監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析模擬考試備考B卷附答案

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析模擬考試備考B卷附答案

大題（共20題）一、某公路工程項目在具備施工招標(biāo)條件的情況下，建設(shè)單位欲通過公開招標(biāo)方式擇優(yōu)選擇施工單位。建設(shè)單位于2011年3月15日在國家指定的媒體上發(fā)布施工招標(biāo)公告。在招標(biāo)公告中，要求參加投標(biāo)的施工單位必須是本省二級及其以上施工資質(zhì)的企業(yè)或外省一級以上施工資質(zhì)的企業(yè)，近三年來有獲得省、市級優(yōu)質(zhì)工程獎的項目，而且需要提供相應(yīng)的資質(zhì)證明文件。2011年4月1日向通過資格預(yù)審的施工單位發(fā)售招標(biāo)文件，各投標(biāo)單位購買領(lǐng)取招標(biāo)文件時均要求在一張表格上登記確認(rèn)。招標(biāo)文件規(guī)定，工期不長于24個月，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良。2011年4月18日為投標(biāo)截止時間。在招標(biāo)過程中招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)，甲投標(biāo)人沒有派代表參加由招標(biāo)人組織的現(xiàn)場考察，也沒有出席開標(biāo)活動。乙投標(biāo)人在2011年4月17日上午書面通知招標(biāo)人要求撤回投標(biāo)文件。丙投標(biāo)人在2011年4月19日上午書面通知招標(biāo)人要求撤回投標(biāo)文件。2011年4月19日公開開標(biāo)，開標(biāo)由當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門主持。開標(biāo)時，由各投標(biāo)人推舉的代表檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無誤后，由招標(biāo)人當(dāng)眾拆封，宣讀投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價、工期等內(nèi)容。同時，招標(biāo)人還宣布了評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和評標(biāo)委員會名單。評標(biāo)委員會由8人組成，其中招標(biāo)人代表2人，交通運(yùn)輸主管部門代表1人，評標(biāo)專家5人。評標(biāo)委員會評標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)一些投標(biāo)人的投標(biāo)文件中存在以下問題：A.投標(biāo)人投標(biāo)文件中缺少施工組織設(shè)計；B.投標(biāo)人投標(biāo)文件中的投標(biāo)工期為28個月；C.投標(biāo)人在工程量清單中沒有填報某一子目單價；D.投標(biāo)人沒有提交投標(biāo)保證書。【問題】2.請說明能否以“甲投標(biāo)人沒有參加現(xiàn)場考察或沒有參加開標(biāo)活動”為由而認(rèn)定其投標(biāo)文件無效？【答案】2.不能以甲投標(biāo)人沒有參加現(xiàn)場考察或沒有參加開標(biāo)活動為由認(rèn)定其投標(biāo)文件無效。二、某施工企業(yè)承包的一項公路工程簽約合同價為5000萬元（其利潤目標(biāo)為簽約合同價的5%）。開工預(yù)付款為簽約合同價的10%，開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書累計金額達(dá)到簽約合同價的30%時開始扣回，到進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的80%時全部扣完。質(zhì)量保證金的百分比為月支付金額的1%，質(zhì)量保證金限額為簽約合同價的5%。在工程完成簽約合同價的60%時，由于業(yè)主違約，合同被迫終止。此時承包人另外完成變更工程150萬元，完成暫定項目50萬元，為工程合理訂購材料庫存80萬元。由于合同被迫終止，承包人設(shè)備撤回基地和造返所有雇用人員的費(fèi)用共60萬元（該項費(fèi)用在工程量清單中未單獨(dú)列項）。業(yè)主就已完成的各類工程均已按合同規(guī)定予以支付。該項目實際工程量與清單工程量一致，且無調(diào)價。【問題】1.業(yè)主扣回的開工預(yù)付款是多少？【答案】1.業(yè)主扣回開工預(yù)付款=【累計完成工程款-簽約合同價×30%】×開工預(yù)付款簽約合同價的50%=【（5000×60%+150+50）-5000×30%】×（5000×10%）÷（5000×50%）=340（萬元）三、某公路工程施工項目，合同的工程量清單中某一單項工程的工程量為10000m3，而施工中由于變更，該單項工程量實際完成數(shù)量為7000m3，合同約定，單項工程量變化超過15%時，單價做適當(dāng)調(diào)整。問題：（1）承包人要求按原合同的工程量清單中的10000m3計量，監(jiān)理工程師如何處理?處理的依據(jù)是什么?（2）《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》專用合同條款對變更的估價是如何約定的?（3）本單項工程的變更價格如何確定?【答案】（1）承包人要求按原工程量清單中的100003的數(shù)量計量，不能接受，應(yīng)按實際完成的工程數(shù)量計量。（2分）依據(jù)是：《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用合同條款規(guī)定，己標(biāo)價工程量清單中的單價子目工程量為估算工程量。結(jié)算工程是承包人實際完成的，按合同約定的計量方法進(jìn)行計量的工程量。（3分）（2）對于變更的估價，專用合同條款是這樣約定的：①如果取消某項工作，則該項工作的總額價不予支付；（2分）②已標(biāo)價的工程量清單中有適用于變更工作子目的，采用該子目的單價；（2分）③己標(biāo)價的工程量清單中無適用于變更工作子目的，但有類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價，由監(jiān)理人與合同當(dāng)事人協(xié)商商定或確定變更工作的單價；（2分）（2）對于變更的估價，專用合同條款是這樣約定的：④已標(biāo)價的工程量清單中無適用或類似子目的單價，可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時所提供的單價分析表的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理人與合同當(dāng)事人協(xié)商商定或確定變更工作的單價；（2分）⑤如何該工程的變更指示是因承包人過錯、承包人違反合同或承包人責(zé)任造成的，則這種違約引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。（2分）（3）本單項工程的變更價格原則上應(yīng)按以上②執(zhí)行，（2分）但考慮到工程數(shù)量變更（減少）較多，超過15%，按合同約定，單項工程量變化超過15%時，單價做適當(dāng)調(diào)整，因此可適當(dāng)考慮調(diào)高單價。（3分）四、施工過程中，施工單位對需要見證取樣的一批鋼筋抽取試樣后，報請項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)確認(rèn)。監(jiān)理人員確認(rèn)試樣數(shù)量后，通知施工單位將試樣送到檢測單位檢驗?！締栴}】指出施工單位和監(jiān)理人員的不妥之處，寫出正確做法?！敬鸢浮坎煌字幰唬菏┕挝蝗雍髨笳堩椖勘O(jiān)理機(jī)構(gòu)確認(rèn)正確做法：應(yīng)通知監(jiān)理人員見證現(xiàn)場取樣。不妥之處二：監(jiān)理人員確認(rèn)試樣數(shù)量后，通知施工單位將試樣送到檢測單位檢驗正確做法：應(yīng)見證施工單位取樣、封樣和送檢五、某高速公路工程開工里程為24km，劃分為二個施工合同段。建設(shè)單位通過施工監(jiān)理招標(biāo)，將該工程施工監(jiān)理工作委托給某監(jiān)理單位。監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位立即著手組建項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理單位根據(jù)該工程特點(diǎn)設(shè)置了二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱總監(jiān)辦）和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡稱駐地辦）?？偙O(jiān)辦配備1名總監(jiān)理工程師和若干名監(jiān)理員。駐地辦配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師。總監(jiān)辦和駐地辦的主要職責(zé)如下：總監(jiān)辦的主要職責(zé)有：（1）主持召開監(jiān)理交底會；（2）審批施工組織設(shè)計；（3）簽發(fā)支付證書；（4）簽發(fā)合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復(fù)工令；（5）審核變更單價和總額以及延期和費(fèi)用索賠；（6）組織編寫監(jiān)理竣工文件及監(jiān)理工作報告。駐地辦的主要職責(zé)有：（1）主持編制監(jiān)理計劃；（2）主持召開第一次工地會議；（3）審批總體進(jìn)度計劃、重要工程材料及混合料配合比；（4）審批分項工程開工申請，簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復(fù)工令；（5）日常巡視、旁站、抽檢，并做好記錄；（6）核算工程量清單，負(fù)責(zé)對已完工程進(jìn)行計量；（7）組織分項、分部工程中間驗收和質(zhì)量評定，簽發(fā)中間交工證書；（8）審查交工驗收申請，評定工程質(zhì)量；（9）組織編制監(jiān)理月報。建設(shè)單位和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同由以下幾部分組成：（1）監(jiān)理合同協(xié)議書及附件；（2）中標(biāo)通知書；（3）合同專用條款；（4）合同通用條款；（5）在本合同專用條款中約定的構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。監(jiān)理合同中有如下內(nèi)容：（1）監(jiān)理工作目標(biāo)是確保工程獲得“魯班獎”；（2）建設(shè)單位有權(quán)要求監(jiān)理單位更換不能按監(jiān)理合同的約定進(jìn)行監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理人員；（3）監(jiān)理單位可以將監(jiān)理服務(wù)的任何部分轉(zhuǎn)讓或分包；（4）監(jiān)理單位不履行監(jiān)理職責(zé)，或與承包人串通損害建設(shè)單位利益，給建設(shè)單位造成經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)向建設(shè)單位賠償，監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務(wù)費(fèi)總額；（5）建設(shè)單位應(yīng)指定一名授權(quán)代表，與監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立工作聯(lián)系；（6）建設(shè)單位在監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務(wù)范圍內(nèi)對承包人的任何意見或要求可直接向承包人提出。問題：1.監(jiān)理單位設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)是否合理?為什么?2.總監(jiān)辦和駐地辦配備的監(jiān)理人員是否合理?若不合理，請說明理由。3.試說明總監(jiān)理工程師、駐地監(jiān)理工程師的任職條件。4.指出本題所述的二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)中總監(jiān)辦和駐地辦的職責(zé)有何不妥之處。【答案】1.監(jiān)理單位設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)合理。因為根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定，高速和一級公路可設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)辦和駐地辦。高速和一級公路開工里程在20km以下的，宜設(shè)置一級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)辦。該工程開工里程為24km，且劃分為二個施工合同段，符合設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)的條件。（2分）修正：監(jiān)理單位設(shè)置二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)不合理。因為根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016）規(guī)定，公路工程項目監(jiān)理均應(yīng)設(shè)總監(jiān)辦，100km以上的高速公路、一級公路工程可設(shè)駐地辦。該工程開工里程為24km，應(yīng)設(shè)總監(jiān)辦，不應(yīng)設(shè)駐地辦。2.總監(jiān)辦配備的監(jiān)理人員不合理。理由：總監(jiān)辦應(yīng)配備1名總監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員。駐地辦配備的監(jiān)理人員不合理。（1分）理由：駐地辦應(yīng)根據(jù)工程復(fù)雜程度配備1~2名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師及監(jiān)理員。（1分）修正：總監(jiān)辦配備的監(jiān)理人員不合理。理由：總監(jiān)辦應(yīng)配備1名總監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師。駐地辦配備的監(jiān)理人員合理。理由：駐地辦應(yīng)根據(jù)工程復(fù)雜程度配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師。3.總監(jiān)理工程師應(yīng)具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書及相應(yīng)專業(yè)的高級技術(shù)職稱，五年以上的現(xiàn)場工程監(jiān)理經(jīng)歷、擔(dān)任過兩項以上同類工程的駐地監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師職務(wù)。（1分）駐地監(jiān)理工程師應(yīng)具有交通運(yùn)輸部頒發(fā)的監(jiān)理工程師證書及相應(yīng)專業(yè)的中級或高級技術(shù)職稱、同類工程三年以上的監(jiān)理經(jīng)歷。（1分）六、某工程的建設(shè)單位通過公開招標(biāo)，分別與某監(jiān)理單位和A施工單位簽訂了施工監(jiān)理合同和施工承包合同，在經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)審查并報建設(shè)單位同意，A施工單位將其承包的某分項工程分包給B施工單位，并與之簽訂了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件1：施工中專業(yè)監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)B分包單位施工的工程存在質(zhì)量隱患，于是總監(jiān)理工程師同時向A、B兩單位發(fā)出整改通知。接到總監(jiān)理工程師發(fā)出的整改通知后，A施工單位回函稱：B分包單位承擔(dān)的工程是經(jīng)建設(shè)單位同意分包的，本單位不承擔(dān)該部分工程的質(zhì)量責(zé)任。事件2：專業(yè)監(jiān)理工程師巡視時發(fā)現(xiàn)，A施工單位使用了未經(jīng)報檢的建筑材料，若繼續(xù)施工該部位將被隱蔽，因此，立即向A施工單位下達(dá)了合同工程暫停令（因A施工單位的工作對B分包單位的工作有影響，B分包單位也被迫停工），并指示A施工單位對該材料進(jìn)行檢驗，同時將情況報告了總監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)理工程師對該停工令予以確認(rèn)，并上報建設(shè)單位。檢驗結(jié)果表明該材料合格，可以使用?？偙O(jiān)理工程師隨即指令施工單位恢復(fù)了正常施工。B分包單位就上述停工遭受的損失向A施工單位提出補(bǔ)償要求，而A施工單位稱：停工是執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，B分包單位應(yīng)向建設(shè)單位提出索賠。建設(shè)單位稱：本次停工是監(jiān)理工程師失職造成的，且事先未獲得建設(shè)單位的同意。故建設(shè)單位不承擔(dān)任何責(zé)任，施工單位的損失應(yīng)由監(jiān)理單位承擔(dān)?！締栴}】1.事件1中，A施工單位的答復(fù)是否妥當(dāng)？為什么？【答案】1.A施工單位的答復(fù)不妥。因為A施工單位取得批準(zhǔn)分包工程，并解除A施工單位所承擔(dān)的任何合同義務(wù)或責(zé)任。按有關(guān)規(guī)定，對于分包工程的質(zhì)量由總承包單位與分包單位承擔(dān)連帶責(zé)任。七、某高速公路工程項目，施工中發(fā)生了以下事件：事件1：施工合同簽訂后，施工單位按合同要求進(jìn)場，進(jìn)行開工前準(zhǔn)備工作。在基準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測時，因征地補(bǔ)償問題，遭到當(dāng)?shù)卮迕竦膰?yán)重阻擾，使到場的人員無法工作，儀器設(shè)備閑置。為此，施工單位按規(guī)定向總監(jiān)辦提交了費(fèi)用索賠和工期索賠通知書。事件2：監(jiān)理工程師向施工單位書面提供了經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤的測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料。施工時施工單位發(fā)現(xiàn)某中橋橋址旁有一初步設(shè)計時使用過的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，就向測量監(jiān)理工程師索求該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，測量監(jiān)理工程師向設(shè)計單位詢問后，口頭告知了該高程數(shù)據(jù)。施工單位依據(jù)該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行中橋的施工控制，在墩柱分項工程驗收時發(fā)現(xiàn)，中橋標(biāo)高高于設(shè)計高程1m。經(jīng)檢查，是臨時水準(zhǔn)點(diǎn)高程數(shù)據(jù)有誤。施工單位不得不采取返工處理，降低該橋標(biāo)高。因此，施工單位認(rèn)為，由于該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的高程是監(jiān)理工程師提供的，施工單位不應(yīng)承擔(dān)返工的損失，并按規(guī)定向總監(jiān)辦提出了費(fèi)用和工期索賠要求。事件3：某軟基處理完成后，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收，施工單位已進(jìn)行了覆蓋，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求揭開檢查。施工單位認(rèn)為，監(jiān)理人員每天都在施工現(xiàn)場，情況非常了解，工期很緊，沒有必要再通知監(jiān)理工程師進(jìn)行覆蓋前檢查，拒絕揭開。監(jiān)理工程師堅持必須揭開檢查，揭開檢查后，質(zhì)量符合要求。為此，施工單位按規(guī)定提出了費(fèi)用和工期索賠要求。問題：1.請分別說明事件1、事件2中，施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠要求是否合理?并說明理由。2.事件2中，監(jiān)理工程師的做法存在哪些問題?正確的做法是什么?3.事件3中，監(jiān)理工程師要求揭開檢查是否合理?為什么?4.事件3中，施工單位提出的索賠要求是否合理?請說明理由。【答案】1.施工單位的費(fèi)用索賠要求合理。因提供施工用地是建設(shè)單位的責(zé)任。施工單位的工期索賠要求不合理。因工程尚未正式開工，工期尚未起算。施工單位提出的費(fèi)用和工期索賠不合理。任何因該事件的責(zé)任應(yīng)由施工單位承擔(dān)，由施工單位自身原因造成。2.總監(jiān)辦向施工單位書面提供測量基準(zhǔn)點(diǎn)資料的做法不正確。應(yīng)由設(shè)計單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，對施工單位的復(fù)核結(jié)果進(jìn)行抽檢，無誤后審批。測量監(jiān)理工程師口頭詢問設(shè)計人員后告知施工單位的做法不正確。應(yīng)由設(shè)計單位現(xiàn)場移交該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。監(jiān)理工程師使用了未經(jīng)復(fù)核的臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的做法不正確。監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位將該臨時水準(zhǔn)點(diǎn)與原控制網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)復(fù)測，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。3.監(jiān)理工程師要求揭開檢查是合理的。施工單位在工程隱蔽部位覆蓋前，經(jīng)自檢確認(rèn)隱蔽部位具備覆蓋條件后，應(yīng)通知監(jiān)理工程師在合同約定的期限內(nèi)檢查。通知中應(yīng)附有自檢記錄和必要的檢查資料。經(jīng)監(jiān)理工程師到場檢查。檢查確認(rèn)質(zhì)量符合隱蔽要求，并在檢查記錄上簽字后，施工單位才能覆蓋。4.不合理。盡管揭開檢查后質(zhì)量符合要求，監(jiān)理工程師也不應(yīng)同意施工單位的索賠要求。因為承包人未通知監(jiān)理工程師到場檢查，私自將工程隱蔽部位覆蓋，監(jiān)理工程師有權(quán)指示施工單位揭開檢查，由此增加的費(fèi)用和工期延誤由施工單位承擔(dān)。八、某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面,做了如下工作：1選用經(jīng)試驗合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗段鋪筑；2瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進(jìn)行檢驗,拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；3根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量；4設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求；5壓路機(jī)采用2臺雙輪雙振壓路機(jī)及2臺16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴(yán)格控制?！締栴}】1、施工準(zhǔn)備中,控制石料除了規(guī)格和試驗外,堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)?【答案】1、石料應(yīng)分類堆放；石料堆放場地最好作硬化處理；石料堆放場地四周做好排水。九、某工程執(zhí)行《公路工程工程量清單計價規(guī)范》，直接費(fèi)合計28150萬元，措施費(fèi)4500萬元，設(shè)備購置費(fèi)150萬元，規(guī)費(fèi)123萬元，企業(yè)管理費(fèi)費(fèi)率為20％（以直接費(fèi)為基數(shù)），利潤率為7.42％（為簡化計算，將直接費(fèi)等同于定額直接費(fèi)），稅金綜合稅率為9%，安全生產(chǎn)費(fèi)率為1.5％，不考慮施工場地建設(shè)費(fèi)。某監(jiān)理公司承擔(dān)了該工程第三標(biāo)段的監(jiān)理任務(wù)，委托合同中約定監(jiān)理期限為190天，監(jiān)理酬金為60萬元。但實際上，由于非監(jiān)理方面原因?qū)е卤O(jiān)理時間延長了25天。經(jīng)協(xié)商，業(yè)主同意支付由于時間延長而發(fā)生的附加工作報酬。為了做好該項目的投資控制工作，監(jiān)理工程師明確了以下投資控制措施：（1）編制資金使用計劃，確定投資控制目標(biāo)。（2）進(jìn)行工程計量。（3）審核工程付款申請，簽發(fā)付款證書。（4）審核施工單位編制的施工組織設(shè)計，對主要施工方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。（5）對施工單位報送的工程質(zhì)量評定資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場檢查，并予以簽證。（6）審核施工單位現(xiàn)場項目管理機(jī)構(gòu)的技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系。工程實施過程中發(fā)生如下事件：事件1：施工招標(biāo)文件中要求的施工工期為38個月，并明確可以增加趕工費(fèi)用。事件2：土方開挖時遇到未探明的古墓，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)下達(dá)了工程暫停令，當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)部門隨即進(jìn)駐施工現(xiàn)場開展考古工作。施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出如下費(fèi)用補(bǔ)償申請：①基坑圍護(hù)工程損失33萬元；②工程暫停導(dǎo)致施工機(jī)械閑置費(fèi)用5.7萬元；【答案】【正確答案】附加工作報酬＝25×60÷190＝7.89萬元。式中，60萬元為第三標(biāo)段監(jiān)理合同報酬額。【正確答案】在所明確的投資控制措施中，第（5）項和第（6）項不屬于投資控制的措施?！菊_答案】利潤=[28150＋4500＋28150×20%]×7.42%=2840.38萬元建筑安裝工程費(fèi)（不含安全生產(chǎn)費(fèi)）=（28150+4500+150+123+28150×20%+2840.38）×1.09=45118.78（萬元）安全生產(chǎn)費(fèi)：45118.78×1.5％＝676.78萬元簽約合同價=45118.78+676.78=45795.56（萬元）【正確答案】可以提出；理由：本工程工期壓縮（50-38）/50=24%＞20%；趕工費(fèi)用構(gòu)成：一十、某高速公路工程開工里程為24km，劃分為二個施工合同段。建設(shè)單位通過施工監(jiān)理招標(biāo)，將該工程施工監(jiān)理工作委托給某監(jiān)理單位。監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位立即著手組建項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)。監(jiān)理單位根據(jù)該工程特點(diǎn)設(shè)置了二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)，即總監(jiān)理工程師辦公室（簡稱總監(jiān)辦）和駐地監(jiān)理工程師辦公室（簡稱駐地辦）?？偙O(jiān)辦配備1名總監(jiān)理工程師和若干名監(jiān)理員。駐地辦配備1名駐地監(jiān)理工程師和若干名專業(yè)監(jiān)理工程師?？偙O(jiān)辦和駐地辦的主要職責(zé)如下：總監(jiān)辦的主要職責(zé)有：（1）主持召開監(jiān)理交底會；（2）審批施工組織設(shè)計；（3）簽發(fā)支付證書；（4）簽發(fā)合同工程開工令、單位或合同工程的暫停令和復(fù)工令；（5）審核變更單價和總額以及延期和費(fèi)用索賠；（6）組織編寫監(jiān)理竣工文件及監(jiān)理工作報告。駐地辦的主要職責(zé)有：（1）主持編制監(jiān)理計劃；（2）主持召開第一次工地會議；（3）審批總體進(jìn)度計劃、重要工程材料及混合料配合比；（4）審批分項工程開工申請，簽發(fā)分項和分部工程暫停令和復(fù)工令；（5）日常巡視、旁站、抽檢，并做好記錄；（6）核算工程量清單，負(fù)責(zé)對已完工程進(jìn)行計量；（7）組織分項、分部工程中間驗收和質(zhì)量評定，簽發(fā)中間交工證書；（8）審查交工驗收申請，評定工程質(zhì)量；（9）組織編制監(jiān)理月報。建設(shè)單位和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理合同由以下幾部分組成：（1）監(jiān)理合同協(xié)議書及附件；（2）中標(biāo)通知書；（3）合同專用條款；（4）合同通用條款；（5）在本合同專用條款中約定的構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。監(jiān)理合同中有如下內(nèi)容：（1）監(jiān)理工作目標(biāo)是確保工程獲得“魯班獎”；（2）建設(shè)單位有權(quán)要求監(jiān)理單位更換不能按監(jiān)理合同的約定進(jìn)行監(jiān)理服務(wù)的監(jiān)理人員；（3）監(jiān)理單位可以將監(jiān)理服務(wù)的任何部分轉(zhuǎn)讓或分包；（4）監(jiān)理單位不履行監(jiān)理職責(zé)，或與承包人串通損害建設(shè)單位利益，給建設(shè)單位造成經(jīng)濟(jì)損失，應(yīng)向建設(shè)單位賠償，監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務(wù)費(fèi)總額；（5）建設(shè)單位應(yīng)指定一名授權(quán)代表，與監(jiān)理機(jī)構(gòu)建立工作聯(lián)系；（6）建設(shè)單位在監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務(wù)范圍內(nèi)對承包人的任何意見或要求可直接向承包人提出。問題：5.本工程監(jiān)理合同的組成是否完備?如不完備，還缺少哪幾種文件?6.若監(jiān)理合同簽訂后，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)監(jiān)理合同協(xié)議書、合同專用條款、合同通用條款對某一問題的規(guī)定不一致，應(yīng)以哪一個文件的規(guī)定為準(zhǔn)。7.本題所述監(jiān)理合同的內(nèi)容中有何不妥之處?為什么?【答案】5.本工程監(jiān)理合同的組成不完備，還缺少以下幾種文件：（1）監(jiān)理投標(biāo)文件；（2）工程專用規(guī)范；（3）監(jiān)理規(guī)范；（4）技術(shù)規(guī)范。（2分）（修正：本工程監(jiān)理合同的組成不完備，還缺少（1）投標(biāo)函；（2）委托人要求；（3）監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單；（4）監(jiān)理人有關(guān)人員、試驗檢測設(shè)備投入的承諾；此外，合同專用條款包括項目專用合同條款和公路工程專用合同條款。）注：《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)理招標(biāo)文件》（2018年版）中，公路工程專用合同條款關(guān)于合同文件的優(yōu)先順序規(guī)定如下：（1）合同協(xié)議書及各種合同附件；（2）中標(biāo)通知書；（3）投標(biāo)函；（4）項目專用合同條款；（5）公路工程專用合同條款；（6）通用合同條款；（7）委托人要求；（8）監(jiān)理服務(wù)費(fèi)用清單；（9）監(jiān)理人有關(guān)人員、試驗檢測設(shè)備投入的承諾；（10）其他合同文件。6.按監(jiān)理合同文件的優(yōu)先次序，監(jiān)理合同協(xié)議書排在最前面，因此，應(yīng)以合同協(xié)議書的規(guī)定為準(zhǔn)。（1分）7.監(jiān)理合同內(nèi)容中的不妥之處如下：（1）“監(jiān)理工作目標(biāo)是確保工程獲得‘魯班獎’”不妥。（2分）因為“魯班獎”是一種建筑業(yè)獎項，監(jiān)理單位的產(chǎn)品是服務(wù)。確保工程質(zhì)量是施工單位的職責(zé)，獲得“魯班獎”是建設(shè)單位與施工單位的合同約定。（2）“監(jiān)理單位可以將監(jiān)理服務(wù)的任何部分轉(zhuǎn)讓或分包”不妥。（2分）按照有關(guān)法律法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定，監(jiān)理單位不得轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)，也不得將監(jiān)理服務(wù)的任何部分分包。（3）“監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務(wù)費(fèi)總額”不妥。（2分）按照監(jiān)理合同通用條款規(guī)定，監(jiān)理單位的累計賠償限額為監(jiān)理服務(wù)費(fèi)總額的30%。達(dá)到此限額時，建設(shè)單位有權(quán)單方面終止監(jiān)理合同。（4）“建設(shè)單位在監(jiān)理合同約定的監(jiān)理服務(wù)范圍內(nèi)對承包人提出的任何意見或要求可直接向承包人提出”不妥。因為按監(jiān)理合同條款規(guī)定，建設(shè)單位在監(jiān)理合同約定的服務(wù)范圍內(nèi)對承包人的任何意見或要求應(yīng)通過監(jiān)理工程師提出。（2分）一十一、某高速公路工程,第三合同段由H公司中標(biāo)承包施工。合同總價為6500萬元,其中路基工程2300萬元,簽協(xié)議時,業(yè)主要H公司將路基工程中某段800萬元工程分包給E公司施工。開工前H公司將一座分離立交D橋的20m跨徑空心板預(yù)制分包給R公司施工。施工中出現(xiàn)以下問題：1公司延遲進(jìn)場2個月,且施工時機(jī)械設(shè)備不足使工程延誤128天；2D橋施工時,因橋下凈空不足,業(yè)主據(jù)此下變更令將跨徑變更為21.5m,并由承包方作變更設(shè)計。通車后空心板出現(xiàn)很寬裂縫,經(jīng)檢查鑒定設(shè)計錯誤。H公司承包人提出如下意見：1.E公司是業(yè)主選擇的分包人,H公司不承擔(dān)任何責(zé)任；2.D橋是按業(yè)主變更令變更,由R公司作的變更設(shè)計,并報請監(jiān)理工程師審查、批準(zhǔn)。因此,應(yīng)分別由R公司分包商承擔(dān)65%的主要責(zé)任,監(jiān)理工程師承擔(dān)30%審查、把關(guān)的責(zé)任,H公作為總承包方承擔(dān)5%的管理責(zé)任?！締栴}】1、業(yè)主可對承包商、指定分包商、一般分包商發(fā)指示、發(fā)變更令嗎?【答案】1、業(yè)主不能在施工中向承包商任意一方發(fā)指示、指令,業(yè)主與承包商之間是平等主體的合同關(guān)系。而只有監(jiān)理工程師才能行使合同授予的權(quán)力?！俺邪虘?yīng)當(dāng)只從工程師（監(jiān)理）處取得指示（指令）”、“沒有監(jiān)理工程師的指令,承包人不能進(jìn)行任何變更。”一十二、某施工單位承包了一項公路橋梁工程建設(shè)項目。施工單位進(jìn)場后進(jìn)行施工準(zhǔn)備,開工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報業(yè)主。【問題】（1）施工單位認(rèn)為監(jiān)理方建議合理,同意修改原施工方案,提交新施工方案,同時申請開工,監(jiān)理方應(yīng)如何按程序辦?【答案】（1）監(jiān)理方進(jìn)行監(jiān)理的程序為：①監(jiān)理工程師檢查施工單位的準(zhǔn)備情況,是否具備開工條件；②報經(jīng)業(yè)主同意后,總監(jiān)理工程師發(fā)布開工令。一十三、某工程,建設(shè)單位與甲施工單位簽訂了施工總承包合同,并委托一家監(jiān)理單位實施施工階段監(jiān)理。經(jīng)建設(shè)單位同意,甲施工單位將工程劃分為A1、A2標(biāo)段,并將A2標(biāo)段分包給乙施工單位。根據(jù)監(jiān)理工作需要,監(jiān)理單位設(shè)立了投資控制組、進(jìn)度控制組、質(zhì)量控制組、安全管理組、合同管理組和信息管理組六個職能部門,同時設(shè)立了A1和A2兩個標(biāo)段的項目監(jiān)理組,并按專業(yè)分別設(shè)置了若干專業(yè)監(jiān)理小組,組成直線職能制項目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)。為有效地開展監(jiān)理工作,總監(jiān)理工程師安排項目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人分別主持編制A1、A2標(biāo)段兩個監(jiān)理規(guī)劃?？偙O(jiān)理工程師要求：①六個職能部門根據(jù)A1、A2標(biāo)段的特點(diǎn),直接對A1、A2標(biāo)段的施工單位進(jìn)行管理；②在施工過程中,A1標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A1標(biāo)段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知甲施工單位整改,A2標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A2標(biāo)段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知乙施工單位整改,如未整改,則由相應(yīng)標(biāo)段項目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人簽發(fā)《工程暫停令》,要求停工整改。駐地監(jiān)理工程師主持召開了第一次工地會議。會后,駐地監(jiān)理工程師對監(jiān)理規(guī)劃審核批準(zhǔn)后報送建設(shè)單位。在報送監(jiān)理規(guī)劃中,項目監(jiān)理人員的部分職責(zé)分工如下：⑴投資控制組負(fù)責(zé)人審核工程款支付申請,并簽發(fā)工程款支付證書,但竣工結(jié)算須有總監(jiān)理工程師簽認(rèn)；⑵合同管理組負(fù)責(zé)調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議,處理工程索賠；⑶進(jìn)度控制組負(fù)責(zé)審查施工進(jìn)度計劃及其執(zhí)行情況,并由該組負(fù)責(zé)人審批工程延期；⑷質(zhì)量控制負(fù)責(zé)人審批項目監(jiān)理實施細(xì)則⑸A1、A2兩個標(biāo)段項目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人分別組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督本標(biāo)段監(jiān)理人員的工作,及時調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員?！締栴}】3、指出監(jiān)理人員職責(zé)分工的不妥之處,寫出正確方法?！敬鸢浮?、（1）投資控制組負(fù)責(zé)人簽發(fā)工程款支付證書不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽發(fā)（2）合同管理組負(fù)責(zé)處理工程索賠不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)；（3）進(jìn)度控制組負(fù)責(zé)人審批工程延期不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批；（4）質(zhì)量控制組負(fù)責(zé)人審批項目監(jiān)理實施細(xì)則不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批；（5）項目監(jiān)理組負(fù)責(zé)人調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師調(diào)換；一十四、某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌和、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面,做了如下工作：1選用經(jīng)試驗合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗段鋪筑；2瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗室,對瀝青混合料及原材料及時進(jìn)行檢驗,拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；3根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量；4設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求；5壓路機(jī)采用2臺雙輪雙振壓路機(jī)及2臺16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴(yán)格控制?！締栴}】3、若出廠的混合料出現(xiàn)白花料,請問在混合料拌和中可能存在什么問題?【答案】3、出廠時混合料出現(xiàn)白花料,拌和中可能存在油料偏少；拌和時間偏少；礦粉量過多等。一十五、高速公路項目為某市政府重點(diǎn)投資建設(shè)的項目，建設(shè)單位根據(jù)有關(guān)規(guī)定采用公開招標(biāo)的形式選擇施工單位，現(xiàn)有A、B、C、D、E、F六家施工單位領(lǐng)取了招標(biāo)文件。本工程招標(biāo)文件規(guī)定：2012年10月20日下午17：30為提交投標(biāo)文件截止時間。在提交投標(biāo)文件的同時，投標(biāo)單位需提供投標(biāo)保證金20萬元。在2012年10月20日，A、B、C、D、F五家投標(biāo)單位在下午17：30前將投標(biāo)文件送達(dá)，E單位在次日上午8：00送達(dá)。各單位均按招標(biāo)文件的規(guī)定提供了投標(biāo)保證金，在10月20日上午10：25時，B單位向招標(biāo)人遞交了一份投標(biāo)價格下降5%的書面說明。開標(biāo)時，由招標(biāo)人檢查投標(biāo)文件的密封情況，確認(rèn)無誤后，由工作人員當(dāng)眾拆封，并宣讀了A、B、C、D、F承包人的名稱、投標(biāo)價格、工期和其他主要內(nèi)容。在開標(biāo)過程中，招標(biāo)人發(fā)現(xiàn)C單位的標(biāo)袋密封處僅有投標(biāo)單位公章，沒有法定代表人印章或簽字。評標(biāo)委員會委員由招標(biāo)人直接確定，共有4人組成，其中招標(biāo)人代表2人，經(jīng)濟(jì)專家1人，技術(shù)專家1人。招標(biāo)人授權(quán)評標(biāo)委員會直接確定中標(biāo)人，經(jīng)過綜合評定，評標(biāo)委員會確定A單位為中標(biāo)單位?！締栴}】2.B單位向招標(biāo)人遞交的書面說明是否有效？【答案】2.B單位向招標(biāo)人遞交的書面說明有效。根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》的規(guī)定，投標(biāo)人在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時間前，可以補(bǔ)充、修改或者撤回已提交的投標(biāo)文件，補(bǔ)充、修改的內(nèi)容作為投標(biāo)文件的組成部分。一十六、某工程,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位承擔(dān)施工階段監(jiān)理任務(wù)。在施工過程中,發(fā)生如下事件：事件1,專業(yè)監(jiān)理工程師檢查結(jié)構(gòu)受力鋼筋電焊接頭時,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題（見表3-1）,隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出,是否整改應(yīng)視常規(guī)批量抽檢結(jié)果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見證下,施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人封樣后,由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預(yù)先確定的實驗室,經(jīng)檢測,結(jié)果合格。于是,總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對該批電焊接頭進(jìn)行整改。在隨后的月度工程款支付申請時,施工單位將該檢測費(fèi)用列入工程進(jìn)度款中要求一并支付。事件2,專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強(qiáng)度報告時,發(fā)現(xiàn)下部結(jié)構(gòu)有一個檢驗批內(nèi)的混凝土試塊強(qiáng)度不合格,經(jīng)法定檢測單位對相應(yīng)部位實體進(jìn)行測定,強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求。經(jīng)設(shè)計單位驗算,實體強(qiáng)度不能滿足結(jié)構(gòu)安全要求。事件3,對于事件2,相關(guān)單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認(rèn)。施工單位為趕工期,采用了未經(jīng)項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審批的下部結(jié)構(gòu)加固、上部結(jié)構(gòu)同時施工的方案進(jìn)行施工?？偙O(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時簽發(fā)了《工程暫停令》,施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工,造成上部結(jié)構(gòu)倒塌,導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員1死2傷的安全事故?！締栴}】4、按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的規(guī)定,分析事件3中監(jiān)理單位、施工單位的法律責(zé)任?！敬鸢浮?、監(jiān)理單位有責(zé)任,沒有及時向有關(guān)主管部門報告；施工單位有責(zé)任,未報審施工方案,且未按指令停止施工,造成重大安全事故。一十七、某公路工程項目，估算總投資4200萬元，由地方政府投資建設(shè)。（1）建設(shè)單位決定采用公開招標(biāo)方式選擇施工總承包單位，并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，自行組織招標(biāo)工作。為加快工程建設(shè)進(jìn)展和保證工程質(zhì)量，建設(shè)單位發(fā)布的招標(biāo)公告及招標(biāo)文件對招標(biāo)投標(biāo)工作作出如下安排和要求：①2011年3月8日8時至2011年3月11日17時購買招標(biāo)文件；②2011年3月26日14時為投標(biāo)截止時間；③2011年4月1日10時組織開標(biāo)；④各投標(biāo)單位在提交投標(biāo)文件時，需按照估算總投資的5%提交投標(biāo)保證金，計210萬元；⑤所有工程材料均由中標(biāo)人采購，但鋼材需按建設(shè)單位指定，采購某鋼鐵公司的產(chǎn)品。（2）在項目施工接近尾聲時，為盡快發(fā)揮建設(shè)項目效益，需要增加約200m的附屬道路工程，投資估算為150萬元，建設(shè)單位擬對該工程不再進(jìn)行施工招標(biāo)，直接委托原中標(biāo)單位施工【問題】2.建設(shè)單位自行組織招標(biāo)應(yīng)具備哪些基本條件？?！敬鸢浮?.自行招標(biāo)的條件包括：①具有項目法人資格；②具有與招標(biāo)項目相適應(yīng)的工程管理、造價管理、財務(wù)管理能力；③具有組織編制公路工程施工招標(biāo)文件的能力；④具有對投標(biāo)人進(jìn)行資格審查和組織評標(biāo)的能力。一十八、某施工單位承包某工程項目,甲乙雙方簽訂的關(guān)于工程價款的合同內(nèi)容有：（1）建筑安裝工程造價660萬元,建筑材料及設(shè)備費(fèi)占施工產(chǎn)值的比重為60％。（2）工程預(yù)付款為建筑安裝工程造價的20％。工程實施后,工程預(yù)付款從未施工工程尚需的主要材料及構(gòu)件的價值相當(dāng)于工程預(yù)付款數(shù)額時起扣,從每次結(jié)算工程價款中按材料和設(shè)備占施工產(chǎn)值的比重扣抵工程預(yù)付款,竣工前全部扣清。（3）工程進(jìn)度款逐月計算。（4）工程保修金為建筑安裝工程造價的3％,竣工結(jié)算月一次扣留。（5）材料和設(shè)備價差調(diào)整按規(guī)定進(jìn)行（按有關(guān)規(guī)定上半年材料和設(shè)備價差上調(diào)10％,在6月份一次調(diào)增）。【問題】工程各月實際完成產(chǎn)值見表1-20。（5）6月份辦理工程竣工結(jié)算,該工程結(jié)算造價為多少?甲方應(yīng)付工程結(jié)算款為多少?【答案】（5）工程結(jié)算總造價為：660萬元+660萬元×0.6×10％=699.6萬元；甲方應(yīng)付工程結(jié)算款：699.6-484-（699.6×3％）-132=62.612萬元一十九、某高速公路項目，業(yè)主委托某監(jiān)理公司進(jìn)行施工監(jiān)理，監(jiān)理公司任命具有多年橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗的高級工程師任項目總監(jiān)理工程師。在項目實施過程中，發(fā)生以下事件：事件1：施工單位進(jìn)場施工，發(fā)現(xiàn)按照設(shè)計提供的取土場開始清表取土填筑路基（該合同段全為借土填方，運(yùn)距10km），當(dāng)取土場取深3m后發(fā)現(xiàn)下面是巖石和不能用作填土的不良土，施工單位只能另選取土場，運(yùn)距增加2km，加修便道2km，這樣造成該施工單位運(yùn)輸負(fù)擔(dān)沉重，進(jìn)度受到影響，成本費(fèi)用大量增加。施工單位就此提出，在投標(biāo)時業(yè)主未在標(biāo)書中將此種情況預(yù)先告知施工單位。而業(yè)主則認(rèn)為根據(jù)合同第11款（現(xiàn)場勘察）的規(guī)定，投標(biāo)人已經(jīng)認(rèn)真進(jìn)行了現(xiàn)場考察，對于料場應(yīng)有充分考慮，拒絕任何增加費(fèi)用的索賠要求。事件2：橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，按照《招標(biāo)文件》的要求，所有樁都要進(jìn)行無破損法（超聲波）檢測，以確保樁基礎(chǔ)的工程質(zhì)量。當(dāng)樁基進(jìn)行檢測時，發(fā)現(xiàn)有-根斷樁，斷位處在地下水位以下，且地質(zhì)資料顯示該處有溶洞。由此，施工單位向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)報送了處理方案，其要點(diǎn)如下：1.補(bǔ)樁。2.調(diào)整承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋，外形尺寸做部分改動?？偙O(jiān)理工程師根據(jù)自己多年的橋梁設(shè)計工作經(jīng)驗，經(jīng)審核認(rèn)為施工單位提交的處理方案可行，因此予以批準(zhǔn)。施工單位隨即提出索賠意向通知，并在補(bǔ)樁施工完成后第5天向項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了索賠報告：1.要求索賠此樁處理期間機(jī)械、人員的窩工損失。2.增加的補(bǔ)樁應(yīng)予計量、支付。理由是此樁斷樁原因是地質(zhì)不良，有溶洞所致。事件3：在施工過程中未經(jīng)監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，經(jīng)監(jiān)理人員檢查發(fā)現(xiàn)，鋼絞線質(zhì)量存在下列問題：【答案】事件1：（1）根據(jù)本案例所述的情況，施工單位可能會依據(jù)不可預(yù)見的外界障礙或自然條件向業(yè)主提出費(fèi)用補(bǔ)償?shù)囊?。作為監(jiān)理工程師，不能同意施工單位的要求。應(yīng)認(rèn)為施工單位通過業(yè)主所提供