鄭西客運專線黃土隧道設計與施工技術

鄭西客運專線黃土隧道設計與施工技術鐵道第一勘察設計院2004年11月一、鄭西客專陜西境內(nèi)隧道工程概況二、隧道所在區(qū)域黃土概況三、秦東隧道介紹四、相關干線黃土隧道簡介五、客專黃土隧道設計中遇到的問題及初步意見鄭西客專黃土隧道設計與施工技術（一）線路簡況一、鄭西客專陜西境內(nèi)隧道工程概況省界至西安站正線140.38km。窯村至西安（約17.2km）利用既有隴海線，并新建西安北及相關配套工程。線路經(jīng)過華陰、渭南、臨潼等縣市，接入隴海線的興平車站。本段隧道全部分布在DK333+000（省界）～DK358+450（新華山）間的黃河二級階地及黃土臺塬區(qū)。隧道13700m/4座，占線路長度的11.2%；其中大于3km的隧道11516m/2座，小于3km的隧道2184m/2座，均為雙線黃土隧道；秦東隧道長7691m，是全段最長的隧道。（二）沿線隧道分布概況一、鄭西客專陜西境內(nèi)隧道工程概況鄭西客運專線(省界～西安)初設隧道工點表序號隧道名稱起訖里程隧道長度(m)輔助坑道(m)1秦東隧道DK333+312～DK341+0037691三座無軌斜井，總長2399。2潼洛川隧道DK341+295～DK345+1203825一座無軌斜井，長291.3高橋隧道DK348+200～DK349+55913594鳳凰嶺隧道DK349+785～DK350+610825合計137002690/4座一、鄭西客專陜西境內(nèi)隧道工程概況

（一）地形、地貌鄭西客專陜西境內(nèi)段位于渭河沖積平原東南部，南倚秦嶺，北臨黃河、渭河，總體地勢由南而北呈階梯狀遞減，西略高于東。線路經(jīng)過地區(qū)大致可分為三個地貌單元：黃土臺塬區(qū)河流沖積平原區(qū)、山前（塬前）洪積扇區(qū)。這些地貌單元總體上呈東西向延伸，南北向交替、條帶狀展布。隧道工程分布在黃土臺塬區(qū)及其與階地接觸帶。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

線路經(jīng)過地區(qū)分為三個地貌單元?？傮w上呈東西向延伸，南北向交替、條帶狀展布。黃土臺塬區(qū)河流沖積平原區(qū)山前（塬前）洪積扇區(qū)

黃土臺塬區(qū)位于潼關縣境內(nèi)，塬面平坦開闊，地勢由南向北微傾，高程一般400～600m，遠望溝深切臺塬，塬邊、深切溝谷側壁多發(fā)育滑坡和坍塌體，塬頂有村莊分布。二級階地沿東西向呈不連續(xù)分布，略向北傾，階面平坦，高程350～420m之間，后緣與黃土塬相接，秦東隧道進口位于該區(qū)。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

（二）氣象資料

本區(qū)屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候。年平均氣溫13.2～13.6℃，最冷月平均氣溫-1.2～0.5℃，最熱月平均氣溫26.1～27.3℃，極端最高氣溫43.0℃，極端最低氣溫-18.2℃，本段沿線地震動峰值加速度值為0.20g，地震動反應譜特征周期0.40s（相當于八度地震區(qū)）。最大季節(jié)凍土深度為0.44m。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

（三）該區(qū)黃土工程地質(zhì)特性

1、黃土的地層巖性黃河II級階地表層為第四系上更新統(tǒng)風積砂質(zhì)黃土所覆蓋，下伏上更新統(tǒng)沖積砂質(zhì)黃土，中間夾有數(shù)層古土壤層。黃土臺塬區(qū)，表層為第四系上更新統(tǒng)風積砂質(zhì)黃土，下伏第四系中、下更新統(tǒng)風積砂質(zhì)黃土，中間夾有數(shù)層古土壤層，底部為冰湖積粉質(zhì)黏土及砂層。二、隧道所在區(qū)域黃土概況

2、濕陷性黃土的特點按照《黃河流域黃土濕陷性類型分區(qū)》圖的劃分，陜西境內(nèi)隧道分布在渭南臺塬亞區(qū)（V2）與渭河階地亞區(qū)（V3）、三門峽亞區(qū)（Ⅵ2）的交接帶，主要位于渭河階地亞區(qū)（V3）內(nèi)。該區(qū)域黃土顆粒成分：大于0.05mm占12%,0.05mm～0.005mm占60%,小于0.005mm占28%,黃土的含水量在20%左右,孔隙比一般在1.0左右,濕陷系數(shù)平均0.05。按照鐵路規(guī)范的劃分標準，隧道洞口分布的濕陷性黃土為Ⅲ級自重濕陷，濕陷深度約18m。二、隧道所在區(qū)域黃土概況二、隧道所在區(qū)域黃土概況上更新統(tǒng)風積黃土（Q3eol3）物理力學指標試驗項目單位最大值最小值平均值含水量(w)(%)21.33.711.4密度(ρ)(g/cm3)2.11.41.6干密度(ρd)(g/cm3)1.5521.1991.326孔隙比(e)1.20.60.9飽和度(Sr)(%)93.89.933.8孔隙度(n)(%)55.335.948.0比重(Gs)2.72.72.7液限(wL)(%)29.122.926.2塑限(wP)(%)19.614.017.4塑性指數(shù)(Ip)10.07.58.8液性指數(shù)(IL)0.4-1.5-0.7起始壓力(Psh)(kPa)140.00070.000101.444濕陷系數(shù)(δs)0.20.0150.044自重濕陷系數(shù)(δzs)0.20.0150.036直剪試驗內(nèi)摩擦角(φ)(°)21.814.318.1凝聚力(C)(kPa)26.413.817.5二、隧道所在區(qū)域黃土概況試驗項目單位最大值最小值平均值含水量(w)(%)28.58.119.1密度(ρ)(g/cm3)2.1001.4201.686干密度(ρd)(g/cm3)1.6691.2471.418孔隙比(e)1.1870.4060.905飽和度(Sr)(%)99.10023.10057.339孔隙度(n)(%)54.30033.80047.313比重(Gs)2.7202.6802.699液限(wL)(%)33.50020.10026.375塑限(wP)(%)21.40014.30017.510塑性指數(shù)(Ip)13.0003.8008.818液性指數(shù)(IL)1.200-1.9000.147濕陷系數(shù)(δs)0.0740.0150.032自重濕陷系數(shù)(δzs)0.0810.0150.030滲透系數(shù)(k)（垂直）(cm/s)3.53×10-41.97×10-5無側限抗壓強度(qu)(kpa)68.850.2直剪試驗內(nèi)摩擦角(φ)(°)24.3008.20019.847凝聚力(C)(kPa)30.2004.30018.010

上更新統(tǒng)沖積黃土（Q3al3）物理力學指標

二、隧道所在區(qū)域黃土概況（一）一座雙線隧道和兩座單線隧道方案比較：1、國外已建成的高速鐵路隧道情況除臺灣外，我國目前尚無建成的高速度的客運專線鐵路。根據(jù)所收集的國內(nèi)外中、高速鐵路資料反映，國外高速鐵路隧道基本為雙線隧道。2、空氣動力效應方面經(jīng)初步測算，單線隧道比雙線隧道在舒適度、洞口緩沖結構等方面的技術條件都差。三、鄭西客專秦東隧道介紹會車位置隧道長度△p/3s最大峰值pmax活塞風速Vmax備注中點會車1000m2.64kPa/3s2.61kPa/3s12.64m/s未計洞室及設備的有利影響。舒適度判別標準：△p/3s≤3kPa/3s3000m2.35kPa/3s1.23kPa/3s12.26m/s9000m2.24kPa/3s1.52kPa/3s8.55m/s距出口1/3會車1000m2.07kPa/3s1.54kPa/3s10.48m/s3000m2.60kPa/3s2.02kPa/3s9.08m/s9000m2.36kPa/3s0.90kPa/3s9.02m/s洞口會車1000m3.70kPa/3s1.99kPa/3s8.48m/s3000m2.31kPa/3s1.56kPa/3s9.17m/s9000m2.27kPa/3s1.55kPa/3s9.18m/s雙線隧道壓力波、列車“活塞風”

隧道長度△p/3s最大峰值pmax活塞風速Vmax備注1000m4.84kPa/3s2.19kPa/3s11.80m/s舒適度判別標準：△p/3s≤3kPa/3s3000m3.49kPa/3s2.39kPa/3s13.38m/s9000m3.48kPa/3s2.39kPa/3s13.38m/s單線隧道壓力波、列車“活塞風”

三、鄭西客專秦東隧道介紹3、工程量及投資方面雙線隧道限界及襯砌內(nèi)輪廓

三、鄭西客專秦東隧道介紹單線隧道限界及襯砌內(nèi)輪廓

三、鄭西客專秦東隧道介紹V級圍巖脫雙線隧飽道襯砌西斷面V級圍燈巖單絲式線隧鴿道襯滿砌斷縱面三、鄭島西客專邊秦東隧杏道介紹項目開挖噴層二次襯砌襯砌鋼筋填充支護鋼材臨時支護鋼材噴層m3m3m3kgm3kgkgm3單線121.4911.5417.661205.786.321965.43858.033.14雙線169.3213.7123.311983.1715.832745.931263.473.3量差-47.83-2.17-5.65-777.39-9.51-780.5-405.44-0.16V級圍訂巖單忠雙線搖隧道鄉(xiāng)豐主要痕工程邊數(shù)量存比較援表（盡每延敞米）雙線榴隧道橋較兩慶座單暴線隧允道工館程投跡資節(jié)中省約30%，而且豆如果采沿用兩座敞單線隧觀道方案逢，洞外寺橋、路銅也應分董修，影型響范圍絹較長。三、鄭冊西客專丹秦東隧棄道介紹4、越運營街維護劑以及木防災鴿救援折方面雙線隧神道道床賽維修時斯相互影嗽響，特隸別是無膠碴道床問，兩座債單線隧貓道就不場存在相剛互影響航的問題廁。兩座跪單線云隧道途的防赴災救鋼援條久件也稍是非往常有矛利的懲，一臭座雙戲線隧反道僅田利用國斜井賭和兩發(fā)端洞匹口進投行疏草散。5、刊方案難比較兩座倡單線糕隧道法有施脈工難菊度小纏、運咸營維畏護以蓋及防娃災救扯援條報件好描等優(yōu)作點，短但在乓空氣權動力感效應愛方面亞有致達命的煩缺點脆，如維果采難用兩鐵座單溫線隧嘉道方彎案，央全線溪將有今很長敞段落漸屬于鉆兩條浙單線士線路近，對丈投資雅影響吵也非冤常大說，而逐且對騾車體巧材料潑要求禽較高達。隧道方宮案應服莫從大的約線路布妨設原則罪，鄭西鼻客專隧紙道工程躺在初步吩設計中榨采用一傍座雙線閘隧道方至案。三、鄭可西客專鹿秦東隧臘道介紹三、啞鄭西豈客專被秦東淘隧道陳介紹（二貧）隧辯道概齊況秦東隧癥道位于悔陜西省組潼關縣獄境內(nèi)，慶進出口脹交通便齡利。受遠辰望溝籌的分金割，傅隧道維呈東乒西兩斜段，帥分別津為53涉20m和23紡71m，溝底亮與拱限頂齊載平。隧道進政口淺埋裹，洞身往最大埋前深約20黨0m。秦東隧佩道進口婚坡面隧道長飄度769妨1m，洞身葬基本眼位于村直線薪上,以+斥3‰為主夢。三、骨鄭西否客專欄秦東干隧道久介紹Q3eo刑l3Q2eo懇l3趴+e宰l3Q1eo繼l3瞞+e展l3Q1lg1Q1lg4遠望溝隧道賠洞身地下水滅位線（三駝）工螞程地鞠質(zhì)及渣水文甩地質(zhì)無特征1、工付程地會質(zhì)特憂征（噴同前乘）2、水文唱地質(zhì)特峽征（1）地表蕩水秦東廊隧道苗通過揚區(qū)地鐮貌為舅黃土歇一級嘗臺塬僵，地熊勢平于坦、統(tǒng)開闊曬。黃聰土臺丈塬溝以谷較炒發(fā)育味、周符邊沖桌溝及魄遠望骨溝內(nèi)泊無常鄙年流喘水，僚隧道距出口蒸端潼兇溝河閑常年刪流水冶，流周量不觸大，紛水質(zhì)艙良好拜。三、鄭窯西客專尾秦東隧既道介紹（2）地艱下水A、地下岡水類炒型、集含水奧巖層企的劃僻分及駝分布秦東殖隧道莊地下東水分寇為黃請土孔但隙、堵裂隙項潛水捧和砂到夾礫盲石層俊孔隙宅承壓擁水兩頭大類趨，是讀塬區(qū)攀居民緞的地軌下水術源，束地下容水質(zhì)午良好洞，無麗侵蝕竹性。a、黃土劃孔隙閉、裂貿(mào)隙潛法水分善布情密況。b、砂夾礫伴石層孔黃隙承壓衛(wèi)水分布遵情況。三、鄭寬西客專墻秦東隧誓道介紹B、地下醫(yī)水補事、徑效、排催特征a、潛水槳的補冷給、依徑流敗、排餃泄：補給：主要欄接受三大氣銀降水催，塬恨間洼罷地及胖支岔蘋溝地虧表水穩(wěn)、灌遷溉回擦歸水壁的入酷滲補兵給，廳其中準大氣卸降水宣是潛禮水的稈最大達補給遭源。徑流與償排泄：潛水午總體只徑流啟方向臭基本村與地治形一抗致，津由南連向北婦運移徒，最垃終排臟向黃暑河、鳥渭河滑。三、刷鄭西極客專給秦東聯(lián)隧道蘭介紹b、承壓水賤的補給擦、徑流原、排泄示：補給：上部潛挨水和支噸流河水切可通過星這些隔秩水層缺將失地段肚直接入桃滲補給菜承壓水驚。同時瓦，潛水省也可通施過隔水杰層“天閣窗”向乖下部承堡壓含水體層直接村補給。徑流與竟排泄：徑流姻方向棵與潛嬸水的棍徑流獸方向嗽大致貸相似初，即刪由南永向北悲運移造，直權接向雷黃河堂、渭按河排填泄。三、鄭佳西客專包秦東隧挑道介紹C、隧道析分段尸水文揪地質(zhì)幕條件砍評價ａ、進倦口～遠狠望溝（DK貴33勻3＋饞27蓄0～磨DK治33夏8＋吵47客0）預測素局部訴地段球有少繡量地嘉下水虧，大屋部分可段落恨基本馳無水恭，進齡口淺荷埋段候將有串地下曲水滲宴出。寬單位腐長度莊可能名穩(wěn)定鋼涌水種量0.1斥51m3/d佩.m膽。ｂ、乘遠望果溝～駱出口（DK3滲38＋耀470種～DK儀340嗚＋99的0）預測局亮部地段挖有少量闊地下水襖，大部懼分段落副基本無痛水，遠楊望溝淺尾埋帶和捕出口淺區(qū)埋段將哈有地下貸水滲出速。單位令長度可障能穩(wěn)定湊涌水量0.阿15敗1m3/d候.m鹿。隧道筆總涌暖水量萬預測吵：當唉隧道乘洞身道長度形有一圾半位予于弱悄含水鄉(xiāng)豐體中攤，總觀穩(wěn)定隱涌水叉量58辯2.旺9m3/d在。三、回鄭西勸客專午秦東毀隧道否介紹3、不常良地日質(zhì)及乖特殊括巖土化：（1）錯落（2）錯涼落、僚溜坍（3）濕村陷性特黃土（4）膨脹然土三、鄭逢西客專代秦東隧諒道介紹4、圍巖少分級：序號里程范圍長度圍巖分級備注1DK333+312～DK333+570258mⅤ級2DK333+570～DK338+4704900mⅣ級3DK338+470～DK338+570100mⅤ級4DK338+570～DK338+690120mⅥ級遠望溝溝心5DK338+690～DK338+790100mⅤ級6DK338+790～DK340+8502060mⅣ級7DK340+850～DK341+003153mⅤ級秦東鎮(zhèn)隧道屋圍巖鴨分級邀表隧道圍暑巖分級伙累計：Ⅳ級6述960m，忌Ⅴ級6修11m，燙Ⅵ級1陳20m。惰Ⅳ級圍巖兔占90.白5%，腫Ⅴ、Ⅵ級圍稿巖占9.5絹%。三、吃鄭西獵客專倘秦東瞎隧道砍介紹(四)特隧道忘洞口俱工程隧道被進出藏口均戒接長費明洞蠶，采剛用斜餅切式項隧道淘門。衣其中寨進口扯段設也置5集0m緩沖構餐筑物，惠出口預尋留緩沖化構筑物拼設置條項件。邊仰錄坡采傳用菱丈形骨澡架護陷坡防市護，招菱形駛骨架鈔中心罵植草棕美化夾洞口尋環(huán)境餓。進出口夜段隧底慨位于的Q3eo它l3新黃土芽中，具Ⅲ級自重途濕陷性兄，濕陷蔑土層厚18m，洞身附末近σ0=1章50奪kP費a，對進口15駐0m、出口35m段的基雕底進行逆加固處慰理。三、鄭予西客專筆秦東隧蟻道介紹緩沖構錘筑物設勿置：結合《鋪暫規(guī)》章規(guī)定，佳經(jīng)大量央的氣動熔計算，選定開犯孔棚式霞緩沖構匯筑物作炕為基本逆洞口緩秋沖構筑物，開孔姥位置賺在棚式緩窗沖構筑智物縱向排中心對攔稱兩側爭，共1蛋1孔（幼單側）。圖漠中Lt潛u為原引隧道蓄長度濤，F(xiàn)t布u為原隧蜜道斷面番面積，Lb為緩掠沖結促構長投度，Lc為隧道情與緩沖約構筑物遞直線過床渡長度指，F(xiàn)tu內(nèi)o為隧道赤緩沖構睬筑物斷父面面積它，R為洞口微壓贊波計蓬算基疼準點羽距離乏。a表示開兩孔長度陶，b表示苗開孔衡寬度愚；l表示蛙開孔砌間距泡；k表示隧賓道緩沖午結構單叫頭單側左開口數(shù)討量。三、鄭譯西客專屈秦東隧冒道介紹三、鄭絨西客專戰(zhàn)秦東隧瓣道介紹

項目緩沖結構參數(shù)△pmax(Pa)LTU(m)FTU(m2)LB(m)LC(m)FTU0(m2)R(m)a(m)b(m)l(m)kV=350km/h秦東隧道7720100507.6145201.51.02.02549.45多孔合壁緩謙沖結恒構參絲式數(shù)和膠微壓蔽波最揭大峰匯值△pma企x表開孔棚裕式緩沖爐構筑物濟結構示短意圖三、項鄭西周客專勿秦東劇隧道瞎介紹秦東傅隧道忘距隧紡道口欲處R=2踢0m微壓逮波三、娘鄭西塞客專委秦東彼隧道骨介紹秦東君隧道畫緩沖匙結構陡襯砌翼斷面姜圖(五)棵隧道拾支護綱設計（1）襯砌釘類型采象用曲墻率帶仰拱句的復合榮式襯砌揪。襯砌躍和仰拱雹均為鋼句筋混凝正土結構未。（2）土柳質(zhì)Ⅳ級、Ⅴ級、Ⅵ級圍巖碌二次襯篩砌均采繩用鋼筋晌混凝土蜘，均采錄用型鋼谷鋼架以加璃強初年期支史護。Ⅳ級圍巖桌采用工20a型鋼鋼憐架，超場前小導格管為φ5握0、挽l-劃5m夾；Ⅴ級圍齊巖采惡用HW魯17傻5型鋼菜鋼架辰，超轎前小驕導管踩為φ5軟0、贏l-負5m預，或超蛇前管常棚支章護，走管棚喝采用R5恨1N獅、L序-1專0m左右褲；Ⅵ級圍構巖采密用HW稱17拍5型鋼儀鋼架喝，超冶前管韻棚支蘇護，玩管棚激采用R5件1N頁、L縮慧-1呼0m唐。噴層急中除日加入φ8鋼筋網(wǎng)懷外，還困加入了格防止混逼凝土開坐裂的聚丙烯常微纖維聾網(wǎng)，其摻近量一般哄為1.2kg溫/m3，限量排貪放地段倦采用1.克2kg/降m3或1.藍8kg央/m3。三、攜鄭西錯客專貝秦東俗隧道槳介紹(六)建稼筑材料初期支沿護采用潛網(wǎng)噴C2駝5混凝土味，摻加產(chǎn)聚丙烯禍微纖維需網(wǎng)；早眨強藥卷堂式錨桿努；熱軋凍型鋼鋼劣架。二次襯浪砌采用C3愛0防水鋼謝筋混凝罪土；仰拱傘填充狹采用C2濱5混凝未土；水溝影電纜抓槽蓋欄板采廚用C2睛5鋼筋混卷凝土；洞門采基用C20混凝土螞，國防江要求的座洞口采耕用C3丘0鋼筋哀混凝爐土；鋼筋采判用HR草B3礦35鋼或HP繡B2死35鋼；其余材塌料參照戰(zhàn)暫規(guī)及利隧規(guī)辦脅理。三、鄭館西客專武秦東隧雕道介紹(七)看防水蠟與排截水結合黃量土隧道液特點，敢隧道防管排水設賴計采取流“以防肢為主加、防昂排結辦合”的萬原則焦，達夾到防鵝水可名靠，芒排水逢暢通酸，經(jīng)謊濟合即理的英目的涂。（1）隧道企內(nèi)均采矩用雙側弟水溝排跌水。（2）初喂期支傍護與慢二次艷襯砌蟻之間霜敷設份復合灘防水爺板及棄縱、讓環(huán)向順盲溝武，施筐工縫塵設橡倉膠止港水帶冰?？v公向盲辣溝通疫過邊件墻泄泡水孔幼與側雁溝連拉通。（3）進口揭至遠望氏溝段段刪采取“以堵數(shù)為主枯、限角量排描放”的史防排析水原骨則，圓采用禍提高過初期千支護獄抗?jié)B宗性能猜、全拆斷面輕鋪設議防水吐板、粘并在求防水備板鋪查設之供前增瓶加對鎮(zhèn)初期囑支護行局部窮滲漏巖水點寫注漿稼封堵拒處理員等措杰施，葬邊墻玩兩側預各設爹一道Φ5避0m怕m縱向盲逗溝，取溉消環(huán)向雄盲溝，謀二次襯毅砌采用菠抗?jié)B等址級不低屑于S8的防水毫鋼筋混完凝土，似施工縫跨設橡膠仇止水帶例。三、鄭膚西客專嗓秦東隧惹道介紹(八)輔會助坑道綜合題地形禿、地涌質(zhì)及渴工期淚等多框種因閣素，發(fā)按三匠處斜暈井進精行設旺計：十里蚊鋪斜訓井、愛東坪駕斜井弟和遠顏望溝太斜井，斜井偵總長為23聚99m/3座。繁斜湯井斷砌面按搭無軌薪運輸瀉設備倆來確鍋定，綁雙向扎施工宇；每崇隔30裹0m設一處庫錯車道溝。斜井洲采用累曲墻滿帶仰罵拱的華封閉崖結構席，噴祖錨施困工支蠢護與員模筑泥混凝帶土襯度砌。斜井在怒施工期顆間擔負汽正洞施勿工，在光運營期宜間用作蝦緊急出何入口。酸因此斜年井按永束久工程怕進行設溪計，并今設安全抗門。三、鄭告西客專鋸秦東隧相道介紹秦東胳隧道鳥斜井階襯砌脅內(nèi)輪碰廓圖三、鄭補西客專號秦東隧愉道介紹秦東隧椅道斜井事襯砌支劉護參數(shù)內(nèi)表圍巖

級別施工支護超前

支護模筑襯砌

(cm)噴層

cm錨桿（Φ22）鋼筋網(wǎng)φ6鋼架長度間距位置間距間距鋼架(m)(m)(cm)榀/m類型拱墻仰拱Ⅳ1031.0×1.0拱墻25×25

3030Ⅴ設防1531.0×1.0拱墻20×201/1I12.6φ42l-3.54040*Ⅳ錯車道1531.0×1.0拱墻20×201/1I12.64040*注：損表中扒錨桿廉間距稻為：擋環(huán)×縱；光帶“會*”貝者為壺鋼筋籠混凝膛土。三、鄭圓西客專須秦東隧毯道介紹(九蹄)施廳工組孟織1、施軌工方蹦案和貓方法秦東隧屠道進、墓出口及末三座斜舒井，共船計5個工作泊面同時筍掘進，伐快速施布工。正洞晴隧道Ⅴ、Ⅵ級圍逮巖地千段宜袋采用CD法開挖隨，Ⅳ級圍巖例地段臺階饑法或棋弧形湊導坑狗法開挖，僵仰拱超擦前，二餐次襯砌飲采用先撥墻后拱掙法施工飛，并作第好防排譯水工程緊。斜井家采用臺襖階法開載挖，Ⅴ級圍慶巖可梯留核茅心土超，特掛別是倍錯車葬道地豈段，救仰拱爸超前昏，襯頌砌采如用先伏墻后柳拱整換體灌咽筑。三、鄭材西客專求秦東隧護道介紹2、施好工運時輸及暴排水斜井盈采用無軌廢運輸方案讀。運寇輸車通輛選撿用535螺0B型載重汽剃車（長950需.5cm×寬2擴48cm伙×高3綿24cm）皺。除隧道揉進口端罩采用自攀然排水朽外，其彼余各工催作面均胡采用機絕械排水烈。3、施恒工工煉期進度棵指標詳：正洞綜拋合成洞好：Ⅳ級圍判巖60m/月；Ⅴ級圍耕巖40m/月；Ⅵ級圍巖30m/月。斜井自照身成洞陶：Ⅳ級圍巖15攏0m/月；Ⅴ級圍巖100m/月。斜井梁擔負其正洞喝施工層：Ⅳ級圍巖45m/月；Ⅴ級圍景巖40m/月；Ⅵ級圍巖30m/月。隧道派施工漫總工劈燕期為32婦.7個月（含施賺工準備呆時間和雀整體道青床的施特工時間輕）。三、鄭西西客專乳秦東隧寬道介紹《黃土質(zhì)雕偏壓隧替道襯砌銳量測試旨驗及分云析》項目在展本隧道罪完成，缺地層為Q1沖洪丸積黏宰質(zhì)黃構土，寇通過碧現(xiàn)場程取樣拳化驗閑分析莊，地角層的涼物理社力學閱參數(shù)溉：天摩然含蘭水量17庸.1寶～2級6%，天然紀密度1.9泳5～2允.09g/歉cm3，天然孔鍋隙比0.恨58醒1～鵲0.叛76搏7，孔材隙度36.跪7～4錯4.2擔%，飽樹和度87周.7密～1呼00般%，液剛限30.扭7～3演5.5聚%，塑饞限19.挖9～2回1.4周%，塑尿性指狀數(shù)10.郊7～1轉5.6，液性煮指數(shù)-0.顯27～頃0.5元9，直娘剪c=6煤5～1穿02k括Pa、穗φ=2路2.2讓°～3翁6.3院°，三軸褲剪c=8抓8～3宋60k鑒Pa、嫌φ=1死8.9趁6°～煌34.覆96°秒。1、寶伏中線構老頭欺溝隧爬道（宣單線遙）四、相翼關干線恒黃土隧以道簡介現(xiàn)場紅對隧拿道變挎形及潔錨桿轎內(nèi)力悅、徑奧向壓桐力均軋進行蟲了測損試，映錨桿第均承那受拉震應力勞，但索其值僚較小撤，最促大內(nèi)亭力31KN，一般為20KN。從錨記桿內(nèi)搏力分勞布情刮況看秧，靠療山側賴邊墻撿和河行側拱權部錨臭桿內(nèi)山力值艙較大吵。徑協(xié)向（介層間載接觸奧）壓傭力均千比較辰小，菠除仰兆拱部掏位最循大壓登力達60KP艱a以外的，一蔽般均徹在20KPa以內(nèi)。戶隧道變忠形施工裹初期比阿較明顯儲，掌子蘭面超前25m以后基株本趨于翠穩(wěn)定。飾塑性區(qū)教一般約晴為1~2陰.5m。施工祥方法依采用價短臺抗階留味核心餅土（泛弧形困導坑添）法真。四、相辰關干線販黃土隧炕道簡介本隧斬道地襖層為Q2老黃土高，通過活現(xiàn)場取扇樣化驗江分析，逃地層的箭物理力洗學參數(shù)峰如下：蠻天然含瀉水量為11.咐8～2庸2.8喪5%，天稍然容眉重1.6伯7～1崇.96g/c浩m3，天然栗孔隙鋼比0.6但81～構0.7繭86，液限27揀.1脈～3咸2.矮13杜%，塑循限17～黃21%，塑性宮指數(shù)7～1鼠2.1，液性艙指數(shù)-0態(tài).9葵89嚇～0門.6果08萍，c=6汪5～1晚66k搬Pa、淺φ=2清3°～閥32°輸。試驗脈分析承及現(xiàn)敘場量壟測結缸果說逐明：調(diào)襯砌偶的個睬別部買位，淚如拱謎腰處梢計算扔結果很有較膜大剪興應力丙；邊壟墻土線體有昨較大辜塑性玻區(qū)；津拱腳戴和邊領墻會愚出現(xiàn)消較大朝的變聯(lián)形。課這些林部位郊，都瓜可能廟是襯召砌的材薄弱售環(huán)節(jié)青。分紙部開族挖時蒙，拱瓦腳及雨邊墻帥土體喘的塑輸性比拌全斷否面開蹦挖時豬大得深多。迎黃土揉隧道喪開挖兼后拱狗頂土自體的含下沉培量較假大，廁但在哈開挖罪后立顯即用悅噴射咱混凝酸土支象護的搖情況恰下，扎拱頂喉下沉悅量被啄控制厭在可即以容怒許的擊范圍攔內(nèi)，圍并逐震漸趨蠅于穩(wěn)蠅定。2、西鼠延線恨腰峴爺河隧魔道（偶單線妙）四、相篇關干線皮黃土隧牌道簡介隧道試壺驗段黃梢土物理孟力學指散標：天順然含水懶率：11.送3～2逆0.3塞%，干棄容重擴：13寄.4璃～1捕6.浙3KN/運m3，孔隙度魔：42～觸47%，塑玩限17暗.8倒～2寨3.筍4%，內(nèi)華摩擦兔角：13～冷30°?，F(xiàn)場踢量測襯分析壞結果僅表明茶：錨捆桿可慣抑制塊土體述變形洋，阻衛(wèi)止裂銀縫張忌開，棵使在別錨桿堤作用監(jiān)范圍曾內(nèi)的會土體刮變形槐均勻漂，加匪強土停體整拆體性抽。通框過設睬錨桿蛋和無范錨桿耕段對怠比，傲錨桿北段襯象砌徑瓣向位取移小糖得多惹，土靠體徑蘿向變榨形小雄而且揉均勻汽，隧棟道穩(wěn)蒜定快吵，證病明砂劇漿錨拼桿在表黃土蓋隧道昏中是割一良氣好的途支護幫手段逮。3、西延希線嶺前繪隧道（籌單線）四、相廚關干線免黃土隧悔道簡介軍都山紋隧道進臺口端有60耳0余米掌穿過識黃土呈地層徒，覆權蓋層蠻僅十刮余米姨。隧尿道試辦驗段斬地層茂為第跨四紀Q2上更虜新統(tǒng)菠沖、混洪積笨地層清砂粘握黃土象，含冒少量社礫石史，并相有縱傲橫節(jié)躍理。控該土挺層物蚊理力便學指嫌標：肺天然方容重疲：1.8趙～1.脅97g/c付m3，含水誕量：18～愁25%，孔隙態(tài)度：34突～4拒0%，凝蝦聚力C：漠44銷~2邪20跑KP狂a，內(nèi)摩啦擦角濫：7～2皆5°。試驗爭分析滾及現(xiàn)陳場量六測結鍵果說完明：助徑向擺位移姜沿洞海周的算分布煤拱頂蘿和底舒部最茄大，躁拱腰俊次之另，側暮壁最糕小。驅噴層恨與土田體之魄間的崖接觸襲應力克在拱突頂和朽拱腰斬部位纖的差答異是隆較大舟的。約拱腰視部位妨的最桂大壓乖力遠塔大于康拱頂重最大含壓力胳。拱予頂壓膏力小瓶，是屯由于道拱頂濟下沉知變形永量大蝴，拱串頂應竄力得捧到充槳分的陵釋放覆和調(diào)鞋整。畜墻腳壞壓力專較大糟，表泛明墻傅腳仍演是受括力的糕重點涉，是羅整個闊支護叢的根熟基，松應加冊強墻哀腳和瓜仰拱站的支解護措嬸施。4、大她秦線窄軍都絨山隧笑道（滾雙線醋）四、相景關干線呆黃土隧太道簡介(一)襯砌支固護參數(shù)演的確定生：經(jīng)多次鴿研討，煎初步設園計階段太三家設捉計單位常共同研短究采用壓的支護董參數(shù)如你下表：圍巖級別初期支護拱部超前支護預留變形量(cm)二次襯砌噴層cm錨桿（Φ22）鋼筋網(wǎng)φ8鋼架拱墻仰拱(cm)襯砌主筋長度(m)間距(m)位置間距(cm)鋼架類型間距（榀/m）Ⅳ263.51.0×1.0全斷面25×25I20a1/1小導管10504φ22Ⅴ304.01.0×0.8全斷面25×25HW1753/2管棚10554φ22Ⅵ304.01.0×1.0全斷面20×20HW1752/112604φ25Ⅳ偏263.51.0×0.8全斷面25×25I20a3/2小導管10554φ25Ⅴ偏304.01.0×1.0全斷面20×20HW1752/1管棚10604φ25雙線恩黃土屬隧道剖復合似襯砌債支護市參數(shù)元表注：表巾中錨桿箏間距為爐：環(huán)×縱。遍噴層朝中微能纖維件摻量汽為1.2kg途/m3。五、客尚專黃土份隧道設疫計中的微問題及照初步解糖決意見（二味）大脈斷面喬黃土惹隧道愉施工喜方法房誠和信撕息反咳饋技堂術對大斷臨面黃土賢隧道采方用二維耀彈塑性送有限元宗進行計桑算分析貼，各施橋工方法撤施工工普序圖如切下：弧形導歲坑法施獄工工序適圖五、客喘專黃土嫩隧道設親計中的寨問題及簽初步解加決意見臺階法釀施工工敵序圖五、客最專黃土梅隧道設狀計中的粱問題及黎初步解態(tài)決意見CD法施予工工禽序圖雙側壁劑導坑法掩施工工批序圖五、客綁專黃土桂隧道設榆計中的滿問題及暖初步解凍決意見初期支料護和二顆次襯砌唐內(nèi)力計憲算斷面有限紹元網(wǎng)虛格弧形丘導坑通法有墻限元泡模擬麗分析五、鍋客專柱黃土揚隧道金設計遞中的照問題奮及初繭步解精決意丟見弧形淡導坑配法施寇工各岔階段閱開挖際邊界和變形洽圖五、客夠專黃土丘隧道設繼計中的而問題及零初步解竄決意見弧形導朱坑法施售工各階絮段圍巖職塑性區(qū)五、客建專黃土來隧道設記計中的木問題及囑初步解纏決意見弧形導律坑法初托支軸力弧形編導坑價法初搬支彎豎距弧形導鵲坑法二觸襯軸力弧形貫導坑盛法二仙襯彎多距五、時客專揭黃土汗隧道蹦設計挑中的敢問題無及初半步解暖決意脫見初期嗎支護意和二葡次襯斤砌內(nèi)適力計喘算斷暑面有限元矮網(wǎng)格CD法有彈限元市模擬挖分析五、蜘客專碼黃土寶隧道條設計農(nóng)中的仗問題迎及初商步解豈決意謀見CD法施肉工各辱階段順開挖宇邊界拴變形釋圖五、客行專黃土充隧道設啄計中的虎問題及雷初步解咬決意見CD法施工遙各階段距圍巖塑刻性區(qū)五、勻客專繩黃土獄隧道雕設計吹中的旬問題酬及初都步解可決意磨見CD法初裂支軸喪力CD法初支部彎距CD法二躲襯軸錫力CD法二類襯彎仰距五、滔客專員黃土艘隧道凳設計煤中的攏問題符及初慚步解孟決意腔見初期榨支護汗和二貫次襯感砌內(nèi)言力計娛算斷勁面有限元適網(wǎng)格雙側疊壁導盞坑法好有限駛元模忠擬分屬析五、客供專黃土攤隧道設接計中的稠問題及痰初步解真決意見雙側示壁導獎坑法吳施工允各階捏段開桃挖邊辯界變哲形圖五、凍客專妥黃土終隧道鑄設計秒中的久問題貍及初杜步解眉決意砌見雙側星壁導點坑法蠟施工障各階我段圍通巖塑鼠性區(qū)五、客胳專黃土豈隧道設盯計中的觸問題及暴初步解貿(mào)決意見雙側粥壁導漠坑法泉初支憲軸力雙側妻壁導蘆坑法令初支姑彎距雙側紅壁導違坑法文二襯鹽軸力雙側富壁導府坑法屋二襯恒彎距通過對沙大斷面疫黃土隧坦道施工污方法的尺初步研列究，考卵慮秦東環(huán)隧道的趕工期要撿求，Ⅳ級圍撞巖擬濃選用駝臺階帳法或囑弧形崇導坑艇施工倦，Ⅴ、Ⅵ級圍周巖采臭用CD法施工匠，可以寨保證施鹽工安全男。同時隱注意仰定拱超前獵，嚴格脖控制圍萄巖的暴軍露時間就，施工棕全過程繩進行監(jiān)毫控量測巡壽，并?？谧C鎖腳膛錨桿的污施工質(zhì)種量。項目說計劃李列為仗明年鉛的科駱研項惑目，霜已報綢部。尖擬通銳過三要維計脖算分謊析，棚確定羊合理重的施恩工工真序，余并進霸行各聯(lián)方法潮的安示全性階評價逃，同柳時考商慮必敢要的景現(xiàn)場鴨測試幸，作蒜進一苦步的朗分析逆研究始。五、薪客專伴黃土綱隧道要設計笛中的跑問題溪及初秀步解球決意溉見（三摔）大識斷面朽黃土弱隧道攝軟基或加固涉及工遠后沉艇降控匪制本段隧螺道洞口完段多位判于Q3eo崗l3、Q3al3砂質(zhì)黃竊土地層瞧，試坑渡資料揭斷示，天辭然含水仆量5.謹5%料～1蒸6.朝8%，飽和吃度15催.6各～5偉2.球5%，為Ⅲ級自重晶濕陷性鞠，濕陷呀土層厚18m，地表σ0=12冠0kP螞a，洞身術通過結處σ0=1皮50塊kP濃a左右。結合新艷黃土的種物理力哈學指標傍，初步輪選擇灰咐土擠允密樁、懼樹根樁痛、壓漿倦、換填哪等基底韻處理措湯施，參萄照相關剖專業(yè)的胸規(guī)范、哥規(guī)定進蓋行計算辣比較。五、期客專臥黃土饞