生產(chǎn)制造型企業(yè)ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)

生產(chǎn)制造型企業(yè)ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)采集以及自動(dòng)識(shí)別）大多仍采用一維條碼技術(shù)來(lái)記錄生產(chǎn)信息，一維條碼自身的局限性使得該方式面臨著諸多挑戰(zhàn)，而二維條碼技術(shù)能很好地解決該問(wèn)題。本文重點(diǎn)探討了二維條碼在企業(yè)ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的具體應(yīng)用。近幾年，很多生產(chǎn)制造型企業(yè)廣泛實(shí)施ERP系統(tǒng)，使生產(chǎn)制造的信息化管理水平得到了顯著提高，但其ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)（數(shù)據(jù)采集以及自動(dòng)識(shí)別）的建設(shè)仍然比較薄弱，在生產(chǎn)管理的具體環(huán)節(jié)，大多仍采用掃描一維條碼的方式來(lái)記錄生產(chǎn)信息，生產(chǎn)人員和管理人員每天需花大量精力在報(bào)表的數(shù)據(jù)核對(duì)和上報(bào)審核方面，效率低且容易導(dǎo)致差錯(cuò)和管理失控。而二維條碼的應(yīng)用則有助于解決這方面的問(wèn)題。本文探討的二維條碼應(yīng)用方案，其總體設(shè)計(jì)思想是：通過(guò)在工裝設(shè)備、零組件上加載二維條碼標(biāo)識(shí)，使工裝設(shè)備管理、零部件在制品管理、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管等復(fù)雜生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的物品信息登記、統(tǒng)計(jì)等繁瑣工作實(shí)現(xiàn)信息化和自動(dòng)化，讓企業(yè)管理者隨時(shí)掌握企業(yè)人員、物資、生產(chǎn)的實(shí)際狀況，為企業(yè)的決策管理提供第一手準(zhǔn)確信息。二維條碼的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)于二維條碼二維條碼從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，是一種成本極低的信息存儲(chǔ)方式。在特定的編碼規(guī)則下，二維碼技術(shù)可以將數(shù)字、文字和圖像等數(shù)據(jù)源壓縮成為幾何圖形，而譯碼設(shè)備在讀取此圖形后，根據(jù)適當(dāng)?shù)淖g碼算法，便可將此圖形還原成對(duì)應(yīng)的原始數(shù)據(jù)。二維條碼的存儲(chǔ)容量比傳統(tǒng)的一維條碼有了飛躍性提高，數(shù)千個(gè)字符能夠被存儲(chǔ)到一個(gè)郵戳大小的二維條碼符號(hào)中。二維條碼的應(yīng)用領(lǐng)域目前二維條碼的主要應(yīng)用領(lǐng)域如下：?防偽標(biāo)簽、電子標(biāo)簽：如運(yùn)動(dòng)品牌、文化藝術(shù)品等，條碼可以記錄物品更多詳細(xì)信息，達(dá)到防偽、信息管理等目的?證件管理：包括護(hù)照、身份證、駕駛證、暫住證、行車證、軍人證、健康證、門禁卡、保險(xiǎn)卡等任何需要唯一識(shí)別個(gè)人身份的證件上。?執(zhí)照年檢：行車證、駕駛證的年審，工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、衛(wèi)生檢疫證、企事業(yè)代碼證、統(tǒng)計(jì)登記證等各種政府部門登記證件的年檢，可以通過(guò)采用二維條碼，解決年檢登記的計(jì)算機(jī)錄入問(wèn)題。?報(bào)表管理：海關(guān)報(bào)關(guān)單、稅務(wù)報(bào)表、保險(xiǎn)登記表等任何需重復(fù)錄入或禁止偽造、刪改的表格，都可以將表中的信息編在二維條碼中，以解決表格的自動(dòng)錄入問(wèn)題，改善服務(wù)質(zhì)量。?機(jī)電產(chǎn)品的生產(chǎn)和組配線：如汽車總裝線、電子產(chǎn)品總裝線，都可采用二維條碼實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)交換。?銀行票據(jù)管理。?行包、貨包的運(yùn)輸和郵遞。?政府公文保密傳輸。二維條碼在企業(yè)ERP系統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的具體應(yīng)用1.物品管理在物品上或物品標(biāo)簽上打印二維條碼是解決物品自動(dòng)化管理的必由之路，是物品數(shù)據(jù)自動(dòng)采集和物品個(gè)體辨識(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)使用二維條碼技術(shù)，在物品的跟蹤、領(lǐng)用（借用）歸還、倉(cāng)庫(kù)管理、檢測(cè)維修各個(gè)環(huán)節(jié)，都可以極大地減輕工作人員在報(bào)表登記、統(tǒng)計(jì)上報(bào)的工作量，充分利用企業(yè)ERP系統(tǒng)帶來(lái)的自動(dòng)化管理的高效快捷。（1）二維條碼標(biāo)志制作若使二維條碼應(yīng)用于企業(yè)ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，其首要問(wèn)題就是二維條碼的制作。二維條碼制作和條碼使用的具體描述，如圖1、圖2。二維條碼包含由數(shù)字和字符組成的18位字符串，具體的編碼格式可具體由企業(yè)決定。物體標(biāo)簽上打印條碼及數(shù)字標(biāo)識(shí)的方式對(duì)于不適宜在物體表面標(biāo)刻二維條碼的物品，可以打印紙質(zhì)標(biāo)簽或3M紙標(biāo)簽粘貼上去。考慮到某些企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境油污重、高溫的實(shí)際情況，推薦使用3M紙作為二維條碼標(biāo)簽，該產(chǎn)品具有耐腐蝕性、耐高溫阻燃性、耐磨性、防偽與防篡改性等特點(diǎn)，尤其適用于工具或零件外形特殊、沒(méi)有適合直接刻制條碼的表面，或者表面容易劃傷、受到油污污染等應(yīng)用環(huán)境。物品二維條碼的具體應(yīng)用圖示一一以工具領(lǐng)用為例(見(jiàn)圖3)該解決方案具有以下特點(diǎn)：?方便快捷地將物品的個(gè)體信息和應(yīng)用情況自動(dòng)上傳ERP系統(tǒng)，免除了手工登記的煩瑣和差錯(cuò)，保證ERP系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)統(tǒng)計(jì)當(dāng)前庫(kù)存、領(lǐng)用情況。?二維條碼可以將物品種類和個(gè)體信息同時(shí)存儲(chǔ)在物品條碼中，實(shí)現(xiàn)工具管理中特定工藝工序指定物品種類及個(gè)體的管理。在制品管理考慮到生產(chǎn)制造企業(yè)中在制品的工序繁雜，涉及到倉(cāng)庫(kù)、鑄造部門、工藝生產(chǎn)車間、中央零件庫(kù)、裝配車間等多個(gè)部門的配合和協(xié)作，所以在制品的二維條碼管理將按照其具體工藝進(jìn)行設(shè)計(jì)較為合適。在制品二維條碼標(biāo)簽3M二維條碼標(biāo)簽掛載于在制品上，二維條碼中存儲(chǔ)著零組件唯一性編碼、爐號(hào)、批次號(hào)等信息。二維條碼在工藝環(huán)節(jié)方面的管理應(yīng)用傳統(tǒng)的工藝流轉(zhuǎn)過(guò)程是靠過(guò)程卡及在零件上刻制的批次號(hào)來(lái)進(jìn)行工作記錄。通過(guò)在零組件上增加二維條碼標(biāo)識(shí)，可以在整個(gè)工藝流轉(zhuǎn)過(guò)程中脫離過(guò)程卡及相關(guān)的紙質(zhì)報(bào)表的煩瑣工作，實(shí)現(xiàn)工作記錄及統(tǒng)計(jì)完全自動(dòng)化、無(wú)紙化。工藝環(huán)節(jié)條碼使用示意圖，見(jiàn)圖4。如在制品根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃在同一批次內(nèi)再進(jìn)行分批，則對(duì)批次號(hào)有變動(dòng)的在制品換掛包含新批次號(hào)的二維條碼標(biāo)簽，并在在制品上加敲印進(jìn)一步的分批小號(hào)，以保證在制品在處理車間批量操作時(shí)不出現(xiàn)標(biāo)簽和事物不對(duì)應(yīng)的問(wèn)題。二維條碼在中央零件庫(kù)的應(yīng)用本文中“中央零件庫(kù)，，的名稱沿用某些生產(chǎn)企業(yè)的零部件倉(cāng)庫(kù)的名稱，泛指企業(yè)生產(chǎn)所需的全部零部件的倉(cāng)庫(kù)。入庫(kù)過(guò)程說(shuō)明一批零件完成加工并經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，送到中央零件庫(kù)保管，零件庫(kù)管理人員在接收時(shí)用條碼槍依次采集零件條碼信息，并立即將該批零件的批次、個(gè)體信息等迅速加載到ERP系統(tǒng)中，完成批量零件本身的信息錄入工作。交接雙方確認(rèn)零件型號(hào)、數(shù)量后，在ERP系統(tǒng)入庫(kù)單元的簽收處分別刷卡(二維條碼工作卡)，該操作保證了簽收雙方的有效性、合法性。從而完整實(shí)現(xiàn)了入庫(kù)交接時(shí)交接人、物品、交接時(shí)間的登記和信息歸檔，使企業(yè)ERP系統(tǒng)能真正滿足實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合的使用要求。入庫(kù)時(shí)的應(yīng)用示意圖(見(jiàn)圖5)出庫(kù)過(guò)程說(shuō)明出庫(kù)過(guò)程與入庫(kù)過(guò)程基本是一樣的操作流程。庫(kù)管人員根據(jù)零件領(lǐng)取清單將零件依次取出，采集零件的二維條碼標(biāo)簽后，交給領(lǐng)取人員清點(diǎn)，交接雙方確認(rèn)型號(hào)和數(shù)量后再在出庫(kù)單元刷二維條碼工作卡，即完成本次出庫(kù)工作。二維條碼在裝配車間的應(yīng)用當(dāng)裝配車間的工人接到一個(gè)組裝工作安排時(shí)，需要一次或多次到中央零件庫(kù)領(lǐng)取零件包。領(lǐng)取零件包后，可調(diào)出ERP系統(tǒng)中該項(xiàng)任務(wù)中具體一個(gè)組裝件成品的零件清單列表，按清單將本次組裝件所需零件取出放到零件盒里，并掃描所取零件的二維條碼標(biāo)簽，這樣ERP系統(tǒng)中就立即記載了該組裝件所用的每個(gè)零件的型號(hào)、批次號(hào)及個(gè)體信息。當(dāng)該組裝件的所有零件都記錄后，系統(tǒng)自動(dòng)為該組裝件生成一個(gè)二維條碼裝配卡，將該組裝件所有零件的型號(hào)、批次號(hào)及個(gè)體信息都記錄到條碼中，為以后組裝件出現(xiàn)故障時(shí)快速進(jìn)行零件溯源、責(zé)任追查提供了實(shí)際的信息及流程保證。二維條碼在裝配車間的應(yīng)用示意圖，見(jiàn)圖6所示。結(jié)論本文旨在探索利用二維條碼技術(shù)將生產(chǎn)制造型企業(yè)ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，如數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)識(shí)別，替代以往的手工錄入及處理或信息化程度稍差的一維條碼技術(shù)。二維條碼技術(shù)除了在生產(chǎn)制造型企業(yè)ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)應(yīng)用外，也可通過(guò)以下手段在更大范圍內(nèi)應(yīng)用推廣。二維條碼技術(shù)除了應(yīng)用于生產(chǎn)制造型企業(yè)的物品、在制品、零部件倉(cāng)庫(kù)、裝配車間之外，還可進(jìn)一步推廣到企業(yè)的員工、臨時(shí)工作人員和訪客的管理，以及物品的領(lǐng)（借）用環(huán)節(jié)。可以從一般的生產(chǎn)制造型企業(yè)推廣到特殊制造型企業(yè)。本文不僅考慮了二維條碼在企業(yè)ERP系統(tǒng)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)（數(shù)據(jù)采集和自動(dòng)識(shí)別）的應(yīng)用，同時(shí)提出了二維條碼的載體即二維條碼標(biāo)簽的具體形式。三物流信息技術(shù)的的應(yīng)用現(xiàn)狀目前，各種物流信息應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種物流活動(dòng)的各個(gè)流程，對(duì)企業(yè)的物流管理活動(dòng)產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響。（一） 在物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)中的應(yīng)用物流自動(dòng)化設(shè)備技術(shù)應(yīng)用一種由裝有識(shí)讀設(shè)備的分揀機(jī)分揀物品，物品揀選后的自動(dòng)分揀設(shè)備。揀選設(shè)備的特點(diǎn)是每天需要揀選的物品品種多、批次多、數(shù)量大。如上海市普陀區(qū)某大型電器制造企業(yè)，能夠?qū)崟r(shí)提示被揀選產(chǎn)品的數(shù)量和類型，能夠迅速提高了產(chǎn)品揀選的速度和準(zhǔn)確性。分揀設(shè)備在國(guó)內(nèi)大型配送中心也應(yīng)用廣泛，例如哈飛集團(tuán)生產(chǎn)的挖掘機(jī)在振華起重等多家企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，其配送就是采用的揀選設(shè)備。（二） 物流設(shè)備控制和跟蹤技術(shù)中的應(yīng)用目前，物流設(shè)備跟蹤的手段有多種，物流設(shè)備跟蹤主要是指對(duì)物流的運(yùn)輸載體及物流活動(dòng)中涉及到的物品所在地進(jìn)行跟蹤。可以用RFID手段進(jìn)行階段性的跟蹤，也可以用傳統(tǒng)的通信手段進(jìn)行被動(dòng)跟蹤，但目前國(guó)內(nèi)用的最多的還是利用GPS技術(shù)跟蹤。GPS技主要跟蹤貨運(yùn)車輛與貨物的運(yùn)輸情況，保障整個(gè)物流過(guò)程的有效監(jiān)控與快速運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使貨主及車主隨時(shí)了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)。物流GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的構(gòu)成主要包括運(yùn)輸工具上的GPS定位設(shè)備、跟蹤服務(wù)平臺(tái)、信息通信機(jī)制和其他設(shè)備。（三） 在物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)中的應(yīng)用實(shí)時(shí)物流理念的誕生，使得企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的全球化發(fā)展和用戶交貨期的縮短、產(chǎn)品生命周期的縮短等都對(duì)物流服務(wù)的可控性提出了高的要求，那么如何保證對(duì)物流過(guò)程的完全掌控。動(dòng)態(tài)的貨物或移動(dòng)載體本身具有非常多有用的信息，例如貨物的名稱，出產(chǎn)地、重量、質(zhì)量、數(shù)量、或者移動(dòng)載體的牌號(hào)、名稱、位置、狀態(tài)等信息。物流動(dòng)態(tài)信息采集應(yīng)用技術(shù)是必需的要素這些信息可能在物流中反復(fù)的使用。在目前流行的物流動(dòng)態(tài)信息采集技術(shù)應(yīng)用中，一、二維條碼技術(shù)應(yīng)用范圍最廣，其次還有射頻識(shí)~0（RFID）、便攜式數(shù)據(jù)終端、磁條（卡）、語(yǔ)音識(shí)別等技術(shù)。第一，一維條碼技術(shù)。一維條碼是由一組規(guī)則排列的條和空、相應(yīng)的數(shù)字組成，很容易譯成二進(jìn)制數(shù)和十進(jìn)制數(shù)，這種用條、空組成的數(shù)據(jù)編碼可以供機(jī)器識(shí)讀，因此此技術(shù)廣泛地應(yīng)用于物品信息標(biāo)注中。第二，第二，二維條碼技術(shù)。由于一維條碼的信息容量很小，商品的詳細(xì)描述只能依賴數(shù)據(jù)庫(kù)提供，一維條碼的使用就受到了局限?；谶@個(gè)原因，人們發(fā)明了一種新的碼制，容量是一維的幾倍到幾十倍，這就是在水平和垂直方向的二維空間存儲(chǔ)信息的二維條碼技術(shù)。它具有可靠性高，保密防偽性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。第三，第三，磁條技術(shù)。磁條(卡)技術(shù)從本質(zhì)意義上講和計(jì)算機(jī)用的磁帶或磁盤是一樣的，它可以用來(lái)記載字母、字符及數(shù)字信息。第四，聲音識(shí)別技術(shù)。它最大特點(diǎn)就是不用手工錄入信息，是一種通過(guò)識(shí)別聲音達(dá)到轉(zhuǎn)換成文字信息的技術(shù)，目前更適合語(yǔ)音句子量集中且反復(fù)應(yīng)用的場(chǎng)合。三、推進(jìn)我國(guó)物流信息化的途徑和建議政府部門的主導(dǎo)與調(diào)控作用⑴政府制定相關(guān)的政策和法規(guī)，為物流行業(yè)提供良好的信息化環(huán)境政府相關(guān)部門要迅速制定和完善有利于促進(jìn)物流行業(yè)信息化發(fā)展的政策法規(guī)，進(jìn)行合理的科學(xué)規(guī)劃和政策支持，從而促進(jìn)我國(guó)物流行業(yè)已經(jīng)整個(gè)社會(huì)的信息化進(jìn)度。適當(dāng)?shù)丶哟笪锪餍畔⒓夹g(shù)和設(shè)備的投資力度，提高現(xiàn)代信息技術(shù)在物流行業(yè)中的運(yùn)用范圍和程度，為物流行業(yè)的信息化發(fā)展提供優(yōu)越的政策和技術(shù)環(huán)境，并適當(dāng)?shù)乩瓌?dòng)市場(chǎng)物流需求。信息化的程度低，不僅會(huì)阻礙物流行業(yè)的發(fā)展，更為嚴(yán)重的是將對(duì)整個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高形成阻礙。所以，政府等相關(guān)部門要采取有效及時(shí)的措施來(lái)加速我國(guó)的社會(huì)信息化程度，和物流的信息化建設(shè)。(2)鼓勵(lì)物流信息技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用政府部門要適當(dāng)?shù)毓膭?lì)和幫助相關(guān)物流信息技術(shù)設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用。第一，在一些重點(diǎn)的科研規(guī)劃項(xiàng)目中加大對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)的研發(fā)力度；第二，鼓勵(lì)物流行業(yè)企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)創(chuàng)新物流管理和運(yùn)營(yíng)方式，對(duì)一些成功采用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的進(jìn)行適度的獎(jiǎng)勵(lì)；第三，支持和幫助組建上、下游企業(yè)之間的信息交流、溝通、共享平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)體系。(3)注重在物流行業(yè)內(nèi)進(jìn)行信息技術(shù)運(yùn)用的示范和引導(dǎo)在我國(guó)當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境內(nèi)，一大批利用信息技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)企業(yè)優(yōu)化管理和企業(yè)轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)。這些企業(yè)在運(yùn)用信息化促進(jìn)本公司物流運(yùn)作活動(dòng)發(fā)展方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，可以為其他未轉(zhuǎn)型的物流企業(yè)提供參考和借鑒。所以，政府部門要對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行歸納和總結(jié)，為其他的物流企業(yè)進(jìn)行示范，引導(dǎo)他們少走彎路，以最佳發(fā)展的方式科學(xué)運(yùn)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)。另外，相關(guān)政府部門應(yīng)該在此基礎(chǔ)上尋找構(gòu)建上下游企業(yè)間物流信息交換、共享機(jī)制平臺(tái)的措施和方法，加快我國(guó)物流行業(yè)內(nèi)現(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用和普及腳步。培養(yǎng)高素質(zhì)物流信息技術(shù)人才物流信息技術(shù)在物流行業(yè)的運(yùn)用和普及的前提是擁有一支高素質(zhì)的現(xiàn)代信息技術(shù)人才。因此，要注重培育現(xiàn)代物流信息技術(shù)人才，為物流的現(xiàn)代化提供人力資源保障。(1)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視培養(yǎng)，企業(yè)員工積極響應(yīng)毫無(wú)疑問(wèn)的是，物流行業(yè)的現(xiàn)代化和信息化，是以企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)管理層地重視和企業(yè)從業(yè)人員的積極響應(yīng)扶持為保障的。作為企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者和決策者，要具備前瞻性的思維，認(rèn)識(shí)到實(shí)行物流的信息化建設(shè)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變、技術(shù)革新的重要組成部分，它們之間是互相促進(jìn)的關(guān)系。要實(shí)現(xiàn)物流信息技術(shù)在物流企業(yè)中的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)，就需要對(duì)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)和管理制度進(jìn)行合理地調(diào)整優(yōu)化，組建技術(shù)、生產(chǎn)和物流合為一體的統(tǒng)一體系，從而促進(jìn)企業(yè)信息化的發(fā)展。同時(shí)企業(yè)利用信息化優(yōu)勢(shì)來(lái)促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理水平的提高和從業(yè)工作者素質(zhì)的提升，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，獲得目標(biāo)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。(2)注重信息化人才的培養(yǎng)，建立人才儲(chǔ)備體系人力資源是當(dāng)今社會(huì)的重要資源，一個(gè)行業(yè)或者一個(gè)企業(yè)要發(fā)展，必須具備一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍。同樣，物流企業(yè)要想全面實(shí)行現(xiàn)代化，就必須注重物理信息技術(shù)人才的培養(yǎng)，建立企業(yè)人才儲(chǔ)備。一方面企業(yè)要提供一些有利地條件和優(yōu)惠政策，吸引高素質(zhì)的現(xiàn)代物流信息人才，為企業(yè)注入新鮮的血液；另一方面要注重在職從業(yè)人員的信息技術(shù)教育和培訓(xùn)工作，不斷提高企業(yè)工作人員的整體信息化素質(zhì)，建立一直高素質(zhì)的人才隊(duì)伍，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。增強(qiáng)物流信息化觀念和意識(shí)實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)和企業(yè)的信息化的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都在于行業(yè)和企業(yè)內(nèi)部的物流信息資源的開(kāi)發(fā)。對(duì)行業(yè)或企業(yè)內(nèi)的物流資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)是物流信息化的重點(diǎn)工作。在進(jìn)行物流信息資源的開(kāi)發(fā)時(shí)，必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的原則，借助于科學(xué)的管理方法收集精準(zhǔn)、合理、有效的物流信息，豐富、更新、積累企業(yè)的物流信息，為物流運(yùn)作活動(dòng)提供信息支撐，企業(yè)根據(jù)已獲的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)決策和調(diào)整，以便于適應(yīng)市場(chǎng)狀況的發(fā)展變化，更加合理地配置物流能力和物流資源，獲得整體的經(jīng)濟(jì)效益。在促進(jìn)物流行業(yè)和企業(yè)的信息化方面，不僅僅存在著資金、技術(shù)和設(shè)備上的問(wèn)題。在一些相對(duì)落后的中西部地區(qū)，還存著觀念落后，信息技術(shù)運(yùn)用意識(shí)淡薄等障礙。所以，在這些地區(qū)，要促進(jìn)其物流行業(yè)的信息化發(fā)展，首先要轉(zhuǎn)變當(dāng)?shù)匚锪鞴芾斫?jīng)營(yíng)者的思想觀念，加大對(duì)信息技術(shù)優(yōu)越性的宣傳和引導(dǎo)，讓人們充分地認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)在物流行業(yè)發(fā)展中的重大促進(jìn)作用，從而接受并在本企業(yè)內(nèi)接受運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，將信息技術(shù)的應(yīng)用放到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性地位。在企業(yè)內(nèi)部注重信息技術(shù)的研發(fā)和信息技術(shù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，從而有效地帶動(dòng)物流企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。一、 物流需求的變化推動(dòng)物流企業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷深入發(fā)展，物流需求也更多樣化和個(gè)性化，對(duì)物流的服務(wù)要求也將更加專業(yè)，需求變化將推動(dòng)物流企業(yè)更廣泛、更深入地應(yīng)用信息技術(shù)。物流需求將更強(qiáng)調(diào)即時(shí)性。顧客需要隨時(shí)了解商品情況、地理位置、運(yùn)輸狀態(tài)等即時(shí)信息，制造商正逐漸向按需生產(chǎn)和零庫(kù)存過(guò)渡，大型的零售商每天進(jìn)庫(kù)和出售的商品繁多，需要高效清點(diǎn)、無(wú)縫對(duì)接，這些都要求企業(yè)必須利用諸如條碼、射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等多種信息與通信技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)，信息化是唯一選擇，也是運(yùn)作的關(guān)鍵。企業(yè)物流自給的模式將改觀，第三方綜合物流需求將增大。目前，企業(yè)的自有物流占整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模的70%~80%左右：工業(yè)企業(yè)中，36%和46%的原材料物流由企業(yè)自身和供應(yīng)方企業(yè)承擔(dān)，而由第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅有18%，這種白辦物流方式，設(shè)施利用率低、成本高，而且設(shè)施落后，達(dá)不到客戶需求的特定要求，形不成一體化的綜合物流，也越來(lái)越不能滿足企業(yè)專業(yè)化需求，更多的企業(yè)將改變自辦物流的模式，將物流委托給更為專業(yè)的第三方物流。第三方物流要滿足這些客戶的個(gè)性化需求，必須加大信息技術(shù)的應(yīng)用，通過(guò)信息化和自動(dòng)化解決供給問(wèn)題，為企業(yè)個(gè)性化的服務(wù)要求提供專業(yè)化服務(wù)。二、 RF1D產(chǎn)品將在物流業(yè)得到廣泛應(yīng)用隨著RFID技術(shù)不斷成熟、應(yīng)用成本(單品價(jià)格、實(shí)施費(fèi)用等)逐步降低以及在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)應(yīng)用案例的增多，RFID技術(shù)對(duì)物流企業(yè)業(yè)務(wù)處理效率的提升價(jià)值將日益凸顯，利用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證庫(kù)存高可見(jiàn)性，使得企業(yè)不需要在業(yè)務(wù)起步時(shí)就擁有強(qiáng)大的條形碼系統(tǒng)。憑借RFID無(wú)光電應(yīng)用特性，支持更多的自動(dòng)讀取，在縮減制造及分撥方面人員成本的同時(shí)保證高準(zhǔn)確性。RFID提供對(duì)供應(yīng)鏈資產(chǎn)的實(shí)時(shí)監(jiān)控并通過(guò)電子標(biāo)簽操作人員了解產(chǎn)品的詳細(xì)信息，這將為改進(jìn)決策、加快處理問(wèn)題的速度打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近年來(lái)，RFID的成本已經(jīng)大幅下降，加之RFID無(wú)論在可靠性、避免污染、可見(jiàn)性、讀取速度和空間方向性上都比現(xiàn)在的條形碼具有優(yōu)勢(shì)，RFID在未來(lái)將成為物流企業(yè)廣泛應(yīng)用的信息技術(shù)之一。三、 激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使物流企業(yè)加快信息技術(shù)應(yīng)用物流市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)迫使企業(yè)不斷提高物流效率、降低物流成本、提升物流質(zhì)量，信息技術(shù)是實(shí)現(xiàn)高效率、低成本和高質(zhì)量物流的重要手段。國(guó)際大型物流企業(yè)陸續(xù)搶灘中國(guó)市場(chǎng)，將在更高層次上參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?？鐕?guó)公司先進(jìn)的技術(shù)和管理，尤其是先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用將迫使企業(yè)不得不加快信息化步伐，通過(guò)信息技術(shù)的廣泛深入應(yīng)用來(lái)提高效率和降低成本。區(qū)域內(nèi)眾多的中小物流企業(yè)經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，必將脫穎而出一批有實(shí)力、有前途的企業(yè)來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)使得它們獲得優(yōu)勢(shì)，積累了資本，擴(kuò)充了實(shí)力，具備進(jìn)一步深入推廣應(yīng)用信息技術(shù)的能力和條件。四、 信息技術(shù)在物流業(yè)的應(yīng)用環(huán)境更寬松、條件更成熟黨的十七大明確提出大力推進(jìn)信息化與工業(yè)化融合，各級(jí)政府也制定相應(yīng)政策支持信息技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用和推廣，鼓勵(lì)物流技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。例如，國(guó)家和各省都積極推動(dòng)建立公共軟件開(kāi)發(fā)和行業(yè)性軟件測(cè)試平臺(tái)，促進(jìn)行業(yè)大型應(yīng)用軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與推廣，組織高校、科研院所和大型企業(yè)等科研機(jī)構(gòu)實(shí)施科技攻關(guān)，推動(dòng)公共技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)建設(shè)，引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。國(guó)家還專門成立全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)，下設(shè)物流作業(yè)、托盤、第三方物流服務(wù)和物流管理分技術(shù)委員會(huì)，以促進(jìn)物流企業(yè)信息化。大力推動(dòng)物流園區(qū)間的信息化整合，列出專項(xiàng)資金支持園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化以及電子商務(wù)建設(shè)，推動(dòng)省區(qū)市公路貨運(yùn)配載系統(tǒng)的應(yīng)用，逐步向物流信息平臺(tái)過(guò)渡。國(guó)家各項(xiàng)“金”字工程建設(shè)不斷深入，將為物流信息化提供更為寬松的環(huán)境，提供更堅(jiān)實(shí)的信息化基礎(chǔ)條件，起到更強(qiáng)的支撐作用。五、 信息技術(shù)的應(yīng)用將更緊密地結(jié)合物流企業(yè)管控模式物流企業(yè)管控模式和運(yùn)作流程的差異客觀上決定了沒(méi)有適用于所有企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用模塊，簡(jiǎn)單機(jī)械地照搬其他企業(yè)信息應(yīng)用系統(tǒng)注定了信息化的失敗，信息技術(shù)在物流企業(yè)的應(yīng)用將更緊密地結(jié)合企業(yè)管控模式，更加關(guān)注企業(yè)個(gè)性化的技術(shù)需求，技術(shù)應(yīng)用緊緊圍繞企業(yè)獨(dú)特的業(yè)務(wù)流程展開(kāi)。信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)將更加強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)技術(shù)應(yīng)用需求的實(shí)現(xiàn)，物流企業(yè)和信息技術(shù)提供方共同全程參與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，改變前期側(cè)重軟硬件建設(shè)，以技術(shù)為先導(dǎo)的應(yīng)用模式，“量體裁衣”式的信息化建設(shè)思路將被越來(lái)越多的物流企業(yè)所采用，真正做到信息技術(shù)的應(yīng)用有效支撐物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。六、 第三方系統(tǒng)的信息集成建設(shè)將拓展客戶服務(wù)領(lǐng)域現(xiàn)階段，我國(guó)物流企業(yè)與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵在于“客戶服務(wù)”，而服務(wù)的及時(shí)性與全面性將直接關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在客戶服務(wù)要求逐步細(xì)化的今天，拓展客戶服務(wù)領(lǐng)域，提高客戶服務(wù)效率將是各企業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)。隨著信息技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，客戶要求物流企業(yè)能夠提供及時(shí)、準(zhǔn)確的物流信息，以跟蹤了解貨物實(shí)時(shí)的物流狀態(tài)。因此，必須打破原有的封閉式物流系統(tǒng)架構(gòu)，對(duì)客戶提供實(shí)時(shí)的信息交換接口，為客戶提供網(wǎng)上查詢服務(wù)以及郵件、手機(jī)短信等多種形式的服務(wù)，客戶可以通過(guò)物流系統(tǒng)，獲得從貨物起運(yùn)開(kāi)始的準(zhǔn)確貨物到達(dá)時(shí)間、到達(dá)位置等信息。實(shí)現(xiàn)與客戶系統(tǒng)間的信息集成（如物流企業(yè)的WMS系統(tǒng)與生產(chǎn)企業(yè)的SCM系統(tǒng)，物流企業(yè)的TMS系統(tǒng)與分銷企業(yè)的DRP系統(tǒng)等），通過(guò)系統(tǒng)間的信息及時(shí)傳遞，加強(qiáng)企業(yè)與客戶聯(lián)系的緊密性，以完善、及時(shí)的信息服務(wù)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。七、 結(jié)束語(yǔ)隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，物流業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的重要性日益提高，市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，物流企業(yè)實(shí)力不斷提高，物流企業(yè)信息化意識(shí)必然不斷提高，信息化投入不斷加大，信息技術(shù)將在更廣范圍、更深層次上得到物流業(yè)的應(yīng)用和推廣，也將極大提高物流的效率，提升服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，助推社會(huì)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。四、沃爾瑪閉店對(duì)外資零售業(yè)在中國(guó)發(fā)展的啟示（一） 合理布局，謹(jǐn)慎選址。選址和布局對(duì)外資零售業(yè)的成敗至關(guān)重要，要充分考察客流量、物流條件、供應(yīng)商的供貨能力及本地零售市場(chǎng)飽和度等等，避免過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)阻礙發(fā)展。另外，外資零售業(yè)實(shí)施錯(cuò)位發(fā)展和差異化道路時(shí)，要綜合考慮市場(chǎng)整理布局，準(zhǔn)確判斷能否促進(jìn)區(qū)域間的共贏，否則會(huì)增加物流和管理成本將成為整體發(fā)展的負(fù)擔(dān)，起到適得其反的效果。（二） 創(chuàng)新理念，豐富業(yè)態(tài)。我國(guó)過(guò)去的零售業(yè)業(yè)態(tài)單一，在短短幾十年卻發(fā)展到涵蓋幾乎所有先進(jìn)國(guó)家的零售業(yè)態(tài)模式。說(shuō)明隨著人們生活水平的提高，消費(fèi)層次已存在明顯差別，消費(fèi)者需求也曰漸不同。所以，外資零售業(yè)要緊跟現(xiàn)實(shí)，抓住消費(fèi)者的心理，不應(yīng)拘泥于過(guò)去中國(guó)單一的業(yè)態(tài)形式；另外，外資零售企業(yè)應(yīng)創(chuàng)新業(yè)態(tài)，引進(jìn)中國(guó)尚未存在的零售業(yè)態(tài)并進(jìn)行本土化再創(chuàng)造，這樣才與競(jìng)爭(zhēng)激烈、發(fā)展成熟、業(yè)態(tài)形式相當(dāng)全面的中國(guó)零售企業(yè)抗衡。（三） 符合客觀，科學(xué)物流。物流配送策略的運(yùn)用效果是現(xiàn)代零售業(yè)發(fā)展的重要保障之一。我國(guó)銷售市場(chǎng)狀況、信息發(fā)展水平、區(qū)域地理環(huán)境、對(duì)外資企業(yè)的政策限制等，都是影響外資零售企業(yè)物流配送系統(tǒng)運(yùn)行效果的重要因素。外資零售企業(yè)制定物流配送系統(tǒng)時(shí)，要根據(jù)中國(guó)的客觀條件，靈活設(shè)計(jì)物流和信息系統(tǒng)，不要生搬硬套自己本國(guó)的系統(tǒng)。目前，中國(guó)供應(yīng)商流和第三方物流都取得了較好的發(fā)展，外資零售企業(yè)可靈活地將其作為依托實(shí)現(xiàn)配送，低運(yùn)營(yíng)成本和管理成本，避免自己的物流配送系統(tǒng)和增設(shè)店鋪相互制約的尷尬，適時(shí)有效地組織商品供應(yīng)和配送，贏得發(fā)展速度。（四） 拓展電商，積極應(yīng)對(duì)。外資零售業(yè)在中國(guó)面臨市場(chǎng)飽和競(jìng)爭(zhēng)激烈的困境，紛紛向三四線城市覆蓋來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)和消費(fèi)者，隨之增加的成本也同時(shí)制約了發(fā)展。而電子商務(wù)不受地理位置限制，在商品供給上無(wú)邊界，通過(guò)經(jīng)營(yíng)更多品類提高客流量，可分?jǐn)傔\(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。外資零售企業(yè)可以利用企業(yè)的知名度和消費(fèi)者的信賴度開(kāi)展線上業(yè)務(wù)，引進(jìn)外資企業(yè)本國(guó)物美價(jià)廉的特色商品在中國(guó)出售，凸顯外資零售業(yè)不同于本土零售業(yè)在線上業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)，或采取國(guó)外發(fā)展得比較成功的網(wǎng)上下單、店內(nèi)自提的形式。利用全球采購(gòu)體系，供應(yīng)鏈整合能力和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，外資零售企業(yè)構(gòu)建自己的電子商務(wù)平臺(tái)不僅能夠克服地理限制拓展市場(chǎng)、吸引消費(fèi)者，更能使自己處于電商大潮之中，不被消費(fèi)者淘汰。（五） 全面考察，理性擴(kuò)張。規(guī)模效應(yīng)有利于減少成本，但規(guī)模過(guò)大可能產(chǎn)生信息傳遞速度慢且造成信息失真、管理紕漏、成本增加等弊端，反而產(chǎn)生“規(guī)模不經(jīng)濟(jì)”。外資零售企業(yè)擴(kuò)張店鋪填補(bǔ)市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)全面考察內(nèi)部和外部因素:從內(nèi)部看，要考察配送貨能力、管理能力、運(yùn)營(yíng)成本等因素；從外部看，要考察周圍零售企業(yè)的聚集度、交通客流量等因素。同時(shí)，當(dāng)?shù)卣畬?duì)外資零售企業(yè)的政策、當(dāng)?shù)叵M(fèi)特點(diǎn)和消費(fèi)者偏好也是應(yīng)重點(diǎn)考察的對(duì)象。外資零售企業(yè)雖然有雄厚的勢(shì)力和本國(guó)先進(jìn)的銷售系統(tǒng)，但不理性的擴(kuò)張會(huì)導(dǎo)致原有優(yōu)勢(shì)得不到發(fā)揮甚至產(chǎn)生更嚴(yán)重的“水土不服”。5結(jié)論（二）沃爾瑪信息化管理對(duì)我國(guó)零售業(yè)的借鑒意義信息化水平低，投入小以及缺乏統(tǒng)一的信息化標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等是我國(guó)零售業(yè)信息化現(xiàn)狀所面臨的主要問(wèn)題。這主要是我國(guó)零售業(yè)信息化管理意識(shí)的滯后性和乏內(nèi)在動(dòng)力以及缺少資金等因素造成的。從沃爾瑪全球采購(gòu)成功實(shí)施信息化的經(jīng)驗(yàn)中，我國(guó)的零售業(yè)可以得到很大的啟示。1建立專門的信息化隊(duì)伍我國(guó)的很多零售業(yè)自身的信息化隊(duì)伍不專業(yè)，缺乏專門的信息化人才，容易使企業(yè)犯下信息化方向上的錯(cuò)誤，不僅浪費(fèi)了資源，還阻礙了整體信息化的提升。如果企業(yè)能夠建立自己專業(yè)的信息化隊(duì)伍，就能對(duì)企業(yè)的信息化發(fā)展進(jìn)行戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和具體策略的安排，就可以解決信息化盲目建設(shè)的問(wèn)題。除此，我國(guó)應(yīng)充分發(fā)揮政府的宏觀指導(dǎo)作用，鼓勵(lì)企業(yè)推進(jìn)信息化與電子商務(wù)的應(yīng)用，改善信息基礎(chǔ)設(shè)施，建立和加強(qiáng)信息安全保障體系，促進(jìn)電子商務(wù)在零售業(yè)中的應(yīng)用。2強(qiáng)化門店信息數(shù)據(jù)的深入分析對(duì)于我國(guó)零售業(yè)來(lái)說(shuō)，信息化的應(yīng)用不僅僅是資金和技術(shù)上的問(wèn)題，而在信息數(shù)據(jù)深入分析方面我國(guó)的部分零售業(yè)業(yè)存在著巨大的差距。有些零售企業(yè)還停留在利用信息系統(tǒng)查看商品信息上，但是管理信息系統(tǒng)的作用不僅僅是商品查詢。沃爾瑪強(qiáng)大的管理信息系統(tǒng)的最大作用就是對(duì)信息數(shù)據(jù)的深入分析。沃爾瑪?shù)陜?nèi)的SMART系統(tǒng)，每天24小時(shí)不斷產(chǎn)生不同營(yíng)業(yè)銷售數(shù)據(jù)的報(bào)告，包括了各個(gè)營(yíng)業(yè)部門的訂貨，銷售，盤點(diǎn)，收貨，陳列，變價(jià)等多方面的數(shù)據(jù)分析.每個(gè)沃爾瑪門店設(shè)立一個(gè)專門的信息部門，其作用就是整理，分析數(shù)據(jù)，從而指導(dǎo)員工之后的工作，為門店經(jīng)理提供必要的決策支持。這樣的部門設(shè)置在我國(guó)零售企業(yè)中還比較少，大部分零售企業(yè)對(duì)信息部門的認(rèn)識(shí)就是對(duì)計(jì)算機(jī)等硬件的維護(hù)，在數(shù)據(jù)分析方面相當(dāng)薄弱，這也是我國(guó)零售業(yè)應(yīng)當(dāng)改進(jìn)的方面。3建立與供應(yīng)商共享的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)沃爾瑪與供應(yīng)商通過(guò)RetailLink建立起合作伙伴關(guān)系已經(jīng)成為經(jīng)典的成功案例，而我國(guó)的零售業(yè)與供應(yīng)商的聯(lián)系還不是很成熟，但是與供應(yīng)商之間建立合作伙伴關(guān)系是今后零售終端與供應(yīng)商關(guān)系的趨勢(shì)。因此，我國(guó)零售業(yè)在建立信息系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)把建立與供應(yīng)商共享的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)作為發(fā)展的目標(biāo)。致謝參考文獻(xiàn)8第三章沃爾瑪供應(yīng)鏈管理中存在的問(wèn)題及解決方案3.1沃爾瑪?shù)膸?kù)存管理問(wèn)題由于沃爾瑪實(shí)行統(tǒng)一配送，不提倡進(jìn)行本地采購(gòu)，這就不可避免的造成了運(yùn)輸路線的重復(fù)和運(yùn)輸成本的增加。運(yùn)輸路線的重復(fù)無(wú)疑延長(zhǎng)了商品的流通速度，促使商品周轉(zhuǎn)率大大降低。另外，沃爾瑪雖然有著先進(jìn)的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)，卻不能及時(shí)的對(duì)貨物進(jìn)行配送。對(duì)于像沃爾瑪這樣的零售霸主，其每天的客流量必然不能小覷，由于產(chǎn)品更新速度快，所以，每個(gè)沃爾瑪賣場(chǎng)都必須有一定的庫(kù)存保證銷售。然而，沃爾瑪在我國(guó)只設(shè)有兩大配送中心：天津、浙江，而這顯然不能滿足顧客的巨大需求。同時(shí)，沃爾瑪?shù)膸?kù)存控制過(guò)于集中化，商品的分類并不能反映供求中的不確定性：有些商品的需求預(yù)測(cè)性大，有些商品的需求預(yù)測(cè)性小［6］。3.2沃爾瑪庫(kù)存管理問(wèn)題分析3.2.1ABC分類法ABC分類法又稱重點(diǎn)法或ABC分析法，它是一種從名目眾多、錯(cuò)綜復(fù)雜的客觀事物或經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象中通過(guò)分析，找出主次，分類排隊(duì)，并根據(jù)其不同情況分別加以管理的方法。該方法是根據(jù)帕累托曲線所揭示的“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”的規(guī)律在管理中加以應(yīng)用的。按品種和占用資金的多少，將庫(kù)存物資按重要程度分為特別重要的庫(kù)存（A類庫(kù)存）、一般重要的庫(kù)存（B類庫(kù)存）和不重要的庫(kù)存（C類庫(kù)存）三個(gè)等級(jí)。沃爾瑪?shù)膸?kù)存物資我們可以按照其所占總庫(kù)存資金的比例和所占庫(kù)存總品種數(shù)目的比例這兩個(gè)指標(biāo)來(lái)分類。如圖3-1所示［7］。ABC分析圖100%90%80%70%60%010%20%30%40%50%10%20%30%50%10%40%60%70%80%90%100%A類B類產(chǎn)品所占庫(kù)存價(jià)值的比例產(chǎn)品所占庫(kù)存品種數(shù)量的比例3-1C類產(chǎn)品所占庫(kù)存價(jià)值的比例產(chǎn)品所占庫(kù)存價(jià)值的比例9具體來(lái)說(shuō)，A類庫(kù)存品種數(shù)量少但資金占用大，即A類庫(kù)存品種約占庫(kù)存總品種數(shù)的5%?20%,而其資金金額占庫(kù)存占用資金總額的70%?80%。C類庫(kù)存品種數(shù)量大但資金占用小，約占5%?10%，即C類庫(kù)存品種約占庫(kù)存品種總數(shù)的60%?70%，而其占用資金金額占庫(kù)存占用資金總額的15%以下。B類庫(kù)存介于A類庫(kù)存和C類庫(kù)存之間，B類庫(kù)存品種約占庫(kù)存品種總數(shù)的15%?20%，其占用資金金額大約占庫(kù)存占用資金總額的20%左右。在ABC分類基礎(chǔ)上，沃爾瑪?shù)膸?kù)存管理策略應(yīng)包括以下內(nèi)容：1.花費(fèi)在A類庫(kù)存的資金應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于花在C類庫(kù)存上的。2.對(duì)A類庫(kù)存的現(xiàn)場(chǎng)管理應(yīng)更為嚴(yán)格，他們應(yīng)存在更為安全的地方，為了保證它們記錄的準(zhǔn)確性，應(yīng)頻繁地進(jìn)行檢驗(yàn)。3.預(yù)測(cè)A類庫(kù)存應(yīng)比預(yù)測(cè)其他庫(kù)存更為精心仔細(xì)。利用ABC分類法可以使沃爾瑪更好地進(jìn)行預(yù)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)控制，以減少保險(xiǎn)庫(kù)存和庫(kù)存投資。3.2.2CVA管理法ABC分類法雖然有優(yōu)點(diǎn)，方便簡(jiǎn)潔，適用性也較強(qiáng)，但其不足之處也較為突出，其主要表現(xiàn)在C類物資得不到應(yīng)有的重視。為了彌補(bǔ)這一不足，沃爾瑪在庫(kù)存管理過(guò)程中可以使用關(guān)鍵因素分析法，即CVA。CVA的基本思想是把庫(kù)存按照它的重要性分類，也就是分析各個(gè)不同的庫(kù)存品種對(duì)銷售的影響程度。CVA方法把各類庫(kù)存按下列級(jí)別進(jìn)行分類：1.最高優(yōu)先級(jí)。這是經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵性商品，不允許缺貨。2.較高優(yōu)先級(jí)。這是指經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的基礎(chǔ)性商品，允許偶爾缺貨。3.中等優(yōu)先級(jí)。這多屬于較重要的商品，允許合理范圍內(nèi)缺貨。4.較低優(yōu)先級(jí)。經(jīng)營(yíng)中需要這些商品，但其可替代性高，允許缺貨。CVA管理法比起ABC分類法有著更強(qiáng)的目的性，只有二者結(jié)合使用，才能達(dá)到分清主次、抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)的目的［8］。3.3沃爾瑪庫(kù)存管理的改進(jìn)措施3.3.1貯存理論為了不使沃爾瑪因發(fā)生缺貨現(xiàn)象，而失去銷售機(jī)會(huì)招致商業(yè)利潤(rùn)的損失，必須有一定的貯存數(shù)量，而如何使貯存量最經(jīng)濟(jì)、最合理，就必須對(duì)庫(kù)存進(jìn)行合理的計(jì)算。所謂貯存，就是指人類為了某種目的，在某種特定的場(chǎng)合和地點(diǎn)，儲(chǔ)存某些需要的生產(chǎn)資料、生活必需品等物質(zhì)現(xiàn)象。貯存包括需求和補(bǔ)充兩大方面。1.需求貯存的基本概念就是需求，一般地貯存量會(huì)因需求而減少，因?yàn)檠a(bǔ)充而增加。對(duì)貯存來(lái)說(shuō)，由于顧客的需求，商品會(huì)從原有的貯存中被取出，這樣就會(huì)造成商品貯存量的減少，通常我們把這種現(xiàn)象稱為貯存的輸出。貯存輸出有兩種模式：連續(xù)型輸出模式、離散型輸出模式。具體見(jiàn)表3-2、3-3。10圖3-2、3-3分別表示t時(shí)間內(nèi)的輸出量均為A—B，但3-2為連續(xù)型輸出，屬于確定的需求，圖3-3為離散型輸出，具有不確定性。2.補(bǔ)充對(duì)于沃爾瑪來(lái)說(shuō)，所謂的補(bǔ)充就是訂貨。貯存量會(huì)因?yàn)樾枨蠖粩鄿p少，這時(shí)候就要對(duì)庫(kù)存加以補(bǔ)充，否則最終將無(wú)法滿足各種需求，補(bǔ)充即意味著貯存的輸入。補(bǔ)充的具體辦法就是通過(guò)向供應(yīng)商購(gòu)買的方法，但往往從訂貨到貨物運(yùn)送到沃爾瑪專有的配送中心需要一定的時(shí)間，通常我們稱為滯后時(shí)間。所以，為了顧客在購(gòu)買東西時(shí)不至于缺貨，沃爾瑪需提前訂貨，那么如何進(jìn)行合理有效的訂貨呢？這就需要沃爾瑪計(jì)算出適合銷售的經(jīng)濟(jì)訂貨批量。前面已經(jīng)說(shuō)過(guò)，沃爾瑪實(shí)行集中采購(gòu)、統(tǒng)一配送，這些條件雖然使沃爾瑪走向成功，然而這無(wú)疑對(duì)商品的貯存量有了更大的要求，沃爾瑪是排名第一零售企業(yè)，面向社會(huì)，以顧客滿意為第一目標(biāo)，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于重要的不可缺少的商品來(lái)說(shuō)是不允許缺貨的。通過(guò)圖3-4我們可以更好地看出。貯存量變化示意圖在這種模型下，當(dāng)沃爾瑪各大賣場(chǎng)庫(kù)存降為零時(shí)，可立即得到補(bǔ)充，這樣就縮短了商品滯后時(shí)間。由于輸出的庫(kù)存能得到適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，所以不要再考慮缺貨OOQAAtBBtTT連續(xù)型輸出模式3-2離散型輸出模式3-30QT最大儲(chǔ)存量訂貨周期Q11費(fèi)用，當(dāng)然也就不會(huì)出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。對(duì)最適合的訂購(gòu)量我們可以通過(guò)著名的E.O.Q公式計(jì)算，及Q0=P1t0=UCCP12，其中C為訂購(gòu)費(fèi)，Cu為貯存費(fèi)，貨物單價(jià)為P,P1為需求速度［9］。3.3.2全面壓縮庫(kù)存沃爾瑪可以通過(guò)降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，壓縮過(guò)剩庫(kù)存，來(lái)達(dá)到保鮮管理的目的，這里說(shuō)的保鮮不單指食品問(wèn)題。如像一些季節(jié)性的、節(jié)日性的生活用品，如果庫(kù)存積壓，就會(huì)造成貶值和浪費(fèi)。不積壓商品，使商品處于新出廠的程度，至關(guān)重要。這時(shí)，沃爾瑪可以通過(guò)戰(zhàn)略性決策對(duì)庫(kù)存進(jìn)行良好的控制，即全面了解庫(kù)存情況和POS數(shù)據(jù)(即時(shí)銷售數(shù)據(jù))，做出訂貨計(jì)劃和今后庫(kù)存的方針和戰(zhàn)略決策。當(dāng)然，全面壓縮庫(kù)存并不是將所有商品庫(kù)存壓縮為零，對(duì)暢銷品和以后可能流行的商品可以適當(dāng)保證多一點(diǎn)庫(kù)存。3.3.3豐富暢銷品對(duì)策沃爾瑪在提高銷售額的同時(shí)，降低成本。變換品種，以提高銷售量。如果沃爾瑪不能將暢銷品作為固定的商品，不能隨時(shí)保持品