一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)高分題型附解析答案_第1頁(yè)
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一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)高分題型附解析答案

單選題(共50題)1、當(dāng)橋梁索塔的高度較高或當(dāng)墩高超過(guò)()時(shí),宜選用施工電梯作為人員上升下降的設(shè)備。A.60mB.50mC.40mD.70m【答案】C2、公稱(chēng)最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。A.特粗式瀝青混合料B.粗粒式瀝青混合料C.中粒式瀝青混合料D.細(xì)粒式瀝青混合料【答案】A3、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是()。[2019年回憶版]A.工資性津貼B.差旅交通費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.零星固定資產(chǎn)購(gòu)置費(fèi)【答案】C4、關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)B.跨墩龍門(mén)安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門(mén)架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門(mén)架D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)【答案】B5、關(guān)于路基護(hù)欄的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型C.波形鋼板護(hù)欄Am級(jí)立柱的中心間距為4mD.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板【答案】B6、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。A.1200mB.500mC.800mD.1000m【答案】D7、按滑坡體的厚度大小分類(lèi),淺層滑坡體的厚度小于()m。A.5B.6C.7D.8【答案】B8、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱(chēng)為()。A.潛水B.裂隙水C.承壓水D.上層滯水【答案】D9、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則【答案】A10、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說(shuō)法正確的是()。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車(chē)輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志【答案】A11、在公路工程的坡面防護(hù)中,效果較好、成本較低且施工簡(jiǎn)單的防護(hù)措施是()A.錨固B.植物防護(hù)C.噴射混凝土D.護(hù)坡及護(hù)面墻【答案】B12、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化中不包括()A.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化B.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化C.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化D.施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化【答案】A13、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.上層滯水【答案】C14、(2020年真題)關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施【答案】B15、(2021年真題)部分互通式立體交叉的代表形式有()。A.棱形B.喇叭形C.半定向形D.渦輪形【答案】A16、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。A.全填半挖路基B.半填全挖路基C.全填全挖路基D.半填半挖路基【答案】D17、(2020年真題)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C18、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為50m,采用水中樁基平臺(tái),水深3m,平臺(tái)頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高-50.0,在編制工程造價(jià)時(shí),其成孔工程量應(yīng)為()m。A.50B.53C.56D.58【答案】B19、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱(chēng)為()。A.粘層B.透層C.封層D.防水層【答案】B20、(2021年真題)國(guó)家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷(xiāo)項(xiàng)稅率為()。A.11%B.10%C.9%D.7.42%【答案】C21、隧道的主體建筑物包括()。A.洞身和照明、通風(fēng)B.洞身和營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施C.洞口和洞身D.洞身和防水排水設(shè)施【答案】C22、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說(shuō)法正確的是()。A.兩者主要的是外形不同B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩C.施工周期短,施工工序較少D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高【答案】D23、下列選項(xiàng)不是巖溶水的特征的是()A.空間分布均勻B.水量在時(shí)間上變化大C.水的礦化度低D.支流管道向暗河集中【答案】A24、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置()。A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架B.脹縫板C.傳力桿D.拉桿【答案】D25、混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí),某組三個(gè)試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,51MPa,61MPa,則該組的評(píng)定值為()MPa。A.40.5B.51C.61D.無(wú)效【答案】D26、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以?xún)?nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊費(fèi)97.44元/臺(tái)班,檢修費(fèi)為37.78元/臺(tái)班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺(tái)班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺(tái)班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價(jià)7.54元,則不變費(fèi)用為()元/臺(tái)班。A.266.24B.273.78C.1374.17D.1640.41【答案】A27、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志【答案】C28、對(duì)于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A29、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。A.25B.50C.100D.300【答案】D30、從編制概算、預(yù)算的角度考慮,工程量可以劃分為兩類(lèi):主體工程工程量和()。A.附屬工程工程量B.臨時(shí)工程工程量C.輔助工程工程量D.其他工程工程量【答案】C31、夾具可重復(fù)使用次數(shù)不應(yīng)少于()次。A.60B.300C.100D.150【答案】B32、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于()。A.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)C.建安費(fèi)D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)【答案】D33、建設(shè)項(xiàng)目管理費(fèi)屬于()。A.安全生產(chǎn)費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C.工程建設(shè)其他費(fèi)D.專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用【答案】C34、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。A.機(jī)械侵蝕B.溯源侵蝕C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用【答案】D35、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。A.噴射混凝土B.噴錨支護(hù)C.管棚D.鋼支撐【答案】C36、采用小型機(jī)具施工,基層寬度應(yīng)比混凝土面板每側(cè)寬出()cm。A.30B.50C.55D.65【答案】A37、懸臂板橋一般做成雙懸臂式結(jié)構(gòu),兩端伸出的懸臂長(zhǎng)度約為中間跨徑的()倍。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】B38、目前,低等級(jí)公路為了滿(mǎn)足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。A.人工B.機(jī)械C.智能機(jī)器人D.人工機(jī)械組合【答案】D39、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說(shuō)法不正確的是()。A.兩者適用范圍不同B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成C.柱式護(hù)欄間距一般為2~4mD.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段【答案】A40、加筋土擋土墻施工中,墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?,斜度宜為()。A.1:0.02~1:0.08B.1:0.02~1:0.05C.1:0.05~1:0.08D.1:0.05~1:0.09【答案】B41、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。A.吊索B.錨碇C.主纜D.加勁梁【答案】D42、激發(fā)滑坡的重要因素是()。A.巖性B.水C.構(gòu)造D.地震【答案】D43、隧道位置一般設(shè)置在()。A.褶曲的軸部B.褶曲的翼部C.褶曲的外圍D.褶曲的重心【答案】B44、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。A.強(qiáng)膨脹土B.生活垃圾C.有機(jī)質(zhì)土D.淤泥【答案】B45、(2021年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算編制辦法》(JTG3830-2018),計(jì)算建設(shè)單位管理費(fèi)時(shí),應(yīng)在規(guī)定費(fèi)率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是()。A.跨徑800m的獨(dú)立懸索橋B.雙洞長(zhǎng)度為3500的獨(dú)立隧道C.水深15m,跨徑300m的斜拉橋D.水深20m,跨徑220m的獨(dú)立連續(xù)剛構(gòu)橋【答案】A46、機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額中的是()。[2019年回憶版]A.折舊費(fèi)B.機(jī)械自管理部門(mén)至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)C.檢修費(fèi)D.動(dòng)力燃料費(fèi)【答案】B47、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑的薄層是()。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C48、明洞的結(jié)構(gòu)形式有箱形明洞和()。A.墻式明洞B.鋼支式明洞C.拱式明洞D.柱式明洞【答案】C49、下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()。A.拋石防護(hù)B.丁壩防護(hù)C.石籠防護(hù)D.植物防護(hù)【答案】B50、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]A.機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額【答案】C多選題(共20題)1、暫時(shí)性流水作用包括()。A.坡面細(xì)流的地質(zhì)作用B.山洪急流的地質(zhì)作用C.下蝕作用D.側(cè)蝕作用E.磨蝕作用【答案】AB2、下列關(guān)于橋面鋪裝伸縮縫說(shuō)法正確的有()。A.梳形鋼板伸縮縫適用于變形量達(dá)20~50cm的橋梁B.模數(shù)式伸縮裝置最大位移可達(dá)1200mmC.橡膠條伸縮縫可用于高等級(jí)公路的中、小橋梁D.彈性體材料填充式伸縮縫由高黏彈性材料和碎石結(jié)合而成E.邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式裝置適用于伸縮量為60mm的公路橋【答案】B3、公路監(jiān)控系統(tǒng)中,信息提供子系統(tǒng)的主要功能包括()。A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建議或控制指令C.向管理和救助部門(mén)提供信息D.向社會(huì)提供信息E.信息的接收.分析.判斷.預(yù)測(cè).確認(rèn).交通異常事件的處理決策【答案】ABCD4、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于公路工程建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)的有()。A.壓覆重要礦產(chǎn)評(píng)估費(fèi)B.地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)費(fèi)C.設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證專(zhuān)題研究費(fèi)D.施工招標(biāo)控制值文件編制費(fèi)E.使用林地可行性研究報(bào)告編制費(fèi)【答案】CD5、鋼筋混凝土護(hù)欄通常簡(jiǎn)稱(chēng)為混凝土護(hù)欄,一般只用于高速和一級(jí)公路。下列關(guān)于混凝土護(hù)欄的施工要求說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.預(yù)制施工時(shí),預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)B.混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板預(yù)制C.曲線路段,應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)D.現(xiàn)澆施工時(shí)鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后方可澆筑E.多節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成【答案】C6、在修筑瀝青路面時(shí),瀝青灑布機(jī)械的主要施工方法有()。A.層鋪法B.貫入法C.貫出法D.表面處治法E.泵壓灑布法【答案】BD7、下列關(guān)于照明設(shè)備安裝說(shuō)法正確的有()。A.燈具的吊鉤圓鋼直徑不大于6mmB.鋼管做燈桿時(shí)鋼管直徑不應(yīng)小于10mmC.當(dāng)燈具質(zhì)量大于3kg時(shí)應(yīng)固定在螺栓上D.燈具的接線盒的防水密封墊應(yīng)完整E.疏散照明及備用照明電源轉(zhuǎn)換時(shí)間≤5s【答案】BCD8、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括()。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD9、下列關(guān)于電纜成端要求說(shuō)法正確的有()。A.電纜引下轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定B.電纜引上轉(zhuǎn)角的曲率半徑應(yīng)符合規(guī)定C.進(jìn)局電纜在托架上應(yīng)交叉擺放D.成端電纜接頭的芯線接續(xù)應(yīng)按“一”字形E.配線架成端電纜必須單條依次出線【答案】BD10、下列關(guān)于隧道土建工程定期檢查說(shuō)法正確的是()。A.定期檢查一般安排在春季或秋季進(jìn)行B.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查C.檢查周期根據(jù)隧道技術(shù)狀況評(píng)定確定,宜每年1次,最長(zhǎng)不得超過(guò)3年1次D.當(dāng)經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定狀況值為3或4時(shí),應(yīng)立即開(kāi)展一次定期檢查E.檢查時(shí),應(yīng)盡量遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu),各個(gè)結(jié)構(gòu)部位多次檢查【答案】ABCD11、選擇隧道通風(fēng)方式時(shí),考慮的最主要因素包括()。A.隧道長(zhǎng)度B.氣候.環(huán)境C.交通條件D.地形E.地質(zhì)【答案】AC12、涵洞的組成包括()。A.洞身B.洞口建筑C.基礎(chǔ)D.調(diào)治構(gòu)造物E.附屬工程【答案】ABC13、下列橋臺(tái)的類(lèi)型中,屬于重力式橋臺(tái)的有()A.U型橋臺(tái)B.后傾式埋置式橋臺(tái)C.八字式橋臺(tái)D.圓形橋臺(tái)【答案】ABC14、細(xì)度指水泥顆粒的粗細(xì)程度。水泥的細(xì)度直接影響水泥的()。A.活性B.強(qiáng)度C.韌性D.塌落度E.和易性【答案】AB15、道路交通標(biāo)志中,輔助標(biāo)志主要包括()。A.表示車(chē)輛種類(lèi)B.表示時(shí)間C.表示區(qū)域或距離D.表示禁令.警告理由E.表示道路交通安全法【答案】ABCD16、下列選項(xiàng)中屬于公路工程的有()。A.橋涵B.護(hù)岸C.隧道D.港口E.路基【答案】AC17、沉積巖主要由()組成。A.碎屑物質(zhì)B.黏土礦物C.化學(xué)沉積物D.有機(jī)質(zhì)及生物殘骸E.風(fēng)化沉積物【答案】ABCD18、下列關(guān)于不間斷電源UPS安裝要求說(shuō)法正確的有()。A.不間斷電源的技

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