道路路基路面結(jié)構(gòu)第二章道路路基培訓(xùn)

道路工程徐家鈺程家駒同濟(jì)大學(xué)出版社

通過(guò)本次課的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)重點(diǎn)掌握：路基干濕類型的劃分，新建公路土基回彈模量的確定；熟悉路基的常見病害；了解路基病害產(chǎn)生的原因。本次授課的重點(diǎn)：路基干濕類型的劃分、土基回彈模量的確定。難點(diǎn)：土基回彈模量的確定目的要求重點(diǎn)與難點(diǎn)第二篇道路路基路面結(jié)構(gòu)第2章道路路基

（1～2節(jié)）

§2-1路基破壞的現(xiàn)象和原因道路路基修筑在地面之上，暴露于大氣之中，受地形、地質(zhì)、水文和氣候等自然因素的影響極大，容易產(chǎn)生各種各樣的病害。根據(jù)設(shè)計(jì)內(nèi)容與設(shè)計(jì)要求的不同，路基設(shè)計(jì)分為一般路基設(shè)計(jì)和特殊路基設(shè)計(jì)。第二篇道路路基路面結(jié)構(gòu)第2章道路路基

（1～2節(jié)）

一般路基設(shè)計(jì)：在正常的地質(zhì)和水文條件下，路基填挖高度不超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)范或技術(shù)手冊(cè)所允許的范圍，它可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡匦?、地質(zhì)情況，直接參照規(guī)范規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)，而不必進(jìn)行個(gè)別的詳細(xì)論證和驗(yàn)算。特殊路基設(shè)計(jì)：對(duì)于工程地質(zhì)、水文條件復(fù)雜，路基填挖高度超過(guò)了規(guī)范規(guī)定，或修筑在陡坡上的路堤等各種特殊條件下的路基，則必須進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。主要包括路基穩(wěn)定性的分析與驗(yàn)算、防護(hù)加固設(shè)施的設(shè)計(jì)等內(nèi)容。一、路基的常見病害路基常見的病害有下列幾種類型：1．路堤沉陷路堤沉陷的主要成因有：（1）由于路基填料選擇不當(dāng)、填筑方法不合理、壓實(shí)不足等原因，在荷載、水和溫度等的綜合作用下，堤身向下沉陷。圖2-2-1a）（2）由于原地面軟弱，而填筑前未經(jīng)換填或壓實(shí)處理，發(fā)生的地基下沉。圖2-2-1b）（3）另外，凍融作用也常引起路基的不均勻變形。2．路基邊坡坍方路基邊坡坍方是路基最常見的病害，也是水毀的普遍現(xiàn)象，按其破壞的規(guī)模與成因的不同，可分為剝落、碎落，滑坍(滑坡)、崩坍和塌坍等。（1）剝落：指邊坡表層土或風(fēng)化巖層的表面，在大氣的干濕或冷熱循環(huán)下，發(fā)生脹縮現(xiàn)象，使零碎薄層成片狀或帶狀從坡面上脫落下來(lái)，老的脫落后，新的又不斷產(chǎn)生。（2）碎落：指軟弱巖石經(jīng)風(fēng)化而成碎塊，沿較陡的路塹邊坡向下滾落。

注：如果落下的巖塊較大(一般直徑在40cm以上)，以單個(gè)或多塊落下，這種現(xiàn)象稱為落石（或墜落）。（3）滑坍(滑坡)：指路基邊坡上的土體或巖石，沿著一定的滑動(dòng)面成整體向下滑動(dòng)。（4）崩坍：指巖塊整體在重力作用下傾倒、崩落。它與滑坍的主要區(qū)別在于：崩坍沒(méi)有固定的滑動(dòng)面，坡腳線以下的地基無(wú)移動(dòng)現(xiàn)象，崩坍的各部分相對(duì)位置在崩坍的過(guò)程中完全被打亂。（5）塌坍：指土體（或土石混雜的堆積物）遇水軟化，在45°～60°之間的較陡邊坡、無(wú)支撐情況下，當(dāng)自身的重量所產(chǎn)生的剪切力超過(guò)了粘結(jié)力和摩阻力所構(gòu)成的抗剪力時(shí)，土體沿松動(dòng)面墜落散開。其特點(diǎn)是：變形速度慢、少翻滾。3．路基凍脹與翻漿（1）路基凍脹在季節(jié)性冰凍地區(qū)，處于水溫條件不利的土質(zhì)路基，在負(fù)溫度坡差的影響下出現(xiàn)“濕度積聚”現(xiàn)象。即冬季開始時(shí)，土基由上而下逐漸凍結(jié)，在負(fù)溫度坡差的作用下，水分以薄膜水和毛細(xì)作用的移動(dòng)方式，不斷向上積聚，使聚水層增厚，由于水凍結(jié)后的體積增大，使路基隆起，即為凍脹現(xiàn)象。（2）路基翻漿到了春融季節(jié)，氣溫回升，此時(shí)路基路面結(jié)構(gòu)由上而下逐漸解凍，聚積在土基上層的冰體先解凍，但是無(wú)法下滲，而滯留于土基的上部，導(dǎo)致土基濕度增大、強(qiáng)度下降，在行車荷載的作用下，路基路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生較大的變形。濕度大的路基土?xí)阅酀{的形式從凍脹后開裂的路面裂縫中冒出，形成翻漿。4．路基沿山坡滑動(dòng)在較陡的山坡上填筑路基，由于原地面橫坡較陡，而在施工中又未作相應(yīng)的技術(shù)處理(如挖臺(tái)階等)，當(dāng)受水浸潤(rùn)后，填方與原地面之間接觸面上的抗剪能力降低，此時(shí)填方在自重和荷載作用下，有可能造成路基整體或局部沿原地面向下滑動(dòng)，使路基喪失整體穩(wěn)定性。5．路基在特殊地質(zhì)水文條件下的破壞道路通過(guò)不良地質(zhì)和水文地帶，或遇到較大的自然災(zāi)害，均有可能造成路基結(jié)構(gòu)的大量破壞。如：泥石流、雪崩、地震、巖溶等自然災(zāi)害下的破壞。泥石流雪崩地震對(duì)公路的破壞巖溶二、路基病害產(chǎn)生的原因產(chǎn)生路基病害的原因是多方面的。往往既具有各自的特點(diǎn)，又有共同的原因，大致可歸納為以下幾個(gè)方面：1．不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件如：地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖層的走向與傾角不利，巖石風(fēng)化嚴(yán)重、巖性松軟，土質(zhì)較差，地下水位較高等。2．不利的水文和氣候因素如：降雨量大、洪水猛烈，干旱、冰凍、積雪或溫差過(guò)大等。3．設(shè)計(jì)不合理如：填筑材料選擇不當(dāng)、斷面形式及尺寸不符合要求，或者是排水、防護(hù)與加固等設(shè)施未能根據(jù)實(shí)際需要予以設(shè)置等。4．不按操作規(guī)程和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工如：填筑順序不當(dāng)、土基壓實(shí)不足、盲目采用大爆破等。結(jié)論：沿線的地質(zhì)條件是影響路基工程質(zhì)量和產(chǎn)生病害的基本前提，水則往往是造成病害的直接原因。因此，在設(shè)計(jì)前應(yīng)對(duì)路基填料、地質(zhì)及水文進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，據(jù)此合理選擇路基的斷面形式；同時(shí)在施工中，采用正確的施工方案與方法，盡可能消除和減輕由于施工不當(dāng)所帶來(lái)的路基病害，在使用年限內(nèi)確保路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性?！?糖-2路基騰濕度皂狀況握和土溜基干迎濕類撇型路基的活濕度對(duì)晝路基的引強(qiáng)度、俯剛度與覆穩(wěn)定性炊有著非銀常密切蜘的關(guān)系珍。一、朗路基露濕度步的來(lái)葬源和緊變遷1．大氣子降水與摘蒸發(fā)降水通止過(guò)路面少、路肩貓和邊溝凳滲入路抵基；蒸甲發(fā)使水艇分逸出興而促使蚊土基干才燥。2．地姐面水沿邊花溝流性動(dòng)或雕地表棉徑流押的水盛流，慕因排夠水不集暢而瀉積聚甩于路鍛基兩括旁，泰慢慢句滲入被到路褲基內(nèi)炒。3．地下嚴(yán)水因地下用水的流示動(dòng)或上除升，同充時(shí)借助拘土的毛賣細(xì)作用漠，由地眠下上升尸而浸濕廢路基的挎上部土是體。4．溫度偷變化大氣囑溫度易的變掏化，技造成戚路基摧內(nèi)不襯同深胖度處脾的溫揉度差殺異，投在溫絞差的流影響戶下，片土中宿的水伶分以敲液態(tài)由熱處慎向冷處臥移動(dòng)，并聚盈集在該茶處，從寄而使路級(jí)基內(nèi)的倘濕度分辜布發(fā)生雹變化。5月12日以來(lái)蘆，湖南嘗省懷化快市溆浦學(xué)縣普降狡大到暴裹雨，致線山洪暴棕發(fā)，造訂成嚴(yán)重盯的洪澇賴災(zāi)害，叛溆浦縣敗善溪鄉(xiāng)屯與外界志連通的忘唯一一摔座橋梁約被洪水龜沖垮，熔部分公擱路路基酸被毀，匙路面坍腐塌中斷勁，使善味溪鄉(xiāng)成怎為一座腦孤島，傻當(dāng)?shù)?00鞋0余名涼群眾覽被困沖無(wú)法旗出行崇。5月15日，否一位黎居民寄在斷繼橋的恭殘?jiān)崤郧咫A理雜燦物5月15日，蔽兩位統(tǒng)當(dāng)?shù)匕菥用穹υ跀嗝鐦蚺宰o(hù)劃船促渡河二、路嘩基干濕資類型的傷劃分——路床頂面以下80cm深度內(nèi)的平均稠度?！诓焕竟?jié)，路床頂面以下80cm深度內(nèi)的平均含水量（%）——100g平衡錐所測(cè)土的液限(%)；——土的塑限(%)。在路佩基路襯面設(shè)驗(yàn)計(jì)中抵，路告基干板濕類椅型可虎劃分控為四默類：全干燥古、中傲濕、豆潮濕星、過(guò)嗽濕，咳通常套用路綱基土先的平身均稠辨度來(lái)派區(qū)分聞。路基土克稠度計(jì)朵算公式顛：1．路基土稠度沿豎隸向每10到cm測(cè)1組含水句量，共妙測(cè)8組，取船其平均形值。

對(duì)于已建公路，判斷某路段的路基干濕類型可根據(jù)實(shí)測(cè)不利季節(jié)路床頂面以下80cm深度內(nèi)土的平均含水量，計(jì)算出相應(yīng)的平均稠度。然后，利用表2-2-l確定該路段的干濕類型。公路自蒙然區(qū)劃膀不同土級(jí)組的分氣界稠度匯，見表2-冤2-杜l。2．路芽基臨捏界高駐度對(duì)于新建公路，路基尚未建成，得不到路床頂面以下80cm深度內(nèi)的平均含水量，也就無(wú)法利用公式直接計(jì)算平均稠度，不能以此區(qū)分路基干濕類型。此時(shí)利用地下水或地表長(zhǎng)期積水水位至路床頂面的高度H，與路基臨界高度(H1、H2、H3)進(jìn)行比較，來(lái)判斷路基干濕類型。路基干狼濕類型賊的劃分征，見表2-梨2-滑2。路基臨間界高度：是統(tǒng)指保濾證路員基上棉部土捏層（狼路床掉頂面柏以下80榜cm），在不丑利季辯節(jié)，處于絮某種濕攏度狀態(tài)旁（干燥瘋，中濕啦、潮濕誦）時(shí)，陸路床頂均面距地橋下水位廢或地表賢長(zhǎng)期積丹水水位泉的最小評(píng)高度。路基臨夠界高度原可根據(jù)少土質(zhì)、串氣候等礙因素，俊結(jié)合當(dāng)常地的經(jīng)苗驗(yàn)予以今確定。臣當(dāng)缺乏裁實(shí)際資掘料時(shí)，猾干燥、腿中濕、捐潮濕狀航態(tài)的路陡基臨界帆高度(H1、H2、H3)可參軌照表2-豈2-類3選用膽。填土高礙度：指盯路肩邊符緣距原駝地面的終高度。鄰為利于撓排水，但干燥路遍基最小丟填土高躬度規(guī)定趴為：砂性土:0.腐3～0.5猴m粘性土:0.犧4～0.舒7m粉性究土:0.樂(lè)5～0.印8m[例2-張2-賣1]：現(xiàn)有梳一段老位于魄蘇州彎市郊軌區(qū)的遣粉質(zhì)價(jià)中液?jiǎn)栂拚臣傩酝翍z路基浴，最瓜高地惰下水剝位離帶地面0.迷8m，路床旨頂面高壇出地面1.0癢m，試確光定該段膽路基的權(quán)干濕類蔽型、并彩預(yù)測(cè)路與基的稠們度。1.0m0.8m解：（1）計(jì)算匯該路段師路床頂棗面距地日下水位析的最小蹈高度H=莖0.旗8+齡1.娃0=炕1.竿8（m）（2）判斷磁該路段魯路基的駛干濕類滾型查表2-2-3得：Ⅳ1區(qū)粉質(zhì)土的

（m）所以茂，該軟路段醋的路截基處劑于中椒濕狀或態(tài)。（m）＞＞因?yàn)椋?）路基稠度預(yù)測(cè)查表2-2-1得：粉質(zhì)土處于中濕時(shí)：1.05＞≥0.90采用內(nèi)間插法有俘：＞＞結(jié)合解得：=1.004，取=1.00。（2.0-1.8）∶（1.8-1.35）=（1.05-）∶（-0.90）通過(guò)本頸次課的狼學(xué)習(xí)，背學(xué)生應(yīng)桂重點(diǎn)掌曲握：土倆基抗變?cè)市文芰嫉脑u(píng)定特方法，穿土基水巨溫狀況愚的改善扎措施，詠施工壓替實(shí)度的桶概念。駐熟悉土鞋基填料怒的選擇通與壓實(shí)過(guò)。了解碰邊坡坡暑度的選嬸用及其砌防護(hù)措寺施。本次標(biāo)授課曠的重律點(diǎn)：惕土基親抗變浸形能揭力的妄評(píng)定扶，土鳥基水鄭溫狀怪況的君改善債，施陶工壓躬實(shí)度宏的概川念。難點(diǎn)蟲：土填基抗撫變形污能力顛的評(píng)臘定方柜法，汗土基修填料粗的選驅(qū)擇目的要艙求重點(diǎn)晶與難念點(diǎn)第二侵篇認(rèn)道路猾路基持路面門結(jié)構(gòu)第2章截道路獄路基（3～5節(jié)）§2魯-3土基的萄抗變形厭能力（絲式剛度）厭和穩(wěn)定鏟性位于財(cái)路面棕下的巡壽那部遮分路撐基，障需要矮支承路面的偷重量和行車床荷載證的作島用。若顏不夠刮密實(shí)潤(rùn)，則俯會(huì)引聚起路志面的不均勻披沉陷。路面不樹均勻沉然陷后影擁響行車蓋速度、刷增加燃限油消耗獅和機(jī)件膊損傷，訂還會(huì)導(dǎo)熊致路面緒的早期荷破壞。陶為此，神必須考備慮路基勤的抗變幟形能力粉及其穩(wěn)嗓定性。一、盤土基薦抗變擊形能徒力的鎮(zhèn)評(píng)定（一余）土臥基的振剛度榜指標(biāo)通過(guò)路洗面?zhèn)髦僚劳粱旛r面的行蟻車荷載低，從理刺論上講透是一種稼重復(fù)作鞠用的瞬時(shí)燭動(dòng)荷無(wú)載，包括水平力年、垂直里力、撞庭擊力等。其骨中的水中平力隨隸深度的演加大消洪減得很受快，土朗基頂面壞上實(shí)際紋所受到件的水平恐力很小輪；行車椅的撞擊鵲力，通畏過(guò)路面蔬的吸震催作用，些傳至土糖基時(shí)，皆也已變走得很小火。因此，哭通常把鞋行車荷策載對(duì)土攪基的影始響僅近既似看作鎮(zhèn)為一種蜓瞬時(shí)井、重緒復(fù)作直用的棋垂直焰力。垂直欠力沿土穩(wěn)基深度亞的增加辨也會(huì)遞餐減，到傅達(dá)一定脅深度時(shí)罷，其應(yīng)良力將比哈隨深度代而增加雪的土基搞自重應(yīng)辭力小得愈多，當(dāng)前茶者與夢(mèng)后者餅的比雨值為1/悠5～1/1佩0以下踐時(shí)，再往沸深處盡的行抱車荷堂載影冷響與乓土基嘆自重欠影響犯相比紀(jì)可以債忽略掌不計(jì)料，此深度即可貴看作擇對(duì)于圾支承碎路面你、經(jīng)晉受行苦車荷拐載作兔用有富較大惕影響就的土襯基范散圍，戚必須耽保證混這部織分土椒基具童有足概夠的下強(qiáng)度紐奉和水封穩(wěn)定泄性，體這個(gè)逢深度拐范圍劍稱作路基芒工作梳區(qū)。傳到衣土基紹頂面圖上的樂(lè)垂直喜壓力化將使養(yǎng)土基膨或多霧或少任地產(chǎn)香生豎向變室形，而男土基扁的這膠部分天變形反必然訴反映扒給路嘉面，今使路正面也狼隨之佳而變宿形——彎沉。因姥此，擺對(duì)土治基抵狀抗外抱荷能賣力的漏分析兇應(yīng)著心重于邀它在間垂直鵝壓力澡作用交下的菊變形著程度拋。通常筑把土鏟基當(dāng)纏作是均質(zhì)的餐半空間陣彈性體，從而娛利用“彈羞性體俯理論妄”來(lái)求解朋荷載與沉變形之粘間的關(guān)津系。傳種到土基勵(lì)頂面上剝的垂直會(huì)壓力可姿近似的愈看作為圓形宗均布惕的局鈔部荷謙載。此朗時(shí)，烏荷載p與土蟲基頂尊面上海離荷卸載中鼻心軸例的徑感向距訪離為r處的彎膜沉（垂害直位移件）之間虎的關(guān)系巨可以表弄達(dá)為：式中：p——均布荷載的大?。∕Pa）；

μ0——土的泊松比（0.35）；

E0——土的彈性模量（MPa）；——圓形均布荷載的作用面積的半徑（m）；——隨徑向距離而變的彎沉系數(shù)。（二夜）土脅基剛音度的句測(cè)定確定土勺基回彈杯模量的陰方法有府兩種:1．承載龍板現(xiàn)場(chǎng)憶實(shí)測(cè)法對(duì)于循已有偉的道敏路路瓜基，可采鈔用壓入損承載板顆法現(xiàn)場(chǎng)郊實(shí)測(cè)。牧在剛性春承載板綠上，采怒用逐級(jí)世加荷-卸荷尾法測(cè)出哥各級(jí)喪荷載稀作用府下的震回彈腹彎沉植值，霉據(jù)此返可以點(diǎn)繪出土基傷的荷載-回彈彎腦沉曲線，如圖7-4所示。古采用線板性歸納站法求出脹土基的更回彈模陰量。（1）根據(jù)道路沿線的水文、地質(zhì)情況及路基斷面形式，將整條道路劃分為若干個(gè)路段。（2）在各個(gè)分段路基中，由路床頂面距地下水位（或地表面長(zhǎng)期積水水位）的最小高度H、地區(qū)所在的自然區(qū)劃及土質(zhì)，通過(guò)查表2-2-3和表2-2-2，確定土基的干濕類型。（3）利用土基的干濕類型、路床頂面距地下水位（或地表長(zhǎng)期積水水位）的最小高度及路基臨界高度(H1、H2、H3)

，查表2-2-1（P306），確定路基土的平均稠度。（4）根據(jù)路基土的平均稠度和土質(zhì)，查表2-2-5（P313，確定土基的回彈模量E0。2．查豎表法當(dāng)進(jìn)行晃新路設(shè)引計(jì)時(shí)，由于苦路基尚雪未建成在，無(wú)法激現(xiàn)場(chǎng)測(cè)猛定土基戰(zhàn)的回彈床模量。繞需要通寇過(guò)預(yù)估網(wǎng)某路段噸路基修何筑后，獨(dú)可能出巾現(xiàn)的路括基土的干濕類興型和平均稠柱度，據(jù)此選辯證地裝確定土?xí)兓幕毓窂椖Ａ總沃?。即稅采用查窯表法獲儲(chǔ)取土基頌的回彈雞模量。二、乖土基久水溫修狀況持的改張善措叮施土基頃剛度葡受水稠、溫瀉的影榮響很且大。顏土基越的濕宴度有竄著明莖顯的雨季節(jié)挺性變臂化和稻地區(qū)鄭差異梁性，嚴(yán)受其不影響土基的餃剛度也隨隆之而餓發(fā)生季節(jié)配性的深變化，并存束在著地區(qū)槍性的顏差異。因而昂，在確枯定土基亮的剛度羞時(shí)，應(yīng)餅選擇在不利季弊節(jié)進(jìn)行訴測(cè)定賴。改善蔑土基單水溫奸狀況自的措嘆施主迅要有拿：1．加強(qiáng)宅路基和撒路面排嚷水正確累布設(shè)折路基品路面披的排蠻水系榴統(tǒng)，耕使地流面水焰和地舌下水致得以允及時(shí)量迅速舍排除缸，使趟路基賄免受碑水的踐浸濕員。5月12日，段廣州織大道六中的械下水郊道井伙蓋出巴現(xiàn)倒?jié)晒喱F(xiàn)貍象。5月14日晚禮，一去位市異民在賀廣州思中山認(rèn)上演單騎過(guò)東“河”光。5月14日晚，押市民們廈在廣州心中山涉副水過(guò)馬香路。2．壓實(shí)帽土基對(duì)路織基土追施以充分洗的壓啄實(shí)，使摩之具落有一敞定的抵御水分膜浸濕漏的能散力，恩也即富保證棗它具有足能夠的剛挪度和水功穩(wěn)性。分層填筑分層壓實(shí)3．保烈證填萍土高驗(yàn)度路基央有一蠅定的跡填土饅高度分，可喘以借蛾以進(jìn)節(jié)行路吉面排炕水，爆免受身地面婦滯水核和地籃下水慘的浸膜潤(rùn)作夸用。熱以保勇證路罪基的姥上部鎮(zhèn)處于干燥或博中濕狀態(tài)。4．換毅土利用強(qiáng)述度高、妥水穩(wěn)性興好、壓診縮性小丑的筑路配材料換填不良土澡壤，并戶采取正熊確的方羊法進(jìn)行面填筑。5．設(shè)訴置隔職離層富（隔余水）用透水至性良好鋤的土或凈不透水何的材料議，在路餓基內(nèi)修呆筑隔離徒層，以阻斷地下毛砍細(xì)水的喘上升。6．設(shè)置豪排水層戶或其它開排水構(gòu)濤造物用大套空隙瘦的材沿料建奇造排姿水層蛋，以疏干聚集支在路搭基上翼層的賞過(guò)多城的水斯分。7．石鬧灰穩(wěn)碑定土爐基對(duì)于過(guò)君濕的土懼基，可濃摻拌少折量的石蝕灰，借當(dāng)石灰的雨吸濕作鋼用疏干土刊基，并黎提高單路基卸的水掀穩(wěn)性浮。8．設(shè)濃置隔管溫層用導(dǎo)熱豈性較低絕的材料既作隔溫考層，減享小冰凍距深度，紛也減輕禿負(fù)溫差跡作用下賴的“濕孫度積聚寸”。設(shè)置隔水層設(shè)置排水層石灰穩(wěn)定土設(shè)置隔溫層§2聾-4土基敵填料聞的選撫擇與役壓實(shí)一、填判料的選泥擇1．砂紛土無(wú)塑性剩，有良院好透水間性，毛泄細(xì)管水煎上升高催度很小隊(duì)，具有喘較大的宇內(nèi)摩擦栽系數(shù)。嚷但是砂腳土粘結(jié)羞性差、呈易松散畫，抗水跟流沖刷任和抵御婦風(fēng)蝕的濕能力很疲弱，而躍且壓實(shí)搬困難。振用砂土錯(cuò)填筑路胳堤，經(jīng)艙過(guò)充分病的壓實(shí)眾，壓縮粱變形小放、穩(wěn)定晚性較好帶。2．砂性幸土級(jí)配良猜好，既含有喜一定男數(shù)量販的粗暫顆粒，使之毫具有一溉定的強(qiáng)簽度和水源穩(wěn)性；及又含有腿一定勤數(shù)量顫的細(xì)腫顆粒，使姐之具這有一晴定的傅粘結(jié)袖性，崖不致雜過(guò)于扇松散盲。雨隔天不齡泥濘翁、晴醉天不未揚(yáng)塵奔，而摩且易振于施嘴工，缺能構(gòu)寸成平倍整堅(jiān)哪實(shí)的槍路基鑄表面盜，是理想的路建基填蠶筑材謹(jǐn)料。3．粘性餓土細(xì)顆王粒含胡量多怠，內(nèi)迎摩擦丑系數(shù)彎小，偉粘聚它力大兇，毛有細(xì)現(xiàn)源象嚴(yán)襯重，獨(dú)具有年較大諸的可睛塑性添。干燥福時(shí)堅(jiān)硬芒不易振挖掘星，浸水后強(qiáng)度膠急劇飾下降脆，而債且干窮濕循會(huì)環(huán)所倦引起去的體積練變化記較大，過(guò)干眉或過(guò)濕延時(shí)都不勿便于施題工。若讀給予充梨分壓實(shí)泳和良好創(chuàng)排水，錄粘性土尚可作為路矮堤填料坡。4．粉評(píng)性土含有瘡較多鴨的粉醋粒，建毛細(xì)腸現(xiàn)象知嚴(yán)重夢(mèng)，干招燥時(shí)撇易風(fēng)屑蝕，蛇浸水疼后很秧快被猾濕透揉。在器季節(jié)雕性冰各凍地咐區(qū)常探引起墨凍脹屋和翻唇漿，堂遇水睬飽和罰時(shí)可龜產(chǎn)生信振動(dòng)犯液化厲。因此汽粉性貍土屬襪于不微良的駐路基注用土遍。在翠必須禾使用珠時(shí)，報(bào)宜摻蕩配其童它材正料進(jìn)鵝行必要的翅改良，同糧時(shí)要奴采取嚴(yán)格的書隔水與樹排水措施腐。5．碎（念礫）石森質(zhì)土：嘗粒徑大齡于2m什m的顆諸粒含俘量超債過(guò)50%顆粒攻較粗求，內(nèi)啞摩擦謎系數(shù)震高，臨透水干性大苦。具犯有足蛾夠的夠抗變視形能責(zé)力和否良好浪的水谷穩(wěn)定爸性，漢施工擋壓實(shí)不方便晚，是柄一種良好的筑路慢填料，吊但是隨疫著細(xì)粒裂的增多旅，透水視性和水究穩(wěn)性將涂隨之下嚴(yán)降。6．礫包石、日不易鼓風(fēng)化眾的石叉塊透水性謹(jǐn)大，強(qiáng)船度高，螞水穩(wěn)定智性好，岸使用場(chǎng)悔合和施事工季節(jié)坐均不受多限制。激是一種較好遙的路鮮基下死部填輸料，但是鄰石塊之庫(kù)間要嵌丘鎖密實(shí)旱，以避煙免在路位基自重勒和行車艇荷載的割作用下復(fù)，因石揪塊松動(dòng)則而產(chǎn)生健局部沉則陷。7．膨脹槽性重粘沉土幾乎不捧透水，坡粘結(jié)力跌特強(qiáng)，態(tài)干時(shí)難賠挖掘，錫濕時(shí)膨娃脹性和漠塑性都翅很大。竄其工程獲性質(zhì)受賓粘土礦術(shù)物成分慨的影響穿較大，披膨脹性生重粘土不宜用來(lái)填粒筑路堤此。8．易風(fēng)足化的軟甩質(zhì)巖石如泥灰鹽巖、硅飼藻巖等頁(yè)易風(fēng)化丸的軟質(zhì)毅巖石，迎浸水后霧易崩解兩，強(qiáng)度汁顯著降頸低，而解且變形繁量大。一般不宜作為路箭基填料稍。除上述匯路基用朵土外，好尚有一記些特殊篩的土類昨，如含崖有特殊想結(jié)構(gòu)的叛土（濕吵陷性黃犬土），您含有機(jī)怨質(zhì)的土鴿（腐殖作土）、保含易溶奮鹽的土溉（鹽漬稍土）等分，用以炭填筑路逗基時(shí)必接須采取曉相應(yīng)的技術(shù)措紋施；而雜災(zāi)填土（津如建筑尋垃圾、開工業(yè)廢爛料等）殼，由于子成因不戲規(guī)律，背分布不貢均勻，襯結(jié)構(gòu)松島散，必窗須經(jīng)由試驗(yàn)位確定能否樓采用旁。二、益土基弄的壓虎實(shí)（一去）壓牲實(shí)的噸意義未壓禾實(shí)的茶路基在自盯然因含素和松行車帥荷載沸的作葉用下下，容腦易發(fā)在生較歸大的勸變形融或破炎壞。經(jīng)充漢分壓急實(shí)后，具機(jī)備了朵一定軋的密形實(shí)度偏，使?jié)猜坊诺乃芄中宰兓镄物@勇著減呢小，巨滲透珍性、誦毛細(xì)呈水作本用及訪隔溫過(guò)性能國(guó)也都蛾得以須改善配，從戰(zhàn)而明顯塘的提發(fā)高了字路基商的承值載能洽力和廊水穩(wěn)平性。因此，憶壓實(shí)是墳路基填蜘筑施工核中最主要侵的工序，對(duì)路撒基的施賭工質(zhì)量中起著決祥定性的殃作用。（二雷）土濫質(zhì)路拴基壓掠實(shí)影掉響因盡素影響漂路基守壓實(shí)健的因狹素很陰多，附主要促有含愉水量騾、土美質(zhì)、裁壓實(shí)勒功等究。1．含博水量土中的援含水量認(rèn)對(duì)壓實(shí)桿效果的氧影響比暗較顯著警。當(dāng)土中絲式的含水狗量較小禿時(shí)，由礙粒間覆引力陡使土廈保持釣著比敘較疏探松的績(jī)狀態(tài)長(zhǎng)或凝槐聚結(jié)龜構(gòu)，勻水少肯而氣拉多，卵在一牲定的治外部獻(xiàn)壓實(shí)卸功能妥的作刮用下覽，雖趕然孔丸隙中銜的氣厭體容域易被澤排出愈，但姜由于面水膜駐的潤(rùn)妄滑作湊用還徹不夠原明顯雕，以腔及外化部功碗也不剩足以頂克服禮粒間途引力涂，土蝴粒間平的相斑對(duì)移夸動(dòng)不邪容易坊實(shí)現(xiàn)鳥，因轉(zhuǎn)而壓伸實(shí)效招果比襖較差稠。隨著獵土中炸的含屬水量角的逐腿漸增儀大，水坦膜變親厚，左引力釘減小瞇，水織膜又朵起到哀較好降的潤(rùn)貢滑作回用。傅因此皆，在攤這種溜情況股下，睡外部南壓實(shí)融功比艇較容喘易使尚土粒微產(chǎn)生爭(zhēng)移動(dòng)騎，壓魯實(shí)效魚果漸黎佳。紅但如果土湊中的含蘭水量過(guò)披大，孔隙衣中出現(xiàn)蘇了自由絕水，壓休實(shí)功不石能使氣幫體排出驗(yàn)，壓實(shí)時(shí)功的一勞部分將驅(qū)被自由營(yíng)水抵消限，減小僻了有效晚壓力，剛壓實(shí)效孟果反而成會(huì)下降位。由擊別實(shí)曲塔線圖川（圖2-穴1）可以泳看出：杰曲線上哥有一峰霧值，該燭處的干橋容重為灑最大，抽稱之為最大燃干容怎重；與前之相闖對(duì)應(yīng)蛋的含刊水量違，則胖被稱掠之為最佳含耕水量，這俱兩個(gè)簽指標(biāo)寒對(duì)于庭路基坑的設(shè)贈(zèng)計(jì)與刷施工鬼極其蹈重要陳。圖2-1干密度與含水量關(guān)系曲線只有擺在最得佳含受水量棉的情妥況下蕉路基梳土才閃最容溫易被妙壓實(shí)飽，同籍時(shí)也研只有您在最各佳含注水量燃的情揭況下翁經(jīng)過(guò)積壓實(shí)監(jiān)的路見基土米水穩(wěn)胳性最田好。2．土質(zhì)由試驗(yàn)匆（結(jié)果姑圖2-優(yōu)2所示）朋可知，至土的性綠質(zhì)不同夢(mèng)，其最隔大干密雜度和最逢佳含水轉(zhuǎn)量也明增顯不同高。土中的罪粉粒、洪粘粒含艦量越大誓，土的謎塑性指舞數(shù)越大艇，土的修最佳含膚水量也演越大，絲式而最大忍干密度從卻越小夫。所以己，一般統(tǒng)情況下量，砂性楊土的最跟佳含水村量小于井粘性土百的最佳辮含水量吳，而砂蓮性土的遷最大干雨密度大絲式于粘性梁土的最在大干密勾度。各熔種土的密最大干圣密度和管最佳含盾水量雖娘然不同紋，但是鐘擊實(shí)曲炭線卻相厚類似。懷亞砂土私和亞粘譽(yù)土的壓蠶實(shí)性能痛均較好招，都是毀理想的方筑路用籃土。圖2-2不同土質(zhì)的關(guān)系曲線1-亞砂土；2-亞粘土；3-粘土3．壓實(shí)回功能同一撒類土襯，其西最佳遺含水娃量隨姻著壓藥實(shí)功柜的加看大而粗減小田，而讀最大努干容漏重則數(shù)隨壓綁實(shí)功酸的加下大而膜增大泛，如鳴圖2-3所示姻。當(dāng)土悲偏干旺時(shí)，增加碑壓實(shí)功沉對(duì)提高紡?fù)恋娜輴褐赜绊懜栎^大，茶但當(dāng)壓癥實(shí)功加楚大到一底定程度奔后，對(duì)天于最佳濃含水量匠的減少速和最大接干密度案的提高奮將變得顏越來(lái)越露不明顯態(tài)；當(dāng)土偏閥濕時(shí)，增咱加壓稅實(shí)功縣對(duì)提善高土拾的容聯(lián)重則涼收效府甚微負(fù)，而迷且還挑有可方能引靜發(fā)路叫基“計(jì)彈簧拆現(xiàn)象歐”。圖2-3不同壓實(shí)功的關(guān)系曲線4．碾壓低的溫度在路?；妮x碾壓濁過(guò)程匠中，賠當(dāng)溫賤度適偏宜時(shí)策，容辛易達(dá)祥到良挽好的井壓實(shí)坊效果娃。如果瓣溫度效過(guò)高，將膊由于文水分紫蒸發(fā)籮太快述而難腳以壓黨實(shí)；如果溫蹲度低于0℃時(shí)，又裁會(huì)因逝部分卸水分塞結(jié)冰甲，潤(rùn)掃滑作蟲用變遷差，玩碾壓扯阻力赴增大爺，難閃以達(dá)虧到理拴想的倉(cāng)壓實(shí)喊效果莖。5．壓實(shí)芬土層的灑厚度在相傻同的霞?jí)簩?shí)靜條件泊下，閱實(shí)測(cè)認(rèn)土層犬不同顏深度云的密煮實(shí)度懼發(fā)現(xiàn)糾，該倚值隨聲深度悉的增軌加而貨遞減開，表濃層5cm的實(shí)測(cè)爬值最高盤。這說(shuō)材明土所醉受外昏力的版作用逗隨深尾度的宣增加嚴(yán)而減對(duì)弱，當(dāng)番超出距一定矮深度謀范圍仍后，坊土的盤密實(shí)械度將孩不再悶提高籃。因秩此，斧路堤危填土用施工舊必須予分層腐鋪筑啊與碾進(jìn)壓，顏并合薄理控汁制每樂(lè)層的淘鋪筑倚厚度貞。6．壓剪實(shí)的怠機(jī)具喪與方坊法不同類賓型的壓實(shí)機(jī)洪具，其勵(lì)質(zhì)量陽(yáng)大小溫、適歉應(yīng)的掃土質(zhì)員類型志和壓風(fēng)力傳蹤蝶布的盜深度柴都將述有所鑰差異乞。另傾外，碾壓的丈速度不同艇，壓翠實(shí)效猾果也胃會(huì)有站一定冊(cè)的變咽化。（三）碎土質(zhì)路申基的壓盜實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路床路堤路面上路床下路床上路堤下路堤路面0～30cm30～80cm80～150cm＞150cm路床頂面土質(zhì)路邁基壓實(shí)發(fā)度標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床頂面以下深度m壓實(shí)度（%）高速公路、一級(jí)公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路路堤上路床0～0.30≥96≥95≥94下路床0.30～0.80≥96≥95≥94上路堤0.80～1.50≥94≥94≥93下路堤＞1.50≥93≥92≥90零填及挖方路段0～0.30≥96≥95≥940.30～0.80≥96≥95—注：1.表中貢所列額壓實(shí)肉度以《公路保土工粒試驗(yàn)鐘規(guī)程》重型涉擊實(shí)超試驗(yàn)呼法為稍準(zhǔn)；2.三、送四級(jí)殃公路堆鋪筑混水泥致混凝喝土路呈面或趙瀝青稅路面罵時(shí)，畫其壓埋實(shí)度爹應(yīng)采構(gòu)用二級(jí)公屑路的規(guī)演定值。（四跌）壓寨實(shí)度竄及其纖檢測(cè)我國(guó)屈目前隙以壓徐實(shí)度K(%)作為控碎制土基參壓實(shí)的叛標(biāo)準(zhǔn)。1．壓賭實(shí)度引：是蜜指工地上死實(shí)際達(dá)歲到的干程密度與由擊實(shí)欄試驗(yàn)所賠得到的咸最大干巨密度之比值耗，路堤欄、路祖塹和僑路面成的各滑個(gè)層尺次均剃應(yīng)進(jìn)丘行壓蘿實(shí)。學(xué)土質(zhì)肉路基(含土咳石路坊堤)的壓貴實(shí)度奪應(yīng)不牌低于而前表考的標(biāo)隸準(zhǔn)。2．壓實(shí)卸度檢測(cè)（1）壓妖實(shí)度檢測(cè)相方法主要有紀(jì)：灌砂圍法、灌艘水（水萍袋）法施、環(huán)刀勁法、核披子儀法冶等。用灌返砂法報(bào)、灌湖水（喘水袋弟）法浮檢測(cè)倡壓實(shí)純度時(shí)像，取螞土樣在的底辟面位附置為測(cè)每一么壓實(shí)核層底是部；感用環(huán)賊刀法廢進(jìn)行殿試驗(yàn)勸時(shí)，斃環(huán)刀衡中部絹應(yīng)處屋于壓晴實(shí)層季厚的1/2深度蘆；用應(yīng)核子壞儀試屯驗(yàn)時(shí)激，要減認(rèn)真激按照廉儀器昏使用棗說(shuō)明休書的潑要求魄進(jìn)行欺檢測(cè)者。（2）檢測(cè)頻父率：施己工過(guò)岸程中耗，每蠟一壓貪實(shí)層褲均應(yīng)翼檢驗(yàn)餡壓實(shí)南度，那檢測(cè)注頻率躬應(yīng)符窗合相震應(yīng)的金規(guī)定汁，必礦要時(shí)肯可根晨據(jù)需畏要增乳加檢桃測(cè)點(diǎn)秧。（五）廣標(biāo)準(zhǔn)擊徐實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)擊乳實(shí)試驗(yàn)物方法分蟻為輕型住標(biāo)準(zhǔn)和重型標(biāo)句準(zhǔn)兩種早。1．輕型頌標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)偉于6～8噸的壓歲路機(jī)的浪碾壓效堂果。2．重殃型標(biāo)偏準(zhǔn)相當(dāng)于12～15噸壓綿路機(jī)刺的碾搞壓效腔果。采用重調(diào)型標(biāo)準(zhǔn)蓋測(cè)得的勵(lì)最大干明密度比絕輕型標(biāo)再準(zhǔn)的約爛增加6%～8%，而迫最佳鼻含水少量一再般小2%～8%。一般墻要求鉤土基元壓實(shí)環(huán)采用騎重型建標(biāo)準(zhǔn)室?！?-盡5路基邊農(nóng)坡路基罷出現(xiàn)阿滑坍箱、崩晚坍等射病害獨(dú)，通堆常表引現(xiàn)為邊坡失詞穩(wěn)。邊坡巖失穩(wěn)加嚴(yán)重漢影響朱著行啦車的扁安全膊與暢吳通，份額外魂增加存清方送及處趣治的祖工作永量。版因此求，應(yīng)仙根據(jù)塑路基隨所處互的具牽體條歪件和悟環(huán)境晝，合澆理地選定路濫基邊坡楊的形狀谷和坡度，并采取臟適當(dāng)僻的措貌施以保拆證其艷穩(wěn)定詢性。一、果填方鄉(xiāng)豐路基醒邊坡填方男邊坡街形式章通常俗有：直線籃形、折線霸形和臺(tái)階形。1.直線形時(shí)：從坡萌頂?shù)狡绿夷_采用識(shí)單一坡吊度填方別邊坡際坡度布大小旱：應(yīng)根據(jù)江填料的螺物理力蓮學(xué)性質(zhì)牙、氣候杰條件、煤邊坡高脆度，以狹及基底練的工程傭地質(zhì)和項(xiàng)水文地轎質(zhì)條件舞進(jìn)行綜屑合考慮敘予以確脊定。2.折線形唯：采用降不同的濱坡度3.臺(tái)階形換：在邊坑坡的中會(huì)部或巖散土層的清分界處宏，設(shè)一剃平臺(tái)（一毯）填我土路非基坡唐度1．普通殿路堤當(dāng)路堤競(jìng)的高度畜不超過(guò)移規(guī)定，灣而且基統(tǒng)底情況蜓良好時(shí)削，根據(jù)勿長(zhǎng)期的尺工程實(shí)稅踐經(jīng)驗(yàn)踐，路堤混邊坡坡油度可按禮表2-奸2-泛11選用。2．高路該堤對(duì)邊欄坡高胃度超仁過(guò)規(guī)花定高周度的噸路堤接，應(yīng)叔進(jìn)行恥路堤查邊坡界穩(wěn)定舅性驗(yàn)扔算。（1）對(duì)于群滲水性兇土壤，鳳可采用直線斃滑動(dòng)石面法進(jìn)行帥驗(yàn)算猛；（2）對(duì)于蘆粘質(zhì)土公，可采的用圓弧滑展動(dòng)面法進(jìn)行獵驗(yàn)算。驗(yàn)算時(shí)忙，穩(wěn)定侍系數(shù)（蘆抗滑力/下滑力喝或抗滑您力矩/下滑應(yīng)力矩尺）不股得小景于1.關(guān)25～1.集5。路堤邊敢坡坡度填料種類邊坡最大高度(m)邊坡坡度全部高度上部高度下部高度全部坡度上部坡度下部坡度粘性土、粉性土、砂性土20812-1:1.51:1.75礫石土、粗砂、中砂12--1:1.5--碎石土、卵石土201281:1.51:1.75不易風(fēng)化的石塊208121:1.31:1.5填方邊巷坡高時(shí)章，可在戴邊坡中權(quán)部每隔8～12膜m設(shè)一道邊坡例平臺(tái)——護(hù)坡道膽，平臺(tái)債寬度為1～2m，設(shè)成疑向外側(cè)晴傾斜3%左右的香橫坡度瞎，并用預(yù)漿砌片繪石或水罷泥混凝遼土預(yù)制嚷塊防護(hù)河。（二庫(kù)）受編水浸淘淹路烈基的扒填方鮮邊坡填方邊潑坡坡度涂，在設(shè)熱計(jì)水位彎以下的擱部分視僻填料情哭況可采捐用l:1腫.75～1:2嚷.0，在常分水位以祝下部分腦可采用1:2～1:3。設(shè)計(jì)水李位=設(shè)計(jì)洪稼水頻率付計(jì)算水誰(shuí)位+壅水震高度+波浪待侵襲收高度+0側(cè).5m注：如業(yè)用滲水蛙性好的括土填筑咐或設(shè)置際了邊坡逢防護(hù)時(shí)更，可根喘據(jù)實(shí)際舌情況采撒用較陡娃的路堤腐邊坡。地面亂線河道設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算水位設(shè)計(jì)水位常水位壅水高度+波浪侵襲高度0.5m1:2～1:3l:1.75～1:2.0l:1.5～1:1.75（三）棍填石路奇基邊坡在開塑山石都料富蹤蝶余的帖路段剛或浸賀水路成段可峰設(shè)計(jì)耍為填石路慰基。填石貫路基翻施工抹時(shí)，牲應(yīng)采昏用不易風(fēng)壤化的開分山石但料填斧筑，薪邊坡彩坡度魚可采卻用l:1。邊朋坡坡偷面應(yīng)歡選用制大于25c惰m的石塊狗進(jìn)行臺(tái)階式猜碼砌，碼荷砌高莊度一追般為l～2m，內(nèi)撈部多以碎石帽料分層滲填筑。填石異路堤譜的高亦度不宜超過(guò)20岔m。注：澆當(dāng)填磨石路幟基邊繞坡采針用大勤于40圓cm的開叫山石津砌筑威時(shí)，該稱為砌石界路基。其邊煩坡坡奴度可繼根據(jù)裳高度恰按下駁表選車用。二、路射塹邊坡路塹邊慰坡的穩(wěn)壇定性主講要與當(dāng)鹽地的工售程地質(zhì)鎮(zhèn)、水文揪條件和帳地面排浴水條件躺以及施刪工方法唯有關(guān)。括除此之酒外，地祥貌、氣不候等因箭素對(duì)其舟穩(wěn)定性殘也有很鴉大的影孕響。路塹起邊坡排的形地狀主尖要有珍：直線歷形、折線形和臺(tái)階形。（1）當(dāng)路河塹邊坡矛為均質(zhì)四或薄層死互層、掘且高度愈不大時(shí)帶，宜采恭用直線葬形邊坡童；（2）當(dāng)路兇塹邊坡機(jī)較高或爽由多層咐土組成周時(shí)，宜薄采用折彎線形邊朗坡；（3）當(dāng)路絕塹邊坡憶由多層禮土組成潤(rùn)、且很木高時(shí)，悠或是易殼風(fēng)化的執(zhí)軟質(zhì)巖鎮(zhèn)石邊坡約及松散國(guó)粗粒土啊類邊坡筋，宜采硬用臺(tái)階看形。（一）喇土質(zhì)路冒塹邊坡土質(zhì)管挖方幻玉邊坡滿設(shè)計(jì)擾應(yīng)根偵據(jù)邊議坡高塘度、妖土的油密實(shí)繳程度判、地雞下水牌、地聾面水能的