汽車構(gòu)造習(xí)題集第九章汽車行駛系_第1頁
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文檔簡介

汽車構(gòu)造習(xí)題集第九章

汽車行系一、填題1.汽車行駛系由、、、2.載貨汽車的車架一般分為、種,EQ1091、CA1092型汽車采用的是3.根據(jù)車橋作用的不同,車橋可分

和車架。

四部分組成。車架三為、、、

四種。4.轉(zhuǎn)向橋由、、5.前輪定位包括、、四個參數(shù)。

等主要部分組成。和6.前輪前束值CA1092車規(guī)定為mm型汽車規(guī)定為mm,奧迪100轎車規(guī)定為mm。7.懸架一般由、成。8.輪胎根據(jù)充氣壓力可分為、種;根據(jù)胎面花紋可分

和、和

三部分組三為、根據(jù)輪胎簾布層簾線的排列可分為、

和和

三種;三種。二、解術(shù)語1.承載式車身

2.轉(zhuǎn)向輪定位3.主銷后傾4.主銷內(nèi)傾5.前輪外傾6.前輪前束7.轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋8.子午線輪胎9.D×B輪胎

10.B-d輪胎11.非獨(dú)立懸架三、判斷題(正確打√、錯誤打×)1.車架主要承受拉、壓應(yīng)力。()2.有的汽車沒有車架。()3.一般載貨汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋,后橋是驅(qū)動橋。4.汽車在使用中,一般只調(diào)整前輪定位中的前束。5.轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時,主銷隨之轉(zhuǎn)動。()6.越野汽車的前橋通常是轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動。()

((

))

7.主銷后傾角度變大,轉(zhuǎn)向操縱力增加。()8.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。()9.一般載貨汽車未專門設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。()10.解放CA1092型汽車后懸架的鋼板彈簧是滑板式連接。()11.東風(fēng)EQ1092型汽車后懸架的鋼板彈簧是卷耳連接。()12.減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)熱是正常的。()13.采用獨(dú)立懸架的車橋通常為斷開式。()14.鋼板彈簧各片在汽車行駛過程中會出現(xiàn)滑移。15.安裝越野車轉(zhuǎn)向輪胎時,人字花紋尖端應(yīng)與汽車前進(jìn)的方向相反。()16.現(xiàn)在一般汽車均采用高壓胎。()17.越野汽車輪胎的氣壓比一般汽車的高。()18.輪胎的層數(shù)是指簾布層的實(shí)際層數(shù)。()

19.在良好的路面上行駛時,越野胎比普通胎耐磨。20.一般汽車的前輪比后輪的氣壓高。()21.一般汽車輪胎螺栓采用左邊的左旋,右邊的右旋螺

()紋。

()四、選擇題1.汽車的裝配體是()。A、車架B、發(fā)動機(jī)C、車身D、車輪2.解放CA1092型汽車的車架類型屬于()。A、邊梁式B、周邊式C、中梁式D、綜合式3.越野汽車的前橋?qū)儆冢ǎ?。A、轉(zhuǎn)向橋B、驅(qū)動橋C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋D、支承橋4.轉(zhuǎn)向輪繞著()擺動。A、轉(zhuǎn)向節(jié)B、主銷C、前梁D、車架5.前輪定位中,轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠()。A、主銷后傾B、主銷內(nèi)傾C、前輪外傾D、前輪前束6.連接輪盤和半軸凸緣的零件是()。A、輪轂B、輪輞C、輪輻;D、輪胎7.解放CA1092型汽車后主鋼板彈簧的后端與車架的連接方式是()。A、吊耳式支架B、滑板連接式C、裝配式D、填塞橡皮式8.汽車用減振器廣泛采用的是()。

A、單向作用筒式B、雙向作用筒式C、擺臂式D、阻力可調(diào)式9.外胎結(jié)構(gòu)中,起承受負(fù)荷作用的是()。A、胎面B、胎圈C、簾布層D、緩沖層10.東風(fēng)EQ1092型汽車的前鋼板彈簧采取了()方式。A、前端固鉸、后端自由B、前端自由、后端固鉸C、前、后端均固鉸D、前后端均自由五、問答題1.汽車行駛系的作用是什么?2.車架的作用是什么?對車架有什么要求?3.轉(zhuǎn)向橋的作用是什么?

4.主銷后傾的作用是什么?5.前輪外傾的作用是什么?6.懸架的

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