2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫附答案（基礎(chǔ)題）

2023年一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)題庫附答案（基礎(chǔ)題）

單選題（共50題）1、級(jí)配碎石（碎礫石）基層壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中說法不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D.未鋪裝面層前可適當(dāng)開放交通【答案】D2、懸索橋的索鞍安裝應(yīng)選擇在晴朗的白天（）完成。A.分步B.連續(xù)C.溫度最高時(shí)D.溫度較低時(shí)【答案】B3、鉆孔灌注樁施工中，成孔后壓灌混凝土并將鋼筋籠插至設(shè)計(jì)深度成樁的方法是()。A.旋挖鉆B.潛水鉆C.螺旋鉆D.沖抓鉆【答案】C4、下列控制水工構(gòu)筑物池壁裂縫的措施中，屬于施工措施的是（）。A.控制混凝土入模溫度B.提高混凝土抗?jié)B等級(jí)C.設(shè)置變形縫D.合理增配構(gòu)造筋【答案】A5、城市支路采用石材砌塊路面的設(shè)計(jì)使用年限是（）年。A.30B.10C.15D.20【答案】D6、（2020年真題）關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場內(nèi)移運(yùn)和存放的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.吊運(yùn)時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.存放時(shí)，支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支承C.存放時(shí)間可長達(dá)3個(gè)月D.同長度的構(gòu)件，多層疊放時(shí)，上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開【答案】D7、下列關(guān)于在特殊地段和特殊地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工安全措施說法錯(cuò)誤的是（）。A.施工單位制定專項(xiàng)施工方案B.合理設(shè)定開挖面壓力，控制地層變形C.根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，確定同步注漿的材料、壓力和流量D.必須精減監(jiān)測測點(diǎn)、降低監(jiān)測頻率，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)【答案】D8、下列關(guān)于盾構(gòu)法的適用條件，錯(cuò)誤的是（）。A.只適用于覆土較淺的隧道B.施工不受風(fēng)雨等氣候影響C.適用于松軟的含水地層D.隧道曲線半徑較小時(shí)，施工較為困難【答案】A9、在開挖面土壤含水量高、鐵路列車不允許限速的情況下，可采用（）。A.低高度施工便梁B.橫梁加蓋C.縱橫梁加固D.軌束梁【答案】A10、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為()。A.1～3mB.2～4mC.3～5mD.2～6m【答案】D11、（2010年真題廣東海南）過早拆除混凝土模板、支架或支撐，支架變形下沉?xí)l(fā)（）。A.表面裂縫B.結(jié)構(gòu)裂縫C.深層裂縫D.貫穿裂縫【答案】B12、按燃?xì)獾模ǎ┎煌梢詫⑷細(xì)夤艿绖澐譃殚L距離輸氣管道、城市燃?xì)夤艿篮凸I(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿馈.用途B.壓力C.管徑D.敷設(shè)方式【答案】A13、拱橋施工方法選用應(yīng)根據(jù)拱橋的()、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平等因素，并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定合理的施工方法。A.長度B.高度C.跨度D.寬度【答案】C14、（2019年真題）行車載荷和自然因素對路面結(jié)構(gòu)的影響，隨著深度的增加而（）。A.逐漸增加B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關(guān)【答案】B15、關(guān)于盾構(gòu)管片拼裝控制表述錯(cuò)誤的是（）。A.一般從下部的標(biāo)準(zhǔn)管片開始，然后安裝B型管片，最后安裝楔形管片B.拼裝時(shí)，千斤頂不能全部縮回，應(yīng)收管片拼裝順序分別縮回C.先緊固軸向連續(xù)螺栓，后緊固環(huán)向螺栓D.待推進(jìn)到千斤頂推力影響不到的位置后，用扭矩扳手再一次緊固連接螺栓【答案】C16、工程項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃在實(shí)施過程中進(jìn)行必要調(diào)整的依據(jù)是施工進(jìn)度（）結(jié)果。A.月度檢查B.例行統(tǒng)計(jì)C.檢查審核D.現(xiàn)場巡視【答案】C17、拱橋施工方法選用應(yīng)根據(jù)拱橋的()、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平等因素，并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定合理的施工方法。A.長度B.高度C.跨度D.寬度【答案】C18、下列關(guān)于鋼筋混凝土給水排水構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)的說法，正確的是（）A.構(gòu)件斷面較厚B.配筋率校低C.多采用地下或半地下形式D.抗?jié)B要求低【答案】C19、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》依據(jù)破壞后果嚴(yán)重程度，將基坑支護(hù)的安全等級(jí)劃分為（）。A.一B.二C.三D.四【答案】C20、在下列結(jié)構(gòu)筑形式中，屬于水處理構(gòu)筑物常用結(jié)構(gòu)的是（）。A.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)B.磚砌結(jié)構(gòu)C.鋼結(jié)構(gòu)D.土膜結(jié)構(gòu)【答案】A21、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時(shí)支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C22、進(jìn)行橋面防水層施工前，基層混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上。A.75%B.80%C.85%D.70%【答案】B23、基坑開挖過程中，防止損傷地下管線的安全措施中不正確的是（）。A.進(jìn)場后應(yīng)及時(shí)掌握管線的實(shí)際情況B.施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)資料與實(shí)際不符，施工單位可自行處理C.加強(qiáng)對現(xiàn)況管線測量D.在現(xiàn)場對管線做出醒目標(biāo)志【答案】B24、（2020年真題）地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多，其中強(qiáng)度大，開挖深度大，同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B25、下列選項(xiàng)中，不符合燃?xì)夤艿朗┕すこ袒疽?guī)定的是（）。A.當(dāng)無法滿足安全距離時(shí)，應(yīng)將管道設(shè)于管道溝或剛性套管的保護(hù)設(shè)施中，套管兩端應(yīng)用柔性密封材料封堵B.對有伸縮要求的管道，保護(hù)套管或地溝不得妨礙管道伸縮且不得損壞絕熱層外部的保護(hù)殼C.燃?xì)夤艿缹影惭b引起的誤差不得大于3°，否則應(yīng)設(shè)置彎管，次高壓燃?xì)夤艿赖膹澒軕?yīng)考慮盲板力D.保護(hù)設(shè)施兩端應(yīng)伸出障礙物且與被跨越障礙物間的距離不應(yīng)小于0.3m【答案】D26、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》中規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.70℃B.60℃C.50℃D.65℃【答案】C27、盾構(gòu)掘進(jìn)通過某一斷面的地層變形時(shí)間曲線與盾構(gòu)掘進(jìn)過程中所處位置相關(guān)，某一斷面地層變形的變形一時(shí)間曲線劃分為（）個(gè)階段。A.3B.4C.5D.6【答案】C28、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前，應(yīng)先做的是（）。A.嚴(yán)密性試驗(yàn)B.水池閉水試驗(yàn)C.滲水試驗(yàn)D.水池滿水試驗(yàn)【答案】D29、隧道內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，在有瓦斯的隧道內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn)行（）的有關(guān)規(guī)定。A.地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范B.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范C.煤礦安全規(guī)程D.城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范【答案】C30、技術(shù)標(biāo)書編制不包括（）。A.主要施工方案B.安全文明施工措施C.公司組織機(jī)構(gòu)D.安全管理【答案】C31、關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫接頭的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.接頭外護(hù)層安裝完成后，必須全部進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)并應(yīng)合格B.應(yīng)采用發(fā)泡機(jī)發(fā)泡、發(fā)泡后應(yīng)及時(shí)密封發(fā)泡孔C.接頭處的鋼管表面應(yīng)干凈、干燥D.接頭外觀不應(yīng)出現(xiàn)過燒、鼓包、翹邊、褶皺或?qū)娱g脫離等缺陷【答案】A32、焊縫外觀質(zhì)量檢查當(dāng)無明確規(guī)定時(shí)，應(yīng)按（）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。A.GB50236-2011B.CJJ28-2004C.CJJ34-2010D.GB50235-2010【答案】A33、（2010年真題）垃圾填埋場進(jìn)行泥質(zhì)防水層施工，質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括滲水試驗(yàn)和（）檢測。A.平整度B.厚度C.壓實(shí)度D.坡度【答案】C34、(2018真題)下列屬于專項(xiàng)安全檢查內(nèi)容的是（）。A.臨時(shí)用電檢查B.防汛檢查C.防風(fēng)檢查D.每周檢查【答案】A35、城市污水的一級(jí)處理主要針對水中懸浮物質(zhì)，常采用物理的方法，經(jīng)過一級(jí)處理后，污水懸浮物去除可達(dá)40％左右，附著于懸浮物的有機(jī)物也可去除（）左右。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6【答案】A36、下列施工中，不適用于綜合管廊的是（）。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A37、二灰中的粉煤灰用量越多，早期強(qiáng)度()，3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長幅度也越大。A.越低B.越高C.變化不大D.無影響【答案】A38、鉆孔灌注樁施工時(shí)，為防止塌孔與縮徑，通常采取措施之一是（?）。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A39、當(dāng)室外燃?xì)怃摴艿脑O(shè)計(jì)輸氣壓力為0.1MPa時(shí)，其強(qiáng)度試驗(yàn)壓力應(yīng)為（）。A.0.1MPaB.0.15MPaC.0.4MPaD.0.3MPa【答案】C40、在城鎮(zhèn)主干路下采用噴錨暗挖法施工多層多跨地下結(jié)構(gòu)物時(shí)，宜采用的施工方法為（）。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.洞樁法【答案】D41、關(guān)于綜合管廊施工中所用材料的說法，不正確的是（）。A.混凝土強(qiáng)度不低于C35B.預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于C40C.石材強(qiáng)度不低于MU40D.砂漿強(qiáng)度不低于M10【答案】A42、（2018年真題廣東海南）下列屬于路塹施工要點(diǎn)的是（）。A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.路床碾壓時(shí)應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.路基高程應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值D.先修筑試驗(yàn)段，以確定壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差【答案】B43、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織具有資質(zhì)的質(zhì)檢人員進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，驗(yàn)證（）的實(shí)施效果。A.檢查方法B.專項(xiàng)方案C.質(zhì)量計(jì)劃D.進(jìn)度計(jì)劃【答案】C44、凍結(jié)法常被用于暗挖施工固結(jié)地層之用，以下不屬于凍結(jié)法優(yōu)點(diǎn)的是（）。A.凍結(jié)加固的地層強(qiáng)度高B.地下水封閉效果好C.適用于無水砂礫地層D.地層整體固結(jié)性好【答案】C45、下列盾構(gòu)類型中，屬于密閉式盾構(gòu)的是（）。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械挖掘式盾構(gòu)D.機(jī)械挖掘式盾構(gòu)【答案】A46、箱涵頂進(jìn)啟動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場必須有（）專人統(tǒng)一指揮。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.主管施工技術(shù)人員【答案】D47、淤泥、淤泥質(zhì)土及天然強(qiáng)度低（）的黏土統(tǒng)稱為軟土。A.壓縮性高，透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B48、（2018年真題）下列施工中，不適用于綜合管廊的是（）。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A49、下列關(guān)于固定支架說法錯(cuò)誤的是（）。A.固定支架主要用于固定管道，均勻分配補(bǔ)償器之間管道的伸縮量B.固支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架不得與管道直接焊接固定D.固定支架處的固定角板，只允許與固定支架結(jié)構(gòu)焊接，嚴(yán)禁與固定支架結(jié)構(gòu)焊接【答案】D50、箱涵頂進(jìn)挖土應(yīng)在()時(shí)間進(jìn)行。A.列車運(yùn)行時(shí)B.列車減速運(yùn)行時(shí)C.列車低速運(yùn)行時(shí)D.列車運(yùn)行間隙【答案】D多選題（共20題）1、下列一級(jí)基坑監(jiān)測項(xiàng)目中，屬于應(yīng)測項(xiàng)目的有（）。A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C.土壓力D.周圍建筑物裂縫E.坑底隆起【答案】ABD2、利用管道位移吸收熱伸長的熱力補(bǔ)償器有（）。A.波形補(bǔ)償器B.填料式補(bǔ)償器C.L形補(bǔ)償器D.球形補(bǔ)償器E.方形補(bǔ)償器【答案】BD3、下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力安裝、張拉說法有誤的是（）。A.錨固肋數(shù)量和布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求B.上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯(cuò)開一個(gè)錨固肋C.預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算長度=張拉長度十錨固肋寬度十張拉工作長度D.預(yù)應(yīng)力筋安裝中出現(xiàn)死彎時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行角度、曲率調(diào)整E.預(yù)應(yīng)力筋可采用特殊接頭進(jìn)行接長使用【答案】CD4、燃?xì)夤艿览玫缆窐蛄嚎缭胶恿鲿r(shí)，其技術(shù)要求正確的有（）。A.燃?xì)夤艿垒斔蛪毫Σ粦?yīng)大于0.4MPaB.敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管C.燃?xì)夤艿涝跇蛄荷系牟糠忠岣叻栏燃?jí)D.燃?xì)夤艿垒斔蛪毫Σ粦?yīng)大于1MPa，可不做任何處理E.燃?xì)夤艿涝跇蛄荷系牟糠謶?yīng)設(shè)置必要的補(bǔ)償和減振措施【答案】ABC5、關(guān)于管片拼裝呈真圓并保持真圓狀態(tài)的重要性，以下說法正確的是（）。A.確保隧道尺寸精度B.減少地層沉降C.確保隧道線形D.提高隧道止水性E.提高施工速度【答案】ABD6、（2014年真題）關(guān)于無壓管道閉水試驗(yàn)長度的說法，正確的有（）。A.試驗(yàn)管段應(yīng)按井距分隔，帶井試驗(yàn)B.一次試驗(yàn)不宜超過5個(gè)連續(xù)井段C.管內(nèi)徑大于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)1/3試驗(yàn)D.管內(nèi)徑小于700mm時(shí)，抽取井段數(shù)2/3試驗(yàn)E.井段抽樣采取隨機(jī)抽樣方式【答案】ABC7、圓形建（構(gòu)）筑物應(yīng)據(jù)其圓心施放()控制線。A.中心B.軸線C.外輪廓線D.環(huán)線E.半徑【答案】BC8、下列選項(xiàng)中，屬于驗(yàn)收批驗(yàn)收合格依據(jù)有（）。A.主控項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格B.一般項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)合格C.主要材料的進(jìn)場驗(yàn)收和復(fù)驗(yàn)合格D.主要材料的質(zhì)量保證資料、試驗(yàn)檢測資料齊全、正確E.施工單位自檢合格【答案】ACD9、地鐵車站明挖用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有（）。A.水平鉆機(jī)B.螺旋鉆機(jī)C.夯管機(jī)D.沖擊式鉆機(jī)E.正反循環(huán)鉆機(jī)【答案】BD10、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有（）。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層【答案】ABC11、排水管道基礎(chǔ)采用天然地基時(shí)，地基因排水不良被擾動(dòng)時(shí)，應(yīng)將擾動(dòng)部分全部清除，可回填（）A.石灰土B.天然級(jí)配砂礫石C.碎石D.低強(qiáng)度混凝土E.中粗砂【答案】AB12、沉井施工的輔助下沉法包括（）。A.觸變泥漿套助沉B.堆載助沉C.空氣幕助沉D.機(jī)械擠壓助E.震動(dòng)助沉【答案】AC13、下列瀝青混合料中，屬于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的有（）。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪珶脂碎石混合料【答案】BD14、基坑開挖發(fā)生下列()異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止挖土。A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位移限值或位移速率持續(xù)增長且不收斂B.支護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)力超過其設(shè)計(jì)值或突然增大C.止水帷幕出現(xiàn)滲漏D.基底暴露在外時(shí)間過長E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響【答案】ABC15、城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對沿線的服務(wù)功能，以下說法正確的是（）。A.快速路主要為交通功能服務(wù)B.主干路以交通功能為主C.次干路是城市區(qū)域性的交通干道，具有服務(wù)功能D.支路為區(qū)域交通集散服務(wù)E.支路以服務(wù)功能為主【答案】BC16、以下分部分項(xiàng)工程，需要編制專項(xiàng)方案并進(jìn)行專家論證的是（）。A.5m的基坑工程B.斜拉橋索塔施工使用的模板C.搭設(shè)高度8m的混凝土模板D.采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量80kNE.開挖深度15m的人工挖孔樁【答案】ABC17、水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)（）選用。A.道路交通等級(jí)B.地基容許承載力C.傳遞荷載能力D.路基抗沖刷能力E.材料供應(yīng)能力【答案】AD18、場區(qū)高程控制網(wǎng)應(yīng)布設(shè)成()、()或()。A.附合環(huán)線B.附合星型C.附合路線D.閉合路線E.閉合環(huán)線【答案】AC19、下列熱力管道補(bǔ)償器中，屬于自然補(bǔ)償?shù)挠校ǎ?。A.球形補(bǔ)償器B.Z形補(bǔ)償器C.L形補(bǔ)償器D.套筒補(bǔ)償器E.波紋補(bǔ)償器【答案】BC20、保證供熱安全是管道的基本要求，需要重點(diǎn)控制的方面有（）。A.材料質(zhì)量B.設(shè)備檢測C.運(yùn)營管理D.焊接檢驗(yàn)E.運(yùn)行控制【答案】ABD大題（共10題）一、30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;（2）選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；（3）對支架進(jìn)行監(jiān)測和維護(hù)，防止支架下沉變形；（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底【問題】1.支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算？說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行哪些試驗(yàn)？主要目的是什么？3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充。【答案】1.還應(yīng)補(bǔ)充的有剛度的驗(yàn)算，根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定、支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗(yàn)算。2.模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應(yīng)加護(hù)欄、限高架及安全警示標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4.混凝土裂縫的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度。盡可能降低水泥用量：（2）嚴(yán)格控制骨料的級(jí)配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;（6）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差：（7）拆模后及時(shí)覆羞保濕。5.項(xiàng)目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前。施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點(diǎn)、技術(shù)要點(diǎn)、安全措施，使作業(yè)人員掌握要點(diǎn)，明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。二、某城市立交橋長1.5km，跨越主干道部分采用鋼—砼疊合梁結(jié)構(gòu)，跨徑150m，采用轉(zhuǎn)體法施工。其他部分采用現(xiàn)澆支架體系。主跨為群樁基礎(chǔ)，兩座橋墩鉆孔灌注樁共20根，樁長均為46m，護(hù)筒原地面0.3m?，F(xiàn)場一臺(tái)鉆機(jī)連續(xù)24h不間斷作業(yè)，每根樁鉆孔完成后立即清孔、安放鋼筋籠并灌注砼，鉆孔速度為2m/h，清孔、安放鋼筋籠、灌注砼及其他輔助工作綜合施工速度3m/h。為保證灌注樁質(zhì)量，每根灌注樁比設(shè)計(jì)樁長多澆筑1m，并鑿除樁頭。主橋鋼梁拼接架設(shè)過程中，施工單位采取了如下工藝流程：架設(shè)鋼梁→安裝橫梁及小縱梁→A→現(xiàn)澆砼養(yǎng)護(hù)→B→拆除臨時(shí)支架。施工過程中發(fā)生如下事件：事件1：灌注過程中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與勘察設(shè)計(jì)不符，停工12d，后經(jīng)設(shè)計(jì)變更每根灌注樁增長15m。（原工期計(jì)劃中，鉆孔灌注樁施工為非關(guān)鍵工序，總時(shí)差8天）事件2：鉆孔灌注樁施工中，為保證隱蔽工程施工質(zhì)量，各工序施工班組在上下班交接前均對當(dāng)天完成的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，對不符合質(zhì)量要求及時(shí)糾正，每道工序完成后由監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行下道工序。鉆孔灌注樁混凝土澆筑完成后用無破損法進(jìn)行了檢測，監(jiān)理工程師對部分樁質(zhì)量有懷疑，要求施工單位再采取C方法對樁進(jìn)行檢測。【問題】1.指出工藝流程中A、B名稱。2.針對事件1，計(jì)算工期延長的天數(shù)。3.針對事件2，寫出A方法的名稱。事件2中的一些工作反映了隱蔽工程“三檢制”的哪一檢工作？還缺少哪兩檢工作？【答案】1.A：支搭現(xiàn)澆砼橋面板模板并鋪設(shè)鋼筋；B：張拉預(yù)應(yīng)力束。2.12＋（15×20/2＋15/3）/24－8＝10.5d3.C的方法為鉆芯取樣法。事件2中的工作反映的是互檢的工作，還缺少工作為：自檢和專檢。三、【背景資料】某項(xiàng)目部中標(biāo)一項(xiàng)燃?xì)夤艿拦こ獭Ｖ鞴艿廊L1．615km，設(shè)計(jì)壓力為2．5MPa，采用∮219×7．9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m，采用∮89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設(shè)，平均埋深為1．4m，場地地下水位于地表下1．6m。項(xiàng)目部在溝槽開挖過程中遇到了原勘察報(bào)告未揭示的廢棄磚溝，項(xiàng)目部經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理口頭同意并拍照后，組織人力和機(jī)械對磚溝進(jìn)行了清除。事后僅以照片為依據(jù)申請合同外增加的工程量確認(rèn)。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項(xiàng)目部用原土進(jìn)行了回填，并分層夯實(shí)處理。由工施工工期緊，項(xiàng)目部抽調(diào)了已經(jīng)在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人為外援。4人均持有壓力容器與壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且從事的工作在證書有效期及合格范圍內(nèi)。其中，張某、王某從焊工崗位轉(zhuǎn)入管理崗3個(gè)月，李某和趙某從事管理工作已超過半年以上。【問題】1．本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃(有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)為什么2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補(bǔ)充哪些資料才能被確認(rèn)3．項(xiàng)目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么4．4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件說明理由?！敬鸢浮?．本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃；支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2．清除廢棄磚溝合同外工程量還應(yīng)補(bǔ)充：變更通知書和工程量確認(rèn)單，才能夠計(jì)量工程量。3．項(xiàng)目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時(shí)，應(yīng)采用級(jí)配砂石或天然砂回填處理。4．張某、王某滿足直接上崗操作條件。李某和趙某不滿足直接上崗操作條件。理由：承擔(dān)燃?xì)怃撡|(zhì)管道、設(shè)備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證(焊接)焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。問斷焊接時(shí)間超過6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試；承擔(dān)其他材質(zhì)燃?xì)夤艿腊惭b的人員，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，間斷安裝時(shí)間超過6個(gè)月，再次上崗前應(yīng)重新考試和技術(shù)評定。四、某公司以1300萬元的報(bào)價(jià)中標(biāo)一項(xiàng)直埋熱力管道工程，并于收到中標(biāo)通知書50天后，接到建設(shè)單位簽訂工程合同的通知。招標(biāo)書確定工期為150天，建設(shè)單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進(jìn)場施工并要求在90天內(nèi)完成該項(xiàng)工程。該公司未嚴(yán)格履行合同約定，臨時(shí)安排了一位具有一級(jí)建造師資格證書且有類似工程經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。此外，由于焊工不足，該工程項(xiàng)目部抽調(diào)具有所需焊接項(xiàng)目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班，直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。為保證供暖時(shí)間要求，工程完工后，即按1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)后連續(xù)試運(yùn)行48小時(shí)后投入供熱運(yùn)行。【問題】1.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)。2.指出該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。3.指出項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。4.指出功能性試驗(yàn)存在的問題，說明正確做法?！敬鸢浮?.指出建設(shè)單位存在的違規(guī)事項(xiàng)。建設(shè)方存在的違規(guī)事項(xiàng)是：①?zèng)]在中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)簽訂合同，到50天后才簽訂合同；②簽訂合同后，又要求縮短工期，違背了招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件中約定工期150天的規(guī)定。2.指出該公司選用項(xiàng)目經(jīng)理的違約之處，說明擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)具備的基本條件。違約之處為沒有安排合同約定的項(xiàng)目經(jīng)理。本工程項(xiàng)目經(jīng)理除應(yīng)持有建造師的注冊證書，相關(guān)安全資質(zhì)證書，還應(yīng)有與承包單位的勞動(dòng)合同及社會(huì)保險(xiǎn)。3.指出項(xiàng)目部抽調(diào)焊工做法中存在的問題，說明正確做法。問題是對近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進(jìn)行操作技能考試，也沒有進(jìn)行崗前培訓(xùn)。正確做法是：連續(xù)6個(gè)月以上中斷焊接作業(yè)，要重新進(jìn)行原合格項(xiàng)目的操作技能考試合格后方可上崗；并應(yīng)在上崗前進(jìn)行培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。此外，由于焊工不足，該工程項(xiàng)目部抽調(diào)具有所需焊接項(xiàng)目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實(shí)焊工班，直接進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行管道焊接。4.指出功能性試驗(yàn)存在的問題，說明正確做法。強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力不是設(shè)計(jì)壓力的1.25倍，應(yīng)是設(shè)計(jì)壓力的1.5倍；試運(yùn)行連續(xù)時(shí)間不是48h而是72h。五、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)問隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。問題：1．指出A市政公司分包工程存在的問題。2．試分析本次事故的主要原因。3．對事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4．結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?．存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。考點(diǎn)是工程分包的法律法規(guī)知識(shí)，屬于項(xiàng)目合同管理型考題。工程分包管理是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。背景沒有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以判定A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包；其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實(shí)踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認(rèn)識(shí)。我國有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第59條規(guī)定：中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，也不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包?！吨腥A人民共和國建筑法》第29條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位；但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對建設(shè)單位負(fù)責(zé)；分包單位按照分包合同的約定對總承包單位負(fù)責(zé)?？偝邪鼏挝缓头职鼏挝痪头职こ虒ㄔO(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。《中華人民共和國民法典》規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計(jì)人、施工人訂立勘察、設(shè)計(jì)、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)承包人?？偝邪嘶蛘呖辈?、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2．主要原因：首先應(yīng)是總包方對于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包方現(xiàn)場指揮與監(jiān)測的缺失?？键c(diǎn)是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實(shí)際，本題要求考生找到事故主要成因，意在增強(qiáng)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量；其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案。由于盾構(gòu)機(jī)體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一，要制定專項(xiàng)施工方案。工作的安全控制重點(diǎn)是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報(bào)告顯示：硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：(1)使用輪式起重機(jī)向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機(jī)前，要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的承栽能力滿足最大起重量要求，并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機(jī)吊裝過程中，要隨時(shí)監(jiān)測工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。3．事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場監(jiān)測不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點(diǎn)為施工階段合同履約與管理要求，屬于實(shí)踐型考題。六、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計(jì)26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B機(jī)械施工公司，由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動(dòng)并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時(shí)復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二：項(xiàng)目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時(shí)，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時(shí)避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報(bào)告完成后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，上報(bào)了企業(yè)安全部門。事件四：受鉆孔機(jī)械故障影響，項(xiàng)目部要求B公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。因B公司鉆機(jī)在其他工地，需等1周后才能運(yùn)到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期15d?！締栴}】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥？如有不妥，寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處？并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)？如不妥當(dāng)，寫出正確做法。4、結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進(jìn)度關(guān)系。【答案】1.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。2.違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中；現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法：（1）妥善處理泥漿水，不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。三級(jí)沉淀池，沉淀后按固體廢棄物處理。（2）除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法：①事故處理：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險(xiǎn)情，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)好現(xiàn)場；②事故調(diào)查：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會(huì)同企業(yè)工會(huì)代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查；③調(diào)查報(bào)告：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報(bào)告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報(bào)企業(yè)安全主管部門。安全事故報(bào)告不能只有項(xiàng)目經(jīng)理一人的簽字。4.項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系：分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃納人總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。七、1．背景：某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司?？偘紸公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓(xùn)即組成吊裝組。某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準(zhǔn)備對剛組裝完成的鋼桁梁實(shí)施吊裝作業(yè)，總包現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過電話極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮塔式起重機(jī)司機(jī)高某，將鋼梁吊離地面實(shí)施了首吊。鋼梁在21m高處突然斷繩墜落，擊中正在下方行走的兩名工人，致使兩名工人當(dāng)場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象。2．問題：（1）針對本次事故，總分包方的安全責(zé)任如何劃分？說明理由。（2）本工程施工中人的不安全行為有哪些？（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些？（4）項(xiàng)目部在安全管理方面存在哪些問題？【答案】（1）針對本事故，總、分包方的安全責(zé)任劃分為：由分包方承擔(dān)主要責(zé)任，總包方承擔(dān)連帶責(zé)任。理由：分包單位沒有服從總包方的安全管理，所以，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。（2）本工程施工中人的不安全行為包括：1）首吊時(shí)對鋼梁不作試吊。2）大霧光線不清時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。3）李某違章作業(yè)、違章指揮。4）高某違章作業(yè)。5）不聽勸阻盲目趕工，安全意識(shí)不強(qiáng)。6）兩名工人在吊裝區(qū)行走。（3）本工程施工中物的不安全狀態(tài)。1）吊繩質(zhì)量不合格，應(yīng)報(bào)廢不用。2）鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。（4）項(xiàng)目部在安全管理方面存在的問題：1）項(xiàng)目部對吊裝作業(yè)，未堅(jiān)持持證上崗制度。2）吊裝系危險(xiǎn)作業(yè)，現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。3）吊裝作業(yè)，安全交底制度未落實(shí)。4）危險(xiǎn)作業(yè)，現(xiàn)場未設(shè)置禁止通行設(shè)施。八、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標(biāo)將5號(hào)～6號(hào)井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護(hù)分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護(hù)的施工。施工中B公司在掘進(jìn)到76m時(shí)，