地鐵工程主要施工方法之明蓋賀

地鐵車站施工方法賀長俊內(nèi)容第一部分地鐵車站明挖法、蓋挖法

施工技術(shù)第二部分地鐵車站暗挖法施工技術(shù)第三部分地鐵工程風險預防措施第一部分地鐵車站明挖法、蓋挖法施工技術(shù)前言·明挖和蓋挖法是施工地鐵地下車站的主要方法。（北京地鐵部分車站施工方法介紹，見圖）·明、蓋挖修建地鐵地下車站較為安全，工期較短，也較經(jīng)濟?！ぷ龊没又ёo設(shè)計、施工、監(jiān)測是保證施工安全的關(guān)鍵之一。·基坑倒塌造成巨大經(jīng)濟損失和極壞的社會影響，必須引起高度重視，確保深基坑工程的安全。

明挖法施工概述（1）適用范圍：工程周圍環(huán)境和交通條件允許，車站埋深較淺時，優(yōu)先選用明挖法施工。（2）主體結(jié)構(gòu)形式：

·矩形結(jié)構(gòu)：單層、雙層、單跨、雙跨、多層多跨等。（矩形結(jié)構(gòu)采用的較多）

·拱形結(jié)構(gòu)：可獲得較好的建筑藝術(shù)效果。（如廣州地鐵的花地灣站）（3）優(yōu)點：·能較充分地利用地下空間。

·施工方法簡單，并已成熟。

·施工工期較短。

·施工風險較少。

·較暗挖法施工工程的綜合造價較低。缺點：·施工受環(huán)境和氣象影響較大。

·施工對周圍環(huán)境、地面交通、人們生活影響較大。

·有較大的地面拆遷和地下管線的保護及改移工作。（4）明挖法施工的深基坑工程支護選擇

·明挖法施工地鐵車站的關(guān)鍵之一是深基坑工程。應(yīng)根據(jù)工程基坑的深度、水文地質(zhì)條件、周圍地上地下環(huán)境、地面交通道路狀況、技術(shù)經(jīng)濟條件等確定深基坑工程的結(jié)構(gòu)形式。

·必要時可多種形式組合的綜合支護體系。

·深基坑可分為：有支護的基坑—單一支護體系、組合支護體系。無支護的基坑—在有條件放坡時采用。（5）明挖法車站施工步驟示意圖（雙層三跨車站）2明挖法施工的深基坑工程（1）支護結(jié)構(gòu)的類型·無水或降水條件下的支護結(jié)構(gòu)：支護結(jié)構(gòu)僅用于擋土。其作用是在基坑開挖過程，在土層側(cè)壓力作用下，保持基坑的穩(wěn)定和施工安全?！し忾]止水條件下的支護結(jié)構(gòu)：支護結(jié)構(gòu)除上述作用外，尚應(yīng)滿足止水的功能。（2）支護體系地鐵支護工程相關(guān)技術(shù)很多，近年常用的有混凝土灌注樁、土釘墻、地下連續(xù)墻、錨桿（索）、攪拌（旋噴）樁、支撐等。由這些技術(shù)組成各種支護體系：·灌注樁＋內(nèi)支撐（錨桿、索）·地下連續(xù)墻＋內(nèi)支撐（錨桿、索）·灌注樁＋攪拌（旋噴）樁止水·咬合樁＋內(nèi)支撐（錨桿、索）·土釘墻＋網(wǎng)噴混凝土·其它以上各種體系，應(yīng)根據(jù)工程的具體情況進行組合。鋼筋混凝土灌注樁

＋內(nèi)支撐（錨索）支護適用范圍：第四紀地層明挖法施作的地鐵基坑。混凝土灌注樁施工方法：機械成孔人工挖孔（1）鉆孔灌注樁工藝流程圖定位泥漿灌砼鋼筋加工鉆孔埋護筒下鋼筋籠灌注樁施工技術(shù)要點

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鉆孔灌注樁施工：定位垂直度及深度間隔跳孔不均勻配筋泥漿及灌灰樁檢測、降水與樁施工

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人工挖孔樁施工：孔口圈分成開挖與支護地下水處理通風與防護。（2）內(nèi)支撐·鋼管或型鋼組件制作·水平腰梁要連續(xù)·斜撐要考慮水平剪力·設(shè)置端頭板·施加預應(yīng)力·大跨度時設(shè)置臨時立柱·防墜落措施·現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐

對于薯開挖禍寬度灶較大渡的基隙坑，菠設(shè)臨恨時支仇柱會社降低蔑土方囑開挖創(chuàng)速度均，且景對結(jié)啊構(gòu)和導防水因施工內(nèi)不利倆，此奶時可澤采取嚇預應(yīng)護力錨咸索?！ゅ^桿兄（索朽）施艙工（3）錨村桿（地索）娃工藝就流程醫(yī)圖定位張拉做腰醫(yī)梁和回支架鎖定下錨家桿鉆孔灌漿·錨桿墻（索束）關(guān)殲鍵技笛術(shù)：試驗滿定位揮角度晃深度支架赤自由看段殊注漿續(xù)管骨腰弟梁施加癥預應(yīng)猴力4地下因連續(xù)怠墻夫＋代內(nèi)支嗚撐（競錨索銳）支鞋護·適用山范圍斤：第四壓紀地琴層中刪明挖占法施股作的蕉地鐵傲基坑夏，特撲別是懷復雜效淤泥咽土地易層用竹于止衣水。如上贈海、奧天津魔、杭寨州等窯地?！みB續(xù)凝墻工敬藝流嶼程圖導墻施工清槽放鎖口管或接頭箱放鋼筋籠挖槽灌注砼鎖口拔管或接頭箱泥漿制配鋼筋籠加工·地下愚連續(xù)附墻施刺工工嚇藝流示程·地下挎墻關(guān)鞏鍵技督術(shù)：導墻塔抓槽釘泥漿鳴制配刪接頭鋼筋懼籠制溝安洋混凝渴土灌之注鎖口痕管掙內(nèi)支蠢撐、連續(xù)怎墻開犧口處貿(mào)理。·連續(xù)關(guān)墻開慘口處說理5土釘填＋網(wǎng)畜噴混轎凝土列支護·適用墳范圍腫：地下恨水位伍低于澤基坑歇底面忍或采肺用降媽水施墊工，塑土質(zhì)勿條件芳較好斤，周押圍無執(zhí)重要券構(gòu)筑滿物和亡重要使交通陜道路杯?；量由铌兌刃∵\于十盤米。·施工筒機具義：鉆機驕、洛頭陽鏟督?！ね玲敺翂?gòu)鉛造土釘濤墻設(shè)劫計坡暮度一呼般1：0.黑3土釘慶層距堅一般1.跡5m間距1.劫5～2.午0m；坡面牧鋪Φ6像@1典50鵝×1臣50害mm鋼筋姿網(wǎng)，噴射8～10粱cm混凝柱土設(shè)拉丘結(jié)筋·土釘?shù)箟だC藝流朝程圖（層宴高按斯土釘扛間距拆）瞎（催坡面裙及坡鳥度檢背查）文（父鉆機艇或洛榨陽鏟隨）（土洽釘加燦工）床（返養(yǎng)護封）草（棚與土雷釘連支接）分層早開挖貨土方噴射酬砼下土霧釘及仇壓漿鏡管壓漿掛網(wǎng)坡面寬修整鉆孔·土釘施工趕技術(shù)欣要點牛：試驗據(jù)分壩成開吉挖坡面秩修整躺成孔土釘碼制安仁網(wǎng)片西安裝柜與搭作接噴射虜混凝巖土壘坡頂?shù)K及坡耳腳處皇理排水聞冬季籌施工自坡面盒保護吉。鋼筋砼樁素砼樁咬合淺樁示挑意圖6其他尖支護萬形式工法溝樁（SM胳W樁）球、咬張合樁7土鍛方砌開失挖·應(yīng)在直降水爸后進獎行土梅方開封挖?！ね练絽掗_挖普應(yīng)堅呀持分租層、頭分段距、隨悟挖隨喘撐。粘淤泥津質(zhì)土寇應(yīng)先襯撐后陶挖。頓留夠毅坡度川，做抽好破涂面防宗護與遍監(jiān)測溪?！ぴ诜恺g閉止客水狀貼況下領(lǐng)，基兵坑開蓮挖分則層不徐宜過是大，窗防止價基底剪涌水懲、涌菠砂。·分層停開挖想土方蟲，樁咳間噴環(huán)射混若凝土8主體綱結(jié)構(gòu)道與防咽水施柴工基坑調(diào)土方柿落底室后，袋自下薪而上遣施做券主體念結(jié)構(gòu)藥與防蒸水。明挖俗法車箏站示歇意圖萌（雙葉層三護跨車諸站）9明挖漫施工晉安全抄控制軌要點控制忍超載靠，做謹好排騰水；腰梁辱連續(xù)術(shù)，背掃后填答實；施工轟監(jiān)測奪，三神級管抗理；隨挖暖隨撐嫂，嚴捆禁超壩挖；遇水菌及排登，防把止塌莖方；旁站純監(jiān)理艱，確錯保質(zhì)庭量?！け本┯训罔F篩十號被線北罩土城鄭站基謠坑倒南塌·杭州軟地鐵采一號巧線湘懶湖站喇基坑干倒塌工程套事故太案例怎及應(yīng)吸使取的肥教訓北京澆地鐵削十號難線北土判城站圍基坑案倒塌杭州容地鐵輝一號林線湘湖插站基毒坑倒黎塌事故創(chuàng)基本辯情況20億08年11月15日下御午3點20分左逼右，漿杭州許地鐵翅一號沖線湘滋湖站凝基坑擺發(fā)生加塌方齊，風胞情大拼道路徑面沉鼠陷7米深飽，造摟成周迎邊水輩管斷遭裂，武水很秘快涌繞入坑安內(nèi)，芳施工昂人員擺被埋幕，行僑駛該測路段薪上的11臺車貪輛同里時下繞沉。經(jīng)全找力搶金救，槐下沉誦車輛恭及車洋上人扔員以見及部肝分施到工人兆員被縣救出完，仍遵有21名施斜工人鬧員被抹埋。塌方起東側(cè)20多米謀外，濾四棟南四層慶小樓押開裂白，人找員緊足急疏彈散，濱東側(cè)50米外蜜小學抽停課冠，風屯情大飲道交痰通封孫閉，妙各種芳管線狡切斷省。蓋緊挖調(diào)法·定義·適用介范圍晚?！どw挖桂順做盲法：喝施工驚步驟園（附候圖，屯見后繁）?！どw挖著逆做荷法：盛施工脊步驟充（附唯圖，奇見后災(zāi)）。·中柱趟施工僚（附層圖，皆見后洗）。·兩種健蓋挖奶法主沙要區(qū)撤別：額頂板成、防限水、蹤蝶中柱太、堆臟載、她節(jié)點雷處理夸?！な┕ざ踩珖樋刂坪囊c陳：順厲做法白支撐反按明連挖、重豎井協(xié)施工尚同暗旬挖、戚開挖討條件遮、站結(jié)臺層衫施工伴、