交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化申請(qǐng)、考評(píng)

交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化申請(qǐng)、考評(píng)流程目前一頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)一、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的背景二、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)分類三、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)流程四、交通運(yùn)輸企業(yè)安全考評(píng)的注意事項(xiàng)目前二頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)一、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)背景

最早提出安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是2004年國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》（國發(fā)[2004]2號(hào)），為貫徹《決定》國家安監(jiān)局下發(fā)了相關(guān)指導(dǎo)文件，在煤礦、金屬非金屬礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品煙花爆竹、冶金、機(jī)械等行業(yè)開展了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)。

到了2010年，全國生產(chǎn)安全事故逐年下降，但生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，事故總量仍然很大，暴露不少問題，一些企業(yè)重生產(chǎn)輕安全、安全管理薄弱、主體責(zé)任不落實(shí)。為全面提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2010]23號(hào)），其中要求“全面開展安全達(dá)標(biāo)。深入開展以崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)為內(nèi)容的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，凡在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的企業(yè)要依法暫扣其生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證，責(zé)令停產(chǎn)整頓；對(duì)整改逾期未達(dá)標(biāo)的，地方政府要依法予以關(guān)閉?！?/p>

目前三頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)一、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)背景

2011年5月，國務(wù)院安委會(huì)發(fā)布了《關(guān)于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見》(安委﹝2011﹞4號(hào))指出，在工礦商貿(mào)和交通運(yùn)輸行業(yè)（領(lǐng)域）深入開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，重點(diǎn)突出煤礦、非煤礦山、交通運(yùn)輸、建筑施工、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品、冶金等行業(yè)（領(lǐng)域）。

11月，國務(wù)院又下發(fā)了《關(guān)于堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號(hào)），明確要求“推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。在工礦商貿(mào)和交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域普遍開展崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)建設(shè)，對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)未實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的企業(yè)，要依據(jù)有關(guān)規(guī)定暫扣其生產(chǎn)許可證、安全生產(chǎn)許可證，責(zé)令停產(chǎn)整頓；對(duì)整改逾期仍未達(dá)標(biāo)的，要依法予以關(guān)閉。加強(qiáng)安全標(biāo)準(zhǔn)化分級(jí)考核評(píng)價(jià)，將評(píng)價(jià)結(jié)果向銀行、證券、保險(xiǎn)、擔(dān)保等主管部門通報(bào)，作為企業(yè)信用評(píng)級(jí)的重要參考依據(jù)。”目前四頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)一、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)背景2011年6月29日，交通運(yùn)輸部以交安監(jiān)發(fā)〔2011〕322號(hào)印發(fā)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》。明確提出“交通運(yùn)輸企業(yè)全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過程標(biāo)準(zhǔn)化。力爭從事客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)在2013年底前達(dá)標(biāo)，其他交通運(yùn)輸企業(yè)在2015年前達(dá)標(biāo)?！蹦壳拔屙揬總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)一、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的背景

為規(guī)范交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)及其管理行為，交通運(yùn)輸部制定于2012年4月23日由以交安監(jiān)發(fā)〔2012〕175號(hào)印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》及《交運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)指標(biāo)》。

2012年6月12日交通運(yùn)輸部印發(fā)了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)實(shí)施辦法的通知》（廳安監(jiān)字〔2012〕134號(hào)），制定了《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)發(fā)證實(shí)施辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)機(jī)構(gòu)管理實(shí)施辦法》、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)員管理實(shí)施辦法》三個(gè)實(shí)施辦法。至此，交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)及達(dá)標(biāo)工作全面展開。目前六頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)一、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的背景

但是這是一項(xiàng)全新工作，各省、市開展不順利，沒能如期完成考評(píng)任務(wù)，交通運(yùn)輸部安委辦下發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作的通知》，決定將客運(yùn)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)達(dá)標(biāo)時(shí)限由2013年年底調(diào)整至2014年6月30日。后省交通運(yùn)輸廳下發(fā)了《關(guān)于全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的工作的通知》（晉交安監(jiān)發(fā)[2014]92號(hào)），對(duì)我省的交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化提出了要求，6月30日前完成道路旅客運(yùn)輸、汽車客運(yùn)站、城市公共汽車客運(yùn)、出租車營運(yùn)、水路旅客運(yùn)輸、港口客運(yùn)（滾裝碼頭、渡船渡口）、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、港口危險(xiǎn)貨物營運(yùn)、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸類的達(dá)標(biāo)考評(píng)工作；啟動(dòng)交通運(yùn)輸建筑施工、道路普通貨運(yùn)、道路貨物運(yùn)輸場(chǎng)站、機(jī)動(dòng)車維修、港口普通貨運(yùn)、水路普通貨物運(yùn)輸類企業(yè)的達(dá)標(biāo)考評(píng)工作，12月31日前完成企業(yè)總量的50%。目前七頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)二、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)分類1、交通運(yùn)輸企業(yè)分類；2、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)考評(píng)指標(biāo)；3、標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)主管部門；目前八頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、交通運(yùn)輸企業(yè)類型交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)分：道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、港口營運(yùn)、城市客運(yùn)、交通運(yùn)輸工程建設(shè)五大類十六個(gè)類別。道路運(yùn)輸：道路旅客運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路普通貨運(yùn)、道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車維修、汽車客運(yùn)站等經(jīng)營類別；水路運(yùn)輸：水路旅客運(yùn)輸、水路普通貨物運(yùn)輸、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營類別；目前九頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、交通運(yùn)輸企業(yè)類型港口營運(yùn)：港口客運(yùn)（滾裝碼頭、渡船渡口）、港口普通貨運(yùn)、港口危險(xiǎn)貨物營運(yùn)等經(jīng)營類別；城市客運(yùn)：城市公共汽車客運(yùn)、城市軌道交通運(yùn)輸、出租汽車營運(yùn)等經(jīng)營類別；交通運(yùn)輸工程建設(shè)：交通運(yùn)輸建筑施工經(jīng)營類別。還有是高速公路運(yùn)營、駕駛員培訓(xùn)、公路養(yǎng)護(hù)三個(gè)類別，也納入了交通運(yùn)輸部企業(yè)達(dá)標(biāo)考評(píng)范圍。目前十頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)

1、交通運(yùn)輸企業(yè)類型一章考評(píng)概述企業(yè)類型具體分類港口碼頭企業(yè)港口客運(yùn)企業(yè)（含滾裝碼頭、渡船渡口）港口危險(xiǎn)貨物碼頭企業(yè)港口普通貨物碼頭企業(yè)（含集裝箱、貨滾碼頭）水路運(yùn)輸企業(yè)水路旅客運(yùn)輸企業(yè)水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)水路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)汽車客運(yùn)站道路旅客運(yùn)輸企業(yè)道路貨物運(yùn)輸站場(chǎng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)道路交通普通貨運(yùn)企業(yè)（含快遞企業(yè)）機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)城市客運(yùn)企業(yè)城市公共汽車客運(yùn)企業(yè)城市軌道交通運(yùn)輸企業(yè)出租汽車企業(yè)工程建設(shè)企業(yè)交通運(yùn)輸工程建設(shè)企業(yè)目前十一頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)2、標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)考評(píng)指交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)，其中城市軌道交通企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)。評(píng)為一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于900分（滿分1000分，下同）且完全滿足所有達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件，評(píng)為二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于700分且完全滿足二、三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件，評(píng)為三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)分?jǐn)?shù)不低于600分且完全滿足三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)必備條件。目前十二頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)

考評(píng)指標(biāo)的構(gòu)成

一、考評(píng)指標(biāo)構(gòu)成

1、安全目標(biāo)35分9、作業(yè)管理155分

2、管理機(jī)構(gòu)和人員40分10、危險(xiǎn)源辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制40分

3、安全責(zé)任體系45分11、隱患排查與治理70分

4、法規(guī)和安全管理制度70分12、職業(yè)健康25分

5、安全投入50分13、安全文化35分

6、裝備設(shè)施115分14、應(yīng)急救援85分

7、科技創(chuàng)新與信息化100分15、事故報(bào)告調(diào)查處理50分

8、隊(duì)伍建設(shè)90分16、績效考核與持續(xù)改進(jìn)35分

每一項(xiàng)內(nèi)容又分解為若干子項(xiàng)，細(xì)化每一個(gè)考評(píng)要點(diǎn)，并賦予一定分值，各項(xiàng)考評(píng)得分的總和為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)得分。目前十三頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)

二、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)。如城市公共汽車客運(yùn)共有16項(xiàng)一級(jí)要素、52項(xiàng)二級(jí)要素及129條企業(yè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；出租汽車共有16項(xiàng)一級(jí)要素、51項(xiàng)二級(jí)要素及128條企業(yè)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

三、考評(píng)指標(biāo)中部分考評(píng)要點(diǎn)被標(biāo)注為相應(yīng)等級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)必須完全滿足的指標(biāo)項(xiàng)：“★”為一級(jí)必備條件；“★★”為二級(jí)必備條件；“★★★”為三級(jí)必備條件。

必備條件：★★★

25款

★★13★5款第考評(píng)指標(biāo)的構(gòu)成一章概述目前十四頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)考評(píng)內(nèi)容考評(píng)要點(diǎn)分值考評(píng)評(píng)價(jià)得分一、安全目標(biāo)35分1.安全工作方針與目標(biāo)①制定企業(yè)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和不低于上級(jí)下達(dá)的安全控制指標(biāo)；5★★★②制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施。52.中長期規(guī)劃①制訂和實(shí)施企業(yè)安全生產(chǎn)中長期規(guī)劃和跨年度專項(xiàng)工作方案。5★★3．年度計(jì)劃①根據(jù)中長期規(guī)劃，制定年度計(jì)劃和年度專項(xiàng)活動(dòng)方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。54.標(biāo)考核①將安全生產(chǎn)管理指標(biāo)進(jìn)行細(xì)化和分解，制定階段性的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)；5②制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法；5定期考核年度安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況,并獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。5二、管理機(jī)構(gòu)和人員40分1．安全管理機(jī)構(gòu)①成立安全生產(chǎn)委員會(huì)（或領(lǐng)導(dǎo)小組），下屬各分支機(jī)構(gòu)分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。安委會(huì)職責(zé)明確，實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；10★★②按規(guī)定設(shè)置與企業(yè)規(guī)模相適應(yīng)且獨(dú)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)；15★★★③定期召開安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和下屬各分支機(jī)構(gòu)每月至少召開一次安全工作例會(huì)。5道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)目前十五頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)考評(píng)類目考評(píng)項(xiàng)目考評(píng)方法標(biāo)準(zhǔn)分值考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)得分扣分項(xiàng)否決項(xiàng)一、安全目標(biāo)35分1.安全工作方針與目標(biāo)①制定企業(yè)安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)和不低于上級(jí)下達(dá)的安全控制指標(biāo)；查資料：1、安全生產(chǎn)方針及目標(biāo)管理制度文件。安全生產(chǎn)方針以國家安全生產(chǎn)、行業(yè)管理部門確定的方針為基準(zhǔn)，可以在法律規(guī)定框架內(nèi)確立具有企業(yè)特色的安全工作方針。2、安全控制目標(biāo)。依據(jù)政府部門、行業(yè)管理部門的相關(guān)要求，企業(yè)制定控制指標(biāo)等，內(nèi)容應(yīng)包括（死亡指標(biāo)，傷人指標(biāo)，責(zé)任事故起數(shù)，隱患排查治理，衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用，其他等）。詢問：抽查企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員是否了解本企業(yè)安全生產(chǎn)方針和安全生產(chǎn)目標(biāo)。（人員抽查詢問數(shù)量不低于5人）現(xiàn)場(chǎng)檢查：安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)告知情況。5★★★1.安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)的制定不符合要求的，一項(xiàng)不符合扣1分；2.從業(yè)人員不了解安全生產(chǎn)方針或安全生產(chǎn)目標(biāo)，1人次扣1分；3.沒有制定安全生產(chǎn)工作指標(biāo)或指標(biāo)未進(jìn)行量化的，扣2分。企業(yè)須制定以國家安全生產(chǎn)、行業(yè)管理部門確定的方針為基準(zhǔn)的企業(yè)安全生產(chǎn)方針，安全控制指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)定的要求，否則將不能通過三級(jí)安全達(dá)標(biāo)。②制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施。查資料：1.企業(yè)制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施文件。2.企業(yè)應(yīng)針對(duì)安全工作方針與目標(biāo)制定相應(yīng)保障措施，措施應(yīng)包括責(zé)任單位、具體行動(dòng)方案制定、實(shí)施、檢查等。5分1.措施缺少分解、實(shí)施、績效考核等任一環(huán)節(jié)內(nèi)容的，扣1分；2.未能明確相應(yīng)環(huán)節(jié)的責(zé)任部門或責(zé)任人相應(yīng)責(zé)任的，扣1分。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)細(xì)則目前十六頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化資料這是人民交通出版社發(fā)行一系列叢書，對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)五大類的標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)指標(biāo)進(jìn)行了釋義。目前十七頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)3、標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)主管部門交通運(yùn)輸部主管全國交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作并負(fù)責(zé)一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作和二級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)本管轄范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作和三級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)的考評(píng)工作。目前十八頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)三、企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)流程1、企業(yè)辦理UK步驟；2、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)使用流程目前十九頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、企業(yè)辦理UK步驟第一步：登陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)注冊(cè)，網(wǎng)址：，點(diǎn)擊“企業(yè)用戶登錄”目前二十頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、企業(yè)辦理UK步驟第二步

點(diǎn)擊企業(yè)用戶登錄后，進(jìn)入企業(yè)登陸頁面，點(diǎn)擊“企業(yè)報(bào)名申請(qǐng)”目前二十一頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、企業(yè)辦理UK步驟第三步：點(diǎn)擊企業(yè)報(bào)名申請(qǐng)后，進(jìn)入填報(bào)登陸界面目前二十二頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、企業(yè)辦理UK步驟第四步：上述窗口有兩個(gè)入口，第一次填報(bào)信息，選擇“填報(bào)報(bào)名信息”，開始填報(bào)信息目前二十三頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、企業(yè)辦理UK步驟第五步：填報(bào)信息后，提交。等待主管機(jī)關(guān)審核，可以從第三步的窗口，輸入聯(lián)系人姓名和組織機(jī)構(gòu)代碼證查看是否通過初審。當(dāng)屏幕第一樣變?yōu)椤耙呀?jīng)通過初審”，就可以辦理UK。

如圖，點(diǎn)擊藍(lán)色的字“登錄認(rèn)證U盤申請(qǐng)”，完善數(shù)據(jù)，提交了，申請(qǐng)UK完成。目前二十四頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、企業(yè)辦理UK步驟報(bào)名申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)初審初審合格后進(jìn)行數(shù)字證書申請(qǐng)初審合格后進(jìn)行數(shù)字打印數(shù)字證書申請(qǐng)表郵寄并完成付款證書申請(qǐng)接收數(shù)字證書下載數(shù)字證書驅(qū)動(dòng)并在證書管理工具內(nèi)修改密碼、查詢證書有效期財(cái)務(wù)查詢到帳情況根據(jù)到帳情況查詢是否已申請(qǐng)數(shù)字證書數(shù)字證書制作打印發(fā)票郵寄數(shù)字證書及發(fā)票目前二十五頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、企業(yè)辦理UK步驟下載數(shù)字證書驅(qū)動(dòng)并在證書管理工具內(nèi)修改密碼、查詢證書有效期目前二十六頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)2、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)使用流程目前二十七頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)2、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)使用流程企業(yè)界面登錄系統(tǒng)進(jìn)行企業(yè)自評(píng)報(bào)告與等級(jí)申請(qǐng)主管機(jī)關(guān)審核通過后等待考評(píng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評(píng)考評(píng)員考評(píng)后給出考評(píng)報(bào)告給主管機(jī)關(guān)合格合取得相應(yīng)安全生產(chǎn)等級(jí)證書格整改后準(zhǔn)備再次考評(píng)考評(píng)機(jī)構(gòu)安排考評(píng)員給企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核主管機(jī)關(guān)對(duì)擬達(dá)標(biāo)企業(yè)進(jìn)行公示不合格目前二十八頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)四、交通運(yùn)輸企業(yè)安全考評(píng)的注意事項(xiàng)1、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)原則；2、交通運(yùn)輸企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化的形式；3、標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)后企業(yè)的監(jiān)督和管理。目前二十九頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)原則（一）交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)范圍為五大類16個(gè)類別，需要特別說明的是：（1）超出五大類16個(gè)類別的企業(yè)（如高速公路運(yùn)營、公路養(yǎng)護(hù)、駕校等），暫不強(qiáng)制實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。（2）屬于五大類16個(gè)類別的企業(yè)，不直接從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的集團(tuán)公司、子公司和分公司，不強(qiáng)制實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。（3）工商注冊(cè)為個(gè)體經(jīng)營的非企業(yè)業(yè)戶，不實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)。（二）集團(tuán)公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，可不申請(qǐng)考評(píng)；如果主動(dòng)申請(qǐng)，也可以進(jìn)行考評(píng)。如果集團(tuán)公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應(yīng)申請(qǐng)考評(píng)。對(duì)于集團(tuán)公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營的，應(yīng)對(duì)分公司、子公司單獨(dú)進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。目前三十頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)原則（三）對(duì)于公路客運(yùn)站、渡口碼頭客運(yùn)站等客運(yùn)類站所，應(yīng)按照“一站一考評(píng)”的原則。（四）對(duì)同一經(jīng)營實(shí)體具有多個(gè)經(jīng)營類別的，按照不重復(fù)考評(píng)的原則，可按照指標(biāo)高要求的類別進(jìn)行考評(píng)。如：從事危貨運(yùn)輸和普貨運(yùn)輸?shù)?，只需按照危貨運(yùn)輸進(jìn)行達(dá)標(biāo)考評(píng)，如考評(píng)通過，普貨運(yùn)輸也視同達(dá)標(biāo)，并在達(dá)標(biāo)證書上標(biāo)注，不重復(fù)發(fā)證。（五）對(duì)于在我省施工的公路水運(yùn)工程施工的建設(shè)項(xiàng)目部，原則上工期超過一年的項(xiàng)目部均要實(shí)施考評(píng)。目前三十一頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)1、交通運(yùn)輸企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)原則這里要說明的是《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》中規(guī)定，已取得相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的安全生產(chǎn)管理體系證書（證明）的企業(yè)，連續(xù)3年未發(fā)生重特大事故的，經(jīng)主管機(jī)關(guān)對(duì)必備條件審核后，可頒發(fā)二級(jí)或三級(jí)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)證書。上款中“相關(guān)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的安全體系管理證書（證明）”是指：一是已取得安監(jiān)等部門頒發(fā)的企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書或安全管理體系證書。二是已取得海事機(jī)構(gòu)頒發(fā)的航運(yùn)公司符合證明（DOC）。三是按照ISO9000等體系要求建立安全管理體系，并經(jīng)國際或者國家有關(guān)部門認(rèn)可機(jī)構(gòu)審核發(fā)證。目前三十二頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)2、交通運(yùn)輸企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化的形式考評(píng)分為三種形式：初次考評(píng)、換證考評(píng)和附加考評(píng)。申請(qǐng)初次考評(píng)的企業(yè)應(yīng)具備以下條件：（一）具有企業(yè)法人資格（含分公司），并直接從事交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為的實(shí)體；（二）具有與其經(jīng)營管理相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和人員，并建有相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理制度；（三）已進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)自評(píng)。初次考評(píng)應(yīng)提交申請(qǐng)報(bào)告，并附以下材料：（一）企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營許可證等；（二）企業(yè)基本情況和安全生產(chǎn)組織架構(gòu)；（三）企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況；（四）企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)自評(píng)報(bào)告。新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營6個(gè)月內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。目前三十三頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)2、交通運(yùn)輸企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化的形式換證考評(píng)

1、換證考評(píng)申請(qǐng)應(yīng)在企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書有效期屆滿之日前3個(gè)月內(nèi)提出。

2、換證考評(píng)及發(fā)證的內(nèi)容、范圍和方法參照初次考評(píng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、換證考評(píng)和發(fā)證應(yīng)在現(xiàn)有企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)證書有效期屆滿前完成。目前三十四頁\總數(shù)四十頁\編于十六點(diǎn)四、運(yùn)輸企業(yè)安全考評(píng)的條件附加考評(píng)

有下列情況之一的，應(yīng)對(duì)企業(yè)實(shí)拖附加考評(píng)：

l、企業(yè)發(fā)生重大及以上安全責(zé)任事故；

2、企業(yè)一年內(nèi)連續(xù)發(fā)生二次及以上較大安全責(zé)任事故；

3、企業(yè)被舉報(bào)并經(jīng)核實(shí)安全生產(chǎn)管理存在重大安全問題；

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