2023年車輛交通-橋隧工定職考試題歷年真題卷【難、易錯點匯編】附答案_第1頁
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文檔簡介

2023年車輛交通-橋隧工定職考試題歷年真題卷【難、易錯點匯編】附答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共25題)1.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物,均不得與之接觸,應立即通知附近車站,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達并采取措施以前,任何人員均應距已斷線索或異物處所()m以外。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.21條)

A、A.10

B、B.9

C、C.8

D、D.7

答案:A2.石砌體應采用不易風化的石料。處于浸水和潮濕地區(qū)的石砌體,主體工程用石料的軟化系數(shù)應不低于()。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.5.11條)

A、A.0.8

B、B.0.7

C、C.0.6

D、D.0.5

答案:A3.鄰近營業(yè)線進行綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工,列為()類施工。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.5條)

A、A.C

B、B.B

C、C.A

D、D.D

答案:A4.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)()m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.5條)

A、A.1.0

B、B.0.9

C、C.0.8

D、D.0.7

答案:A5.當路堤及路塹邊坡、隧道仰坡高度大于()時,應設(shè)置臺階。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.10.3條)

A、A.3m

B、B.2.5m

C、C.2m

D、D.5m

答案:A6.維修天窗:雙線不應少于120min,單線不應少于()min。維修天窗應根據(jù)維修作業(yè)需要合理安排。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.6條)

A、A.90

B、B.80

C、C.70

D、D.60

答案:A7.曲線上明橋面的線路外軌超高,可采用在曲線外側(cè)的橋枕下加墊木墊板,用木螺釘(或螺栓)聯(lián)結(jié)牢固,木墊板凈厚不少于()。(應知應會-《橋規(guī)》-3.1.4條)

A、A.30mm

B、B.25mm

C、C.20mm

D、D.15mm

答案:A8.斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于(),并釘防滑木條。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.7條)

A、A.1:3

B、B.1:2

C、C.1:1.5

D、D.1:1

答案:A9.洞門端墻頂面高出仰坡腳不少于0.5m,仰坡腳至洞門端墻頂帽背的水平距離應不少于()m。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.7.5條)

A、A.1.5

B、B.1

C、C.0.5

D、D.2

答案:A10.圬工梁拱及墩臺整修更換防水層,應壓實抹平,無裂損和空響,與圬工邊緣銜接處無裂紋,流水坡度平順,保護層厚度不小于()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.30mm

B、B.20mm

C、C.15mm

D、D.10mm

答案:A11.更換和整正橋梁梁縫擋砟板作業(yè)項目屬于()維修項目。(應知應會-《普速安規(guī)》第2.1.4條)

A、A.Ⅰ級維修項目

B、B.Ⅱ級維修項目

C、C.Ⅲ級維修項目

D、D.Ⅳ級維修項目

答案:A12.整修圬工梁拱及墩臺抹面質(zhì)量標準:抹面壓實,裂紋、空響面積不超過(),砂漿符合規(guī)定。(應知應會-《普速橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.2%

B、B.3%

C、C.4%

D、D.5%

答案:A13.修理及安裝各種螺栓,各種墊圈符合標準無缺少,歪斜損壞或多層墊圈(作業(yè)通道支架除外)不超過()。(應知應會-《普速橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.5%

B、B.4%

C、C.3%

D、D.2%

答案:A14.徹底的噴射或拋射除銹:鋼材表面應無可見的油脂和污垢,并且?guī)缀鯖]有氧化皮、涂層和外來雜質(zhì),任何污染物的殘留痕跡應僅呈現(xiàn)為點狀或條紋狀的輕微色斑。用字母表示為()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄三涂裝前鋼材表面除銹等級)

A、A.Sa2

B、B.Sa1

C、C.Sa1.5

D、D.St1

答案:A15.安裝綁扎鋼筋作業(yè),箍筋或主筋垂直及水平防線偏斜不得大于長度(高度)的()%。(應知應會-《工務系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導書》-3.86安裝綁扎鋼筋)

A、A.3

B、B.2

C、C.1

D、D.0

答案:A16.中長隧道—隧長是指長度()的隧道。(應知應會-《橋規(guī)》-第1.0.9條)

A、A.500m以上至3000m;

B、B.3000m以上至10000m;

C、C.10000m以上;

D、D.500m及以下。

答案:A17.發(fā)現(xiàn)有危及行車安全的故障(鋼軌折斷、護錐滑移、鋼梁裂紋、基礎(chǔ)沖空、洞口塌方落石、襯砌掉塊等)時,橋隧巡守工應立即采取防護措施,并()上報。(應知應會-《橋規(guī)》-第5.7.4條)

A、A.按規(guī)定

B、B.向上級領(lǐng)導

C、C.橋路科

D、D.班長

答案:A18.橋面上通過的風管、水管必須捆牢,不得侵入()。(應知應會-《普速安規(guī)》-第4.0.9條)

A、A.建筑限界

B、B.橋面線路

C、C.道床

D、D.限界

答案:A19.列車限速vmax≤45km/h時,鉤螺栓應每隔()根橋枕擰緊1根。(應知應會-《普速工務安全規(guī)則》-第2.1.18條)

A、A.3

B、B.4

C、C.5

D、D.6

答案:A20.木橋枕間凈距為()(橫梁處除外)。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.1.11條)

A、A.100~180mm

B、B.100~170mm

C、C.100~160mm

D、D.100~150mm

答案:A21.運營橋涵的承載能力按《鐵路橋梁檢定規(guī)范》進行檢算,以檢定承載系數(shù)()表示。(應知應會-《橋規(guī)》-第2.1.1條)

A、A.K

B、B.L

C、C.Q

D、D.M

答案:A22.中橋—橋長為()。(應知應會-《橋規(guī)》-第1.0.9條)

A、A.20m以上至100m

B、B.20m以上

C、C.100m以上至500m

D、D.100m以上

答案:A23.鋼梁橋整修護軌,護軌道釘或扣件齊全完好,浮離2mm及以上不超過()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.5%

B、B.4%

C、C.3%

D、D.2%

答案:A24.更換欄桿,欄桿應平直,聯(lián)結(jié)牢固,無扭曲,10m弦矢度小于()mm。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.20mm

B、B.10mm

C、C.8mm

D、D.5mm

答案:A25.雙線區(qū)間一條線路施工時,使用移動停車信號的防護辦法,與原《技規(guī)》比較不只是在施工地點兩端不設(shè)響墩,在距離施工地點兩端各800米處設(shè)防護員一名。還在鄰線設(shè)置作業(yè)標距施工地點()處。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.2.6條)

A、A.800米

B、B.700米

C、C.600米

D、D.500米

答案:A二.多選題(共25題)1.路塹或山體邊坡施工開工前應檢查(),凡可以處理的應立即處理,不能處理且對施工安全有威脅時,施工人員應立即向施工負責人報告進行妥善處理。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.15條)

A、A.坡面有無裂縫

B、B.坡面可能坍塌的跡象

C、C.危石、危土是否已清除干凈

D、D.作業(yè)質(zhì)量

答案:ABC2.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。視覺信號的基本顏色為()。(應知應會-《普速安規(guī)》-附錄四)

A、A.紅色

B、B.黃色

C、C.綠色

D、D.藍色

答案:ABC3.涂裝前表面清理應做到()。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.2.2條)A、A.在涂裝底漆前,應將鋼料表面的污泥、油垢、鐵銹、舊漆皮和氧化皮徹底清除干凈。B、B.清除方法應根據(jù)鋼表面清理等級要求分別采用噴砂、噴丸,手工清理和溶劑擦洗。C、C.嚴禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面。答案:ABC4.圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達到下面()可評定為A1級劣化。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄七鐵路橋隧建筑物狀態(tài)評定標準)

A、A.鋼筋混凝土梁裂縫寬度0.3-0.5mm

B、B.預應力梁縱向裂縫寬度0.2-0.3mm或封端混凝土開裂

C、C.混凝土拱圈橫、斜向裂縫寬度達0.3mm,縱向裂縫寬度>0.5mm

D、D.框構(gòu)裂縫寬度>0.5mm

答案:ABCD5.整修涵洞作業(yè)驗收標準是()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.勾縫無脫落

B、B.節(jié)縫無漏水,漏土

C、C.清除淤積,排水暢通。

答案:ABC6.整修更換橋面,更換鋪設(shè)橋枕作業(yè)的質(zhì)量標準是()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.橋枕與鋼梁中心線垂直,并一頭找齊

B、B.橋枕底與鋼梁聯(lián)結(jié)系桿件(含釘栓)間隙大于3mm,與橫梁間隙大于15mm

C、C.橫梁短枕無松動,與鋼軌底間隙不小于5mm

D、D.鉤、護螺栓順直,中心左右偏差不超過7mm

答案:ABCD7.橋面在()位置不應有鋼軌接頭,否則應將其凍結(jié)、焊接或鋪設(shè)長鋼軌。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.1.5條)A、A.橋長在20m及以下的明橋面上;B、B.允許速度大于120km/h區(qū)段的鋼梁明橋面上;C、C.鋼梁端、無砟無枕梁端、拱橋溫度伸縮縫和拱頂處前后各2m范圍內(nèi),縱橫梁連接處距橫梁邊緣0.6m范圍內(nèi);D、D.設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器的鋼梁,在溫度跨度(由一孔鋼梁的固定支座至相鄰梁固定支座或橋臺擋砟墻的長度)的范圍內(nèi)。答案:ABCD8.現(xiàn)場防護員應根據(jù)()等情況,確定作業(yè)現(xiàn)場站位及移動路徑,并做好自身防護。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.2.1條)

A、A.作業(yè)現(xiàn)場地形條件

B、B.列車運行特點

C、C.作業(yè)人員

D、D.機具布置

答案:ABCD9.線路作業(yè)和巡檢人員,必須熟悉管內(nèi)的(),作業(yè)和巡檢時應注意瞭望,及時下道避車。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.2.1條)

A、A.線橋設(shè)備情況

B、B.列車運行速度

C、C.列車運行密度

D、D.各種信號顯示方法

答案:ABCD10.圓柱面鋼支座重點應檢查()。(應知應會-《橋規(guī)》-第5.8.12條)

A、A.聚四氟乙烯板有無竄出;

B、B.固定、限位螺栓是否松動。

C、C.支座與梁身、支承墊石、墩臺是否密貼。

D、D.限位擋塊是否開裂。

答案:ABD11.下列()屬于Ⅱ級維修項目。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.4條)

A、A.橋梁施工進行試頂,需要起動梁身并回落原位。撥正支座,支座墊砂漿厚度在50mm及以下時。

B、B.更換橋梁護軌,鋼梁明橋面單根抽換橋枕、更換護木。

C、C.隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固。

D、D.可能影響行車安全的清理危石、砍伐危樹及隧道內(nèi)除冰作業(yè)。

答案:ABCD12.木橋枕有下列()狀態(tài)之一時,即為失效木橋枕。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.1.13條)

A、A.標準斷面木橋枕因腐朽、挖補、削平和挖槽累計深度超過80mm。

B、B.釘孔周圍腐朽嚴重,無處改孔,不能滿足持釘及保持軌距的需要。

C、C.木橋枕內(nèi)部嚴重腐朽。

D、D.通裂嚴重,影響共同受力。

答案:ABCD13.作業(yè)人員下道避車時應注意()事項。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.2.3條)

A、A.應面向列車認真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人

B、B.人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機具、材料移出線路,并放置、堆碼牢固,不得侵入建筑限界

C、C.兩線間距離小于6.5m不得停留人員和放置機具、材料

D、D.站內(nèi)兩線間距離小于2.1m不得停留人員和放置機具、材料

答案:ABC14.在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負責人進行全面檢查確認(),方可開通線路。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.10條)

A、A.設(shè)備達到放行列車條件

B、B.人員全部撤出建筑限界

C、C.機具全部撤出建筑限界

D、D.材料全部撤出建筑限界

答案:ABCD15.支座搗墊砂漿作業(yè)質(zhì)量標準是()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.原圬工面鑿毛洗凈。

B、B.與座板間縫隙小于1mm,深度小于30mm。

C、C.排水良好。

D、D.水灰比、砂漿配合比符合規(guī)定,拌合均勻,搗固密實,周圍抹面平整,無裂紋,抹面少量有輕微空響。

答案:ABCD16.修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標準是()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、A.材料配合比、工藝符合要求

B、B.槽寬度誤差不超過±5mm,深度不少于8mm

C、C.勾縫平實,凸凹不超過±3mm,與圬工結(jié)合牢固,無斷道

D、D.色澤協(xié)調(diào)均勻

答案:ABCD17.線路兩側(cè)存放的施工路料在未使用或回收前應按下列()要求辦理。(應知應會-《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》鐵運〔2012〕280號-第100條)

A、A.施工料具要集中管理

B、B.必要時派人看守

C、C.大型施工,施工料具不需要集中管理

D、D.不用派人看守

答案:AB18.橋隧建筑物的修理工作分為()。(應知應會-《橋規(guī)》-第1.0.2條)

A、A.檢查

B、B.維修

C、C.大修

D、D.施工

答案:ABC19.鋼梁保養(yǎng)標準是()。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄八橋隧建筑物保養(yǎng)質(zhì)量評定標準)

A、A.涂層無大于25平方厘米的局部銹蝕

B、B.高強度螺栓和鉚釘無松動

C、C.膩縫無開裂、流銹

D、D.梁體各部清潔

答案:ABCD20.易燃、易爆及有毒物品必須有專人保管,儲藏時應與建筑物、煙火及水源隔離;搬運裝卸及使用時,應嚴格按規(guī)定程序操作,慎防()。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.1.5條)

A、A.起火

B、B.爆炸

C、C.中毒

D、D.泄漏

答案:ABC21.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距(應知應會-《橋規(guī)》-第3.1.18條)

A、A.鋼梁明橋面應不小于2.45m,。

B、B.混凝土梁橋面應不小于3.00m。

C、C.線路允許速度160km/h以上橋梁橋面應不小于3.25m。

D、D.作業(yè)通道寬度應不小于0.8m。。

答案:ABCD22.橋上線路中線與梁跨設(shè)計中線的偏差應符合()規(guī)定。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.1.2條)A、A.鋼梁不應大于50mmB、B.圬工梁不應大于70mmC、C.行車速度大于120km/h區(qū)段,鋼梁、圬工梁均不應大于50mmD、D.鋼梁、圬工梁平均值不應大于100mm答案:ABC23.安全監(jiān)督員在施工安全監(jiān)控要做到的“三到位”是()。(應知應會-《普速安規(guī)》-條文說明第2.1.12條)

A、A.于開工前1h到位,在作業(yè)單位的簽到薄上簽到

B、B.對作業(yè)的全過程監(jiān)控到位,做到作業(yè)不停止,監(jiān)督檢查不間斷

C、C.業(yè)務水平到位

D、D.工作責任要到位,發(fā)現(xiàn)問題要及時填發(fā)安全整改通知書,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的問題要立即停止作業(yè),并指導做好安全防護

答案:ABD24.機械通風方式宜采用射流風機通風,射流風機安裝應牢固可靠,啟動靈活,便于維修。洞內(nèi)通風設(shè)備應具有()。(應知應會-《橋規(guī)》-3.7.18條)

A、A.防潮功能

B、B.防腐蝕功能

C、C.防漏電功能

答案:ABC25.運營橋梁墩臺明挖基礎(chǔ)和沉(挖)井基礎(chǔ)的基底的埋置深度應符合()條件。(應知應會-《橋規(guī)》-第2.5.1條)

A、A.無沖刷處或設(shè)有鋪砌防護時,在地面下不應小于2.0m。

B、B.有沖刷處,在墩臺附近最大沖刷線以下應不小于安全值。

C、C.凍脹、強凍脹和特強凍脹,在凍結(jié)線以下應不小于0.25m,弱凍脹土,應不小于凍結(jié)深度,基底埋置深度不滿足要求,但基礎(chǔ)凍害出現(xiàn),可暫緩處理。

D、D.對于不易沖刷磨損的巖石,墩臺基礎(chǔ)嵌入基本巖層不小于0.25-0.5m(視巖層抗沖性能而定)。

答案:ABCD三.判斷題(共20題)1.整修伸縮縫(或沉降縫)質(zhì)量標準是縫內(nèi)雜物清除干凈,填塞密實,表面平整,無漏水、無斷裂或擠出。()(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

A、正確

B、錯誤

答案:A2.橋涵上下游30m范圍內(nèi)河床的少量清理,隧道內(nèi)結(jié)冰和洞口危石處理屬于綜合維修工作范圍。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第7.0.3條)

A、正確

B、錯誤

答案:A3.繞行停留車輛時其距離應不少于5m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。()(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.2.5條)

A、正確

B、錯誤

答案:A4.撓度測量時,可先測動荷載所產(chǎn)生的撓度,必要時再復測靜荷載所產(chǎn)生的撓度。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第5.6.2條)

A、正確

B、錯誤

答案:A5.施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員,緊急情況下可以臨時調(diào)換。()(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.2.1條)

A、正確

B、錯誤

答案:B6.進行橋梁灌筑混凝土作業(yè)或其他起重作業(yè)時,可以用手撥動鋼絲繩或起重索。()(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.11條)

A、正確

B、錯誤

答案:B7.橋隧建筑物修理實行檢查與養(yǎng)修分開的管理體制。修理工作分為檢查、維修和大修,維修工作分為經(jīng)常保養(yǎng)和綜合維修。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第1.0.2條)

A、正確

B、錯誤

答案:A8.施工列車進入施工地段時,應在現(xiàn)場防護員顯示的停車手信號前停車,根據(jù)施工負責人的要求按照調(diào)車辦法進入指定地點。()(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.5.3條)

A、正確

B、錯誤

答案:A9.隧道排水溝底應在鋪底或仰拱底面0.5m以下,排水溝斷面寬度應便于清淤。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第3.7.11條)

A、正確

B、錯誤

答案:A10.在無人行道橋上擰動護木螺栓及勾螺栓時不得向橋外方向用力。橋面及人行道上,不準有露尖的鐵釘。()(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.8條)

A、正確

B、錯誤

答案:A11.橋隧大修驗收以每件為單位,工程項目工作量較大的工程亦可分項或分孔(個)進行驗收,但全部工程竣工后,須再進行一次總的質(zhì)量評定。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-8.5.3條)

A、正確

B、錯誤

答案:A12.巡守工在當班巡守時,穿戴防護服,并要掌握重點列車的運行時刻,注意瞭望,及時避車,目送本線運行列車。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第5.7.5條)

A、正確

B、錯誤

答案:A13.通過對橋隧建筑物的經(jīng)常保養(yǎng),及時消滅超限和臨近超限處所,保持橋隧設(shè)備狀態(tài)經(jīng)常均衡完好,確保行車安全平穩(wěn)。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第6.0.1條)

A、正確

B、錯誤

答案:A14.在道床坡腳以外柵欄以內(nèi)不影響線橋設(shè)備正常使用的作業(yè)可在天窗點外進行。()(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.4條)

A、正確

B、錯誤

答案:A15.橋面防水層應采用耐久性好的新型防水層,保護層采用等級不低于C50的纖維混凝土。()(應知應會-《橋規(guī)》-3.1.9條)

A、正確

B、錯誤

答案:B16.維修的組織領(lǐng)導工作由設(shè)備管理單位負責。Ⅱ級維修負責人由工(班)長擔當。()(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.13條)

A、正確

B、錯誤

答案:A17.鋼結(jié)構(gòu)應保持清潔,要經(jīng)常清掃污垢、塵土,冬季要及時清除冰雪。鋼梁上的存水處所應設(shè)直徑不小于50mm的泄水孔,鉆孔前須對桿件強度進行檢算。()(應知應會-《橋規(guī)》-第3.3.2條)

A、正確

B、錯誤

答案:A18.經(jīng)常保養(yǎng)工作一般以整座設(shè)備進行,也可分區(qū)段進行。保養(yǎng)周期應按不同設(shè)備類型的狀態(tài)變化加以控制,鋼梁橋(含混合鋼梁橋)木橋枕明橋面每半年一遍,其他橋隧設(shè)備保養(yǎng)周期1至2年一遍。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第6.0.2條)

A、正確

B、錯誤

答案:A19.運營中的行洪橋涵孔徑應能正常通過1/100頻率的檢定洪水。對特大橋及大中橋,若觀測洪水(包括調(diào)查洪水)頻率小于1/100但大于1/300時,應將觀測洪水頻率作為檢定洪水頻率。對技術(shù)復雜、修復困難或重要的特大橋、大橋,還應能安全通過1/300校驗頻率的洪水。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第2.3.1條)

A、正確

B、錯誤

答案:A20.木橋枕發(fā)生腐朽、裂縫或損傷,應及時進行削平、灌縫、捆扎、挖補等修理工作。()(應知應會-《普速橋規(guī)》-第3.1.12條)

A、正確

B、錯誤

答案:A四.填空題(共10題)1.整修伸縮縫(或沉降縫)質(zhì)量標準是縫內(nèi)雜物清除干凈,填塞(),表面平整,無漏水、無斷裂或擠出。(應知應會-《橋規(guī)》-附錄九橋隧建筑物修理作業(yè)驗收標準)

答案:密實2.使用移動作業(yè)架,人員攀登時應()、踩穩(wěn)。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.9條)

答案:扶牢3.施工作業(yè)地段線路開通后,列車限速應按()逐步提高。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.20條)

答案:速度階梯4.步行上下工時,必須走道心時,應設(shè)置專人防護。進路信號辨認不清時,應及時()。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.2.2條)

答案:下道避車5.易燃、易爆及有毒物品必須有()保管,儲藏時應與建筑物、煙火及水源隔離。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.1.5條)

答案:專人6.進行撬石作業(yè),施工人員站立點必須穩(wěn)固,不準站在()的石塊上工作。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.15條)

答案:活動7.支座錨栓直徑不應小于25mm,錨栓埋入墩臺深度不得少于()mm。(應知應會-《橋規(guī)》-第3.4.2條)

答案:300或三百8.維修的組織領(lǐng)導工作由設(shè)備管理單位負責。()維修負責人由工(班)長擔當。(應知應會-《普速安規(guī)》-第2.1.13條)

答案:ⅱ級或二級或2級9.進行橋梁灌筑混凝土作業(yè)或其他起重作業(yè)時,嚴禁用()撥動鋼絲繩或起重索。(應知應會-《普速安規(guī)》-第3.3.11條)答案:手

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