中學(xué)生綜合實(shí)踐調(diào)查報(bào)告

年4月19日中學(xué)生綜合實(shí)踐調(diào)查報(bào)告文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。關(guān)于西南鋁板帶有限公司廢氣排放對(duì)生物污染危害的實(shí)驗(yàn)及相關(guān)社會(huì)調(diào)查4.活動(dòng)目標(biāo)：迅速而廣泛地搜集鋁加工廢氣排放污染危害及其防治方面的科技信息，梳理成課題研究背景資料。從中掌握專題信息的搜索與辨析，提高追蹤科技進(jìn)步的興趣和能力；經(jīng)過對(duì)汽車發(fā)展史的概括了解，認(rèn)識(shí)科技發(fā)展與文明進(jìn)步相互促進(jìn)與制約的辯證關(guān)系，樹立發(fā)展科技必須造福于文明進(jìn)步的社會(huì)責(zé)任心和歷史使命感。利用已掌握的生物、物理、化學(xué)、地理等基本實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?，?chuàng)造設(shè)計(jì)出科學(xué)、定量、簡(jiǎn)單、易行的汽車尾氣對(duì)動(dòng)、植物生命危害的觀測(cè)實(shí)驗(yàn)。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)論證生物體生命活動(dòng)與環(huán)境條件之間的辯證關(guān)系，提高以創(chuàng)造性思維致力于科學(xué)探究的能力。依靠社會(huì)支持，開展汽車尾氣污染危害的社會(huì)調(diào)查，以典型剖析和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，客觀地評(píng)價(jià)所調(diào)查區(qū)域汽車尾氣對(duì)大氣污染程度、對(duì)生物和人體健康危害程度。學(xué)會(huì)科學(xué)地認(rèn)識(shí)和對(duì)待社會(huì)實(shí)踐中存在的問題，樹立環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展觀念，培養(yǎng)積極為家鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展做貢獻(xiàn)的愛國(guó)愛鄉(xiāng)情感。在課題研究過程中，經(jīng)過親身實(shí)踐和自我領(lǐng)悟，初步掌握進(jìn)行科學(xué)研究的基本思路和程序，例如，學(xué)會(huì)如何客觀地觀察認(rèn)識(shí)事物，如何搜集和辨析相關(guān)信息，如何抓住要害地置疑和提出問題，如何恰當(dāng)?shù)卮_立研究課題和設(shè)計(jì)研究方案，如何有效開展實(shí)驗(yàn)和調(diào)查、進(jìn)行科學(xué)論證，如何準(zhǔn)確把握研究結(jié)果、正確接受科學(xué)實(shí)踐檢驗(yàn)，如何將具有創(chuàng)造性的研究成果應(yīng)用于兩個(gè)文明建設(shè)實(shí)踐等等。將所得科研意識(shí)和探索能力與批制性學(xué)習(xí)、個(gè)性化求知相結(jié)合，轉(zhuǎn)化為賦有時(shí)代新特征的科學(xué)文化素養(yǎng)。5.活動(dòng)方式：由對(duì)課題研究有興趣的學(xué)生3~10人組成小組活動(dòng)。有搜集資料、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、專題調(diào)研等三部分活動(dòng)。6.所需活動(dòng)時(shí)間：3~5個(gè)月，其中含一個(gè)長(zhǎng)假期(暑假或寒假)，社會(huì)調(diào)查主要在假期進(jìn)行。7.背景資料：背景資料是開展科技探索活動(dòng)所必須的前期參考資料，由輔導(dǎo)老師指導(dǎo)學(xué)生自行搜索、辨析、整理；其中所涉及到的科技新知識(shí)也由老師指導(dǎo)學(xué)生自學(xué)掌握。在本課題中，搜索、整理背景資料是主要活動(dòng)內(nèi)容之一。此處所列背景資料只是為了說明方案。7.1知識(shí)背景7.1.1汽車尾氣的形成及其化學(xué)組成自1886年德國(guó)人C·本茨取得世界上第一項(xiàng)汽車專利以來，汽車技術(shù)發(fā)展很快，是使用最廣泛的機(jī)動(dòng)交通工具。當(dāng)前，汽車所用能源主要是礦物燃料，如汽油、柴油等等。在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，氣化的燃料與空氣混合后，在氣缸內(nèi)被壓縮，經(jīng)電火花點(diǎn)火，混合氣體燃燒而膨脹做功，成為汽車行駛動(dòng)力。燃燒后的產(chǎn)物隨著尾氣排出發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前可從尾氣中檢測(cè)出來的污染成分有80余種，其中主要有碳?xì)浠衔?HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳煙(C)等。HC、NOx還是在空氣中形成光化學(xué)煙霧的主要參與者。二十世紀(jì)四十年代的洛杉磯光化學(xué)煙霧事件是典型的汽車尾氣污染事件。隨著汽車通行量的增加，汽車尾氣已經(jīng)逐漸成為城市大氣環(huán)境的主要污染物(見表1)。汽車尾車對(duì)城市大氣污染的貢獻(xiàn)與汽車行駛狀況相關(guān)，例如，HC、CO的排放量會(huì)隨著車速提高而減少，NOx則相反。表1日本東京各種污染源對(duì)大氣污染的貢獻(xiàn)率(%)污染物污染源一氧化碳（Co）氮氧化物(NOx)碳?xì)浠衔?HC)二氧化硫(SO2)汽車99.736.098.01.0工廠0.164.02.099.0飛機(jī)0.2000合計(jì)100100100100當(dāng)前，中國(guó)汽車使用量比工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家少得多，中國(guó)各大城市影響大氣質(zhì)量的最主要污染物還是總懸浮顆料物(TSP)，其中出現(xiàn)機(jī)率較多的是可吸入顆粒物(PM10)?？墒怯捎谖覀儗?duì)汽車尾氣污染物凈化的防治措施不力，尾氣污染物的排放狀況相當(dāng)于工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家在廿世紀(jì)五十年代的水平。例如，美國(guó)小汽車尾氣污染物平均排放量為3.0g/km，中國(guó)則為60~80g/km；北京的汽車行駛量?jī)H為洛杉磯的1/10，而CO和HC排放總量卻與其水平相當(dāng)；中國(guó)城市道路面積約為工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的1/5，而汽車尾氣對(duì)城市大氣的污染程度卻超過了那些國(guó)家?，F(xiàn)在，中國(guó)已加大了對(duì)汽車尾氣排放的管理，并加快了城市道路建設(shè)，爭(zhēng)取在近幾年內(nèi)情況大有改觀。7.1.2汽車尾氣排放物中危害生物的幾種主要污染物一氧化碳(CO)：CO是血液、神經(jīng)的非蓄積性毒物，心、腦組織對(duì)其最敏感，主要毒性表現(xiàn)是加重組織缺氧，導(dǎo)致低氧血。汽車尾氣中的CO主要是燃料不完全燃燒而生成的，在汽車啟動(dòng)、剎車、空檔時(shí)生成量最多。氮氧化物(NOx)可侵入呼吸道深部的細(xì)支氣管和肺泡，損害呼吸末端細(xì)胞。NO2能引起慢性缺氧癥狀，干擾有機(jī)體對(duì)氧的利用；NO對(duì)高鐵血紅蛋白、中樞神經(jīng)系統(tǒng)易造成損害。NO可氧化為NO2，NO2可與烴類化合物發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，生成光化學(xué)煙霧。碳?xì)浠衔?HC)：HC部分來自燃燒的燃料，部分來自燃燒中的化學(xué)反應(yīng)。其中以苯并芘(BaP)為代表的某些烴類有致癌作用，并參與大氣中光化學(xué)煙霧的形成，多環(huán)芳香烴(PAN)進(jìn)入人體可誘發(fā)肺癌。光化學(xué)氧化劑：對(duì)人體健康有直接危害的光化學(xué)氧化劑主要有甲醛、臭氧和某些過氧化有機(jī)物(過氧化乙酰硝酸酯、過氧化苯酰硝酸酯等)。臭氧刺激呼吸道粘膜和眼睛，還能損害甲狀腺功能和骨骼。甲醛、過氧化物等有害物質(zhì)大量積聚可使眼結(jié)膜充血、流淚、眼痛、喉痛、喘息、咳嗽、甚至呼吸困難。7.2方法背景7.2.1青少年科技探索實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)青少年在科技探索活動(dòng)中自行設(shè)計(jì)和完成的實(shí)驗(yàn)與課程學(xué)習(xí)中的實(shí)驗(yàn)有很大區(qū)別，要注意以下幾點(diǎn)：目的明確。科學(xué)探索不同于科學(xué)幻想，更不是隨意玩耍，不允許目的模糊地蠻干。因此，事先要明確所驗(yàn)證的科學(xué)假說或創(chuàng)新設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)科學(xué)。雖然實(shí)驗(yàn)結(jié)果是未知的，可是實(shí)驗(yàn)原理、裝置、方法、條件、程序等卻是已知的，只有這些內(nèi)容是科學(xué)、可靠的，實(shí)驗(yàn)結(jié)果才是客觀、典型的；現(xiàn)象明顯。實(shí)驗(yàn)中將要發(fā)生的現(xiàn)象是觀測(cè)重點(diǎn)，所發(fā)生的現(xiàn)象能明確顯示，實(shí)驗(yàn)結(jié)果才能確切無誤。含糊不清的實(shí)驗(yàn)沒有什么意義；減少變量。科學(xué)探索往往要考慮多種數(shù)量變化之間的關(guān)系，可是實(shí)驗(yàn)中要盡可能減少變量，最好是單變量；若有多變量存在，則盡量使它們的變化能按照數(shù)理統(tǒng)計(jì)規(guī)律能加以確認(rèn)；預(yù)斷結(jié)果。雖然實(shí)驗(yàn)結(jié)果是未確定的，可是對(duì)可能產(chǎn)生的結(jié)果應(yīng)有預(yù)料。同時(shí)，對(duì)實(shí)驗(yàn)中可能發(fā)生的問題及其后果也應(yīng)盡可能做出預(yù)估，并準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)措施，以使實(shí)驗(yàn)?zāi)馨踩?、順利進(jìn)行；重復(fù)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)必須能重復(fù)進(jìn)行，不可重復(fù)的實(shí)驗(yàn)不是科學(xué)的。準(zhǔn)備充分。實(shí)施實(shí)驗(yàn)前，要做好人員、技術(shù)、物資、組織管理上的準(zhǔn)備，以保證實(shí)驗(yàn)?zāi)苡袟l不紊地進(jìn)行。準(zhǔn)備不足不但很難實(shí)驗(yàn)成功，還容易發(fā)生意外，產(chǎn)生不良后果；詳實(shí)記錄。詳細(xì)觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象、準(zhǔn)確記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是客觀分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)。沒有原始記錄的實(shí)驗(yàn)是無效勞動(dòng)。記錄不實(shí)的實(shí)驗(yàn)是即騙自己又騙別人的偽證。捕捉異象。由于客觀條件的巧合，實(shí)驗(yàn)中偶然會(huì)出現(xiàn)難以預(yù)知的奇異現(xiàn)象，有奇異現(xiàn)象往往是重要科學(xué)發(fā)現(xiàn)的先兆。因此，要注意捕捉和認(rèn)真對(duì)待奇異現(xiàn)象，必要時(shí)可變更實(shí)驗(yàn)計(jì)劃，優(yōu)先研究奇異現(xiàn)象。尊重事實(shí)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果是在一定條件下事物發(fā)生、發(fā)展、變化的客觀結(jié)果，無論是否與預(yù)斷結(jié)果一致，都應(yīng)得到承認(rèn)，并盡量做出科學(xué)解釋，既使難以解釋也不可輕易否定。7.2.2青少年科技探索課題報(bào)告要點(diǎn)：課題報(bào)告是對(duì)課題活動(dòng)和研究結(jié)果的綜述，是在更高層次上對(duì)探索過程和結(jié)果的分析、論證，是課題的總結(jié)報(bào)告，必不可少，非常重要。青少年科技探索課題報(bào)告主要內(nèi)容有：報(bào)告題目。畫龍點(diǎn)睛地說明研究成果，文字準(zhǔn)確、簡(jiǎn)煉、顯明、精彩而又不同于一般的文學(xué)創(chuàng)作。課題概況。簡(jiǎn)明扼要地說明課題由來，立項(xiàng)背景，探索方向或研究任務(wù)，主要研究活動(dòng)，開題與結(jié)題時(shí)間，獲得原始數(shù)據(jù)量，接受指導(dǎo)簡(jiǎn)況等等，使別人對(duì)課題活動(dòng)有概要了解，類似于一般的“研究工作報(bào)告”。研究結(jié)果。以探索活動(dòng)及所獲結(jié)果為據(jù)，參照相關(guān)科學(xué)理論，按照邏輯推理程序，對(duì)所探索問題進(jìn)行有理、有據(jù)的論證。或證明當(dāng)初科學(xué)假說(或技術(shù)設(shè)計(jì))成立，或論證其應(yīng)予否定，導(dǎo)出研究結(jié)論。結(jié)合探索活動(dòng)和相關(guān)科學(xué)理論，對(duì)結(jié)論進(jìn)行討論，明確不足和進(jìn)一步探索方向。與社會(huì)實(shí)踐關(guān)系密切的課題，應(yīng)結(jié)合研究成果提出建設(shè)性意見。這部分內(nèi)容必須真實(shí)展示研究成果的科學(xué)性、實(shí)踐性、新穎性。收獲與體會(huì)。對(duì)于青少年科技探索而言，重視研究成果，更重視在探索過程中的教育效果。因此，報(bào)告中要坦誠(chéng)、簡(jiǎn)要地說明在本課題探索活動(dòng)中所感悟到的最深刻體會(huì)和最明顯收獲。主要參考資料。列出課題報(bào)告所借鑒的主要科技資料，以供查詢。內(nèi)容有作者、書名及章節(jié)、出版社和出版日期等。附件。附屬于報(bào)告之后，需要補(bǔ)充說明或展示的內(nèi)容。7.2.3青少年科技探索活動(dòng)評(píng)價(jià)要點(diǎn)活動(dòng)評(píng)價(jià)是對(duì)科技探索活動(dòng)發(fā)生意義、探索結(jié)果、教育效果的科學(xué)價(jià)值等進(jìn)行客觀、公正評(píng)估的活動(dòng)。這是青少年科技活動(dòng)發(fā)揮教育作用的重要過程，必須認(rèn)真對(duì)待。忽略評(píng)價(jià)的嚴(yán)肅性，或評(píng)價(jià)程序和結(jié)果偏離客觀、公正原則、將嚴(yán)重挫傷青少年科技活動(dòng)的積極性，其負(fù)面效應(yīng)很大?？萍继剿骰顒?dòng)不同于課程教學(xué)中由學(xué)生完成的課業(yè)練習(xí)題，探索課題是實(shí)踐中客觀存在著需要探索解決的科學(xué)技術(shù)問題，探索結(jié)果事先未知并可能存在著多樣性，探索成果不是解決問題的終端而且很可能引出新課題；因此不可能像評(píng)判虛擬的、事先設(shè)計(jì)好答案的練習(xí)題那樣，簡(jiǎn)單地判決對(duì)錯(cuò)。可是，科技探索活動(dòng)能夠按照科技探索規(guī)律進(jìn)行評(píng)價(jià)，并借此使青少年更熟悉科技探索規(guī)律。活動(dòng)評(píng)價(jià)要點(diǎn)依據(jù)活動(dòng)目的和要求而定，一般的注重以下幾點(diǎn)：真實(shí)性：課題探索活動(dòng)是真實(shí)的，而不是編撰出來的；自主性：主要活動(dòng)過程是學(xué)生自主進(jìn)行的，主要研究結(jié)論是學(xué)生自主導(dǎo)出的，而不是別人替代的，老師和專業(yè)工作者的作用僅限于引導(dǎo)、輔助；科學(xué)性：主要活動(dòng)過程和結(jié)果符合科技探索規(guī)律，內(nèi)容可能有不少缺憾，但那是按照科技發(fā)展規(guī)律在追求真理過程中的瑕庇，而不是蠻干，更不是迷信；新穎性：科技探索方法或成果有新發(fā)現(xiàn)、新創(chuàng)造、不是簡(jiǎn)單地重復(fù)別人的勞動(dòng)過程，更不是按照事前規(guī)定的規(guī)范要求做重復(fù)練習(xí)；實(shí)踐性：探索活動(dòng)與社會(huì)的文明建設(shè)、科技進(jìn)步相關(guān)，有歷經(jīng)磨難而進(jìn)行科學(xué)探索或技術(shù)創(chuàng)新的實(shí)踐過程；不是對(duì)所收集資料做簡(jiǎn)單的編輯整理，不是“閉門造車”，更不是科技“游戲”；教育效果：經(jīng)過探索活動(dòng)使學(xué)生學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)、學(xué)會(huì)科技研究、關(guān)注社會(huì)實(shí)踐、敢于創(chuàng)新探索、增長(zhǎng)獨(dú)立處事能力、樹立社會(huì)責(zé)任心等，產(chǎn)生了明顯的正面教育效果。在活動(dòng)前后的學(xué)生狀況比較中，有明顯的成長(zhǎng)進(jìn)步；而不是相反的消極效果。8.設(shè)計(jì)思路8.1課題研究結(jié)構(gòu)本課題由搜集資料、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、專題調(diào)研等三部分組成，三者之間即有遞進(jìn)關(guān)系，又有相對(duì)獨(dú)立性，缺一不可。搜索、辯析、整理信息資料是為了明確研究背景、確立實(shí)驗(yàn)和調(diào)研方向與任務(wù)，是課題研究必不可少的前期工作；但不是科技探索核心，更不是研究性學(xué)習(xí)的全部。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)必須創(chuàng)造完成一種能科學(xué)定量說明汽車尾氣對(duì)生物危害的新實(shí)驗(yàn)，以應(yīng)用于環(huán)?？破铡ｎ}調(diào)研要確定家鄉(xiāng)大氣有無汽車尾氣污染及其危害狀況，為今后的發(fā)展建設(shè)提供參考依據(jù)。后兩部分的探索質(zhì)理將決定本課題的科學(xué)實(shí)踐價(jià)值。8.2課題思路變化本課題研究的大方向確定不移，可是搜集資料、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)、專題調(diào)研等三部分活動(dòng)的具體內(nèi)容多變，不可能完全限制在既定方案之中。這是因?yàn)檎n題研究包容著學(xué)生的多向思維與嘗試，輔導(dǎo)老師要順應(yīng)學(xué)生思維和嘗試的方向，指導(dǎo)她們逐步將研究深入下去，因而探索結(jié)果未必是示范方案予置的那種單一結(jié)論。(容易引起思路變化之處文中將適當(dāng)體現(xiàn))。8.3活動(dòng)的德育任務(wù)經(jīng)過這種結(jié)合實(shí)踐，注重創(chuàng)新的科技探索活動(dòng)，促使學(xué)生嘗試如何科學(xué)地觀察和認(rèn)識(shí)事物、搜索和辨析信息、置疑和提出問題、勇敢探索未知和積極求解問題、準(zhǔn)確表示和認(rèn)真討論探索結(jié)果、尊從科學(xué)實(shí)踐的客觀檢驗(yàn)并自覺深入反思，從而開發(fā)自主求知的批判學(xué)習(xí)能力、富有個(gè)性的科學(xué)探索能力、潛在的創(chuàng)新發(fā)展能力；引導(dǎo)學(xué)生注重科技實(shí)踐、追蹤科技進(jìn)步，關(guān)心家鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展、樹立愛國(guó)愛鄉(xiāng)的社會(huì)責(zé)任心和歷史使命感，提高社會(huì)實(shí)踐能力；在各負(fù)其責(zé)、共同探索過程中培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神，學(xué)會(huì)如何正確做人。8.4教改探索意圖本方案是以科技探索為導(dǎo)線，將常規(guī)課程教學(xué)和社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)與科技教育融為一體，由學(xué)生自主進(jìn)行研究性學(xué)習(xí)的一個(gè)綜合教育單元，不是利用幾課時(shí)即可完成的簡(jiǎn)單理科實(shí)驗(yàn)，社會(huì)觀覽，科技興趣活動(dòng)。意圖是佐證從常規(guī)課程教學(xué)能夠引出科技探索活動(dòng)，將創(chuàng)造教育注入其中，則能夠使學(xué)生發(fā)揮創(chuàng)造潛能，應(yīng)用課程所學(xué)和自學(xué)所得基礎(chǔ)知識(shí)與能力，創(chuàng)造性地開展科學(xué)研究；青少年科技活動(dòng)必須與社會(huì)發(fā)展的建設(shè)實(shí)踐密切結(jié)合才有廣闊天地、才有生命力和號(hào)召力，在為家鄉(xiāng)發(fā)展建設(shè)做貢獻(xiàn)過程中得到綜合教育；將常規(guī)教育教學(xué)、社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)、科普創(chuàng)新教育有機(jī)融合在一起是教育以人為本的重要體現(xiàn)。經(jīng)過實(shí)施本方案要證實(shí)這種新型綜合教育活動(dòng)能活化課程教學(xué)、強(qiáng)化科技教育、體現(xiàn)德育教育，能促使學(xué)校教育由封閉轉(zhuǎn)向開放，由校園擴(kuò)向社會(huì)，使社會(huì)教育資源為學(xué)校教育服務(wù)，使社會(huì)智能力量進(jìn)入學(xué)校教育，由少數(shù)教育家辦學(xué)變?yōu)槿鐣?huì)共同辦學(xué)。9.實(shí)施條件9.1學(xué)生用活動(dòng)器材用于尾氣危害實(shí)驗(yàn)的設(shè)備和器皿(依實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)而定)，實(shí)驗(yàn)耗材(汽車尾氣、氮?dú)?、一氧化碳?xì)獾?，實(shí)驗(yàn)用生物(依實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)而定，例如蠶豆籽、小白鼠等)；用于監(jiān)測(cè)空氣污染的儀器和耗材。9.2場(chǎng)地要求9.2.1開展本項(xiàng)活動(dòng)需在大、中城市或靠近交通要道的域鎮(zhèn)；開展本項(xiàng)活動(dòng)需有相當(dāng)于普通高中的物理、化學(xué)、生物實(shí)驗(yàn)室或可借用附近大專院校、科研單位的實(shí)驗(yàn)室。9.2.2若本校無法進(jìn)行空氣污染狀況監(jiān)測(cè)，需有能進(jìn)行空氣污染狀況監(jiān)測(cè)的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室做后援。9.3指導(dǎo)者資質(zhì)由有科技創(chuàng)新輔導(dǎo)工作經(jīng)驗(yàn)、有理化生實(shí)驗(yàn)技能、熟悉參與活動(dòng)學(xué)生的老師成立項(xiàng)目指導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目活動(dòng)的組織和指導(dǎo)；得到當(dāng)?shù)亟还?、環(huán)衛(wèi)、學(xué)校、醫(yī)院、環(huán)保等部門或單位的支持。10.活動(dòng)過程10.1導(dǎo)入10.1.1從課程教學(xué)或?qū)W生科技興趣活動(dòng)中引出本探索課題。課任老師可結(jié)合高中地理、生物、化學(xué)等課程教學(xué)，向?qū)W生布置與大氣污染相關(guān)的調(diào)研活動(dòng)類型的長(zhǎng)期作業(yè)，在2~4周內(nèi)完成，根據(jù)學(xué)生完成作業(yè)情況，組織對(duì)汽車尾氣污染有探索興趣的學(xué)生結(jié)組、立項(xiàng)，開展本課題研究活動(dòng)；在研究性學(xué)習(xí)課程、環(huán)境科學(xué)選修課程中也可仿效前者導(dǎo)入；在生物、化學(xué)興趣小組的活動(dòng)中也能夠?qū)?；在組織學(xué)生開展主題性社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)后，也可組織進(jìn)行過相關(guān)課題社會(huì)調(diào)研的學(xué)生轉(zhuǎn)入本項(xiàng)活動(dòng)。10.1.2指導(dǎo)學(xué)生自行搜索前期背景資料，適度自學(xué)相關(guān)知識(shí)能夠啟發(fā)學(xué)生列題收集科技資料。例如，汽車發(fā)展史、國(guó)內(nèi)外及本地汽車現(xiàn)狀、汽車尾氣狀況、汽車尾氣危害等等。指導(dǎo)學(xué)生辨析、整理所得信息，形成課題研究參考資料。10.1.3明確課題研究任務(wù)鑒于尚無顯示汽車尾氣對(duì)生物危害的簡(jiǎn)明實(shí)驗(yàn)，建議學(xué)生創(chuàng)造設(shè)計(jì)能夠簡(jiǎn)單、明確、定量(或半定量)說明汽車尾氣對(duì)生物危害的實(shí)驗(yàn)，并完成之；為了解汽車尾氣對(duì)當(dāng)?shù)卮髿馕廴镜臓顩r和尾氣污染造成的危害情況，開展空氣監(jiān)測(cè)和社會(huì)調(diào)查；調(diào)查城市綠化、改進(jìn)交通、改進(jìn)汽車等環(huán)保措施對(duì)減輕汽車尾氣污染的作用。10.2開展活動(dòng)10.2.1汽車尾氣對(duì)生物危害的實(shí)驗(yàn)10.2.1.1創(chuàng)制實(shí)驗(yàn)裝置、確定實(shí)驗(yàn)方法鼓勵(lì)學(xué)生在已掌握的理、化、生實(shí)驗(yàn)技能基礎(chǔ)上，按照課題要求，設(shè)計(jì)、制成汽車尾氣對(duì)植物(例如蠶豆苗)、動(dòng)物(例如小白鼠)危害實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)是這個(gè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)中的重要?jiǎng)?chuàng)造成果。(圖1、2是學(xué)生創(chuàng)造設(shè)計(jì)的兩種實(shí)驗(yàn)裝置。)10.2.1.2確定收集汽車尾氣的汽車源和收集方式能夠固定一輛汽車為尾氣源，也能夠確定幾種不同燃料，不同類型汽車為尾氣源能夠從汽車發(fā)動(dòng)時(shí)開始收集，也能夠待汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后收集尾氣。能夠?qū)⒖諝馇虻目谔自谄囄矚夤芸?，待氣球充氣后從尾氣管上拔下，系緊氣球口；也能夠?qū)?dǎo)管套在汽車尾氣管口，將尾氣導(dǎo)入大瓶?jī)?nèi)，待瓶中充滿尾氣時(shí)，拔出導(dǎo)管，用瓶塞蓋嚴(yán)。實(shí)驗(yàn)中，選定一種汽車源和收集方式后，就不要任意變動(dòng)了，保障后面實(shí)驗(yàn)在統(tǒng)一尾氣源中進(jìn)行。尾氣源的選擇和尾氣收集方式能夠另擬題研究。10.2.1.3進(jìn)行汽車尾氣對(duì)蠶豆苗危害實(shí)驗(yàn)如上圖所示，將事先用無土載培法植備的蠶豆苗種植在燒杯內(nèi)，燒杯放在有鐵架支撐的墊網(wǎng)上；將連有軟導(dǎo)管的玻璃管插在燒杯內(nèi)，軟導(dǎo)管穿過墊網(wǎng)從鐘罩底部引出，鐘罩將鐵架和燒杯罩住，下端用墊塊支撐，放在水槽內(nèi)；鐘罩頂部開孔用膠塞蓋住，膠塞穿過二個(gè)玻璃管，一支用于輸入定量尾氣，另一支用于排出空氣或輸入空氣。將鐘罩排氣管與真空泵的緩沖罐相連，排凈罩內(nèi)空氣，使其充滿水。利用排水吸氣法向罩內(nèi)輸入定量尾氣，其余以空氣補(bǔ)充。利用虹吸法將燒杯內(nèi)存水排出，輸入營(yíng)養(yǎng)液。按尾氣占鐘罩容積百分比，分成若干組分，成為系列實(shí)驗(yàn)。定時(shí)(每隔3~5天)更換鐘罩內(nèi)的氣體和蠶豆苗營(yíng)養(yǎng)液，至含尾氣的各實(shí)驗(yàn)組植株陸續(xù)死亡。觀察其間植株生長(zhǎng)狀態(tài)變化，與全空氣組做對(duì)照。重復(fù)實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果應(yīng)具有規(guī)律性；否則，檢查實(shí)驗(yàn)裝置、材料、操作等方面漏洞并改進(jìn)之。分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果。(假設(shè)出現(xiàn)如下情況)：出現(xiàn)結(jié)果：預(yù)計(jì)100%尾氣組的植株最先死亡；實(shí)際情況是，前5天各實(shí)驗(yàn)植株性狀無明顯變化，與全空氣組對(duì)照，只是基本停止了生長(zhǎng)；第6天各實(shí)驗(yàn)組植株葉片變黃，進(jìn)而出現(xiàn)細(xì)小棕斑，逐漸加?。坏?7天后葉片變黑，開始落葉，株莖也枯黑，30%尾氣組的植株最先死亡，以后各尾氣組植株陸續(xù)死亡；而全空氣組仍生長(zhǎng)正常。做出分析：實(shí)驗(yàn)中植株遭尾氣侵害，代償作用使植株停止生長(zhǎng)，靠營(yíng)養(yǎng)積蓄維持生命，葉綠素仍能生成；再往后，葉綠素生成難以為繼，葉黃素現(xiàn)出，爾后惡性循環(huán)加劇，植株生命難以維持，葉片由綠轉(zhuǎn)黃、棕黑，死亡脫落，整個(gè)植株死亡。全空氣組環(huán)境條件未變，正常生長(zhǎng)。對(duì)30%尾氣組先于100%尾氣組死亡的分析：植株死亡是酸化學(xué)侵害所至，與尾氣中的氮氧化物(NOx)、二氧化碳(CO2)有關(guān)；NO對(duì)植株無破壞作用，但能轉(zhuǎn)化為NO2(2NO+O2=2NO2)，NO2在潮濕環(huán)境中變?yōu)镠NO3(3NO2+H2O=2HNO3+NO)，整個(gè)化學(xué)過程為4NO+3O2+2H2O=4HNO3；硝酸(HNO3)附著于植株表面，造成葉、莖酸蝕壞死。含30%尾氣組比含100%尾氣組的氧氣(O2)含量多，前述化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行得快，植株受侵害嚴(yán)重；另外，含100%尾氣組的二氧化碳(CO2)含量高，初期能夠多積蓄營(yíng)養(yǎng)，故維持生命時(shí)間比前者長(zhǎng)。驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)〔用實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證(或否定)前述分析中提出的假說〕：例1：用相當(dāng)于潮濕環(huán)境中液珠酸度的稀硝酸(HNO3)涂敷在蠶豆苗的葉片上，觀察其酸蝕情況，受損害癥狀是否與前述實(shí)驗(yàn)相同。例2：制取二氧化氮?dú)?NO2)，與空氣混合為不同比例的實(shí)驗(yàn)氣體，代替汽車尾氣，重做前述實(shí)驗(yàn)，以驗(yàn)證所提出的假說。例3：用氮?dú)?外購(gòu))代替汽車尾氣，重做前述實(shí)驗(yàn)，觀察結(jié)果有何不同，以確定植株是無氧死亡還是酸蝕死亡。還能夠做其它生理、生化實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證。若條件不具備，可不做驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。提出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。除了上述汽車尾氣致蠶豆苗死亡實(shí)驗(yàn)，還能夠設(shè)計(jì)進(jìn)行汽車尾氣對(duì)植物生長(zhǎng)狀態(tài)影響、對(duì)植物繁衍影響等實(shí)驗(yàn)。10.2.1.4進(jìn)行汽車尾氣對(duì)小白鼠危害實(shí)驗(yàn)如上圖所示，采用前述排水吸氣方式將尾氣定量輸入實(shí)驗(yàn)鐘罩；拔開罩頂膠塞，將事先備好的小白鼠迅速投入，并快速蓋好膠塞；從小白鼠被投入鐘罩起計(jì)時(shí)至小白鼠死亡；其間觀察小白鼠在鐘罩內(nèi)的表現(xiàn)，記錄半數(shù)小白鼠死亡時(shí)間和全部死亡時(shí)間。為防止將小白鼠昏厥誤認(rèn)為死亡，停止實(shí)驗(yàn)后應(yīng)立即將小白鼠放在觀察籠內(nèi)觀察，凡是小白鼠恢復(fù)活動(dòng)的，實(shí)驗(yàn)無效，重做。重復(fù)實(shí)驗(yàn)。分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果(假設(shè)出現(xiàn)如下情況)：出現(xiàn)結(jié)果：小白鼠在鐘罩內(nèi)由亂跳、抽搐至昏迷、死亡；尾氣濃度越高，死亡時(shí)間越短；全空氣對(duì)照組的小白鼠存活時(shí)間相對(duì)長(zhǎng)得多；若以全空氣組致死時(shí)間與相應(yīng)實(shí)驗(yàn)組致死時(shí)間的比值為致死速率，則致死速率與尾氣濃度正相關(guān)。做出分析：從小白鼠的表現(xiàn)來看，像是一氧化碳(CO)中毒癥狀；一氧化氮(NO)有類似CO的毒性；因此，認(rèn)為小白鼠是受尾氣中CO、NO毒害致死，不同于植株受酸蝕侵害死亡。驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)：例1：以氮?dú)?外購(gòu))代替尾氣，重復(fù)前述實(shí)驗(yàn)，觀察小白鼠表現(xiàn)，辨別小白鼠單純因空氣缺氧而死亡與CO、NO中毒而死亡的差異。提出實(shí)驗(yàn)結(jié)論。除了上述汽車尾氣致小白鼠死亡實(shí)驗(yàn)，還能夠進(jìn)行小白鼠受危害后可恢復(fù)常態(tài)的條件實(shí)驗(yàn)，汽車尾氣對(duì)小白鼠生存狀態(tài)影響實(shí)驗(yàn)等等。10.2.2汽車尾氣對(duì)大氣污染的社會(huì)調(diào)查10.2.2.1汽車通行狀況調(diào)查選擇一段城區(qū)道路，統(tǒng)計(jì)汽車通行量。更細(xì)致的調(diào)查能夠是：不同城市功能區(qū)(交通干線、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工業(yè)區(qū)、風(fēng)景區(qū)等)、不同時(shí)間(白天與黑夜、工作日與休息日、一年四季等)、不同汽車種類(客車與貨車、汽油車與柴油車、車況好與壞等)或其它有比較意義的汽車通行量調(diào)查。結(jié)合相關(guān)資料對(duì)汽車通行狀況進(jìn)行分析。10.2.2.2監(jiān)測(cè)大氣被汽車尾氣污染狀況選擇一段城區(qū)道路，采集路面空氣樣品，測(cè)定其中CO、HC、NOx含量。若污染明顯，還能夠做進(jìn)一步測(cè)定：不同車況要求的，不同汽車通行量的，不同道路環(huán)境的，不同綠化狀況的，不同氣候條件的，距地面不同高度的，距道路中心線不同距離的大氣被汽車尾氣污染狀況等等。結(jié)合相關(guān)資料對(duì)汽車尾氣污染狀況進(jìn)行分析。10.2.2.3接觸汽車尾氣的高危人群身體健康狀況調(diào)查一般情況下，人們認(rèn)為接觸汽車尾氣的高危人群集中在交通管理人員、環(huán)衛(wèi)工人、汽車司機(jī)、小學(xué)生等經(jīng)常活動(dòng)在城區(qū)道路的人之中。經(jīng)過問卷、隨機(jī)訪問、健康資料調(diào)查等方式，了解她們的身體健康況狀，并與一般人群情況做對(duì)比。調(diào)查內(nèi)容是直接與汽車尾氣污染危害相關(guān)的健康狀況。實(shí)際情況絕對(duì)不像前述實(shí)驗(yàn)?zāi)敲磭?yán)重，也不可能那么簡(jiǎn)單；調(diào)查活動(dòng)也相當(dāng)難進(jìn)行。因此，保持客觀、冷靜，注意工作方法，非常重要。10.2.2.4環(huán)保措施減少汽車尾氣污染危害的調(diào)查10.2.2.4.1確定減少汽車尾氣污染危害的途徑污染源：改進(jìn)汽車環(huán)保設(shè)施、改進(jìn)汽車運(yùn)行狀況、廢止污染嚴(yán)重的汽車和燃料，減少尾氣中有毒有害物質(zhì)排放量等等。環(huán)境條件：改進(jìn)城區(qū)道路綠化狀況，減少尾氣污染范圍和程度等等。10.2.2.4.2進(jìn)行環(huán)保措施對(duì)減少汽車尾氣污染危害的調(diào)查不同汽車點(diǎn)火裝置所排尾氣中CO、CH、NOx含量的比較；有無三元催化裝置汽車所排尾氣中CO、CH、NOx含量的比較；交通順暢時(shí)與交通堵塞時(shí)，同一街頭空氣中CO、CH、NOx含量比較；街道綠化帶前后空氣中CO、CH、NOx含量比較。有效運(yùn)行時(shí)間內(nèi)汽車與嚴(yán)重超期運(yùn)行汽車所排尾氣中CO、CH、NOx含量比較；正常運(yùn)載汽車與嚴(yán)重超載汽車所排尾氣中CO、CH、NOx含量比較；優(yōu)質(zhì)燃料與劣質(zhì)燃料在同一汽車上使用，所排尾氣中CO、CH、NOx含量比較等等。10.2.3系統(tǒng)分析實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)和調(diào)查情況這項(xiàng)課題的重點(diǎn)是對(duì)汽車尾氣污染危害和社會(huì)實(shí)踐中的實(shí)際情況有所了解，經(jīng)過實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)、調(diào)查等活動(dòng)中的親身感受，提高環(huán)境保護(hù)意識(shí)、學(xué)習(xí)科學(xué)研究方法、力爭(zhēng)為家鄉(xiāng)的環(huán)保工作做出貢獻(xiàn)。系統(tǒng)分析能夠檢查活動(dòng)的科學(xué)性，進(jìn)而做必要的補(bǔ)充、修正工作；能夠經(jīng)過分析對(duì)所探索問題有更深入的認(rèn)識(shí)，進(jìn)而做客觀、深刻的論證。因此，對(duì)實(shí)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)、調(diào)查情況進(jìn)行系統(tǒng)分析很有必要。分析重點(diǎn)是認(rèn)識(shí)汽車尾氣排放(污染源)、空氣質(zhì)量(污染狀況)、調(diào)查結(jié)果(污染危害)之間的內(nèi)在聯(lián)系，若有可能，則盡量加以論證。10.2.4撰寫課題報(bào)告課題報(bào)告主要內(nèi)容有：報(bào)告題目、作者、輔導(dǎo)老師、報(bào)告日期；報(bào)告概要、關(guān)鍵詞；課題概況、研究結(jié)果、收獲與體會(huì)；主要參考資料；附件。10.3展示與交流10.3.1課題組研討會(huì)有校內(nèi)外指導(dǎo)老師、課題組全體同學(xué)參加，審查、補(bǔ)充、完善課題報(bào)告。師生共同暢談參加課題活動(dòng)的收獲和體會(huì)；研討如何將活動(dòng)所得應(yīng)用于課程學(xué)習(xí)和加快健康成長(zhǎng)。10.3.2征求有關(guān)部門和專家、學(xué)者意見由學(xué)生代表將課題報(bào)告呈送活動(dòng)中聯(lián)系過的當(dāng)?shù)馗饔嘘P(guān)部門和與課題內(nèi)容相關(guān)的專家、學(xué)者、征求她們的意見。參照各方面提出的指導(dǎo)意見，補(bǔ)充進(jìn)行有關(guān)實(shí)驗(yàn)或調(diào)查，修改課題報(bào)告。10.3.3召開課題研究成果展示會(huì)由學(xué)校召開課題研究成果展示會(huì)。邀請(qǐng)當(dāng)?shù)亟逃姓块T、科育科研單位、科普主管單位、政府的環(huán)保、交管、氣象、環(huán)衛(wèi)、衛(wèi)生等部門、醫(yī)院、環(huán)境科研單位、大專院校學(xué)者、有關(guān)專家、兄弟學(xué)校師生代表、部分學(xué)生家長(zhǎng)等出席；本校領(lǐng)導(dǎo)、各教育教學(xué)處組老師代表、各年級(jí)學(xué)生代表、本課題組全體學(xué)生和指導(dǎo)老師參加。由學(xué)生會(huì)主席或校園科技俱樂部理事長(zhǎng)主持會(huì)議。課題組代表簡(jiǎn)要匯報(bào)研究活動(dòng)及結(jié)果，部分同學(xué)做心得體會(huì)典型發(fā)言，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言，來賓代表發(fā)言。同時(shí)，以文字、圖片、實(shí)物、影像等方式展示課題內(nèi)容和活動(dòng)情況。學(xué)校征求各方面意見。10.3.4參加本地區(qū)青少年科技創(chuàng)新成果展示、研究性學(xué)習(xí)成果展示。11.活動(dòng)評(píng)價(jià)及總結(jié)11.1校內(nèi)評(píng)價(jià)11.1.1評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性、實(shí)驗(yàn)過程的科學(xué)性；大氣污染監(jiān)測(cè)的科學(xué)性；社會(huì)調(diào)查的客觀性和代表性；對(duì)汽車尾氣污染危害進(jìn)行科學(xué)探究的深入程度和解決污染危害問題的前瞻程度；課題報(bào)告的完整性、邏輯性、客觀性、真實(shí)性和可延展程度；為家鄉(xiāng)建設(shè)服務(wù)和推動(dòng)科技進(jìn)步的可參考價(jià)值；活動(dòng)過程中學(xué)生廣泛收集相關(guān)資料能力、自主擴(kuò)展知識(shí)能力、克服困難深入探索能力、科學(xué)分析和綜合表示能力、獨(dú)立社會(huì)實(shí)踐能力等諸方面的實(shí)際表現(xiàn)；經(jīng)過探索活動(dòng)，學(xué)生在關(guān)心家鄉(xiāng)建設(shè)和科技進(jìn)步方面的社會(huì)責(zé)任感變化；批判性學(xué)習(xí)和科學(xué)探究能力的體現(xiàn)；基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)狀態(tài)的改進(jìn)；協(xié)作精神和自省能力的提高等等。

11.1.2評(píng)價(jià)方式評(píng)價(jià)方式很多，能夠根據(jù)學(xué)生意愿和實(shí)施的可能性進(jìn)行選擇，例如：答辯會(huì)。這是一種常見的、非常有效的評(píng)價(jià)方式，也是深受青少年歡迎的重要教育活動(dòng)，搞得好能夠使與會(huì)者都受到生動(dòng)而又深刻的教育。一般做法是：聘請(qǐng)相關(guān)專業(yè)工作者、學(xué)科老師擔(dān)任評(píng)委，其中造詣深、學(xué)識(shí)廣、威望高者為主評(píng)委；邀請(qǐng)有興趣的同學(xué)、老師、家長(zhǎng)參加。事先將課題報(bào)告印發(fā)給每個(gè)評(píng)委，還可將課題簡(jiǎn)介印發(fā)給與會(huì)者；由課題完成人或課題組代表簡(jiǎn)述課題情況，必要時(shí)能夠用各種信息展示手段輔助說明；由評(píng)委發(fā)問，課題人答辯；還可讓與會(huì)者自由提問，課題人答辯；根據(jù)課題人自述和答辯情況，由評(píng)委做出評(píng)價(jià)，肯定研究成果，指出缺撼，指出不足和科學(xué)性錯(cuò)誤，提出進(jìn)一步研究的方向；必要時(shí)，待課題人做補(bǔ)充研究、完善報(bào)告后，評(píng)委另行