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文檔簡(jiǎn)介

第第頁(yè)《榜樣7》孟昆玉事跡簡(jiǎn)介(一覽)那是20xx年夏天,幾名大學(xué)生拍下他在路口執(zhí)勤的畫面,黑色警服、亮色馬甲,腰間別著傳呼機(jī),姿態(tài)帥氣利落,動(dòng)作嫻熟標(biāo)準(zhǔn)。視頻被傳到網(wǎng)上后,孟昆玉火了,被稱為“京城最美交警”,媒體采訪紛至沓來,他甚至還上了《新聞聯(lián)播》。這段經(jīng)歷滿意了當(dāng)時(shí)28歲孟昆玉的小虛榮心,他有空還會(huì)上網(wǎng)搜搜自己的名字,對(duì)著“粉絲”留言偷著樂。其實(shí),走紅時(shí)孟昆玉已經(jīng)扎在和平門路口8年了,這里距離天安門廣場(chǎng)僅1公里。執(zhí)勤時(shí),一個(gè)信號(hào)燈周期內(nèi)他要打手勢(shì)25到30次,一班崗三個(gè)小時(shí),他就要打上900多次手勢(shì)。這是他再日常不過的工作,欣喜之余他也有點(diǎn)意外,“(站崗打手勢(shì))這不是我們做交警的基本功么?!本毘蛇@么扎實(shí)的基本功,孟昆玉受一個(gè)人影響很深。20xx年剛參與工作,他就被安排在和平門路口站崗執(zhí)勤,當(dāng)時(shí)膜拜的“大神”是全國(guó)公安系統(tǒng)一級(jí)英模蘇俊栓,“他的指揮手勢(shì)真是透著一股精氣神兒,我特殊?????仰慕,就向他討教方法。”蘇俊栓的一句話令他印象深刻,“站崗打手勢(shì)是交警的基本功,練好了是一輩子的事,練不好也是一輩子的事。”孟昆玉回憶,當(dāng)時(shí)自己稚嫩、內(nèi)向,也有大把的時(shí)間,一板一眼照著教科書多練、多用,這笨辦法也就成了最好的辦法。在前宣武交通支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)韓志勇眼里,孟昆玉特殊?????勤奮、敬業(yè),“任何時(shí)間接受任何任務(wù),他的回復(fù)總是‘好的,沒問題,放心。’”想辦法出名后的生活“喧鬧”了許多。有“粉絲”來找他合影簽名,還有司機(jī)違章被攔停后不惱火反而興奮,“呦,最帥交警。”許多市民對(duì)交通管理有意見,或者遇到解決不了的困難,干脆來找孟昆玉。后來他有了揣著小本子上班的習(xí)慣,把大家反映的情況或提出的建議記錄下來,然后整理出來上報(bào)給大隊(duì)。這種問題意識(shí),年輕的孟昆玉早就有,而且,他是一個(gè)擅長(zhǎng)去主動(dòng)解決問題的人。剛在和平門路口站崗執(zhí)勤沒多久,他就發(fā)覺隨著公交車線路越來越多,許多乘客找不到車站,便向正在路口中間執(zhí)勤的交警問路。“一天下來問路的能有上百人,行人橫穿公路不僅降低了路口的通行率,而且特別危險(xiǎn)?!彼袝r(shí)抬手給行人指路,引起了司機(jī)的誤會(huì),差點(diǎn)停車或是轉(zhuǎn)彎。于是孟昆玉想了個(gè)辦法,他和同事制作了4塊公交線路指路牌,分別立在路口的四個(gè)方向,大大便利了群眾。類似的情況還有,地鐵站沿途禁止出租車??浚€是有司機(jī)停車攬客,造成交通擁堵。為解決這個(gè)問題,孟昆玉上下班途中把四周出租車??奎c(diǎn)在地圖上標(biāo)示了出來,然后印制了名片大小的出租車??空臼疽鈭D,在每次執(zhí)法的時(shí)候向被懲罰的出租車司機(jī)遞上卡片。通過各種“巧法子”,他站崗那幾年,和平門路口的通行能力提高了近15%。曾經(jīng)在長(zhǎng)安街上指揮交通的孟昆玉還有一次,孟昆玉在天寧寺橋四周執(zhí)勤時(shí),一名中年男子求助,孩子被燙傷急需到北京兒童醫(yī)院,但路太堵過不去,期望交警幫忙。報(bào)告、請(qǐng)示、駕車、開道,4分鐘后,孟昆玉把送孩子的車引導(dǎo)到了醫(yī)院門前。這件事引起了孟昆玉的思考,四周有許多醫(yī)院,假如沒有一條“生命綠色通道”,或許還會(huì)消失類似的事情。經(jīng)過調(diào)查分析,在他的建議下,以警區(qū)管界為基礎(chǔ),隊(duì)里建起了通往兒童醫(yī)院、阜外醫(yī)院、積水潭醫(yī)院、人民醫(yī)院等醫(yī)院的“生命綠色通道”保障組,急救車出發(fā)前預(yù)報(bào)、沿途交警跟蹤護(hù)航,為危重病人供應(yīng)了搶救時(shí)間。20xx年,一次執(zhí)勤中,孟昆玉接到求助電話,一名心臟病突發(fā)的患者,需要警車開道送到阜外醫(yī)院。這件事后,孟昆玉想到,心臟病突發(fā)的情況并不罕見,假如自己隨身攜帶了“速效救心丸”,是不是就可以在危險(xiǎn)時(shí)刻派上用場(chǎng)。于是,自那以后,這小藥丸就被他裝進(jìn)了衣兜。沒過多久,藥果然派上了用場(chǎng)。一輛公交車在公路中間突然停車,正在執(zhí)勤的孟昆玉和同事抓緊過去詢問,發(fā)覺一位中年婦女躺在地上,說心臟不好受,全部人都不敢輕舉妄動(dòng),孟昆玉從兜里拿出救心丸給她服下,最終化險(xiǎn)為夷。同事后來問他,“你是不是自己有心臟病,怎么身上還帶著這種藥呢?”他嘿嘿一樂,“救急”。在現(xiàn)場(chǎng)20xx年,孟昆玉調(diào)到了中心區(qū)交通支隊(duì)五中隊(duì)任中隊(duì)長(zhǎng),正式開始走上基層領(lǐng)導(dǎo)崗位。五中隊(duì)管轄范圍包括天安門廣場(chǎng)、人民大會(huì)堂及長(zhǎng)安街,重大國(guó)事以及外事活動(dòng)特殊?????多。為此,孟昆玉帶領(lǐng)中隊(duì)民警徒步測(cè)算長(zhǎng)安街一線距離,繪制“崗位說明書”,完善疏導(dǎo)措施,實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)重大活動(dòng)交通疏導(dǎo)“零失誤、零差錯(cuò)”。一年365天,每天兩次,五中隊(duì)還要守護(hù)五星紅旗的朝升暮降,為升降旗儀式做好交通保障,起三更、睡半夜成了他那時(shí)生活的常態(tài)。20xx年,孟昆玉被任命為西城支隊(duì)府右街大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng),為做好管界區(qū)域交通秩序維護(hù)工作,他組織特地力氣開展24小時(shí)交叉式巡檢。20xx年8月,孟昆玉又成為中心區(qū)交通支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng),正值國(guó)慶前夕,他連續(xù)2個(gè)月吃住在單位,從前熱搜上的帥小伙,黑眼圈快要耷拉到地上。9月29日,孟昆玉在崗位上執(zhí)勤,為即將到來的國(guó)慶節(jié)做預(yù)備“找到問題并解決問題”的習(xí)慣連續(xù)發(fā)揚(yáng)而且勢(shì)頭更猛,對(duì)此,孟昆玉有自己的訣竅,那就是“在現(xiàn)場(chǎng)”。2021年10月,一紙調(diào)令讓孟昆玉到昌平區(qū)交通支隊(duì)擔(dān)當(dāng)支隊(duì)長(zhǎng)。接到命令的當(dāng)晚,昌平區(qū)發(fā)生了一起有人員傷亡的重大交通事故,孟昆玉馬上開了70多公里車直奔現(xiàn)場(chǎng)。勘察痕跡,分析緣由,交通事故雖然都是偶發(fā)意外,但每一起事故里都可以找出隱患——路況不好?畫線標(biāo)志不明?惡劣天氣?司機(jī)誤操作?孟昆玉說,全部問題只有在第一現(xiàn)場(chǎng)才能找到答案。發(fā)覺隱患是第一步,治理緊隨其后,他篤定,“重大交通事故肯定是可防可控的?!辈絽^(qū)的交通情況簡(jiǎn)單,有山區(qū)、有高速、有城鄉(xiāng)接合部、有旅游景區(qū),重大交通事故中涉及渣土車、騎摩托車不戴頭盔、酒駕的居多,這里的工作可不比城區(qū)輕松。經(jīng)過調(diào)查分析,孟昆玉和同事發(fā)覺,渣土車交通事故集中在闖紅燈、逆行、超速、超載等違規(guī)駕駛方面,自2021年底開始,他們加大上述情況的整治力度,排查出昌平區(qū)在冊(cè)的1200多輛渣土車,安裝動(dòng)態(tài)監(jiān)督系統(tǒng)。針對(duì)右轉(zhuǎn)亡人事故多發(fā)的特點(diǎn),他們排查12處路口,施畫路口指示標(biāo)線,聯(lián)合相關(guān)部門安裝渣土車右側(cè)補(bǔ)盲探頭設(shè)備,避開盲區(qū)看不到電動(dòng)車、自行車、行人引發(fā)重大事故。通過一年的工作,昌平區(qū)重大交通事故數(shù)量、傷亡人員數(shù)量實(shí)現(xiàn)雙下降?!懊拷档鸵黄鸾煌ㄊ鹿拾l(fā)生率,每削減一個(gè)傷亡人員,挽救的就是一個(gè)家庭的幸福。”孟昆玉說。今年“十一”前夕,孟昆玉又被調(diào)回到中心區(qū)交通支隊(duì)擔(dān)當(dāng)支隊(duì)長(zhǎng),他立刻投身到國(guó)慶交通保障工作中。從一線執(zhí)勤的“京城最美交警”,到交通支隊(duì)的支隊(duì)長(zhǎng),孟昆玉說,不管身份如何變化,“我還是那個(gè)為人民服務(wù)的交警?!泵侠ビ裰ш?duì)長(zhǎng)簡(jiǎn)歷孟昆玉,男,漢族,1981年10月出生,中共黨員,大學(xué)學(xué)歷,北京人,20xx年7月參與公安工作,現(xiàn)任北京市公安局公安交通管理局西城支隊(duì)府右街大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。他總結(jié)出“多引快轉(zhuǎn)、不斷公交、制住搶行、快清事故”的疏導(dǎo)方法,最大限度保障群眾出行的平安便捷。他堅(jiān)持理性平和、文明規(guī)范執(zhí)法,在各項(xiàng)重大活動(dòng)的交通疏導(dǎo)指揮中,更是實(shí)現(xiàn)了“零失誤、零差錯(cuò)”。曾榮立個(gè)人一等功3次

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