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文檔簡(jiǎn)介

力與運(yùn)動(dòng)章末復(fù)習(xí)提升類型1牛頓第一定律及慣性1.如圖所示,用尺子快速水平擊打蓋在杯口的硬紙片,雞蛋由于具有并未隨紙片一起飛出。假設(shè)紙片飛出后不再受任何力的作用,紙片將保持狀態(tài)。

2.我國(guó)古代神話故事《后羿射日》大家一定不會(huì)陌生。如圖所示,后羿射出的箭離地而去后,突然不受任何力的作用,箭會(huì)()A.落回地面 B.飛向太陽(yáng)C.停在空中 D.繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)3.(徐州中考)如圖所示,飛機(jī)要在飛行中向目標(biāo)處空投救災(zāi)物品,空投位置應(yīng)是A、B、C中的()A.A B.BC.C D.三個(gè)位置都可以4.一天,在某段市區(qū)道路上發(fā)生了一起兩小車追尾相撞事故,交警詢問時(shí),前車司機(jī)說:“我的車速很慢。后車突然加速撞了我的車尾,當(dāng)時(shí)我女兒坐在后排,撞車導(dǎo)致她的頭撞到了前排座椅背上。”后車司機(jī)說:“前車司機(jī)在行駛過程中突然剎車,我來不及剎車就追尾撞上了?!闭?qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)判斷,說謊的是;你判斷的理由是。

類型2力的合成5.如圖所示,斜面上質(zhì)量為1.5kg的物體受到三個(gè)力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面對(duì)物體的支持力F和摩擦力f合力的大小為N(g取10N/kg)。

6.如圖所示,用輕細(xì)繩OA、OB和OC懸掛一質(zhì)量為m的物塊,細(xì)繩OA水平,OC豎直,物體靜止。則OA繩、OB繩上作用在O點(diǎn)的拉力的合力大小為,方向。

類型3平衡力7.將一重10N的小球沿水平方向拋出后,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示(不考慮空氣的阻力)。如果要使小球在B點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),則應(yīng)該從B點(diǎn)開始施加一個(gè)大小為N,方向?yàn)榈牧Α?/p>

8.氫氣球下掛一重物G,重物G只在重力和繩的拉力作用下恰能沿直線MN方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),若不計(jì)空氣阻力和風(fēng)力的影響,圖中氣球和重物G在運(yùn)動(dòng)中所處的相對(duì)位置正確的是()9.如圖所示,水平桌面上的甲、乙兩物體分別在水平拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),G甲>G乙。甲受到的摩擦力()A.大于5N B.等于5NC.大于乙受到的摩擦力 D.等于乙受到的摩擦力10.實(shí)驗(yàn)表明:接觸面的粗糙程度相同時(shí),物體所受的滑動(dòng)摩擦力與接觸面之間的壓力成正比。如圖所示,相同材質(zhì)的物塊A和B,其重力分別為40N和50N,它們之間連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧,當(dāng)用水平力F拉著物塊A和B一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的彈力為2N,則()A.彈簧拉B的力與拉力F是一對(duì)平衡力B.彈簧拉A的力與彈簧拉B的力是一對(duì)相互作用力C.拉力F的大小為4.5ND.如果把物塊A和B看作一個(gè)整體,那么這個(gè)整體所受的合力為2N實(shí)驗(yàn)一:探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響1.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),如圖所示,實(shí)驗(yàn)中讓同一輛小車從同一斜面相同高度由靜止開始滑下,并給出了小車所停的位置。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)每次讓同一輛小車從同一斜面相同高度由靜止開始滑下,目的是;

(2)實(shí)驗(yàn)中同一小車在木板表面上運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng),表明它在該表面受到的阻力最;

(3)推理:在水平面上滑行的小車,如果受到的阻力為零,它將做運(yùn)動(dòng);

(4)在斜面上滑行的小車受到的重力和斜面對(duì)小車的支持力(選填“是”或“不是”)一對(duì)平衡力。

2.在“探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中,老師給出了如圖所示的甲、乙兩種實(shí)驗(yàn)方案:(1)當(dāng)物體處于靜止或狀態(tài)時(shí),它受到的力是平衡力;

(2)兩種方案中,乙方案更合理一些,其原因是小車和桌面間的滾動(dòng)摩擦比木塊和桌面間的滑動(dòng)摩擦要(選填“大”或“小”);

(3)若把乙圖中靜止的小車在水平方向扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后小車不能靜止,當(dāng)小車恢復(fù)到原來的位置才能靜止,說明二力平衡的兩個(gè)力必須;

(4)實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)整砝碼的數(shù)量使小車靜止,目的是探究二力平衡的兩個(gè)力的。

課外拓展1.閱讀并計(jì)算:作用于同一點(diǎn)的兩個(gè)力的合成符合平行四邊形法則(線段的長(zhǎng)短表示力的大小,箭頭方向表示力的方向),如圖甲、乙所示,以表示F1和F2這兩個(gè)力的線段為鄰邊作平行四邊形,這兩個(gè)鄰邊之間的對(duì)角線就代表合力F的大小和方向。請(qǐng)計(jì)算圖丙中F1和F2合力的大小是N。

2.如圖所示,一箱子靜止在斜面上,按照重力作用的實(shí)際效果,可以將重力沿斜面方向和垂直斜面方向進(jìn)行分解,兩個(gè)力分別用F1、F2表示,請(qǐng)用作圖法將重力G沿上述方向進(jìn)行分解。力與運(yùn)動(dòng)章末復(fù)習(xí)類型1牛頓第一定律及慣性1.如圖所示,用尺子快速水平擊打蓋在杯口的硬紙片,雞蛋由于具有慣性并未隨紙片一起飛出。假設(shè)紙片飛出后不再受任何力的作用,紙片將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

2.我國(guó)古代神話故事《后羿射日》大家一定不會(huì)陌生。如圖所示,后羿射出的箭離地而去后,突然不受任何力的作用,箭會(huì)(B)A.落回地面 B.飛向太陽(yáng)C.停在空中 D.繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)3.(徐州中考)如圖所示,飛機(jī)要在飛行中向目標(biāo)處空投救災(zāi)物品,空投位置應(yīng)是A、B、C中的(A)A.A B.BC.C D.三個(gè)位置都可以4.一天,在某段市區(qū)道路上發(fā)生了一起兩小車追尾相撞事故,交警詢問時(shí),前車司機(jī)說:“我的車速很慢。后車突然加速撞了我的車尾,當(dāng)時(shí)我女兒坐在后排,撞車導(dǎo)致她的頭撞到了前排座椅背上?!焙筌囁緳C(jī)說:“前車司機(jī)在行駛過程中突然剎車,我來不及剎車就追尾撞上了?!闭?qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)判斷,說謊的是前車司機(jī);你判斷的理由是因?yàn)樵谧肺矔r(shí),前車被撞瞬間突然加速,而前車中的人由于慣性會(huì)向后倒,所以前車司機(jī)女兒的頭不會(huì)撞在前排座椅背上。

類型2力的合成5.如圖所示,斜面上質(zhì)量為1.5kg的物體受到三個(gè)力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài),則斜面對(duì)物體的支持力F和摩擦力f合力的大小為15N(g取10N/kg)。

6.如圖所示,用輕細(xì)繩OA、OB和OC懸掛一質(zhì)量為m的物塊,細(xì)繩OA水平,OC豎直,物體靜止。則OA繩、OB繩上作用在O點(diǎn)的拉力的合力大小為mg,方向豎直向上。

類型3平衡力7.將一重10N的小球沿水平方向拋出后,小球的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示(不考慮空氣的阻力)。如果要使小球在B點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng),則應(yīng)該從B點(diǎn)開始施加一個(gè)大小為10N,方向?yàn)樨Q直向上的力。

8.氫氣球下掛一重物G,重物G只在重力和繩的拉力作用下恰能沿直線MN方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),若不計(jì)空氣阻力和風(fēng)力的影響,圖中氣球和重物G在運(yùn)動(dòng)中所處的相對(duì)位置正確的是()9.如圖所示,水平桌面上的甲、乙兩物體分別在水平拉力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),G甲>G乙。甲受到的摩擦力(B)A.大于5N B.等于5NC.大于乙受到的摩擦力 D.等于乙受到的摩擦力10.實(shí)驗(yàn)表明:接觸面的粗糙程度相同時(shí),物體所受的滑動(dòng)摩擦力與接觸面之間的壓力成正比。如圖所示,相同材質(zhì)的物塊A和B,其重力分別為40N和50N,它們之間連接一個(gè)輕質(zhì)彈簧,當(dāng)用水平力F拉著物塊A和B一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的彈力為2N,則(C)A.彈簧拉B的力與拉力F是一對(duì)平衡力B.彈簧拉A的力與彈簧拉B的力是一對(duì)相互作用力C.拉力F的大小為4.5ND.如果把物塊A和B看作一個(gè)整體,那么這個(gè)整體所受的合力為2N實(shí)驗(yàn)一:探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響1.在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),如圖所示,實(shí)驗(yàn)中讓同一輛小車從同一斜面相同高度由靜止開始滑下,并給出了小車所停的位置。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)每次讓同一輛小車從同一斜面相同高度由靜止開始滑下,目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的初速度;

(2)實(shí)驗(yàn)中同一小車在木板表面上運(yùn)動(dòng)的距離最長(zhǎng),表明它在該表面受到的阻力最小;

(3)推理:在水平面上滑行的小車,如果受到的阻力為零,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng);

(4)在斜面上滑行的小車受到的重力和斜面對(duì)小車的支持力不是(選填“是”或“不是”)一對(duì)平衡力。

2.在“探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中,老師給出了如圖所示的甲、乙兩種實(shí)驗(yàn)方案:(1)當(dāng)物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),它受到的力是平衡力;

(2)兩種方案中,乙方案更合理一些,其原因是小車和桌面間的滾動(dòng)摩擦比木塊和桌面間的滑動(dòng)摩擦要小(選填“大”或“小”);

(3)若把乙圖中靜止的小車在水平方向扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后小車不能靜止,當(dāng)小車恢復(fù)到原來的位置才能靜止,說明二力平衡的兩個(gè)力必須共線(或在同一條直線上);

(4)實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)整砝碼的數(shù)量使小車靜止,目的是探究二力平衡的兩個(gè)力的大小。

課外拓展1.閱讀并計(jì)算:作用于同一點(diǎn)的兩個(gè)力的合成符合平行四邊形

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