孫渡大橋施工組織設計模板

孫渡大橋施工組織設計資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。孫渡大橋施工技術方案一:編制依據(jù)和編制原則1、本施工組織設計方案依據(jù)招投標文件,合同技術條款,并按交通部頒發(fā)的有關技術規(guī)范,檢驗評定標準。根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗,設備能力和管理水平,結合當?shù)氐膶嶋H施工情況和現(xiàn)場條件編制而成。2、根據(jù)豐樂一級公路項目辦規(guī)定的質量要求,工期時限,經(jīng)調查研究后,編制切實可行的施工方案。3、施工組織設計方案中的工種,機具設備等計劃可根據(jù)施工中發(fā)生變化作適當調整。4、編制依據(jù):(1)《公路工程地質勘探規(guī)范》(JTJ064-98)(2)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJ024-85)(3)《公路土工試驗規(guī)程》(JTJ051-93)(4)《公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范》(JTJ017-96)(5)《公路工程基本建設項目設計文件圖表示例》(1996)(6)《公路工程技術標準》(JTGB01-)(7)《公路橋涵設計通用規(guī)范》(JTGD60-)(8)《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》(JTGD62-)(9)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ041-)設計荷載:公路-1級設計安全等級:二級;橋梁結構重要性系數(shù)Y=1.0二:工程概況:本路段是豐樂線豐城至焦坑一級公路,是江西省宜春地區(qū)豐城市至樂安縣的主干道,是連接105國道、樂安縣及江西東南各縣市的紐帶,建設意義深遠。路線起點銜接105國道,經(jīng)豐城市新城區(qū)城市道路長3.7KM,在新城區(qū)范圍與浙贛鐵路交叉,經(jīng)孫渡街、在盛家村與京九鐵路交叉、經(jīng)過洛市鎮(zhèn)、鐵路鎮(zhèn)、焦坑鎮(zhèn)、終點至豐城市與樂安縣的交界處,全長53.144公里。豐樂線一級公路豐城至循環(huán)基地段由江西建工第一建筑有限責任公司承建,起訖點里程樁號為K3+800—K9+600,路線全場5.800km。孫渡大橋中心樁號為K3+895.橋梁全長147m,橋梁結構形式:上部構造11×13m先筒支后續(xù)后張法預應力砼空心板梁。下部構造雙柱式墩臺,鉆孔灌注摩擦樁,樁長橋臺25m,橋墩23.5m。三、施工組織人員與機械設備配置:1、人員配備:橋梁工區(qū)負責人:帥小武現(xiàn)場施工技術負責人:夏智斌質檢負責人:黃斌根測量員:陳玉文、耿歡歡試驗員:帥省文安全員:諶永紅、萬金良2、橋梁工程擬投入的主要機械設備(1)220型挖掘機2臺(2)LZ50型裝載機2臺(3)150KW發(fā)電機組1臺(4)沖擊鉆機3臺(5)1000型強制新自動稱量攪拌機1座(6)10m3砼運送罐車5臺(7)25噸汽車起重機2臺(8)鋼模板、鋼管腳手架扣件105噸四:施工準備:1．技術準備(1)開挖前場地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設備基礎等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設施,如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。(2)熟悉施工圖紙及場地的地下土質、水文地質資料,做到心中有數(shù)。(3)按設計要求制作鋼護筒(鉆孔)。(4)在地下水位比較高的區(qū)域,先降低地下水位至樁底以下0.5m左右。(5)對具備開工條件的樁基,我部已編制施工作業(yè)指導書、技術交底下發(fā)到工班,由上而下逐級進行了技術交底。(6)施工準備階段我們用全站儀進行導線控制測量,并與本工程外控制導線聯(lián)測,且均滿足測規(guī)要求。用全站儀沿線置中支導線及中線控制樁并進行中線加密工作。施工過程中定期進行一次導線測量(每1個月復測一次),以保證整個測量控制網(wǎng)穩(wěn)定可靠;利用水準儀與本工程外高程控制點進行高程聯(lián)測,且均滿足測規(guī)要求,并布置了高程控制網(wǎng)。施工過程中利用水準儀進行施工測量。高程控制網(wǎng)每3個月進行一次聯(lián)測,以防有部分控制點被破壞,從而保證高程控制網(wǎng)的可靠性。2．機械準備卷揚機和提土筒用于材料和棄土垂直運輸工作使用;護壁和鋼板;抽水泵;鼓風機、空壓機和送風管;插搗工具,用于插搗護壁混凝土;鉆機、鋼護筒、泥漿泵、泥漿池防護網(wǎng)等;照明燈、對講機等。3．材料準備項目部對水泥、鋼材等主要材料進行了招標采購。水泥廠家有紅獅、海螺等,砂石料其生產(chǎn)能力及生產(chǎn)數(shù)量滿足施工需要,我部將根據(jù)施工進度陸續(xù)購進水泥、鋼材和生產(chǎn)砂石料。4．施工駐地及臨時工程建設情況(1)施工駐地建設情況按照業(yè)主關于駐地建設規(guī)范化的要求,我部橋梁隊駐地建設已經(jīng)全部完成。新建職工宿舍結合臨時租用民房,生活配套設施(廚房、浴室、廁所等)已修建完成;場地硬化、排水設施和圍墻也全部完成。(2)臨時工程建設情況①施工便道5.作業(yè)生產(chǎn)便道及圍堰:一:為了機械作業(yè)及施工現(xiàn)場施工、更好的清理拆除的橋梁殘骸,在橋兩頭各修一條生產(chǎn)便道通往橋下。從橋下起30m的位置修調頭平臺,寬10m,長30m;生產(chǎn)便道寬9m,長130m,兩便道間預留13M過水斷面。便道要壓實,高出水面1.5m。橋頭靠西邊3m處有一根電線桿和幾塊菜地,橋下同樣有電線桿和幾塊菜地,請業(yè)主給于協(xié)調。筑土圍堰:當水深在1.5m左右,水流速度0.5m／s,筑堰宜采用粘性土或沙類粘土,填出水面0.5至1m后應進行壓實;當水深在2.0m至3m左右,水流速度0.8m／s河床土質滲水較大;筑堰宜采用粘性土,填出水面1至1.5m后應進行壓實,堰底河床上的樹根及雜物應于清除。筑堰時,應向上游開始至下游合,堰外坡面如受水流沖刷時,外坡可用草皮、草袋、片石成土工織物等加以防護。二:施工及生活用水我橋梁隊施工用水使用小溪溪水,用多級水泵抽取,在離墩位較近的攪拌站設置了容量為200m3三:施工用電橋梁隊準備了1臺200KW發(fā)電機自行發(fā)電,待我單位自建變壓器搭接400KV高壓線路,用于生產(chǎn)、生活用電。四:預制梁場、預制梁存放區(qū)、鋼筋加工場:五:施工計劃:(1)樁基放樣:9月26號孫渡大橋樁基放樣(全橋24跟樁一次性測完,橋梁監(jiān)理在場復核。(2)修筑樁基平臺及圍堰:9月27號－9月30號完成圍堰,(從第四跨至第十跨),10月5日填筑樁基平臺(3)鉆機進場:10月6號,三臺鉆機進入孫渡大橋施工現(xiàn)場,調試鉆機,調整機架。從第四跨起依次架設,(4﹟→6﹟→8﹟→10﹟→9﹟→7﹟→5﹟)從埋設護筒到成孔澆筑,四天必須完成一個樁,三天后進行樁檢;三臺鉆機同時開鉆,四天必須完成三個樁。11月6日必須完成孫渡大橋的24個樁。(4)變壓器的安裝:10月5號安裝變壓器。(5)搭設守夜棚:利用河床里的小洲,推平,做鋼筋籠制作場地及守夜棚,設專人看守。(6)樁基鋼筋籠制作:10月6號鋼筋籠制作;鋼筋籠的制作要按圖紙規(guī)定的尺寸制作,兩天必須做好三個鋼筋籠;要盡量趕在樁基成空前面做好。10月22號完成孫渡大橋的樁基鋼筋籠。(7)破樁頭及接樁:樁基成孔澆筑后24-48小時內(nèi)完成;鑿除樁頭時,要嚴格控制高程,不要多鑿。(8)系梁施工:10月14日安裝系梁模板,兩天必須澆筑完一根系梁。(9)墩柱施工:10月18安裝墩柱模板,一天完成模板的安裝及檢模,第二天必須澆筑完墩柱。依次進行。(10)蓋梁施工:10月23日進行蓋梁模板的安裝,安裝模板及檢模一天完成,第二天進行混凝土澆筑。(11)支座墊石施工:10月25日,進行支座墊石的施工,要按照圖紙,嚴格控制高程。(12)空心板梁的吊裝:11月16日進行空心板梁的吊裝,才用大型的吊機(25噸)2臺,從橋南起,(11號橋臺→10號墩→9號墩→8號墩→7號墩→6號墩→5號墩→4號墩→3號墩→2號墩→1號墩→0號橋臺)依次進行安裝;每日必須安裝3片空心板梁,依次進行。五、施工方法橋梁關鍵工程施工方案與方法鋼筋混凝土鉆孔灌注樁施工:本橋是鉆孔灌注樁,樁基Φ1.2,墩柱Φ1.1,按柱接樁設計。共有Φ1.2鉆孔灌注樁24根,采用沖擊鉆機成孔,導管法灌注水下混凝土。5.1(1)平整墩臺位置施工場地,用全站儀測設樁位并放出十字護樁,以方便隨時檢查樁位。制作鋼護筒,加工鉆孔樁鋼筋籠,儲備粘土,用于灌注水下混凝土的導管檢查其密封性,準備泥漿池、沉淀池并做好泥漿排放措施,防止污染環(huán)境。(2)埋設護筒:2.1護筒一律采用鋼護筒,內(nèi)徑比樁徑大20～30cm,節(jié)長1.5～2.0m。護筒埋設深度1.5～2.0m,其頂端高出地面至少0.3m,高出地下水位1.5m以上。旱地護筒采用挖埋法,護筒周圍用粘土夯實。護筒節(jié)間焊接要嚴密,謹防漏水。2.2護筒埋設要求準確豎直,護筒頂面中心和護筒底面中心位置與設計偏差小于2cm,護筒豎向的傾斜度不得大于1%。(3)泥漿制備:用于護壁的粘土,其性能指標需符合規(guī)范要求。為保證泥漿的供應質量,施工時設置制漿池、貯漿池及沉淀池。泥漿傳送采用泥漿槽和泥漿泵。在鉆孔作業(yè)中隨時檢驗泥漿比重、粘稠度、含砂率、膠體率等,及時調整,確保護壁良好,鉆進順利,一般情況下泥漿指標保持在相對相對密度1.20～1.40,粘度保持在22-23Pa.s,含砂率大于4％,膠體率大于95％,并及時填寫泥漿試驗記錄。泥漿循環(huán)使用,廢棄泥漿沉淀后妥善處理。(4)鉆機就位:采用沖擊鉆機。鉆機就位后,調平機座,量測檢查鉆頭中心與護筒中心是否在一條鉛垂線上,與孔位中心的偏差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。檢查鉆桿的垂直度是否滿足要求及鉆桿、鉆頭等部位連接是否牢固、運轉是否良好。(5)鉆孔作業(yè)5.1啟動鉆機,開始鉆進作業(yè)。開始時使用小沖程,防止鉆頭撞擊護筒。經(jīng)常檢查鋼絲繩磨損情況,并隨時采取保護措施。出渣要勤,出渣時嚴格控制泥漿稠度和孔內(nèi)泥漿面高度。5.2鉆孔施工要避免影響成樁的質量。在中距5m范圍內(nèi),任何樁的砼灌注完成24小時后,才能開始鉆進。鉆進必須連續(xù)作業(yè),中途不得停鉆,特殊情況需停鉆時,必須提出鉆頭,避免坍孔埋鉆。5.3鉆進過程中經(jīng)常檢查孔的穩(wěn)固、位移和傾斜情況,以防成孔傾斜等不良現(xiàn)象的出現(xiàn),并注意觀察土層變化,專人做好鉆進記錄。5.4保持孔內(nèi)水位并經(jīng)常檢查泥漿比重,以防坍孔。在鉆進過程中,始終保持孔內(nèi)泥漿面高于地下水位或河水位1.5m左右。(6)鉆孔事故的預防及處理——坍孔:孔內(nèi)水位突然下降,孔口水面冒細密的水泡,出土量顯著增加,沒有進尺或進尺甚小,孔深突然變淺,鉆頭達不到原來的孔深,鉆機負荷明顯增加等現(xiàn)象,均表明孔內(nèi)已有坍塌?！自?泥漿比重或粘度太小,未形成堅實的護壁;事故現(xiàn)場夯填土質量不良,鉆機和鉆架未支承好,支承面受過大的壓力;埋置護筒不符合要求,護筒埋置太淺,護筒底部或周圍未用優(yōu)質粘土分層夯實填筑;開孔時,護筒腳2～3m范圍內(nèi)未做好造壁處理;護筒直徑過小或護筒埋置不夠平正垂直,開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒,鉆進過程中鉆頭或抽渣筒碰撞護筒;孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位;護筒高度不夠,孔內(nèi)涌出承壓水,降低水的靜壓力;在松軟的砂層中進尺太快,旋轉速度太快,空鉆時間太長;遇易坍塌的流砂層,未采取有效措施;清孔方法不當;補水時水流沖塌孔壁或補水量過大,經(jīng)常溢出孔口,或抽渣筒中的泥漿未及時排出,浸泡孔口土壤,以至松軟坍塌;鉆頭,抽渣筒或鋼筋籠碰撞孔壁;從終孔至灌筑水下混凝土,延誤時間過長等。(7)坍孔的預防和處理——在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時,應控制進尺,采用較大比重,粘度,膠體率高的優(yōu)質泥漿(或投入粘土,片石低錘沖擊)。如孔口坍塌,可回填重新埋設護筒再鉆。孔內(nèi)坍塌不嚴重者,可加大泥漿比重,繼續(xù)鉆進。較嚴重的,可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以上2.2m,甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭,應先清孔,后提起鉆頭,嚴格控制沖程高度。(8)鉆孔漏漿:有護筒底漏漿和護筒接縫漏漿兩種情況,嚴重漏漿為坍孔的先兆,應及時處理。漏漿的主要原因有:護筒埋設太淺,回填土不密實或護筒接縫不嚴密,或水頭過高等。補救的辦法:加稠泥漿或倒入粘土慢速轉動,或回填土摻卵、片石重復沖擊增加護壁,護筒本身漏漿可用棉絮堵塞。(9)彎孔:由于鉆孔方向偏斜產(chǎn)生彎孔,嚴重影響鋼筋籠安裝和樁的質量。鉆機坐落在軟硬不同的土層上,鉆進中發(fā)生位移和偏沉。旋轉鉆機鉆桿彎曲或鉆桿接頭不直,鉆頭擺動偏向一邊。鉆孔時遇到較大孤石,探頭石或傾斜的巖層。在有傾斜度的軟硬地層交界處,巖面傾斜處,巖面傾斜處鉆進,或在粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進,鉆頭所受阻力不均勻。——預防方法:安裝鉆機時底座平正。轉動時在鉆桿上增添導向架,控制鉆桿上的提引水龍頭,沿導向架向下鉆進。鉆桿接頭應逐個檢查及時調整,鉆桿彎曲應用千斤頂調直。在傾斜的軟、硬地層上鉆進時應吊住鉆桿控制進尺,低速鉆進,或回填片、卵石沖平后再鉆進?！幚矸椒?彎孔不嚴重時,可重新調整鉆機繼續(xù)鉆進。較嚴重時,如用旋轉鉆機可提吊起鉆頭在彎孔處重復掃孔使鉆孔調直。嚴重時旋轉鉆孔應回填砂粘土,沖擊鉆孔應回填粘土夾砂卵石或小片石至彎孔以上0.2m,待沉積或用低沖程沖擊密實后再鉆進,不得直接用沖擊鉆頭直接修孔,以免卡鉆。縮孔:地層中夾有塑性土壤,遇水膨脹后使孔徑縮小,或鉆頭磨耗嚴重未及時焊補,鉆出小于設計樁徑的孔?？刹捎蒙舷轮貜蛼呖椎姆椒〝U大,或回填砂粘土,待密實后重鉆。梅花孔:泥漿太稠,防礙鉆頭轉動,轉向裝置失靈,鉆頭總在一個方向上下沖擊,操作時鋼絲繩太松,或沖程太低,鉆頭得不到充分的轉向時間,在非均質地層如漂、卵石層、堆積層易出現(xiàn),一般用強度高于基巖或探頭石的碎石或片石回填重鉆。卡鉆:鉆頭在距孔底一定高度卡住,提不上來,但向下能夠活動為上卡,在孔底卡住,無法活動為下卡。發(fā)生卡鉆不宜強提,以免愈卡愈緊造成坍孔埋鉆。(卡鉆原因有:不規(guī)則孔未處理;坍孔落石,工具掉入孔內(nèi);長護筒傾斜,下端為鉆頭撞擊變形;鉆頭尺寸不一,或焊補超限;下鉆太猛,鉆頭撞碰在孔內(nèi)傾倒。處理方法:上下提動鉆頭,使之旋轉,并用橇棍配合,重復撥動大繩;用小鉆頭沖擊卡鉆一邊孔壁或鉆頭,使鉆頭松動后,再起吊;探準障礙物位置,收緊大繩,用沖、吸的方法,松動后提起;在無法活動的余地的情況下,可用強提法,強提的支撐枕木垛位置要離孔口稍遠,以免孔口坍塌,并加保險繩,以免斷繩,掉鉆。)(10)掉鉆:掉鉆原因主要有:卡鉆時強提強扭;旋轉鉆孔,扭壞鉆桿或鉆桿接頭不良或滑絲;馬達線接錯,鉆機反向旋轉,鉆桿松脫;沖擊鉆頭合金套焊接質量差,鋼絲繩拔出;轉向環(huán)或轉向套等焊接處斷開或鋼絲繩與鉆頭連接處,鋼絲繩的繩卡數(shù)量不足或松弛;鋼絲繩斷絲太多,未及時更換。——打撈方法:掉鉆后,應及時摸清情況,如孔深,鉆頭是否偏斜,有無坍孔,若鉆頭被埋住應首先清孔,使打撈工具能接觸鉆頭。打撈根據(jù)實際情況采用打撈叉法,鉤取法,套繩法。5.2清孔及成孔檢查(1)在鉆至設計深度后,及時用監(jiān)理工程師批準的檢孔器,對孔深、孔徑、孔位、孔形和垂直度進行檢查。在檢查合格經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,立即清孔。(2)清孔采取換漿清孔。清孔后孔底沉淀物厚度不得大于5cm。(3)清孔時孔內(nèi)水位要高出地下水位或河流水位至少1.5～2.0m。(4)若清孔后4小時以內(nèi)仍不能開始灌注砼,或灌注砼前測得的沉渣厚度已超過規(guī)范允許值,則要再次清孔。5.3吊裝鋼筋籠清孔完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師批準,即吊裝鋼筋籠。吊裝前對鋼筋籠的分節(jié)長度、直徑、主筋和箍筋型號、根數(shù)、位置,以及焊接、綁扎等情況全面檢查。(2)如由于鉆孔較深,鋼筋籠采取分節(jié)吊裝。節(jié)間采用雙面搭接焊連接,Φ25以上主鋼筋設計要求采用機械連接。為保證焊接時的搭接長度和質量,在加工鋼筋籠時,對鋼筋籠節(jié)間搭接的鋼筋長度作調整,確保搭接長度,相鄰焊接接頭錯開至少50cm。(3)鋼筋籠吊裝完成后,最上一節(jié)口上要焊上吊筋,用以調節(jié)鋼筋籠的上下位置。將吊筋固定在特設固定架上,防止砼灌注時,鋼筋籠下沉或移動。5.4澆注水下砼(1)在下鋼筋籠之后,盡快安裝灌砼導管。導管直徑25-30cm。導管安裝前,檢算其配節(jié)長度、漏斗容量及對導管進行密封承壓試驗。導管內(nèi)壁光滑,無粘附物,接管前用水沖洗其內(nèi)壁。導管下口離孔底約30cm左右。(2)灌注水下砼采用提升導管法,漏斗要有足夠的容量,以保證首灌后導管下部埋入1米以上深度。漏斗隔水采用自制閥門,漏斗裝滿后,打開閥門,開始灌注。(3)水下砼拌和所用粗骨料采用連續(xù)級配的碎石或卵石,細骨料采用中砂,若采用碎石需經(jīng)過試驗適當增加含砂率,砼的坍落度應控制在19～21cm間。(4)為保證灌入砼的質量,砼全部由拌和站集中拌和,砼輸送泵送入料斗灌注。(5)水下砼的灌注連續(xù)進行,中途不得中斷,并派專人負責灌注記錄。導管在計算已灌砼量及量測孔中砼面后,才可緩緩平穩(wěn)提升,控制晃動,防止形成縮頸等不良現(xiàn)象。保證導管底部埋入砼中不少于2m,最大埋深不超過6m,且導管中不進水或冒氣泡。(6)樁身砼要比樁頂設計標高超灌50～80cm,確保截除樁頭后樁身砼質量。(7)鑿除樁頭砼灌完24小時后在不影響其它樁施工的情況下,開挖并鑿除樁頭。此時鑿除樁頭需保留10～20cm,在樁頭砼達到設計強度時再次截除,以保證樁頭段砼質量符合規(guī)范。(8)鉆孔樁質量檢驗對于監(jiān)理工程師指定試驗的樁,鑿除樁頂砼后養(yǎng)護至少14天,據(jù)監(jiān)理工程師的指示,對樁進行檢測。鉆孔灌注樁施工的全過程,嚴格按規(guī)范、驗標以及監(jiān)理工程師的要求,認真做好鉆孔記錄、水下砼灌注記錄等施工記錄,填寫各種記錄表格。(9)鉆孔樁施工注意事項本合同段大橋處地質復雜,基礎施工時,要加強地質監(jiān)控,與監(jiān)理單位、設計單位密切配合,及時將地質條件不同巖性的變化及時反饋給設計單位,動態(tài)調整設計方案,保證大橋的順利施工。六:雨季施工保障措施(一)準備工作1．在雨季到來前,組織工程技術人員和現(xiàn)場管理人員進行雨季施工準備大檢查,對施工管區(qū)內(nèi)的防排水設備、設施和有關的生產(chǎn)、生活房屋等進行一次全面細致的檢查,切實做好避雷裝置和防漏電措施。而且舉辦雨季施工崗位技能培訓,提高參建職工的雨季施工應對能力。備足工程常見材料,特別是需遠運的材料,防止因雨天路滑交通受阻,影響材料進場。2．雨季施工的工程嚴格執(zhí)行施工技術規(guī)范的各項規(guī)定,制定詳細的施工組織技術措施,確保工程質量。編制雨季施工作業(yè)指導書,作為雨季施工中的強制性執(zhí)行文件。在施工安排濕陷性路基的填筑時盡量避開雨季。3．向當?shù)貧庀蟛块T了解歷年的氣象資料,并隨時掌握施工進度及施工期的氣象預報,提早做好安排,做到有備無患。(二)雨季施工組織管理保證措施1．各施工單位應成立雨季施工領導小組,組長由項目經(jīng)理兼任,各職能部門負責人為小組成員。制訂和落實雨季施工工作制度。明確領導小組成員和各施工作業(yè)隊的責任分工,做到責任到人,各負其責。2．實行雨季值班制度,與當?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系,遇有雨情及時通知有關單位做好預防工作。3．崗位工作責任制:建立健全各崗位、工種施工操作責任制,實行包保結合,包保到人。4．兩檢制:各值班人員要根據(jù)氣象部門提供的天氣情況,及時通知有關人員在”雨中”、”雨后”進行檢查,并填寫”兩檢”報告,對”雨中”的工作情況做出詳細描述。(三)鋼筋施工技術保證措施1．雨天施工時,加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進行,正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆注混凝土的,須用棚布、雨布加以覆蓋,并把中間墊高,以利排水,防止雨水腐蝕鋼筋。2．做好施工場地排水工作,確保溝槽正常排水能力。排水機具和設備要齊全,同時計劃好機械的存放和材料的堆放位置。3．雨天施工時,電力線要可靠接地,防止雷擊造成危險。(四)混凝土施工技術保證措施1．在雨季之前,制訂必要的防雨、防洪措施,備足水泥、砂、碎石等主要材料,為施工人員配備必要的勞動保護用品,以達到連續(xù)施工,不間斷生產(chǎn)。2．如遇暴雨或大雨則停止砼施工。雨后進行混凝土施工時,要測定砂、石含水量并據(jù)此調整水灰比,保證混凝土質量。3．雨天施工時,增加檢測次數(shù)?；炷翑嚢柽^程中應始終注意坍落度,如與原定的不符,立即糾正。七:質量保證措施1．加強施工技術管理,嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制,使施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真熟悉施工圖紙,深入領會設計意圖,嚴格按照橋涵設計文件和圖紙施工,吃透設計文件和挖孔樁施工技術規(guī)范,施工人員嚴格掌握挖孔樁施工技術標準、樁基質量檢查及驗收標準和工藝要求并及時進行技術交底,在樁基施工期間技術人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2．樁基施工嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,施工隊自檢、經(jīng)理部復檢、合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認,隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后方能隱蔽。3．經(jīng)理部、工區(qū)技術室設專職質檢工程師、班組設兼職質檢員,保證樁基施工作業(yè)始終在質檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質檢工程師有質量否決權,發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術交底施工,使用材料半成品及設備不符合質量要求者,有權制止,必要時下停工令,限期整改并有權進行處罰,杜絕半成品或不合格成品。4．制定實施性施工計劃的同時,編制施工的詳細的質量保證措施,沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或沒有落實的應停工整頓,達到要求后再繼續(xù)施工。5．建立質量獎罰制度,明確獎罰標準,做到獎罰分明,杜絕質量事故發(fā)生。6．建立施工開工前的技術交底復核制度:灌注樁工程開工前,由主管工程師按照設計文件和施工規(guī)范工藝要求向全體施工人員進行技術交底,講清該灌注樁的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。同時,認真進行交接樁復核、圖紙復核和開挖部位的實際平縱斷面復核,發(fā)現(xiàn)問題及時反映,盡快解決,問題不清不盲目施工。7．樁基施工應嚴格施工紀律,把好工序質量關,上道工序不合格不能進行下道工序的施工,否則質量問題由下道工序的班組負責。對樁基施工工藝流程的每一步工作內(nèi)容要認真進行檢查,使橋涵施工規(guī)范化。8．制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確工程創(chuàng)優(yōu)目標,層層落實創(chuàng)優(yōu)措施,責任到人。9．歸劃上下各級人員職責,讓責任制和考核制掛鉤,使質量工作事事有人管,人人有專項,辦事有標準,工作有檢查。10．堅持三級測量復核制,各測量樁點要認真保護,施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁,施工測量放線要重復校核。認真進行交接班,確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。11．施工所用的各種計量儀器設備定期進行檢查和標定,確保計量檢測儀器設備的精度和準確度,嚴格計量施工。12．所有工程材料應事先進行檢查,嚴格把好原材料進場關,不合格材料不準驗收,保證使用的材料全部符合工程質量的要求。每項材料到工地應有出廠檢驗單,同時在現(xiàn)場進行抽查,來歷不明的材料不用,過期變質的材料不用,消除外來因素對工程質量的影響。13．做好質量記錄:質量記錄與質量活動同步進行,內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實、有效,字跡清晰,具有可追溯性,各方簽字齊全。由施工技術、質檢、測試人員或施工負責人按時收集記錄并保存。確保本工程全過程記錄齊全。14．堅持文明施工,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。為優(yōu)質、安全、高效創(chuàng)造良好的施工條件。做到道路平整,排水通暢,機械車輛停存和材料堆放有序。15．檢驗和試驗保證措施①開工前編制本工程詳細的《過程檢驗和試驗計劃》,說明應該檢驗(檢查)和試驗項目的頻次、依據(jù)的工作評定(檢驗)驗收”標準”、施工”規(guī)范”和試驗”規(guī)程”等。若有特殊的檢驗方法和手段,應明確需要的檢驗設備、檢驗操作人員是否需有關單位認可等。②配齊工程所需試驗、檢驗設備以滿足施工檢驗和試驗的要求,認真做好原材料、混凝土的質量檢查和試驗工作,使其始終處于可控狀態(tài)。③現(xiàn)場設置符合標準的養(yǎng)護池,安排專人負責試件的送檢及質量記錄的整理工作。16．灌注樁質量保證措施①開工前,進行定位復測,準確確定橋位,并埋設必要的護樁,設置必要、的水準基點。施工期間定期進行中線及水平測量,確保樁基位置及標高準確。②樁基嚴格按設計要求施工。地質與設計不符時應及時向設計、監(jiān)理反映共同提出具體處理措施。③樁基砼一次性連續(xù)灌注完成,保持樁體連續(xù)完整,杜絕斷樁事故發(fā)生。作好基礎及墩臺的施工接頭處理,確保接頭質量達到設計標準。施工中如出現(xiàn)斷樁,嚴格按照有關規(guī)范進行處理。八:安全保證措施1．施工時在根據(jù)實際情況采取可靠護壁措施(護壁砼標號不低于C20并應適量配筋)的同時還應注意以下幾點:a下井孔作業(yè)人員,須戴安全帽、防護面罩和手套、耳套等;b井口四周近處嚴禁堆放機具,以防掉入孔內(nèi)傷人,孔口四周設置圍欄,3米之內(nèi)不許有重車經(jīng)過;c孔內(nèi)設置繩梯或鋼筋梯,供施工人員上下出入,不準借出渣料斗升降;d孔口或孔內(nèi)要設置安全蓋板,起吊出渣時,施工人員要站在蓋板下;e每次交接班時,要認真檢查起吊設備和架子是否安全可靠,下一班下井前,必須先進行通風排氣,并要檢查孔下是否有有毒氣體,f對井下的電氣設備,如水泵、風扇、照明燈等,要保證線路絕緣良好并充分接地;g在施工現(xiàn)場要有專人負責安全工作,經(jīng)常巡視檢查施工中的井下情況,保證井上井下人員的聯(lián)系,工地要配置安全帶,救生繩索和簡單可靠的吸氧設備,作好安全記錄,如遇特殊情況,應停止開挖,由施工單位、監(jiān)理、設計人員共同研究處理方法。2．橋墩臺樁基按坐標放樣后應實地與橋墩臺一般構造圖相互核對無誤后再開挖施工。對跨越泥石流溝的橋梁,橋梁下部施工應結合泥石流處理進行施工。挖孔樁施工應選擇適合的孔壁支護類型,一般可采用鋼板護壁、現(xiàn)澆鋼筋混凝土或噴射混凝土護壁。護壁需高出原地面至少30-50厘米,邊開挖護壁且每一次開挖深度不大于100厘米,且下一節(jié)開挖前必須待澆鑄的混凝土有一定強度后再進行。挖孔樁應根據(jù)地勘資料及現(xiàn)場實際開挖地質條件,采取安全可靠的護壁方案,并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可實施,以確保施工過程中的人生安全。3．將作業(yè)面圍護起來,確保鄉(xiāng)村路暢通、行人安全。4．開挖前,應充分考慮挖樁次序平面布置,完善施工安全防護措施,制定孔渣和廢水處理方案。5．施工負責人必須逐孔全面檢查各項施工準備,做好安全技術交底使安全管理在思想、組織、措施上都得到落實才通知開挖。6．孔樁開挖過程中,必須有專人巡視個開挖孔樁的施工情況,嚴格做好安全監(jiān)護。7．孔徑開挖應交錯進行。樁孔成型后即應驗收澆筑樁基混凝土。正在澆筑混凝土的孔位,十米半徑內(nèi)的其它樁孔下嚴禁有人作業(yè)。8．挖孔人員應經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、簡單機械等安全培訓考核。每孔作業(yè)人員不應少于三人。作業(yè)人員應自覺遵章守紀,嚴格按規(guī)定作業(yè)。9．挖孔、起吊、護壁、渣土運輸?shù)人褂玫囊磺性O備、設施、安全裝置、工具、配件材料和個人勞動防護用品等,必須經(jīng)常檢查,做好管、用、養(yǎng)、修、換,確保完好率和使用安全度。10．每次下孔作業(yè)前必須先通風,作業(yè)過程中必須保持繼續(xù)通風。一般孔深大于10米時應采用機械通風,挖樁施工必須備用柴油發(fā)電機應急,以防止供電中斷,確保通風和連續(xù)性生產(chǎn)。11．為預防有害氣體或缺氧等中毒,必須對孔內(nèi)氣體抽樣檢測。凡一次檢測有毒含量超過允許值時,應立即停止作業(yè),進行除毒。12．孔深挖至超過操作人高度時,應必須及時有孔口或孔內(nèi)裝設靠周壁略低的半圓平護板(網(wǎng))。吊渣筒上下時,孔下人員應避于護板(網(wǎng))下、護板(網(wǎng))位置應隨孔深增加,往作業(yè)面下引。在孔內(nèi)吊上下遞物和工具時,嚴禁拋擲和下掉,必須嚴格用吊索系牢。13．成孔或作業(yè)下班后,必須在孔的周圍設護欄或蓋孔板。14．電工和爆破人員必須持證上崗。15．工作人員上下樁孔所使用的電葫蘆、吊籠必須是合格的機械設備,同時配備自動卡緊保險裝置,以防突然停電。不得用人工拉繩子運送工作人員或腳踩護壁凸上下樁孔。電動葫蘆宜用按鈕試開關。上班前、下班后均由專人嚴格檢查而且每天加足潤滑油,保證開關靈活、準確、鏈無損、有保險扣且不打死結,鋼絲繩無斷絲。支撐架應加固穩(wěn)定,適用前必須檢查其安全起吊能力。樁孔內(nèi)必須放爬梯或設置尼龍繩,并隨挖孔深度增加放長至工作面,作求急之備用。16．挖出的土石方應及時運走,孔口四周2米范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物。機動車輛通行時,應做出預防措施或贊同孔內(nèi)作業(yè),以防擠壓塌孔。17．挖孔抽水時,須在作業(yè)人員上地面后進行,抽水后檢查斷開電源才準下孔。18．做好單孔開挖、成型、護壁、孔底巖層(土質)、樁基混凝土灌注等有關技術資料的記錄和匯總。19．挖孔、護壁、澆筑樁基混凝土過程中如遇意外,急需進行安全搶救或技術處理時,必須嚴密急救組織工作,要有相應的技術安全措施,避免事故的擴大和惡化。20．利用護壁收斂劑進行護壁變形檢測,如發(fā)現(xiàn)護壁變形,立即停止挖孔,進行緊急護壁處理。對變形的護壁進行清除或加筋防護處理。21．備足鋼護筒、片石、粘土等物資以防止遇到不明坑道和采空區(qū),確保出線特殊情況有應對材料與措施。九:環(huán)保和文明施工措施1．維護自然環(huán)境合理規(guī)劃施工場地,不侵占規(guī)劃以外場地,臨時工程在完工后全部拆除并復耕。2．取、棄土場的處理路基棄土石方要嚴格按設計指定地點堆放。3．水環(huán)境保護1)施工時配備臨時衛(wèi)生設施,生活垃采取集中收集處理。2)對施工渣土、油料、化學品等嚴格管理,防止物料隨雨水外流造成污染。4．氣環(huán)境保護(1)水泥、石灰等用庫房存放,防止污染空氣和水體。(2)路基棄土、工程用地材等在運輸途中要遮蓋,并不定時的在便道和施工現(xiàn)場灑水防止揚塵。(3)禁止隨意焚燒垃圾并及時維修機械設備,減少有害氣體的排放,5．現(xiàn)場布置圖根據(jù)場地實際情況合理布置現(xiàn)場,采用”五牌一圖”的形式進行文明、規(guī)范化施工6．道路與場地道路暢通、平坦,不亂堆亂放,無散落物;建筑物周圍保持清潔;場地平整不積水,無散落的雜物及散物;建筑垃圾集中堆放,及時處理。3.班組隨手清各班組工作隨干隨清,物盡其用。7．大堆材料砂石分類成方形堆放,底腳邊用邊清;袋裝、散裝不混放,分清標號,堆放整齊,目能成數(shù)。庫容整潔,無”上漏下滲”現(xiàn)象;混凝土構件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊;鋼材、成型鋼筋,分類集中堆放,整齊成線;特殊材料按保管要求,分門別類堆放整齊。十:冬季施工方案秋季即將過去,冬季就要到來,工程施工將進入冬季施工,冬季施工因施工分項工程不同,要求有所不同。冬季施工的起止日期為:當冬天到來時,如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此5d的第一天為進入冬季施工的初日,當氣溫轉暖時,最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5°C以上,則此5d的最后一天為冬季施工的終日。(日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值,這是在地面以上1.5m處,并遠離熱源的地方測得的)。所有工程均應注意,各分項工程可按下列條件進行控制:

一、冬季施工特點

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。

2、質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開始暴露出來,因而給事故處理帶來很大的難度,輕者進行修補,重者重來,不但給工程帶來損失,而且影響工程的使用壽命。

3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短,技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上,倉促施工造成的。

二、冬施規(guī)定:砌體工程:在預計10天內(nèi)的平均氣溫低于5℃,即進入冬季施工階段。

砼工程:室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時,砼施工進入冬季施工。

進入十一月份后,各單位都要隨時注意收聽當?shù)氐臍庀箢A報,開始每天測溫,并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。

三、冬施準備工作

1、組織措施

①、進行冬季施工的工程項目,在入冬前組織了專人編制冬季施工方案。編制的原則是:確保工程質量;經(jīng)濟合理,使增加的費用為最少;所需的熱源和材料有可靠的來源,并盡量減少能源消耗;確實能縮短工期。冬季施工方案包括以下內(nèi)容:施工程序;施工方法;現(xiàn)場布置;設備、材料、能源、工具的供應計劃;安全防火措施;測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后,組織了有關人員學習,并向隊組進行交底。

②、進入冬季施工前,對摻外加劑人員、測溫保溫人員、專門組織技術業(yè)務培訓,學習本工作范圍內(nèi)的有關知識,明確職責,經(jīng)考試合格后,方準上崗工作。

③、與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊。

④、安排專人測量施工期間的室外氣溫,暖棚內(nèi)氣溫,砂漿、砼的溫度并作好記錄。

2、圖紙準備

凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。如與墻體的高厚比,橫墻間距有關的結構穩(wěn)定性,現(xiàn)澆改為預制以及工程結構能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題,應經(jīng)過圖紙會審解決。

3、現(xiàn)場準備

①、根據(jù)實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。

②、搭建攪拌站,對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

③、計算變壓器容量,接通電源。

④、工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。

⑤、做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作,提出施工配合比.

4、安全與防火

①、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

②、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈,并檢查馬道平臺,如有松動下沉現(xiàn)象,務必及時處理。

③、施工時如接觸汽源、熱水,要防止燙傷;使用氯化鈣、漂白粉時,要防止腐蝕皮膚。

④、亞硝酸鈉有劇毒,要嚴加保管,防止發(fā)生誤食中毒。

⑤、現(xiàn)場火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時,要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣,防止煤氣中毒。

⑥、電源開關,控制箱等設施要統(tǒng)一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設專人負責管理,防止漏電觸電。

⑦、冬季施工中,凡高空作業(yè)應系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。

⑧、施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記。

四、冬季施工措施

(一)、樁基工程:



冬季砼灌注樁的施工應采取加熱原材料或摻防凍劑的方法進行,砼灌注溫度不得低于5°C,當砼樁身位于凍土層內(nèi)時,砼澆筑后頂部應覆蓋保溫,保證砼強度未達到設計標號的50%之前不得受凍.

(二)冬季橋梁及小構物砼施工1、配置混凝土時,優(yōu)先選用硅酸鹽水泥,普通的硅酸鹽。水泥的強度等級不宜低于42.5級,水灰比不宜大于0.5,采用蒸氣養(yǎng)生時,宜優(yōu)先選用礦渣硅酸鹽水泥。用加熱法養(yǎng)護慘外加劑的混凝土,嚴禁使用高鋁水泥。使用其它品種水泥時,注意其慘和材料對混凝土強度、抗凍、抗?jié)B等性能的影響。2、澆筑混凝土宜摻用引氣劑,引氣型減水劑等外加劑以提高混凝土的抗凍性。在鋼筋混凝土中摻用氯鹽類防凍劑時,氯離子含量不的超過規(guī)范要求,且不宜采用蒸氣養(yǎng)生。當采用素混凝土時,氯鹽摻量不得大于水泥質量的3%。預應力混凝土不得摻用引氣劑,引氣型減水劑及氯鹽防凍劑。3、拌制混凝土的各項材料的溫度,應滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。當材料原有溫度不能滿足需要時,首先考慮對拌和水加熱。若所不能滿足需要時,再考慮對集料加熱。水泥只保溫,不得加熱。各項材料加熱的溫度應根據(jù)規(guī)范(附錄)冬季施工熱工計算公式計算確定,但不得超過下列表中的規(guī)定。附表1拌和水及骨料最高溫度(0℃)項目拌和水骨料強度等級小于52.5的普通硅酸鹽、礦渣硅酸鹽水泥8060強度等級大于52.5的普通硅酸鹽、礦渣硅酸鹽水泥6040注:1、當骨料不加熱時,水能夠加熱至100℃,但水泥不應與80℃以上水直接接觸。2、投料順序:先投骨料和加熱的水,然后再投入水泥4、各期攪拌混凝土時,骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。嚴格控制混凝土的配合比和塌落度。投料前,先用熱水和蒸氣沖洗攪拌機。投料順序為骨料,水攪拌,再加水泥攪拌。時間應較常溫延長50%?；炷涟韬臀锏某鰴C溫度不宜低于10℃.入模溫度不得低于50℃.5、混凝土的運輸時間盡可能縮短。運輸混凝土的容器采取保溫措施。6、混凝土在澆筑時,應清模板鋼筋上的冰雪和污垢,成型開始養(yǎng)護時的溫度,用蓄熱法養(yǎng)護時