公路路面改造工程施工組織設計方案

淺談公路路基路面施工技術淺談公路路基路面施工技術頁腳內容PAGE頁腳內容PAGE68淺談公路路基路面施工技術頁腳內容PAGE公路路面改造工程施工組織設計目錄工程概況道路分部分項工程主要施工方法擬投入工程的主要機械設備情況確保工程質量的技術組織措施確保工程質量和工期的措施文明施工保證工期的技術保證措施項目管理機構配備第九章附表第一章、工程概況一、工程概況工程名稱：公路路面改造工程。建設地點：1號線起點位于藍天路，止于K1+500通訊錄大門口；2號線起點位于藍天路與馬房路口，止于K2+500為天馬路。建設規(guī)模：直線段路基寬度為7.5米，曲線路段按原路面進行相應加寬。路面結構：瀝青混凝土路面，其結構為3.5CMAC-13細粒式瀝青砼上面層+5CMAC-20中粒式瀝青砼下面層+20CM水泥穩(wěn)定碎石基層，路面總厚度為28.5CM。（二）、工程施工目標本工程在我施工單位精心安排施工,總工期90日歷天，一次性驗收合格。（三）、承包方式包工、包料、保工期、包質量、包安全。（四）、施工技術規(guī)范、質量標準及編制依據(jù)1、本工程設計施工圖及設計回復。2、國家建設部、國家質量監(jiān)督局聯(lián)合發(fā)布的GB50500-2008《建設工程量清單計價規(guī)范》，云南省建設廳頒布實施的《建設工程工程量清單計價規(guī)范》及相關定額、法規(guī)、規(guī)范。3、《云南省2003版建設工程造價計價依據(jù)》及《云南省建設廳關于意外傷害保險、安全防護文明施工費用列入建安工程造價的通知》（云建標【2005】661號）、《關于停止征收工程定額測定費有關事項的通知》（紅建發(fā)【2009】1號）、《關于調整2003版建設工程造價計價依據(jù)人工綜合工日單價的通知》（紅建發(fā)【2011】452號）、《關于調整建安工程造價稅金計算系數(shù)的通知》（云建標【2011】454號文）等相關文件編制。4、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》GJJ44—915、《公路路基施工技術規(guī)范》JTJ033—956、《公路路面基層施工技術規(guī)范》JTJ034—20007、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GBJ92—868、《市政道路工程質量檢驗評定標準》CJJ1—909、《市政基礎設施工程施工技術文件管理規(guī)定》城建[2002]221號10、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001。11、《給水排水管道工程施工驗收規(guī)范》GB50268-97。12、《建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》GB50194-93。13、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-88。14、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99。（五）、總體思路在本合同段施工過程中，本著高起步、高標準、嚴要求、高質量、高效益的精神，精細正規(guī)，一絲不茍地做到：1、“兩個確?！贝_保安全質量，確保工期。達到“四高”：高標準控制施工全過程，用檢測控制工序，讓工序控制過程，讓過程控制整體；高效率、高水平、高質量建成本工程。堅持“四先”：在實施中，用先進的設備，科學的配置來滿足設計、規(guī)范、業(yè)主要求；用先進的技術與工藝來保證質量要求；用先進的組織管理技術，結合本工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學安排；用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識，不單憑老經(jīng)驗、老方法辦事，把高標準、嚴要求全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。2、狠抓重點、難點工程本合同段水泥石灰粉煤灰穩(wěn)定級配砂礫基層、瀝青混凝土路面工程是重點，標準高，難度大，因此一開始就要抓緊、抓住不放。根據(jù)以往正反兩方面的經(jīng)驗，對可能出現(xiàn)的重大問題，設想各種情況，預立多種方案?？紤]全面周到，發(fā)揮專業(yè)施工的優(yōu)勢，爭創(chuàng)一流水平。3、試驗先行根據(jù)本工程的特點，對路面工程所需的原材料、配合比設計等工藝項目先行試驗，確保工藝參數(shù)的可靠性，報監(jiān)理工程師審批后，進行施工。4、全過程監(jiān)測、信息化施工對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測，并及時將各類施工信息反饋到施工隊和技術部門、監(jiān)理、業(yè)主、設計部門，以便更好地指導施工。（六）、總體目標1、安全目標杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工職工年受傷率控制在0.5‰以下。2、質量目標本工程質量目標為：單位工程出精品，分部分項工程一次性檢查合格率100%，優(yōu)良率達95%，全部工程達到優(yōu)良標準，并配合全線創(chuàng)優(yōu)。3、工期目標根據(jù)工程現(xiàn)場施工條件及業(yè)主的要求，結合我單位施工能力，本工程總工期90日歷天，計劃于2014年3月30日開工，預計于2014年6月28日竣工。第二章道路分部分項工程主要施工方法（一）、道路填方路基施工填方路基的施工程序：施工準備測量放樣清底碾壓自卸車運土推土機攤土平地機整平灑水或晾曬壓路機碾壓1、施工準備1、測量放樣工作，對沿線的導線點、水準點進行復核、加密、固定。施工測量采用全站儀進行中線及邊線的控制，自動安平水準儀控制標高。測量放樣結果嚴格按照《測量規(guī)范》的要求進行自檢控制，并報測量監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行施工。2、基底處理工作，將路線內的表土及耕土清理堆放于路基一側用以修筑便道；路基范圍內的樹木在施工前砍伐或移植，并將樹根全部挖除，將坑穴分層夯實填筑至周邊高度。3、修建臨時便道，臨時排水設施，以防路基或附近農田受沖刷、淤積。2、填料選擇路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質的借土或挖方土填筑，3、基底處理1、做好原地面臨時排水工作。2、對路堤基底進行清表及碾壓，碾壓厚度按30cm按控制。4、平整土方為保證路基壓實度均勻，應將路基填土進行整平，整平分兩步進行，首先用推土機將大堆土方攤平，再用平地機按要求的松鋪厚度精平，并做成2-4%的橫坡，以利排水。5、灑水或晾曬根據(jù)填料的含水量及天氣情況，確定灑水量或晾曬時間，保證土方在含水量接近最佳含水量（一般為±2%）時進行碾壓，以期達到最佳壓實效果。6、路基壓實為保證整個填土范圍內的壓實度處處均勻，除松鋪厚度均勻一致、材料滿足規(guī)范要求外，壓路機的行走速度也要均勻，以使檢測出來的壓實度具有一定的代表性和真實性，每層填土碾壓完畢都要進行壓實度檢查，自檢合格并報監(jiān)理工程師檢查鑒證后，方可填筑下一層。為達到最佳壓實效果，壓路機應按下列要求進行碾壓：1、碾壓前應對填土層松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。2、碾壓遍數(shù)應根據(jù)試驗路段確定的碾壓遍數(shù)進行，不合格時，應查找原因并進行補壓，直到合格為止。3、采用振動壓路機碾壓時，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振。4、碾壓時，壓路機應從兩邊向中間或從低處向高處進行碾壓，采用進退方式進行；前后相鄰兩區(qū)縱向重疊1m-1.5m7、注意事項1、任何靠壓實機械無法壓碎的硬質材料，應予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過設計要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。2、填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應按1：1坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m。3、當路堤在斜坡上填筑，測得橫坡陡于1：5時，或在半填半挖路段分界處，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于2m，并向內傾斜2%，用小型機具加以夯實。4、在兩側取土時，以取土坑邊坡內側應為1：1.5，外側應為1：1；取土坑內側坡角距路基邊坡坡角宜留不得小于3米的護坡道，在橋頭兩側不設取土坑；取土坑內應做成向外則傾斜的單向坡，坡度為2%?？v向設成0.5%的縱坡，以利于排水。（二）、道路挖方路基施工挖方路基的施工程序：施工準備測量放樣清理現(xiàn)場土方挖運邊坡修整平地機整平灑水或晾曬壓路機碾壓路基開挖采用推土機配合人工開挖，裝載機裝自卸汽車運至相鄰填方段利用，土方開挖按自上而下分層進行不得超挖或亂挖。1、土方開挖應遵照下列要求1、已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應儲存于指定地點。2、根據(jù)試驗結果，對開挖出的適用材料，應用于路基填筑。各類材料不應混雜。不適用的材料應按棄土處理的規(guī)定辦理。3、土方開挖不論開挖工程量和開挖深度大小，均應自上而下進行，不得亂挖超挖。嚴禁掏洞取土。4、路塹開挖中，如遇土質變化需修改施工方案及邊坡坡度時，應及時報批。5、路塹路床的表層下為有機土、難以晾干壓實的土、CBR值小于路基填方材料最小強度和最大粒徑表規(guī)定的土或不宜作路床的土。6、挖方路基施工標高，應考慮因壓實的下沉量，其值應由試驗確定。7、土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可按下列橫挖方式進行，采用裝載機配合自卸汽車進行，邊坡應配以平地機或人工分層修刮平整。8、路塹施工遇到地下水時應按下列規(guī)定處理：挖方地段遇有地下含水層時應根據(jù)排水及防滲設施原則規(guī)定，結合現(xiàn)場實際按地下水排除有關規(guī)定執(zhí)行。當路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層時，應換填透水性良好的材料，換填深度應滿足設計要求，并整平凹槽底面，設置滲溝，將地下水引出路外，再分層回填壓實。9、棄土處理除應符合下列規(guī)定：棄土堆的邊坡不應陡于1：1.0，頂面向外應設不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。路塹旁的棄土堆，其內側坡腳與路塹頂之間的距離，對于干燥硬土不應小于3m；對于軟濕土，不應小于路塹深度加5m。10、道路路床精平1、路堤填筑接近于路床設計標高時，要逐步控制填土厚度，使頂面最后一層壓實厚度不小于10cm；路塹開挖接近設計標高時，由人工配合平地機精平，嚴禁超挖，并對其整體強度和壓實度進行檢測，如不符合設計要求需進行補壓、換填。2、路床采用人工配合平地機精平，振動壓路機碾壓，反復進行，直到檢測數(shù)據(jù)全部滿足技術規(guī)范要求。3、對已精平完工的路基，派專人進行交通管制，直至交工。以免雨季由于車輛行駛，造成路基表面破壞。當施工期間氣溫低于10℃時，不得進行混合料的攤鋪施工。（三）、道路天然砂礫墊層施工1、在天然砂礫墊層施工前，首先按規(guī)定檢查路槽底面標高，寬度，路拱橫坡，路基壓實度和平整度等各項指標，保證符合要求，保證所用砂礫具有良好的級配和規(guī)定的壓碎值，砂礫備料要過篩。正式施工前在路幅一側的車道上嚴格按規(guī)范要求修筑一段長度不少于200米2、墊層施工時，四個施工處平行作業(yè)，砂礫材料就近采用，各施工處分別配備推土機2臺，平地機2臺，壓路機1臺，灑水車1臺，各類人員40-80人，如天然砂礫不均勻，可安排路拌機和以達到理想狀態(tài)，并保證平整度和壓實度。3、用料計算和運輸根據(jù)路段墊層的寬度和試驗確定的一次鋪筑及松鋪系數(shù)，計算各段需要的墊層材料數(shù)量；根據(jù)運料車的裝載體積，計算每車材料的堆放距離，并按距離料場由遠至近卸置在下承層上，同時，要嚴格掌握卸料距離，避免材料不足或過多，料堆每隔一定距離留一缺口。路面墊層與底基層的備料工作已在路基交接完成后開始進行。4、攤鋪用平地機、推土機將砂礫均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗松鋪厚度、墊層頂面標高是否符合設計要求，必要時應進行減料或補料。攤鋪后的砂礫料，應含水量適中，無粗細顆粒離析現(xiàn)象。局部離析由人工進行補充拌和后，再進行整平和整型。含水量過大或過小時，要進行晾曬或補水。5、碾壓用推土機、平地機或輪胎壓路機在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平和整型，以使墊層達到要求的路拱和縱坡。然后按試驗段所確定的壓實施工方案，包括機具、程序、遍數(shù)、速度及注意事項，在全寬、全厚范圍內將墊層均勻地壓實至重型擊實最大密度的96%以上，兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8M不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分第二段一起碾壓。6、質量自控和取樣試驗嚴格按招標文件技術規(guī)范要求進行，直至監(jiān)理工程師認可。（四）、道路底基層施工方案本合同段的設計為水泥穩(wěn)定級配碎石底基層。1、工藝流程施工準備→放樣→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→檢驗→養(yǎng)生。附表水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工工藝框圖2、施工準備①、材料準備：按技術規(guī)范標準要求進行驗收，所用水泥、級配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。②、機械準備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設備為主進行配套，拌和站人員、配套機械設備、材料準備、原材料實驗設備及人員都應到位。調試穩(wěn)定土廠拌設備、標定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準確。檢查施工機械，使其處于良好狀態(tài)。③、對下承層交接驗收參加下承層驗收。鋪底基層前對墊層頂面進行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。④、路面底基層混合料組成設計：實驗室根據(jù)設計圖紙和技術規(guī)范進行混合料配合比的設計，并得到監(jiān)理工程師的批準。3、施工放樣恢復中樁，在每隔20m設立中線控制樁。土路基最后一層填土要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內，根據(jù)路面結構基礎的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側邊線外0.25米處，每隔10米設置高程樁，計算出虛鋪高度，按照標高點位掛線引導平攤鋪機。4、拌和拌和站在拌料前應進行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉速，嚴格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設計要求控制，水泥應有專門的存儲設備和精確的計量設備。混合料的含水量要根據(jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強度都達到規(guī)定要求。5、運輸運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。運輸過程中維持運行通暢，盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪底基層混合料的攤鋪采取攤鋪機進行單幅雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距為10m-15m。攤鋪機內側用鋁合金導梁控制高程、外側用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。7、碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應及時進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓，在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。先用振動壓路機關閉振動錯1/3輪進行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補不平整部位，再由振動壓路機振壓，最后由靜壓路機逐步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設專人檢測平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機前后相距10m-15m同時進行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。10、質量檢測底基層完成后，按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表水泥穩(wěn)定級配碎石底基層施工工藝框圖運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設備材料質量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設置標高控制線培路肩測量放線清掃墊層驗收墊層運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設備材料質量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設置標高控制線培路肩測量放線清掃墊層驗收墊層（五）、道路基層施工方案本合同段的設計為水泥穩(wěn)定級配碎石基層。1、工藝流程施工準備→放樣→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→檢驗→養(yǎng)生。附表水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖2、施工準備①、材料準備：按技術規(guī)范標準要求進行驗收，所用水泥、級配碎石等材料符合施工要求，分堆碼放。②、機械準備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設備為主進行配套，拌和站人員、配套機械設備、材料準備、原材料實驗設備及人員都應到位。調試穩(wěn)定土廠拌設備、標定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準確。檢查施工機械，使其處于良好狀態(tài)。③、對下承層交接驗收參加下承層驗收。鋪基層前對底基層頂面進行徹底處理、清除浮土雜物、灑水濕潤。④、路面基層混合料組成設計：實驗室根據(jù)設計圖紙和技術規(guī)范進行混合料配合比的設計，并得到監(jiān)理工程師的批準。3、施工放樣恢復中樁，在每隔20m設立中線控制樁。底基層要嚴格控制頂面高程，平整度在規(guī)定范圍內，根據(jù)路面結構基礎的寬度，放出邊線做鋼絞線，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側邊線外0.25米處，每隔10米設置高程樁，計算出虛鋪高度，按照標高點位掛線引導平攤鋪機。4、拌和拌和站在拌料前應進行試拌，通過試拌確定各料倉的皮帶轉速，嚴格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴格按照設計要求控制，水泥應有專門的存儲設備和精確的計量設備。混合料的含水量要根據(jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達到拌制的混合料的顆粒組成、含水量、試件的干容重和強度都達到規(guī)定要求。5、運輸運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關嚴以避免沿路拋灑；裝料時及時移動車斗，以減少混合料的離析。運輸過程中維持運行通暢，盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時間超過水泥初凝時間的成品料不得再用于底基層鋪筑。6、攤鋪基層混合料的攤鋪采取攤鋪機進行單幅雙機作業(yè)，兩臺攤鋪機組成攤鋪作業(yè)梯隊，其前后間距為10m-15m。攤鋪機內側用鋁合金導梁控制高程、外側用鋼絞線控制高程。施工過程中攤鋪機不得隨意變速、停機，保持攤鋪的連續(xù)性和勻速性。7、碾壓混合料攤鋪一定長度后（一般大于30m）應及時進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓，在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓遵循由低到高、先輕后重、先慢后快的原則。先用振動壓路機關閉振動錯1/3輪進行穩(wěn)壓，由人工配合及時填補不平整部位，再由振動壓路機振壓，最后由靜壓路機逐步壓實成型。嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，保證穩(wěn)定土表面不受破壞，壓路機碾壓時，每碾壓段折回的位置呈階梯形，不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設專人檢測平整度，不合格處用人工整平，然后繼續(xù)壓實。碾壓過程中，如出現(xiàn)軟彈、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌和或換料，使其達到質量要求。8、接縫處理每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實的混合料鏟除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向（與路面垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪機雙機聯(lián)合攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機前后相距10m-15m同時進行。9、養(yǎng)生保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d，汽車灑水的方式養(yǎng)生，養(yǎng)生期間，封閉交通。10、質量檢測基層完成后，按評定標準對其進行全面檢測、評定。附表水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工工藝框圖運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設備材料質量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設置標高控制線培路肩測量放線清掃墊層驗收底基層運輸成品混合料按配合比拌和集料拌合料質量自檢，監(jiān)理檢測上料過篩材料準備、水源接至拌合設備材料質量檢查，混合料配合比報監(jiān)理審批進行下一道工序養(yǎng)生質量自檢報監(jiān)理驗收碾壓整型攤鋪攤鋪機就位設置標高控制線培路肩測量放線清掃墊層驗收底基層(六)、道路砌筑側石及隔離帶側石及隔離帶施工以人工砌筑為主，包括全部工作內容。具體施工步驟為：首先檢查進場側石、隔離帶質量是否符合設計要求→進行施工放樣(每10m掛線)→人工開挖溝槽→安砌側石、隔離帶→后背填料→回填夯實→勾縫路緣石安砌穩(wěn)固，縫寬均勻，勾縫密實。路緣石線條直順，標高一致，曲線圓滑，整潔美觀。埋砌穩(wěn)固，頂面平整，勾縫密實均勻，無雜物污染。11、按路邊石尺寸立模，現(xiàn)場澆注，注意養(yǎng)護。(七)、透層、粘層施工路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始透層施工。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點檢驗標高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。平整度超限處用銑削機平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進行透封層施工。施工時先在基層上灑水保持濕潤，在按照設計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。待其滲透一段時間后，并采用設計要求的透層礦料按用量均勻灑布，配備瀝青灑布車2臺，并按規(guī)范做好養(yǎng)護工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持清潔。具體操作步驟如下：1、除基層表面所有的殘雜物，然后灑水濕潤。2、按設計用量兩次均勻的灑布，兩次總量為基質瀝青1.0～1.1kg/m2。3、撒石屑：在第一次噴灑乳化瀝青后，集料用量按照2～4m3/1000m4、碾壓：石屑撒布后，用6～8噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用8－10噸輪胎式壓路機壓一遍。5、養(yǎng)護：碾壓完畢后，封閉交通七天，必須行駛的施工車輛最少在12小時后才可上路，并限速行駛5km/h。透層、粘層、封層施工工藝框圖材料準備、瀝青加溫瀝青灑布車運輸瀝青材料檢驗報監(jiān)理審批測量放線（邊緣線）處理接頭噴灑透油層自檢并上報監(jiān)理驗收封閉交通整型及整平養(yǎng)護進行下一道工序清掃基層監(jiān)理驗收基層材料準備、瀝青加溫瀝青灑布車運輸瀝青材料檢驗報監(jiān)理審批測量放線（邊緣線）處理接頭噴灑透油層自檢并上報監(jiān)理驗收封閉交通整型及整平養(yǎng)護進行下一道工序清掃基層監(jiān)理驗收基層（八）、道路瀝青砼面層施工方案本項內容是在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油，并鋪好土工布后進行，按照設計圖紙的要求和監(jiān)理工程師的指示進行鋪筑。1、攤鋪和壓實設備（1）瀝青混合料攤鋪機先用一次可攤鋪路面全幅或半幅的進口自動攤鋪設備，并能夠對瀝青砼進行初步壓實。（2）攤鋪混合料時，控制攤鋪機能按照與滿意地攤鋪混合料相協(xié)調的前進速度運行。（3）壓實機械選用雙鋼輪和振動壓路機配套聯(lián)合使用，按合理的壓實工藝進行組合壓實。并配備振動夯板，人工熱夯等小型機具，以用于壓路機不便進行壓實的地方。2、拌和熱拌瀝青混合料的拌制，采用拌和機械在瀝青拌和站拌制。瀝青拌和站設在呼和浩特市北的石料廠。瀝青采用導熱油加熱，拌合料出廠溫度控制在125—160℃。瀝青混合料應均勻一致,無花白、無結團成塊或嚴重的粗細分離現(xiàn)象，不合要求不準使用。3、混合料的運送（1）運輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始攤鋪時在施工現(xiàn)場等候卸料的運輸車不少于5輛。（2）已經(jīng)離析或結成團塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。4、混合料的攤鋪與修整（1）攤鋪混合料之前，對下層進行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準，同時按要求鋪灑瀝青粘層和土工布。（2）瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數(shù)通過試驗路段確定。（3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機的攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量，施工機械配套情況及攤鋪層厚度，寬度進行調整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，影響攤鋪質量。（4）在機械不能攤鋪和修整的地方，用手動的工具來攤鋪和整修。5、混合料的壓實（1）當瀝青混合料攤鋪，整平并對不規(guī)則表面修整后，隨后對其進行全面的均勻的壓實。（2）當混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會引起過分位移，開裂或推移進行碾壓。（3）根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時為達到要求的壓實度的要求確定碾壓順序和壓路機的型號。（4）碾壓從一邊或一側開始，并在縱向平行于路中線進行，根據(jù)機械型號確定重疊寬度。（5）瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于110℃，不超過165℃。低溫施工不低于120℃，不超過175℃。碾壓終了溫度為70℃。（6）路面成形后未冷卻之前禁止車輛通行，防止雜物落在新鋪路面上。（7）保持車輪與瀝青路面之間濕潤，防止粘結。6、取樣和試驗按照《招標文件》和施工技術規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青含量、壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、縱斷高程、寬度和橫坡的檢測，各項檢測結果均上報監(jiān)理工程師。7、外觀鑒定標準施工完成后的瀝青砼表面平整密實，無泛油、松散、裂縫、粗細集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其結構物銜接平順，無積水現(xiàn)象。瀝青面層施工工藝框圖材料質檢，混合料試驗材料質檢，混合料試驗報監(jiān)理驗收交通管制拌和料質量自檢，監(jiān)理檢測按配合比拌和各種材料裝載機裝料入拌和設備，瀝青泵入拌和設備自卸車運輸成品混合料材料準備、瀝青加溫進行下一道工序質量自檢報監(jiān)理驗收測定壓實度初壓：振動壓路機(靜力)復壓：振動壓路機(振動)終壓：輪胎壓路機(靜力)測量定線設置標高控制線瀝青攤鋪機就位攤鋪清掃基層交通管制拌和料質量自檢，監(jiān)理檢測按配合比拌和各種材料裝載機裝料入拌和設備，瀝青泵入拌和設備自卸車運輸成品混合料材料準備、瀝青加溫進行下一道工序質量自檢報監(jiān)理驗收測定壓實度初壓：振動壓路機(靜力)復壓：振動壓路機(振動)終壓：輪胎壓路機(靜力)測量定線設置標高控制線瀝青攤鋪機就位攤鋪清掃基層驗收透油層（九）、道路人行道施工方案人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾壓，混凝土墊層—→水泥砂漿—→鋪砌環(huán)保磚。（1）路床碾壓—→混凝土墊層—→水泥砂漿—→鋪砌環(huán)保磚前（2）環(huán)保磚鋪砌環(huán)保磚鋪砌必須平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿、橫豎縫順直，無翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構筑物應接順，無積水現(xiàn)象。第三章、擬投入工程的主要施工機械設備情況（一）、動員周期（設備）根據(jù)本合同段的施工任務和有效施工工期為依據(jù)，堅持以高標準配足、配齊與本工程特點相適應的設備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。所需設備的來源（自有、購買、租賃），對于自有設備，統(tǒng)一維修；購買設備，派人員到廠家接洽，確定價格；租賃設備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協(xié)議。及時對機械設備操作手進行培訓，使機械設備操作手熟悉本機的構造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會”，即懂原理，懂性能，懂用途，會操作，會保養(yǎng)，會檢查，會排除常見故障。同時建立機械設備操作手的崗位責任制。（二）、機械設備及試驗檢測儀器配備本合同配備的主要施工機械設備及材料試驗、測量、質檢儀器設備詳見《擬為本合同配備的主要施工機械設備表》、《擬為本合同配備的材料試驗、測量、質檢儀器設備表》（三）、動員周期（人員）根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點，要求我們選拔精明強干的項目經(jīng)理，選聘懂技術、懂業(yè)務、懂管理的各類業(yè)務、技術人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機構，保質保量地完成好本合同段工程的施工任務。項目經(jīng)理應具有較強的現(xiàn)代管理意識和法制觀念，要有決策能力和事業(yè)心，要懂經(jīng)營會管理，具有一定的施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強的對外交往、業(yè)務洽談能力，對高速公路工程施工的技術要求及操作規(guī)范、規(guī)程熟悉，并已取得項目經(jīng)理資質證書的人員。業(yè)務管理人員的選配本著業(yè)務系統(tǒng)化管理的原則和程序，優(yōu)先選配懂技術，懂業(yè)務、懂管理的技術人員。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質量和進度要求，結合施工隊伍的技術裝備情況、技術熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據(jù)預算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術工種、機械操作工種、普通工種等用工人數(shù)。施工隊伍的培訓，對于專業(yè)技術人員（技術、合同、預算、測量、試驗、物資、設備、財務等）主要學習相關技術規(guī)范、FIDIC條款和合同條款；熟練掌握專業(yè)技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對和本專業(yè)相關的條款、規(guī)范也做到基本了解，以提高管理水平，適應菲迪克條款。對于技術工人，主要是提高施工操作水平。要通過學習技術規(guī)范的有關規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓缺少或數(shù)量不足的技術工種和難以掌握的工種。高速公路施工機械化程度比較高，抓好大型機械操作人員的培訓是技術培訓工作的一個重要方面。一定要先培訓,使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、機構原理,并做到會操作、保養(yǎng)、檢查、排除故障,而后才能上機。項目經(jīng)理部和各施工隊伍分設項目負責人、技術負責人、生產(chǎn)負責人。各施工隊伍對項目經(jīng)理部負責，并行使項目經(jīng)理部授予的各項權利，并承擔相應的義務。（四）、施工便道通過業(yè)主、監(jiān)理工程師協(xié)調并與前期工程施工單位協(xié)商，在充分利用部分前期路基及橋梁施工用的便道基礎上，新建了一條施工便道。（五）、生產(chǎn)、生活用水根據(jù)現(xiàn)場調查，當?shù)厮Y源豐富，安排施工機井供水，施工時需在施工隊駐地、拌和站，建儲水池，生產(chǎn)生活分開，用泵抽水至池內，供生產(chǎn)、生活用水，所有用水在水質檢驗合格后使用。（六）、生產(chǎn)、生活用電本合同段以利用地方電為主，自備電為輔，供生產(chǎn)、生活用電。根據(jù)調查，附近有高壓線通過，施工時與地方電力部門聯(lián)系后，接改至施工地段可供施工、生活用電，另外在施工點自備發(fā)電機，作為供生產(chǎn)、生活的備用電源。（七）、施工通訊現(xiàn)場指揮人員配備對講機，隊以上主要干部配備手機，以加強相互聯(lián)系，方便施工；項目經(jīng)理部安裝一臺程控電話和一臺傳真機，便于對全合同段工程的指揮和對內、對外的聯(lián)系。（八）、生產(chǎn)、生活用房生產(chǎn)用房包括拌和站、各種庫房、料廠、工棚、修理間等，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取自建，房屋結構為磚墻石棉瓦房頂、帳篷或支立活動板房作為施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用房，對拌和站等施工場地進行場地硬化處理；以便于對外聯(lián)系。為減少占用臨時租地，運輸車輛在沿線村莊租賃停放場地。第四章、保證工程質量的技術組織措施（一）、保證工程質量的目標質量保證體系是以保證和提高工程質量為目標，運用業(yè)務系統(tǒng)的嚴格組織和科學管理制度，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的質量管理職能組織起來，形成一個有明確任務，具體職責、相應權限、互相協(xié)調、互相促進的有機整體，使質量管理制度化。質量保證體系圖質量管理目標確定質量管理目標確定質量保證體系控制體系思想體系組織體系質量意識教育質量回訪服務預防為主的方針機具材料的質量控制施工準備的質量控制施工組織設計與方案控制施工過程的質量控制計量目標的質量控制項目經(jīng)理部工程技術部材料設備部試驗室質量檢驗部生產(chǎn)計劃部質量信息反饋質量信息反饋質量保證體系的組織機構是由項目經(jīng)理負責，項目技術負責人專門主持的工程施工企業(yè)質量自檢體系。本合同的質量組織機構由項目經(jīng)理掛帥，項目總工牽頭由各施工隊伍工程技術人員組成。（二）、質量檢查程序質量體系必須結合工程施工的進行順序、進展情況及時、有效地開展工作。1、在開工前負責進行：①、原材料的驗證試驗、配合比設計等標準試驗及定線等測量工作；②、特殊材料或工藝的試驗、研究、論證及報批；③、施工準備情況的自檢；④、開工報告完成及報批。2、在施工過程中負責進行：①、進行工序及工藝過程的試驗檢測控制。糾正不良操作方法，改進和提高落后的工藝水平，控制工程的質量標準。②、記錄整理施工原始記錄。③、對完工的分項工程或部位進行自檢評定，形成自檢記錄，對自檢合格的工程提交轉序申請報告。④、對工程施工過程中出現(xiàn)的各種影響施工和工程質量的情況、問題，及時進行協(xié)調、改正和處理。⑤、對工出現(xiàn)的質量事故負責按規(guī)定的程序和要求進行報告處理。⑥、負責落實有關方面關于工程施工及質量的要求或指令。3、工程竣工后負責進行：①、對工程進行自檢評定工作。②、整理竣工資料。③、完成竣工報告。④、負責工程質量責任期內的質量問題處理。⑤、合有關部門對工程進行交(竣)工工整程質量鑒定和工程驗收工作。（三）、質量保證措施①、工程工藝控制單位工程開工前認真編制施工組織設計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按施工組織設計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學的組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。②、工程材料的質量保證工程材料和輔助材料(包括構件、半成品),都是構成建筑工程的實體。保證工程材料按質、按量、按時的供應是提高和保證質量的前提。因此供應管理部門，必須對采購的原材料、構(配)件、半成品等材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。(1)水泥、鋼材及其它成品半成品進場必須有出廠合格證，并做材質試驗，水泥應在有效期內用完。(2)地方材料應先調查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認可后方可進料。(3)現(xiàn)場設專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料應及時清理出現(xiàn)場。③、工程質量保證(1)在總指揮部領導和總工程師的領導下，工程部由專職工程師組成質檢室負責質量管理工作。(2)各項目經(jīng)理部設技術科和質檢科，施工作業(yè)隊設專職質檢員，施工班組設義務質檢員。(3)指揮部質檢室每月組織一次質量檢查，每季度由總工程師組織一次質量大檢查，召開一次工程質量總結分析例會。(4)項目經(jīng)理部每月組織一次本單位的質量大檢查，作業(yè)隊每天進行施工中間檢查及竣工質量檢查并評出質量等級。(5)班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收。然后由項目經(jīng)理部質檢工程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。(6)發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設計圖紙，規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質量要求的原材料、成品和設備時，各級質檢人員均有權制止，必要時可向主管領導提出暫停施工進行整頓的建議。(7)各項目經(jīng)理部每月向指揮部質檢室報當月工程質量報表，進行質量分析，建立健全各種工程質量臺帳，收集整理各種工程質量資料。④、施工操作的質量保證施工操作者，是工程質量的直接責任者。工程質量的好壞。除了設計方面的原因外，單就工序質量來說，施工操作者就是關鍵，是決定因素。施工操作者，必須具有相應的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性質很強的工種工程，操作人員必須具有相應的工種崗位的實踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質量要求，合理解決施工水平問題。對一些專業(yè)技術工種，必須要做到考核持證上崗。施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導思想。所有工序要堅持樣板制，有隱預檢要求的還必須堅持隱預檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。要按已明確的質量責任制檢查操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，參加操作者提高自我控制施工質量的意識。做到操作任務明確，質量責任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關制”杜絕使用不合格的材料。做好施工工程的成品保護。在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化、，確保工程質量。⑤、人員素質的質量保證在工程質量管理中，“人、機、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定的素。施工管理層的工程技術人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員素質的好壞，對施工工程質量起著決定性的作用。必須通過學習不斷提高。各專業(yè)技工、高級技工等人員必須保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及原有操作技能水平。⑥、正確處理進度與質量的關系進度與質量是對立的統(tǒng)一，沒有質量就沒有進度。實際工程項目施工與管理過程中，必須正確處理質與量的關系。生產(chǎn)指標（任務）、進度（任務）完成后，必須檢驗質量是否合格。主管領導尤其是項目經(jīng)理，一定要擺正“進度必須服從質量”這個關系。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設計要求施工。絕不能因為搶工期而忽視質量。（四）、用于質檢的儀器和設備一覽表詳見《擬為本合同配備的材料試驗、測量、質檢儀器設備表》（五）、安全保障組織機構及人員配備根據(jù)本合同的工程特點，進度了安全管理工作的重點，也于此安全工作必須兼顧一般，重點防范。項目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主對安全工作的指示精神，結合本標段安全工作實際，認真布署，積極落實，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度來重視安全生產(chǎn)工作的重要性。整個標段從項目經(jīng)理部到施工作業(yè)班組都成立了安全領導小組，設置了專職或兼職的安全員，建立了一支業(yè)務熟、素質高、技術精的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隊伍，建立了“專管成線、群管成網(wǎng)”的專兼職相結合的安全保障體系。安全保障組織機構安全生產(chǎn)領導小組安全生產(chǎn)領導小組項目經(jīng)理項目經(jīng)理衛(wèi)生防疫設備物資安全檢查施工技術綜合辦公室衛(wèi)生防疫設備物資安全檢查施工技術綜合辦公室經(jīng)常進行衛(wèi)生檢查，防止各類職業(yè)病、流行傳染性疾病的發(fā)生，確保施工人員身體健康。對每一分項工程制定安全生產(chǎn)技術規(guī)定，嚴格執(zhí)行程序，杜絕野蠻施工。加強設備的管理，經(jīng)常對設備養(yǎng)護、維修和檢查。崗前安全技術培訓和教育，特殊工種操作人員上崗證，定期與不定期的進行安全檢查，制定制度，簽訂責任狀，建立臺帳，實施獎罰。隨時掌握現(xiàn)場情況，協(xié)調各部門搞好安全防衛(wèi)工作，杜絕事故隱患。經(jīng)常進行衛(wèi)生檢查，防止各類職業(yè)病、流行傳染性疾病的發(fā)生，確保施工人員身體健康。對每一分項工程制定安全生產(chǎn)技術規(guī)定，嚴格執(zhí)行程序，杜絕野蠻施工。加強設備的管理，經(jīng)常對設備養(yǎng)護、維修和檢查。崗前安全技術培訓和教育，特殊工種操作人員上崗證，定期與不定期的進行安全檢查，制定制度，簽訂責任狀，建立臺帳，實施獎罰。隨時掌握現(xiàn)場情況，協(xié)調各部門搞好安全防衛(wèi)工作，杜絕事故隱患。（六）、安全保障檢查程序與保障措施①、安全生產(chǎn)體系框圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理主管生產(chǎn)技術負責人施工技術科施工隊長項目部安全員施工隊安全員班組安全員②、施工機械安全防護：(1)各種機械設備的操作人員必須經(jīng)過相應部門組織的安全技術操作規(guī)程培訓，考試合格后，持有效證件上崗；(2)機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作；(3)機械操作人員工作前，就對所使用的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)；(4)機械操作人員只要離開機械設備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖；(5)嚴禁在行走機械的前后方休息（包括乘涼、午睡），行走前就檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。③、預制場的安全防護設備安裝必須嚴格按照施工平面圖和設備使用說明書進行。安全工作要有組織、有計劃，發(fā)展發(fā)生意外事故。設備安裝完畢，必須進行綜合試運轉。試運轉時，要有廠方代理人、工程技術人員、安裝人員、操作使用人員聯(lián)合參加，并辦理驗收手續(xù)，方準正式使用。每個操作者應懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須嚴格按程序操作。每天工作前，操作人員要全面檢查傳動潤滑、緊固、安全閥等安全裝置，確認完好時方能上崗作業(yè)。巡查和輔助人員工作時，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴禁進入傳動部位，如齒輪、皮帶機、攪拌鼓、吸風口等。作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時，必須切斷電源，開關加鎖，在有人監(jiān)護的情況下進行；嚴禁邊運轉邊檢修，以免造成人身傷害。道路出入口、易燃易爆品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標志和完好的消防器材。大型混凝土構件模板拆除后，應立即采取防傾覆支撐措施，兩側每隔6--10m有一處可靠支撐。張拉梁板時，端頭應有防護措施，作業(yè)人員應站在側面監(jiān)護儀表。澆注梁板混凝土時，作業(yè)人員應站在工作平臺上，平臺臨邊要設護欄防護?；炷翗嫾捎谜魵怵B(yǎng)生時，鍋爐安裝使用應符合《鍋爐壓力容器安全技術規(guī)范》；養(yǎng)護棚內工作時，要防止蒸氣燙傷。④、臨時用電安全防護(1)臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設環(huán)境保護部部頒標準和當?shù)毓╇娋值挠嘘P安全進行規(guī)程。(2)構件預制場、瀝青混凝土攪拌站和電動設備集中使用的場所，應由技術人員編制臨時用電施工組織設計，經(jīng)技術負責人審核，主管部門批準后實施。(3)在路面設計高程范圍內和其他施工現(xiàn)場施工時，施工設施最高處與外電架空線路垂直距離應不小于有關規(guī)定。(4)使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備應根據(jù)當?shù)匾笞鞅Ｗo接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地。(5)移動式發(fā)電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發(fā)電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。(6)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線,架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于４米。(7)電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力，過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保護裝置。(8)構件預制場，瀝青混凝土攪拌站等集中用電場所配電箱，開關要分開設置，并采用兩級漏電保護裝置；配電箱、開關箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。(9)必須堅持一機一閘用電和下班斷電加鎖的原則。(10)手持電動工具和單項回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護。(11)施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設備、潮濕環(huán)境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。⑤、爆破作業(yè)時，認真制定爆破方案，報請監(jiān)理工程師及有關部門簽認后方可施工，由持有“安全技術合格證”的爆破施工人員負責作業(yè)，對雷管炸藥等爆破用品由專人進行安全使用管理，雷管炸藥分開保管，做好防盜工作；爆破時做好防護工作，設置安全警戒區(qū)，設立明確的標志，確保危險區(qū)內人、物疏散撤離后方可起爆。第五章、確保工程質量和工期的措施為確保本合同段保質保量按期竣工，實現(xiàn)業(yè)主提出的“四個一流”的目標，加強施工管理，確保工程質量和工期。（一）、確保工程質量的措施建立健全質量保證體系，項目經(jīng)理為第一責任者，對監(jiān)理工程師負全責。建立各級質量管理網(wǎng)絡，層層負責把住質量關。除按設計圖紙、施工技術規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質量保證措施。項目經(jīng)理部檢驗報監(jiān)理工程師施工隊自檢項目經(jīng)理部檢驗報監(jiān)理工程師施工隊自檢實測實量檢驗自檢結果實測實量檢驗自檢結果內業(yè)資料外觀檢查試驗檢測(1)質量監(jiān)理制在項目總工的領導下，各工程隊設技術負責人，專職質量檢查員，并授予質檢員相應的權力，即質檢員有權禁止使用不合格材料；有權禁止和糾正不符合施工建設規(guī)范的操作方法；有權對工長及操作人員行使質量懲罰的權力。(2)質量責任制項目經(jīng)理、項目總工、施工負責人、以及生產(chǎn)、技術、質量管理人員和選擇工人分別承擔相應的質量責任，實行質量獎懲制度，涉及到各職能部門的工作對質量產(chǎn)生影響，也承擔相應的質量責任。(3)質量否決制質量否決制度是質量管理和質量檢查人員動用經(jīng)濟和行政手段進行質量監(jiān)督的一項有效措施。(4)施工掛牌制目的是加強職責、明確范圍、促進聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場掛牌，明確現(xiàn)場責任人、工序負責人和主要工序操作人員。(5)首件驗收制由技術主管、各工程隊技術負責人主持有關技術質量管理人員進行首件驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。(6)質量檢查制包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為質量保證體系活動的重點。(7)質量管理活動制重點是對工程質量的薄弱環(huán)節(jié)，組織有關人員開展攻關，使工程質量全面得到提高，保證工程質量達到優(yōu)良標準。（二）、確保工期的標準措施(1)加強施工計劃管理，強調計劃的科學性、嚴肅性。(2)加強施工資金的管理，確保工程款專款專用，解決“等、靠、要”錯誤思想。(3)加強施工人員的管理，提高施工人員能力素質，在確保質量的前提下，縮短工序作業(yè)時間，調動施工人員積極性。(4)加強施工設備管理，提高設備的完好率和使用率，加快施工進度。(5)優(yōu)化施工方案，科學組織施工，采用先進施工工藝進行施工，對重點工序，準備各種應急方案，做好施工中的技術儲備工作。(6)加強調度指揮，強化協(xié)調力度，超前布局謀勢，及時解決問題，采取垂直管理、橫向協(xié)調的強制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。(7)做好施工保障工作，主要表現(xiàn)在地方關系的協(xié)調、機械設備的完好率、材料的供應和儲備等。(8)實行施工百分考核辦法，以經(jīng)濟杠桿帶動施工進度，好的獎，壞的罰。第六章、文明施工1、嚴格按規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)場施工標準化作業(yè)。施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚。各施工作業(yè)點嚴格執(zhí)行工完場清制度。2、開展文明施工現(xiàn)場競賽活動，規(guī)范現(xiàn)場管理。建立獎懲制度，對管理好的單位進行獎勵，不好的單位進行處罰。3、自覺執(zhí)行當?shù)卣挠嘘P部門規(guī)定，接受村民的監(jiān)督。標段起始點和固定工點設工程公告；施工便道和引入線，設置明顯規(guī)范的交通引導標志；爆破作業(yè)等特殊作業(yè)區(qū)，設安全和形象標志。4、施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等，立即停止施工，保護好現(xiàn)場，積極與業(yè)主及有關文物部門聯(lián)系，并大力配合，妥善處理后再進行施工。5、和有關部門密切配合，做好光纜和各種管道的保護和處理工作，力爭達到各方滿意，文明施工。6、與當?shù)卣腿罕姀V泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設，路修到哪里，把文明就帶到哪里。7、積極做好宣傳活動。工地利用《工地簡報》、《墻報》等進行宣傳工地的好人好事；彩旗飛舞，標語醒目，營造施工氣氛；利用報紙、電視等媒體宣傳本工程良好形象。項目經(jīng)理部將在施工過程中認真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國水土保持法》的要求，積極維護當?shù)氐淖匀画h(huán)境，最大限度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。1、環(huán)境保護管理體系及組織機構：項目經(jīng)理部設專人負責環(huán)保工作。進場后及時與當?shù)卣h(huán)保機構聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護法規(guī)對高速公路施工的具體要求，簽訂有關協(xié)議、制定報審具體辦法及辦理相關手續(xù)。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等施工環(huán)境保護方面的承諾。環(huán)境保護管理體系如下圖：環(huán)境保護管理體系業(yè)主和監(jiān)理業(yè)主和監(jiān)理地方政府主管部門項目部主管部門環(huán)境保護檢測站項目部主管部門環(huán)境保護檢測站現(xiàn)場檢測員各施工隊現(xiàn)場檢測員各施工隊施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場2、環(huán)境保護措施：(一)、防水、排水１、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設施相連接，防止引起淤積和沖刷。２、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓；每層表面筑成2～3％的橫坡，防止積水。(二)、廢方的處理清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)及農田水利設施。按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示在適當?shù)攸c設置棄土場，有條件時，力求少占地，并結合改地造田。(三)、防止和減輕對水、大氣的污染１、保護水質(1)施工廢水、生活污水不得排入農田、耕地、飲用水源、灌溉渠道和水庫，不得污染河流、湖泊和池塘。(2)施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。(3)沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其它措施，使沉淀物不超過施工前河流、湖泊的隨水排入的沉淀物量。２、控制揚塵(1)施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當?shù)丨h(huán)保部門的有關規(guī)定。(2)易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、蓋套及類似物品遮蓋。３、減少噪聲、廢氣污染(1)各種臨時設施和場地，如堆料場、預制場、拌和站等距居民區(qū)不小于1000m，而且設于居民區(qū)主要風向的下風處。(2)當使用機械設備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在城鎮(zhèn)居民區(qū)夜間施工時，采用措施減少噪聲，并遵守當?shù)赜嘘P部門對夜間施工的規(guī)定。第七章、保證工期的技術保證措施1、工程完工后，首先成立由項目總工為組長、技術干部和有關技術人員組成的工程竣工維護與回訪組，負責缺陷責任期內對工程的維護與回訪。2、缺陷責任期內，小組要定期對所建工程進行全面的檢查，遇暴雨等不可抗拒的自然災害后要隨時檢查，對出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析原因，及時向業(yè)主上報缺陷數(shù)量、缺陷范圍責任及原因等，并立即組織維修。3、缺陷責任期內工程的維護，要在不影響正常使用的情況下進行，必要時采取可行的防護措施，確實要中斷運行時必須在業(yè)主同意的情況下進行。4、各項缺陷的修復必須符合規(guī)范要求取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認可。5、缺陷責任期內本承包人成立的維護與回訪組必須保證管段排水暢通、路面潔凈，溝、渠、涵內沒有淤積物，橋上各種設施齊全無損害，形成標志醒目無毀壞。6、本承包人成立的維護與回訪組還將對管段內設計方面不完善之處進行合理完善、補建，確保路基邊坡穩(wěn)定、環(huán)境美觀。7、按照ISO9002系列標準要求，本承包人實行竣工回訪，工程交付后，仍不斷地與業(yè)主取得聯(lián)系，每三個月至少回訪一次，聽取業(yè)主的使用情況及意見。第八章、項目管理機構配備（一）、施工組織機構如我方中標，特委派技術力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗豐富、施工能力強、機械化施工程度高的專業(yè)化施工隊伍承擔此項任務。并在接到中標通知書后，立即組建呼和浩特至蒲攤拐高速公路路面第十九合同段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工程師1人，下設工程技術部（含測量室）、質檢部、試驗室、物資設備部、財務部、綜合辦及路面作業(yè)隊。項目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項目法組織施工，負責本合同段所有工程項目的施工管理。（項目管理框圖）項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理綜合辦公室質檢部試驗室工程部物資部設備部財務部綜合辦公室質檢部試驗室工程部物資部設備部財務部施工作業(yè)組第二工區(qū)施工作業(yè)組第三工區(qū)施工作業(yè)組第四工區(qū)第一工區(qū)施工作業(yè)組第二工區(qū)施工作業(yè)組第三工區(qū)施工作業(yè)組第四工區(qū)第一工區(qū)施工作業(yè)組施工作業(yè)組（二）、管理職責（1）項目經(jīng)理項目經(jīng)理是本項目工程安全保證的直接責任人，負責建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責任制，確保各項安全活動的正常開展。項目經(jīng)理是本工程質量保證的直接責任人，負責組織開展質量體系活動，確立項目質量目標，組織編制實施性施工組織設計。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質量管理，推進各項質量活動正常開展，確保產(chǎn)品質量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質量依據(jù)，處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關質量方面的要求。負責對工程項目進行資源配置，保證質量體系在本工程項目上的有效運行及所需的人、財、物、機資源的需要。負責施工現(xiàn)場全面的安全文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的安全文明施工領導小組，并結合本工程特點，制定安全文明施工管理細則。直接負責工程的組織指揮，傳達業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實施，對現(xiàn)場經(jīng)理部人員任免、聘用、獎罰有批準權。負責按批準的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進展，適時調整資源配置，確保階段、整體工期目標的實現(xiàn)。（2）項目副經(jīng)理配合項目經(jīng)理管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴把安全、質量、生產(chǎn)關，抓好施工中安全質量工作，把安全質量生產(chǎn)責任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負責處理現(xiàn)場經(jīng)理部中的一些日常工作。（3）項目總工對工程質量、施工技術、計量測試負直接技術責任，指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理工作；提出貫徹改進工程質量的技術目標和措施。負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。具體負責組織對本工程項目施工方案、施工組織設計及質量計劃進行編制及經(jīng)批準后的實施。對施工中可能存在的質量通病及其糾正、預防措施進行審核。解決工程質量中的關鍵技術和技術難題。負責本工程項目的驗工計價。對工程的勞動保護和安全生產(chǎn)的技術工作負責，結合工程特點及施工進度及時下達勞動保護和安全生產(chǎn)技術方案和措施，并認真貫徹落實。（4）工程部負責工程項目的施工過程控制；制定施工技術管理辦法及工程項目的施工組織設計及調度工作；對測量、量測監(jiān)控等專項技術工作負領導責任并直接指導。負責技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題；參與編制竣工資料和進行技術總結，組織實施竣工工程保修和后期服務；組織推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，努力開發(fā)新成果。按時向業(yè)主報送有關報表和資料。工程項目