路面拆除、銑刨工藝

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1.施工準(zhǔn)備

首先進(jìn)行機(jī)械準(zhǔn)備，為了保證銑刨拉毛后路面的平整度，必須采用精銑刨，即銑刨機(jī)的銑刨鼓要選用精銑刨鼓。除了更換銑刨鼓等設(shè)備，還應(yīng)參其它參與施工的所有施工機(jī)械、車輛進(jìn)行檢修，確保施工過程順利，無故障。

2.測量首先進(jìn)行現(xiàn)有路面高程測量，分別測出路邊平石與路中平石邊緣的標(biāo)高。根據(jù)現(xiàn)場測得數(shù)據(jù)進(jìn)行內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備，進(jìn)行縱橫調(diào)坡設(shè)計計算。按2米一個斷面計算出各斷面具體銑刨深度，制成表格作為施工時執(zhí)行的依據(jù)。

3.調(diào)坡設(shè)計

路面調(diào)坡設(shè)計綜合考慮縱坡與橫坡兩方面的因素。

將路面現(xiàn)狀各斷面相應(yīng)點(diǎn)實測標(biāo)高減去調(diào)坡設(shè)計計算出的各點(diǎn)標(biāo)高，則為該斷面相應(yīng)點(diǎn)路面銑刨深度。將此數(shù)據(jù)整理列表，作為精銑刨施工的依據(jù)。

4.施工放樣

根據(jù)路面寬度，結(jié)合銑刨機(jī)單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面分成三幅。因而施工放樣應(yīng)放設(shè)四條線，將每條線上相隔2米的銑刨深度進(jìn)行明確標(biāo)注，提高銑刨精度。

5.精銑刨施工

根據(jù)計算的銑刨深度，先進(jìn)行靠近緊急?？繋∑鸩课坏你娕倮Ｒ筱娕倮鳂I(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。

由于本段道路波浪路面是因路基內(nèi)樁基與填土沉降不等造成，而樁基按20余米距離規(guī)則分布，所以銑刨區(qū)域通常為間隔10余米的獨(dú)立路段。當(dāng)一個銑刨段中包括幾個連續(xù)銑刨區(qū)間（即區(qū)間連續(xù)，各區(qū)間的銑刨深度不同），可以實施連續(xù)銑刨拉毛，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。在銑刨過程中一定要控制好三個關(guān)鍵階段以確保銑刨拉毛效果：第一階段是開始銑刨過渡段，銑刨機(jī)銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計算的銑刨深度；第二階段是銑刨過程中銑刨深度調(diào)整段，在進(jìn)入連續(xù)的下一個銑刨區(qū)間時，無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時標(biāo)定好調(diào)整過渡段的位置；第三階段是結(jié)束銑刨過渡段，銑刨機(jī)也要將原銑刨深度緩慢降低到零。

進(jìn)行銑刨拉毛面的清掃工作。采用清掃車或人工進(jìn)行遺留銑刨料的清掃。

檢查各銑刨拉毛面，當(dāng)發(fā)生相鄰兩銑刨面產(chǎn)生大于5mm錯臺時，要再進(jìn)行銑刨拉毛修理。

對銑刨拉毛面的缺陷進(jìn)行及時處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時灌縫等。

放線

根據(jù)施工圖紙，放出擬開挖部分中線、邊線；經(jīng)監(jiān)理工程師驗線后方可進(jìn)入下道工序。

1.2拆除道路面層及道路基層施工工序：施工準(zhǔn)備→定位放線→高程測量→切割邊線（瀝青面層處）→油錘破碎瀝青砼路面→挖掘機(jī)集碴裝車→外運(yùn)到指定地點(diǎn)→開挖道路基層→裝車外運(yùn)指定地點(diǎn)→驗收。

（2）拆除瀝青砼路面的主要施工方法

根據(jù)設(shè)計圖表定出各路線中樁的道路邊緣具體位置，以便定出道路輪廓，在測量放樣時以明顯標(biāo)志標(biāo)識。道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測，均用測量復(fù)核記錄表做好記錄，并送監(jiān)理工程師認(rèn)可。

瀝青砼路面拆除前，對線路中線和高程進(jìn)行復(fù)測，放出道路中線，并做好標(biāo)記標(biāo)明其輪廓。在輪廓線處利用路面切割機(jī)切割線，防止油錘作業(yè)時影響不開挖部分。采用油錘破碎瀝青砼路面，挖掘機(jī)集碴裝車外運(yùn)，運(yùn)到指定地點(diǎn)，面層拆除后，再拆除基層，挖掘機(jī)開挖并裝車外運(yùn)。在拆除瀝青砼路面前，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，人工開挖探坑，對設(shè)計圖中未示出的地下管道、纜線、文物和其他結(jié)構(gòu)的保護(hù)，一旦發(fā)現(xiàn)，要及時上報并保護(hù)好現(xiàn)場。渣土外運(yùn)的施工方案

（1）土方運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ邽槿忾]自卸式汽車。

（2）土方運(yùn)輸要根據(jù)土方開挖量和土方運(yùn)距調(diào)整汽車數(shù)量，使汽車數(shù)量與挖掘機(jī)數(shù)量相配合，實現(xiàn)土方的機(jī)械化綜合施工。

（3）根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排運(yùn)輸車輛的行走路線。土方運(yùn)輸前辦理好相關(guān)行政環(huán)保及夜間施工手續(xù)，工地門口設(shè)置洗車槽，從管理及措施上保護(hù)城市環(huán)境。

（4）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照城市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行