監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析優(yōu)質復習資料整理

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析優(yōu)質復習資料整理

大題（共20題）一、某公路工程項目,工程量清單中的土方開挖數量為750000m3,巖石分類為軟石、次堅石、堅石三類,對應的單價也隨之遞增,合同工期15個月?！締栴}】3、如果工程量清單中的軟石、次堅石、堅石與實際情況出入太大,承包人能否得到額外費用賠償?為什么?【答案】3、不能得到額外費用賠償。因為合同條件規(guī)定,承包人在投標時已對施工現場進行了勘察,承包人考察現場后已對每一單價作出了詳盡分析,應該自己承擔在報價時單價計算不準確的風險,其額外賠償無效。二、某高速公路大橋工程項目采用的是預制鋼筋混凝土管樁基礎。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔該工程項目施工招標及施工階段的監(jiān)理任務。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進行分包?！締栴}】4、在平行發(fā)包模式下,沉樁施工單位對管樁運抵施工現場是否視為“甲供構件”?為什么?如何組織檢查驗收?【答案】4、對管樁運抵施工現場,沉樁施工單位可視為“甲供構件”。因為沉樁單位與管樁生產企業(yè)無合同關系。應由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質量、數量是否符合合同要求。三、某機械化施工公司承包了某工程的土方施工任務,坑深為4.Om,土方工程量為9800m3,平均運土距離為8km,合同工期為1Od。該公司現有WY50、WY75、WY100液壓挖掘機各4臺、2臺、1臺及5t、8t、15t自卸汽車各10輛,20輛、10輛,其主要參數見表?！締栴}】（3）按上述安排的挖掘機和自卸汽車的型號和數量,每立方米土方的挖運直接費為多少?【答案】（3）按上述安排的挖掘機和自卸汽車的數量,每立方米土方相應的挖運直接費為：（1060×2+458×20+726×2+318×2）×9÷9800=12.28元／m3四、某公路工程項目通過公開招標的方式，確定了三個不同性質的施工單位承擔該項工程的全部施工任務，建設單位分別與A公司簽訂了橋梁施工合同；與B公司簽訂了道路施工合同；與C公司簽訂了設備安裝合同。三個合同協(xié)議中都對甲方提出了一個相同的條款，即“建設單位應協(xié)調現場其他施工單位，為三公司創(chuàng)造可利用條件”。合同執(zhí)行過程中，發(fā)生如下事件：事件1：A公司在簽訂合同后因自身資金周轉困難，隨后和分包人D公司簽訂了分包合同，在分包合同中約定分包人D按照建設單位與承包人A約定的合同金額的10%向承包人A支付管理費，分包合同履行中的一切責任均由分包人D承擔。事件2：由于A公司在現場施工時間拖延5天，造成B公司的開工時間相應推遲了5天，B公司向A公司提出了索賠。事件3：橋梁構件吊裝安裝后，A公司立刻拆除塔式起重機，改用卷揚機運送工程材料，C公司原計劃由建設單位協(xié)調使用塔式起重機吊裝某設備的設想落空后，提出用A公司的卷揚機運送，A公司提出卷揚機噸位不足，不能運送。最后，C公司只好為機房設備的吊裝重新設計方案；C公司就新方案的實施引起的費用增加和工期延誤向建設單位提出索賠。【問題】4.根據《建設工程質量管理條例》的規(guī)定，工程承發(fā)包過程中的違法分包行為有哪些？【答案】4.根據《建設工程質量管理條例》的規(guī)定，違法分包行為主要有：（1）總承包單位將建設工程分包給不具備相應資質條件的單位的。（2）建設工程總承包合同中未有約定，又未經建設單位認可，承包單位將其承包的部分建設工程交由其他單位完成的。五、某工程項目,建設單位通過招標選擇了一具有相應資質的監(jiān)理單位承擔施工招標代理和施工階段監(jiān)理工作,并在監(jiān)理中標通知書發(fā)出后第45天,與該監(jiān)理單位簽訂了委托監(jiān)理合同和招標代理合同。之后雙方又另行簽訂了一份監(jiān)理酬金比監(jiān)理中標價降低10％的協(xié)議。在施工公開招標中,有ABCDEFGH等施工單位報名投標,經監(jiān)理單位主板預審均符合要求,但建設單位以A公司是外系統(tǒng)企業(yè)為由不同意其參加投標,而監(jiān)理單位堅持認為A施工單位有資格參加投標。評標委員會有5人組成,其中當地交通行政主管部門的招標辦主任1人、建設單位代表1人、政府專家?guī)熘谐槿〉募夹g經濟專家3人。評標時發(fā)現,B施工單位投標報價明顯低于其他投標單位報價且未能合理說明理由；D施工單位投標報價大寫小于小寫金額；F施工單位投標文件提供的檢驗標準和方法不符合招標文件的要求；H施工單位投標文件中某分項工程的報價有個別漏項；其他施工單位的投標文件均符合招標文件要求?！締栴}】（2）在施工招標資格預審中,監(jiān)理單位認為A施工單位有資格參加投標是否正確?說明理由?！敬鸢浮浚?）監(jiān)理單位認為A施工單位有資格參加投標是正確的。以所處系統(tǒng)作為確定投標資格的依據是一種歧視性的,是招標投標法明確禁止的。六、某施工企業(yè)承包的一項公路工程簽約合同價為5000萬元（其利潤目標為簽約合同價的5%）。開工預付款為簽約合同價的10%，開工預付款在進度付款證書累計金額達到簽約合同價的30%時開始扣回，到進度付款證書的累計金額達到簽約合同價的80%時全部扣完。質量保證金的百分比為月支付金額的1%，質量保證金限額為簽約合同價的5%。在工程完成簽約合同價的60%時，由于業(yè)主違約，合同被迫終止。此時承包人另外完成變更工程150萬元，完成暫定項目50萬元，為工程合理訂購材料庫存80萬元。由于合同被迫終止，承包人設備撤回基地和造返所有雇用人員的費用共60萬元（該項費用在工程量清單中未單獨列項）。業(yè)主就已完成的各類工程均已按合同規(guī)定予以支付。該項目實際工程量與清單工程量一致，且無調價?！締栴}】3.業(yè)主還需支付各類補償款多少？【答案】3.業(yè)主還需支付的各類補償款=利潤補償+承包人已支付的庫存材料款+施工設備撤回基地和遣返所有雇用人員費用的一部分+已扣的質量保證金其中：利潤補償=（5000-5000×60%）×5%=100（萬元）承包人已支付的庫存材料款80萬元，業(yè)主一經支付，庫存材料則屬于業(yè)主所有。承包人的施工設備撤回基地和遣返所有雇用人員費用因在工程量清單中未單獨列項，所以簽約合同價中應已包含此項費用。因此，業(yè)主只能補償支付其合理部分。承包人施工設備撤回基地和造返所有雇用人員費用=（5000-5000×60%）÷5000×60=24（萬元）返還已扣質量保證金：5000×5%=250（萬元）因此，業(yè)主還需支付的各類補償款=100+80+24+250=454（萬元）七、某市投資修建一公路建設項目，建設單位采用公開招標方式選擇承包單位。在招標文件中對省內與省外投標人提出了不同的資格要求，并規(guī)定2006年10月30日為投標截止時間。甲、乙等多家承包單位參加投標，乙單位2006年11月5日才提交了投標保證金。2006年11月3日由該市招標管理辦公室主持，舉行了公開開標。但本次招標由于招標人原因導致招標失敗。建設單位重新招標后確定甲承包單位中標，并簽訂了施工合同。施工開始后，建設單位要求提前交工，并與甲承包單位協(xié)商簽訂了書面協(xié)議，該協(xié)議規(guī)定了甲承包單位為保證施工質量采取的措施和建設單位應支付的趕工費用。施工過程中發(fā)生了混凝土工程質量事故，經調查組技術鑒定，認為是甲承包單位為趕工拆模過早，混凝土強度不足造成。該事故未造成人員傷亡，但導致直接經濟損失35萬元。質量事故發(fā)生后，建設單位以甲承包單位的行為與投標文件中的承諾不符，不具備履約能力，又不可能保證提前交工為由，提出解除合同。甲承包單位認為事故是因建設單位要求趕工引起的，不同意解除合同。建設單位按合同約定提請仲裁，仲裁機構裁定解除合同，甲承包單位決定向具有管轄權的法院提起訴訟?！締栴}】4.上述質量事故的技術處理方案應由誰提出？技術處理方案核簽后，總監(jiān)理工程師應完成哪些工作？該質量事故處理報告應由誰提出？【答案】4.該質量事故是由于甲承包單位的過錯造成的，一般應由甲承包單位提出該質量事故的技術處理方案。技術處理方案核簽后，總監(jiān)理工程師應完成下列工作：（1）監(jiān)督技術處理方案的實施；（2）組織檢查、驗收；（3）簽發(fā)《工程復工令》。該質量事故報告應由甲承包單位提出。八、某橋梁工程發(fā)生支架垮塌事故,1人死亡,15人重傷。事故發(fā)生后,項目經理立即向公司經理報告了安全事故,并啟動了應急救援預案。公司經理在接到項目經理的報告后,在2小時后向當地的安全生產管理部門和交通管理部門報告。當地的安全生產管理部門和交通管理部門在接到報告3小時后向上一級安全生產管理部門和交通管理部門報告,通知了當地公安機關、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院?！締栴}】（2）公司經理的報告是否及時?如果公司經理不及時報告事故,將承擔何種法律責任?【答案】2、不及時。事故發(fā)生后,事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。遲報事故的,事故發(fā)生單位主要負責人處上一年年收人40％～80％的罰款。九、某橋梁工程施工過程中，由于地基條件發(fā)生了變化，建設單位根據施工合同條款的約定提出增加兩根2.0m鉆孔樁的變更要求，監(jiān)理機構根據合同規(guī)定向承包人發(fā)出了變更指令。在對該變更進行估價時發(fā)現，合同工程量清單中沒有42.0m鉆孔樁的價格，而有1.5m鉆孔樁的價格。監(jiān)理工程師提出參考（借用）相鄰標段工程2.0m鉆孔樁的價格。施工單位認為該價格太低，于是提出自己組價計算的資料，根據該資料計算出的價格比相鄰標段工程的價格高50%，試就上述背景資料回答以下問題：【問題】5.若監(jiān)理工程師、建設單位和承包人三方就變更工程價格不能達成一致，監(jiān)理工程師應如何處理？【答案】5.若監(jiān)理工程師、建設單位和承包人三方就變更工程價格不能達成一致，監(jiān)理工程師應在認真分析研究后審慎確定變更工程價格，并在發(fā)出變更指令前征得建設單位同意。一十、某道橋工程,施工總承包單位依據施工合同約定,與甲安裝單位簽訂了安裝分包合同。基礎工程完成后,由于項目用途發(fā)生變化,建設單位要求設計單位編制設計變更文件,并授權項目監(jiān)理機構就設計變更引起的有關問題與總承包單位進行協(xié)商。項目監(jiān)理機構在收到經相關部門重新審查批準的設計變更文件后,經研究對其今后工作安排如下：①由總監(jiān)理工程師負責與總承包單位進行質量、費用和工期等問題的協(xié)商工作；②要求總承包單位調整施工組織設計,并報建設單位同意后實施；③由總監(jiān)理工程師代表主持修訂監(jiān)理規(guī)劃；④由負責合同管理的專業(yè)監(jiān)理工程師全權處理合同爭議；⑤安排一名監(jiān)理員主持整理工程監(jiān)理資料。在協(xié)商變更單價過程中,項目監(jiān)理機構未能與總承包單位達成一致意見,總監(jiān)理工程師決定以雙方提出的變更單價的均值作為最終的結算單價。項目監(jiān)理機構認為甲安裝分包單位不能勝任變更后的安裝工程,要求更換安裝分包單位。總承包單位認為項目監(jiān)理機構無權提出該要求,但仍表示愿意接受,隨即提出由乙安裝單位分包。甲安裝單位依據原定的安裝分包合同已采購的材料,因設計變更需要退貨,向項目監(jiān)理機構提出了申請,要求補償因材料退貨造成的費用損失?！締栴}】（2）指出在協(xié)商變更單價過程中項目監(jiān)理機構做法的不妥之處,并按《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》寫出正確做法?！敬鸢浮浚?）不妥之處：以雙方提出的變更費用價格的均值作為最終的結算單價。正確做法：項目監(jiān)理機構（或總監(jiān)理工程師）提出一個暫定價格,作為臨時支付工程進度款的依據。變更費用價格在工程最終結算時以建設單位與總承包單位達成的協(xié)議為依據。一十一、某高速公路工程開工里程為24km，劃分為二個施工合同段。建設單位通過施工監(jiān)理招標，將該工程施工監(jiān)理工作委托給某監(jiān)理單位。監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位立即著手組建項目監(jiān)理機構。監(jiān)理單位根據該工程特點設置了二級監(jiān)理機構，即總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱總監(jiān)辦）和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡稱駐地辦）?？偙O(jiān)辦配備1名總監(jiān)理工程師和若干名監(jiān)理員。駐地辦配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)辦和駐地辦的主要職責如下：總監(jiān)辦的主要職責有：（1）主持召開監(jiān)理交底會；（2）審批施工組織設計；（3）簽發(fā)支付證書；（4）簽發(fā)合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復工令；（5）審核變更單價和總額以及延期和費用索賠；（6）組織編寫監(jiān)理竣工文件及監(jiān)理工作報告。駐地辦的主要職責有：（1）主持編制監(jiān)理計劃；（2）主持召開第一次工地會議；（3）審批總體進度計劃、重要工程材料及混合料配合比；（4）審批分項工程開工申請，簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復工令；（5）日常巡視、旁站、抽檢，并做好記錄；（6）核算工程量清單，負責對已完工程進行計量；（7）組織分項、分部工程中間驗收和質量評定，簽發(fā)中間交工證書；（8）審查交工驗收申請，評定工程質量；（9）組織編制監(jiān)理月報。建設單位和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同由以下幾部分組成：（1）監(jiān)理合同協(xié)議書及附件；（2）中標通知書；（3）合同專用條款；（4）合同通用條款；（5）在本合同專用條款中約定的構成本合同組成部分的其他文件。監(jiān)理合同中有如下內容：（1）監(jiān)理工作目標是確保工程獲得“魯班獎”；（2）建設單位有權要求監(jiān)理單位更換不能按監(jiān)理合同的約定進行監(jiān)理服務的監(jiān)理人員；（3）監(jiān)理單位可以將監(jiān)理服務的任何部分轉讓或分包；（4）監(jiān)理單位不履行監(jiān)理職責，或與承包人串通損害建設單位利益，給建設單位造成經濟損失，應向建設單位賠償，監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務費總額；（5）建設單位應指定一名授權代表，與監(jiān)理機構建立工作聯(lián)系；（6）建設單位在監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務范圍內對承包人的任何意見或要求可直接向承包人提出。問題：5.本工程監(jiān)理合同的組成是否完備?如不完備，還缺少哪幾種文件?6.若監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位發(fā)現監(jiān)理合同協(xié)議書、合同專用條款、合同通用條款對某一問題的規(guī)定不一致，應以哪一個文件的規(guī)定為準。7.本題所述監(jiān)理合同的內容中有何不妥之處?為什么?【答案】5.本工程監(jiān)理合同的組成不完備，還缺少以下幾種文件：（1）監(jiān)理投標文件；（2）工程專用規(guī)范；（3）監(jiān)理規(guī)范；（4）技術規(guī)范。（2分）（修正：本工程監(jiān)理合同的組成不完備，還缺少（1）投標函；（2）委托人要求；（3）監(jiān)理服務費用清單；（4）監(jiān)理人有關人員、試驗檢測設備投入的承諾；此外，合同專用條款包括項目專用合同條款和公路工程專用合同條款。）注：《公路工程標準施工監(jiān)理招標文件》（2018年版）中，公路工程專用合同條款關于合同文件的優(yōu)先順序規(guī)定如下：（1）合同協(xié)議書及各種合同附件；（2）中標通知書；（3）投標函；（4）項目專用合同條款；（5）公路工程專用合同條款；（6）通用合同條款；（7）委托人要求；（8）監(jiān)理服務費用清單；（9）監(jiān)理人有關人員、試驗檢測設備投入的承諾；（10）其他合同文件。6.按監(jiān)理合同文件的優(yōu)先次序，監(jiān)理合同協(xié)議書排在最前面，因此，應以合同協(xié)議書的規(guī)定為準。（1分）7.監(jiān)理合同內容中的不妥之處如下：（1）“監(jiān)理工作目標是確保工程獲得‘魯班獎’”不妥。（2分）因為“魯班獎”是一種建筑業(yè)獎項，監(jiān)理單位的產品是服務。確保工程質量是施工單位的職責，獲得“魯班獎”是建設單位與施工單位的合同約定。（2）“監(jiān)理單位可以將監(jiān)理服務的任何部分轉讓或分包”不妥。（2分）按照有關法律法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定，監(jiān)理單位不得轉讓工程監(jiān)理業(yè)務，也不得將監(jiān)理服務的任何部分分包。（3）“監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務費總額”不妥。（2分）按照監(jiān)理合同通用條款規(guī)定，監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務費總額的30%。達到此限額時，建設單位有權單方面終止監(jiān)理合同。（4）“建設單位在監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務范圍內對承包人提出的任何意見或要求可直接向承包人提出”不妥。因為按監(jiān)理合同條款規(guī)定，建設單位在監(jiān)理合同約定的服務范圍內對承包人的任何意見或要求應通過監(jiān)理工程師提出。（2分）一十二、某高速公路大橋工程項目采用的是預制鋼筋混凝土管樁基礎。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔該工程項目施工招標及施工階段的監(jiān)理任務。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進行分包。【問題】⑵如果采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師應從哪些方面對分包單位進行管理?其主要手段是什么?【答案】（2）若采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師對分包單位的管理其主要內容為：①審查分包人資格；②要求分包人參加相關施工會議；③檢查分包人的施工設備、人員；④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質量。監(jiān)理工程師對分包單位采取的主要手段為：①對分包人違反合同、規(guī)范要求的行為,可指令總承包人停止分包人施工；②對質量不合格的工程,拒簽與之有關的支付；③建議總承包人撤換分包單位。一十三、興通監(jiān)理公司通過投標承擔了某高速公路項目A-1監(jiān)理合同段施工監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理合同。該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下程序開展了監(jiān)理工作：（一）建立項目監(jiān)理機構1、確定項目質量控制目標,并作為項目監(jiān)理工作的目標。2、確定監(jiān)理工作范圍和內容：包括設計階段和施工階段。3、進行項目監(jiān)理機構的組織結構設計。4、由駐地監(jiān)理工程師主持組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制項目監(jiān)理計劃。（二）制訂監(jiān)理細則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理計劃為依據編制監(jiān)理細則。2駐地監(jiān)理工程師批準監(jiān)理細則。3監(jiān)理細則僅包括監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。（三）規(guī)范化地開展監(jiān)理工作（四）參與交、竣工驗收,簽署監(jiān)理意見（五）向建設單位提交工程竣工檔案資料（六）進行監(jiān)理工作總結,編寫監(jiān)理工作報告；【問題】1、請指出在建立項目監(jiān)理機構過程中確定監(jiān)理工作目標、監(jiān)理工作內容和編制監(jiān)理計劃三項工作的不妥做法,并寫出正確的做法?！敬鸢浮?、（1）僅確定質量控制目標不妥。應同時制定質量、進度、費用三大控制目標,并以此作為監(jiān)理工作的目標之一。（2）監(jiān)理工作范圍和內容不妥。施工監(jiān)理不應涉及設計階段,只包括施工準備、施工及交工與缺陷責任期三個階段的監(jiān)理工作。（3）駐地監(jiān)理工程師主持編制監(jiān)理計劃不妥。監(jiān)理計劃應由總監(jiān)理工程師主持編制。一十四、對某項工程的施工，業(yè)主通過公開招標的方式選定了承包人。簽訂合同時，業(yè)主為了約束承包人能保證工程質量，要求承包人支付了30萬元定金。業(yè)主與承包人雙方在簽訂施工合同時對工程預付款、工程質量、工程價款、工期和違約責任等都作了具體約定。施工合同履行時，在基礎工程施工中碰到地下有大量文物，使整個工程停工15天；主體工程施工中由于施工機械出現故障，使進度計劃中關鍵線路上的部分工作停工10天。兩次停工承包人都及時提出了工期和費用索賠申請，并提供了施工記錄。＜1>?、招標時對承包人的資質審查的內容有哪些？＜2>?、定金與預付款有何區(qū)別？＜3>?、監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件是什么？＜4>?、監(jiān)理工程師對兩次索賠申請應如何處理？【答案】【正確答案】對承包人資質審查的內容有：企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和資質證書、人員素質、設備和技術能力、財務狀況、工程經驗、企業(yè)信譽等?！菊_答案】定金與預付款的區(qū)別：①目的不同，定金的目的是證明合同的成立和確保合同的履行；而預付款是解決承包人在工程準備和材料準備的資金問題。②性質不同，定金是擔保形式，是法律行為；而預付款是一種慣例，是約定俗成的習慣，不是法律行為。③處理不同，定金視合同履行情況有不同的法律后果；預付款在工程進度款中按比例扣還?！菊_答案】監(jiān)理工程師判定承包人索賠成立的條件：①承包人受到了實際損失或損害；②損失不是因承包人的過錯造成；③造成的損失也不是承包人應承擔的風險；④承包人在規(guī)定的索賠時限內提出索賠申請?！菊_答案】針對第一次索賠：①判定索賠成立，這是因為遇到文物是不可預見的不利物質條件，為業(yè)主應承擔的風險，工期和費用索賠理由成立，同時承包人及時提供了證據資料和索賠申請。針對第二次索賠：①判定索賠不成立，因為施工機械故障造成工期和費用損失是承包人自己的責任。一十五、某高速公路大橋工程項目采用的是預制鋼筋混凝土管樁基礎。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔該工程項目施工招標及施工階段的監(jiān)理任務。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進行分包?！締栴}】⑶在上述兩種發(fā)包模式下,對管樁生產企業(yè)的資質考核各應在何時進行?考核的主要內容是什么?【答案】（3）如采取平行分包時,對管樁生產企業(yè)的資質考核應在招標階段組織考核,如采取總分包是應在分包合同簽訂前考核?？己说闹饕獌热萦校孩偃藛T素質；②資質等級；③技術裝備；④業(yè)績；⑤信譽；⑥有無生產許可證；⑦質保體系；⑧生產能力。一十六、高速公路項目為某市政府重點投資建設的項目，建設單位根據有關規(guī)定采用公開招標的形式選擇施工單位，現有A、B、C、D、E、F六家施工單位領取了招標文件。本工程招標文件規(guī)定：2012年10月20日下午17：30為提交投標文件截止時間。在提交投標文件的同時，投標單位需提供投標保證金20萬元。在2012年10月20日，A、B、C、D、F五家投標單位在下午17：30前將投標文件送達，E單位在次日上午8：00送達。各單位均按招標文件的規(guī)定提供了投標保證金，在10月20日上午10：25時，B單位向招標人遞交了一份投標價格下降5%的書面說明。開標時，由招標人檢查投標文件的密封情況，確認無誤后，由工作人員當眾拆封，并宣讀了A、B、C、D、F承包人的名稱、投標價格、工期和其他主要內容。在開標過程中，招標人發(fā)現C單位的標袋密封處僅有投標單位公章，沒有法定代表人印章或簽字。評標委員會委員由招標人直接確定，共有4人組成，其中招標人代表2人，經濟專家1人，技術專家1人。招標人授權評標委員會直接確定中標人，經過綜合評定，評標委員會確定A單位為中標單位?！締栴}】3.在開標后，招標人應對C單位的投標書做何處理？為什么？【答案】3.在開標后，招標人應對C單位的投標書作廢標處理。因為C單位因投標書只有單位公章未有法定代表人印章或簽字，不符合招投標法的要求。一十七、某橋梁橋臺采用擴大基礎,橋墩采用鉆孔灌注樁基礎。為確?；A施工質量符合設計要求,需要設置質量控制點,并做好完工后的檢驗工作。【問題】2、鉆孔灌注樁主要的質量控制點有哪些?【答案】2、鉆孔灌注樁主要的質量控制點有：（1）樁位坐標控制；（2）垂直度的控制；（3）孔徑的控制,防止縮徑；（4）清孔質量；（5）鋼筋籠接頭質量；（6）水下混凝土的灌注質量。一十八、某山區(qū)橋梁工程，橋梁墩高110m。建設單位按照招標程序分別與監(jiān)理單位和施工單位簽署了合同。施工單位根據相關法規(guī)要求，對該項目進行了施工安全風險評估。首先進行了總體風險評估，評估結果顯示橋梁總體風險評估等級為Ⅳ級。根據規(guī)定，進行了進一步的專項風險評估，并形成了風險評估報告，主要內容包括：評估依據、工程概況、評估方法等。在實施中，施工單位應根據風險評估結論，完善施工組織設計和危險性較大工程專項施工方案，制定相應的專項應急預案，對項目施工過程實施預警預控，尤其針對橋墩施工的風險還采取了進一步的措施。監(jiān)理也按照要求進行了監(jiān)理工作。施工過程中，由于施工單位質量把控不嚴，部分支座有傾斜和裂縫現象發(fā)生，監(jiān)理對質量事故采取了相應的措施。＜1>?、結合背景，分析該橋施工安全風險評估的四大步驟。＜2>?、補充風險評估報告的內容。＜3>?、針對橋墩施工的風險，施工單位還應進一步采取哪些主要措施？＜4>?、開工后，監(jiān)理單位應針對評估報告中的施工風險做哪些工作？＜5>?、質量事故的監(jiān)理處理程序包括哪些？【答案】【正確答案】該橋施工安全風險評估的四大步驟為：開展總體風險評估、確定專項風險評估范圍、開展專項風險評估和確定風險控制措施。【正確答案】報告內容還包括評估步驟、評估內容、評估結論及對策建議等?！菊_答案】針對橋墩施工的風險，施工單位還應進一步采取的主要措施有：（1）重大風險源的監(jiān)控與防治措施、應急預案經施工企業(yè)技術負責人和項目總監(jiān)理工程師審批后，由建設單位組織論證或復評估。（2）施工單位應建立重大風險源監(jiān)測及驗收、日常巡查、定期報告等工作制度，并組織實施。（3）施工項目經理或技術負責人在工程施工前應對施工人員進行安全技術教育與交底；施工現場應設立相應的危險告知牌。（4）適時組織對典型重大風險源的應急救援演練。（5）當專項風險等級為Ⅳ級（極高風險）且無法降低時，必須提高現場防護標準，落實應急處置措施，視情況開展第三方施工監(jiān)測；未采取有效措施的，不得施工?！菊_答案】工程開工后，監(jiān)理單位應督查施工單位安全風險控制措施的落實情況，并予以記錄。對施工中存在的重大隱患應及時指出并督促整改，對施工單位拒不整改的，應及時向建設單位及公路工程安全生產監(jiān)督管理部門報告。一十九、某高速公路建設