道路土方開(kāi)挖施工方案

道路土方開(kāi)挖施工方案道路土方開(kāi)挖施工方案（一）

一、溝槽土方施工工藝

（一）溝槽開(kāi)挖前的預(yù)備工作

1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)展一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。

2、熟識(shí)圖紙及設(shè)計(jì)文件。

3、檢查機(jī)械設(shè)備狀況及數(shù)量。

4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置。

5、通知全部管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我工程部先對(duì)施工道路中障礙物去除潔凈。

7、四周的房屋、鋪面等建筑物距離開(kāi)挖的溝槽為3.5~4.5米，具有較大危急性，我工程部打算采納全封閉式彩鋼板圍護(hù)，在路口處安放紅色警示燈提高安全。

8、待全部預(yù)備工作做完后，先開(kāi)挖路床深度為1米~1.5米后，再開(kāi)挖溝槽。

9、配備安全人員做應(yīng)急措施。

（二）開(kāi)挖溝槽的防護(hù)措施

1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀看點(diǎn)，主要觀看開(kāi)裂及塌方狀況，配備專(zhuān)職人員觀看。

2、一般狀況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、假如觀看消失開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm，寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣缺乏4m時(shí)，為保證建筑物安全，全部采納無(wú)間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護(hù)，以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。

5、在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土方，以免車(chē)輛接近溝槽，引起塌方。

（三）溝槽開(kāi)挖方法

1、土方開(kāi)挖采納自然放坡開(kāi)挖，放坡系數(shù)為1：0.5。

2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)展協(xié)作。土方采納分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)展，開(kāi)挖深度3.0m以內(nèi)的采納挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，開(kāi)挖深度超過(guò)3.0m的，采納挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底20.0cm，挖出的土方用自卸運(yùn)土車(chē)運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。

3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層，采納人工開(kāi)挖、清理、平坦，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。

4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。

5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，準(zhǔn)時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

（四）溝槽排水措施

1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

2、開(kāi)挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝的截面尺寸為200mm×300mm，沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井，采納潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

（五）留意事項(xiàng)1、開(kāi)挖后的土方如到達(dá)回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必需精確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類(lèi)及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

3、土方外運(yùn)采納載重自卸車(chē)，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。

4、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖挨次，防止錯(cuò)挖或超挖。

（六）土方回填

1、待管道安裝完成并閱歷收合格后，方可進(jìn)展土方回填。

2、回填材料選用適宜的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料?；靥钋埃_保溝槽內(nèi)無(wú)積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。

3、土方回填采納分層對(duì)稱(chēng)回填分層夯實(shí)的方法，每層回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí)，可依據(jù)詳細(xì)狀況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可到達(dá)要求密實(shí)度的材料。

5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避開(kāi)碰撞管道以免損壞，每層回填完后，采納打夯機(jī)夯實(shí)。

6、管頂土方回填時(shí)，路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為：0～800mm范圍壓實(shí)度不小于95%，800～1500mm范圍壓實(shí)度不小于93%，1500mm以下壓實(shí)度不小于90%。

（七）質(zhì)量保證措施

1、仔細(xì)熟識(shí)設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)展施工測(cè)量。

2、仔細(xì)核對(duì)軸線和各樁的樁位。

3、仔細(xì)把握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)展突防開(kāi)挖過(guò)程中，要掌握挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格掌握每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖。

4、妥當(dāng)愛(ài)護(hù)好各軸線樁與高程樁。

5、采納卸載放坡開(kāi)挖土方，采納自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。

（八）安全保證措施

1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng)實(shí)行肯定的防滑措施。

2、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)仔細(xì)加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)覺(jué)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)馬上停頓施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)堅(jiān)固。作業(yè)時(shí)，必需待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車(chē)時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)。

4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應(yīng)實(shí)行同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備根底，同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載力量，如承載力缺乏應(yīng)加固行車(chē)下的路基。

6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)四周地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)展調(diào)查，必要時(shí)對(duì)四周下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。

二、路基土方施工工藝

（一）預(yù)備工作

1、測(cè)量放樣

施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工預(yù)備階段的主要技術(shù)工作，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書(shū)面供應(yīng)的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)展復(fù)測(cè)，閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)依據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)展施工放線。按標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，路基施工前，應(yīng)依據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的詳細(xì)位置樁。道路中線樁直線局部每20m一個(gè)，每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁，曲線局部除20m設(shè)一整里程樁外，曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后，進(jìn)展橫斷面測(cè)量，然后依據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)展邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上，釘開(kāi)挖斷面的邊樁，邊樁上應(yīng)注明里程、挖深，左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁肯定距離的外方，設(shè)栓（護(hù)）樁，以備邊樁喪失后準(zhǔn)時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特別標(biāo)志，進(jìn)展愛(ài)護(hù)以免施工中遭到破壞。

經(jīng)過(guò)精確放樣后，供應(yīng)放樣數(shù)據(jù)及圖表，報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)展清表開(kāi)挖。測(cè)量精度應(yīng)滿意交通部頒有關(guān)大路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)

路基施工前，施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文狀況進(jìn)展具體調(diào)查，通過(guò)取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍，并了解四周既有建筑物對(duì)特別土的處理方法。

土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件供應(yīng)的資料每一種土類(lèi)取樣不少于三組，也有按樁號(hào)取樣進(jìn)展土工常規(guī)或試驗(yàn)的。

3、路基開(kāi)挖前的排水設(shè)施

由于水是造成路塹各種病害的主要緣由，所以不管實(shí)行何種開(kāi)挖方法，均應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到：

1）土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。

2）臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，流水不得排于農(nóng)田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。

3）路基施工時(shí)應(yīng)留意常常修理排水溝道，保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固，防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段，必需嚴(yán)格搞好塹頂排水。

4）引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水，在路塹的線路方向上保持肯定的縱向坡度（單向或雙向）以利排水。

（二）路基土方開(kāi)挖施工

1、路基土方的開(kāi)挖方式

路基土方開(kāi)挖依據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開(kāi)挖方式采納橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端漸漸向前開(kāi)挖的方式。

2、土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開(kāi)，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度依據(jù)工作便利和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，一般1.5~2.0m；機(jī)械橫挖法施工時(shí)，每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土協(xié)作裝載機(jī)和自卸車(chē)運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。

3、路基挖方機(jī)械化施工

路基施工的特點(diǎn)是，合同工期要求短，質(zhì)量要求高，同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響，因此，必需很好地組織機(jī)械化施工。

(1)機(jī)械配套及選型

本工程質(zhì)量要求高，工期緊，任務(wù)重，要真正做到合理的機(jī)械配套，除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)狀況、本單位的實(shí)際狀況外，還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和牢靠性。

a.設(shè)備的適應(yīng)生、牢靠性

土方運(yùn)距：當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí)，選用推土機(jī)100~500m或＞500m時(shí)應(yīng)選自卸車(chē)運(yùn)土。

施工條件的要求：機(jī)械設(shè)備要滿意場(chǎng)地的作業(yè)條件。

機(jī)械組合盡可能并列化：這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺(tái)以上，這樣平?？梢远嚅_(kāi)工作面，加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí)，2臺(tái)（或多機(jī)時(shí)）可以準(zhǔn)時(shí)調(diào)整，不至造成全面停工，這在工程施工中是常常遇到的問(wèn)題。

b.同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配

在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，例如挖方施工作業(yè)程序，其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車(chē)過(guò)多或自卸車(chē)缺乏的現(xiàn)象，因此要求在施工組織中要準(zhǔn)時(shí)合理地調(diào)度和安排，有時(shí)由于運(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。

c.科學(xué)地進(jìn)展機(jī)械保養(yǎng)與修理

由于土方施工灰塵大，對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車(chē)的空氣濾芯雙套配置，收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗潔凈的濾芯取回，以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀況下的最大生產(chǎn)力量。

d.保證燃油料和機(jī)械配件的供給

燃油料的供給是機(jī)械施工的保證，工地柴、汽油的供給一般有兩個(gè)渠道，交通便利的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn)，加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算；工地交通不便時(shí)，可經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵，由專(zhuān)人治理。油罐的儲(chǔ)量要滿意用油頂峰期的需要，并與石油供給商建立好供給合同。在油庫(kù)四周要嚴(yán)禁煙火，做好治安防火工作。對(duì)加油治理應(yīng)有相應(yīng)的方法和制度。

除此之外，為保證工地用油（有些大型設(shè)備收工后停在工地），必需配備有專(zhuān)用的加油車(chē)輛加油車(chē)輛，加油車(chē)輛每天提早到達(dá)工地，開(kāi)工前為工地機(jī)械加好油。工程施工預(yù)備階段，就進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備與配件的供給進(jìn)展市場(chǎng)調(diào)查，詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理?yè)Q件能在最短時(shí)間內(nèi)解決，提高機(jī)械的使用率。

(2)土方機(jī)械施工機(jī)械配置（詳見(jiàn)第七章:設(shè)備機(jī)械表）

(3)施工中在路側(cè)布置車(chē)輛通行道路（便道）。施工時(shí)，便道可作為運(yùn)土車(chē)輛的通行道路。

道路土方開(kāi)挖施工方案（二）

一、工程總體概況

為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，改善城區(qū)的環(huán)境，提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性，顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。

本工程為德陽(yáng)市塔子山路（邛海路-馬湖路）市政道路工程。德陽(yáng)市塔子山路（邛海路-馬湖路），北接規(guī)劃道路邛海路，南接規(guī)劃道路馬湖路，塔子山路全長(zhǎng)414.995米，設(shè)計(jì)車(chē)速30km/h，依據(jù)規(guī)劃道路寬為12米，雙向兩車(chē)道，屬城市支路。

德陽(yáng)市塔子山路（邛海路-馬湖路）沿線現(xiàn)狀狀況比擬簡(jiǎn)潔，道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路，邛海路和塔子山路（K0+000~250段）現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路，路面破損破裂較嚴(yán)峻，現(xiàn)狀根本為農(nóng)村環(huán)境，有局部居民點(diǎn)（已經(jīng)拆遷），本工程規(guī)劃區(qū)地形較平坦，終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘，塘深約4-6米，其余路段地勢(shì)較平坦，道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等，其地形起伏總體較小。

二、土方開(kāi)挖施工工藝

（一）開(kāi)挖前的預(yù)備工作

1、開(kāi)挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)展一次全面、細(xì)致的調(diào)查，如有問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)和相關(guān)部門(mén)聯(lián)系。

2、熟識(shí)圖紙及設(shè)計(jì)文件。

3、檢查機(jī)械設(shè)備狀況及數(shù)量。

4、測(cè)量放線，確定開(kāi)挖位置。

5、通知全部管線單位，在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)明各管線的位置，如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線，因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹(shù)木拆遷轉(zhuǎn)移后，我工程部先對(duì)施工道路中障礙物去除潔凈。

7、待全部預(yù)備工作做完后，先開(kāi)挖路床深度為1米~1.5米后，再開(kāi)挖溝槽。

8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

（二）開(kāi)挖土方的防護(hù)措施

1、在開(kāi)挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀看點(diǎn)，主要觀看開(kāi)裂及塌方狀況，配備專(zhuān)職人員觀看。

2、一般狀況下，先挖污水溝槽，待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、假如觀看消失開(kāi)裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等)，則按無(wú)間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m，寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。

4、在施工過(guò)程中有專(zhuān)職安全人員指揮車(chē)輛運(yùn)輸土方，以免車(chē)輛接近溝槽，引起塌方。

（三）土方開(kāi)挖

1、土方開(kāi)挖采納自然放坡開(kāi)挖,開(kāi)挖深度及放坡系數(shù)如下；

(1)挖土深度在lm以內(nèi)，不考慮放坡；

(2)挖土深度在1.01m～2.00m，按1:0.5放坡；

(3)挖土深度在2.01m～4.00m，按1:0.7放坡；

(4)挖土深度在4.01m～5.00m，按1:1放坡；

2、開(kāi)挖方式以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工開(kāi)挖進(jìn)展協(xié)作。土方采納分段分層開(kāi)挖的方式進(jìn)展，開(kāi)挖深度3m以內(nèi)的采納挖掘機(jī)一次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m，開(kāi)挖深度超過(guò)3m的，采納挖掘機(jī)分兩次開(kāi)挖至距溝槽底0.2m，挖出的土方用自卸運(yùn)土車(chē)運(yùn)至指定余泥堆場(chǎng)。

3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層，采納人工開(kāi)挖、清理、平坦，以免擾動(dòng)基底土，嚴(yán)禁超挖。

4、溝槽開(kāi)挖過(guò)程中，不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)，并做好記錄。

5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，準(zhǔn)時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

（四）排水措施

1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井，截止溝槽外地表水流入溝槽，()集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

（五）留意事項(xiàng)1、開(kāi)挖后的土方如到達(dá)回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

2、溝槽開(kāi)挖時(shí)其斷面尺寸必需精確，溝底平直，溝內(nèi)無(wú)塌方，無(wú)積水，無(wú)各種油類(lèi)及雜物，轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

3、土方外運(yùn)采納載重自卸車(chē)，沿施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)施工便道，將余泥運(yùn)至棄土場(chǎng)。

4、夜間開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施，并要合理安排開(kāi)挖挨次，防止錯(cuò)挖或超挖。

（六）質(zhì)量保證措施

1、仔細(xì)熟識(shí)設(shè)計(jì)圖紙，搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)展施工測(cè)量。

2、仔細(xì)核對(duì)軸線和各樁的樁位。

3、仔細(xì)把握標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)展突防開(kāi)挖過(guò)程中，要掌握挖土機(jī)的下挖高度，不能超挖，邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開(kāi)挖嚴(yán)格掌握每層挖土深度和總深度，同樣嚴(yán)禁超挖，并保證均衡、對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖。

4、妥當(dāng)愛(ài)護(hù)好各軸線樁與高程樁。

5、采納卸載放坡開(kāi)挖土方，采納自然鏟坡，嚴(yán)禁人工填平找坡。

（七）安全保證措施

1、基槽開(kāi)挖應(yīng)盡量避開(kāi)雨季施工。如遇雨天，應(yīng)加強(qiáng)排水措施；道路及坡道應(yīng)實(shí)行肯定的防滑措施。

2、基槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)仔細(xì)加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)覺(jué)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象，應(yīng)馬上停頓施工，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

3、機(jī)械挖土?xí)r，挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后，支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，下方的土層應(yīng)堅(jiān)固。作業(yè)時(shí)，必需待臂桿停穩(wěn)后再挖土；裝車(chē)時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后再裝土，回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂部越過(guò)。

4、人工挖土?xí)r，操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m；前后距離為4-6m。并應(yīng)實(shí)行同一方向挖土，使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開(kāi)挖時(shí)的機(jī)械開(kāi)挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開(kāi)挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載力量，如承載力缺乏應(yīng)加固行車(chē)下的路基。

6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄，夜間亮紅燈警示，嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)四周地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)展調(diào)查，必要時(shí)對(duì)四周下水道封堵，確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi)，坑上部排水溝，做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝，上設(shè)鋼圍欄。

道路土方開(kāi)挖施工方案（三）

一、路基土石方開(kāi)挖施工技術(shù)方案

（一）、施工預(yù)備

1、施工測(cè)量

在開(kāi)工前進(jìn)展施工測(cè)量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測(cè)。在開(kāi)工之前在現(xiàn)場(chǎng)放出路基開(kāi)挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測(cè)成果資料簽字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開(kāi)工前方可施工。

2、清理場(chǎng)地

路基土石方工程施工前應(yīng)去除施工范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0～30cm內(nèi)的草皮和表土。去除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹(shù)木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹(shù)根全部挖除，將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹(shù)根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至四周標(biāo)高，并按標(biāo)準(zhǔn)要求壓實(shí)。

（二）、路基挖方

路基開(kāi)挖前，除考慮地形條件和配套的設(shè)備外，必需考慮土層分布和利用，把路基開(kāi)挖和填方結(jié)合起來(lái)，依據(jù)填方土質(zhì)的需要，確定開(kāi)挖的位置和程序。

1、土方開(kāi)挖

路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)協(xié)作。對(duì)短而深的路塹，采納橫挖法，按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長(zhǎng)，寬度和深度都不大時(shí)，采納分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長(zhǎng)、大的挖方段，采納混合式開(kāi)挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開(kāi)挖坡面，以提高開(kāi)挖速度。開(kāi)挖邊坡時(shí)，預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡去除。

2、石方開(kāi)挖

路基石方采納風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破，挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)協(xié)作。在開(kāi)挖下方有道路及建筑物時(shí)，設(shè)置臨時(shí)擋護(hù)，確保道路暢通和人員安全。

3、施工掌握要點(diǎn)：挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測(cè)

（1）、路基挖方挖至完工斷面時(shí)，如仍留有非適用材料時(shí)，應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度連續(xù)開(kāi)挖，用批準(zhǔn)材料回填，并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度?；靥钋?，將開(kāi)挖斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（2）、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí)（除標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外），其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（3）、路基挖土石方工程施工工藝

路基中線樁放線、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開(kāi)挖排水天溝→機(jī)械開(kāi)挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開(kāi)挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開(kāi)挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖局部填平、碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。

二、質(zhì)量保證措施

1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序掌握施工，未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。

2、進(jìn)展施工放樣復(fù)核制度，確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。

3、質(zhì)量掌握實(shí)行“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，消失質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)格按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)展處理。

4、在施工中，以主管工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組，隨時(shí)對(duì)挖方邊坡進(jìn)展檢查催促。

三、安全保證措施

1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。工程經(jīng)理部每月，專(zhuān)業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)展安全生產(chǎn)大檢查，專(zhuān)職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查，發(fā)覺(jué)問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)處理，堵塞漏洞，消退隱患。

2、開(kāi)展安全教育，上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，仔細(xì)學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)章和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特別工種進(jìn)展崗前培訓(xùn)，持證上崗。工班每日由班長(zhǎng)或安全員進(jìn)展班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)詳細(xì)要求和留意事項(xiàng)，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。

3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。工程部與公司簽訂安全責(zé)任狀，各專(zhuān)業(yè)隊(duì)與工程部簽訂安全責(zé)任狀，每個(gè)施工人員與專(zhuān)業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電愛(ài)護(hù)器，場(chǎng)地平坦，為安全生產(chǎn)制造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人留意安全。

5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必需戴安全帽，嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋