2022年全地形車行業(yè)現狀與前景

2022年全地形車行業(yè)現狀與前景一、全地形車行業(yè)概況1、定義及分類全地形車是指可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機動的地形上行走自如。在中國俗稱沙灘車。按中國現行的行業(yè)標準，全地形車可分為四輪全地形車(ATV)、多功能全地形車(UV)、娛樂用場地車(Go-kart)三大類。全地形車按結構分類2、發(fā)展歷程全地形車起源于北美，是為應對風雪交加的氣候、泥濘濕滑的路面而發(fā)明出的交通工具。1970年，本田Honda率先推出三輪式全地形車。1982年，鈴木工業(yè)在三輪的基礎上進化出四輪式全地形車。此后，涌現出了北極星、龐巴迪等一批領軍企業(yè)。全地形車具有極高的越野性能，是集實用、娛樂、體育運動等于一體的特種車輛，目前主要用于越野、運動休閑、農牧場、礦山、林地、搶險等領域。全地形車行業(yè)發(fā)展歷程二、全地形車行業(yè)產業(yè)鏈全地形車因其結構與摩托車十分相似，且許多部件與摩托車通用，所以也有人稱其為“四輪摩托車”。全地形車產業(yè)鏈由上游的輪胎、發(fā)動機、離合器、變速器等原材料組成，下游主要為線下車行、電商以及品牌專賣店。摩托車(包含全地形車)產業(yè)鏈結構圖三、全地形車行業(yè)現狀1、全球全球全地形車的消費主要集中在歐美等發(fā)達國家。全球全地形車市場銷量持續(xù)上升，2020年全球全地形車市場銷量達到115.5萬輛，同比增長24.2%，為歷年峰值，2021年有所回落，銷量下降至101萬輛，同比減少12.55%。2012-2021年全球全地形車市場銷量及增速全地形車作為集實用、娛樂、體育運動等于一體的特種車輛，可在沙灘、草地、山路、旅游場所等多種復雜路面行駛。由于其適用于不同地形，靈活性強，應用非常廣泛。數據顯示，2021年全球全地形車市場規(guī)模約為85.7億美元，同比上漲6.33%，預計2022年全球全地形車市場規(guī)模約為92.5億美元，2022-2030年年均復合增長率為9.6%。2020-2030年全球全地形車市場規(guī)模及增長趨勢2、中國國內全地形車行業(yè)起步較晚，仍處于發(fā)展初期，規(guī)模較小，產量以出口為主。2021年，中國全地形車累計出口44.53萬輛，同比上升64.99%。2014-2021年中國全地形車出口數量及增速四、全地形車行業(yè)競爭格局國內外全地形車市場均呈寡頭壟斷局面。從2020年的海外市場來看，北極星(Polaris)、本田(Honda)、龐巴迪(Can-Am)占據絕大部分的市場份額，CR3達77%。2020年海外全地形車市場競爭格局五、全地形車行業(yè)前景全地形車市場的消費需求與全球宏觀經濟、消費地區(qū)微觀經濟的發(fā)展密切相關。隨著全球經濟的不斷發(fā)展以及各地區(qū)生活消費水平的持續(xù)提升，全地形車逐步向休閑娛樂性和實用性方向發(fā)展，未來全球范圍內以休閑娛樂、賽事競技、日常生活為用途的個人全地形車消費需求仍將保持一定的增長態(tài)勢。隨著北極星、龐巴迪等國際知名全地形車企業(yè)在國內大力推廣以及國內全地形車俱樂部的快速發(fā)展，全地形