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學(xué)號(hào)姓名專業(yè)年級(jí)班別論文(設(shè)計(jì))題目埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究擬完成時(shí)間年月日指導(dǎo)教師姓名及職稱題目類型囗理論研究囗應(yīng)用研究囗設(shè)計(jì)開發(fā)囗其他命題來(lái)源囗教師命題囗學(xué)生自主命題囗教師科研課題是否在實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐和社會(huì)調(diào)查等社會(huì)實(shí)踐中完成囗是囗否開題依據(jù)研究目的:當(dāng)今時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)正在向人才資源轉(zhuǎn)變,知識(shí)型員工作為企業(yè)的員工的重要組成部分,在當(dāng)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過程中,可以為企業(yè)帶來(lái)更多的收益,創(chuàng)造更大的價(jià)值。知識(shí)型員工與一般員工相比,在人格特質(zhì)、工作環(huán)境、工作方式、學(xué)習(xí)能力上具有不同的特征。雖然知識(shí)型員工的比重,員工地位都在不斷地提高,但是高新技術(shù)企業(yè)的員工離職率還是較高。因此,為了減少員工離職的可能性,就需要對(duì)知識(shí)型員工進(jìn)行有效的管理,提高員工的滿意度和對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,進(jìn)行有效的激勵(lì),這是現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理工作的主要內(nèi)容。要想管理好知識(shí)型員工,就得充分的發(fā)揮企業(yè)自身的優(yōu)勢(shì),吸引并留住員工;提供完善的晉升體系,給員工晉升的機(jī)會(huì);組織定期地培訓(xùn),讓員工有學(xué)習(xí)進(jìn)修的途徑,注重培養(yǎng)知識(shí)型人才;注重物質(zhì)激勵(lì)與精神激勵(lì)相結(jié)合,完善激勵(lì)制度。研究意義:本文的研究是依據(jù)當(dāng)前知識(shí)型員工管理存在的常見問題,再結(jié)合埃安新能源汽車的知識(shí)型管理員工的特色之處以及不足,提出的一些可供參考的改進(jìn)建議,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者管理知識(shí)型員工提供一定的參考思路和方向。國(guó)內(nèi)外研究概況:彼得·德魯克(1959)將知識(shí)型員工定義為“那些掌握和運(yùn)用符號(hào)和概念,利用知識(shí)或信息工作的人”。弗朗西斯.赫瑞比(2000)指出:“知識(shí)型員工就是在創(chuàng)造財(cái)富時(shí)使用腦多于使用手的人。他們通過自己的創(chuàng)新、分析、判斷、綜合、設(shè)計(jì)給產(chǎn)品帶來(lái)附加價(jià)值。安盛咨詢公司認(rèn)為腦力工作要求員工發(fā)揮創(chuàng)造力,運(yùn)用智力輸入和權(quán)威進(jìn)行工作,知識(shí)型員工主要是指:“中高層管理人員、專業(yè)技術(shù)人員、具有專業(yè)技能的輔助型專業(yè)人員”。張望軍和彭劍鋒(2010)認(rèn)為知識(shí)型員工具有以下五個(gè)方面的特征:①知識(shí)型員工能夠從其工作中獲得較大成就感;②他們的忠誠(chéng)較多的是對(duì)于自己所學(xué)專業(yè)而非企業(yè)本身;③為了跟上行業(yè)以及專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展腳步,他們需要持續(xù)地學(xué)習(xí)、更新自身的知識(shí)儲(chǔ)備;④他們對(duì)專業(yè)的投入并不意味著時(shí)時(shí)刻刻都要奮斗在工作崗位,他們基本不把工作時(shí)間定義為每周的周一到周五,每天的工作時(shí)間5小時(shí)至8小時(shí);⑤他們除了擁有比較豐厚的薪酬,還希望在工作中能擁有更大的自主權(quán)和決策權(quán)。趙曙明(2015)認(rèn)為知識(shí)型員工具有高學(xué)歷、自主性、創(chuàng)造性、追求自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)。倪淵、陳華(2022)認(rèn)為知識(shí)型員工具有這些特點(diǎn):①獨(dú)立性很強(qiáng);②自我價(jià)值感很強(qiáng);③流動(dòng)意愿很強(qiáng);④學(xué)歷與個(gè)人素質(zhì)較高;⑤工作內(nèi)容、成果難以考核。研究?jī)?nèi)容:摘要第1章前言 第2章知識(shí)型員工的基本理論 2.1知識(shí)型員工的概念 2.2知識(shí)型員工的特點(diǎn) 第3章埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理情況 3.1埃安新能源汽車薪酬方面:?jiǎn)T高工資高福利 3.2埃安新能源汽車業(yè)務(wù)成就方面:完善的績(jī)效考核制度 3.3埃安新能源汽車員工成長(zhǎng)方面:完善的晉升通道 第4章埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題 4.1制度針對(duì)性有待加強(qiáng) 4.2崗位人員配置有待進(jìn)一步調(diào)整 4.3企業(yè)文化可進(jìn)一步優(yōu)化 第5章埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理建議 5.1激勵(lì)方式多樣化 5.2為員工提供更好的工作環(huán)境 5.3建立學(xué)習(xí)型企業(yè) 第6章結(jié)論 參考文獻(xiàn) 主要研究?jī)?nèi)容研究課題的具體內(nèi)容:首先,對(duì)知識(shí)型員工的理論概念進(jìn)行分析,闡述了知識(shí)型員工的概念、主要特征、以及常見的管理問題。其次,主要運(yùn)用瑪漢?坦姆普模型的四個(gè)要素:薪酬、業(yè)務(wù)成就、個(gè)體自主、員工成長(zhǎng),對(duì)埃安新能源汽車企業(yè)知識(shí)型員工的管理工作進(jìn)行分析。最后,結(jié)合目前知識(shí)型員工在管理方面存在的問題,總結(jié)埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題以及改進(jìn)建議,優(yōu)化企業(yè)的人才管理模式。在埃安新能源汽車管理知識(shí)型員工的模式探究中得到啟示,可以總結(jié)出適合其他高新技術(shù)企業(yè)管理知識(shí)型員工的理論,給予一點(diǎn)借鑒的經(jīng)驗(yàn),從而提高對(duì)知識(shí)型員工管理的效率。課題的新穎性:結(jié)合學(xué)者們現(xiàn)有文獻(xiàn)研究和埃安新能源汽車企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn),取其精華,去其糟粕,總結(jié)出企業(yè)部分管理知識(shí)型員工的方法論。依據(jù)當(dāng)前知識(shí)型員工管理存在的常見問題,再結(jié)合埃安新能源汽車的知識(shí)型管理員工的特色之處以及不足,提出的一些可供參考的改進(jìn)建議。重點(diǎn)解決的科學(xué)問題:埃安新能源汽車企業(yè)知識(shí)型員工管理針對(duì)性有待加強(qiáng),崗位人員配置有待進(jìn)一步調(diào)整,企業(yè)文化可進(jìn)一步優(yōu)化、建立學(xué)習(xí)型企業(yè),結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況和外部環(huán)境及時(shí)、適當(dāng)?shù)卣{(diào)整激勵(lì)制度,來(lái)激發(fā)知識(shí)型員工實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的渴望,這樣才能長(zhǎng)期有效地激勵(lì)員工,促進(jìn)員工和企業(yè)共同發(fā)展。預(yù)期結(jié)果:綜上,結(jié)合學(xué)者們現(xiàn)有文獻(xiàn)研究和埃安新能源汽車企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn),取其精華,去其糟粕,總結(jié)出高新科技企業(yè)部分管理知識(shí)型員工的方法論。首先,對(duì)于知識(shí)型員工,企業(yè)必須培訓(xùn)員工形成與企業(yè)共同進(jìn)步、發(fā)展和成長(zhǎng)和實(shí)現(xiàn)雙贏的價(jià)值觀,這種價(jià)值觀在知識(shí)型員工的腦子里逐步形成和發(fā)展穩(wěn)固,成就企業(yè)難以被取代文化的凝聚力發(fā)展動(dòng)力。其次,完善的培訓(xùn)體系可以豐富員工的知識(shí)儲(chǔ)備和工作技能,使員工在公司能得到不斷提升自己的機(jī)會(huì)。此外,完善的績(jī)效考核和公平公正的晉升通道,使員工感受到高度的公平感,也是員工能清晰地認(rèn)識(shí)到自己的職業(yè)發(fā)展途徑,員工通過公平的晉升獲得成就感和滿足感,通過自我激勵(lì)降低離職的幾率,并增強(qiáng)對(duì)組織的承諾和忠誠(chéng)度,全力地為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。最后,從激勵(lì)的角度來(lái)看,這是一個(gè)廣泛的獎(jiǎng)勵(lì)類別,不是具體哪一種激勵(lì),企業(yè)給予員工物質(zhì)激勵(lì)的同時(shí)結(jié)合精神激勵(lì),結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況和外部環(huán)境及時(shí)、適當(dāng)?shù)卣{(diào)整激勵(lì)制度,來(lái)激發(fā)知識(shí)型員工實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的渴望,這樣才能長(zhǎng)期有效的激勵(lì)員工,促進(jìn)員工和企業(yè)共同發(fā)展。三、研究方案研究方法:文獻(xiàn)研究法,通過收集和分析其他學(xué)者現(xiàn)有的資料,包括文字、圖片、表格、數(shù)據(jù)等,來(lái)討論和分析各種社會(huì)行為,社會(huì)關(guān)系以及其他社會(huì)現(xiàn)象的研究方式。通過查閱相關(guān)的文獻(xiàn),了解高新技術(shù)企業(yè)對(duì)知識(shí)型員工管理的現(xiàn)有機(jī)制,閱讀有關(guān)埃安新能源汽車的員工管理模式的參考文獻(xiàn),探究埃安新能源汽車的知識(shí)型員工管理模式以及激勵(lì)制度;個(gè)例分析法,對(duì)埃安新能源汽車公司知識(shí)型員工的管理特色進(jìn)行探究,分析埃安新能源汽車公司在薪酬、業(yè)務(wù)成就、個(gè)體自主、員工成長(zhǎng)四個(gè)方面是如何進(jìn)行管理。從中歸納總結(jié)出埃安新能源汽車在知識(shí)型員工的管理方面還存在哪些不足,以及可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方,進(jìn)而提出一般企業(yè)如何更加合理地管理知識(shí)型員工。研究工作的總體安排和進(jìn)度:思考論文選題,確定論文研究方向,并搜集相關(guān)資料,撰寫開題報(bào)告、制定寫作計(jì)劃。
繼續(xù)搜集資料,并在搜集資料過程中發(fā)現(xiàn)問題,準(zhǔn)備重點(diǎn)素材,為論文初稿做準(zhǔn)備,撰寫論文初稿。
按照指導(dǎo)教師對(duì)初稿提出的修改意見進(jìn)行修改,反復(fù)推敲如何改進(jìn),嚴(yán)格按照要求進(jìn)行論文的后期修正。
完成論文的定稿、打印、裝訂、并準(zhǔn)備論文答辯??尚行苑治觯阂皇怯袌D書館可以查閱資料,論文研究資料充分,二是相關(guān)研究需要迫切、三是有導(dǎo)師支持和指導(dǎo)。參考文獻(xiàn):[1]陳先蕊,許世英.基于財(cái)務(wù)指標(biāo)的新能源汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展能力研究[J].商業(yè)會(huì)計(jì),2020,(04):57-59.[2]郝瓊芳.新能源汽車行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策研究——以A公司為例[J].財(cái)會(huì)學(xué)習(xí),2019,(36):229-230.[3]徐海峰,王臨夏.政府補(bǔ)助、R&D投入與新能源汽車上市企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效[A].上海來(lái)溪會(huì)務(wù)服務(wù)有限公司.2019第五屆經(jīng)濟(jì),管理與社會(huì)科學(xué)國(guó)際會(huì)議論文集[C].上海來(lái)溪會(huì)務(wù)服務(wù)有限公司:上海來(lái)溪會(huì)務(wù)服務(wù)有限公司,2019:42-47.[4]王琳.新能源汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D].太原理工大學(xué),2019.[5]鄧宇璐.產(chǎn)業(yè)升級(jí)背景下A新能源汽車公司績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D].長(zhǎng)沙理工大學(xué),2019.[6]王美云.基于哈佛分析框架的上海蔚來(lái)汽車有限公司財(cái)務(wù)分析[D].華中科技大學(xué),2019.[7]陳伊夢(mèng).基于平衡計(jì)分卡的北汽藍(lán)谷績(jī)效評(píng)價(jià)研究[D].華中科技大學(xué),2019.[8]劉樹鎖.智力資本對(duì)新能源汽車企業(yè)績(jī)效的影響[D].東南大學(xué),2019.[9]馬閃霞,劉希麟.新能源汽車業(yè)上市公司財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警實(shí)證研究[J].集體經(jīng)濟(jì),2019,(27):41-42.[10]黃弘杰.政府扶持政策的有效性——基于中國(guó)新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效分析[J].三明學(xué)院學(xué)報(bào),2019,36(04):92-100.[11]周茂春,張笑宇.新能源汽車企業(yè)政府補(bǔ)助對(duì)財(cái)務(wù)績(jī)效影響研究[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2019,21(04):253-260.[12]楊小鴻.論新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)管理問題及對(duì)策[J].財(cái)經(jīng)界,2019,(23):118-119.[13]任亞明.政府補(bǔ)貼退坡對(duì)高依賴度新能源汽車企業(yè)績(jī)效的影響[D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2019.[14]陳梓晗.政府補(bǔ)助對(duì)新能源汽車企業(yè)績(jī)效影響[D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2019.[15]陳其超,朱曉杰.基于財(cái)務(wù)管理視角的新能源汽車企業(yè)商業(yè)模式評(píng)價(jià)體系指數(shù)構(gòu)建[J].成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2019,35(02):61-63.[16]陳茹.堅(jiān)瑞沃能財(cái)務(wù)戰(zhàn)略研究[D].財(cái)政科學(xué)研究院,2019.[17]任杰.政府補(bǔ)助對(duì)新能源汽車企業(yè)的財(cái)務(wù)績(jī)效影響分析[D].東北石油大學(xué),2019.[18]商娜.模糊TODIM方法及其在新能源汽車企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)中的應(yīng)用[D].江西財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.[19]高宇辰.政府補(bǔ)助對(duì)新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效影響研究[D].內(nèi)蒙古財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.[20]付媛.基于EVA的新能源汽車公司財(cái)務(wù)績(jī)效研究[D].湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院,2019.[21]林霓君.KW新能源汽車企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].江蘇大學(xué),2019.[22]王宇樂.價(jià)值鏈視角下堅(jiān)瑞沃能公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略評(píng)價(jià)[D].東華大學(xué),2019.[23]李承睿.JR公司財(cái)務(wù)戰(zhàn)略案例研究[D].財(cái)政科學(xué)研究院,2019.[24]劉爽杰.哈佛框架下的比亞迪財(cái)務(wù)診斷[D].西北師范大學(xué),2019.[25]王慧楠.政府補(bǔ)助對(duì)福田汽車財(cái)務(wù)績(jī)效的影響研究[D].東北財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.[26]張雪.比亞迪公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與應(yīng)對(duì)研究[D].河北經(jīng)貿(mào)大學(xué),2019.[27]劉晨陽(yáng).新能源汽車企業(yè)價(jià)值評(píng)估案例研究[D].北方工業(yè)大學(xué),2019.[28]李俠.新能源汽車企業(yè)比亞迪的財(cái)務(wù)績(jī)效研究[D].廣東工業(yè)大學(xué),2019.[29]梁馨月.政府補(bǔ)助對(duì)企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效及其他績(jī)效的經(jīng)濟(jì)后果研究[D].暨南大學(xué),2019.[30]江茂.基于實(shí)物期權(quán)的新能源汽車企業(yè)價(jià)值評(píng)估研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.[31]李蕓霜.新能源汽車公司財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析與控制研究[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.[32]陳珂.政府補(bǔ)助對(duì)新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的影響[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.[33]張雪微.新政府補(bǔ)助準(zhǔn)則對(duì)新能源汽車上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效的影響[D].西南財(cái)經(jīng)大學(xué),2019.技術(shù)路線主題探討主題探討文獻(xiàn)檢索、閱讀概念及研究理論基礎(chǔ)結(jié)論存在的問題現(xiàn)狀分析完善對(duì)策資料收集、分析導(dǎo)師指導(dǎo)結(jié)果分析與綜合導(dǎo)師指導(dǎo)專家建議圖1本文的技術(shù)路線圖??尚行苑治觯?)已獲得數(shù)據(jù)且數(shù)據(jù)符合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)且內(nèi)容真實(shí)、有效;(2)有一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ),可以進(jìn)行相關(guān)問題的專業(yè)性分析。(3)實(shí)際操作條件可行,設(shè)備、技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)有后續(xù)的保障主要措施(一)查閱埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究相關(guān)期刊、圖書等文獻(xiàn)資料。(二)收集埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究有關(guān)數(shù)據(jù)及資料進(jìn)行分析對(duì)比。(三)與同伴交流達(dá)成共識(shí)后整合埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究資料。(四)定期與指導(dǎo)教師交流溝通問題并由其指導(dǎo)修改。八、經(jīng)費(fèi)預(yù)算九、課題進(jìn)度時(shí)間內(nèi)容2022年2023年11月12月1月2月3月4月5月論文選題文獻(xiàn)資料收集整理開題報(bào)告撰寫實(shí)習(xí)與論文初稿撰寫論文定稿和答辯十、提交成果7月31日前:《埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究》有關(guān)寫作事項(xiàng)報(bào)告8月25日前:《埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究》開題報(bào)告初稿8月26日前:《埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究》開題報(bào)告二稿9月06日前:《埃安新能源汽車知識(shí)型員工管理存在的問題及對(duì)策研究》撰開題報(bào)告定
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