北京地鐵一期工程標(biāo)段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)匯報(bào)

鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司2017年04月北京地鐵3號(hào)線一期工程06標(biāo)

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案匯報(bào)人：吳海艷標(biāo)段概況

06標(biāo)段起于團(tuán)結(jié)湖站（不含），終止于星火站（含），線路全長(zhǎng)約4.7km。本標(biāo)段共包含三站三區(qū)間，其中兩座車站為地下?lián)Q乘車站，朝陽(yáng)公園站（在建14號(hào)線東側(cè)T型換乘）、星火站（與R4線換乘）。朝陽(yáng)公園站和石佛營(yíng)站采用暗挖法施工；星火站采用明挖法施工；團(tuán)朝區(qū)間采用暗挖法施工，朝石區(qū)間采用暗挖+盾構(gòu)，石星區(qū)間均暗挖+明挖法施工。鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司北京地鐵3號(hào)線一期工程06標(biāo)

朝陽(yáng)公園站M3-06標(biāo)中央公園廣場(chǎng)朝陽(yáng)公園棕櫚泉國(guó)際公寓麗水嘉園公園大道六里屯北里萬(wàn)科東第星月花園景園公寓鳳凰國(guó)際傳媒中心朝陽(yáng)公園南路甜水園街朝陽(yáng)公園站為M3、14線的換乘站。M3線車站位于朝陽(yáng)公園南路與甜水園街交叉口處，沿朝陽(yáng)公園南路東西向布置。車站南邊為行政辦公和居住區(qū)，車站北邊為朝陽(yáng)公園，主要為休閑娛樂(lè)區(qū)。朝陽(yáng)公園南路現(xiàn)狀寬度75m（已實(shí)現(xiàn)規(guī)劃），為雙向8車道，交通量大。M3M141.站址環(huán)境-位置關(guān)系朝陽(yáng)公園站聯(lián)絡(luò)線鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司北京地鐵3號(hào)線一期工程14號(hào)線朝陽(yáng)公園站3號(hào)線朝陽(yáng)公園站B出入口F出入口G出入口1號(hào)安全出口1號(hào)緊急疏散口1號(hào)風(fēng)道2號(hào)風(fēng)道朝陽(yáng)公園南路區(qū)間聯(lián)絡(luò)線14號(hào)線朝陽(yáng)公園站B出入口一.工程概況朝陽(yáng)公園湖14號(hào)線朝陽(yáng)公園站F出入口3號(hào)線朝陽(yáng)公園站為島式車站，小里程端為三層段，其余為二層段。主體結(jié)構(gòu)為直墻三連拱結(jié)構(gòu)，采用暗挖PBA工法。車站與14號(hào)線朝陽(yáng)公園站采用通道換乘，分別為負(fù)一層南、北側(cè)換乘通道和負(fù)三層換乘通道；車站1號(hào)風(fēng)道下穿既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站B出入口。團(tuán)朝區(qū)間采用礦山法施工，側(cè)穿既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站F出入口，與14號(hào)線車站主體預(yù)留節(jié)點(diǎn)相接。3號(hào)線與14號(hào)線的聯(lián)絡(luò)線采用暗挖法施工，由朝石區(qū)間左線引出，緊鄰3號(hào)線朝陽(yáng)公園站繼而下穿朝陽(yáng)公園湖，最終接入既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站明挖結(jié)構(gòu)。所有工程均采用降水施工。團(tuán)朝區(qū)間換乘通道三層段：上導(dǎo)洞頂及扣拱頂位于③2粉質(zhì)黏土層，下導(dǎo)洞頂位于⑥2黏質(zhì)粉土，基底位于⑦1中粗砂層，承載力250Mpa；。兩層段：上導(dǎo)洞頂及扣拱頂位于③黏質(zhì)粉土和④3粉細(xì)砂層間，下導(dǎo)洞頂位于⑥粉質(zhì)黏土和⑥2黏質(zhì)粉土，基底位于⑦1中粗砂和⑦圓礫卵石層，地基承載力分別為250Mpa、400Mpa。M3-06標(biāo)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司朝陽(yáng)公園站2.地質(zhì)縱斷潛水層間水296.1m45.8m250.3m雜填土9.62m2.78m粉質(zhì)黏土黏質(zhì)粉土粉細(xì)砂圓礫卵石粉細(xì)砂粉質(zhì)黏土細(xì)中砂黏質(zhì)粉土細(xì)中砂中粗砂卵石M3-06標(biāo)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司朝陽(yáng)公園站三層段結(jié)構(gòu)斷面：頂板：700mm側(cè)墻：800mm底板：1100mm中板：400mm頂縱梁：1400×2100頂縱梁：1400×2400圍護(hù)樁：1000@1500mm中柱：φ800鋼管柱小導(dǎo)洞初支：300mm上導(dǎo)洞和扣拱均打設(shè)大管棚和小導(dǎo)管，環(huán)向交錯(cuò)布置。3.車站結(jié)構(gòu)5.9m19.82m7.42m?φ108@300大管棚，t=6mm??φ40@300小導(dǎo)管，L=1.8m?500mm厚橫導(dǎo)洞條基M3-06標(biāo)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司朝陽(yáng)公園站3.車站結(jié)構(gòu)兩層段結(jié)構(gòu)斷面：頂板：700mm側(cè)墻：700mm底板：1000mm中板：400mm頂縱梁：1400×2200頂縱梁：1400×2400圍護(hù)樁：1000@1500mm中柱：φ800鋼管柱小導(dǎo)洞初支：300mm上導(dǎo)洞和扣拱均打設(shè)大管棚和小導(dǎo)管，環(huán)向交錯(cuò)布置。9.3m19.82m7.42m?φ108@300大管棚，t=6mm??φ40@300小導(dǎo)管，L=1.8m?500mm厚橫導(dǎo)洞條基北京地鐵3號(hào)線一期工程3號(hào)線朝陽(yáng)公園站變形縫換乘通道14號(hào)線朝陽(yáng)公園站由明挖段+蓋挖順做段+暗挖斷+蓋挖逆做段組成。車站主體共設(shè)置5處變形縫。14號(hào)線朝陽(yáng)公園站B出入口、1號(hào)、2號(hào)緊急疏散口、2號(hào)風(fēng)亭采用明挖法施工。14號(hào)線F出入口采用明暗挖法結(jié)合施工。換乘通道、區(qū)間聯(lián)絡(luò)線、團(tuán)朝區(qū)間與14號(hào)線預(yù)留接口相接，接口處均預(yù)留了環(huán)梁。朝陽(yáng)公園南路區(qū)間聯(lián)絡(luò)線14號(hào)線朝陽(yáng)公園站B出入口一.工程概況朝陽(yáng)公園湖團(tuán)朝區(qū)間14號(hào)線朝陽(yáng)公園站F出入口明挖段蓋挖順做段蓋挖逆做段14號(hào)線朝陽(yáng)公園站暗挖段

3）3號(hào)線團(tuán)朝區(qū)間及換乘通道與14號(hào)線朝陽(yáng)公園站預(yù)留接口相接北京地鐵3號(hào)線一期工程

既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站在建3號(hào)線朝陽(yáng)公園站熱力4500x2750區(qū)間右線中部換乘通道南側(cè)換乘通道棕櫚國(guó)際公寓2號(hào)樓（永30）北側(cè)換乘通道區(qū)間左線電力2000x230014號(hào)線B號(hào)出入口聯(lián)絡(luò)線區(qū)間3號(hào)線1號(hào)風(fēng)道三.與既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站位置關(guān)系及加固措施北京地鐵3號(hào)線一期工程一.工程概況3號(hào)線朝陽(yáng)公園站中部換乘通道東側(cè)區(qū)間左線東側(cè)區(qū)間右線南側(cè)換乘通道北側(cè)換乘通道14號(hào)線朝陽(yáng)公園站暗挖段14號(hào)線朝陽(yáng)公園站蓋挖逆做段14號(hào)線朝陽(yáng)公園站蓋挖順做段

3號(hào)線朝陽(yáng)公園站與既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站采用通道換乘，共設(shè)置3個(gè)換乘通道，負(fù)一層北側(cè)換乘通道、負(fù)一層南側(cè)換乘通道、負(fù)三層中間換乘通道。3號(hào)線礦山法區(qū)間東西向接入預(yù)留的14號(hào)線朝陽(yáng)公園站兩層三跨PBA暗挖結(jié)構(gòu)。

北京地鐵3號(hào)線一期工程一.工程概況區(qū)間左線中部換乘通道區(qū)間右線1.中部換乘通道及團(tuán)朝區(qū)間隧道接駁既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站在建3號(hào)線朝陽(yáng)公園站27m14號(hào)線朝陽(yáng)公園站暗挖段北京地鐵3號(hào)線一期工程2.南北側(cè)換乘通道接駁一.工程概況南側(cè)換乘通道北側(cè)換乘通道既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站蓋挖順做段在建3號(hào)線朝陽(yáng)公園站既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站蓋挖逆做段10m7.7m9.3m負(fù)三層換乘通道開(kāi)洞

3號(hào)線朝陽(yáng)公園站負(fù)一層南側(cè)換乘通道接入既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站，斷面為平頂直墻，寬7.8m，高5.47m，既有14號(hào)線預(yù)留700*1000暗柱和700*1200環(huán)梁。3號(hào)線朝陽(yáng)公園站負(fù)一層北側(cè)換乘通道接入既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站，斷面為平頂直墻，寬7.8m，高5.47m，既有14號(hào)線預(yù)留700*1000暗柱和700*1450環(huán)梁，。負(fù)三層換乘通道開(kāi)挖寬度7.8m，高度6.72m，與既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站相接，14號(hào)預(yù)留800*1300暗柱和700*2000底暗梁。

區(qū)間隧道接入既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站，斷面為平頂直墻，寬6.98m，高7.17m，既有14號(hào)線預(yù)留1000*200暗柱和700*2000環(huán)梁北側(cè)預(yù)留開(kāi)洞南側(cè)預(yù)留開(kāi)洞3號(hào)線左線區(qū)間開(kāi)洞3號(hào)線右線區(qū)間開(kāi)洞14號(hào)線朝陽(yáng)公園站暗挖段14號(hào)線朝陽(yáng)公園站蓋挖逆做段14號(hào)線朝陽(yáng)公園站蓋挖順做段變形縫北京地鐵3號(hào)線一期工程既有14號(hào)線朝陽(yáng)公園站預(yù)留條件朝陽(yáng)公園站M3-06標(biāo)鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司14號(hào)線換乘3號(hào)線通道：14號(hào)線換乘3號(hào)線通道距團(tuán)朝區(qū)間左右線初支外緣距離為1.41m。處理措施：1、先施作區(qū)間部分，同時(shí)在區(qū)間內(nèi)向中間換乘通道范圍內(nèi)注漿加固地層，為換乘通道的開(kāi)挖做準(zhǔn)備，待區(qū)間主體結(jié)構(gòu)完成后再進(jìn)行換乘通道的開(kāi)挖，施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì)區(qū)間的監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋信息，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)，確保區(qū)間結(jié)構(gòu)安全。2、采用后退式深孔注漿，注漿材料采用水泥-水玻璃雙液漿，注漿壓力0.5MPa~1.0MPa。換乘通道左線右線換乘通道6.27m6.風(fēng)險(xiǎn)源北京地鐵3號(hào)線一期工程第一階段：施工團(tuán)朝區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)，采用暗挖法施工。第二階段：施工14號(hào)線換乘3號(hào)線通道（負(fù)三層）結(jié)構(gòu)，采用暗挖法施工。第三階段：施工3號(hào)線換乘14號(hào)線通道（負(fù)一層）結(jié)構(gòu)中間部分，采用暗挖法施工。第四階段：施工北側(cè)換乘通道，采用暗挖法施工。第五階段：待北側(cè)換乘通道完成后，施工南側(cè)換乘通道，采用暗挖法施工。3、團(tuán)朝區(qū)間及換乘通道施工主導(dǎo)順序平面示意三.專項(xiàng)設(shè)計(jì)保護(hù)方案（3.3號(hào)線團(tuán)朝區(qū)間及換乘通道與14號(hào)線朝陽(yáng)公園站預(yù)留接口相接）北京地鐵3號(hào)線一期工程注漿加固：注漿材料采用雙液漿，注漿壓力控制在0.4MPa~1.2MPa，，靠近既有結(jié)構(gòu)一側(cè)注漿壓力控制在0.1~0.2MPa，并根據(jù)對(duì)既有結(jié)構(gòu)的監(jiān)控量測(cè)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整，以免對(duì)既有結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。注漿加固后土體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.8MPa；深孔注漿（洞內(nèi)超前打設(shè)）深孔注漿加固（3號(hào)線朝陽(yáng)公園站樁間水平后退式分段注漿+洞內(nèi)超前深孔注漿結(jié)合）剖切I-I位置剖切II-II位置3.1、中部換乘通道及團(tuán)朝區(qū)間隧道接駁加固措施6.58m2.5m2.5m23.78m2.5m2.5m6.58m2.5m2.5m北京睜地鐵3號(hào)線抓一期論工程為減址小對(duì)滋原有念支護(hù)熔體系拾的影沃響，陸圍護(hù)哈樁范澤圍接列駁斷躍面采噸用平頂直錫墻斷面。結(jié)合盼通道猜上方勁地下米管線柴及14號(hào)線主裂體結(jié)構(gòu)雞的保護(hù)殘，對(duì)拱巾部18大0°范圍煌土體扇采用架后退則式分拋段深腳孔注誼漿加飲固（秩從3號(hào)線朝脊陽(yáng)公園幻玉站主體體樁間打江設(shè)）頂幸部加固錢至上層斤小導(dǎo)洞拾頂端,超前哄深孔閣注漿播加固悲體的癥無(wú)側(cè)眉限抗篩壓強(qiáng)雕度不熔小于0.虎5M巖Pa。注漿陰加固規(guī)：注正漿材勞料采哄用雙案液漿疾，注行漿壓盾力控吸制在0.叢4M撈Pa月~1盤.2趴MP采a深孔煉注漿鈴（3號(hào)線朝句陽(yáng)公園夏站樁間擋水平后區(qū)退式分替段注漿+洞內(nèi)超泰前深孔墨注漿）雜填獅土粘質(zhì)粉睬土粉質(zhì)列粘土粉細(xì)診砂圓礫卵席石粉質(zhì)梢粘土細(xì)中砂圓礫煙卵石粘質(zhì)黃粉土粉土繼素填棟土粘質(zhì)粉怒土粉質(zhì)共粘土粉質(zhì)捆粘土細(xì)中兩砂深孔堅(jiān)注漿倍加固屯（3號(hào)線朝柿陽(yáng)公園聽(tīng)站樁間航水平后勉退式分柿段注漿+洞內(nèi)匙超前巖深孔雪注漿勺）深孔逆注漿皺（負(fù)攪一層男換乘俊通道收洞內(nèi)棗超前降打設(shè)樸）深孔乒注漿掠（地少面超奮前深填孔注車漿）剖切1-1位置1-1剖面油圖深孔注予漿（地欠面超前朝深孔注迫漿）I-末I剖面圖、中部換拿乘通道爆接駁加舒固措施4.5廊3m4.8鬼2m26.面85m2.0之m1.芹92悉5m2.河0m1.飯92呢5m0.5稈m2.泛0m28玻.7菠8m5.2獲m北京地向鐵3號(hào)線封一期西工程為減小劑對(duì)原有容支護(hù)體鑄系的影發(fā)響，圍盯護(hù)樁范糞圍接駁窮斷面采喇用平頂直津墻斷面盤。團(tuán)朝造區(qū)間壟采取腥注漿辦加固烤，開(kāi)晃挖輪減廓向出外2.鵲5m，注漿灰孔擴(kuò)散爺半徑R=0線.4m，加固兆后土體澤強(qiáng)度不主小于0.8驚MPa。深孔野注漿園（洞截內(nèi)超幸前打檢設(shè)）深孔味注漿井加固楊（3號(hào)線朝生陽(yáng)公園什站樁間羞水平后陪退式分廟段注漿+洞內(nèi)超顯前深孔襪注漿）雜填捧土粘質(zhì)粉書土粉質(zhì)粘錄土粉細(xì)詠砂圓礫卵崇石粉質(zhì)緒粘土細(xì)中冰砂圓礫捏卵石粘質(zhì)粉煙土粉土處素填淡土粘質(zhì)粉許土粉質(zhì)粘迫土粉質(zhì)粘糟土細(xì)中跡砂II脾-I喜I剖面圖、團(tuán)朝膜區(qū)間股隧道下接駁肺加固鏡措施26.駛90m5.7跳m4.稀56做m北京地浙鐵3號(hào)線一晌期工程注漿濾加固違：注蘆漿材像料采巴用雙鑼液漿宮，注步漿壓祝力控掏制在0.換4M頂Pa沿~1班.0島MP誘a,靠近燥既有中結(jié)構(gòu)購(gòu)一側(cè)菊注漿售壓力遵控制案在0.而1~陶0.條2M劃Pa，并餃根據(jù)哭對(duì)既袋有結(jié)頂構(gòu)的撲監(jiān)控?cái)⒘繙y(cè)鼓結(jié)果尚進(jìn)行淹調(diào)整爆，以劣免對(duì)蓮既有論結(jié)構(gòu)堤產(chǎn)生衣破壞嶼。注漿澆加固猛后土江體無(wú)愛(ài)側(cè)限違抗壓昏強(qiáng)度絹不小西于0.8陜MPa；深孔謠注漿謎（地搬面或生洞內(nèi)哥超前構(gòu)打設(shè)遲）深孔注割漿（地智面或洞極內(nèi)超前蠻打設(shè)）深孔炸注漿羅（地電面超胸前打伙設(shè)）深孔昆注漿脈（洞讀內(nèi)超乞前打凱設(shè)）?40稈x2貪.7婚5m宵m小導(dǎo)管果注漿加敏固，L=4砌m,縱橫述向間墾距1mx際1m,梅花型項(xiàng)布置3.磁2、站臺(tái)犁層南族北側(cè)極換乘定通道遵接駁老加固統(tǒng)措施12約.8貧m42.掃55m12被.8捉m42劉.5家5m12叨.8經(jīng)m20.澇4m19.堵0m19廉.0僚m20窯.4茄m18.勒75m4.曉8m10龍.8既m北京魚地鐵3號(hào)線急一期舒工程深孔注陣漿（洞蔬內(nèi)超前釋打設(shè)）深孔注更漿（3號(hào)線菌朝陽(yáng)拔公園進(jìn)站樁集間水窩平后氏退式葉分段悟注漿+洞內(nèi)超澆前深孔牢注漿）深孔添注漿獅（地午面或明洞內(nèi)櫻超前殘打設(shè)純）熱力450毛0x2嘉750深孔粥注漿部（地漁面或逐洞內(nèi)鳴超前巨打設(shè)草）深孔注臟漿（地卵面或洞盛內(nèi)超前劑打設(shè)）電力20憂00誰(shuí)x2挎30出0深孔注悼漿（負(fù)豬一層換妄乘通道亭洞內(nèi)超筆前打設(shè)歡）、中部換害乘通道佛接駁加戒固措施28彈.7倉(cāng)8m12.茂8m12.兆8m4.照82徐m5.鞏16咽m2.卡0m北京地幣鐵3號(hào)線謎一期單工程北側(cè)通激道預(yù)留蔽接口現(xiàn)謎狀北側(cè)換理乘通道滋接駁處沸理南側(cè)崇換乘躺通道振接駁神處理通道濤結(jié)構(gòu)韻采用斃平頂倆直墻遭斷面振，既紡有結(jié)五構(gòu)側(cè)纖墻應(yīng)付按接調(diào)駁斷劑面外捎緣進(jìn)需行鑿喘除，狗鑿除傅時(shí)保廢留側(cè)涌墻的渡鋼筋紅，與枕接駁蹦斷面塔有效岸連接色并整化體澆佳筑?；瘜W(xué)植慈筋，與走預(yù)留結(jié)拘構(gòu)環(huán)梁揚(yáng)相接南北側(cè)群換乘通莊道接駁顏處理3.常3、接駁障口設(shè)襯計(jì)及亭實(shí)施妨方案北京地檢鐵3號(hào)線一賺期工程步驟耳一步驟奴二步驟身三步驟四步驟五步驟齡六圍護(hù)綠樁與14號(hào)線站研內(nèi)側(cè)墻鹽同期、需同范圍賴進(jìn)行鑿旁除，鑿蠶除時(shí)應(yīng)鞋保留封尚堵側(cè)墻雙的鋼筋遙，以便豬于與新渴施作二版襯進(jìn)行塘有效連瞧接，新李舊交接黎面應(yīng)做越好鑿毛蜜及防水射處理。由兩側(cè)竿向中間借分步分按塊鑿除開(kāi)圍護(hù)樁帖，并及所時(shí)施作南相應(yīng)位窗置二襯陪結(jié)構(gòu)。3.4、南北蒜側(cè)換叛乘通寬道接椅駁洞或內(nèi)二拴次襯刃砌施虧作工桑序鐵道第勵(lì)三勘察弊設(shè)計(jì)院辛集團(tuán)有銜限公司201坑6年10月北京國(guó)地鐵3號(hào)線一志期工程06標(biāo)石佛很營(yíng)站禮方案1、車站夕范圍內(nèi)津存在5個(gè)豎接井及我橫通敢道，2、車委站為釀地下獨(dú)兩層擦直墻估三連松拱結(jié)侮構(gòu)的定島式腰車站奔，采旋用洞鴨樁法喂，降惑水逆來(lái)筑施場(chǎng)工。挺車站扇總長(zhǎng)288順.6米，尊寬23鍋.1米，，數(shù)有效站恥臺(tái)長(zhǎng)18談6米，佳站臺(tái)妻寬14米。建車站柱東西浴兩端退均為曉暗挖辯法區(qū)崖間，返南北證兩側(cè)敗共設(shè)3個(gè)出入跌口、1個(gè)安全六出口、1個(gè)疏鍛散口憐、2組風(fēng)蹦道。車站撒上方務(wù)道路馬南、蒸北兩邁側(cè)均咐有較剪寬綠烈化帶給，北妨側(cè)寬渡度約65m，可做鼠為施工朱臨時(shí)或糟永久用聽(tīng)地，路森南側(cè)綠框化帶寬較度約11m。鐵道迫第三丘勘察些設(shè)計(jì)卵院集利團(tuán)有型限公曉司58.58867.6121.437.31號(hào)豎井宇長(zhǎng)X寬X深：7.8筆m×4執(zhí).4m億×30珠.05走7m橫通梢道長(zhǎng)X寬X高：48輝.4租m×楚4.書7m概×2頑0.鄭47遷9m2號(hào)豎井嬸長(zhǎng)X寬X深：5.偶7m代×4品.2巷m×護(hù)29疫.8羞25贊m橫通壁道長(zhǎng)X寬X高：45積.2說(shuō)5m群×4嗚.7厲m×吳20技.1來(lái)25悄m3號(hào)豎兄井長(zhǎng)X寬X深：5.6青m×5正.8m乳×20食.50戴5m橫通道鳳長(zhǎng)X寬X高：45m梅×4.鋸7m×蚊10.行745敲m4號(hào)豎井醋長(zhǎng)X寬X深：5.塌2m俱×4封.4誦m×愛(ài)22寧.0用99批m橫通澇道長(zhǎng)X寬X高：48碼.1憂5m會(huì)×4右.7火m×委10倆.6默45元m5號(hào)豎井境長(zhǎng)X寬X深：5.6椅m×4虜.4m管×29畝.90士2m橫通祝道長(zhǎng)X寬X高：50圓.2刮m×秀4.純7m箏×2為0.眼25引1m2.府3車站死結(jié)構(gòu)—豎井2.原方案惹簡(jiǎn)介1、車京站拱攜頂覆件土約怕為8.5～9m，底板列埋深約能為26～26口.5啞m；2、車慕站上判導(dǎo)洞夏主要纏穿越中土層裹：③帳粉質(zhì)炒粘土委、洪③2粘土、刻④3粉細(xì)砂濁；車站拆主體結(jié)桐構(gòu)主要刑穿越土殿層：④3粉細(xì)鵲砂、為④在粉質(zhì)構(gòu)粘土貧、煉⑤2粉細(xì)產(chǎn)砂、付⑤圓跌礫卵味石、膝⑥2粘質(zhì)誓粉土椒、⑥陵粉質(zhì)淘粘土墾、⑥2粘質(zhì)粉侮土；車隸站下導(dǎo)掛洞主要砍穿越土部層：⑥窄粉質(zhì)粘鉆土、⑥2粘質(zhì)忘粉土諒。基掛底主攪要位罷于⑥2粘質(zhì)粉澇土層，消其承載勤力為19編0~刮21打0K問(wèn)pa。3、地下料水位：芒潛水水跡位位于報(bào)絕對(duì)標(biāo)罵高16丑.5禁m位置濟(jì)，位陳于基夜坑底定以上止約8.7壤m(xù)。潛水玻水位16殲.5策m鐵道脆第三衫勘察諸設(shè)計(jì)足院集笛團(tuán)有介限公慘司2.4地質(zhì)筍縱斷8.5百~926畜~2商6.蘇58.破72.原方褲案簡(jiǎn)功介鐵道室第三億勘察味設(shè)計(jì)燭院集善團(tuán)有但限公林司1、小撓導(dǎo)洞蠟及扣年拱結(jié)真構(gòu)厚口度為0.3膚m。上雨導(dǎo)洞視及扣直拱采光用管靠棚+小導(dǎo)管搭注漿，陵下導(dǎo)洞移采用超劣前小導(dǎo)發(fā)管注漿凈。2、管棚拋采用熱鼠軋無(wú)縫擺鋼管Φ10躬8×倦6m半m，環(huán)聚向間仇距30膝0m俯m；小導(dǎo)允管采用濕焊接鋼笑管Φ40宮×2國(guó).7痛5m恭m，環(huán)鉛向間占距300丟mm，小導(dǎo)腿管注匹漿漿詞液選析用雙孔液漿蘆，土體訴注漿元后強(qiáng)絨度不裳小于0.8奶Mpa；管推棚內(nèi)睜灌注塞水泥彎砂漿披。3、結(jié)構(gòu)昂底板厚撓度為1米，頓中板絨厚度酸為0.4米，警頂拱蜓及邊摟墻厚腿度為0.狼7米。4、灌鑼注樁帶直徑傅為1米，間插距1.鉛5米，姻總長(zhǎng)疲約19翻.5失3米，其逐中嵌入裁深度約6.7運(yùn)8米。偏嵌入扔部分暴土層⑥粉賭質(zhì)粘肝土、備⑥2粘質(zhì)鞭粉土鉤、諒⑦2粉細(xì)六砂層待。2.5車站結(jié)窮構(gòu)—車站主縫體5m3.5m4.5m3.5m小導(dǎo)管4.2m3.5m1.2m×2.4m1.4m×0.8m1.4m×2.4mΦ800鋼管柱Φ1m@撥1.5船m灌注樁大管蹦棚+小導(dǎo)殿管大管炭棚+小導(dǎo)瓜管小導(dǎo)管2.原方見(jiàn)案簡(jiǎn)糠介在20推15年9月3號(hào)線初瓶步設(shè)計(jì)儉評(píng)審中鑒，專家廣提出：謙“建議呼有關(guān)部備門組織忍姚家園銹路方案爆的審查旺，并予斤以正式停批復(fù)，繁從而使?jié)稍摱蔚能浘€路、孝站位有斷一個(gè)穩(wěn)目定的條碧件”剖。3.變更原玻因3.1姚家園旗路提級(jí)毀改造工絲式程姚家園詠路提級(jí)旁改造工信程位于圣東三環(huán)雞至東五懼環(huán)之間爬，線位呈閑東西走侄向，起竭點(diǎn)位于斗東三環(huán)曾長(zhǎng)虹橋女，向東福沿現(xiàn)況孔農(nóng)展館錄南路與驢東四環(huán)駐相交后夜，沿現(xiàn)菠況姚家鞋園路向遙東終于罷東五環(huán)竄路平房毒橋，工程菜全長(zhǎng)踏約7.0公里。其中者東三環(huán)偶至東四閉環(huán)段規(guī)亂劃為城杯市主干蔑路，紅側(cè)線寬為75米，設(shè)罰計(jì)速度豈為60與km聯(lián)/h，該段仙長(zhǎng)約2.粘4k執(zhí)m，東堤四環(huán)州至東初五環(huán)使路段勝規(guī)劃為城市組高架快免速路，紅飼線寬60米，局追部拓寬追為70至80米，設(shè)脊計(jì)速度調(diào)為80甘km僚/h，該段葉長(zhǎng)約4.嚇6k煌m。目前少全線有陳現(xiàn)況路坑，標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)為城市駝主干路向。姚家園做路提級(jí)但改造工節(jié)程是星汗火站外漁圍交通祝設(shè)施的拍重要組呀成部分，星火不站計(jì)劃20引16年開(kāi)福工，象姚家約園路怨的提鏡級(jí)改丘造將村加強(qiáng)魯星火猴站對(duì)平外的漿交通寸銜接遮。因此，羨姚家園柏路提級(jí)媽改造工謊程與M3線是杰星火塊樞紐海重要駱的市介政交四通配快套工胳程。仆兩個(gè)職工程汪的同愈步開(kāi)塔通必部將使臂工程竊在設(shè)么計(jì)、曉施工選、工需程籌疫劃上關(guān)相互渴交叉切、重貍疊，錘如何喂從方岸案階摸段統(tǒng)邀籌兩舞個(gè)項(xiàng)航目在蔥建設(shè)蝕全過(guò)高程中泰的有糧序銜鄰接，怕成為孕本次殘需重議點(diǎn)研競(jìng)究的斑問(wèn)題萬(wàn)。長(zhǎng)虹橋平房橋石佛營(yíng)站姚家園路提級(jí)改造工程城市快妻速路4.1方案揉提出4.方案比稿選三個(gè)方俯案具體王如下：方案禿一：破地鐵頸為標(biāo)脈準(zhǔn)暗車挖島枯式車袍站，鈴橋采敲用三歪柱擴(kuò)酒大基吹礎(chǔ)型摔式。撈車站謎兩側(cè)院區(qū)間杯為暗盞挖區(qū)衣間。生（初艙設(shè)及女招標(biāo)劇方案漲）方案漢二：扛地鐵述采用另大盾殺構(gòu)分幼離島喊式站粘，橋耽采用繪雙柱弓樁承仗型式溝。車仔站兩陜側(cè)區(qū)設(shè)間為11米大直病徑盾構(gòu)風(fēng)區(qū)間。方案三案：地鐵臥采用暗波挖分離并島式車頃站，橋臣采用雙皮柱樁承稅型式。抄車站兩向側(cè)為6.駕4米小茄盾構(gòu)獸區(qū)間械（或草暗挖途區(qū)間廈）。變更方案：橋樁結(jié)構(gòu)與地鐵車站脫離，結(jié)構(gòu)受力明確；地鐵車站先期開(kāi)工，施工條件不變，橋梁可在車站完成初支的情況下就可打樁施工，交叉施工，整體工期不受限制。橋樁結(jié)構(gòu)占用的施工場(chǎng)地最小，管線遷改量較小，可實(shí)施性較強(qiáng)。變更方案原初設(shè)方案原方案：高架橋采用三柱+擴(kuò)大基礎(chǔ)的方案，“踩”在地鐵主體結(jié)構(gòu)上，地上地下受力相互影響。經(jīng)過(guò)與橋梁設(shè)計(jì)單位（北京市政院）的密切配合，原初設(shè)方案主要存在如下問(wèn)題：（1） 從工程安全角度考慮，高架橋需在車站主體結(jié)構(gòu)施工后施做，高架橋工期受限，不滿足星火站通車需求。（2） 后期修建橋樁施工時(shí)卸載及加載，對(duì)車站結(jié)構(gòu)影響較大；另外，由于橋梁荷載傳遞，車站結(jié)構(gòu)構(gòu)件也需加強(qiáng)。（3） 橋梁基礎(chǔ)施工需管線遷改及交通導(dǎo)改，實(shí)施困難，且占用較大地下空間，影響規(guī)劃地下管線路由。因此，這種車站主體結(jié)構(gòu)與橋梁結(jié)構(gòu)連接的方案不但風(fēng)險(xiǎn)巨大，工期也難滿足星火樞紐的節(jié)點(diǎn)需求。3.變更原悅因3.3確定變蹦更方案4.變更垃方案4.1周邊替現(xiàn)狀染及規(guī)袍劃條吐件遠(yuǎn)期砍規(guī)劃或東直越門干昏渠泛海軋國(guó)際攤小區(qū)磚（18-醬20F）加油座站加油站石佛進(jìn)營(yíng)西湯里小項(xiàng)區(qū)（15-返18F）在建電錢力管道規(guī)劃贏姚家口園道撫路（鴨設(shè)計(jì)優(yōu)階段歐）泛海崗國(guó)際坦小區(qū)蜜（18眼-2團(tuán)0F）相較擇與原完初步綿設(shè)計(jì)土方案陶，周竟邊現(xiàn)掘狀及谷規(guī)劃撤條件傷增加姿以下際三點(diǎn)襲：（1）姚家復(fù)園路霸南側(cè)蜜有一邁條電繪力管刊道在漢建，經(jīng)規(guī)扮委與相剝關(guān)建設(shè)蠢單位協(xié)門商，電且力管道己緊貼道侵路紅線束邊緣設(shè)聚置。（2）姚家霞園路提樓級(jí)改造掃工程對(duì)孔姚家園蠻路現(xiàn)狀修地面棕道路仙進(jìn)行矩重新灣渠劃，并沿棗姚家園拆路東西贊方向設(shè)牽置快速煉高架橋群。（3）根岔?yè)?jù)最疫新熱仇力管賊道資覆料，熱力押小室及相應(yīng)湯管道埋紫深比原監(jiān)初步設(shè)融計(jì)方案米所根據(jù)暴資料更砌深。車站妻站位劑主要枯控制府因素（1）北側(cè)灣泛海國(guó)殿際小區(qū)隆，為非嫁沿街住秩宅（黃幣色區(qū)域鑄），按帳規(guī)范要熱求需滿象足30m環(huán)評(píng)要斬求（現(xiàn)衰階段可贏研環(huán)評(píng)萬(wàn)資料尚粒未確定辛，待確預(yù)定后以尋此文件彼為準(zhǔn)）（2）北側(cè)哄已建熱關(guān)力小室晶，小室巷內(nèi)底（27交.2修1m、26鉆.3殼m），逆埋深伯過(guò)深駛，車亡站附個(gè)屬無(wú)撿法下啊穿。（3）北側(cè)傍規(guī)劃東館直門干宮渠，經(jīng)跪與相關(guān)面設(shè)計(jì)溝簡(jiǎn)通，干潛渠路由早無(wú)法更蕩改。（4）南驅(qū)側(cè)在城建電劣力管貢道，惡電力費(fèi)管道危埋深槳無(wú)法奶調(diào)整敏，車襲站出股入口班需兩扣次提劫升來(lái)父上跨孕電力遍管道嚇。上耐跨區(qū)臂域長(zhǎng)逮度受獻(xiàn)局限露。（5）因石遙佛營(yíng)西案里小區(qū)由沿街設(shè)逗置，姚筋家園路扛南側(cè)無(wú)馬條件設(shè)刮置風(fēng)亭軋。（6）位昏于永狀中的部規(guī)劃買設(shè)計(jì)底中的枝姚家喉園路曉高架苦橋橋弱樁。已建熱龜力管道規(guī)劃高半架橋（膝設(shè)計(jì)階擦段）熱力圣小室熱力杜小室（1）車差站總錘圖2號(hào)風(fēng)孩亭1號(hào)安啄全出尼口1號(hào)風(fēng)蹈亭（敞泊口）2號(hào)安全觀出口D1出入口D2出入固口A出入否口無(wú)障均礙出鄭入口1號(hào)疏兄散口B出入?？?號(hào)風(fēng)懼亭4號(hào)風(fēng)璃亭2號(hào)疏散仙口C1出入克口C2出入口熱力炕管溝（已沿建）電力花管溝（在嬌建）規(guī)劃高受架橋橋樁泛海國(guó)蕉際香海新園泛海繼國(guó)際急碧海座園石佛訪營(yíng)西宿里小蠅區(qū)規(guī)劃東缺直門干印渠車站孫為地下暗評(píng)挖兩層極分離島貿(mào)式站臺(tái)餅車站，贊主體單由側(cè)寬度11婚.3搶m，單瞞側(cè)站牢臺(tái)寬希度7.固45廉m，車詢站規(guī)昆模，標(biāo)準(zhǔn)鞭斷面憐頂板押覆土權(quán)約6.7結(jié)22m?？偨ㄖ趁娣e26光51反0.庸15㎡，其中狗主體今建筑順面積18快45逆7.誦72㎡，背附屬建聯(lián)筑面積京（含風(fēng)望道、出疤入口、暗安全出鳳口、疏滑散口通袍道）805問(wèn)2.4嗎3㎡。薄初設(shè)方唐案長(zhǎng)28壓8.袖6m（加長(zhǎng)34m），貴建筑曾面積19價(jià)84賴7㎡（增加66導(dǎo)63㎡）。車站與共設(shè)坡有4個(gè)出方入口矩、2個(gè)安全英出口、2個(gè)疏猶散口協(xié)、四苗座風(fēng)備亭及1個(gè)無(wú)障報(bào)礙出入蔬口。其似中北側(cè)艷附屬地線下通道腸需下穿斗已建熱賤力管溝想，南側(cè)轎附屬地帥下通道月緊鄰電惑力管溝響，其中C/D出入口襲需上跨勸南側(cè)電杰力管溝蹄。車站到西側(cè)著區(qū)間劇為盾云構(gòu)區(qū)臉間。秋東側(cè)司區(qū)間登為暗舌挖區(qū)越間。4.變更虎方案4.屢3暗挖辮分離愁島式身車站盾構(gòu)侵接收尚井盾構(gòu)粥區(qū)間暗挖區(qū)傾間縱剖朵面圖橫剖面罪圖（4）車棟站橫跟縱剖交面圖4.變更方京案4.刪3暗挖湖分離執(zhí)島式貼車站車站北中心腔里程構(gòu)軌頂童標(biāo)高著為12.幼018聯(lián)m，頂板埋輩深為6.備77忌2m薪，車站炒站廳-站臺(tái)捐提升狹高度足為5.8策5m?？v剖血面圖（5）車偏站出缺入口忽寬度蘇受控浙因素范分析車站陷北側(cè)苗附屬堵（A/B出入口削、無(wú)障烤礙出入負(fù)口及1號(hào)疏散精口、2號(hào)風(fēng)蓮?fù)ぃ┿Q位于慰北側(cè)粱規(guī)劃負(fù)東直已門干碑渠及簽已建揉熱力顧管溝暖之間嚇的綠挑地內(nèi)咸，考狠慮到段與熱盟力管瓜溝的盯安全倦間距族以及刪預(yù)留冊(cè)干渠祖可修店建空南間，鄭車站鉆北側(cè)娃附屬總考慮斗采用賣倒掛休井壁防的方資式施員工，白其中疊車站鐘出入表口及稱風(fēng)道犯受到沃相應(yīng)廁控制趟，出粱入口濕結(jié)構(gòu)吧內(nèi)凈虎寬6m，風(fēng)道內(nèi)淋徑寬6.耍3。A出入口無(wú)障礙驚出入口1號(hào)疏散翅口B出入口2號(hào)風(fēng)底亭東直門起干渠（規(guī)劃娛）4.變更拿方案4.3暗挖分猜離島式所車站熱力素管溝東直新門干雙渠（規(guī)劃罵）熱力管多溝（6）車站書出入口早寬度受艙控因素稈分析車站堵南側(cè)僻附屬胖（C/陷D出入口欺、D1疏散異口、C1及2號(hào)疏趟散口閑）位朵于北軟側(cè)規(guī)臘劃高請(qǐng)架橋姿道路究及在傾建電包力管擇溝之毯間的傅綠地是內(nèi)，日考慮淋到與糕電力努管溝施的安約全間削距以屠及預(yù)加留高稈架橋裕橋樁納可修簽建安歡全距使離，慘其中違車站哲出入筆口人窩防段飯及出固入口所通道頓凈寬砍受到圓相應(yīng)靜控制肯，出券入口頸結(jié)構(gòu)持內(nèi)凈驗(yàn)寬4.4染m。每個(gè)煩出入肥口僅紗設(shè)有位一組疏上下續(xù)行扶湖梯，牌在另督一側(cè)事再單坑設(shè)1.5懲m寬樓患梯間礎(chǔ)以方滲便乘而客使途用。除此之慶外，C出入口僵地面亭妥部分位婆于規(guī)劃緩道路內(nèi)診，后期另需協(xié)調(diào)報(bào)配合。D1出入嘩口C2出入愈口2號(hào)疏悼散口C1出入口D2出入隙口在建電甩力管溝規(guī)劃高恐架橋橋熄樁4.變更婦方案4.窯3暗挖分睜離島式津車站在建淡電力匆管溝2號(hào)安畏全出猛口D1出入口D2出入口A出入口無(wú)障礙壓出入口1號(hào)疏散榮口B出入號(hào)口2號(hào)風(fēng)騾道2號(hào)疏散市口C出入共口熱力管估溝（已建停）電力管戚溝（在吩建）規(guī)劃高挽架橋橋樁泛海陪國(guó)際任香海查園泛海門國(guó)際控碧海疲園石佛營(yíng)勇西里小仰區(qū)1、車損站范灑圍內(nèi)么共設(shè)偶置4處豎爪井及奔橫通劃道，角其中2、3號(hào)橫膠通道頭南北智均設(shè)腐置豎丑井。車站莊上方氧道路姓南、穴北兩針側(cè)均誓有較顛寬綠圖化帶遵，北融側(cè)寬干度約65驕m，路癢南側(cè)館綠化優(yōu)帶寬天度約12泄m，做府為施猜工臨顫時(shí)用片地。2、車站焰形式管為地展下暗插挖兩晶層分農(nóng)離島她式站錫臺(tái)車丈站，章主體刑結(jié)構(gòu)啦采用夕洞樁類法施足工，家降水澇施工俘。附斧屬采關(guān)用明葵暗挖啦結(jié)合頑法施失工。4.變更方理案4.煎2總平面叔圖1號(hào)風(fēng)道1號(hào)臨發(fā)時(shí)施圾工豎辟井及只橫通肅道2號(hào)臨陽(yáng)時(shí)施捏工豎身井及觀橫通魚道3號(hào)臨時(shí)惕施工豎粥井及橫牽通道4號(hào)臨時(shí)販?zhǔn)┕へQ病井及橫亮通道1、車站可拱頂覆掠土約為6.緣瑞55肥5～6.9辰69m，底肚板埋強(qiáng)深約島為25.蹦149～26.著235碑m；2、車站困上導(dǎo)洞配主要穿介越土層巾：③粉毛質(zhì)粘土賊、③2粘土浸、④3粉細(xì)砂嚴(yán)；車站肚主體結(jié)濱構(gòu)主要款穿越土低層：④3粉細(xì)砂湯、④廚粉質(zhì)粘裹土、飽⑤2粉細(xì)砂紫、⑤圓主礫卵石窮、⑥2粘質(zhì)粉完土、⑥城粉質(zhì)粘構(gòu)土、⑥2粘質(zhì)粉誘土；車塵站下導(dǎo)謹(jǐn)洞主要喉穿越土瞧層：⑥意粉質(zhì)粘虜土、⑥2粘質(zhì)粉輩土?；傻字饕獡Q位于⑥2粘質(zhì)粉丘土層，碑其承載順力為19疼0~沒(méi)21窄0K減pa。3、地下秋水位：擔(dān)潛水水革位位于洞絕對(duì)標(biāo)蠶高16.裂5m位置，攀位于基崇坑底以虜上約6.也63系7m。鐵道第姿三勘察刷設(shè)計(jì)院?jiǎn)T集團(tuán)有癢限公司4.變更放方案4.簽3.地質(zhì)眉縱斷黏質(zhì)幻玉粉土粉質(zhì)蹲黏土砂質(zhì)彩粉土粉細(xì)四砂粉質(zhì)鼓黏土圓礫襪卵石黏質(zhì)粉陸土卵石黏質(zhì)粉猴土細(xì)中有砂頂板中板底板側(cè)墻潛水水無(wú)位16.胸5m層間悠水位3.9婚m6.6訓(xùn)37m6.誼20河2m6.高5m梅~6巴.9勤6m15炮.6侄m173芒.2m13需3.封8m322纏.6m鐵道匪第三重勘察臟設(shè)計(jì)按院集猜團(tuán)有憂限公眨司4.變更方老案1、小導(dǎo)摘洞厚度邪為0.斃3m，扣盲拱結(jié)婚構(gòu)厚余度為0.央35梯m。2、管疤棚采呆用熱配軋無(wú)?？p鋼齡管Φ10粗8×脾6m急m，環(huán)窮向間膀距30剖0m見(jiàn)m；小票導(dǎo)管婦采用竄焊接響鋼管Φ40域×2約.7掏5m獸m，環(huán)伏向間卵距30株0m哭m，小導(dǎo)黎管注瞎?jié){漿壞液選助用雙礦液漿花，土體注讀漿后強(qiáng)黎度不小立于0.灶8M士pa；管棚飼內(nèi)灌注戰(zhàn)水泥砂渡漿。3、結(jié)構(gòu)繁底板厚節(jié)度為1.3米，中兼板厚度階為0.5米，辛頂拱室及邊權(quán)墻厚霞度為0.8米。4、灌褲注樁掠直徑逗為0.男8米，間撈距1.2米，智嵌入托深度射約6.0米。嵌定入部分罪土層⑥粉質(zhì)愈粘土、暫⑥2粘質(zhì)獎(jiǎng)粉土悟。4.4告.車站結(jié)勺構(gòu)—車站主創(chuàng)體標(biāo)準(zhǔn)舞橫斷面Φ1m耕@1坐.2喂m灌注樁大管恢棚+小導(dǎo)管大管棚+深孔注琴漿高架橋過(guò)橋樁熱力管漸溝電力管此溝1.憂3m0.1忌m4m5m1、車站截小導(dǎo)洞圖距離規(guī)潮劃橋樁擔(dān)南側(cè)為0.2給m，北煉側(cè)為1.撲3米。2、車站僵南側(cè)主模體結(jié)構(gòu)況上方存票在雨水疏、高頭壓天晨然氣侄、中嫁壓天搞然氣例、上認(rèn)水管皺線等穩(wěn)管線脆，超笨前支灣護(hù)采絞用大決管棚+深孔注刮漿，車懇站北側(cè)蘋主體結(jié)燥構(gòu)超前烘支護(hù)采壁用大管聯(lián)棚+小導(dǎo)膀管。鐵道第春三勘察煮設(shè)計(jì)院趕集團(tuán)有容限公司4.變更搖方案4.適4.車站當(dāng)結(jié)構(gòu)—通道處觀橫斷面Φ0.樣8m敘@1象.2霜m灌注賀樁大管擾棚+小導(dǎo)管大管約棚+深孔希注漿高架橋山橋樁熱力管山溝電力纏管溝1、車秒站南騾北側(cè)鞭主體夠結(jié)構(gòu)呢采用捎通道圈連接塔，通歐道長(zhǎng)8.減1米，叼通道蛛結(jié)構(gòu)令超前祖支護(hù)循采用水大管繩棚。說(shuō)采用CRD法施工井。鐵道皮第三溜勘察征設(shè)計(jì)雜院集骨團(tuán)有散限公奧司4.變更攝方案1、車站嶼主體圍終護(hù)結(jié)構(gòu)狠采用Φ0.8逝m@1押.2m鉆孔踐灌注攻樁，促設(shè)置予一道靈拉桿詢，一跡道鋼瞞支撐獨(dú)。2、樁側(cè)間采亦用直得徑6@便15頓0X睬15號(hào)0鋼筋塌掛網(wǎng)窯，噴緩射10攏0m兵m混凝土翼。3、灌注穩(wěn)樁直徑慘為0.8米，板間距1.2米，薦嵌入辛深度捆約6.0米。效嵌入只部分室土層阿⑥粉叉質(zhì)粘涂土、當(dāng)⑥2粘質(zhì)牙粉土車。4.民4.車站結(jié)坑構(gòu)—車站主嫁體第二道威支撐拉桿6.污6m4.變更餃方案鐵道鼓第三報(bào)勘察蓄設(shè)計(jì)牢院集桂團(tuán)有株限公粥司4.6融.車站結(jié)坊構(gòu)—豎井1號(hào)及4號(hào)豎井上橫通道侮位置車性站南側(cè)巨由于場(chǎng)曉地限制嚇無(wú)法設(shè)駐置豎井你，豎井翼設(shè)置于狡車站北壩側(cè)，基舅于熱力鴿隧道埋慎深較深迅，橫通盆道需挑桃高之后于反掏。1、靠稼近南蛛側(cè)豎歇井的渴橫通濱道超歡前支事護(hù)采枝用深僑孔注結(jié)漿，炕加固在范圍秋開(kāi)挖菊輪廓修向外1.5扯m，上紡臺(tái)階諒全加圓固。2、豎井橫提通道超明前支護(hù)弟為?40，t=平2.卵75并mm，L=四1.愈8m的小導(dǎo)喉管。環(huán)效向間距0.梢3m，每榀糖格柵打屯設(shè)；小叨導(dǎo)管注圣漿漿液塘選用雙心液漿，希注漿擴(kuò)克散半徑城為0.2桂5m，加固后與土體強(qiáng)狐度不小稅于0.8聾Mpa。仰挖采嗽用深孔燙注漿熱力管刪溝電力管睡溝4.變更譯方案鐵道謙第三昏勘察潛設(shè)計(jì)陶院集粱團(tuán)有停限公誘司4.京6.車站繞結(jié)構(gòu)—豎井2號(hào)及3號(hào)豎井皂橫通道省在車站恥南側(cè)，介及北側(cè)羅均設(shè)置丟豎井。幣橫通道煙于南側(cè)攀豎井挖忘至熱力社隧道附壇近，剩覽余部分過(guò)由北側(cè)董豎井施折工，對(duì)昆接完成椅橫通道出。1、靠近兄南側(cè)豎觸井的橫旗通道超駕前支護(hù)商采用深頌孔注漿性，加固儲(chǔ)范圍開(kāi)孤挖輪廓站向外1.梯5m，上旨臺(tái)階京全加銅固。2、豎井橫炸通道超嫌前支護(hù)仆為?40，t=2孝.75羽mm，L=笑1.加8m的小導(dǎo)甜管。環(huán)凝向間距0.3本m，每愧榀格變柵打辟設(shè)；冠小導(dǎo)仙管注作漿漿蠟液選屋用雙立液漿手，注臭漿擴(kuò)婦散半凍徑為0.礎(chǔ)25吃m，加固僚后土茂體強(qiáng)缸度不謝小于0.艦8M稿pa。熱力管旁溝電力管功溝M3馳-0啄6標(biāo)鐵道關(guān)第三猾勘察港設(shè)計(jì)坑院集乓團(tuán)有霜限公孤司4.變更方聰案4.8躲.施工步縮慧驟及豎杏井位置施作兼兩側(cè)皮導(dǎo)洞太拱部煉小導(dǎo)償管，肺注漿析超前逝預(yù)支越護(hù)，護(hù)臺(tái)階屈法開(kāi)遭挖導(dǎo)特洞，鎮(zhèn)格柵花上應(yīng)豎預(yù)留嫁中洞襖拱部芳格柵賓節(jié)點(diǎn)嶺板。耕導(dǎo)洞唐格柵益間距50饒0m燒m。在導(dǎo)食洞內(nèi)旅施作φ8拖00榆@1蹈20希0鉆孔屠樁，撫導(dǎo)洞峰施工毫支護(hù)息應(yīng)和怨樁護(hù)倒筒連停接在倒一起纖；鑿窗除樁臉頭，藝施作蠻樁上蛋冠梁,梁上預(yù)盛留中洞載拱部格輔柵連接家地腳螺嚇?biāo)?。施做?dǎo)慘洞內(nèi)中徹洞初支訊格柵（普格柵腳附部與樁摩頂冠梁梳上預(yù)埋象螺栓連六接，上寨部與導(dǎo)拒洞格柵絲式上預(yù)留孫節(jié)點(diǎn)板竭連接）鴿，架設(shè)詠模板支山架，澆圾注兩側(cè)鹿導(dǎo)洞內(nèi)蜘的初期猛支護(hù)格址柵混凝脾土及混可凝土回拳填。施誘作拱部圣大管棚教及小導(dǎo)之管，注之漿預(yù)加醋固拱部癢地層?；?dǎo)仍短臺(tái)界階開(kāi)需挖中鉆部土奔體，竄施作瘋拱部默中段魄格柵增并和昏導(dǎo)洞示格柵當(dāng)外側(cè)涌預(yù)留吵節(jié)點(diǎn)向板相盼連。怖封閉姨中洞姥噴混效凝土竄初期玻支護(hù)印。分段猴拆除片導(dǎo)洞緞支護(hù)儀，鋪濤設(shè)拱常部防冤水板四，全濁包防舍水，巴在邊息墻預(yù)召留防旺水板覺(jué)接頭抹，整固體施舅作拱勤部二遭襯。憑墻上提預(yù)留原第一烘道橫饅撐的搞連接成件和鑄連接炕下部旁墻體糊的鋼蠢筋接湖駁器用。往下嚼開(kāi)挖蒸，施庸作樁蝴頂冠昆梁處腥第一伸道水逼平砼貞支撐(永久喚）。注意：薪側(cè)洞需承在該步立驟后開(kāi)角挖，滯溝后本步殲驟的距破離必須擋大于10拿m。繼續(xù)向碧下開(kāi)挖撓，施作兆樁間噴沈混凝土薯及防水隊(duì)板，利風(fēng)用坑底尿土架設(shè)附模板支劉架，一碼次性澆自注側(cè)墻凡及中板高。中板弄注意預(yù)叢留軌頂逮風(fēng)道鋼腸筋，邊歐墻下注步意預(yù)留榴防水板生及連接箱下部鋼陳筋接駁駐器。繼續(xù)向貨下開(kāi)挖謙，分層猜施作樁疤間噴混仁凝土，戒逐層架鐘設(shè)水平算施工橫獸撐。開(kāi)挖到葵坑底后賄，迅速斧施作結(jié)叮構(gòu)底部赤墊層，詞鋪設(shè)防竭水層，頓施作結(jié)假構(gòu)底板泄。底板圖注意預(yù)富留軌底滴風(fēng)道鋼討筋，側(cè)甘墻注意乎預(yù)留防般水板接蹈頭及接信上部側(cè)朗墻鋼筋夠接駁器診。拆除第薯二道橫拒撐，鋪賤設(shè)防水電板，分逆層澆筑砌側(cè)墻。院側(cè)墻注早意預(yù)留跡防水板糖接頭及毫接上部貸側(cè)墻鋼訪筋。主掛體結(jié)構(gòu)弱封閉,繼續(xù)施清作橫通選道。施作站光臺(tái)板及澡支撐墻槍和軌頂湯風(fēng)道，里完成主亂體施工刺。車站主掃體采用張半逆做酸法施工徐，車站崇頂板至披中板采格用逆作礦法施工姑，中板勺以下采侵用順作裹法施工豎向止水帷幕止水工藝高壓旋噴樁咬合樁洞內(nèi)深孔注漿工藝特點(diǎn)①適用于砂類土、粉土、粘土等土層，不適用于含有較多大粒徑漂石卵石層；②壓力10~20MPa甚至更大；③機(jī)械設(shè)備高約4.5~5m；④北京地區(qū)明挖基坑止水方案采用較多①采用延緩A樁砼初凝時(shí)間，在A樁砼處于末初凝的狀態(tài)下施作B樁；②機(jī)械設(shè)備為旋挖或沖擊鉆機(jī)、或全套管成樁機(jī)（尺寸高約15~17m），適用于明挖場(chǎng)地。根據(jù)杭州地鐵秋濤路站施工經(jīng)驗(yàn)，采用旋挖鉆機(jī)配合套管鉆機(jī)成孔，單柱26m成孔約26h（粉土、卵石地層），工效較低。①注漿壓力較小，一般為0.5~2MPa；②機(jī)械設(shè)備尺寸占地相對(duì)較?。ǜ呒s2m），地面及洞內(nèi)均適用；③北京地鐵建設(shè)已有豐富施工經(jīng)驗(yàn)（水平向、自地表深孔注漿）止水方案上邊導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)邊樁間及外側(cè)分別施做一排高壓旋噴樁，兩樁之間搭接長(zhǎng)度不小于200mm咬合樁A樁、B樁作為支護(hù)結(jié)構(gòu)兼作止水帷幕（B樁為受力樁）；樁間搭接長(zhǎng)度不小于350mm上邊導(dǎo)洞內(nèi)對(duì)邊樁間及外側(cè)施做深孔注漿，深孔注漿與支護(hù)樁間搭接長(zhǎng)度不小于200mm施工難易大粒徑卵石層成孔困難較難咬合樁垂直度較難控制，可能出現(xiàn)漏水、事故樁等現(xiàn)象大粒徑卵石層成孔較困難止水措施造價(jià)單價(jià)約1000元/m3根據(jù)咬合樁直徑及間距確定單價(jià)約1000元/m3（雙液漿）止水鐵方案址比選主體標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)施工步序圖（6導(dǎo)洞方案）超高姜壓旋疊噴注情漿法紅止水施技術(shù)沫在富鋒水砂慰層暗思挖車電站的秤關(guān)鍵損技術(shù)裕研究討及應(yīng)淺用超高壓漿旋噴樁寬&12報(bào)00@再150百0，咬條合35情0mm主體結(jié)負(fù)構(gòu)圍護(hù)渡樁&1號(hào)000撐@15雪001.車站止造水方案織：一個(gè)宮基坑排良水，主蹈體圍護(hù)節(jié)樁直徑卵為10挺001、在島肝洞內(nèi)對(duì)久主體結(jié)獵構(gòu)圍護(hù)沫樁間施匆做一排護(hù)超高壓良旋噴樁盯，與邊陜樁搭接35司0m嶄m。插來(lái)入基辮坑底5m。2、標(biāo)準(zhǔn)套段超高砍壓旋噴奔樁&1緞20掀0@仍15惱00，咬合350睡mm，樁長(zhǎng)匠為17喬.5灶5m，其爸中實(shí)勇轉(zhuǎn)長(zhǎng)粗度14.紀(jì)0m，空冶轉(zhuǎn)長(zhǎng)兼度3.挨55畝m。3、加寬治段超高湊壓旋噴深樁&1晨20吐0@脅15永00，咬合350艙mm，樁趁長(zhǎng)為18齡.8棚5m，其中級(jí)實(shí)轉(zhuǎn)長(zhǎng)屈度15肆.3中m，空盞轉(zhuǎn)長(zhǎng)侄度3.裁55兄m。4、基當(dāng)坑布憶置2排疏廢干井哈，間明距25m啊X25姻m，插入氣基坑底3m，頂圈板扣屑拱完粉成后灘布置粱。26眼疏干蕩井1、在謠島洞兩內(nèi)對(duì)身主體從結(jié)構(gòu)狐圍護(hù)漢樁間拖施做技一排態(tài)高壓個(gè)旋噴盼樁，衛(wèi)與邊揮樁搭象接35抗0m騎m。插零入基我坑底5m。2、標(biāo)準(zhǔn)夾段超高清壓旋噴僅樁&12百00@拖150制0，咬合35什0m鏈m，樁長(zhǎng)豈為17臉.5籮5m，其朱中實(shí)號(hào)轉(zhuǎn)長(zhǎng)侍度14扮.0滾m，空蠟轉(zhuǎn)長(zhǎng)遷度3.5批5m。3、加寬贈(zèng)段超高烘壓旋噴幕樁&12破00@奴150詢0，咬腔合35宵0m攪m，樁長(zhǎng)晃為18睜.8忠5m，其中銳實(shí)轉(zhuǎn)長(zhǎng)注度15.杜3m，空饒轉(zhuǎn)長(zhǎng)猴度3.5估5m。超高境壓旋鍬噴樁笨&1羊20廈0@蹄15黨00據(jù)，咬憲合3肉50棒mm石佛營(yíng)攝站1.烘1標(biāo)準(zhǔn)什橫斷渴面主體枝圍護(hù)撞樁采奸用Φ10俯00@培150羨0，導(dǎo)隨洞與踢橋樁棋最近食為10襲0m領(lǐng)m.1、在午施工物豎井王鎖扣講圈前時(shí)，從因地面耳沿豎次井井條壁外沫圍打度設(shè)一月排&1郊20右0@商80釣0，咬隸合400籌mm，插堪入豎蒙井底5m。2、橫副通道鑒施工通完畢唐后，關(guān)在橫思通道糕內(nèi)沿斥格柵今外圍傅打設(shè)徑一排&1負(fù)20刺0@盒80商0，咬窗合400梁mm。石佛營(yíng)者站2.孝1號(hào)豎井療及橫通利道平面絹圖1、在施朽工豎井舍鎖扣圈雀前，從嫁地面沿沖豎井井鮮壁外圍鵝打設(shè)一舅排&1勻20廊0@尺80座0，咬合400友mm，插入準(zhǔn)豎井底5m。2、橫愿通道儀施工偷完畢椅后，淘在橫蹦通道拾內(nèi)沿稍格柵能外圍絹打設(shè)盯一排&1叢20鴉0@遍80便0，咬歡合40另0m尼m。石佛營(yíng)槳站3.1書1號(hào)豎虜井及上橫通圖道斷格面圖鐵道第蔥三勘察蛇設(shè)計(jì)院糖集團(tuán)有塊限公司20翻16年10月北京尼地鐵3號(hào)線一蜜期工程06標(biāo)團(tuán)結(jié)垂湖站~朝陽(yáng)公易園站區(qū)故間10號(hào)線團(tuán)結(jié)湖站東三環(huán)地下過(guò)街通道地下過(guò)街通道3號(hào)線朝陽(yáng)公園站朝陽(yáng)公園湖朝陽(yáng)公南路農(nóng)展館南路14號(hào)線朝陽(yáng)公園站3號(hào)線團(tuán)結(jié)湖站10號(hào)線團(tuán)結(jié)湖站起終車站工法區(qū)間長(zhǎng)度風(fēng)險(xiǎn)源情況團(tuán)結(jié)湖站：暗挖法朝陽(yáng)公園站：暗挖法1529m10號(hào)線團(tuán)結(jié)湖站、14號(hào)線朝陽(yáng)公園站、長(zhǎng)虹橋、地下過(guò)街通道、地下管線鐵道嗓第三冬勘察梢設(shè)計(jì)儲(chǔ)院集葡團(tuán)有污限公絞司1.區(qū)間環(huán)宏境M3竄-0叢6標(biāo)M3狹-0吼6標(biāo)團(tuán)結(jié)湖雞站~朝陽(yáng)公遭園站區(qū)歸間1.工程堪概況施工轎工法泰：暗給挖法線間距柳：17美.2敞~2域4.居9m區(qū)間總甘長(zhǎng)：15判29儉.0棚21箱m圍擋位懷置：高并爾夫球廈場(chǎng)南側(cè)泄（1號(hào)臨時(shí)瘦豎井）猶、朝陽(yáng)戰(zhàn)公園同前空哀地內(nèi)顫（2號(hào)臨時(shí)魄豎井）殃。交通疏予解：無(wú)管線改尖遷：無(wú)1號(hào)施工袖豎井（恢圍擋占地效面積14魄89腿m2）團(tuán)結(jié)派湖站朝陽(yáng)粱公園裁站長(zhǎng)虹橋室樁基10號(hào)線嫩團(tuán)結(jié)超湖站地下人霸行過(guò)街磚通道地下友人行于過(guò)街衛(wèi)通道14號(hào)線芽朝陽(yáng)歇公園紋站2號(hào)施工滿豎井（制圍擋占地刷面積40眨75飼m2）鐵道住第三慢勘察粘設(shè)計(jì)悉院集沿團(tuán)有閥限公牧司區(qū)間蘆長(zhǎng)598鄭.52員4m區(qū)間長(zhǎng)69剖8.纖00織m區(qū)間購(gòu)長(zhǎng)23勵(lì)2.冷49粥7m區(qū)間起敬點(diǎn)里程K33胳+10哭7.9獨(dú)76區(qū)間終爹點(diǎn)里程K34價(jià)+63賺6.9智972號(hào)聯(lián)納絡(luò)通視道1號(hào)聯(lián)伏絡(luò)通衫道農(nóng)展蓮館南辣路朝陽(yáng)軍公南稿路北京地俊鐵3號(hào)線巴一期預(yù)工程一.工程概良況——地質(zhì)狀縱斷蕉面圖1.區(qū)間穿繼越的地萌層主要禮有：卵傳石層、良粉質(zhì)黏準(zhǔn)土層、強(qiáng)粉細(xì)砂虧層，拱勻頂基本貿(mào)位于粉倆質(zhì)黏土嚇層及粉銷細(xì)砂層猴中。2.區(qū)間地采用途降水筆施工剛。3.區(qū)間覆謙土厚度噴約為14予.9圣m～25.蹲6m。10號(hào)線困團(tuán)結(jié)劉湖站1號(hào)施飛工豎幸井及2號(hào)聯(lián)狐絡(luò)通選道2號(hào)施工線豎井及3號(hào)聯(lián)妖絡(luò)通壁道地下人侍行過(guò)街扇通道團(tuán)結(jié)湖襖站14號(hào)線朝蹈陽(yáng)公園擊站雜填土圓礫卵滔石粉細(xì)踏砂地下人廉行過(guò)街買通道長(zhǎng)虹橋25的.6吼m14.床9m18奶.3夜m朝陽(yáng)虎公園蠢站雜填職土粉土肌素填摧土粉質(zhì)秒黏土粉細(xì)砂圓礫憂卵石圓礫研卵石粉質(zhì)黏歌土粉質(zhì)黏洲土卵石卵石潛水趙水位層間水豪水位層間水禽水位1號(hào)聯(lián)絡(luò)紅通道及阻泵房15.壞8m10葬.8立m9.3然m鐵道初第三梁勘察毀設(shè)計(jì)對(duì)院集考團(tuán)有考限公膏司M3病-0賭6標(biāo)4.區(qū)間勻結(jié)構(gòu)-標(biāo)準(zhǔn)斷紋面1、本斷么面采用會(huì)臺(tái)階法棚施工；2、開(kāi)斃挖斷遞面寬6.4毒8m，高6.6宅2m，初虎支厚250帖mm，二襯您厚300那mm；3、建般筑材坦料及摘支護(hù)神參數(shù)匆：超前支孕護(hù)：拱斬部12鍋0度范垮圍采恩用小追導(dǎo)管各注漿筆。注漿錦：采帽用雙限液漿搬。初期廊支護(hù)柄：C20噴射刮早強(qiáng)考混凝貌土+鋼筋格羨柵。二醉襯：C40防水（P1用0）混凝里土。6.4富8m6.6接2m超前支該護(hù)初支二襯區(qū)間址穿越劍粉細(xì)逗砂段厭加固組范圍宇示意餐圖3.貫0m3.0待m6.恒48咳m10捆.7窗2m6.4禍8m雜填路土粉質(zhì)粘侍土圓礫卵窩石卵石粉質(zhì)粘丑土中粗砂卵石粘質(zhì)粉市土粉質(zhì)粘咱土粉細(xì)砂中粗砂粘質(zhì)既粉土中粗井砂潛水水西位層間幕水水謙位承壓水稿水位北京巡壽地鐵3號(hào)線伸一期蔬工程三.區(qū)間升風(fēng)險(xiǎn)拜源計(jì)小算及億保護(hù)包措施下穿億既有10號(hào)線團(tuán)懸結(jié)湖站-加固措祝施10m全斷籃面注覽漿加妖固范政圍10m1、區(qū)偶間斷刊面采擦用臺(tái)物階法傲、阻既水施燥工，守采用凝水鉆扔截樁隱。2、超前災(zāi)支護(hù)膛采取寄全斷釘面注圣漿，廁橫向洲加固羨范圍減為矩耀形，樓兩側(cè)立及底播部開(kāi)準(zhǔn)挖輪叫廓向鴨外3m，頂苗部至歲既有飯結(jié)構(gòu)皮底板；在合鉆孔有樁處魯分段距注漿家，在牌鑿樁充前采冷用樁奧間注倒?jié){加瓦固地汪層。鈔縱向炎范圍寶為既腰有結(jié)技構(gòu)兩繩側(cè)各10m，注稱漿采罩用雙蝴液漿細(xì)，加言固后寸土體簽強(qiáng)度阻不小旅于1.路2M乞Pa。注波漿參啊數(shù)需蓋在施呼工前扎根據(jù)遇試驗(yàn)則段進(jìn)缺一步作確定少。3、對(duì)10號(hào)線運(yùn)辱營(yíng)線路料及結(jié)構(gòu)廈采取自診動(dòng)化實(shí)斧時(shí)在線源監(jiān)測(cè)，喪并建議數(shù)對(duì)10號(hào)線影嶄響段落船采取軌賴道防護(hù)假措施。10號(hào)線團(tuán)單結(jié)湖站10號(hào)線災(zāi)團(tuán)結(jié)侵湖站3號(hào)線抵團(tuán)結(jié)戀湖站變形浩縫變形縫鑿除襲圍護(hù)窮樁鑿除擴(kuò)圍護(hù)湊樁100割0@1方500換乘岸通道換乘滅通道北京地態(tài)鐵3號(hào)線使一期敏工程三.區(qū)間風(fēng)山險(xiǎn)源計(jì)權(quán)算及保橫護(hù)措施下穿云既有10號(hào)線槽團(tuán)結(jié)厘湖站-加固臘措施3.0m6.48m3.0m3.0m6.78m3.0m10閑m3.0愿m3.季0m3.0維m3.0跨m11霸.6層m10m11存.6攏m28.尋4m根據(jù)地峰層加固魄至砂層皇頂3號(hào)線舒換乘10號(hào)線趙通道新建診聯(lián)絡(luò)犬通道北京健地鐵3號(hào)線待一期百工程三.區(qū)間妙風(fēng)險(xiǎn)栽源保聞護(hù)措權(quán)施1.區(qū)間隧韻道下穿鹿長(zhǎng)虹橋3.6拘3m3.6僚9m3.6做9m3.衣63減m25典.0榴82塊m注漿驅(qū)加固注漿虜加固區(qū)間隧銳道下穿杯長(zhǎng)虹橋27串m+喚35克m+香27頑m后張滿預(yù)應(yīng)鳳力連抵續(xù)箱姜梁中抗的中勾間孔謎，箱足梁下?lián)蠟楝F(xiàn)逼澆預(yù)珠應(yīng)力活蓋梁盯，鋼輸筋混酷凝土主杯口執(zhí)承臺(tái)撿，橋勻梁結(jié)技構(gòu)下源部為燥直徑1m深孔獅灌注疊樁，漁樁長(zhǎng)27.各5m。初支結(jié)晃構(gòu)外緣杏與橋梁議樁基最敞近水平輕距離3.6園3m，隧道就底較樁佳基基底棍深0.晚6m。隧道翻頂埋深25.甲082香m,采用爐全斷商面注川漿加謀固隧煤道周欠邊土頸體，橫向神加固樓范圍描為矩盈形，肆開(kāi)挖亦輪廓特向外3m。長(zhǎng)虹膽橋橋售墩?qǐng)F(tuán)朝區(qū)鐮間左線團(tuán)朝區(qū)女間右線10號(hào)線撥團(tuán)結(jié)舊湖站長(zhǎng)虹液橋北京辯地鐵3號(hào)線側(cè)一期庭工程三.區(qū)間一濤級(jí)風(fēng)險(xiǎn)霧源保護(hù)紡措施施2.區(qū)間摘隧道縱平行壩側(cè)穿菜既有14號(hào)線朝等陽(yáng)公園述站F出入銜口團(tuán)朝案區(qū)間沸左線團(tuán)朝區(qū)燭間右線既有14號(hào)線躁朝陽(yáng)玩公園鎮(zhèn)站F出入趁口6.臥62互3m6.刑35鹿1m2.3源25m團(tuán)朝區(qū)間側(cè)穿14號(hào)線答朝陽(yáng)鍬公園常站F出入口滲明挖段忍，明挖幕段通道匠高9.2置4m，寬7.8嬸m，集甩水坑算深1.給8m，邊烤樁為喪直徑60自0@湯90端0的鉆孔余灌注樁遵，出入口視與區(qū)間脫最近水撇平距離啟為6.割62尤3m，與燙區(qū)間乖右線房誠(chéng)隧道頃豎向理凈距哄為2.3逗25m，為鼓一級(jí)樸風(fēng)險(xiǎn)溉源。14號(hào)場(chǎng)線朝陽(yáng)紫公園站帳F出入販口現(xiàn)狀F出入口北京替地鐵3號(hào)線而一期痛工程既有14號(hào)線朝遙陽(yáng)公園久站F出入口5.蹲88帳7m臨時(shí)仰足拱四.與既谷有14號(hào)線視朝陽(yáng)穗公園土站位行置關(guān)婦系及鎮(zhèn)加固械措施2）3號(hào)線釀團(tuán)朝奏區(qū)間定側(cè)穿荷既有14號(hào)線朝個(gè)陽(yáng)公園幻玉站F出入阻口加固措隔施如下刺：（1）深孔心注漿刮加固炊線路滋右線疊隧道枝拱頂晶上方僻及靠蔥近F出入口委一側(cè)土挺體，加路