加氣站建設項目建議書

盛世新能源有限公司PAGEPAGE26盛世新能源有限公司黑吉遼盛世新能源發(fā)展有限公司加氣站項目建議書盛世新能源有限公司三OO八年九九月目錄一、項目建設背景及必要性………31-1項目概況………31-2項目建設依據(jù)…………………31-3項目建設背景及必要性………3二、市場分析………6三、建設條件………93-1場址選擇………93-2供電條件………93-3供水條件………93-4交通運輸條件…………………93-5氣象條件………93-6地震烈度………9四、項目建設規(guī)模和方案…………104-1主要建設內(nèi)容和規(guī)?！?04-2項目建設技術方案……………10五、節(jié)能節(jié)水………145-1節(jié)能節(jié)水設計依據(jù)…………145-2節(jié)能措施……………………15六、環(huán)境保護及消防勞動安全衛(wèi)生………………166-1執(zhí)行的相關標準………………166-2污染防治及環(huán)境保護措施……166-3安全措施………166-4勞動安全衛(wèi)生…………………186-5消防……………196-6組織機構及勞動定員…………206-7綠化……………20七、建設進度安排…………………21八、投資估算與資金籌措…………218-1投資估算………218-2資金籌措………22九、經(jīng)濟效益初步分析……………229-1概述……………229-2總成本費用……………………229-3財務評價………239-4財務評價結(jié)論…………………249-5附表目錄………24附表：1－12附表1評價指標匯總表附表2投資計劃與資金籌措附表3流動資金估算表附表4固定資產(chǎn)折舊、無形及遞延資產(chǎn)攤銷估算表附表5運營成本測算表附表6經(jīng)營費用、管理費用和財務費用測算表附表7總成本費用匯總表附表8收入和稅金測算表附表9損益表附表10資金來源與運用表附表11資產(chǎn)負債表附表12財務現(xiàn)金流量表一、項目建設背景及必要性1．1項目概況1.1.1項目名稱：黑吉遼盛世新能源發(fā)展有限公司1.1.2企業(yè)名稱：黑吉遼盛世新能源發(fā)展有限公司黑吉遼盛世新能源發(fā)展有限公司注冊資本金1元，主要從事項目投資、管理、咨詢，企業(yè)管理策劃及咨詢；代理設計制作、發(fā)布國內(nèi)外廣告；商務信息咨詢等業(yè)務。1.1.龍虎縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)1．2項目建設依據(jù)1．《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》（2002年版）；2．《市政工程設計技術管理標準》；3．《龍虎縣城市總體建設規(guī)劃》（2003—2020）；4．其他相關資料1．3項目建設背景及必要性1.項目所在地概況項目所在地龍虎縣位于通天河中游，華南平原南緣，總面積11平方公里，人口70000萬。龍虎縣地勢平坦，資源豐富，地質(zhì)狀況良好。境內(nèi)地下水源豐富，地表徑流密布，蓮花湖、臺南湖、劉家湖等分布其間，通天河、大黃河、永定河、熬吧嘛河等穿境而過，通長江達江浙。改革開放20多年來，龍虎經(jīng)濟和社會各項事業(yè)獲得較快發(fā)展，連續(xù)七年被評為全省綜合經(jīng)濟實力“十強縣”，2007年全年完成國內(nèi)生產(chǎn)總值5億，財政收入1億。在全省縣級宏觀經(jīng)濟效益考核中，宏觀經(jīng)濟效益排序全省第三；全部財政收入全省第一；人均GDP全省第三；人均財政收入全省第二；在崗職工年平均工資23464元；農(nóng)民人均純收入3896元。隨著龍虎縣經(jīng)濟持續(xù)健康地快速發(fā)展，縣城作為龍虎縣的政治、經(jīng)濟、文化核心，與縣內(nèi)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系日益緊密，同時龍虎縣與外部地區(qū)的交流日益頻繁，流動人口逐年快速增加。2.項目背景本項目是推廣應用天然氣汽車重要的基礎性工程建設項目。天然氣汽車項目的提出，緊密地關系到當今世界存在的兩個基本問題：能源和環(huán)保。從國內(nèi)外大量應用的實踐證明，發(fā)展燃氣汽車，特別是天然氣汽車，既減少了環(huán)境污染，又調(diào)整了能源結(jié)構，是同時解決這兩個問題最現(xiàn)實的有效途徑之一。我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，帶動了汽車工業(yè)的發(fā)展，各類車輛數(shù)量每年以10%的速度遞增，這種增加速度已使汽車尾氣成為城市大氣污染的主要污染源之一，為此，應盡可能降低機動車尾氣排放濃度及噪音強度，在提高汽車制造工藝的前提下，最好途徑是改變汽車的燃料結(jié)構，用壓縮天然氣代替汽油或柴油。據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，多數(shù)天然氣汽車都能達到歐洲最嚴格的四級排放標準。我國政府對發(fā)展清潔汽車產(chǎn)業(yè)非常重視，積極采取多項推進措施，促進清潔汽車及相關設備的研究和開發(fā)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了必要的物質(zhì)條件。黑吉遼省委、省政府一直都非常重視發(fā)展天然氣汽車，把它作為調(diào)整能源結(jié)構，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，培育新的經(jīng)濟增長點的重大舉措。隨著國家汽油價格不斷的飆升和燃油的緊缺，進一步的調(diào)整我縣的能源供應結(jié)構，緩解燃油和環(huán)境問題的矛盾，我縣的天然氣加氣站項目的建設勢在必行。3.項目建設的必要性①全球性石油資源匱乏，迫使人類尋找新的汽車燃料。據(jù)統(tǒng)計，當前世界各種類型汽車總共約有七億多輛，我國已有2000多萬輛。按現(xiàn)在汽車增加的速度測算，預計到2030年，世界汽車總保有量將達到10億輛。按目前人類消耗石油的速度，全球已探明的石油資源僅能支撐40—70余年。因此，針對石油資源匱乏和環(huán)境污染問題，世界各國投入巨資尋求新的能源，如核能、太陽能、風能等。同樣，針對環(huán)境污染問題，人們也在努力尋求各種清潔能源，如氫燃料、酒精燃料、甲醇燃料等等。②減少大氣污染，改善環(huán)境質(zhì)量。在大氣污染中，汽車尾氣排放所造成的污染占大氣污染的60～70%。當今，舉世矚目的“溫室效應”、“臭氧保護層破壞”等都與汽車排放的污染物有關。汽車排放的污染被公認為重大公害之一。③加快發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)可以培育新的經(jīng)濟增長點。發(fā)展天然氣汽車，對相關產(chǎn)業(yè)有一定的帶動作用，以天然氣汽車為龍頭的相關配套設備的開發(fā)和生產(chǎn)，將會形成一個不小的產(chǎn)業(yè)群，對相關產(chǎn)業(yè)的帶動作用是十分明顯的。④經(jīng)濟、節(jié)能。使用CNG作為車用燃料，其運營成本低，對用戶而言有這明顯的經(jīng)濟效益。⑤天然氣加氣站安全性好。由于天然氣其物理特性是比重比空氣小，如果發(fā)生泄漏，會很快升空揮發(fā)，且燃點高，不易點燃，不會聚集產(chǎn)生火災，所以天然氣加氣站要比加油站的安全性好。天然氣與其他能源等熱值比較表用能類型能源種類計價單位單價（元）單位熱值（大卡/單位）等熱值單價（元/萬大卡比較值天然氣為1汽車天然氣立方米3.20085003.951.0093＃汽油千克4.900103004.763.15二、市場分析龍虎農(nóng)業(yè)基礎好，素有“不是金川，勝似金川”的美譽。盛產(chǎn)小麥、水稻、花生、棉花和魚、蝦、蟹，以及豬、牛、羊等農(nóng)牧水產(chǎn)品。2005年全縣小麥產(chǎn)量1895萬噸、水稻產(chǎn)量2267萬噸、肉類666萬噸、水產(chǎn)品333萬噸，每年通過公路將本地農(nóng)產(chǎn)品調(diào)往外地數(shù)萬噸，同時調(diào)入大量的水果、蔬菜和油料。龍虎縣是全國深井采煤第一大縣，煤儲藏豐富，探明儲量達100億噸。目前，東勝、神符兩座現(xiàn)代化礦井已建成投產(chǎn)，亞洲第一大礦顧橋礦和丁集礦等礦井正在建設之中，“十五”末煤炭年產(chǎn)量可望突破4000萬噸，每年通過公路運往外地的煤炭數(shù)百萬噸，極大地拉動了龍虎縣交通運輸業(yè)的發(fā)展。龍虎縣有較為豐富的旅游資源，茅仙古洞，西漢道家古剎清天觀與現(xiàn)代碑刻交相輝映；硤山口，兩峰相峙,一水中流，被譽為長淮第一峽，壁立千仞、淵深百丈的黑龍?zhí)杜c之帶水相連；植物活化石千年銀杏樹、戰(zhàn)國名將廉頗墓聞名遐邇。這里是我國歷史上以少勝多的著名戰(zhàn)例“淝水之戰(zhàn)”的古戰(zhàn)場，“八公山下，風聲鶴唳,草木皆兵”就產(chǎn)于此。來龍虎旅游觀光和從事商貿(mào)投資的外地客商絡繹不絕。龍虎縣現(xiàn)有出租車、公交車輛約8輛，按照300%的機動車輛尾氣排放超標來計算，年排放有害氣體約5800噸—7200噸，嚴重污染了城市空氣，使市民呼吸道疾病的發(fā)病率逐年再上升。推廣使用天然氣汽車,創(chuàng)造一個優(yōu)美清潔的環(huán)境不僅是龍虎人民的愿望，也是國內(nèi)外有識之士的愿望，優(yōu)美的環(huán)境必定會給龍虎縣帶來更大的經(jīng)濟效益和社會效益。因此，發(fā)展天然氣汽車，改善城市環(huán)境，對龍虎縣更具有特殊的意義。使用CNG作為車用燃料，其運營成本低，對用戶而言有這明顯的經(jīng)濟效益。天然氣汽車的經(jīng)濟性主要體現(xiàn)在使用天然氣作為燃料運行成本低、改裝投資回收期短和節(jié)約大量的社會資金。天然氣汽車改裝以桑塔納為例，改裝費用約為6500元左右，每次可充氣10-13立方米，可行駛路程為150公里左右。以桑塔納出租車為例，汽油目前價格價格約為4.9元/升,天然氣價格按3.2元/方計算。燃料

種類單車日行

駛里程

/km價格行駛l00km燃料消耗量單車日

耗燃辯

費用/元單車日

節(jié)約燃料

費用/元汽油(93#)2004.9元/L10.0L98.0__天然氣2003.2元/m39.1m58.2439.76從上表可以看出，出租車使用天然氣做燃料每行程100公里就節(jié)約運行費用：49－29.12＝19.88元。若一輛出租車按照日行程200公里計，每天可節(jié)約39.76元。一輛出租車改裝費用約為6500元左右，則改裝費用回收期大約為164天，一年（按360天計算）節(jié)約行駛費用14313.6元。燃汽油公交車按照日耗油量為六個桑塔出租車的耗油量計算，公交車平均日行駛200公里，耗汽油量為120升左右。對應的天然氣消耗量為120×9.1÷10＝109.2立方米。如果按汽油計算，則日行駛費用為120×4.9＝588元，如果按天然氣計算則日行駛費用為109.2×3.2＝349.44元，日節(jié)約238.56元，一輛燃油公交車改造成燃氣車費用約為12000元左右，51天即可收回投資，一年(按360天計算)可節(jié)約費用85881.6元對于車主來說可以大大降低營運成本。同時，由于天然氣燃燒完全，結(jié)炭少，減少氣阻和爆震，使發(fā)動機壽命延長2～3倍，大修間隔里程延長2～2.5萬公里，年降低維修費用50%以上。綜上所述，加氣站建成投入使用后，市場前景極為樂觀。三、建設條件3．1場址選擇擬建項目位于龍虎縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地50畝，是出入龍虎縣的主要路段，交通便利，適合作為本項目建設場地。3．2供電條件加氣站日用電約2400KW，擬安裝一臺S9-300/10型變壓器，采用埋地方式至加氣站變電室。3．3供水條件經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)供水設施完備，處于城市供水管網(wǎng)內(nèi)。3．4交通運輸條件本項目建設場地毗鄰省道，是龍虎縣與師太河市交通的主干道，交通十分方便。3．5氣象條件根據(jù)氣象部門提供的資料，該地區(qū)屬大陸與海洋性氣候過渡帶，年平均氣溫為15℃，年最高氣溫41.2℃，年最低氣溫-22.8℃，最大凍結(jié)深度為150mm，年平均降雨量910.6mm，年最大降雨量1481.3mm，最大積雪深度220mm，雪壓0.45kN/3．6地震烈度根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖，所在地區(qū)地震裂度為VI度。四、項目建設規(guī)模和方案4．1主要建設內(nèi)容和規(guī)模龍虎縣加氣站項目占地面積50畝，總平面布置本著工藝布局合理、因地制宜、節(jié)約用地，保證作業(yè)安全的原則，在滿足要求的前提下，保證物流順暢，并結(jié)合擬建場區(qū)主導風向、朝向等作合理布置。擬建規(guī)模為天然氣汽車加氣子站一座，總建筑面積9000m2，包括壓縮機房、變配電室、控制室、營業(yè)大廳、營業(yè)值班室、客戶休息室、辦公樓、工具維修間、加氣島和站棚等；配置天然氣壓縮機二套、儲氣瓶一組、卸氣柱、變壓配電系統(tǒng)一套、大流量雙槍售氣機六臺、控制室、營業(yè)室、站棚、消防設施、售氣管理系統(tǒng)等。日供壓縮天然氣20000Nm3，貯氣裝置總?cè)莘e4．2項目建設技術方案1.依據(jù)壓縮天然氣加氣子站建設應符合GB50156-2002中華人民共和國《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求。2.加氣站工藝流程框圖及概述公交車輛兩臺售氣機公交車輛兩臺售氣機壓縮機進氣3MPa、出氣25MPa3-25MPa槽罐車3-25MPa槽罐車25MPa兩臺售氣機兩臺售氣機出租車出租車工藝流程簡述：由天然氣槽罐車運輸符合車用的天然氣至加氣子站，經(jīng)質(zhì)量流量計計量后、卸至子站儲氣瓶；由站內(nèi)儲氣瓶加氣時分別由順序盤控制由高、中、低儲氣區(qū)域按預定順序向汽車加氣，當壓力低于3MPa時壓縮機啟動工作（壓縮機產(chǎn)能為600Nm3/h以上）；經(jīng)壓縮機2級壓縮后，使壓縮機出口壓力達到25MPa；經(jīng)高壓管道輸送至站內(nèi)售氣機，通過售氣機加氣槍完成對車輛的加氣工作。其中壓縮機系統(tǒng)采用空氣冷卻熱交換系統(tǒng)進行冷卻，熱交換后的空氣排放溫度約高于環(huán)境溫度11℃，不對站內(nèi)環(huán)境造成影響，另外壓縮機采用隔音艙處理，保障工作時站內(nèi)噪音符合環(huán)保降噪要求，并不對操作人員造成生理性傷害。售氣系統(tǒng)：采用雙槍售氣機，最大流量40Nm3/min，工作壓力25Mpa?？刂破髟O置有電子溫度補償系統(tǒng)，保障計量準確、符合計量器具標定要求；加設超壓聯(lián)動控制元件及拉斷閥，保障避免加氣過程中人員誤操作造成的事故隱患。另外，售氣機設置小票打印功能，以提高加氣結(jié)算交費速度、減少加氣車輛在站內(nèi)滯留時間，提高加氣效率；設置稅控接口及USB接口，便于政府主管部門核查及站內(nèi)實現(xiàn)網(wǎng)絡化管理升級。3.建設標準和要求1、加氣站生產(chǎn)區(qū)、儲氣區(qū)與房屋建筑保持足夠安全間距，并有防護墻等消防安全措施隔離。2、標準以壓縮機房（撬裝箱體）、儲氣瓶外緣計算；若按上述距離規(guī)定設置加氣站仍有困難時，可采用增加防火隔離墻等措施來減少與民用及其他建筑的安全防火間距，但不得影響消防通道,該方式可使撬裝式加氣站與民用及其他建筑物間距縮減25%。3、站的加氣車輛分進、出口設置，并留有等待加氣的停車坪，站內(nèi)道路及停車坪采用混凝土路面，坡度不得大于3%。為美化站區(qū)環(huán)境并留有3000平方米的綠化面積，但嚴禁種植根系發(fā)達、枝葉茂密易造成天然氣積存的植物。4、站內(nèi)加氣島設六車道，每車道寬6m、長20m，各車道設置售氣機二臺，國內(nèi)雙槍售氣機設在車道中間，便于兩側(cè)車輛同時加氣。充裝間為敞開式罩棚，便于雨雪天加氣。罩棚凈高不低于4.5m。5、為減少用地和縮短壓縮天然氣輸送管道，當配電控制室、壓縮機房、儲氣井等建筑物合建時，用實體墻相隔，控制室與壓縮機房之間加設防爆安全玻璃窗，便于監(jiān)視設備運行。各建筑物單獨設門，向外開啟；站內(nèi)建筑物地平應高出室外地平0.3m。壓縮機房、儲氣井、售氣區(qū)分別設置可燃氣體濃度檢測報警器及報警時自動切斷氣源裝置。6、根據(jù)消防要求每間建筑按40m2設置一只滅火器（行政辦公用房等可根據(jù)實際情況設置）。配件維修間、控制儀表室、壓縮機房、儲氣井、售氣機及其它服務設施和建筑物附近均設有2-3只8kg4.設備選型壓縮機：VFD0.32/(3-200)250天然氣充瓶壓縮機二臺，其技術參數(shù)：進氣壓3MPa、出口壓力25Mpa時壓縮機排氣量不低于600Nm3/h，天然氣出口溫度不高于環(huán)境溫度20℃。動力配置：YB2-315L1-8型防爆電機、功率90KW、轉(zhuǎn)速740r/min、供電380V、電機防爆等級為B3dⅡBT4。儲氣瓶組：單瓶水容積6m3儲氣瓶2組、總儲氣量可達3000Nm3售氣機：CHP-JQJ-Ⅱ型雙槍售氣機6臺，技術參數(shù)：單槍流量40Nm3/min，計量精度0.5級質(zhì)量流量計選用美國羅斯蒙特CNG050型，拉斷閥選用德國西德福公司產(chǎn)品、加氣軟管選用美國PK公司專用軟管。配套系統(tǒng)：設置壓縮機PLC自動控制運行系統(tǒng)、優(yōu)先閥系統(tǒng)、順序閥系統(tǒng)、緊急切斷系統(tǒng)、氣體回收系統(tǒng)及防泄漏報警聯(lián)動裝置。管網(wǎng)配置及儀表：高、中、低壓力管道均設有同等級安全閥、壓力表和溫度指示器，氣流入口處均設同等級壓力表。電力配置：由龍虎縣電力公司所屬高壓城網(wǎng)供電，站內(nèi)設300KVA變壓器一臺。設備附配高壓電力計量表一塊、設置回路補償系統(tǒng)以降低電力無功損耗。輔助設施：高、低壓配電柜各一臺、防爆照明燈具10組、應急照明燈具6組。5.氣源質(zhì)量天然氣質(zhì)量符合GB18047—2000車用壓縮天然氣氣體質(zhì)量要求，適合汽車動力燃料要求以代替車用汽油。4．3工程配套公用工程供水水源：龍虎縣天然氣加氣站位于龍虎縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，所處位置為龍虎縣自來水公司的供水管網(wǎng)區(qū)域內(nèi)。本項目供水直接從市政主管網(wǎng)接入中心。給水管道在區(qū)內(nèi)分兩路，一路供生活、另一路供消防。供給的水源，能夠滿足項目的生活用水、消防用水。供電電源：龍虎縣天然氣加氣站所處位置為龍虎縣供電局供電網(wǎng)線覆蓋區(qū)域內(nèi)，可保證中心的供電需求。五、節(jié)能節(jié)水5．1節(jié)能節(jié)水設計依據(jù)⑴《中華人民共和國節(jié)約能源法》⑵《中華人民共和國水法》⑶國家計委、國家經(jīng)委、建設部計交能（1997）2542號文《關于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇（章）”編制及評估的規(guī)定》⑷國家計委、水利部《建設項目水資源論證管理方法》⑸《設備及管道保溫通則》（GB4272-84）5．2節(jié)能措施本項目主要能耗為：水、電。為了降低能耗，節(jié)約能源，減少成本，必須采取節(jié)能措施，無論是設備選型，還是今后使用，都要在思想上重視節(jié)能。1、本站工藝系統(tǒng)是一個密閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)能耗基本為零，壓縮機組氣罐內(nèi)可能殘留的廢氣罐收集除油后再送回輸氣系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過濾、調(diào)壓后在再使用，所以本系統(tǒng)天然氣損耗很低。2、冷卻采用風冷循環(huán)系統(tǒng)，節(jié)約了水源。3、氣系統(tǒng)采用高、中、低級系統(tǒng)，利用優(yōu)先順序控制盤控制，避免反復開停壓縮機，節(jié)約了電能。4、采用節(jié)能設施，以減少站場及公司的能耗。⑴采用密封性能好的閥門及分離、計量、調(diào)壓設備；⑵合理確定供、配電線路和電纜的截面，降低線路損耗；⑶選擇高效、節(jié)能型的光源和燈具，戶外照明用燈采用光電集中控制；⑷儲氣設施采用儲氣瓶，減少了泄漏和壓力損失。節(jié)能評價：本工程本身就是一個節(jié)能工程，通過改變汽車燃料物質(zhì)，節(jié)約了石油資源，符合我國能源結(jié)構調(diào)整的政策，降低了車輛運行成本，站內(nèi)工藝設施的設計、運行采取先進合理的技術、節(jié)約了電能，節(jié)能效益整體評價是可行的。六、環(huán)境保護及消防勞動安全衛(wèi)生6．1執(zhí)行的相關標準《中華人民共和國環(huán)境保護法》《建設項目環(huán)境保護管理條例》《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》《汽車加油加氣站設計施工規(guī)范》GB50156-2002《建筑設計放火規(guī)范》GBJ16-87（2001年版）《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》GB50058-92《壓力容器安全技術檢查規(guī)程》《石油化工企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》SH3047-93及國家有關防火、防雷、噪音、公共衛(wèi)生等法規(guī)。6．2污染防治及環(huán)境保護措施⑴噪音治理設計中盡量選用噪音低的優(yōu)質(zhì)設備，對功率、噪音強的設備，在建筑物內(nèi)采取吸音、隔音等措施。⑵污水處理項目產(chǎn)生的污水主要是生活和洗車污水，經(jīng)化糞池統(tǒng)一治理達標后排放。⑶廢棄物處理廢棄物由環(huán)衛(wèi)單位定時定期清理，集中送到垃圾站統(tǒng)一處理。6．3安全設施1、工藝裝置區(qū)及建構筑物的防雷工藝裝置區(qū)及建構筑物防靜電接地設計按GBJ65《工業(yè)與民用電力裝置的接地設計規(guī)范》進行。防雷接地電阻≤10Ω，工藝裝置區(qū)及建構筑物防靜電的聯(lián)合接地網(wǎng)接地電阻值≤4Ω。各儲氣井必需進行防雷、防靜電接地，接地點不應少于兩處，應在不同方向設置，接地電阻≯100Ω。變電室變壓器中性點直接接地，其工作接地電阻≮4Ω；車間接地采用TN-S系統(tǒng)，加氣站按一類建筑物防雷措施設防。2、加氣站防靜電措施⑴儲氣井設置靜電接地。⑵加氣機和加氣槍設置靜電接地栓。⑶壓縮機的外部金屬保護罩設置接地裝置。⑷在燃氣管道的始端、終端、分支處設置接地。⑸燃氣管道的法蘭接頭、膠管兩端（裝卸接頭與金屬管道）采用端面不小于6mm2的絞銅線跨接。3、站場防爆區(qū)劃分根據(jù)GB50156的規(guī)定：站內(nèi)按爆炸和火災危險場所第二級釋放源環(huán)境設計。工藝裝置區(qū)屬于爆炸性氣體環(huán)境的“2”區(qū)；因此設置于“2”區(qū)的防爆電氣裝置，必須符合現(xiàn)行國家標準的產(chǎn)品。4、自控及儀表為滿足工藝要求，對站內(nèi)主要工藝參數(shù)進行就地、集中檢測，并將主要工藝參數(shù)提供給數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。在站內(nèi)設置一套微機監(jiān)控系統(tǒng)，配置工業(yè)計算機，對站內(nèi)一些運行過程參數(shù)進行監(jiān)視、報警和連鎖保護。這部分參數(shù)包括天然氣進站的流量、進站調(diào)壓器后的壓力、溫度、電機的運行狀態(tài)、站場內(nèi)的可燃氣體濃度等，信號遠傳到微機監(jiān)控系統(tǒng)設站控制室一間，室內(nèi)地面敷設防滑地板磚，自然采光，門窗采取防風沙措施，控制室設事故照明。符合國家現(xiàn)行標準《工業(yè)控制計算機系統(tǒng)安裝環(huán)境條件》的隔熱、防塵、防振和防噪音等有關規(guī)定。5、系統(tǒng)防腐保溫儀表測量引線和儀表安裝管線及埋地設施均按規(guī)定采取相應的防腐措施。站內(nèi)埋地管線采用聚乙烯膠帶特加強級結(jié)構防腐，防腐層厚度不低于1.4mm，補口同管體防腐層。站內(nèi)露空管線涂敷環(huán)氧富鋅底漆兩道，氯化橡膠面漆二道防腐，涂層干膜總厚度不低于240um。6、設置必要的燃氣報警切斷裝置。在加氣站的壓縮區(qū)、儲氣區(qū)、售氣區(qū)設置必要的燃氣報警切斷裝置，一旦發(fā)生燃氣泄露，即可馬上控制事態(tài)發(fā)展。6．4勞動安全衛(wèi)生本項目設計執(zhí)行國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》、《建筑設計防火規(guī)范》以及《工業(yè)企業(yè)勞動保護條例》。站區(qū)嚴禁煙火，工作人員按規(guī)定穿工作服，嚴格按操作規(guī)程進行操作。由于加氣站整個工藝流程和生產(chǎn)過程均采用微機監(jiān)控，能及時發(fā)現(xiàn)和排除故障，并配有自動報警系統(tǒng)?？商岣邉趧拥陌踩?。6．5消防消防設計貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的方針，根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》和《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的有關規(guī)定。加氣站內(nèi)壓縮機組和儲氣井與周圍建、構物的防火間距，重要公共建筑≮50m,人員密集場所≮25m。壓縮天然氣儲氣井與站內(nèi)營業(yè)室、變配電室等建、構筑物不小于10m。加氣站區(qū)場地坪及道路路面宜采用不發(fā)火地面。橇裝壓縮機組自帶防護設施，為露天布置。采用防爆型動力配電箱和防爆型照明配電箱及防爆電機。加氣站內(nèi)禁止種植樹木和造成燃氣積存的植物，儲氣區(qū)圍墻10m以外、站內(nèi)圍墻2m以外可種植喬木。站內(nèi)建筑按不低于二級耐火等級設計，其防火等級和采取的泄壓措施，應按GBJ16—87的有關規(guī)定執(zhí)行。變配電室、營業(yè)室、司機休息室采用框架結(jié)構、實體墻，門、窗外開。站棚采用網(wǎng)架結(jié)構。充裝間設六車道，每車道寬6m、長20m，各車道設售氣機一臺，國產(chǎn)雙槍售氣機設在中間車道，便于兩側(cè)加氣。充裝間為敞開式罩棚，便于雨雪天加氣。罩棚高度不低于4.5m。罩棚應有利于泄漏天然氣。為減少用地，當配電控制室、壓縮機房等建筑物合建時，應用實體墻相隔，控制室與壓縮機房之間加設防爆安全玻璃窗，便于監(jiān)視設備運行。各建筑物應單獨設門，向外開啟,站內(nèi)建筑物應高出室外地坪0.5m。儲氣井、壓縮機房應設置可燃氣體濃度檢測報警器及分散裝置。根據(jù)消防要求，工藝區(qū)內(nèi)配置15Kg手提式滅火器2臺、辦公區(qū)配備8Kg手提式滅火器6臺、加氣島配備4臺8Kg手提式滅火器。根據(jù)現(xiàn)場運行條件要求擬設置防火隔離墻10米，保障工藝區(qū)與辦公區(qū)及加氣區(qū)域的運行安全。6．6組織機構及勞動定員項目建成后，建立管理機構，進行管理和服務，服務及管理人員20名。6．7綠化新建項目庭院綠化以多數(shù)種為主，優(yōu)質(zhì)草坪為輔，植物綠化為例提醒，分高、中、矮、低四層。高大的落葉喬木、針葉樹種為高層；大型灌木樹種為中層；木本花卉、草木花卉、盆景植物為矮層；草皮為基底綠化。通過上述措施，完全可以使該項目區(qū)域內(nèi)的空氣、水質(zhì)、土壤出現(xiàn)一個良性循環(huán)的小區(qū)域，做出一個生態(tài)型、環(huán)保型區(qū)域的典范。七、建設進度安排本項目計劃2009年6月開工，2009年12月底建成投產(chǎn)。八、投資估算與資金籌措8．1投資估算（詳見附表2）項目總投資：1500萬元（1）固定資產(chǎn)投資：1104萬元①建筑工程476萬元②設備購置及安裝628萬元（2）無形資產(chǎn)投資：320萬元（3）遞延資產(chǎn)投資：21萬元（4）基本預備費：35萬元（5）流動資金：20萬元土建工程估算表工程名稱工程數(shù)量工程造價備注房屋建筑工程4500平方米390萬元其中鋼結(jié)構265萬元房屋125萬元設備基礎工程1000平方米50萬元輔助配套工程600平方米36萬元混凝土工程合計476萬元設備及安裝估算表設備名稱設備型號單價合價備注壓縮機VFD0.32/(3-200)25060萬元120萬元儲氣瓶單瓶水容積6m350萬元/瓶100萬元12m售氣機CHP-JQJ-Ⅱ(雙槍)14.5萬元/臺87萬元6臺槽罐車管式拖車120萬元/輛240萬元2輛變壓器300KVA15.6萬元/臺15.6萬元卸氣柱7.5萬元7.5萬元輔助配電高、低壓配電柜及計量表具防爆燈具、應急照明燈具13.2萬元消防設施3.5萬元14個設備安裝費壓縮機、售氣機、防爆設備、消防設施及工藝管道安裝41.2萬元合計628萬元8．2資金籌措（詳見附表3）企業(yè)自籌資金1500萬元九、經(jīng)濟效益初步分析9．1概述本項目是新建項目，財務評價根據(jù)相關法則進行效益測算。測算尺度以市場經(jīng)濟運行狀況及營業(yè)服務價格為依據(jù)，并結(jié)合市場不利因素綜合考慮，確定本次測算所有產(chǎn)品成本價格及營業(yè)服務價格。9．2總成本費用計算總成本費用用到的各種原燃材料價格、動力價格及經(jīng)營成本費用均為含稅價格。9.2（1）材料及動力消耗以預測價為依據(jù)進行測算，消耗量是根據(jù)設計指標分年計算的。（2）工資及職工福利基金為了簡化計算，在不影響總成本費用計算結(jié)果的前提下，將全部定員工資一起計入生產(chǎn)成本中。項目定員人數(shù)為20人，人均工資為12000元/年，職工福利基金為工資總額的14%。（3）運營費用1、折舊費（詳見附表4、附表5）固定資產(chǎn)折舊費年平均法提取，為了簡化計算，在不影響總成本費用計算結(jié)果的前提下，將全部折舊費合并計入生產(chǎn)成本中。固定資產(chǎn)原值為1104萬元，構筑物折舊年限為20年，設備及其它固定資產(chǎn)費用折舊年限為10年。2、計入制造費用的修理費按年折舊費用的20%計取。9.2.2（1）攤銷費項目的攤銷費用為341萬元。其中無形資產(chǎn)攤銷費用為320萬元，按10年攤銷；遞延資產(chǎn)攤銷費用為21萬元，按5年攤銷，殘值1萬元。（2）計入管理費用的辦公費、差旅費、試驗檢驗費等參照《建設項目經(jīng)濟評價實施細則》及有關財務規(guī)定計算。9.2銷售費用主要指經(jīng)營推銷費用、廣告費及其他費用。9．3財務評價9.（1）收入項目建成投入運營后，車用天然氣3.20元/Nm3、年銷售量約為700萬Nm3，預計年收入2240萬元。（2）稅收項目城市建設維護費和教育費附加分別為營業(yè)稅的5%和2%。所得稅采用25%的比例稅率，在稅后利潤中提取10%法定盈余公積金和5%的公益金。9.3.2項目運營期平均投資利潤率為11.49%，平均投資利稅率為15.85%，滿足行業(yè)的投資指標的要求。9.3.3贏利能力分析（詳見附表10項目財務內(nèi)部收益率為17.41%，高于行業(yè)基準收益率；投資回收期5.33年，優(yōu)于行業(yè)基準投資回收期，投資者能得到較好的回報。9.項目在全部工程完工投入運行的經(jīng)營年份內(nèi)的平均盈虧平衡點為49.42%。9．4財務評價結(jié)論財務評價的結(jié)果表明：本項目能夠為投資者帶來較大的利潤回報，具有比較理想的盈利能力。從財務角度講，本技改項目有比較理想的經(jīng)濟效益。9．5附表目錄附表1評價指標匯總表附表2投資計劃與資金籌措附表3流動資金估算表附表4固定資產(chǎn)折舊、無形及遞延資產(chǎn)攤銷估算表附表5運營成本測算表附表6經(jīng)營費用、管理費用和財務費用測算表附表7總成本費用匯總表附表8收入和稅金測算表附表9損益表附表10資金來源與運用表附表11資產(chǎn)負債表附表12財務現(xiàn)金流量表基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內(nèi)核設計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構件開發(fā)的技術研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設計和應用基于單片機的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設計Pico專用單片機核的可測性設計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設備的數(shù)控改造基于單片機的溫度智能控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術研究基于單片機的膛壁溫度報警系統(tǒng)設計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設計基于單片機船舶電力推進電機監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機網(wǎng)絡的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機的大容量數(shù)據(jù)存儲技術的應用研究基于單片機的疊圖機研究與教學方法實踐基于單片機嵌入式Web服務器技術的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統(tǒng)基于單片機的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學實驗中的應用研究基于單片機系統(tǒng)的網(wǎng)絡通信研究與應用基于PIC16F877單片機的莫爾斯碼自動譯碼系統(tǒng)設計與研究基于單片機的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應用研究基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機與Internet互聯(lián)的研究與實現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機控制器的研究基于單片機γ-免疫計數(shù)器自動換樣功能的研究與實現(xiàn)基于單片機的倒立擺控制系統(tǒng)設計與實現(xiàn)單片機嵌入式以太網(wǎng)防盜報警系統(tǒng)基于51單片機的嵌入式Internet系統(tǒng)