2023年物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告小結(jié) 物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告高中(實(shí)用四篇)_第1頁(yè)
2023年物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告小結(jié) 物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告高中(實(shí)用四篇)_第2頁(yè)
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Word版本,下載可自由編輯年物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告小結(jié)物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告高中(實(shí)用四篇)報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門(mén)、本地區(qū)工作狀況、做法、閱歷以及問(wèn)題的報(bào)告,怎樣寫(xiě)報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)當(dāng)怎么制定呢?下面是為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,希翼大家可以喜愛(ài)?。

物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告小結(jié)物流公司社會(huì)實(shí)踐報(bào)告高中篇一

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)光里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的進(jìn)展情況有一個(gè)比較全新的熟悉。

二.實(shí)習(xí)要求:

了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其舉行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。

三.實(shí)習(xí)感想:

剛到____物流公司,至于物流的概念,僅僅是停歇在深?yuàn)W的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很奧秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)送、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的容易。利用五天的容易了解,使我對(duì)于物流配送有了越發(fā)深刻的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,譬如中國(guó)勞動(dòng)力便宜的國(guó)情嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體味。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開(kāi),高層貨架通過(guò)率嚴(yán)峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。

四.實(shí)習(xí)結(jié)論及建議:

1.物流配送中心存在的問(wèn)題:

a.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的通過(guò)率過(guò)低,有些不到三分之一;

c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

d.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢,嚴(yán)峻導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不須要的資源鋪張;

f.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效通過(guò);

2.針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和看法:

a.加強(qiáng)各部門(mén)之間交流和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效通過(guò)物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,通過(guò)空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供便利、舒服、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

b.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的通過(guò)率過(guò)低嚴(yán)峻的制約著物流配送中心的有效進(jìn)展。為此我們必需建立合理、牢靠的供給鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供給商,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供應(yīng)急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,進(jìn)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的進(jìn)展空間。

c.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)進(jìn)展的行為準(zhǔn)則,否決一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

d.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息溝通平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源分享。確保企業(yè)物流的有效進(jìn)展。削減和降低不須要的資源鋪張。

f.應(yīng)當(dāng)有效的通過(guò)配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)須要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

五.總結(jié):

總而言之,在____物流公司這五天的時(shí)光里,使我學(xué)到了書(shū)本上無(wú)法得到的東西。五天,不算長(zhǎng),但卻等于三年的感悟。是課本學(xué)問(wèn)的再度升華,是從感性熟悉升高為理性熟悉的過(guò)程。雖然____物流的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的,不僅

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