一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力檢測(cè)提分A卷帶答案_第1頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力檢測(cè)提分A卷帶答案_第2頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力檢測(cè)提分A卷帶答案_第3頁(yè)
一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力檢測(cè)提分A卷帶答案_第4頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)能力檢測(cè)提分A卷帶答案

單選題(共100題)1、巖石按成因可分為()三類。A.巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A2、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系密切,穿越水平巖層的隧道,應(yīng)選擇在()的巖層中。A.巖性堅(jiān)硬B.軟硬相間C.軟巖D.透水性較大【答案】A3、在山區(qū)修建涵洞時(shí),出水口要設(shè)置()。A.落水井B.豎井C.斜井D.跌水坎【答案】D4、下列關(guān)于石質(zhì)路塹施工中路床清理及驗(yàn)收的相關(guān)說(shuō)法不正確的是()。A.超挖部分應(yīng)采用細(xì)粒土找平B.欠挖部分必須鑿除C.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí),可設(shè)置滲溝進(jìn)行排導(dǎo)D.石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工【答案】A5、路面的日常養(yǎng)護(hù)中,對(duì)路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保()內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B6、(2021年真題)下列公路工程建設(shè)安裝費(fèi)用項(xiàng)目中,屬于利潤(rùn)計(jì)算基數(shù)的()。A.規(guī)費(fèi)B.直接費(fèi)C.措施費(fèi)D.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)【答案】C7、加筋土擋土墻施工中,路基施工碾壓不得使用()。A.光碾B.槽碾C.凸碾D.羊足碾【答案】D8、路面結(jié)構(gòu)層以下0.8m或1.2m范圍內(nèi)的路基部分叫()A.上路堤B.下路堤C.路床D.路塹【答案】C9、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D10、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。A.信息采集功能B.信息分析處理功能C.人像識(shí)別功能D.信息提供功能【答案】C11、經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級(jí),三級(jí)隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于()。A.1次/月B.1次/兩月C.1次/季度D.1次/半年【答案】C12、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說(shuō)法,正確的是()。A.石灰屬于次要材料B.油燃料屬于次要材料C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料【答案】D13、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法,正確的是()。A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量【答案】C14、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料的孔隙率為()。A.3%~6%B.6%~12%C.18%以上D.12%~18%【答案】B15、為保證洪水、流冰排泄無(wú)阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個(gè)重要設(shè)計(jì)參數(shù)是()。A.橋面凈空B.橋下凈空C.建筑高度D.設(shè)計(jì)洪水位【答案】B16、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。A.巖溶水B.孔隙水C.潛水D.裂隙水【答案】C17、在()以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。A.250mB.500mC.600mD.750m【答案】B18、下列混凝土性能中,()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動(dòng)性B.抗?jié)B性C.抗凍性D.密實(shí)性【答案】A19、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%【答案】C20、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。A.凈跨徑B.計(jì)算跨徑C.總跨徑D.橋梁總長(zhǎng)度【答案】D21、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。A.建設(shè)單位管理費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.企業(yè)管理費(fèi)D.增值稅【答案】C22、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D23、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。A.受拉B.受壓C.受彎D.受扭【答案】B24、企業(yè)管理使用的不屬于固定資產(chǎn)的工具購(gòu)置費(fèi)屬于()。A.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)B.措施費(fèi)C.企業(yè)管理費(fèi)D.專項(xiàng)費(fèi)用【答案】C25、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹(shù)種植主要采?。ǎ┓绞?。A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式B.高大植株散栽式和低矮植株密植式C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式【答案】A26、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨(dú)柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B27、(2019年真題)工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的,只是二者單價(jià)取定的主體和確定原則不同而已B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于計(jì)量工程量之和C.一個(gè)項(xiàng)目計(jì)量工程量之和即為工程項(xiàng)目的實(shí)際規(guī)模D.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分【答案】B28、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4~6遍D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1~2遍【答案】A29、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時(shí),可采用的支擋構(gòu)造物是()。A.護(hù)肩B.砌石C.石垛D.壘石【答案】B30、以下關(guān)于土石路堤的填筑方法說(shuō)法正確的是()。A.應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)B.可以采用傾填C.可采用自重為12t的振動(dòng)壓路機(jī)D.不得采用分層填筑,分層壓實(shí)【答案】A31、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。A.低透水性B.高抗剪性C.高滲透性D.固結(jié)迅速【答案】A32、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。A.溫度B.瀝青的穩(wěn)定性C.瀝青用量和礦料比D.瀝青材料本身黏結(jié)力【答案】B33、(2019年真題)暗管堵塞時(shí),不宜采用()方法進(jìn)行疏通。A.刮擦法B.沖洗法C.真空吸附法D.機(jī)械疏通法【答案】D34、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說(shuō)法不符合規(guī)定的是()。A.錨固端灌漿中,黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過(guò)6個(gè)月C.錨索束制作安裝時(shí),下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時(shí),進(jìn)漿管必須插到底,灌漿必須飽滿【答案】C35、互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種B.上跨式和下穿式兩種C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種【答案】A36、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C37、適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面的瀝青是()。A.地瀝青B.焦油瀝青C.改性瀝青D.乳化瀝青【答案】D38、下列因素中,()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動(dòng)的基本動(dòng)力和觸發(fā)條件。A.巖石B.水C.土石D.人類活動(dòng)【答案】B39、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D40、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評(píng)價(jià)采用的指數(shù)是()。A.BCIB.PQIC.TCID.SCI【答案】D41、對(duì)于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A42、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。A.沉陷變形B.濕陷變形C.凍融變化D.失穩(wěn)變形【答案】C43、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。A.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低B.含水率低、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高C.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度高D.含水率高、含鹽率高時(shí),土的強(qiáng)度低【答案】B44、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。A.階梯形沉井B.鋼殼沉井C.鋼筋混凝土沉井D.混凝土沉井【答案】C45、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過(guò)打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是()。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A46、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A47、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】D48、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D49、不能做瀝青路面基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青碎石混合料D.灌入式瀝青【答案】B50、編制概、預(yù)算時(shí),開(kāi)挖基坑定額的計(jì)量單位為“m3”,其工程量等于()。A.開(kāi)挖斷面體積B.開(kāi)挖斷面體積加回填數(shù)量C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積D.開(kāi)挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積【答案】A51、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于()。A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】B52、工程量清單又叫工程數(shù)量清單,是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說(shuō)法中不正確的是(??)。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價(jià)的工程量清單是計(jì)量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價(jià)的工程量清單又稱“報(bào)價(jià)單”D.工程量清單反映每個(gè)相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體項(xiàng)目的工程內(nèi)容預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】C53、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開(kāi)辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。A.重力式墩、臺(tái)B.輕型墩、臺(tái)C.柱式墩、臺(tái)D.空心墩【答案】B54、在瀝青路面材料中,下列屬于粗集料的是()。A.天然砂B.石屑C.機(jī)制砂D.礦渣【答案】D55、高性能混凝土,對(duì)暴露于空氣的一般構(gòu)件混凝土,粉煤灰的摻量不宜()。A.小于20%B.大于20%C.小于30%D.大于30%【答案】B56、下列哪項(xiàng)不屬于交通隧道?()A.公路隧道B.鐵路隧道C.輸氣隧道D.城市地鐵【答案】C57、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。A.滑坡體小于4×10^4m^3B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3D.滑坡體大于1×10^6m^3【答案】C58、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D59、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A60、公路通信系統(tǒng)基本組成中,()是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話,它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務(wù)電話B.指令電話C.緊急電話D.內(nèi)部對(duì)講電話【答案】C61、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時(shí),宜采用的方法有()。A.真空預(yù)壓法B.土工合成材料C.換填法D.豎向排水法【答案】C62、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()A.小型B.中型C.大型D.特大型【答案】C63、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。A.馬歇爾試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.延度試驗(yàn)D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)【答案】A64、下列選項(xiàng)中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是()。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D65、預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁僅適用于跨徑在()以下的懸索橋,大多采用箱形梁。A.300mB.500mC.600mD.1000m【答案】B66、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.沉井D.地下連續(xù)墻【答案】A67、不屬于半剛性類型基層分類的是()。A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.熱拌瀝青碎石【答案】D68、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。A.暫時(shí)性流水B.經(jīng)常性流水C.季節(jié)性流水D.間隔性流水【答案】B69、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土橋、木橋是按()來(lái)劃分的。A.承重結(jié)構(gòu)的材料B.橋梁用途C.靜力體系D.跨越障礙的性質(zhì)【答案】A70、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的軟弱土地基處理方法。A.豎向增強(qiáng)體法B.水平增強(qiáng)體法C.水平排水固結(jié)法D.豎向排水法【答案】B71、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說(shuō)法不正確的是()。A.空心板可有效地降低路基的平均高度B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)放松預(yù)應(yīng)力筋【答案】D72、黃土最主要的特性是()。A.觸變性B.膨脹性C.濕陷性D.收縮性【答案】C73、(2020年真題)下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B74、Ⅲ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為()。A.350~251B.450~351C.550~451D.>550【答案】B75、巖石按成因可分為()三類。A.火成巖、沉積巖、變質(zhì)巖B.巖漿巖、變質(zhì)巖、花崗巖C.沉積巖、酸性巖、黏土巖D.變質(zhì)巖、碎屑巖、巖漿巖【答案】A76、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。A.清單工程量B.合同工程量C.計(jì)量工程量D.支付工程量【答案】C77、實(shí)腹式拱橋的拱上填料(指拱腹范圍內(nèi)),宜采用透水性較好的土壤,應(yīng)在接近最佳含水率的情況下分層填筑夯實(shí),每層厚度不宜大于()。A.20cmB.30cmC.40cmD.45cm【答案】B78、路基的水溫狀況是指()與溫度變化對(duì)路基產(chǎn)生的共同影響。A.強(qiáng)度B.巖性C.濕度D.軟度【答案】C79、隧道洞門工程中,洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B80、關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面【答案】A81、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置B.施工進(jìn)度計(jì)劃C.施工方案確定D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置【答案】A82、(2021年真題)在季節(jié)性冰凍地區(qū),使用()填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。A.粉質(zhì)土B.砂類士C.黏質(zhì)土D.礫類土【答案】A83、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。A.地震活動(dòng)B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D84、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.人工費(fèi)C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)【答案】C85、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。A.定額人工費(fèi)B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)C.定額直接費(fèi)D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和【答案】C86、懸索橋的主要承重構(gòu)件是()。A.主纜B.錨碇C.加勁梁D.索鞍【答案】A87、(2020年真題)關(guān)于綠化工程的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.服務(wù)區(qū)可按照?qǐng)@林景觀進(jìn)行綠化B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識(shí)別性【答案】C88、關(guān)于挖基和排水施工技術(shù),錯(cuò)誤的是()。A.挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí),宜采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)若超挖,需人工回填夯實(shí)D.基坑開(kāi)挖后,不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、被水浸泡或被擾動(dòng)【答案】C89、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車安全時(shí),技術(shù)狀況評(píng)定為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】D90、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見(jiàn)的邊坡病害。A.崩塌B.泥石流C.滑坡D.巖溶【答案】C91、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說(shuō)法不正確的是()。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多【答案】A92、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,則不變費(fèi)用為()元/臺(tái)班。A.266.24B.273.78C.1374.17D.1640.41【答案】A93、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法【答案】B94、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()A.有機(jī)質(zhì)B.石墨C.滑石D.絹云母【答案】A95、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D96、下列關(guān)于挖基施工和排水說(shuō)法正確的是()。A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時(shí),不能采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)應(yīng)避免超挖,宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度,再由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程D.采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)發(fā)現(xiàn)超挖,應(yīng)直接回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高【答案】C97、一般用在縣鄉(xiāng)公路、低等級(jí)或等外公路等水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法是()。A.三輥軸機(jī)組鋪筑B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑C.以機(jī)械為主的小型機(jī)具鋪筑D.以人工為主的小型機(jī)具鋪筑【答案】D98、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括()。A.信息采集功能B.信息分析處理功能C.人像識(shí)別功能D.信息提供功能【答案】C99、樁穿過(guò)較松軟土層,樁底支承在巖層或硬土層等實(shí)際非壓縮性土層時(shí),樁頂荷載主要由樁端阻力承受,并考慮樁側(cè)阻力,這種樁稱為()。A.端承型樁B.摩擦樁C.高樁承臺(tái)基礎(chǔ)D.沉入樁【答案】A100、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.黏層C.封層D.結(jié)合層【答案】B多選題(共40題)1、下列關(guān)于挖方路基施工中土質(zhì)路塹施工要求的說(shuō)法正確的有()。A.施工遇到地下水時(shí)應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng)B.路床土含水率高或?yàn)楹畬訒r(shí),路床填料應(yīng)具有良好的隔水性能C.可作為路基填料的土方,應(yīng)分類開(kāi)挖分類使用D.土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖E.邊溝與截水溝應(yīng)從上游向下游開(kāi)挖,開(kāi)挖后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防滲處理【答案】ACD2、關(guān)于公路水泥混凝土路面面板橫縫的說(shuō)法,正確的有()A.在特重交通的公路上,橫向縮縫宜加設(shè)傳力桿B.在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,與柔性路面相接處均應(yīng)設(shè)置脹縫C.橫向縮縫采用真縫D.脹縫宜采用滑動(dòng)傳力桿,并設(shè)置支架或用其他方法予以固定【答案】ABD3、下列關(guān)于拱涵說(shuō)法正確的有()。A.拱涵對(duì)地基的承載力要求高B.石拱涵不需耗用鋼材C.施工工藝要求較高D.施工周期相對(duì)較長(zhǎng)E.木料和勞動(dòng)力需求量小【答案】ABD4、下列關(guān)于移動(dòng)模架說(shuō)法正確的有()A.按行走方式分為自行式和非自行式B.按導(dǎo)梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導(dǎo)梁C.適用于20~70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡(jiǎn)支和連續(xù)梁的就地澆筑D.主要由主梁導(dǎo)梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設(shè)施等部分組成E.連續(xù)施工時(shí)每孔僅在(0.2~0.25)L處設(shè)一道縱向工作縫【答案】ACD5、下列關(guān)于砌體砌筑施工說(shuō)法正確的有()。A.片石混凝土宜用于較小體積的基礎(chǔ)B.漿砌塊石一般用于高度小于6m的墩臺(tái)身C.漿砌片石一般用于高度大于6m的墩臺(tái)身D.第一層砌塊基底為土質(zhì)時(shí)可直接坐漿砌筑E.兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過(guò)1.2m【答案】D6、混凝土的和易性可以用下列哪些指標(biāo)進(jìn)行說(shuō)明?()A.流動(dòng)性B.可塑性C.穩(wěn)定性D.安定性E.易密性【答案】ABC7、下列關(guān)于懸索橋組成部分說(shuō)法正確的有()。A.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載B.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)C.加勁梁不考慮其結(jié)構(gòu)動(dòng)力穩(wěn)定特性D.吊索可將橋面活載傳遞到主纜索E.吊索與主纜索的連接方式有錨固式和銷接固定式【答案】ABD8、含有下列哪種物質(zhì)的土壤嚴(yán)禁作為土質(zhì)路堤的填料?()A.生活垃圾B(niǎo).腐殖質(zhì)C.樹(shù)根D.泥炭E.凍土【答案】ABC9、下列關(guān)于互通式立體交叉各基本形式特點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的有()。A.部分互通式立體交叉的形式有棱形立體交叉和苜蓿葉式立體交叉等B.彎曲互通式立體交叉是一種比較完善的高級(jí)形式立體交叉,無(wú)沖突點(diǎn),行車安全.迅速,通行能力大C.環(huán)形立體交叉能保證主線快速.暢通,交通組織方便,無(wú)沖突點(diǎn),行車較安全,占地較少D.環(huán)形立體交叉中,次要道路的通行能力受到限制,車速較低,構(gòu)造物較多,左轉(zhuǎn)車輛繞行距離長(zhǎng)E.當(dāng)交叉口個(gè)別方向的交通量很小或分期修建時(shí),高速道路與次要道路相交或受地形地物限制某個(gè)方向不能布設(shè)匝道時(shí)可采用部分互通式立體交叉【答案】BCD10、下列關(guān)于拱式橋的分類和構(gòu)造要求說(shuō)法正確的有()。A.實(shí)腹式拱橋的伸縮縫常設(shè)在墩(臺(tái))兩起拱腳的下方B.按結(jié)構(gòu)受力可分為無(wú)鉸拱、兩鉸拱及三鉸拱橋C.三鉸拱屬于超靜定結(jié)構(gòu)D.空腹式拱橋腹拱靠近墩的一孔應(yīng)做成無(wú)鉸拱E.相對(duì)變形較小之處設(shè)置變形縫【答案】B11、下列關(guān)于配電工程配線要求說(shuō)法正確的有()。A.同類照明同管管內(nèi)導(dǎo)線總數(shù)不少于8根B.同類照明的幾個(gè)回路可穿入同一根管內(nèi)C.同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于不同鋼管內(nèi)D.交流與直流的導(dǎo)線不得穿在同一根管內(nèi)E.導(dǎo)線的芯線應(yīng)采用焊接、壓板壓接或套管連接【答案】BD12、隧道防水排水系統(tǒng)包括()。A.洞內(nèi)防水B.洞口排水C.洞頂防水排水D.洞門排水E.洞內(nèi)排水【答案】ACD13、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固說(shuō)法,正確的是()。A.嚴(yán)禁使用機(jī)械損傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線B.嚴(yán)禁將鋼絞線及錨索直接堆放在地面或露天儲(chǔ)存避免受潮、受腐蝕C.采用孔口注漿法注漿壓力不小于0.6~0.8MPaD.施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索的錨固性能基本試驗(yàn),確定施工工藝E.當(dāng)孔內(nèi)砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,一次張拉達(dá)到設(shè)計(jì)應(yīng)力【答案】ABD14、下列屬于公路交通標(biāo)志檢查的內(nèi)容有()。A.公路交通標(biāo)志是否被沿線的樹(shù)木、廣告牌等遮掩B.連接螺栓是否松動(dòng)或焊接縫是否開(kāi)裂C.標(biāo)志牌變形、支柱彎曲傾斜或松動(dòng)的應(yīng)盡快修復(fù)D.基礎(chǔ)及底座的下沉或變位E.支柱的變形情況【答案】ABD15、下列關(guān)于斜拉索的布置方式說(shuō)法正確的有()。A.輻射形斜拉索錨固難度大B.輻射形斜拉索用鋼索量較大C.豎琴形斜拉索的各斜拉索平行D.豎琴形斜拉索錨具墊座制作較難E.扇形斜拉索介于輻射形和豎琴形斜拉索的兩者之間【答案】AC16、圍巖分級(jí)的目的有()。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)下部的荷載(松散荷載)C.進(jìn)行科學(xué)管理及正確評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)效益D.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸E.制定勞動(dòng)定額.材料消耗標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)【答案】ACD17、下列關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求說(shuō)法正確的有()。A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7mB.溝內(nèi)敷設(shè)時(shí),應(yīng)遵循低壓在上、高壓在下原則C.管道敷設(shè)時(shí),電纜管內(nèi)外徑之比不得小于2.0D.三相或單相的交流單芯電纜可單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)E.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚砂層【答案】A18、隧道施工過(guò)程中,當(dāng)遇到軟弱破碎圍巖時(shí),其自支護(hù)能力是比較弱的,經(jīng)常采用的超前支護(hù)措施有超前錨桿和()等。A.管棚支護(hù)B.管樁支護(hù)C.預(yù)注漿方法D.超前小導(dǎo)管E.超前大導(dǎo)管【答案】ACD19、防排水施工中應(yīng)遵循()相結(jié)合。A.防B.排C.截D.堵E.因地制宜,綜合治理【答案】ABCD20、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮施工生產(chǎn)過(guò)程中的()的相互關(guān)系。A.連續(xù)性B.多樣性C.協(xié)調(diào)性D.平行性E.均衡性【答案】ACD21、路面排水設(shè)施主要由()組成。A.開(kāi)級(jí)配透水性瀝青混凝土表層B.中央分隔帶排水C.路面邊緣排水系統(tǒng)D.排水性土工織物中間層E.不透水性基層【答案】ABCD22、按碰撞后變形分類,安全護(hù)欄可分為()。A.半剛性護(hù)欄B.剛性護(hù)欄C.路基護(hù)欄D.柔性護(hù)欄E.橋梁護(hù)欄【答案】ABD23、下列關(guān)于圓管涵說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.無(wú)特殊荷載時(shí),中心角一般采用135°B.管涵安裝的中心角與荷載及地基承載力有關(guān)C.每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座使涵管受力均勻D.管節(jié)安裝應(yīng)從下游開(kāi)始,使接頭面向上游E.圓管涵管壁厚度與孔徑大小及其管頂填土高度無(wú)關(guān)【答案】A24、下列屬于拱式橋施工常用拱架的有()。A.土牛拱B.木拱架C.混凝土拱架D.鋼拱架E.角鋼拱架【答案】ABD25、路基是在天然地面表面按照路線位置和設(shè)計(jì)斷面的要求填筑或開(kāi)挖形成的巖土結(jié)構(gòu)物,其橫斷面形式可以分為()。A.路堤B.路塹C.半填路堤D.半挖路塹E.半填半挖路基【答案】AB26、下列屬于混凝土耐久性衡量指標(biāo)的有()。A

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