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2023年建筑工程-軌道車司機(jī)題庫(官方)考試參考題庫(高頻真題版)附答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共20題)1.在運(yùn)行速度為160km/h答案:D2.當(dāng)調(diào)車指揮人顯示減速或停車信號(hào)時(shí),司機(jī)應(yīng)迅速()。
A、解除機(jī)車牽引力
B、立即制動(dòng)
C、回示相應(yīng)信號(hào)
D、解除機(jī)車牽引力,立即制動(dòng)
答案:D3.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按限速要求越過該信號(hào)機(jī),經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光
答案:B4.()設(shè)備應(yīng)保證車站值班員能控制接、發(fā)車進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開放與關(guān)閉。
A、閉塞
B、非集中聯(lián)鎖
C、集中聯(lián)鎖
D、色燈電鎖器聯(lián)鎖
答案:B5.軌道車制動(dòng)部件制動(dòng)缸校驗(yàn)周期是()。
A、(A)12個(gè)月
B、(B)10個(gè)月
C、(C)6個(gè)月
D、(D)3個(gè)月
答案:A6.中溫回火(350℃~650℃),回火后組織為回火()。
A、(A)馬氏體
B、(B)屈氏體
C、(C)索氏體
D、(D)貝氏體
答案:B7.退火使鋼的組織接近于()組織,降低鋼的硬度,以利于切削加工。
A、(A)奧氏體
B、(B)珠光體
C、(C)原始
D、(D)平衡
答案:B8.編組站、區(qū)段站和電源可靠的其他車站均應(yīng)采用()。
A、集中聯(lián)鎖
B、非集中聯(lián)鎖
C、繼電聯(lián)鎖
D、色燈電鎖器聯(lián)鎖
答案:A9.軌道平車技術(shù)要求兩枕梁間寬度允差為()。
A、(A)5mm
B、(B)8mm
C、(C)10mm
D、(D)12mm
答案:A10.車軸齒輪箱的間隙調(diào)整、圓錐螺旋齒輪側(cè)向間隙應(yīng)保持在()。
A、0.3~0.04mm
B、0.03~0.4mm
C、0.03~0.04mm
D、0.3~0.4mm
答案:D11.軌道車起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)油門不宜(),以防車輪打滑。
A、(A)太小
B、(B)中速
C、(C)太大
D、(D)過高
答案:C12.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離超過l353mm±3mm允許限度或輪軸發(fā)生()時(shí),軌道車輛禁止使用。
A、相對(duì)位移
B、裂紋
C、彎曲
D、傷損
答案:A13.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的軸瓦與軸徑磨損過甚,使徑向間隙過大,造成()。
A、(A)活塞銷響
B、(B)活塞敲缸聲
C、(C)連桿軸承敲擊聲
D、(D)曲軸軸承敲擊聲
答案:C14.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,調(diào)動(dòng)裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過()。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
答案:B15.減壓閥根據(jù)列車風(fēng)管減壓的高低可()調(diào)節(jié)。
A、(A)自動(dòng)
B、(B)手動(dòng)
C、(C)隨時(shí)
D、(D)定時(shí)
答案:A16.列車運(yùn)行時(shí),()的顯示方式,晝間為展開綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng),夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。
A、通過信號(hào)
B、引導(dǎo)信號(hào)
C、特定引導(dǎo)手信號(hào)
D、發(fā)車信號(hào)
答案:C17.軸列式為()的四軸軌道車,該車四個(gè)輪對(duì)均為動(dòng)輪,如GCY350型、JY400型、GCD型軌道車等。
A、A-A
B、B-B
C、AB-AB
D、AA-AA
答案:B18.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示(),表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個(gè)黃色燈光。
A、一個(gè)綠色燈光
B、一個(gè)黃色燈光
C、兩個(gè)黃色燈光
D、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光
答案:B19.C操縱軌道車()時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不準(zhǔn)熄火、空擋溜放。
A、(A)運(yùn)行
B、(B)區(qū)間作業(yè)
C、(C)站內(nèi)停車
D、(D)下坡運(yùn)行
答案:D20.通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光,不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)。
A、(A)紅色
B、(B)黃色
C、(C)綠色
D、(D)月白色
答案:A二.多選題(共20題)1.柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其抖動(dòng)劇烈的原因有()。A、噴油不均勻甚至有的噴油器不噴油B、噴油時(shí)間過早或過遲C、噴油間隔角度不一致D、噴油速度太快E、調(diào)速器失常,轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢答案:ABCE2.柴油機(jī)噴油時(shí)間過晚的原因有()。
A、噴油柱塞挺桿定時(shí)調(diào)整螺釘失調(diào)
B、連接盤固定螺栓松動(dòng)使噴油泵時(shí)間失準(zhǔn)
C、供油提前角過小
D、供油提前角過大
E、輸油泵供油不足
答案:ABC3.電傳動(dòng)裝置可分為()。A、直-直流電傳動(dòng)裝置B、交-直流電傳動(dòng)裝置C、交流電傳動(dòng)裝置D、交-交流電傳動(dòng)裝置答案:ABC4.離合器分離不徹底的原因有()。A、踏板自由行程過大B、分離杠桿高度不一致C、從動(dòng)盤翹曲不平D、摩擦片過厚E、從動(dòng)盤鉚釘松動(dòng)答案:ABCD5.造成柴油機(jī)過熱的主要原因是()。A、氣門間隙不當(dāng)B、潤(rùn)滑粘度低C、消聲器堵塞D、潤(rùn)滑油粘度高E、燃油燃燒性能好答案:ABC6.培訓(xùn)教學(xué)的方式有()。A、講授法B、案例法C、研討法D、多媒體教學(xué)法E、技能培訓(xùn)法答案:ABCDE7.造成柴油機(jī)飛車的原因是()。A、調(diào)速器油門拉線斷B、調(diào)速器杠桿銷子脫落C、調(diào)速彈簧折斷D、噴油泵柱塞彈簧折斷E、調(diào)速器節(jié)齒桿卡住答案:BCE8.讀懂液壓原理圖要從()角度看。A、對(duì)液壓技術(shù)的理論知識(shí)掌握B、對(duì)液壓技術(shù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)C、對(duì)液壓元器件的圖形符號(hào)掌握D、對(duì)主機(jī)工藝流程、動(dòng)作要求的掌握E、有經(jīng)驗(yàn)答案:ABCDE9.換向箱出現(xiàn)()等情況超限者達(dá)5%以上時(shí),總成應(yīng)大修。A、齒輪嚙合間隙大B、齒輪磨損變形C、軸承損壞D、軸套磨損E、軸承孔磨損答案:BCDE10.以下敘述中正確的有()。A、列車發(fā)生火災(zāi),爆炸可能妨礙鄰線時(shí),司機(jī)應(yīng)立即使用列車無限調(diào)度通信設(shè)備通知鄰線上運(yùn)行的列車。B、使用出站調(diào)車通知書時(shí),每張調(diào)車通知書使用次數(shù)僅限一次。C、出站信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),除按規(guī)定遞交行車憑證外,對(duì)通過列車只須聯(lián)控預(yù)告即可。D、非集中聯(lián)鎖的車站,遇機(jī)車車輛壓岔或越過警沖標(biāo)時(shí),動(dòng)車前,均應(yīng)執(zhí)行要道還道制度。答案:AD11.軌道車起步抖動(dòng)的原因有()。A、壓盤彈簧力不均勻B、個(gè)別彈簧折斷C、摩擦片硬化,使摩擦系數(shù)降低D、摩擦片及壓盤磨損嚴(yán)重使彈簧伸長(zhǎng)過多E、從動(dòng)盤翹曲不平答案:ABE三.判斷題(共15題)1.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)前停車后,能繼續(xù)運(yùn)行通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)時(shí),應(yīng)鳴示警報(bào)信號(hào)一長(zhǎng)三短聲。()
鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書軌道車司機(jī)
第頁
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B2.因押運(yùn)人員在運(yùn)輸途中隨意搬動(dòng)貨物和降低貨物裝載加固質(zhì)量而引發(fā)的事故,定押運(yùn)人員所在單位責(zé)任,貨物承運(yùn)單位管理失職的,追究同等責(zé)任。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A3.()京哈、京滬、京廣、京九、隴海、滬昆、及客運(yùn)專線為繁忙干線。
答案:A4.()區(qū)間內(nèi)正線上的道岔,須與有關(guān)信號(hào)機(jī)或閉塞設(shè)備聯(lián)鎖。
答案:A5.()散熱器的用途是使發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的熱水通過散熱器迅速冷卻,并保持正常水溫。
答案:A6.()一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí),兩列車的間隔時(shí)間應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min,但不得少于13min。
答案:A7.行車基本閉塞設(shè)備采用自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、電話閉塞
答案:B8.M每日事故的統(tǒng)計(jì)時(shí)間,由上一日0時(shí)至當(dāng)日0時(shí)止。
答案:B9.()信號(hào)機(jī)無效標(biāo)為白色的十字交叉板,裝在色燈信號(hào)機(jī)柱上或臂板信號(hào)機(jī)的臂板上。
答案:A10.一切電話中斷后,連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí),兩列車的間隔時(shí)間應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min,但不得少于13min。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A11.列車起動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí)應(yīng)鳴示起動(dòng)注意信號(hào)一長(zhǎng)聲。()
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A12.信號(hào)機(jī)無效標(biāo)為白色的十字交叉板,裝在色燈信號(hào)
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