冰雪山路上開車技巧

第頁冰雪山路上開車技巧

在北方，冰雪路面非經(jīng)常見，車子非常容易打滑，發(fā)生交通事故。以下是我為大家整理的冰雪山路上開車技巧，希望對(duì)大家有幫助。

上車前清霜除雪

冬季上車之前，要檢查清除前后風(fēng)擋、后視鏡燈罩上的冰霜和積雪。腳底的積雪也要清理干凈，剎車踏板不能粘上冰雪，避免打滑。之后，還必須查看防凍液、機(jī)油、輪胎等是否正常。

嚴(yán)寒天氣發(fā)動(dòng)汽車

冬季發(fā)動(dòng)汽車有技巧：空擋踩離合，不踩油門，瞬時(shí)打火不打著，每次至少隔10秒，最好打火3次。這樣做的目的，是啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。打著火之后，要持續(xù)空擋踩離合，怠速熱車。1分鐘以后松開離合，如果著不住，就再踩一會(huì)兒。直到著住火之后，松離合，持續(xù)怠速熱車2分鐘左右。

冰雪路面起步

在又滑又硬的冰雪路面起步時(shí)，掛2擋，小油門。離合器抬到聯(lián)動(dòng)時(shí)，停頓一下，然后微抬起一點(diǎn)。這時(shí)如果車動(dòng)了，持續(xù)抬起來，緩加油，開走。如果車輪打滑走不動(dòng)，就踩下離合踏板，改1擋。然后再抬再踩，使汽車前后晃動(dòng)，跟著晃動(dòng)節(jié)奏逐漸擴(kuò)展前后晃動(dòng)的幅度。

松軟雪地起步

剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時(shí)，停車后再起步，也要掛2擋，同樣小油門，慢抬離合，慢慢起步。必須要注意的是要讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，切忌轉(zhuǎn)快。如果按通常路面操作，車輪會(huì)打滑空轉(zhuǎn)，走不動(dòng)。如果雪地打滑就往后退一點(diǎn)，離開打滑的地方再試。

2冰雪山路上開車方法

上路別緊張。

碰到緊急狀況時(shí)，精神緊張會(huì)導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。高速交警在雪天事故處理過程中發(fā)現(xiàn)，碰到冰雪天氣開車，心里沒有把握的駕駛員最容易發(fā)生事故。這類底氣不夠的駕駛員大多是新手，本身駕車經(jīng)驗(yàn)就不夠，加上惡劣天氣的影響，開車過度緊張，從而導(dǎo)致了對(duì)自己車輛與其他車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的錯(cuò)誤估計(jì)，碰到異常狀況不免措施不當(dāng)引發(fā)事故。只要放松心情、慢速行駛，多數(shù)狀況都可以輕松處理。

早晨擦車窗。

早晨熱車時(shí)，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，常常出現(xiàn)雨刷被凍住的狀況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動(dòng)雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可能因此燒毀。

轉(zhuǎn)彎前先減擋。

很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時(shí)車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對(duì)處理意外狀況非常不利。應(yīng)在直線行駛中，將速度降低到合適轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。

堅(jiān)持牽引力。

在任何狀況下，始終堅(jiān)持掛擋行駛。在雨雪天氣，堅(jiān)持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍Ｈ绻驗(yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動(dòng)機(jī)被憋滅而失去動(dòng)力，將是最糟糕的事情。

3冰雪天行車技巧

防滑：低速、勻速行駛

雨雪天氣，道路較為濕滑，因此，行駛過程中盡量采納低速、勻速行駛，要與前車堅(jiān)持一定距離，還要注意路面的行人以及四周車輛。必要的狀況下，我們可以對(duì)輪胎裝備防滑鏈，提升駕駛安全性。

胎壓：不要刻意調(diào)低

冬天道路濕滑，過去很多人選擇適當(dāng)降低愛車的胎壓。但現(xiàn)在的車輛由于舒適性的必須要，正常的胎壓已經(jīng)比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎按照標(biāo)準(zhǔn)沖壓即可。

車窗：先熱車、解凍

冰雪天氣，愛車停放戶外，此時(shí)首要的是熱車，順著一個(gè)方向?qū)嚿砑安ＡхP雪，待發(fā)動(dòng)機(jī)足夠熱后，進(jìn)入車內(nèi)，開啟暖風(fēng)，設(shè)置吹前擋風(fēng)玻璃模式，幾分鐘之后殘留的冰雪就會(huì)融化。

超車：惡劣天氣盡量不要超車

在濕滑路面上盡量不超車，堅(jiān)持合適的距離跟車當(dāng)心行駛。在必須要變更車道超車時(shí)，注意當(dāng)心變道，觀察變更車道前后車輛的距離，做好信號(hào)燈警示，確認(rèn)沒有危險(xiǎn)時(shí)再變更車道。

夜間行車：注意燈光使用

夜間行車時(shí)，路面照明缺陷會(huì)不同程度的影響駕駛員視線，因此，在夜間行車時(shí)，首先要做的就是保證各車燈可以正常使用，并且盡量少使用遠(yuǎn)光燈與霧燈。

4山路上開車的技巧

1、山路開車堅(jiān)持車距車速

山路上開車，由于彎道視線不好，所以一定不要開快車，慢速行駛，同時(shí)堅(jiān)持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動(dòng)物，不要盲目躲避打方向盤，很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了，總比車毀人亡好些。

2、山路彎道減速不要超車

山路上會(huì)有很多彎道，有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎，還有一些急轉(zhuǎn)彎，發(fā)卡彎等，一般這樣的彎道前都會(huì)有路標(biāo)提示，當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時(shí)，車主應(yīng)減速慢行，也不要超車，因?yàn)橛幸恍┥铰返膹澋烙捎谏襟w的原因是看不到前方道路狀況的，這時(shí)盲目超車很容易造成危險(xiǎn)。

3、上下坡用抵擋位

我們在山路行駛時(shí)不免會(huì)碰到上下坡的時(shí)候，手動(dòng)擋車型在上坡的時(shí)候必須要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，使上坡更加輕松。自動(dòng)擋車型也可以手動(dòng)掛入手動(dòng)模式。

下坡時(shí)，尤其是長下坡，手動(dòng)擋車型最好掛在抵速擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來控制車速。因?yàn)橄麻L坡時(shí)頻繁的踩剎車容易導(dǎo)致剎車盤熱衰竭，會(huì)降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時(shí)切記不可空擋滑行，這樣容易導(dǎo)致車速過快，導(dǎo)致失控。

4、彎道不