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2023年甘肅版汽車駕駛員(高級(jí))考試內(nèi)部培訓(xùn)題庫(kù)含答案1、【單選題】()不是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(A)A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大C、制動(dòng)蹄接觸面過(guò)小D、制動(dòng)蹄接觸面有油污2、【單選題】()不是變速器異響的原因。(D)A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過(guò)大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效3、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(D)A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡B、減振器失效,前鋼板彈力不一致C、車架變形或鉚釘松動(dòng)D、前束過(guò)大、車輪外傾角、主銷后傾角變小4、【單選題】()不是離合器分離不徹底的原因。(D)A、離合器自由行程過(guò)大B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),間隙過(guò)大C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣D、離合器彈力減弱5、【單選題】()主要是消除車輛在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障隱患。(C)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理6、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)A、客車B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動(dòng)汽車7、【單選題】()指語(yǔ)言和實(shí)際工作都能符合文明禮貌的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。(A)A、服務(wù)到位B、舉止端莊C、舉止大方D、充滿熱情8、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。(D)A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C、車架變形,前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致9、【單選題】()是制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不良的原因。(B)A、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)小B、制動(dòng)器制動(dòng)間隙過(guò)大C、制動(dòng)器回位彈簧彈力過(guò)大D、制動(dòng)管路過(guò)長(zhǎng)10、【單選題】()是國(guó)際單位制中的基本量。(A)A、質(zhì)量、電流B、克、毫米C、升D、重量11、【單選題】()是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其恢復(fù)良好的技術(shù)性能。(D)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理12、【單選題】()是指教學(xué)工作的基本要求,用以處理教學(xué)過(guò)程中的各種關(guān)系。(A)A、教學(xué)原則B、教育C、教學(xué)D、指導(dǎo)13、【單選題】()是指新車或經(jīng)過(guò)大修后的車輛,在行駛一定里程后,經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。(A)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理14、【單選題】()用來(lái)測(cè)量工件或材料的長(zhǎng)度、寬度和厚度。(D)A、塞尺B、百分表C、千分尺D、鋼直尺15、【單選題】()連接牽引廣泛用于汽車拖帶掛車。(A)A、三角架式B、鉸接式C、伸縮式D、單杠式16、【單選題】“舉一反三”指的是()教學(xué)原則。(D)A、直觀性B、鞏固性C、動(dòng)機(jī)性D、啟發(fā)性17、【單選題】個(gè)別缸噴油器損壞會(huì)引起()。(A)A、柴油機(jī)動(dòng)力不足B、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)D、排氣管冒白煙18、【單選題】以下不屬于機(jī)油外漏部位的是()。(D)A、)曲軸前油封B、曲軸后油封C、凸輪軸后油封D、氣門油封19、【單選題】以下不屬于混合氣過(guò)濃的原因的是()。(D)A、空氣濾清器堵塞B、進(jìn)氣歧管堵塞C、油壓過(guò)高D、汽油泵磨損20、【單選題】以下屬于引起柴油機(jī)動(dòng)力不足原因的是()。(A)A、柴油濾清器堵塞B、管路轉(zhuǎn)彎處過(guò)多C、油箱出油口過(guò)小D、油管直徑小21、【單選題】以下屬于機(jī)油外漏部位的是()。(A)A、)曲軸前油封B、活塞環(huán)C、集濾器D、氣門油封22、【單選題】以下屬于油耗過(guò)高的原因的是()。(A)A、輪胎氣壓低B、輪胎氣壓高C、鋼板彈簧彈力弱D、前束值為正值23、【單選題】以下用于檢查火花塞間隙的量具的是()。(B)A、塞尺B、專用量規(guī)C、游標(biāo)卡尺D、間隙規(guī)24、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí),后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)位于()擋。(A)A、空B、1C、2D、325、【單選題】制定《道路交通安全法》目的是為了()。(C)A、使汽車按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保障道路交通的有序、安全和暢通D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范26、【單選題】前束值過(guò)小,須()橫拉桿。(B)A、縮短B、延長(zhǎng)C、更換D、以上答案都不正確27、【單選題】動(dòng)力轉(zhuǎn)向器按動(dòng)力來(lái)源分為()。(C)A、液壓式、氣壓式和機(jī)械式B、液壓式、機(jī)械式和電動(dòng)式C、液壓式、氣壓式和電動(dòng)式D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式28、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排放藍(lán)煙,但動(dòng)力沒(méi)下降,是因?yàn)?)。(C)A、)活塞環(huán)磨損B、氣缸壁磨損C、氣門油封損壞D、活塞環(huán)與氣缸壁磨損29、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在上止點(diǎn)時(shí),活塞頂上面整個(gè)空間的容積稱()。(B)A、汽缸總?cè)莘eB、燃燒室容積C、汽缸工作容積D、汽缸的容積30、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管回火,其故障原因是()。(A)A、點(diǎn)火提前角過(guò)大B、點(diǎn)火提前角過(guò)小C、點(diǎn)火提前角可能過(guò)大,也可能過(guò)小D、與點(diǎn)火提前角無(wú)關(guān)31、【單選題】附著式升降腳手架的組成結(jié)構(gòu),一般由()、水平支承桁架和架體構(gòu)架等3個(gè)部分組成。(D)A、橫向水平桿B、縱向水平桿C、懸臂梁D、豎向主框架32、【單選題】噴油泵上方向柴油機(jī)機(jī)體方向轉(zhuǎn)動(dòng),則供油提前角()。(B)A、減小B、增大C、不變D、二者沒(méi)有直接聯(lián)系33、【單選題】安全行車是()的基本要求。(C)A、促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)力不斷發(fā)展B、保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全C、實(shí)現(xiàn)全心全意為旅客、貨主服務(wù)這個(gè)宗旨D、提高單位經(jīng)濟(jì)效益34、【單選題】對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,可用()檢查其是否有故障。(B)A、萬(wàn)用表B、高阻抗數(shù)字式萬(wàn)用表C、模擬式萬(wàn)用表D、試燈或萬(wàn)用表35、【單選題】總成大修是指車輛的()經(jīng)過(guò)一定使用里程(或時(shí)間)后,為恢復(fù)汽車總成完好技術(shù)狀況、工作能力和壽命而進(jìn)行的作業(yè)。(D)A、發(fā)動(dòng)機(jī)B、變速器C、電器D、總成36、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔,接觸面積不少于總面積的()%。(C)A、65B、75C、85D、9537、【單選題】桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來(lái)保證的。(C)A、1B、2C、3D、438、【單選題】汽車使用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),則同一汽缸的進(jìn)氣門,在1min時(shí)間內(nèi)開(kāi)閉次數(shù)應(yīng)該是()次。(B)A、3000B、1500C、750D、100039、【單選題】汽車大修是指新車或經(jīng)過(guò)大修后的車輛,在行駛一定里程后,經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況,()車輛技術(shù)性能的恢復(fù)性修理。(D)A、恢復(fù)B、完全恢復(fù)C、接近完全恢復(fù)D、完全或接近完全恢復(fù)40、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個(gè)部分組成。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系C、底盤、潤(rùn)滑系、行駛系、照明系D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身41、【單選題】汽車走合期內(nèi)的裝載質(zhì)量一般不應(yīng)超過(guò)汽車額定裝載質(zhì)量的()。(A)A、0.8B、0.7C、0.6D、0.542、【單選題】汽車起步時(shí),離合器踏板已完全抬起,起步困難或不能起步;行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;甲認(rèn)為:這可能離合器調(diào)整不當(dāng),沒(méi)有自由行程造成的。乙認(rèn)為:這可能離合器摩擦片有油污造成的。丙認(rèn)為:就是離合器摩擦片、壓盤、飛輪磨損過(guò)大、表面硬化造成的。看法正確的是()。(A)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)43、【單選題】汽車起步時(shí),離合器踏板已完全抬起,起步困難或不能起步;行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高而車速明顯低于應(yīng)有的速度;這說(shuō)明()。(A)A、離合器打滑B、離合器分離不徹底C、離合器抖動(dòng)D、離合器異響44、【單選題】用制動(dòng)力檢驗(yàn)制動(dòng)效能時(shí),滿載時(shí)制動(dòng)力總和占整車質(zhì)量的百分比應(yīng)≥()。(C)A、0.2B、0.3C、0.5D、0.845、【單選題】甲說(shuō):對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說(shuō):一般情況下可通過(guò)外觀檢查有無(wú)漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。(B)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確46、【單選題】甲說(shuō):汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說(shuō):汽油泵工作不正常不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()。(A)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確47、【單選題】甲說(shuō):汽車檢查作業(yè)不包括檢查汽車是否有漏水、漏油、漏電和漏氣現(xiàn)象。乙說(shuō):汽車檢查作業(yè)不包括檢查連接是否緊固。二者中正確的是()。(D)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確48、【單選題】甲說(shuō):汽車清潔作業(yè)包括汽車和各總成外表的泥污和油污。乙說(shuō):汽車清潔作業(yè)只包括清洗和擦拭車身內(nèi)外表面。二者中正確的是()。(A)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確49、【單選題】甲說(shuō):汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤(rùn)滑油。乙說(shuō):汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動(dòng)液。二者中正確的是()。(A)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確50、【單選題】離合器打滑會(huì)導(dǎo)致()。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高B、變速器過(guò)熱C、變速器異響D、傳動(dòng)軸異響51、【單選題】蓄電池電解液由蒸餾水和15℃時(shí)相對(duì)密度為()的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(D)A、0.83~0.84B、1.23~1.24C、1.53~1.54D、1.83~1.8452、【單選題】車輛維護(hù)應(yīng)貫徹()原則。(A)A、預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)B、診斷為主,強(qiáng)制維護(hù)C、診斷為主,加強(qiáng)維護(hù)D、檢查為主,強(qiáng)制維護(hù)53、【單選題】零件修理是指對(duì)不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理,使其()的技術(shù)性能。(D)A、繼續(xù)使用B、能夠使用C、能夠運(yùn)轉(zhuǎn)D、恢復(fù)良好54、【判斷題】()一級(jí)維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容,除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外,還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。(√)55、【判斷題】()主減速器主從動(dòng)錐齒輪可不成對(duì)裝配。(×)56、【判斷題】()主減速器嚙合間隙過(guò)小時(shí),會(huì)加劇主減速器齒輪的磨損。(√)57、【判斷題】()低速擺頭是指汽車在時(shí)速50Km/h以下,方向忽左忽右不穩(wěn)定,車頭發(fā)擺,不能保證直線行駛,運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)“蛇行”現(xiàn)象。(×)58、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過(guò)軟或損壞就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。(×)59、【判斷題】()制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。(×)60、【判斷題】()制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以后到汽車完全停住的時(shí)間。(×)61、【判斷題】()制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂就是氣壓正常,但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。(×)62、【判斷題】()制動(dòng)閥排氣閥間隙過(guò)小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口就是制動(dòng)拖滯的原因。(×)63、【判斷題】()制動(dòng)鼓圓度誤差超標(biāo)是引起高速打擺現(xiàn)象的原因之一。(√)64、【判斷題】()前輪前束值過(guò)大,須縮短橫拉桿。(√)65、【判斷題】()前輪外傾角過(guò)大,會(huì)使輪胎產(chǎn)生偏磨。(√)66、【判斷題】()化油器屬于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給裝置。(×)67、【判斷題】()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)快異響的特征。(×)68、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障部位只能在發(fā)動(dòng)機(jī)上。(×)69、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油細(xì)濾器濾清能力強(qiáng),所以經(jīng)過(guò)細(xì)濾器濾清后的機(jī)油直接流向潤(rùn)滑表面。(×)70、【判斷題】()變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過(guò)大是變速器異響的原因。(×)71、【判斷題】()噴油提前角過(guò)遲會(huì)引起柴油機(jī)冒黑煙。(√)72、【判斷題】()在充電過(guò)程中,保持充電電壓恒定的充電叫定流充電。(×)73、【判斷題】()在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋,說(shuō)明變速器跳擋。(×)74、【判斷題】()在通過(guò)泥濘路時(shí),四輪驅(qū)動(dòng)汽車要提前使用全驅(qū)動(dòng)以提高汽車通過(guò)能力。(√)75、【判斷題】()將真空表?yè)Q接在機(jī)油尺處,曲軸箱內(nèi)的壓力應(yīng)為負(fù)壓值。(√)76、【判斷題】()曲軸軸承緊固螺栓松動(dòng)是曲軸軸承異響的原因之一。(√)77、【判斷題】()最小離地間隙是指汽車的最低點(diǎn)與路面之間的距離。(×)78、【判斷題】()氣門因關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣,使壓縮比降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。(√)79、【判斷題】()汽油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力約為100~110KPa。(×)80、【判斷題】某建筑公司在月度安全檢查中,發(fā)現(xiàn)3號(hào)工地腳手架搭設(shè)存在以下問(wèn)題:1.超過(guò)24m高的腳手架沒(méi)有搭設(shè)方案,無(wú)審批手續(xù);2.采用的分段整體提升腳手架未經(jīng)審查批準(zhǔn);3.部分使用的腳手架材料規(guī)格不一;4.搭設(shè)架子的基礎(chǔ)多處出現(xiàn)不平整,立桿有懸空現(xiàn)象。為避免施工中引發(fā)腳手架坍塌事故,該工地腳手架應(yīng)立即停止使用。(√)81、【判斷題】()汽車打滑時(shí),卸下部分或全部貨物可以增加滾動(dòng)阻力。(×)82、【判斷題】()汽車清潔作業(yè)僅限于汽車外表清潔。(×)83、【判斷題】()汽車維護(hù)就是恢復(fù)汽車技術(shù)性能,延長(zhǎng)使用壽命。(×)84、【判斷題】()汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。(×)85、【判斷題】()油管堵塞不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(×)86、【判斷題】()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。(×)87、【判斷題】()燈光離開(kāi)地面時(shí),可判斷為前方上坡。(×)88、【判斷題】()點(diǎn)火正時(shí)與配氣正時(shí)是相同的。(×)89、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。(√)90、【判斷題】()百分表是一種精密測(cè)量?jī)x表,其測(cè)量精度一般為0.01mm。(√)91、【判斷題】()離合器踏板踩到底離合器仍處于半接合狀態(tài)或接合狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或不能啟動(dòng),嚴(yán)重時(shí)車向前闖(掛擋狀態(tài)),這說(shuō)明離合器分離不徹底。(√)92、【判斷題】()空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差,真空助力器的助力源為壓縮
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