汽車保險與理賠試卷

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A.靜態(tài)風險與動態(tài)風險

B.基本風險和特定風險

C.責任風險和信用風險

D.純粹風險和投機風險

2風險管理的基本目標是(

)

A.以最小的成本獲得最小的安全保障

B.以最大的成本獲得最大的安全保障

C.以最小的成本獲得最大的安全保障

D.以最大的成本獲得最小的安全保障

3、車輛損失險可按照（

）方式確定保險金額A．新車購置價

B．實際價值

C．協(xié)商價格

D．以上答案都正確4在第三者責任險中，對于被保險機動車造成第三者的人身傷亡或財產損失，保險人負責承擔賠償，下列那些人不是屬于第三者的范圍（）A被保險人B本車車上人員C保險人D以上答案都不是5在機動車商業(yè)險中，當保險人對其損失的一次賠償金額達到保險金額或者實際價值時，合同立即終止（）A車輛損失險B第三者責任險C車上人員責任險D、交強險6投保人將市價為150萬元的財產同時向甲、乙兩家保險公司投保，保險金額分別為50萬元和150萬元，若一次保險事故造成實際損失為80萬元，則按照比例責任分攤原則，甲、乙兩家保險公司應分別承擔的賠款時(

)

A.20萬元和60萬元

B.30萬元和50萬元

C.40萬元和40萬元

D.60萬元和20萬元

7以()為標準，可將保險分為自愿保險與強制保險。A、被保險標的的不同性質B、保險人承保危險的數(shù)量C、保險的實施形式8在機動車輛損失險中，對下列情況保險公司不負賠償責任的是()。

A、外界物體倒塌造成的本車損失B、受本車所載貨物撞擊的損失

C、所裝貨物與外界物體的意外撞擊造成的本車損失

D、保險車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失9我國車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規(guī)定的金額內，實行絕對免賠率。如被保險人在交通事故中負次要責任的，則適用的免賠率為()。

A、20%B、15%C、10%D、5%10某車輛損失險，保額為80萬元，在保險期限內發(fā)生三次保險事故，三次的損失金額分別為：10萬元、40萬元和30萬元，保險人都已按損失金額分別進行了賠償，保險期限尚未屆滿。對該保單保險人正確的處理方式是()。

A、以累計賠償已達到保額為由解除該保單B、賠償?shù)谌螕p失30萬元后立即終止該保單

C、因每次賠償額均未達到保額，保險人要繼續(xù)承擔賠償責任50萬元

D、因每次賠償額均未達到保額，保險人要繼續(xù)承擔賠償責任且仍為80萬元二、判斷題（每題2分，共20分）1、保險金額是保險人承擔賠付或給付保險金責任的最低限額。()2、保險車輛出保險事故后，在施救過程中拖車發(fā)生事故，保險公司負責賠償拖車的損失。（

）

3、保險單是被保險人向保險人索賠保險事故損失的法律憑證。（）4、車輛保險時，沒有牌照，出險后保險公司負責賠償。（

）

5、在汽車商業(yè)險中，附加險可以單獨承保。（）6、交強險賠償采取的原則是對于被保險人在事故中不管是否承擔責任，保險人都要對受害人進行賠償。（）7、保險公司經營機動車商業(yè)險是獲取利益為目的，所以在機動車商業(yè)險中，對于賠償則采取的賠償原則是有責則賠，無責則不賠。（）8、被保險人發(fā)出損失通知的方式只可以是口頭方式。（

）9、所謂保險利益原則是指在簽訂和履行保險合同的過程中，投保人和被保險人對保險標的必須具有保險利益。

（）10、企業(yè)或單位自我承擔風險損害后果的風險管理方法被稱為自留。(

)

三、計算題（10分）王某購買了一輛新車，新車購置價（含車輛購置稅）18萬元，全額投保了車輛損失保險，保險金額為18萬元，該車在保險期限內第二次出險，出險時該車的實際價值為12萬，駕駛員承擔全部責任，依據(jù)條款規(guī)定應承擔20%的免賠率。同時又由于是第二次出現(xiàn)，應增加5%的免賠率。車輛全部損失，殘值1500元，王某應得到保險公司多少賠償？五、案例分析（每題20分，共40分）【案例1】張先生購買了一輛國產轎車，并在某保險公司購買了交強險和車輛損失險。由于這輛車的四個車輪都是國產的普通車輪，張先生覺得不夠漂亮且對其質量和安全沒有信心，于是張先生就到汽車美容店給轎車更換了四個進口品牌車輪，價格是原來車輪的5倍，同時增加了許多其他裝置。一翻改裝后，轎車顯得與眾不同，張先生甚是喜愛。但不久，該轎車發(fā)生了交通事故，轎車損壞嚴重，同時四個車輪壞了兩個。思考題：1.本次事故損失保險公司會賠償嗎？兩個撞壞的車輪保險公司會賠償嗎？2.汽車購置后的加裝裝置如何才能獲得保險保障？【案例2】石家莊的劉先生，晚上將自己的私家轎車福特嘉年華停在樓下時，右側兩車輪被盜。發(fā)現(xiàn)后，即與所投保的保