,這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注,一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平，此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短,因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo).此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道,標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達１000公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話，新型陸基與海基“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從2０13年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的２0艘(201０財年年底)增加到２０1５財年年底的3８艘.200９年9月，美國政府通過一項決議,決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月２2日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說,空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“B-3”,它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光,還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖'的環(huán)境中存活下來?！睘榱藢崿F(xiàn)這一目標(biāo),該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機;無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達，并令其失靈;鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線，能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠,走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查,機身本身也許已初具原型,正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在,盡管不在同一架飛機上.多年來,空軍一直在研究安裝在7４7運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器.機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在2009年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性,稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體,可能令其體積小很多,更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始,動用8艘“宙斯盾"導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注,一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平，此外,將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警,由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短,因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息,并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外,美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練,帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達1００0公里的“標(biāo)準(zhǔn)"－3系列攔截導(dǎo)彈.部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話,新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從２013年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃，美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾"艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘（２010財年年底）增加到2015財年年底的38艘.2００9年９月,美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月22日報道說：美國高級將領(lǐng)最近說,空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機，很可能被命名為“B-3",它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光,還有能控制無人機的控制臺?？哲妼㈩I(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖'的環(huán)境中存活下來。”為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達，并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線,能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查，機身本身也許已初具原型，正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上。多年來，空軍一直在研究安裝在7４7運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器.機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在2０09年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性,稱其成本高、射程短而且易受攻擊。未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多，更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。與此同時,日本和美國也宣布將從本月28日開始，動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出,這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平，此外，將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀，表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外,美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟.就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達1000公里的“標(biāo)準(zhǔn)"-3系列攔截導(dǎo)彈.部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作,主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話,新型陸基與海基“標(biāo)準(zhǔn)"導(dǎo)彈將從２013年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘（201０財年年底)增加到20１5財年年底的３８艘。2009年9月,美國政府通過一項決議，決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月2２日報道說：美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊"飛機,很可能被命名為“B-3”，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺.空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命，并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來?！睘榱藢崿F(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線，能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上,該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步.據(jù)調(diào)查,機身本身也許已初具原型,正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在,盡管不在同一架飛機上。多年來，空軍一直在研究安裝在7４7運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈，但在2０09年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊.未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體，可能令其體積小很多,更加安全，也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器.與此同時,日本和美國也宣布將從本月２8日開始，動用８艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出,這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng)，此舉將提高雙方情報共享水平，此外,將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀,表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警，由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短,因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息，并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外，美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練,帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說,美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達10０0公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話,新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)"導(dǎo)彈將從２013年開始裝備部隊.根據(jù)五角大樓的計劃，美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾"艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的20艘(２010財年年底）增加到201５財年年底的３8艘。２０09年9月,美國政府通過一項決議,決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng),并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月22日報道說:美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù).所謂的“遠程攻擊"飛機，很可能被命名為“B-3”，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光，還有能控制無人機的控制臺。空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命,并且更不易被擊落。斯科特說：“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖’的環(huán)境中存活下來.”為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破防線，能真正摧毀敵方的設(shè)施。事實上，該轟炸機及其改進型可以在開發(fā)過程中走得很遠，走到令人驚嘆的地步。據(jù)調(diào)查,機身本身也許已初具原型，正在試飛。而添加的功能也已經(jīng)存在，盡管不在同一架飛機上。多年來,空軍一直在研究安裝在7４7運輸機上的、位于飛機前端的化學(xué)激光武器。機載激光裝置原本擔(dān)任作戰(zhàn)角色、攔截彈道導(dǎo)彈,但在２009年國防部長羅伯特·蓋茨降低了其重要性，稱其成本高、射程短而且易受攻擊.未來的軍用激光裝置將不用化學(xué)激光而用固態(tài)晶體,可能令其體積小很多,更加安全,也更加可靠。這是我們可以期待在新型轟炸機上出現(xiàn)的激光器。與此同時，日本和美國也宣布將從本月28日開始，動用8艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,首次聯(lián)網(wǎng)實施彈道導(dǎo)彈攔截模擬演習(xí)。分析人士指出，這次演習(xí)有兩點值得關(guān)注，一個是情報聯(lián)網(wǎng),此舉將提高雙方情報共享水平，此外,將演習(xí)地點從夏威夷轉(zhuǎn)移到日本橫須賀,表明美國已把反導(dǎo)盾牌前推到日本本土。美國和其他國家聯(lián)合開發(fā)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵在于敵情預(yù)警,由于敵方導(dǎo)彈飛行時間很短，因此情報偵查部門能夠在最短時間內(nèi)獲取到信息,并且通過最快最便捷手段把情報送給決策機構(gòu)才能夠達成反導(dǎo)目標(biāo)。此外,美軍在日本展開的反導(dǎo)彈技戰(zhàn)術(shù)演練，帶有很大的實戰(zhàn)味道，標(biāo)志著美軍反導(dǎo)彈技術(shù)日趨成熟。就美國自身來說，美軍導(dǎo)彈防御局目前正在全力研發(fā)射程高達10０0公里的“標(biāo)準(zhǔn)”-3系列攔截導(dǎo)彈。部分日本公司也參與了上述新型攔截導(dǎo)彈研發(fā)工作，主要承擔(dān)多光譜紅外尋的自導(dǎo)彈頭、加速主發(fā)動機和輕型頭部整流罩的研究任務(wù)。如果一些順利的話,新型陸基與?；皹?biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈將從201３年開始裝備部隊。根據(jù)五角大樓的計劃,美國海軍具備彈道導(dǎo)彈防御能力的“宙斯盾”艦船的數(shù)量從現(xiàn)在的２0艘（２01０財年年底）增加到２015財年年底的38艘。2009年9月，美國政府通過一項決議,決定大力發(fā)展反導(dǎo)系統(tǒng)，并將其部署到地中海、波羅的海、挪威海、北海、黑海等水域和歐洲部分國家的領(lǐng)土上。美國連線雜志網(wǎng)站2月22日報道說：美國高級將領(lǐng)最近說，空軍的新型轟炸機也許可以完成比投擲炸彈更多的任務(wù)。所謂的“遠程攻擊”飛機,很可能被命名為“B-3"，它還能攜帶鉆地炸彈、火箭助推武器、數(shù)據(jù)鏈路以及用于自衛(wèi)的高能激光,還有能控制無人機的控制臺.空軍將領(lǐng)菲利浦·布里德洛夫、威廉·弗雷澤和戴維·斯科特描述說，這些另外增添的功能旨在讓新型轟炸機的攻擊更加致命,并且更不易被擊落。斯科特說:“這種飛機的目標(biāo)是在‘反接近和區(qū)域封鎖'的環(huán)境中存活下來。”為了實現(xiàn)這一目標(biāo),該轟炸機的激光裝置也許能摧毀來襲的導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機；無人機可以在前面飛行，偵察防空雷達,并令其失靈；鉆地炸彈可以確保轟炸機一旦突破