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文檔簡介
新翼神產(chǎn)品知識培訓教材一、新翼神更改細節(jié)簡介及介紹話術二、新翼神產(chǎn)品定位三、新翼神車名簡介及目標客層四、新翼神三大產(chǎn)品賣點解析五、競品對比分析一、新翼神更改細節(jié)簡介及介紹話術二、新翼神產(chǎn)品定位三、新翼神車名簡介及目標客層四、新翼神三大產(chǎn)品賣點解析五、競品對比分析型動外觀臻至內(nèi)飾適意科技新翼神的“值”回頭率,潮范十足的新翼神讓每個路人都為之側(cè)目辨識度,讓每個后車司機都后悔不已型動外觀
新翼神的激情運動型前保桿,較13款翼神更加前衛(wèi)動感,比同級車擁有更誘惑的運動魅力,融入“海洋生命美學”的鯊魚流線美及力量感,處處彰顯我就是我的獨具一格運動基因。型動外觀新翼神全新設計的刀鋒式LED示寬燈,層次更感強,更顯高檔,與前霧燈的協(xié)調(diào)搭配更加體現(xiàn)新翼神運動理念的回歸。型動外觀新翼神全新配備的雙色鏡面鋁圈,視覺效果更加震撼,搭配高品質(zhì)輪胎即可滿足車主喜好運動激情的個性,亦可給予車主提供安全穩(wěn)定駕乘感受。臻至內(nèi)飾新翼神全新調(diào)整的“臻至內(nèi)飾”,中控裝飾條、車門飾條以及空調(diào)按鈕面板由亮黑色更新為強烈的金屬視覺銀質(zhì)效果,使整車由“衷”體現(xiàn)5945張揚的運動個性。臻至內(nèi)飾新翼神排擋面板升級為金屬灰外框搭配高亮的銀色飾環(huán),結(jié)合鋼琴漆黑面板,使得整個排擋更加凸顯時尚動感的元素,整體提升新翼神內(nèi)飾檔次。臻至內(nèi)飾新翼神手剎拉柄重裝升級,由塑性材料升級為高檔時尚的真皮拉柄,為客戶提供極佳的舒適抓握感受。臻至內(nèi)飾新翼神座椅由織布座椅升級為皮織混搭的高包覆型運動座椅,不僅擁有織布座椅的高附著力優(yōu)點,亦可滿足皮質(zhì)座椅的時尚視覺,整體營造出新翼神的全新回歸的時尚運動激情元素。臻至內(nèi)飾新翼神標配的全系真皮方向盤,點綴亮銀色飾蓋裝飾,使得整體視覺層次感更加強烈,給予車主駕駛過程中提過更佳的手握質(zhì)感,新翼神的運動基因亦得以體現(xiàn)。適意科技1、頭燈自動啟閉功能2、伴我回家照明功能(頭燈延時關閉)3、智能尋車提示(解鎖自動點亮頭燈)“值”全系刀鋒式LED示寬燈全系智能頭燈(自動啟閉+伴我回家+智能尋車提示)全系運動車側(cè)擾流套件全系高檔皮織運動座椅全系膝部安全氣囊全系真皮方向盤一、新翼神更改細節(jié)簡介及介紹話術二、新翼神產(chǎn)品定位三、新翼神車名簡介及目標客層四、新翼神三大產(chǎn)品賣點解析五、競品對比分析性能派*街車*產(chǎn)品定位17什么是街車?百度百科解釋1、概況主要適合于城市中代步,需要的時候也可以做做趴賽。姿勢在1/2之間,身體不象1那么趴,但也不象2那樣四肢張開,發(fā)動機常常是裸露的,也有半導流罩的。發(fā)動機主要設計于適合在城市內(nèi)的起步停車,低轉(zhuǎn)速時還可以,高轉(zhuǎn)也不錯,車也不會太重,后座可以帶人,但不會象2那樣夸張的可以追求舒適。總的來說,就是一個全能車型,是用車人的選擇,價格也比較便宜,當然了,特點也不象別的車那么突出。2、生活引申義街車也有不少人喜歡:Bandit400、CB400sf,briny的Bandit400v和現(xiàn)在的Inpulse400,yideng的CB400sf,少校的bandit400v,都是街車。適用于城市使用與性能比賽,時尚且個性的機動性能摩托車產(chǎn)品定位18街車聯(lián)想街道涂鴉街道跑酷街頭舞蹈街頭籃球搭載原裝進口全鋁發(fā)動機原裝進口CVT無級變速器匹配賽道王者EVO底盤技術專業(yè)操控性多連桿獨立懸掛性能派CruzeElantra-悅動Focus(old)Focus(new)M3-星騁CorollaCivic(new)Lavida(old)Lavida(new)ElantraSylphy(new)Sylphy(old)SagitarCorolla-花冠C4C4L個人需求時尚動感家庭實用成熟穩(wěn)重K3ExcelleGTElantra-朗動Corolla(New)LevinMazda3-AxelaCrider性能派*街車*2015款獨特的魅力:外型:時尚、動感、沖擊力,彰顯駕馭者性格;性能:源自三菱品牌深厚的技術積淀;人性化:高安全性、舒適乘坐與動感操控并重;一、新翼神更改細節(jié)簡介及介紹話術二、新翼神產(chǎn)品定位三、新翼神車名簡介及目標客層四、新翼神三大產(chǎn)品賣點解析五、競品對比分析22Lancer原意為槍騎兵,作戰(zhàn)時擔任第一波沖鋒、挑開敵人方陣的兵種。
EX是英文“EXCEED[?k?sid]”的縮寫,意為“超越、超過、勝過”?!耙砩瘛币嘁蛟醋訣VO,取其“翼豪陸神”首尾兩字而來,形容擁有羽翼般飛馳的技能,在突顯產(chǎn)品悠久的技術傳承基礎上,強調(diào)產(chǎn)品本身的運動型轎車的風格特征。新翼神在翼神基礎上進一步升級。
車名簡介23目標消費者人群定義:年輕率性、個性出眾、自信張揚的新翼族24年輕率性個性出眾自信張揚有足夠旺盛的精力追求自己想要的。溝通直接,不拐彎抹角,遵從自己的本性處事,率性而活。天生與眾不同,是眾人中的閃光。在意自我,不隨大眾意愿而改變,行為和舉止出乎意料。對于個人魅力的釋放不遺余力,絕對自信,愛表現(xiàn)。夠強大,受到周圍人的熱捧與小崇拜。優(yōu)越感存在感價值感25新翼神核心目標客層基本特征平均年齡32.3歲學歷大專以上為主職務自由職業(yè)者、白領人士家庭年收入16.1萬生活態(tài)度與價值觀外向自我,追求潮流,熱衷社交結(jié)識新朋友積極進取,充滿活力,有責任感情感需求給自己生活帶來樂趣使自己更有活力和沖勁享受生活,釋放自我理性需求注重外觀設計和駕駛性能需要有運動感、時尚、獨特風格和設計的車26王子川昵稱:貓力、molly職業(yè):時尚編輯87年生人旅游達人、攝影達人我工作的重點是聽人講故事,再把這些口述的故事寫成詩。工作中,那些被采訪的對象常常在炫耀:“我今天看上了一個新款的LV?!泵康竭@個時候,我心里的OS就開始吶喊“救命!”我認為人生最大的奢侈是走進自然,看飛鳥、海水和森林……在死之前,能否看完這個世界是我生來最擔心的一件事。我就是愛用iphone拍風景,每次用APP做的效果都會被專業(yè)人士罵“l(fā)ow貨”。我想說“拜托。我又不是攝影師,器材對我來說不重要。決定攝影作品好壞的從來不是手中的鏡頭,而是鏡頭后面的你的腦袋?!眽蚰贻p,就要夠直率,什么是拐彎抹角?活在別人的閑話里就永遠找不到自己!典型消費者畫像段時林昵稱:鬼刺、Simon職業(yè):獨立設計師90年生人涂鴉達人、刺青達人設計圈有一句名言,叫:什么是圓?有人說圓是一條完美的弧線、有人說圓是一個藥片、有人說圓是一枚銅錢……大學的時候被老師問到這個問題,我說圓是每個人背后的一扇窗,用來滿足別人的窺視欲,他當時很驚訝于我的這種思維模式。當我真的創(chuàng)建了Simon這個自己的品牌時,他很贊賞的說:“你那些看來像是鬼畫符的東西,還真是有點意境啊。”有“滾”可以說,就不說走開。從我的圓里,看到的是我要的美!27每個人的背后都有一扇被窺視的窗誰是誰的風景,誰是誰的背景?WHOCARES?我要我的,我做我的!新翼神---目標客層典型消費者畫像28范煜(yu4)恒昵稱:范兒、FANFAN職業(yè):酒吧老板87年生人搖滾達人、改裝達人我常常想:我為什么那么愛搖滾?原因其實是你選擇某種熱愛的音樂類型時,這種音樂也選擇了你。就像我選擇搖滾,更多的可以說成是,搖滾看到我內(nèi)心躁動不安的部分,然后講這部分靈魂的聲音放大,互相選擇。對改裝的熱愛,更像是對個人英雄主義的堅持,每次聽到引擎的巨大轟鳴聲,我的內(nèi)心反而會獲得平靜。大多數(shù)都市人逃避的噪音,恰是我生活中不可缺少的奏鳴曲。夠張揚,是因為夠自信你,有你的堅持與崇拜我,有我的精神和世界叛逆是標簽,張揚是座右銘!新翼神---目標客層典型消費者畫像一、新翼神更改細節(jié)簡介及介紹話術二、新翼神產(chǎn)品定位三、新翼神車名簡介及目標客層四、新翼神三大產(chǎn)品賣點解析五、競品對比分析潮個性魅力FASHION潮極致駕控FASHION潮自信實力FASHION賣點解析31與生俱來的運動基因32基于10代EVO平臺研發(fā)的新翼神,由內(nèi)而外的承襲EVO的極致運動基因,處處彰顯獨具一格的運動轎車魅力,通過國際標準測試的戰(zhàn)略車型。經(jīng)典賽車的傳承潮個性魅力FASHION外觀EXTERIOR
Appearance海洋生命美學-外觀設計海洋生命美學設計三菱追尋虎鯊海軌跡,參考生物學與美學,全新設計靈感開發(fā),盡顯海洋生命力激情爆發(fā)。前衛(wèi)、動感的造型令您脫穎而出。外型仿生設計:給人心理、視覺上某種暗示視覺:
鯊魚造型心理:個性、霸氣、獨特、安全、可靠暗示:先進的造車理念、彰顯個性的造型特有的辨別度、剛性的美(安全、動感)結(jié)構仿生設計:采用鯊魚嘴仿生造型設計,使翼神有著同級車中最小的風阻系數(shù)僅0.29DesireToDrive-內(nèi)室設計時尚新潮的Desire
to
drive運動風格設計炫酷全黑內(nèi)飾減壓中控臺設計:利用遠近視覺差演繹出更加寬敞的感受,減輕駕駛中的壓力機械美感金屬裝飾,盡顯陽剛本色包覆型運動賽車運動座椅炮筒式全彩賽車儀表70cm智能鑰匙智能無鑰匙進入系統(tǒng),可在70cm范圍內(nèi)感應到智能鑰匙。無鑰匙啟動;感應式解鎖;無鑰匙鎖車;感應式開啟行李箱。增強的全接入通訊管理系統(tǒng)豐富的人性化設計,個性化定制車輛功能,想您所想日本原裝進口全鋁發(fā)動機+CVT無極變速器動力POWER
Performance潮極致駕控FASHION1.8L(4B10)2.0L(4B11)最大馬力:100Kw@6000rpm最大功率:175Nm@4250rpm最大馬力:107Kw@6000rpm最大功率:194Nm@4250rpm日本原裝進口1.8L、2.0L全鋁發(fā)動機采用三菱最新雙MIVEC技術,動力充沛輕量化設計:全鋁缸體樹脂機蓋不銹鋼排氣歧管雙MIVEC技術:進排氣正時皆可調(diào)曲軸位置傳感器機油控制閥(OCV)MIVEC系統(tǒng)排氣控制執(zhí)行器ECU凸輪軸位置傳感器MIVEC系統(tǒng)進氣控制執(zhí)行器發(fā)動機負荷反置式布局:前排后進式靜音鏈條:半靜油式低噪音設計30萬公里免維護日本原裝進口帶6速運動模式CVT變速器日本JATCO原裝進口CVT,兼顧動力高傳動效率及換檔平順性油耗更節(jié)省CVT可將發(fā)動機維持在恒定經(jīng)濟轉(zhuǎn)速2500-3000轉(zhuǎn)左右,故而大大節(jié)省了油耗;高傳動效率:CVT傳動效率高且穩(wěn)定,可高達95%,AT傳動效率只有87%左右;駕駛更平順、更安靜:無不同齒輪間切換的噪音,換檔無頓挫感;轉(zhuǎn)速變化小,發(fā)動機的噪音降低;結(jié)構更?。毫悴考?shù)目比AT減少40%;INVECSIII智慧型自排系統(tǒng)主動偵測油門的深淺度、行車速度及剎車頻率,以模擬人腦思考的方式(模糊控制),選擇適合個人喜好的駕駛模式;自動存儲256種駕駛記憶模式;承襲EVO高操控性底盤高操控性底盤技術與賽道傳奇三菱EVO同源底盤技術四輪獨立懸掛:前麥弗遜式獨立懸掛后五連桿獨立懸掛副車架:獨立副車架設計前后防傾平衡桿軸距2635mm輪距1530mm同級最小轉(zhuǎn)彎半徑:5米最佳軸距/輪距比例設計動靜皆宜的完美平衡動靜皆宜的高舒適性寬適內(nèi)部空間、超靜音設計、人機工程學應用室內(nèi)長度:2030mm室內(nèi)寬度:1470mm室內(nèi)高度:1190mm超靜音設計:專門針對中國市場進行優(yōu)化設計超越同級的靜肅性水平人機工程學設計:方向盤、排擋、手剎、空調(diào)、音響等全部無需低頭觀察,可直觀操作超五星級安全守護JNCAPENCAPCNCAP三菱獨創(chuàng)四維安全系統(tǒng)主動安全保護主動安全保護系統(tǒng)ABSEBDASCBASBOSTCLESS防抱死制動系統(tǒng)制動力分配系統(tǒng)緊急制動輔助系統(tǒng)牽引力控制系統(tǒng)剎車優(yōu)先系統(tǒng)緊急制動警示系統(tǒng)車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)潮自信實力FASHION三菱獨創(chuàng)四維安全系統(tǒng)被動安全保護RISE高剛性安全車體設計:980Mpa高強度鋼材賽車式安全車體結(jié)構全車七氣囊安全防護系統(tǒng):同級車中唯一配備駕駛席膝部氣囊前排三點式預緊安全帶:防侵入式踏板:軟質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì):三菱獨創(chuàng)四維安全系統(tǒng)行人安全保護三菱獨創(chuàng)四維安全系統(tǒng)視線安全保護智慧型頭燈:感應式自動啟閉頭燈延時關閉解鎖頭燈自動點亮電加熱后視鏡:5秒內(nèi)快速升溫雨量感應式雨刷:感應式自動啟動隨雨量大小調(diào)節(jié)速率A:此次新翼神其實有著100多項的技術更新。根據(jù)對客戶的觀察,針對客戶關注的重點再轉(zhuǎn)移話題:重視價格的人:新翼神性價比更高:
新翼神除了造型優(yōu)化外,還進行了一系列的配置升級,如智能頭燈、高檔皮質(zhì)座椅、LED示寬燈等。不知道您現(xiàn)在有比較什么車,我們的車XX.XX萬就能買到1.8
CVT或MT車型,而您比較的車要XX.XX萬。我來跟您介紹我們的車還有什么優(yōu)點重視性能的人:新翼神操控性能優(yōu)異:
同級別唯一搭配原裝進口的發(fā)動機與變速箱等,還有ASC車身穩(wěn)定系統(tǒng)………重視配置的人:新翼神全系配備膝部安全氣囊、高檔皮質(zhì)運動座椅、智能頭燈、恒溫空調(diào)、真皮方向盤等高檔配備,比您看的某車型的白菜版強太多了?!詈笠龑е猎囻{,留下聯(lián)絡資料。Q:新翼神只是改了外觀么?感覺翼神一直在改外觀啊?A:新翼神達到C-NCAP超五星水準。配備了ASC、TCL、七顆安全氣囊、前后防撞鋼梁等安全配備。而且新翼神的車重達到1.4噸,比德系的速騰還重,大量采用980兆帕的高強度鋼材、可見新翼神的車體是多么的厚實,以現(xiàn)在的新車配備水準來看,新翼神都是同級別領先的,所以您對新翼神的安全性大可放心。Q:其他品牌都出新車了,翼神賣了這么多年,萬一發(fā)生什么事故,有沒有安全疑慮???A:新翼神10.38萬的入門價比其他競品更具誠意。
新翼神采用日本原裝進口1.8L、2.0L發(fā)動機以及CVT變速器,與同級車相比,進口動力系統(tǒng)更加先進,品質(zhì)更高,但價格卻比其他車型還低。同時新翼神還全車系配有恒溫空調(diào)、四輪碟剎、四輪獨立懸掛、膝部安全氣囊、高檔皮質(zhì)座椅等等豪華科技配備,不像某些品牌的車型,低配車型連鋁圈都沒有、頂配還是會斷的扭力梁懸掛。相比之下,新翼神不僅不貴,而且比同級別的其他車型更實在更厚道。Q:翼神賣了這么多年,怎么還這么貴?A:新翼神1.6L車型0-100km/h加速只要11.2秒。
搭載了三菱全球最新的4A92引擎,采用全鋁機身設計,配有雙MIVEC技術,高效節(jié)能,最大功率83kW,起步加速迅速,中段超車有力,這個加速性能在同排量車型中可以說是遙遙領先的。夠不夠力,您試駕一下就知道了!Q:翼神1.6L夠不夠力?A:新翼神主打運動性能,神采用的是原裝進口發(fā)動機與CVT變速器,質(zhì)量有保障,同時動力強勁,油耗跟其他車差不多,而且保養(yǎng)維修費用低??磥砟容^關注車子的經(jīng)濟性,一看就是懂得生活的人。新翼神理論上的油耗不是很低,其實這個是調(diào)教設定的問題。您一定知道,又想馬兒跑又不給吃草那是不可能的。新翼神作為一款主打運動性能的轎車,動力表現(xiàn)十分出眾,所以,吃的多點也是應該的。而且新翼神采用的是原裝進口發(fā)動機與CVT變速器,日本匠師打造的精密機械,比其他同級別車采用的國產(chǎn)發(fā)動機要優(yōu)秀很多,故障率極低,翼神賣了這么多年,沒有客戶的車子因為發(fā)動機出問題來我們店里維修的,這就比其他車子省了幾萬塊,要知道,某品牌燒機油的發(fā)動機啊,大修一次就是2萬起啊,這省下來的能買多少噸汽油了,您說是吧。新翼神---產(chǎn)品Q&AQ:翼神油耗怎這么高?新翼神---產(chǎn)品Q&AA:
新翼神原裝進口2.0L發(fā)動機最大馬力145ps,
0-100km/h加速9.2S,已足夠一般的使用需求??磥砟鷮ζ嚭芰私獍?,新翼神確實沒有采用渦輪增壓引擎,不是說三菱沒有這技術,新翼神的高性能版EVO用的就是渦輪增壓引擎,放眼全球都是技術領先的一顆發(fā)動機,但那是性能車,單純追求機械性能的。買翼神的畢竟還是用來日常道路行駛的比價多,用來下賽道的估計很少,動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性跟可靠性才是第一位的。新翼神采用日本原裝進口發(fā)動機,2.0L最大馬力145,0-100km/h加速9.2S,同級別中這絕對是領先的。而且自然吸氣引擎日常保養(yǎng)方便,維修費用低廉,適合家用。相反現(xiàn)在市面上的渦輪增壓引擎,十個里面九個燒機油,出了質(zhì)保期那維修保養(yǎng)費用就是天價,隨便換個渦輪都是上萬塊的,所以新翼神為了兼顧動力性能與實用性,采用的是原裝進口的自然吸氣引擎。Q:翼神怎么沒有渦輪引擎?一、新翼神更改細節(jié)簡介及介紹話術二、新翼神產(chǎn)品定位三、新翼神車名簡介及目標客層四、新翼神三大產(chǎn)品賣點解析五、競品對比分析61同屬日系車,接近的品牌形象,價格區(qū)間、產(chǎn)品定位,新翼神的核心競品鎖定昂克塞拉。價格相近、風格類似的年輕運動車型科魯茲、福克斯、思域?qū)⑹切乱砩竦闹饕偲?。核心競品主要競品思域三廂昂克賽拉三廂科魯茲三廂??怂谷龓嚎速惱?Axela)于2014年5月正式上市,為長安馬自達3-星騁的全新?lián)Q代車型,采用馬自達的魂動設計理念及最新的skyactive技術,銷量達到4200臺/月。車型圖片產(chǎn)品定位:高效能智美轎車目標客戶:25-29歲,頗具個性的青年男女,不論已婚還是單身,都堅持著自己的生活態(tài)度,追求有樂趣、有激情的生活。銷售側(cè)重:馬自達魂動設計Skyactiv科技HMI+MZDCONNET人機互動系統(tǒng)產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術產(chǎn)品構成:1.5L、2.0L兩個排量共6款車型,價格:11.49萬~15.99萬產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻防舒適性不佳6AT頓挫感強,座椅太薄,靜音性差,視野差操控性較差軸距太長,懸掛偏軟,電動助力轉(zhuǎn)向模糊空間較小室內(nèi)空間小,儲物空間不足,后排空間局促外觀時尚魂動設計,第一眼驚艷動力性好動力系統(tǒng)參數(shù)領先油耗低Skyactiv動力系統(tǒng),加AS&G,2.0自動擋油耗6.0L攻擊要點:女性化、柔和產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻新翼神駕乘舒適性優(yōu)于昂克賽拉。F:新翼神采用全進口CVT無極變速箱,加厚包覆型運動座椅,同時配合全車隔音加強。B:進口CVT變速箱行駛更加平順,車內(nèi)靜肅性好、座椅寬大厚實,包覆性好,不僅開車的人舒心,坐車的家人也舒心。I:新翼神座椅雙層泡棉,支撐好。雖然是新車,但是為了降低成本,整車隔音很差,很多看不到的地方都沒做處理;6AT的變速箱換擋時頓挫感很強,座椅看著漂亮,但是做的很薄,稍微顛簸一下就硬邦邦的頂著乘客,尤其是在開長途的時候,整個車子乘坐感就像開了10萬公里的舊車。昂克賽拉翼神薄薄的坐墊光禿禿的鈑金產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻新翼神駕乘舒適性優(yōu)于昂克賽拉。F:新翼神采用更加優(yōu)異的人機工程學設計,更重視車內(nèi)的駕乘舒適性。B:新翼神視野更好、座椅更舒適。IP采用減壓式設計,前方視野更好,寬大的外后視鏡,讓駕駛者擁有開闊視野,駕駛時更加輕松舒心。新翼神的座椅也是按照國內(nèi)客戶的體型特征量身打造,同時采用雙密度材質(zhì),兼顧長途駕駛的舒適與激烈駕駛時的包覆性。I:昂克賽拉視野差、座椅不舒服、開長途太累。車頭很長,而且后視鏡很小,所以駕駛者視野較差,開車時需要一直精神很緊張,長途駕駛很容易疲勞。昂的座椅為了追求造型好看,椅背平直,腰部支撐不足,長途駕駛時腰酸背疼的,開一次就不想再碰這個車了。昂克賽拉翼神平直的椅背扁平的外后視鏡符合人機工學的座椅寬大的后視鏡產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻新翼神操控性優(yōu)于昂克賽拉。F:新翼神采用與高性能賽車EVO相同底盤技術,四輪獨立懸掛+前后防傾桿+最優(yōu)軸距/輪距比例。B:新翼神操控性優(yōu)秀不僅可以提供更多駕駛樂趣,在面對國內(nèi)這種復雜的路況時,比如遇到高速路上忽然出現(xiàn)的障礙物,國道上忽然沖出的小狗等,翼神可以保證緊急避讓后還能保持控制穩(wěn)定前行。I:昂克賽拉軸距長,懸掛偏軟,支撐性不足,電動助力路感不清。車尾很長,轉(zhuǎn)向時能明顯感覺到車尾拖著,而且懸掛偏軟,支撐性不足,很容易高低起伏,再加上那個輕飄飄的電動助力,跟開船沒啥區(qū)別。昂克賽拉新翼神車型新翼神??怂顾加虬嚎速惱?/p>
卡羅拉最小轉(zhuǎn)彎半徑(米)5.05.355.45.45.4產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻新翼神空間利用效率更高,提供更大的乘坐空間與更多的置物空間。F:新翼神采用先進人機工程學設計,以2635的軸距提供比昂克賽拉2700軸距更大的乘坐空間以及更多的便利儲物空間。B:新翼神的后排空間更大、中控臺置物空間更多。前排乘坐空間與昂克賽拉持平,都能保證駕駛者的舒適體驗。I:昂克賽拉后排非常狹窄,中控臺無置物空間。如果你的家人坐在后排,從哪個狹小的后窗看過去真的很委屈,而且上車后發(fā)現(xiàn)連個放手機或者錢包的地方都沒有。昂克賽拉翼神產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術防昂克賽拉是馬自達最新上市的新車,魂動設計更動感。A:昂科塞拉確實是馬自達新上市的車型,但不能因為造型犧牲其他方面性能。C:昂克賽拉造型雖然更新,但更加女性化,不夠大氣,而且為了造型犧牲了車內(nèi)空間,雖然軸距2700看著很大,但是乘坐空間卻不如新翼神,翼神在保證乘坐空間的同時,還采用仿生學設計,提供大氣動感而且更加耐看的造型。E:車子買來是自己開的,看是給別人看的,昂克賽拉雖然一開始看著驚艷,但過于復雜,不如新翼神簡潔大氣的設計耐看。昂克賽拉翼神產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術防昂克賽拉采用馬自達skyactiv發(fā)動機,動力更好。A:Skyactiv確實是馬自達最新的發(fā)動機技術,但更新并不代表就是更好的。C:昂克賽拉實際加速卻比翼神慢,采用的1.5L與2.0L發(fā)動機雖然動力參數(shù)高于翼神,可見也是虛標的,翼神采用的日本原裝進口MIVEC發(fā)動機+CVT變速箱的動力表現(xiàn)更加優(yōu)秀。E:昂克賽拉的新發(fā)動機壓縮比高達13,如果經(jīng)常加93號汽油,很容易引起故障,后期保養(yǎng)跟維修費用更高。昂克賽拉翼神動力系統(tǒng)1.65MT1.8CVT2.0CVT最大功率kW/rpm83100112最大扭矩Nm/rpm1491751970-100加速s11.211.69.2動力系統(tǒng)1.55MT1.56AT2.06AT最大功率kW/rpm8686116最大扭矩Nm/rpm1481482020-100加速s12129.2產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術防昂克賽拉1.5L手動擋油耗5.9L,新翼神1.6L手動擋油耗6.6L。A:的確昂克賽拉1.5LMT的工信部油耗是5.9L,但這種理論油耗只是參考,而且不能為油耗而犧牲其他性能。C:昂克賽拉自動啟停平順性不好、后期維護成本高。實際駕駛過程中的實測油耗卻與翼神一樣;而且還是在犧牲了動力性和行駛平順性來實現(xiàn)的。昂克賽拉采用了自動啟停,雖然可以降低油耗,但其在行駛中頻繁熄火點火對舒適性影響非常大,而且電機的后期維修成本也會更高。E:雖然看起來昂克賽拉的油耗較低,但為了理論上的0.7L油犧牲舒適性跟后期更高的維護成本,這些隱性成本遠遠大于油耗。昂克賽拉新翼神油耗水平1.6+5MT工信部油耗L/100km6.6實測油耗L/100km6.7動力系統(tǒng)1.5+6MT工信部油耗L/100km5.9實測油耗L/100km6.7新科魯茲(Cruze)于2014年8月正式上市,為雪佛蘭科魯茲的全新?lián)Q代車型,采用新的D2平臺,軸距縮短至2662,整車尺寸較上代縮小。車型圖片產(chǎn)品定位:科技智慧領先的標桿轎車目標客戶:28-35歲,85后的年輕購車群體,更加注重車輛科技含量及時尚感,更加理性的客戶。銷售側(cè)重:多項科技配備(自動泊車、盲區(qū)偵測、自動啟停、多屏互聯(lián)等)全新Ecoterpower動力總成(1.5L直噴/1.4T增壓直噴)全面提升的安全配備(標配4氣囊,ESP)產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術產(chǎn)品構成:1.5L、1.4T兩個排量共7款車型,價格:10.99萬~15.99萬動力差1.5L發(fā)動機動力太弱,加速12秒以上操控差扭力梁非獨立懸掛簡配嚴重織布IP、前排無扶手內(nèi)飾精致科魯茲做工精細,造型時尚外觀時尚新車上市,更加年輕時尚配置豐富自動泊車、盲區(qū)警示、Mylink多媒體系統(tǒng)等產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻擊要點:縮水攻防產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻新翼神動力性能優(yōu)于科魯茲。F:新翼神采用原裝進口全鋁1.8LMivec引擎,無論是動力參數(shù)還是實際加速表現(xiàn)都優(yōu)于同價位的1.5L科魯茲。B:動力好不僅開車的時候更有激情,而且在高速超車或者緊急避讓時,能夠讓你更快脫離險境。I:科魯茲的主力排量是1.5L,加速12秒。為了改善老款車型的油耗高的問題,這一代采用更小排量的發(fā)動機,犧牲了動力性能,加速較慢,毫無駕駛樂趣可言??启斊澮砩?2.68萬動力系統(tǒng)1.6+5MT1.8+CVT2.0+CVT最大功率kW/rpm83/6000100/6000112/6000最大扭矩Nm/rpm149/4000175/4250197/42500-100加速s11.211.69.2動力系統(tǒng)1.5+6MT1.5+6AT最大功率kW/rpm86/660086/6100最大扭矩Nm/rpm146/4000148/35000-100加速s11.712.112.59萬產(chǎn)品簡介攻防要點攻防話術攻新翼神操控性優(yōu)于科魯茲。F:新翼神采用與高性能賽車EVO相同底盤技術,四輪獨
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