產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)空港物流園段機場大道新改建工程給排水工程設計說明

產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)空港物流園段機場大道新改建工程 給排水工程設計說明P-01-/5給排水工程設計說明1工程概況本項目位于廣東省化州市楊梅鎮(zhèn)南部，縣道（X623）以北，沈海高速（G15）以南，屬于楊楊梅產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)空港物流園段機場大道的組成部分。機場大道該路段起點位于沈海高速的合山高架橋橋頭，機場大道上跨沈海高速，與在建的立交橋銜接，樁號為K1+367.941；終點位于縣道X623，樁號為K1+736.234，機場大道道路等級為城市主干路，設計速度40km/h，道路斷面寬度為36m，里程全長約0.368km。項目主要建設內(nèi)容包括土方工程、路面工程、人行道工程、給水工程、排水工程、照明工程、燃氣管道工程（專項工程）、電力管溝工程（專項工程）、通信管道工程（專項工程）、綠化工程。本工程屬于項目的給水工程、排水工程分項工程。2設計依據(jù)及設計規(guī)范2.1設計依據(jù)1、設計任務書，工程設計合同2、相關規(guī)劃電子文件3、實測地形圖4、坐標系：大地2000坐標系統(tǒng)；5、高程系：85國家高程系統(tǒng)；7、道路設計平面圖、斷面圖2.2采用的規(guī)范化州市發(fā)展和改革局立項批文（化發(fā)改審【2015】153號）《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289—2016《城鎮(zhèn)給水排水技術規(guī)范》GB50788—2012《鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）村給水工程技術規(guī)程》CJJ123-2008《生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標準》GB/Tl7219-1998《城市供水行業(yè)2010年技術進步發(fā)展規(guī)劃及2020年遠景目標》《城市給水工程建設標準》建標120-2009《城鎮(zhèn)供水長距離輸水管（渠）道工程技術規(guī)范》CECS193：2005《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》GB/T13295-2008《室外給水設計標準》GB/50013-2018《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范》GB/50974-2014《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》GB/50280-2016《建筑設計防火規(guī)范》GB/50016-2014《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》（2013年版）《市政給水管道工程及附屬構筑物》07MS101《室外消火栓及消防水鶴安裝》13S201《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》GB50318-2017《室外排水設計標準》GB50014-2021《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-2008《給水排水構筑物工程施工及驗收規(guī)范》GB50141-2008《城鎮(zhèn)給水排水技術規(guī)范》GB50788-2012《城鎮(zhèn)排水管道維護安全技術規(guī)程》CJJ6-2009《埋地用聚乙烯（PE）結構壁管道系統(tǒng)）》GB/T19472.2-2017《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》GB50069-2002《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規(guī)范》GB50032-2003《城市地下管線探測技術規(guī)程》CJJ61-2017《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-2008《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010（2015年版）《雨水口》16S518《市政公用工程設計文件編制深度規(guī)定》（2013年版）建質【2013】《鋼制管件》02S403《鋼筋混凝土及磚砌排水檢查井》20S5153設計內(nèi)容3.1給排水工程設計本工程供水管網(wǎng)與消防用水共用一根管網(wǎng)。本工程排水體制采用雨污分流制。3.2設計標準和參數(shù)（1）給水系統(tǒng)設計供水量采用用地指標法，按下式計算：Q=q×F式中：Q—給水設計流量（m3/d）q—供水面積比流量[m3/（ha?d）]F—供水面積（ha）單位建設用地水量指標取150m3/hm2?d。經(jīng)計算本工程給水管最大設計流量為24.7L/s。結合相關規(guī)劃本項目給水管徑采用DN250，能滿足產(chǎn)業(yè)園區(qū)今后用水需求。（2）雨水系統(tǒng)a.雨水量計算公式根據(jù)《室外排水設計規(guī)范》（GB50014－2006）（2016年版），規(guī)劃雨水量按目前我國普遍采用的公式計算，即：Q＝qψF式中Q--雨水設計流量（L/s）；q--設計暴雨強度（L/s·ha）；ψ--徑流系數(shù)；F--匯水面積（ha）。其中，設計暴雨強度根據(jù)設計重現(xiàn)期P和設計降雨歷時t確定。b.設計重現(xiàn)期本工程重現(xiàn)期統(tǒng)一采用P＝5a。c.降雨歷時降雨歷時t按以下公式計算：t=t1+t2式中t--降雨歷時（min）；t1--地面集水時間（min）；t2--管道內(nèi)雨水流行時間（min）；按《室外排水設計規(guī)范》，地面集水時間t1一般采用5～15min。本工程地面集水時間取t1=10min。d.設計暴雨強度本工程采用茂名市中心城區(qū)暴雨強度公式（P＝5a）：q=2329.71/（t+5.590）0.567（L／s·ha）e.徑流系數(shù)根據(jù)《室外排水設計規(guī)范》，徑流系數(shù)ψ按市區(qū)標準采用0.5～0.8，而根據(jù)規(guī)范條文說明提供的地方性數(shù)值，采用0.5～0.9。由于規(guī)劃范圍內(nèi)，規(guī)劃建設用地地表種類主要以碎石、塊石、混凝土和瀝青鋪面，徑流系數(shù)取值范圍在0.6～0.9之間:根據(jù)上述情況綜合考慮，本工程規(guī)劃建設用地徑流系數(shù)ψ值綜合取0.7。f.設計充滿度管道設計充滿度按滿流設計。g.設計流速管道起點流速按0.75米/秒，管內(nèi)最大流速不超過5米/秒。h.最小管徑本工程雨水管道最小管徑為800mm。g.水力計算管段編號管段長度(m)集流時間(min)重現(xiàn)期(年)暴雨強度(mm/min)本段匯流面積(m2)轉輸匯流面積(m2)總匯流面積(m2)設計流量(l/s)管徑(mm)坡度流速(m/s)本管流行時間(min)實際流量(l/s)流量誤差△Q1-1036010.0005490.861504000504001731.7568000.013.801.5791909.093177.377（3）污水系統(tǒng)a.污水計算方法本工程采用工業(yè)用地法預測污水量，計算公式如下：平均日污水量=(納污面積×人均污水定額/日變化系數(shù))×0.8。綜合污水排放系數(shù)取0.8，日變化系數(shù)1.50，地下水滲入量按0.10考慮。本道路兩側用地性質主要為工業(yè)園區(qū)，居住用地用水定額取150m2/ha·d。b.污水量計算本工程新建道路污水管，主要接收道路兩側地塊污水管。根據(jù)水務局文件要求，針對雨污分流制排水工程，新建污水管道應采用3倍的旱流污水量復核管道過流能力。管段編號生活污水量污水設計流量Qh管長管徑D充滿度管道坡度I流速V(m/s)實際流量本段流量合計平均流量

（升/秒）總變化系數(shù)

Kz污水計算流量(mm)h/DQ(L/s)納污面積（公頃）比流量

（升/秒公頃）流量

（升/秒）（升/秒）（升/秒）（米）5678131-1014.401.5322.0022.001.9242.2842.28355.004000.500.012.15135.373.3給排水工程設計1、給水工程設計根據(jù)《廣東茂名粵西空港經(jīng)濟區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，本工程新建給水DN250管道，長約0.47公里，用以周邊地塊供水。管道單側布置于道路右幅人行道位置，并建設消火栓。2、雨水工程設計根據(jù)《廣東茂名粵西空港經(jīng)濟區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，本工程單側布置DN800雨水管,長約0.46公里，管道單側布置于道路左幅人行道位置，雨水管接收道路兩側雨水及道路路面雨水后，接入一下段規(guī)劃道路雨水管中。因規(guī)劃道路未建，本段雨水管建設完成后，需設置臨時排水措施，如抽排、引流等。3、污水工程設計根據(jù)《廣東茂名粵西空港經(jīng)濟區(qū)控制性詳細規(guī)劃》，本工程新建污水管道DN400，長約0.45公里，管道單側布置于道路左幅人行道位置，接收兩側地塊污水后接入下一段規(guī)劃道路污水管中，同雨水管一樣，設置臨時排水措施。4、管道布置結合本項目的實際建設地形條件，在盡量滿足規(guī)范要求的前提下，管線布置對規(guī)劃進行了優(yōu)化調(diào)整，按照道路縱坡合理布置管道，以減少管道開挖深度及開挖工程量。并預留其余工程管線敷設位置，（管道位置詳管線綜合標準橫斷面圖）。3.4管材、管道連接及基礎1、管材：（1）給水管、雨水管、污水管：給水管道采用球墨鑄鐵管，采用T型接口球墨鑄鐵管(K9級)，其質量標準符合《水及煤氣管道球墨鑄鐵管﹑管件﹑附件》（GB/T13295-2013），管道接口采用橡膠密封圈滑入式T型柔性接口（閥門等設備采用法蘭連接）。雨水采用機制II級鋼筋混凝土管，承插連接，d≤1200采用承插式接頭，d≥1350采用企口式接頭，管材質量須滿足《混凝土和鋼筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）的要求。雨水連接支管：采用機制II級鋼筋混凝土管，管徑為d300mm，坡度i=0.01，承插連接，管材質量必須符合《混凝土和鋼筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)；雨水連接支管的墊層和基礎與雨水主管的一致。污水管道采用高密度聚乙烯雙壁波紋管,管徑為DN400，SN≥8。接頭采用承插式橡膠圈密封柔性連接。管材質量必須符合《埋地用聚乙烯（PE）結構壁管道系統(tǒng)第一部分：聚乙烯雙壁波紋管管材》(GB/T19472.1-2004)；2、管道基礎：（1）要求管道地基承載力不小于100kpa，具體處理方式詳見雨水、污水、給水管道地基處理設計圖。（2）管道施工前要求道路路基按本工程道路設計要求進行處理，經(jīng)檢驗達到設計要求穩(wěn)定性后，方可開挖管(渠)溝槽。（3）雨水管采用混凝土基礎。污水、給水管采用中粗砂基礎，過路預埋管及十字路口處局部采用混凝土全包基礎。3、管道基坑開挖及回填：（1）管坑兩側及管頂50cm范圍內(nèi)雨水管回填石屑,并用水充實,密實度須達95%。污水、給水管回填中粗砂，密實度須達90%。管頂50cm以上至路基部分按<<給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范>>(GB50268-2008)回填密實度要求分層回填土,路基以上應按相關設計圖或道路路基規(guī)范要求執(zhí)行。施工應嚴格執(zhí)行國標GB50268-2008《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》的規(guī)定。當開挖深度小于3.0m時，采用放坡開挖方式施工；當開挖深度大于3.0m時，根據(jù)開挖深度采用相應的鋼板樁支護方式。（2）供水管道警示帶，警示帶以鋁箔、PVC薄膜為基材，具有良好的絕緣、耐燃、耐寒、耐電壓、耐酸堿、耐溶劑等特性。它耐磨、耐腐蝕、耐油性佳，用于地面警告區(qū)域標示。本次給水管道警示帶采用地埋式警示帶，順管道鋪設方向通長鋪設，埋設于管頂30cm處，警示帶字樣要求清晰可見，內(nèi)容可為“下有給水管道，嚴禁開挖”、“注意安全”等字樣，可由施工采購時定制。管線正上方人行道鋪裝鑲嵌給水標志銘牌，詳見大樣。管道防腐（1）球墨鑄鐵管﹑管件及附件:外壁先噴涂一層金屬鋅，再噴涂一層瀝青漆；內(nèi)壁采用水泥砂漿襯里，其質量標準符合《水及煤氣管道球墨鑄鐵管﹑管件﹑附件》（GB/T13295-2008）及《球墨鑄鐵管和管件水泥砂漿內(nèi)襯》（GB/T17457-2009）；（2）鋼管及管件:進行防腐前需進行除銹，采用噴砂除銹質量等級應達到Sa2.5級，人工除銹質量等級應達到St3.0級，其質量標準符合《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定第1部分：未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級》GB8923.1-2011。埋地管道（鋼塑復合管除外）外壁采用環(huán)氧煤瀝青特加強級防腐，具體做法及要求見《埋地鋼質管道環(huán)氧煤瀝青防腐層技術標準》SY/T0447-96；地上鋼管防腐采用先涂無機富鋅底漆二道，再涂聚胺脂面漆二道。內(nèi)壁采用水泥砂漿襯里，其制作質量應符合《鋼質管道水泥砂漿襯里技術標準》SY/T0321-2000。（3）管道內(nèi)防腐涂料性能指標還應滿足《生活飲用水輸配水設備及防護材料安全性評價標準》（GB/T17219－1998）的規(guī)定。3.5附屬構筑物1、給水管網(wǎng)附屬構筑物為保證工程安全、經(jīng)濟運行，根據(jù)工程總體設計方案，結合本段地形條件，沿線需設置相關配套建（構）筑物，如管線檢修設施、泄水設施、排進氣設施等。（1）閥門與閥門井：閥門選用軟密封法蘭閘閥及蝶閥（不銹鋼閥桿），內(nèi)噴塑防腐，閥門井做法詳見國標《室外給水管道附屬構筑物（07MS101-2）》。（2）排氣閥與排氣閥井：根據(jù)線路布置及工程需要，為保證管道正常運行，在管線縱斷每個起伏變化的最高處，變坡及其它可能產(chǎn)生負壓的部位設置排氣閥。排氣閥井采用磚砌結構，見《室外給水管道附屬構筑物（07MS101-2）》。（3）排泥閥與排泥閥井：根據(jù)線路布置及工程需要，為保證管道正常運行，在管線縱斷面低洼處設置排泥閥，排泥閥井采用磚砌結構，見《室外給水管道附屬構筑物（07MS101-2）》。（4）消火栓按規(guī)范設置，（SSF150/65-1.0型）地上式消火栓間距不大于120米，消火栓位置距人行道側石1米。安裝詳見13S201-23。（5）給水閥門井井蓋選用新建閥門井井面標高以道路為準，可根據(jù)道路標高進行適當調(diào)整。閥門井采用球墨鑄鐵井蓋及井座，且?guī)Х辣I措施，井蓋質量及規(guī)格應滿足《檢查井蓋（GB/T23858-2009）》的要求，車行道下采用D400型檢查井蓋，非機動車道、人行道或綠化帶采用C250型檢查井蓋。給水閥門井位于路面上時，井面與道路地面標高平齊；位于綠化帶內(nèi)時，高于綠化帶0.15m。（6）管道支墩給水管道敷設時，需在三通、彎管、管堵等管件處視情況設置管道支墩，支墩做法參照國家標準圖集<<柔性接口給水管道支墩>>（10S505）,土壤等效內(nèi)摩擦角取28°，管道試驗壓力取1.1MPa。新舊管接駁根據(jù)項目當?shù)厍闆r及當?shù)毓┧疽?，新舊管道接駁施工前需關閉原有管道上下游最近的閥門，并排空原有水管內(nèi)的水后方可進行新管接駁；新舊管道接駁完成后，需要對新舊管道進行沖洗消毒后方可通水使用。故在新舊管接駁施工時將產(chǎn)生接駁停水、排水的耗水量。給水管道水壓試驗后，竣工驗收前應沖洗消毒，沖洗時應避開用水高峰，以流速不小于1.0m/s的沖洗水連續(xù)沖洗，直至出水口處濁度、色度與入水口處沖洗水濁度、色度相同為止。管道應采用含量不低于100mg/L氯離子濃度的清潔水浸泡24h，再次沖洗，直至水質管理部門取樣化驗合格為止。經(jīng)過試壓、沖洗消毒、水質化驗及驗收合格后，方可開閥供水。2、雨、污水管網(wǎng)附屬構筑物（1）雨水口連接管管材采用II級鋼筋混凝土管，承插連接，管徑采用DN300，坡度均不小于1.0%。雨水口連接管采用C25混凝土包封20cm厚。（2）雨水口井深度為1.0m，局部地段或管線交叉時可根據(jù)實際情況調(diào)整，當需串聯(lián)的第一個雨水口或者排水干管埋深較淺時，雨水口井深度可酌情適當減少，并使其位于路面最低處。（3）對選用的雨水口箅子及連接管材料必需經(jīng)過試驗送檢，滿足規(guī)范試驗檢測指標合格后方可使用。（4）本工程選用的雨水口為磚砌體平篦式雙篦雨水口，磚砌體采用MU20混凝土磚，具體做法詳見《雨水口》（16S518）。（5）本工程選用的雨水口箅子為球墨鑄鐵雨水口箅子I型（16S518-53），支座采用球墨鑄鐵雨水口篦子支座（16S518-57）。表3.5-1雨水口泄水能力標準表雨水口形式泄水能力平篦式雨水口偏溝式雨水口單篦25雙篦35多篦15(每篦)（6）本工程使用的砂漿均為預拌砂漿。（7）檢查井位于道路下，井蓋井座采用中性帶鉸鏈球墨鑄鐵井蓋井座。檢查井均采用鋼筋混凝土檢查井，詳見國標圖集《鋼筋混凝土及磚砌排水檢查井》（20S515）。檢查井一律按有地下水情況處理。檢查井位于機動車道、停車場、人行道和景觀步行道時，井蓋應與地面齊平；位于綠化帶，分隔帶和現(xiàn)狀空地時應高出地面不小于0.1m；位于農(nóng)田內(nèi)時應高出地面不小于0.5m。（8）檢查井均設置流槽，流槽采用C15混凝土澆筑；流槽高度及流槽的形式參20S515/20、36。（9）踏步：現(xiàn)澆檢查井采用塑鋼爬梯，其制造及安裝應滿足國標圖15S501-3的要求。（10）管道與檢查井連接：塑料管與檢查井的連接采用橡膠密封圈柔性連接，做法詳見圖集06MS201-2-56；鋼筋混凝土管與檢查井的連接應鑿毛處理，接縫應采用1:2水泥砂漿，接縫厚度為10~15mm。（11）檢查井蓋及井座：檢查井采用防響、防跳、防盜、防墜落、防移位、防意外開啟井蓋；瀝青混合料路面的城市主路、公路、高等級公路等區(qū)域采用防沉降井蓋。檢查井井蓋蓋面應設有防滑紋，在確保最佳防滑效果的同時，最大限度地降低車輛從井蓋表面通過時產(chǎn)生的摩擦噪音。檢查井井蓋用“雨”、“污”標記。（12）設計采用的井蓋、井圈和井座須滿足《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）和《鑄鐵檢查井蓋》（CJ/T511-2017）相關規(guī)定。井蓋安裝按圖集《單層、雙層井蓋及踏步》14S501-1，所有防盜井蓋固定端需位于水流或車流方向的上游。（13）檢查井蓋位于機動車道和現(xiàn)狀停車場下采用D400型重型井蓋及井座，位于人行道、綠化帶和現(xiàn)狀空地上采用C250型輕型井蓋及井座，位于農(nóng)田內(nèi)采用C250型輕型井蓋及井座。（14）防墜網(wǎng)安裝要求：為避免檢查井蓋損壞或缺失時發(fā)生行人跌落檢查井的事故，所有新建或改造檢查井均應設置防跌落網(wǎng)。防墜網(wǎng)網(wǎng)繩為高強度聚乙烯或尼龍等耐潮防腐材料；網(wǎng)體的網(wǎng)繩直徑≥8mm；所有網(wǎng)繩由不小于3股單繩制成，單繩拉力