2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)高分題庫含答案

2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)高分題庫含答案

單選題（共55題）1、下列關(guān)于鋼橋的工地安裝要求說法錯誤的是（）。A.采取懸臂法拼裝鋼梁時，連結(jié)處所需沖釘數(shù)量應(yīng)按所承受荷載計算決定，但不得少于孔眼總數(shù)的一半B.拼裝用的沖釘直徑（中段圓柱部分）應(yīng)較孔眼設(shè)計直徑小0.2～0.3mm，其長度應(yīng)大于板束厚度C.在支架上拼裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3D.高強度螺栓栓合梁吊裝桿件時，等桿件基本固定后方可松鉤卸載【答案】D2、瀝青路面結(jié)構(gòu)層中，（）起排水、隔水、防凍、防污等作用。A.面層B.基層C.路床D.墊層【答案】D3、施工過程中每一壓實層，應(yīng)采用試驗路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制、壓實質(zhì)量可采用（）指標進行測。A.孔隙率B.壓實度C.沉降差D.密度【答案】C4、關(guān)于混凝土擴大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗要求的說法中，錯誤的是（）。A.基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求B.地基超挖后嚴禁回填土C.實測項目包括混凝土強度D.基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項目【答案】D5、試驗路段的長度為（）m。A.50B.100C.150D.200【答案】D6、可采用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑的水泥混凝土路面是（）。A.鋼筋混凝土路面B.裝配式混凝土路面C.碾壓混凝土路面D.鋼纖維混凝土路面【答案】C7、隧道施工中，以（）為中心布置施工場地。A.鉆爆B.支護C.洞口D.項目部【答案】C8、投標人根據(jù)招標文件載明的項目實際情況，擬在中標后將中標項目的（）工作進行分包。（）A.50％B.30％C.部分關(guān)鍵性D.部分非關(guān)鍵性【答案】D9、()的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導(dǎo)視線的作用。A.隔離柵B.防眩設(shè)施C.防撞筒D.護欄【答案】C10、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是（）。A.俯斜墻背B.仰斜墻背C.垂直墻背D.凸折式墻背【答案】B11、（2019年真題）關(guān)于預(yù)制梁場布設(shè)的說法錯誤的是（）。A.結(jié)合預(yù)制梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進行綜合選址B.預(yù)制場宜設(shè)在監(jiān)理工程師指定的場地C.周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災(zāi)害D.場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批【答案】B12、關(guān)于分包合同管理的說法，不正確的是（）。A.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人B.承包人應(yīng)委派代表對分包人的施工進行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)C.分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求，但必須經(jīng)過承包人同意D.承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后，以書面確認方式通知分包人執(zhí)行【答案】C13、關(guān)于施工段落的劃分，錯誤的是（）A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】B14、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。A.接頭管內(nèi)裝防潮劑B.接頭管內(nèi)裝接頭責任卡C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊D.封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C15、根據(jù)施工組織設(shè)計，某項目機械設(shè)備為施工單位自有機械。則在計算自有機械總費用時，不屬于可變費用的是（）。A.維修費B.機駕人員工資C.燃、油料費D.養(yǎng)路費【答案】A16、使用滑模攤鋪機進行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真題A.縱坡大于5%的上坡路段B.縱坡大于6%的下坡路段C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段D.超高橫坡大于7%的路段【答案】C17、下列關(guān)于路基改建說法錯誤的是（）。A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3mB.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時，應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)隔離層C.對高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基D.路基加寬應(yīng)按設(shè)計拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護墻等【答案】B18、關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求的說法，正確的是（）。A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m，敷設(shè)時應(yīng)直線平鋪B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨穿于鋼管內(nèi)D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時，應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則【答案】C19、關(guān)于橋梁擴大基礎(chǔ)特點的說法，錯誤的是（）。A.主要承受壓力B.不能承受彎矩作用C.適用于地基承載力較好的土層D.由地基反力承擔上部荷載【答案】B20、既是決定工程全局的關(guān)鍵，又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是（）A.工程設(shè)備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D21、下列公路工程設(shè)計變更中，屬于重大設(shè)計變更的是（）A.互通式立交的方案發(fā)生變化B.收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化D.長隧道的數(shù)量發(fā)生變化【答案】B22、下列不屬于測定最佳含水量的試驗方法的是（）。A.輕型、重型擊實試驗B.振動臺法C.核子密度濕度儀法D.表面振動擊實儀法【答案】C23、下列現(xiàn)澆墩、臺身施工的質(zhì)量檢驗實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.斷面尺寸B.頂面高程C.軸線偏位D.平整度【答案】C24、路基工程施工組織設(shè)計的編制特點是（）。A.土方調(diào)配B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧C.布置好運料線D.按均衡流水法組織施工【答案】A25、在隧道襯砌施工中，通常不采用的機械設(shè)備是（）。2015年A.模板襯砌臺車B.混凝土攪拌設(shè)備C.混凝土噴射機D.攪拌運輸車【答案】C26、關(guān)于控制供料成本措施的說法，錯誤的是（）。2016年A.控制施工現(xiàn)場運輸損耗B.控制采購及保管費C.控制實際采購價低于預(yù)算中的材料原價D.控制實際發(fā)生的運雜費低于預(yù)算運雜費【答案】A27、下列資質(zhì)等級中，不屬于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級的是（）。A.施工總承包三級B.路面工程專業(yè)承包二級C.橋梁工程專業(yè)承包四級D.通信、監(jiān)控、收費綜合系統(tǒng)工程分項承包【答案】C28、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為（）。A.凍土B.濕陷性黃土C.膨脹土D.紅黏土【答案】B29、下列瀝青路面面層施工縫處理的做法，錯誤的是（）。2018真題A.半幅施工不能采用熱接縫時，采用人工順直刨縫或切縫B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量黏層瀝青C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度，不符合要求時，按45°斜交于路中線切齊清除D.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上【答案】C30、結(jié)合公路工程建設(shè)特點，公路工程施工企業(yè)分為（）。A.三類B.四類C.五類D.六類【答案】D31、公路橋梁中的可變作用不包括（）。A.汽車荷載B.土側(cè)壓力C.風(fēng)荷載D.溫度作用【答案】B32、不屬于公路工程交工驗收應(yīng)具備的條件的是（）。A.監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格B.監(jiān)督機構(gòu)對工程進行了檢測C.監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)D.已通車試運營二年【答案】D33、項目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責任書的主要依據(jù)是（A.計劃預(yù)算（直接）成本B.實際預(yù)算（直接）成本C.項目預(yù)算（直接）成本D.目標預(yù)算（直接）成本【答案】C34、反循環(huán)鉆孔時，為維持護筒內(nèi)的水頭，避免孔壁坍塌，必須注意（）。A.連續(xù)補充水B.連續(xù)補充泥漿C.間隔補充水D.間隔補充泥漿【答案】B35、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)盤封固，正確的工藝順序是（）。A.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→脫架→撤錨合龍B.轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→撤錨合龍→脫架C.轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架D.脫架→轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍【答案】D36、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括（）。A.物料儲存系統(tǒng)B.物料稱量系統(tǒng)C.烘干加熱系統(tǒng)D.攪拌主機和電氣控制系統(tǒng)【答案】C37、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工程的措施是（）。A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹枝狀排水溝【答案】B38、交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記和()等構(gòu)成的。A.分合流標志B.線形誘導(dǎo)標C.突起路標D.輪廓標【答案】C39、淺埋段和洞口加強段的開挖施工，不適合采用的方法是（）。A.中隔壁法B.交叉中隔壁法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.全斷面開挖法【答案】D40、下列關(guān)于先張法預(yù)制梁板施工說法錯誤的是（）。A.錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度，受力后撓度應(yīng)不大于2mmB.預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后，其位置與設(shè)計位置的偏差不得大于5mm，同時不應(yīng)大于構(gòu)件最短邊長的4%，且宜在4h內(nèi)澆筑混凝土C.預(yù)應(yīng)力筋放張時，彈性模量應(yīng)不低于混凝土28d彈性模量的80%，當采用混凝土齡期代替彈性模量控制時應(yīng)不少于5d。D.單根鋼筋采用擰松螺母的方法放張時，宜先中間后兩側(cè)，并不得一次將一根預(yù)應(yīng)力筋松完【答案】D41、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，確認存在變更的，應(yīng)在（）天內(nèi)作出變更指示。A.3B.5C.10D.14【答案】D42、支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂，預(yù)警管理實行（）級管理。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】A43、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和（）四個部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C44、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問題將會對（）施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A.擴大基礎(chǔ)B.鉆孔樁C.挖孔樁D.沉井【答案】B45、下列關(guān)于橋梁鋼筋骨架施焊順序的說法，錯誤的是（）。A.由中到邊對稱地向兩端進行B.先焊骨架下部，后焊骨架上部C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊D.順骨架軸線方向一次焊成【答案】D46、根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》（2009年版），組成合同的各項文件包括：①中標通知書；②合同協(xié)議書及各種合同附件；③項目專用合同條款；④已標價工程量清單等。除項目合同條款約定外，合同文件的優(yōu)先解釋順序是（）。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D47、液體石油瀝青施工說法正確的是（）。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃【答案】D48、應(yīng)用較早，施工簡單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險，沿海地區(qū)不宜用的是（）法。A.翻模B.爬模C.兩室支架法D.滑模【答案】A49、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指（）。A.洞內(nèi)行車道路B.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物C.洞身預(yù)支護與襯砌D.防排水構(gòu)造物【答案】B50、隧道圍巖詳細定級時,不是對圍巖BQ指標進行修正的因素是（）。A.有地下水B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用C.存在高初始應(yīng)力D.有瓦斯涌出【答案】D51、下列公路工程常用的流水參數(shù)中，不屬于空間參數(shù)的是（）。A.施工層B.工作面AC.施工段mD.技術(shù)間歇【答案】D52、某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌，經(jīng)濟損失4500萬，該事故屬于（）。A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】B53、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A.瀝青橡膠類B.聚氯乙烯膠泥類C.硅樹脂類D.氯丁橡膠類【答案】B54、公路工程合同體系中的核心合同是（）。A.勘察合同B.設(shè)計合同C.施工合同D.供貨合同【答案】C55、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是（）。A.接縫處下凹或凸出B.不均勻沉降C.產(chǎn)生橫向裂縫D.產(chǎn)生龜裂【答案】A多選題（共13題）1、屬于路基質(zhì)量檢驗中土方路基實測項目的有（）。A.壓實度B.彎沉值C.寬度D.強度E.平整度【答案】ABC2、高速公路通信系統(tǒng)的組成有()。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.緊急電話系統(tǒng)D.通信管道工程E.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】ABCD3、（2019年真題）懸索橋的貓道組成（）。A.承重索B.扶手繩C.橫向通道D.防護欄E.欄桿立柱【答案】ABC4、某高速公路采用坐標法進行中線放樣，需要的資料有（）。A.導(dǎo)線點及其坐標B.逐樁坐標表C.直線曲線轉(zhuǎn)角表D.路基設(shè)計表E.交點里程【答案】AB5、下列雨期可進行施工的地段有（）。A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土B.碎礫石和巖石地段C.路塹的棄方地段D.鹽漬土地段E.平原地區(qū)【答案】ABC6、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有（）。A.夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B.對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C.當高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D.汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青E.當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調(diào)和瀝青【答案】AD7、下列地質(zhì)中，適用管棚的有（）。A.土砂質(zhì)地層B.弱膨脹性地層C.強流變性地層D.裂隙發(fā)育的巖體E.淺埋無顯著偏壓【答案】ACD8、下列橋墩中屬于梁橋輕型橋墩的有（）。A.鋼筋混凝土薄壁橋墩B.柱式橋墩C.柔性排架橋墩D.鉆孔樁柱式橋墩E.懸臂式單向推力墩【答案】ABCD9、關(guān)于大體積混凝土對所用原材料的要求，正確的有（）。A.選用低水化熱和凝結(jié)時間短的水泥B.在保證混凝土強度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及粗集料的含量C.外加劑宜采用減水劑D.外加劑宜采用早強劑E.粗骨料宜采用連續(xù)級配，細骨集料宜采用中砂【答案】BC10、資源利用的優(yōu)化主要包括（）。A.施工順序的優(yōu)化B.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化C.施工機械組織優(yōu)化D.物資采購與供應(yīng)計劃的優(yōu)化E.機械需要計劃的優(yōu)化【答案】D11、（2017年真題）能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有（）。A.采用塑性指數(shù)較高的土B.控制壓實含水量，根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量C.在保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能增加水泥用量D.一次成型，盡可能采用快凝水泥E.加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分揮發(fā)過大【答案】B12、半剛性基層包括（）。A.級配碎石B.水泥穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土E.瀝青碎石【答案】BCD13、粉煤灰路堤的組成包括（）。A.路堤主體部分B.封頂層C.透水層D.隔離層E.排水系統(tǒng)【答案】ABD大題（共2題）一、某二級公路填石路堤施工。施工單位采用強力夯實法進行作業(yè)。選用設(shè)備A吊起夯錘，利用強大的動力沖擊，使巖土顆粒位移，提高填筑層的B和C。對強夯施工后的表層松動層，采用振動碾壓法進行壓實。施工分層線采取與設(shè)計路面平行，以保證路堤、路床和路面底層壓實的均勻性。分層厚度5．0m左右，高度20m以內(nèi)的填石路堤分四層進行，其中底層稍厚，面層稍薄。針對填石路堤施工，項目經(jīng)理提出如下要求。①壓實機械宜選用自重為16t的振動壓路機。②邊坡碼砌與路基填筑基本同步進行。③路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，確定滿足松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)等參數(shù)。④在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)防水層。施工完成后發(fā)現(xiàn)路基邊緣壓實度不足，施工單位進行了補救措施?！締栴}】1．背景資料中，A、B、C分別表示什么?2．強力夯實法有哪些優(yōu)點?3．強力夯實的分層厚度應(yīng)當滿足規(guī)定，背景資料中的底層和面層厚度的要求應(yīng)當為多少?4．逐項分析項目經(jīng)理提出的施工規(guī)定是否合理。若不合理，給出理由。5．針對路基邊緣壓實度不足的問題，可以采取的治理措施是什么?【答案】二、【案例】某大型施工單位承接53km四車道高速公路路面及交通工程施工，路面單幅寬10.5m,自下而上路面結(jié)構(gòu)層為：底基層為18cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石；基層為36cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石（分兩層攤鋪）；面層為7cm厚AC—20，6cm厚AC—16，5cm厚SBS改性SMA瀝青混合料。全線有4個互通式立交連接地方道路，其中設(shè)有4個匝道收費站，1個監(jiān)控、收費及通信分中心，該分中心集中管理本路段監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)和通信系統(tǒng)，施工單位承擔了包括安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等施工。施工單位將路段中間K25+000右側(cè)的棄土場硬化后，作為瀝青混凝土拌和站場地，并配置了一套4000型間歇式瀝青混凝土拌和設(shè)備。該設(shè)備主要指標如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg,每份料的加料時間t1=15s,每份料的拌料時間t2=20s，每份成品料卸料時間t3=13s，時間利用系數(shù)KB=0.85。施工單位同時配置了兩臺11m寬的超大型攤鋪機，4臺YZC雙鋼輪振動壓路機及兩臺16T的XP膠輪壓路機。路面施工過程中，施工單位對上面層的壓實十分重視，確定了質(zhì)量控制關(guān)鍵點，并就壓實工序做