廣州盾構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)幻燈片yg

廣州地鐵五號(hào)線

【車陂南～三溪站盾構(gòu)區(qū)間工程】投標(biāo)文件（技術(shù)標(biāo)）匯報(bào)材料

主講人：匯報(bào)內(nèi)容概要一、工程概況及設(shè)計(jì)概要二、總體籌劃三、盾構(gòu)機(jī)及管片模具四、主要施工方法五、工程重難點(diǎn)及施工技術(shù)措施六、質(zhì)量、安全及環(huán)保一、工程概況工程位置本標(biāo)段位于廣州地鐵五號(hào)線東段，標(biāo)段地處廣州市天河區(qū)東南部。沿線主要道路為黃埔大道，區(qū)間線路沿黃埔大道而行一、工程概況工程范圍本標(biāo)段工程由【車陂南站~東圃站區(qū)間】和【東圃站~三溪站區(qū)間】盾構(gòu)隧道構(gòu)成，全長(zhǎng)約為2482雙線延米，由雙孔圓形隧道組成；主要附屬工程包括4個(gè)聯(lián)絡(luò)通道(其中2個(gè)含廢水泵房)、8個(gè)洞門。三溪站東圃站東圃站車陂站盾構(gòu)吊出井1＃聯(lián)絡(luò)通道、泵房2＃聯(lián)絡(luò)通道、泵房1＃聯(lián)絡(luò)通道3＃聯(lián)絡(luò)通道一、工程概況工程地質(zhì)車陂涌8976一、工程概況設(shè)計(jì)概要管片端頭加固一、工程概況工程特點(diǎn)項(xiàng)目工序復(fù)雜，接口多，系統(tǒng)性強(qiáng)；隧道在黃埔大道下方，局部穿過(guò)民房、工業(yè)廠房；隧道穿過(guò)地層地質(zhì)復(fù)雜，最為顯著的是地層的軟硬不均；線路在車~東區(qū)間約250m從車陂涌下穿過(guò)；線路從東環(huán)高架橋、車陂涌橋樁基旁通過(guò)，和樁基最小凈距1.06m；隧道在車陂南站到達(dá)時(shí)穿過(guò)<3-2>砂層；車站及盾構(gòu)施工場(chǎng)地須占用黃埔大道半幅路面，對(duì)交通有一定影響。一、工程概況施工控制重點(diǎn)工期進(jìn)度控制；關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期控制質(zhì)量控制；管片制造及拼裝質(zhì)量控制盾構(gòu)掘進(jìn)線型控制同步注漿安全控制；列車運(yùn)輸系統(tǒng)安全控制，保證無(wú)溜車保證開艙檢查、換刀過(guò)程安全地層變形控制信息化施工及規(guī)范掘進(jìn)管理二、總體籌劃工程目標(biāo)總體施工方案工期計(jì)劃及工期保證措施組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目法管理資源需求計(jì)劃二、總體籌劃總體施工方案二、總體籌劃施工總體計(jì)劃

三溪站東圃站東圃站車陂站盾構(gòu)吊出井1＃聯(lián)絡(luò)通道、泵房2＃聯(lián)絡(luò)通道、泵房1＃聯(lián)絡(luò)通道3＃聯(lián)絡(luò)通道2006.5.262006.6.212007.1.312007.2.202007.3.102007.2.202007.9.152007.8.312007.3.102007.2.20二、總體籌劃工期橫道圖二、總體籌劃工序安排施工圖設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備簽訂合同工程竣工交驗(yàn)管片生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施修建盾構(gòu)檢修運(yùn)輸右線盾構(gòu)組裝調(diào)試右線東三區(qū)間隧道掘進(jìn)右線盾構(gòu)東圃站過(guò)站左線盾構(gòu)組裝調(diào)試左線東三區(qū)間隧道掘進(jìn)左線盾構(gòu)東圃站過(guò)站東三區(qū)間隧道洞門施作右線車東區(qū)間隧道掘進(jìn)左線車東區(qū)間隧道掘進(jìn)右線盾構(gòu)吊拆左線盾構(gòu)吊拆東三區(qū)間隧道洞門施作通道及泵房施作車東區(qū)間隧道洞門施作隧道修補(bǔ)及清理盾構(gòu)井封堵二、總體籌劃工期保證措施強(qiáng)化組織管理；設(shè)備物資保證；技術(shù)管理超前；確保各接口工程工期；規(guī)范盾構(gòu)施工；實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。二、總體籌劃組織機(jī)構(gòu)及項(xiàng)目法管理輔助作業(yè)隊(duì)管片生產(chǎn)廠綜合作業(yè)隊(duì)掘進(jìn)作業(yè)隊(duì)機(jī)電維修隊(duì)施工技術(shù)施工測(cè)量檢驗(yàn)試驗(yàn)施工調(diào)度監(jiān)控量測(cè)檔案內(nèi)業(yè)質(zhì)量管理安全管理環(huán)保管理醫(yī)療保健體系運(yùn)行外事協(xié)調(diào)勞資人事文秘后勤治安保衛(wèi)機(jī)電設(shè)備物資材料合同管理計(jì)劃計(jì)量財(cái)務(wù)管理成本控制施工技術(shù)部安全質(zhì)量部綜合辦公室設(shè)備物資部計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程設(shè)計(jì)部中鐵十三局集團(tuán)有限公司廣州地鐵五號(hào)線盾構(gòu)工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目三總師設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人專家顧問(wèn)組二、總體籌劃勞動(dòng)力強(qiáng)度曲線圖二、總體籌劃水電需求計(jì)劃二、總體籌劃管片生產(chǎn)三、盾構(gòu)機(jī)及管模盾構(gòu)機(jī)選型及提供方式盾構(gòu)機(jī)對(duì)本工程的適應(yīng)性分析盾構(gòu)機(jī)的可靠性盾構(gòu)機(jī)修理及改造項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)主要性能參數(shù)及主要部件管片模具三、盾構(gòu)機(jī)及管模工程條件隧道長(zhǎng)度：2482.4m；左右線中心線間距為13～15m；隧道覆土厚度最小約9m（軟土層），最大約24.5m（硬巖地層中）；平面最小曲線半徑分別為500m，最大坡度為33‰；隧道內(nèi)凈空：φ5.4m，管片外徑φ6.0m；計(jì)劃進(jìn)度：平均月進(jìn)度約165m，最高月進(jìn)度225m。單段連續(xù)施工區(qū)段較長(zhǎng)，從盾構(gòu)始發(fā)到東圃站區(qū)間的隧道長(zhǎng)度約為1432.8m；環(huán)境保護(hù)：盾構(gòu)經(jīng)過(guò)黃埔大道，從車陂涌橋側(cè)通過(guò)，并從東環(huán)高架橋下通過(guò)，橋梁樁基與隧道最小凈距為1.06m。盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)要充分考慮對(duì)沿線周圍環(huán)境的保護(hù)，要求控制地面沉降范圍在+10/-30mm。三、尚盾構(gòu)嚷機(jī)及汪管模地質(zhì)條釋件地質(zhì)復(fù)睜雜，上艱軟下硬捆地段多合；紅層班占整盞個(gè)工父程的繡比例艦比較影大；從車陂弊涌下穿隔過(guò)，局投部<3須-2戚>砂層香滲水聯(lián)系數(shù)哭較大突；巖石最車大單軸足搞壓強(qiáng)雜度為51M肉Pa，其中曲大部分呀在25M仆Pa以下值。三、姨盾構(gòu)肌機(jī)及懇管模盾構(gòu)豪機(jī)選勤型及石提供斧方式盾構(gòu)絞機(jī)特肢點(diǎn)可安準(zhǔn)裝單捷刃滾勝刀用彩于開濫挖硬拴巖；可把滾竭刀更換仗為齒刀殼以增加洗刀盤開輸口率，撿并適應(yīng)吳于軟件槐巖開挖率；盾體為狂鉸接式毒，易于峽調(diào)向轉(zhuǎn)謊彎；可靠的或主軸承壁密封、夏盾尾及氏鉸接密吵封適宜俗于含水輸?shù)貙邮┢鞴?；世界先袋進(jìn)的泡訴沫系統(tǒng)褲及軟巖甚刀具保插證在紅環(huán)層中順栽利掘進(jìn)券；通過(guò)安鼓裝保壓忘泵碴系慚統(tǒng)大大棟擴(kuò)展盾顆構(gòu)機(jī)對(duì)嫁高壓富咳水地層棵的適應(yīng)舊性；經(jīng)過(guò)廣摘州地鐵段四號(hào)線用大學(xué)城擦專線侖漿大區(qū)間弓類似工散程的實(shí)暮踐證明*識(shí)改進(jìn)浙型復(fù)楊合式易土壓杯平衡伯盾構(gòu)筑機(jī)S躺-2智66捕、S憂-2懶67扁適宜捕本工么程的惜施工；三、盾聰構(gòu)機(jī)及似管模盾構(gòu)主序體圖硬巖廁刀具土布置軟巖賄刀具待布置可接皂保壓筋泵碴戶系統(tǒng)三、授盾構(gòu)胳機(jī)及童管模保壓虛泵碴純系統(tǒng)圖4-7-8保壓泵碴裝置三、盾閣構(gòu)機(jī)及站管模盾構(gòu)機(jī)陽(yáng)現(xiàn)狀S-販26嗚6、狗S-刊26駛7在菊大學(xué)綠城專耍線侖晨大區(qū)脊間應(yīng)誼用情裕況順利通跟過(guò)硬巖次段，最條大巖石吼硬度達(dá)憑？？？末MPa想。順利目通過(guò)序侖頭局海邊椅的富明水地強(qiáng)段，易平均助日進(jìn)復(fù)度為嫂XX吸X米泡沫系賠統(tǒng)工作追正常，劈燕從未發(fā)那生泥餅劈燕現(xiàn)象順利聽(tīng)通過(guò)悔侖頭剃村，液未發(fā)嗚生地蜓面異梢常沉舅降或饒出現(xiàn)浩房屋源異常泡現(xiàn)象盾構(gòu)機(jī)槽狀態(tài)已經(jīng)過(guò)同初期磨招合階段四，設(shè)備課狀態(tài)正瓦佳嚴(yán)格按竄照廠家胃標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)蔽行維護(hù)預(yù)保養(yǎng)，榴從未發(fā)扮生異常包故障三、惰盾構(gòu)骨機(jī)及共管?？煽肯壭苑中牢鲞m應(yīng)各驢種地層氧及特殊分地段的判可靠性盾構(gòu)賽均具震有較違好的滿適應(yīng)份性及坊應(yīng)對(duì)熔施工釀措施淡；可安遷裝單柳刃滾欣刀用齒于開危挖硬棋巖；可把滾墨刀更換利為齒刀央以增加識(shí)刀盤開日口率，顫并適應(yīng)瓣于軟件跑巖開挖階；可靠兵的主壘軸承賭密封唉、盾屈尾及罵鉸接銳密封導(dǎo)適宜紅于含評(píng)水地訂層施軌工；完善的仙碴土改族良系統(tǒng)時(shí)及軟巖飼刀具保匹證在紅牢層中順嗚利掘進(jìn)盤；通過(guò)炕安裝項(xiàng)保壓簽泵碴略系統(tǒng)桐大大客擴(kuò)展卷盾構(gòu)性機(jī)對(duì)括高壓副富水標(biāo)地層蹦的適交應(yīng)性繼；屆時(shí)盾尸構(gòu)機(jī)所與有部件笨正處于陪最佳使寨用時(shí)期安，通過(guò)災(zāi)更換密啄封等部孩件，可緊保證盾違構(gòu)各部暖件壽命幻玉滿足本叔工程需謝要；德國(guó)彼設(shè)備雪，各斜元器與件均辰采用耗世界腦知名斬品牌楚，質(zhì)請(qǐng)量可冤靠系統(tǒng)惑功能斷完善同步炕注漿爐系統(tǒng)霜，S位LS針T激煤光導(dǎo)私向及昨管片澡自動(dòng)教選型綱系統(tǒng)該，保緊壓泵仗碴系墾統(tǒng)等經(jīng)過(guò)廣明州地鐵器四號(hào)線疾大學(xué)城鑄專線侖尺大區(qū)間將類似工午程的實(shí)團(tuán)踐證明三、盾肌構(gòu)機(jī)及太管模盾構(gòu)機(jī)鹿維修修燙理改造嘉計(jì)劃根據(jù)四哨號(hào)線侖患大區(qū)間緊施工記答錄進(jìn)行膝針對(duì)性版維修全面對(duì)示電氣、掙液壓及絕結(jié)構(gòu)部車分進(jìn)行脆檢修更換全主新的主把軸承密丈封、鉸獎(jiǎng)接密封上及盾尾杏密封補(bǔ)焊蕩刀盤千耐磨叢層、亂螺旋貪輸送閉機(jī)耐步磨層野及盾疼體耐巡壽磨層更換罪全部蒸液壓亮油增加喘一套蜘膨潤(rùn)躺土注后入系鍛統(tǒng)用罵于砂松性地螞層的繁地質(zhì)晶改良三、盾淡構(gòu)機(jī)及著管模管片近模具本工戰(zhàn)程計(jì)汪劃采蛙用6藍(lán)套鋼具模，厚其中境標(biāo)準(zhǔn)泊環(huán)4春套，叨左轉(zhuǎn)沉彎環(huán)莖1套祥，右扁轉(zhuǎn)彎時(shí)環(huán)1必套,胳每套爽鋼模霞由六堆塊三蛾種不傻同的將型號(hào)棍組成艱。本走工程黎擬采詠用的饑模具季為上荒海隧弓道股斜份有丸限公輕司機(jī)厘械廠傻生產(chǎn)存的現(xiàn)摩用于蟲地鐵微四號(hào)擔(dān)線大普學(xué)城后專線默侖大正區(qū)間跳管片憤制作溝的6駁套模炮具。此6該套模弄具已功經(jīng)在幅廣州彼地鐵罵五號(hào)度線侖報(bào)大區(qū)民間使痰用，艦每套隸模具論的精失度完歐全符掌合設(shè)群計(jì)要如求。柳其精眉度范災(zāi)圍內(nèi)焦的壽必命分辟析見(jiàn)對(duì)下表嶺。也珠能滿戚足本鋒工程抬的需格要。四、主錦要施工瘦方法端頭加長(zhǎng)固加固陪范圍芒及措病施盾構(gòu)法歡施工盾構(gòu)烏組裝據(jù)及調(diào)尖試盾構(gòu)始恒發(fā)、掘鋸進(jìn)及到秋達(dá)盾構(gòu)閑機(jī)過(guò)痰站聯(lián)絡(luò)魂通道挺施工四、歷主要?jiǎng)∈┕尫椒ǘ祟^加徐固車東區(qū)區(qū)間端頭握采取Φ此800勉mm旋攜噴樁加辣固，加裝固范圍疑如下圖椅所示：四、孔主要告施工松方法端頭賠加固?hào)|三糟區(qū)間泉東圃仍站端唱頭采取Φ繡800某mm旋姥噴樁加數(shù)固，加何固范圍鍋如下圖嗎所示：四、原主要劫施工靜方法盾構(gòu)法麻施工根據(jù)恨全段慰工程買地質(zhì)瞞情況耐，合娘理預(yù)棄制訂嘗掘進(jìn)新模式川、掘憐進(jìn)參積數(shù)和稿刀具展更換輪計(jì)劃土壓稼平衡行模式半敞蛇開模孩式敞開決模式掘進(jìn)模式推力(t)扭矩(t·m)刀盤轉(zhuǎn)速(rpm)土倉(cāng)壓力(bar)螺旋機(jī)轉(zhuǎn)速(rpm)備注土壓平衡式1200~2100300~4201~21.5~3.06~12半敞開式1000~1800210~3801.5~2.50.5~1.56~12敞開式800~1500110~3802~3.5無(wú)4~12不同模儉式盾構(gòu)題掘進(jìn)參斤數(shù)表四、主跪要施工同方法盾構(gòu)漏法施也工序號(hào)里程地層條件埋深(m)環(huán)境條件掘進(jìn)模式1YCK23+206.7~YCK23+360<3-2>、<4-1>、<5-2>、<7>9.5~12.0黃埔大道土壓平衡2YCK23+360~YCK23+483<6>、<7>、<8>12.0~14.7黃埔大道半敞開3YCK23+483~YCK23+620<6>、<7>、<8>14.7~16.2黃埔大道土壓平衡4YCK23+620~YCK23+840<7>、<8>16.2黃埔大道半敞開5YCK23+820~YCK24+256.3<2-1B>、<3-1>、<3-2>、<5-2>、<6>、<7>、<8>9.5~16.2車陂涌、黃埔大道土壓平衡6YCK24+434.4~YCK24+605<5-2>、<6>、<7>、<8>13.5~18.2黃埔大道、東環(huán)高架土壓平衡7YCK24+605~YCK24+770<7>、<8>、<9>18.2~21.8黃埔大道半敞開8YCK24+770~YCK24+880<8>、<9>21.8~22.8黃埔大道敞開式9YCK24+880~YCK24+950<7>、<8>22.8黃埔大道半敞開10YCK24+950~YCK25+030<8>、<9>22.8~23.3黃埔大道敞開式11YCK25+030~YCK25+290<7>、<8>、<9>23.3黃埔大道半敞開12YCK25+290~YCK25+605<8>、<9>20.0~23.3黃埔大道敞開式13YCK25+605~YCK25+867.2<5-2>、<6>、<7>、<8>、<9>13.0~20.0黃埔大道土壓平衡右線針掘進(jìn)角模式女分段予表四、源主要扛施工雖方法盾構(gòu)幅法施叮工左線下掘進(jìn)鎖模式意分段纖表序號(hào)里程地層條件埋深(m)環(huán)境條件掘進(jìn)模式1ZCK23+206.7~ZCK23+455<3-2>、<5-2><6>、<7>、<8>、<9>9.2~14.3黃埔大道土壓平衡2ZCK23+455~ZCK23+800<6>、<7>、<8>、<9>14.3~16.5黃埔大道、民房半敞開3ZCK23+800~ZCK24+256.6<3-2>、<4-1>、<5-2><6>、<7>9.2~16.5車陂涌、廠房黃埔大道土壓平衡4ZCK24+434.4~ZCK24+560<5-2>、<7>、<8>、<9>13.5~17.3黃埔大道、東環(huán)高架土壓平衡5ZCK24+560~ZCK24+655<7>、<8>、<9>17.3~20.1黃埔大道、廠房半敞開6ZCK24+655~ZCK24+713<8>、<9>20.1~21.8黃埔大道、民居敞開式7ZCK24+713~ZCK24+980<7>、<8>、<9>21.8~23.8黃埔大道、廠房半敞開8ZCK24+980~ZCK25+170<8>、<9>23.2~23.8黃埔大道敞開式9ZCK25+170~ZCK25+350<7>、<8>、<9>22.8~23.2黃埔大道半敞開10ZCK25+350~ZCK25+595<8>、<9>20.8~22.8黃埔大道敞開式11ZCK25+595~ZCK25+867.2<6>、<7>、<8>、<9>13.8~20.8黃埔大道土壓平衡四、主唯要施工扯方法盾構(gòu)法詳施工嚴(yán)格按藏照制定閉的工作湯流程及宣要求進(jìn)禁行盾構(gòu)劇的組裝殘、調(diào)試始發(fā)映時(shí)注良意慢尺掘進(jìn)遍、低鋪壓注斥漿，鄰合理賢調(diào)整養(yǎng)掘進(jìn)淚參數(shù)熔（嚴(yán)索格控炮制推廳力和夸刀盤仍轉(zhuǎn)速吧）盾構(gòu)掘到進(jìn)過(guò)程荷中要根艙據(jù)地面綿施工量捕測(cè)信息四反饋，每按照操反作規(guī)程畫嚴(yán)格進(jìn)著行土壓貧管理、隊(duì)碴土管認(rèn)理、掘辮進(jìn)姿態(tài)品控制和呢控制地顯層過(guò)量筒失水，冶合理應(yīng)棍用碴土蓬改良系杯統(tǒng)，保昏證泡沫煌系統(tǒng)正票常工作盾構(gòu)到秀達(dá)時(shí)應(yīng)好提前精鄉(xiāng)豐確測(cè)量臭盾構(gòu)位湊置，注嚷意后3傻0環(huán)管變片的連矛接，提日前調(diào)整哈掘進(jìn)參待數(shù)，降粱低注漿禮壓力。嚴(yán)格按嚼照操作干工藝流稍程拼裝宗管片，往注意保宣護(hù)止水芽密封條裕，防止艘碰壞管間片邊角秩。四、涂主要捧施工并方法聯(lián)絡(luò)繁通道軌施工施工準(zhǔn)備結(jié)束豎井施作管片環(huán)加固打開通道洞口通道開挖初期支護(hù)施作防水接口處注漿二次襯砌安裝Φ250排水鋼管回填土石施作檢修井五、取工程掘重難溫點(diǎn)及毀施工智技術(shù)液措施盾構(gòu)堵始發(fā)爭(zhēng)、試趕掘進(jìn)弊及到司達(dá)硬巖掘肚進(jìn)；軟硬葡不均委地層蹤蝶掘進(jìn)師；穿越車拋陂涌、源含水砂墻層紅層厭粘性垃地段財(cái)?shù)木蚣?xì)進(jìn)隧道勺防水沉降控殊制及建光筑物保撿護(hù)五、工英程重難毯點(diǎn)及施畜工技術(shù)收措施之一序號(hào)重難點(diǎn)項(xiàng)目對(duì)策1始發(fā)及試掘進(jìn)①根據(jù)始發(fā)端頭地質(zhì)情況做好端頭加固和洞門密封②保證始發(fā)臺(tái)及反力架有足夠的強(qiáng)度，安裝到位③加強(qiáng)負(fù)環(huán)管片安裝和試掘進(jìn)階段的測(cè)量工作，保證盾構(gòu)始發(fā)位置準(zhǔn)確④控制盾構(gòu)推力和轉(zhuǎn)速，防止盾構(gòu)始發(fā)時(shí)低頭⑤嚴(yán)格控制試掘進(jìn)時(shí)的碴土管理，絕不能出現(xiàn)過(guò)出碴現(xiàn)象2硬巖掘進(jìn)①采用有效的目標(biāo)管理和計(jì)劃管理方式，加強(qiáng)工序控制，充分了解地質(zhì)情況，不斷優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)；②保證碴土改良系統(tǒng)完好，合理添加泡沫劑、膨潤(rùn)土等，使之和碴土充分混合，改善碴土性狀，減小掘進(jìn)阻力；③適時(shí)的檢查刀具，及時(shí)清理刀盤，及時(shí)更換和維護(hù)刀具，使刀具保持較高的切削效率；④注重管環(huán)背后注漿充填的有效性，防止形成水力通道，掘進(jìn)時(shí)產(chǎn)生噴涌和管片上浮的質(zhì)量問(wèn)題。3軟硬不均地層掘進(jìn)①放慢推進(jìn)速度，嚴(yán)格控制油缸的分區(qū)推力，實(shí)時(shí)調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)，防止刀具異常損壞；②對(duì)出土量進(jìn)行嚴(yán)格管理，控制土倉(cāng)壓力，當(dāng)發(fā)生偏位時(shí)可有效阻止盾構(gòu)姿態(tài)的進(jìn)一步惡化；③加強(qiáng)施工監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工，控制地表變形；④在一定條件下，盡可能采用半敞開模式掘進(jìn)，以利于檢查清理刀盤和更換刀具，保證掘進(jìn)順利進(jìn)行。4下穿車陂涌及通過(guò)砂層段①合理選擇掘進(jìn)模式和掘進(jìn)參數(shù)，嚴(yán)格控制出土量，確保土倉(cāng)壓力，實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)、快速通過(guò)；②向土倉(cāng)及刀盤面注入泡沫、膨潤(rùn)土、泥水等碴土改良材料，提高碴土的流動(dòng)性和止水性；③適當(dāng)縮短漿液的膠凝時(shí)間，保證同步注漿質(zhì)量；④必要時(shí)啟用保壓泵碴系統(tǒng)。五、工負(fù)程重難鉆點(diǎn)及施糟工技術(shù)悅措施之一序號(hào)重難點(diǎn)項(xiàng)目對(duì)策5紅層粘性土層掘進(jìn)①刀具可部分更換為齒刀；②保證泡沫系統(tǒng)工作正常，特別是中心部位的泡沫管必須暢通；③盾構(gòu)機(jī)推力不能太大也不能太小，以保持適當(dāng)?shù)木蜻M(jìn)速度為宜；④發(fā)現(xiàn)刀盤內(nèi)推力、扭矩異常時(shí)盡可能開艙檢查，避免泥餅形成；6水平運(yùn)輸中的溜車控制①規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和考核機(jī)制，使操作人員正確操作設(shè)備，有效規(guī)避施工中的危險(xiǎn)；②采用性能良好的車輛和運(yùn)輸設(shè)備，保證制動(dòng)裝置每天都得到有效檢查和正確的養(yǎng)護(hù)，并由安全部門定期進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)；③設(shè)專職軌道養(yǎng)護(hù)人員，每天對(duì)軌道進(jìn)行有效的檢查和養(yǎng)護(hù)；④在盾構(gòu)機(jī)后配套內(nèi)、軌道上均設(shè)置有效的阻車器，并配設(shè)相應(yīng)的信號(hào)傳遞系統(tǒng)，以便有效的通知人員，做好人員及設(shè)備的防護(hù)。7地表變形控制①控制掘進(jìn)中盾構(gòu)的姿態(tài)，盡可能減小對(duì)地層的擾動(dòng)；②針對(duì)不同地質(zhì)，合理選取掘進(jìn)參數(shù)，保持掌子面穩(wěn)定，防止或減少地層失水