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文檔簡介
大學(xué)生鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告范文
最新大學(xué)生鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、實(shí)習(xí)目的
通過這次參觀上海寶山鋼鐵廠的實(shí)習(xí),使我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性熟悉。并對總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下根底。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
上海寶山鋼鐵公司總廠
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)介紹
上海寶山鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入??谀现Ш佣危c崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達(dá)458億元,年產(chǎn)鋼力量XX萬噸左右,盈利水平居世界領(lǐng)先地位,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外市場。截止XX年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。
將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運(yùn)輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注意環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質(zhì)量到達(dá)國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國第一個(gè)國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計(jì)產(chǎn)鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉(zhuǎn)化率達(dá)95%以上,目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
四、實(shí)習(xí)過程
我們在2號高爐參觀實(shí)習(xí)。該廠采納半島式布置,有獨(dú)立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個(gè)出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運(yùn)輸力量是有益的。每個(gè)出鐵口均有兩條獨(dú)立的配車線路,并且在停放線上有搖擺流嘴,出一次鐵可以放幾個(gè)鐵水罐,提高了生產(chǎn)效率。我們看到有標(biāo)著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運(yùn)往煉鋼車間。
其設(shè)計(jì)年限為10年,有效容量為4063立方米,年產(chǎn)量為320萬噸。在每個(gè)出鐵口,都有一個(gè)濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車?yán)?,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)省了用水,又削減了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴(yán)峻,環(huán)境愛護(hù)和經(jīng)濟(jì)效益一舉兩得,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)進(jìn)展的目標(biāo)。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側(cè),卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風(fēng)機(jī)把煤吸入煤樓進(jìn)展制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風(fēng)機(jī)吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大局部廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個(gè)全面的熟悉,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運(yùn)輸有一個(gè)全面了解,這對我們以后做總圖設(shè)計(jì)時(shí)是有極大好處的。但由于當(dāng)日受臺風(fēng)影響未能在上面多看,而失去了一個(gè)很好的時(shí)機(jī)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過本次上海寶山鋼鐵廠參觀實(shí)習(xí),進(jìn)一步加深了我們對鋼鐵專業(yè)的認(rèn)知和理解,回憶了根底理論學(xué)問,激發(fā)了我們大家對鋼鐵專業(yè)的興趣,促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問的自主能動性。有助于我們樹立正確的學(xué)習(xí)態(tài)度和明確的學(xué)習(xí)目標(biāo),對我們今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)具有重要的指導(dǎo)意義。
最新大學(xué)生鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告2
生產(chǎn)實(shí)習(xí)要求我們了解燒結(jié),高爐煉鐵,轉(zhuǎn)爐煉鋼,爐外精煉,連續(xù)鑄鋼等主要工藝設(shè)備及工藝流程,收集熟悉實(shí)習(xí)所在工廠的安全生產(chǎn)要求和留意事項(xiàng):分到班組后,對所在車間的主要生產(chǎn)設(shè)備的作用、原理、安全操作、維護(hù)、檢修、安裝、調(diào)整、常常消失的故障等進(jìn)展實(shí)地考察討論。
一、實(shí)習(xí)要求
它是冶金工程專業(yè)非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)規(guī)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充。通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、爭論、分析等多種形式,一方面來穩(wěn)固在書本上學(xué)到的理論學(xué)問,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實(shí)際學(xué)問,是培育我們實(shí)際動手力量和分析問題解決問題力量、理論與實(shí)踐相結(jié)合的根本訓(xùn)練。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年x月x日—20xx年x月x日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
四川省樂山市沙灣區(qū)德勝集團(tuán)鋼鐵有限公司
四、實(shí)習(xí)公司簡介
四川德勝集團(tuán)鋼鐵有限公司座落在現(xiàn)代文豪郭沫若誕生地,素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽(yù)的四川西南部樂山沙灣。公司廠區(qū)依天下秀美的峨眉山脈,傍氣概磅礴的大渡河而建。西南地區(qū)交通大動脈——成昆鐵路從廠區(qū)北面通過。距沙灣火車站500余米,公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運(yùn)輸水陸兼?zhèn)?,極其便捷。
公司是德勝集團(tuán)的核心企業(yè)之一,現(xiàn)有員工3000人,各類專業(yè)技術(shù)人員逾千人。擁有資產(chǎn)30億元,占地3500余畝,100萬噸鋼及配套的生產(chǎn)力量。擁有國內(nèi)一流裝備水平的煉鋼80噸頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐的現(xiàn)代化新型煉鋼廠,80萬噸全連軋棒材生產(chǎn)線,公司高強(qiáng)度含釩抗震鋼筋綜合技改工程2023年竣工后,生產(chǎn)力量可達(dá)200萬噸。
公司已被列入四川省首批三十戶快速做大做強(qiáng)類大企業(yè)集團(tuán)之一。公司是ISO9001:2023國際質(zhì)量認(rèn)證企業(yè),中國民營企業(yè)500強(qiáng)之一,四川省銀企合作誠信企業(yè),“德威”商標(biāo)被評為“四川省聞名商標(biāo)”,“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產(chǎn)品”,“國家免檢產(chǎn)品”稱號。產(chǎn)品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區(qū)。
始終堅(jiān)持以人為本,全面協(xié)調(diào)可持續(xù)進(jìn)展戰(zhàn)略,在做強(qiáng)、做大、做精、做優(yōu)的方針指導(dǎo)下,加快產(chǎn)業(yè)進(jìn)展進(jìn)程,延長產(chǎn)業(yè)鏈,充分開發(fā)資源,高效利用新工藝,打造全新的效益型企業(yè),為實(shí)現(xiàn)“百億工程”目標(biāo),為四川省“工業(yè)強(qiáng)省”做出新的奉獻(xiàn)。
五、實(shí)習(xí)安排
各車間的主要工藝過程:
1、燒結(jié)車間
燒結(jié)是將細(xì)粒的”含鐵物料與燃料、溶劑按肯定比例混合,再加水潤濕混和制粒成燒結(jié)料,鋪于燒結(jié)機(jī)臺車上,通過點(diǎn)火、抽風(fēng),借助燃料燃燒產(chǎn)生高溫柔一系列物理化學(xué)變化,生成局部低熔點(diǎn)物質(zhì),并軟化熔融產(chǎn)生肯定數(shù)量的液相,將鐵礦物顆粒黏結(jié)起來,冷卻后成為具有肯定性能的燒結(jié)礦的過程。
該燒結(jié)機(jī)有效面積260m,臺車寬度3.5m,長1.5m,欄板高度700mm,給料裝置主要由寬皮帶給料機(jī),九輥布料器組成;兩臺主抽風(fēng)機(jī)采納英國豪頓華進(jìn)口風(fēng)機(jī),臺機(jī)風(fēng)量13000m/h,點(diǎn)火裝置為雙預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng),選用雙層偏斜式燒嘴,頭尾密封采納全金屬柔磁密封,滑道密封采納下滑道為雙板簧密封,臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統(tǒng)采納中冶華潤集中智能潤滑系統(tǒng),滑道潤滑采納國際先進(jìn)德國進(jìn)口寧肯雙線自動潤換系統(tǒng),密封滑道和各潤滑點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自動潤滑。采納水冷式單輥破裂機(jī)進(jìn)展熱破裂,破裂掌握在150mm以內(nèi)。冷卻裝置用280m鼓風(fēng)環(huán)冷機(jī),配四臺鼓風(fēng)機(jī),散料收集采納環(huán)形皮帶運(yùn)輸機(jī),故障率低且環(huán)保。經(jīng)環(huán)冷機(jī)冷卻的燒結(jié)礦經(jīng)板式給礦機(jī)卸料至皮帶運(yùn)輸機(jī)。
2、高爐煉鐵車間
高爐冶煉是把鐵礦石復(fù)原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐,并使?fàn)t喉料面保持肯定的高度。焦炭和礦石在爐內(nèi)形成交替分層構(gòu)造。礦石料在下降過程中逐步被復(fù)原、熔化成鐵和渣,聚攏在爐缸中,定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產(chǎn)工藝過程由一個(gè)高爐本體和五個(gè)幫助設(shè)備系統(tǒng)完成。其幫助設(shè)備包括送風(fēng)系統(tǒng)、煤氣凈化系統(tǒng)、渣鐵處理系統(tǒng)、噴吹燃料系統(tǒng)和上料系統(tǒng)。
3、轉(zhuǎn)爐煉鋼車間
轉(zhuǎn)爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質(zhì)硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度上升200攝氏度),可使?fàn)t內(nèi)到達(dá)足夠高的溫度。因此轉(zhuǎn)爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的根本任務(wù)是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧,去除有害氣體和非金屬夾雜物,提高溫度和調(diào)整成分。歸納為:“四脫”(碳、氧、磷和硫),“二去”(去氣和去夾雜),“二調(diào)整”(成分和溫度)。采納的主要技術(shù)手段為:供氧,造渣,升溫,加脫氧劑和合金化操作。該公司主要生產(chǎn)螺紋鋼,對鋼種質(zhì)量要求不是很高,于是爐外精煉只采納了吹氬工藝。
4、連鑄車間
轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)出來的鋼水經(jīng)過精煉爐精煉以后,需要將鋼水鑄造成不同類型、不同規(guī)格的鋼坯。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續(xù)鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序,主要設(shè)備包括回轉(zhuǎn)臺、中間包,結(jié)晶器、拉矯機(jī)等。
六、實(shí)習(xí)心得
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我熟識了燒結(jié),高爐煉鐵,轉(zhuǎn)爐煉鋼,爐外精煉,連續(xù)鑄鋼等主要工藝設(shè)備及工藝流程,同時(shí)增加了我們對本專業(yè)的喜愛,樹立了為冶金事業(yè)奮斗的目標(biāo)和信念。這次實(shí)習(xí)中我把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論學(xué)問運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)踐中去,一方面穩(wěn)固所學(xué)學(xué)問,提高處理實(shí)際問題的力量,另一方面為自己能順當(dāng)與社會接軌做好預(yù)備。
但同時(shí)發(fā)覺自己的理論學(xué)問還很欠缺,在剩下的最終一年時(shí)間內(nèi)肯定刻苦努力,學(xué)好專業(yè)學(xué)問技能。雖然今年國家鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩,行業(yè)不太景氣,但我們要堅(jiān)信作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的鋼鐵行業(yè)會有它復(fù)蘇的時(shí)候,盡管鋼鐵行業(yè)特別辛苦,布滿危急,但是作為將來鋼鐵行業(yè)一員的我們,應(yīng)當(dāng)為社會,為國家付出我們綿薄之力。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個(gè)過渡,它為我們順當(dāng)?shù)淖叱鲂@,走向社會為國家、為人民更好效勞奠定了良好根底。
最新大學(xué)生鋼鐵廠實(shí)習(xí)報(bào)告3
實(shí)習(xí)目的:
通過這次對鋼鐵廠的熟悉實(shí)習(xí),是我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)和工藝流程,運(yùn)輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機(jī)車車輛、廠礦道路及汽車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性熟悉。并對總圖設(shè)計(jì)專業(yè)所涉及的范圍和主要內(nèi)容能有所了解,以便為以后課程的學(xué)習(xí)打下根底。
實(shí)習(xí)日期:
20xx年9月22日星期四
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
XXXXX鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
XXXXX鋼鐵集團(tuán)公司(以下簡稱:寶鋼)XX鋼鐵集團(tuán)公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于19XX年成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),截止目前,擁有全資子公司三十余家,包括鋼鐵、化工、金融、貿(mào)易等眾多領(lǐng)域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、、交通運(yùn)輸器材用鋼、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術(shù)、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注意環(huán)保,,空氣質(zhì)量到達(dá)國家風(fēng)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn),是中國第一個(gè)國家級工業(yè)旅游景區(qū)。目前位居世界500強(qiáng)企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入??谀现Ш佣文蟼?cè),由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。
在碼頭的一側(cè)??恐扌拓涊啞昂颖北简v”號,碼頭上巨大的機(jī)械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運(yùn)來的煤。然后通過碼頭一側(cè)的機(jī)械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產(chǎn)有著“生命線”和“血庫”的意義。從原料碼頭到堆場,全部由機(jī)械化作業(yè)。封閉的皮帶運(yùn)輸,削減原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動本錢,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個(gè)較為簡單的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構(gòu)成,其中4號BF是新近投產(chǎn)的,國產(chǎn)化程度較高,由于含有多項(xiàng)技術(shù)隱秘,未對外開放。我們通過比照寶鋼4座高爐的指標(biāo),本錢等可見,我國的技術(shù)和國外還是有肯定差距的。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。我們看到,1號轉(zhuǎn)爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉(zhuǎn)爐內(nèi)部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復(fù)。從走道到達(dá)轉(zhuǎn)爐的操作處,
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