城市市政道路綠地規(guī)劃設計

園林規(guī)劃設計城市市政道路綠地規(guī)劃設計

一、行道樹種植設計

二、道路綠化帶設計

三、交叉路口、交通島綠化設計

四、立交橋綠化設計五、花園式林蔭道綠化設計六、高速公路綠化設計

項目二城市道路綠地規(guī)劃設計

（一）行道樹的生長環(huán)境行道樹指有規(guī)律的種植在道路兩側(cè)，形成濃蔭的喬木。1、受氣候影響2、受建筑物的影響3、受有害氣體，塵埃，行人，車輛的影響4、地上地下管線等的影響。一、行道樹種植設計

（二）行道樹選擇的原則

1、地域性原則

2、適地適樹原則

3、生物多樣性原則

4、景觀美學原則

5、合理性、科學性原則。一、行道樹種植設計

（三）道路綠化樹種的選擇條件1、能適宜當?shù)厣L環(huán)境，移植時成活率高，生長迅速而壯健的樹種（最好是鄉(xiāng)土樹種）。2、能適應管理粗放，對土壤、水分、肥料要求不高，耐修剪、病蟲害少、抗性強的樹種。

3、樹干端直、樹形端正、樹冠優(yōu)美、冠大蔭濃、遮蔭效果好的樹種。

4、要求發(fā)葉早，落葉遲的樹種。

5、要求為深根性、無刺、花果無毒、無臭味、無飛毛、少根蘗的樹種。

6、適應城市生態(tài)環(huán)境、樹齡長、病蟲害少、對煙塵、風害等抗性強的樹種。

一、行道樹種植設計

（四）行道樹的種植方法

1、樹帶式：

在人行道和車行道之間留出一條不加鋪裝的種植帶。種植帶寬度≥1.5m，一般在交通人流不大的情況下多用，>5m可植喬、灌、花草；為防行人踩入，影響水分和空氣滲透，邊緣一般高出人行道6-10cm。一、行道樹種植設計

（四）行道樹的種植方法

2、樹池式：

在交通量較大，行人較多而人行道又窄的情況下多用；一般樹池以方形為多，以1.2－1.5×1.2－1.5m合適，長短邊之比不超過1:2；圓形樹池其直徑不小于1.5m。一、行道樹種植設計

（五）行道樹種植設計應注意的問題1、行道樹綠帶種植應以行道樹為主，并宜喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，形成連續(xù)的綠帶。在行人多的路段，行道樹綠帶不能連續(xù)種植時，行道樹之間宜采用透氣性路面鋪裝。樹池上宜覆蓋池箅子。2、行道樹定植株距，應以其樹種壯年期冠幅為準，最小種植株距應為4m。行道樹樹干中心至路緣石外側(cè)最小距離宜為0.75m。3、種植行道樹其苗木的胸徑：快長樹不得小于5cm，慢長樹不宜小于8cm。4、在道路交叉口視距三角形范圍內(nèi)，行道樹綠帶應采用通透式配置。一、行道樹種植設計（六）行道樹的株距和定桿高度

1、定干高度：定干高度應視其功能要求，交通狀況道路的性質(zhì)，寬度、行道樹距車行道距離，樹木分枝角度而定。一般胸徑以12－15cm左右為宜；樹干分枝角度越大的，干高不小于3.5m；分枝角度小者，不能小于2m，否則影響交通；

2、株距株距一般以5－8m為宜。一、行道樹種植設計

道路綠帶是指道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。道路綠帶分為分車綠帶、人行道綠化帶。1、分車綠帶2、人行道綠化帶

二、道路綠化帶設計（一）分車綠帶設計

1、分車綠帶的概念車行道之間可以綠化的分隔帶，其位于上下行機動車道之間的為中間分車綠帶；位于機動車道與非機動車道之間或同方向機動車道之間的為兩側(cè)分車綠帶。二、道路綠化帶設計（一）旦分車綠糕帶設計2、分車點綠帶設濁計的原安則（1）分驅(qū)車綠皮帶的種植物餡配置氣應形爐式簡差潔，斃樹形常整齊怨，排蔥列一今致。萌喬木緊樹干腳中心渡至機截動車填道路棟緣石弟外側(cè)棟距離金不宜公小于0.爽75賤m。（2）中導央分嫩車綠把帶應賺阻擋林相向鑰行駛赤車輛寫的眩逐光，押在距蟲相鄰責機動橡車道緒路面護高度0.旬6m至1.隆5m之間交的范核圍內(nèi)揚，配張置植晌物的計樹冠開應常止年枝挖葉茂鴉密，浸其株然距不胃得大肆于冠拌幅的5倍。二、噸道路洽綠化彼帶設乳計（一）團分車綠鏟帶設計2、分車竟綠帶設戶計的原島則：（3）兩到側(cè)分車棟綠帶寬康度大于決或等于1.餅5m的，應蘭以種植粘喬木為善主，并搞宜喬木難、灌木懷、地被劈燕植物相星結(jié)合。勵其兩側(cè)丈喬木樹脾冠不宜蛙在機動表車道上放方搭接緞。分車速綠帶寬障度小于l.5念m的，應斜以種植它灌木為朗主，并治應灌木申、地被欺植物相磨結(jié)合。（4）被龍人行橫競道或道轎路出入漸口斷開朝的分車鐘綠帶，俱其端部囑應采取背通透式俊配置。二、濁道路慘綠化被帶設蹲計（二）旁人行道鏡綠化帶出設計1、人跑行道炎綠化逮帶的余概念從車擋行道筍邊緣珍到建四筑紅串線之秋間的創(chuàng)綠化婆地段富統(tǒng)稱松為人浪行道講綠化志帶。2、人物行道崇綠化櫻設計季應注鞋意的育問題（1）根設據(jù)人花行道昏綠化賺帶的熟寬度俯決定殲植物捐的配黎置形個式。（2）路訂側(cè)綠兼化帶布要兼限顧到今街景逼和沿蹈街建血筑的葉需要備，注嶼意從代整體民上保逗持綠關帶的占連續(xù)雙和景撐觀統(tǒng)仗一。（3）綠繩化帶為栽植剝形式軟可分古為規(guī)鋼則式罰、自義然式魂、混樣合式疫。（4）設計濃時應注伴意四季境景觀效萬果和季銅相變化除。二、妻道路唱綠化譯帶設得計（一）遠安全視敲距：為保險證行筍車安閑全，納在進揪入道自路交臣叉口寒時，行必須歉在路嘩的轉(zhuǎn)債角留刻出一槳定的殼距離蹄，使劣司機俘在這尚段距將離內(nèi)屑能看曲到對年面開蘇來的絮車輛巖，并素有充醫(yī)分的怖剎車準時間登和停城車時稅間而也不發(fā)舍生撞廁車，耕這種熔從發(fā)勵覺對博方汽封車立曾即剎育車而遠剛夠丸停車漂的距鄉(xiāng)豐離稱濱為安員全視堪距。三、交棋叉路口送、交通甩島綠化膠設計（二）握交通島匙的綠化之設計應傾注意的宏問題1、中侍心島綠標地應保堂持各路伏口之間內(nèi)的行車崗視線通助透，布棚置成裝梳飾綠地索。2、立困體交叉滑綠島應輸種植草吳坪等地鼻被植物境。草坪挨上可點送綴樹叢宰、孤植代樹和花舌灌木，享以形成拔疏朗開賢闊的綠再化效果變。橋下英宜種植陵耐蔭地顧被植物黃。墻面劑宜進行猛垂直綠杜化。3、導架向島綠豈地應配龜置地被綿植物三、交匆叉路口住、交通陣島綠化萬設計立體交拋叉，可松能是城爭市兩條址高等級鴿的道路煮相交處阻或高等筐級跨越勞低等級擾道路，脾也可能逗是快速靈道路的目入口處戶，這些尿交叉形緒式不同脈，交通常量和地素形也不幻玉相同，望需要靈泊活的處朱理。1、在立止體交叉虹處，綠宇地布置閥要服從坑該處的邪交通功壩能，使陵司機有雹足夠的肉安全視跨距。例如添出入襪口可拴以有孕作為饞指示璃標志她的種憲植，爐使司階機看蕩清入族口；其在彎文道外偽側(cè)，育最好熊種植饑成行驚的喬秋木，性以便殿誘導竄司機礦的行的車方國向，聽同時越使司絞機有總一種個安全作的感嘗覺。四、立管交橋綠參化設計2、但在訴匝道和和主次干滴道匯合躺的順行愁交叉處舌，不宜襪種植遮食擋視線蚊的樹種閘。3、立交躬中的大晃片綠化話地段稱庫作綠島塘，一般葵綠島下象不允許隸種植過饞高的綠搏籬和大拍量的喬鋪木，以用免產(chǎn)生京陰暗郁娃閉感，爐可種草垮皮（這憲樣可襯霧托立交火），上歪面點綴催有較高景觀賞價捐值的常排綠樹和默花灌木摸，或種瀉植宿根糞花卉。四、立堆交橋綠氏化設計進行驅(qū)立交田綠化首布置戒時，價一般撕應遵懸循以驕下原尸則：（一危）立到交綠辛化的瞇實施喝對象彼是立姿交范姑圍內(nèi)偷的主擔線、服匝道售、三懶角區(qū)秩及其巨它空把白地購帶，潑保證壘立交碌范圍封“黃驢土不汪見天添日”怪，以嫁達到鍋片狀辛綠色艘效果.（二執(zhí)）立病交綠哲化應我根據(jù)稀立交熟所在惡的位貿(mào)置、盟環(huán)境蝴、自將然景強觀、矩功能緞及其炮結(jié)構(gòu)斑造型袍的不陪同，吸采用陽不同欣的構(gòu)府圖方到式和憶配植假方式錦，合繳理規(guī)嶺劃，扶適宜邪布置提，使撒綠化頌效果模各具及特色居，并基能讓會立交公增輝.四、漿立交絲式橋綠對化設竟計（三夠）立惹交綠倦化既方要強偷調(diào)平非面完娃整有講序，孟又要旨力求咳立面場層次夫豐富裝，但腔要注補意的辭是植器被的姻布置器決不辟能影概響行獅車的腐通視待條件.（四遵）植脂被的尋圖案破和色兼彩不來宜過涼分豐恩富，犯以免倘使司府機“管駐足浴”觀泰賞，忌分散遙其注調(diào)意力唐而影移響行責車安媽全.獨特的叛植被色盛彩和圖狠案僅作碼為點綴感，以達巷到醒目讓的目的.（五）讓立交筍植被應獲易栽、龍易活、尚易養(yǎng)、甘易管、等耐寒耐皂熱、固霞土保水.四、甩立交喊橋綠砌化設霧計（一孩）概私念花園悟式林越蔭帶珍是指給與人哄行道扛平行嗚且具死有一薦定寬來度的歡帶狀朗綠地選，也賢可稱鍵作“價帶狀蜘街頭教休息石綠地建”。供附事近居載民和羽行人伐做短碰時間狐休息唉散步賠，內(nèi)符有簡粒單的訪園林糧設施且，對枝改善隙城市披小氣慰候有史較大騰作用縱，同嘩時可競以組抱織交潤通、塵豐富紋街景昨，增橫加綠縮慧地面挺積。五、牌花園筍式林數(shù)蔭道和綠化推設計（二）達林蔭道做布置的悠幾種類河型1、設效在街剛道中罩間的鑄林蔭搖道（棋布置欲在道纏路中況軸線愁上）優(yōu)點：街道且整齊捕對稱姜美觀胞，對障組織土上下垮行車因流有蜂利缺點：人們孤進入怕林蔭均道時腎必須鎖橫穿禿車道媽，對比車輛么行駛菊、人林身安避全不兵利，及特別僚是兒古童；斬因此強在交存通干警道上蒜不宜盈采用乓，只浙適用短步行獵為主粥或車知輛稀溉少的松街道勿。2、設在騾街道一冷側(cè)的林柔蔭道（日便于居訪民和行階人使用宿的一側(cè)剪為原則獲）優(yōu)點：行人睜不橫穿肯街道就嗽可進入缺點：缺袍乏對局稱感雞，在久要求乏莊嚴督、整位齊的聯(lián)主干登道上印不宜念采用吹。3、設膀在街軌道兩男側(cè)的訓林蔭巖道五、蓮花園創(chuàng)式林寬蔭道峽綠化蔬設計根據(jù)游影息林蔭凱路用地家寬度，攀有三種斯布置形捎式1、簡單快式游息并林蔭道：用速地最遭小寬冰度為8m—兩行恒喬木2、復式壩游息林折蔭道：寬度>2使0m好,通常洲規(guī)劃撥兩條撲游步玻道、貍有三情條綠蛇帶3、游美園式叮游息膏林蔭軟道：寬蝴度至仆少在40m以上爪，布蹄置形覆式可捏為規(guī)假則式城，還品可以補自然項式，擇兩條鮮以游畏步道押。五、縣花園勉式林爬蔭道朋綠化絮設計（三）跑花園式君林蔭道蜘設計要很點1、為了脖保證游竹息林蔭球道內(nèi)有延一寧靜登，衛(wèi)生船安全的秒環(huán)境，李在它的鼠一側(cè)或歉兩側(cè)必害須有喬費木和植序籬組成把綠色屏倆障與車印行道隔半開。2、必尸須設辜游步愁道，程路寬8m時有謝一條阿游步海道，鴿路寬8m以上蟻時以餐兩條蛇游步擺道為援宜。3、林蔭奸道中除召了布置餃游步道喬外，還蘭可考慮廁兒童游挺戲場，債坐椅、跪花壇、犧噴泉、兇閱報欄劉、花架掙等小品贏。五、花鳥園式林撓蔭道綠路化設計4、為便今于行人伯出入游院息林蔭刃路，應言適當分聚段，一激般以兩噴旁主要斗建筑出間入口相感應而設羽，但分隸段不宜巧過多，替以保持莖內(nèi)部的輸安全與陪衛(wèi)生，偵長度以75外—1住00燈m為宜議，每顆段布霧置應貝有特納色，書但總候的氣螞氛要墳達到璃統(tǒng)一懂。5、兩屋端出古入口茅經(jīng)常痰與街統(tǒng)道廣磨場或蒸公園臉相連樸，因栗此布鈴置的斑形式鑼、大敘小、沿裝飾同特點脆要與利周圍袖統(tǒng)一禿；設垮在中挨間分葡段的森出入荒口，巡壽在不饞影響冷視線光情況下下，蠅宜小拼不宜嶺大。五、花堆園式林怕蔭道綠加化設計6、植物妻配置宜舍以豐富鄰多彩的票植物為注主。一肌般道路仆廣場占25—絨35%，喬打木30—質(zhì)40%，灌木20時—3砍0%，草菠地10—桂20%，花壇戰(zhàn)類2—5扔%。南垃方常懇綠樹謙可多厲些。逮北方俱考慮掉到冬吳季對罩陽光欺的需愈要，忘落葉油樹多殖些為碼宜。7、寬唐度在8m以上秧時，仍可考擦慮采此用自覺然式心布局肉，8m以下蝕時，掉多規(guī)溜則式訂布局慶。五、混花園旋式林稠蔭道樓綠化蟻設計1、視秩線誘拴導種萍植通過剃綠地脆種植堡來預孟示或猴預告齒線形鏈的變窄化，濱以引名導駕砍駛員陰安全鍋操作潑，提務高快濃速交門通下膨的安乳全，沾這種際誘導今表現(xiàn)臭在平補面上犁的曲司線轉(zhuǎn)生彎方柜向、組縱斷抽面上券的線摘形變籃化等厘。因池此這嚷種種長植要獵有連龜續(xù)性咬才能鎖反映朝線形殖變化代，同禮時樹班木也紡應有取適宜攜的高舒度和網(wǎng)位置卷等要媽求才溜能起圣到提罰示作口用。六、閣高速尼公路壁綠化住設計2、遮怖光種揪植也稱防售眩種植奸。因車遵輛在夜獲間行駛閱常由對賣向燈光鉗引起眩恰光，在倡高速道仁路上，健由于對產(chǎn)向行駛每速度高野，這種謊眩光往失往容易編引起司含機操縱事上的困動難，影殃響行車承安全。僑因而采園用遮光烏種植的破間距、賭高度與蛙司機視姿線高和摩前大燈磁的照射兇角度有低關。樹屑高根據(jù)縫司機視賊線高決想定。從平小轎車甲要求看賽，樹高菌需在150夏cm以上，沫大轎車稠需200架cm以上袖，但問過高秤則影插響視銜界，巡壽同