一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）考點(diǎn)與答案

一級造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（交通）考點(diǎn)與答案

單選題（共50題）1、下列不屬于隧道工程附屬建筑物的是（）。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門【答案】D2、（）是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評價(jià)內(nèi)容。A.地震活動B.施工條件C.工程質(zhì)量D.地質(zhì)構(gòu)造【答案】D3、懸索橋的上部構(gòu)造中，承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是（）。A.吊索B.錨碇C.主纜D.加勁梁【答案】D4、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為（）。A.酸性巖＜中性巖＜基性巖B.基性巖＜中性巖＜酸性巖C.基性巖＜酸性巖＜中性巖D.酸性巖＜基性巖＜中性巖【答案】A5、路面的日常養(yǎng)護(hù)中，對路面坑槽、沉陷、松散和擁包等病害要確保（）內(nèi)完成修復(fù)。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】B6、拱橋中常用的拱架中，（）一般用于經(jīng)常性通航、水域較深或墩臺較高的橋孔，跨中不設(shè)支點(diǎn)。A.排架式B.撐架式C.扇形式D.桁架式【答案】D7、機(jī)械通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用（）。A.風(fēng)管式通風(fēng)B.巷道式通風(fēng)C.風(fēng)墻式通風(fēng)D.風(fēng)板式通風(fēng)【答案】A8、調(diào)查表明，規(guī)模較大的崩塌，一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D9、按我國現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費(fèi)項(xiàng)目。A.施工機(jī)械維修費(fèi)B.冬、雨季施工增加費(fèi)C.材料采購及保管費(fèi)D.規(guī)費(fèi)【答案】B10、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的()，應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。A.5％B.10％C.15％D.20％【答案】B11、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁說法不正確的是（）。A.常用的施工方法有頂推法、懸臂法等B.結(jié)構(gòu)剛度大，變形小C.預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁跨越能力小D.一般采用C40或C50預(yù)應(yīng)力混凝土【答案】C12、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中，()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外，其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來，而在縱向是可以稍作浮動的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式，但在橫向則不能任其隨意擺動，必須施加一定的橫向約束。A.懸浮體系B.支承體系C.塔梁固結(jié)體系D.剛構(gòu)體系【答案】A13、（2020年真題）為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C14、下列關(guān)于指示標(biāo)志和指路標(biāo)志說法正確的是（）。A.指示標(biāo)志牌顏色為藍(lán)底B.百米樁標(biāo)志牌形狀為矩形C.公路的起、終點(diǎn)應(yīng)設(shè)指路標(biāo)志D.指路標(biāo)志是指示車輛行進(jìn)或停止的標(biāo)志【答案】A15、（）宜用于用推土機(jī)從路塹取土填筑距離較短的路堤。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.聯(lián)合填筑法【答案】B16、對大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋，其截面形式選擇（）。A.T形B.工形C.箱形D.肋形【答案】C17、典型的泥石流流域，一般可以分為形成、（）和堆積三個(gè)動態(tài)區(qū)。A.流通B.流動C.活動D.成長【答案】A18、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中，直接與行車和大氣接觸的是（）。A.面層B.基層C.底基層D.墊層【答案】A19、橋型選擇時(shí)考慮的主要因素是（）。A.地質(zhì)、地形B.經(jīng)濟(jì)C.氣候條件D.地理位置【答案】B20、公路通信系統(tǒng)基本組成中，（）是公路內(nèi)部專用的安全報(bào)警電話，它為公路使用者提供緊急呼救求援的通信手段。A.業(yè)務(wù)電話B.指令電話C.緊急電話D.內(nèi)部對講電話【答案】C21、某設(shè)備是大、中型工程機(jī)械裝運(yùn)的理想設(shè)備，也是運(yùn)送大型設(shè)備構(gòu)件的理想設(shè)備。該設(shè)備是（）。A.自卸汽車B.載貨汽車C.運(yùn)油加油汽車D.平板拖車組【答案】D22、隧道長度在800～1000m時(shí)，可在隧道中間設(shè)置一道（）。A.人行橫洞B.車行橫洞C.不設(shè)橫洞D.專用洞室【答案】B23、國內(nèi)外，斜拉橋裸塔主要采用的施工方法是（）。A.翻模B.滑模C.爬模D.飛?！敬鸢浮緾24、下列關(guān)于邊坡錨固防護(hù)施工的說法不符合規(guī)定的是（）。A.錨固端灌漿中，黏結(jié)錨索孔灌漿宜一次注滿錨固段和自由段B.錨索張拉設(shè)備標(biāo)定間隔期不宜超過6個(gè)月C.錨索束制作安裝時(shí)，下料應(yīng)采用機(jī)械切割或者電弧切割D.封孔灌漿時(shí)，進(jìn)漿管必須插到底，灌漿必須飽滿【答案】C25、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。A.長度超過100m的高速公路B.三、四級公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A26、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)不包括（）。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.抽樣試驗(yàn)階段C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段D.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段【答案】B27、洞頂不填土，適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為（）。A.磚涵石涵B.石涵C.暗涵D.明涵【答案】D28、根據(jù)土質(zhì)路堤施工的相關(guān)規(guī)定，每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜低于()A.100mmB.300mmC.500mmD.700mm【答案】C29、專項(xiàng)費(fèi)用包括施工場地建設(shè)費(fèi)和（）。A.工程排污費(fèi)B.安全生產(chǎn)費(fèi)C.勞動保護(hù)費(fèi)D.保險(xiǎn)費(fèi)【答案】B30、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。A.1.1B.1.2C.1.5D.2.0【答案】C31、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工作B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法（AS法）和預(yù)制平行索股法（PPWS法）C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行，正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行【答案】C32、按滑坡體的厚度大小分類，滑坡體厚度為6～20m屬于（）。A.淺層滑坡B.中層滑坡C.深層滑坡D.牽引式滑坡【答案】B33、橋梁上部結(jié)構(gòu)選型中，在跨越大型河流、山谷及通行道路方面，與懸索橋、斜拉橋相比，施工工藝及造價(jià)皆有一定優(yōu)勢的是（）。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】D34、（2020年真題）《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中，高速公路橋梁竣（交）工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算，每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加（）。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】C35、（2021年真題）根據(jù)成因的不同，巖石可分為巖漿巖、沉積巖和（）三大類。A.變質(zhì)巖B.花崗巖C.石灰?guī)rD.復(fù)礦巖【答案】A36、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的（）為宜。A.2～4倍B.1～2倍C.2～6倍D.1～4倍【答案】A37、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋，側(cè)壁混凝土擠出，采用（）處置方法。A.錨桿加固B.排水止水C.施作鋼帶D.噴射混凝土【答案】A38、含砂高液限粉土基本代號是（）。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C39、對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，新澆混凝土與下層混凝土溫差不宜大于（）℃。A.30B.50C.20D.25【答案】C40、高低壓開關(guān)柜、配電箱（盤）安裝要求中，線間和線對地間絕緣電阻值，二次回路必須大于（）MΩ。A.0.5B.1C.2D.5【答案】B41、當(dāng)軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時(shí)，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開始，向中部擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬【答案】C42、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說法不正確的是（）。A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由柱體、反射器和基礎(chǔ)組成【答案】C43、（2021年真題）公路中常用的鑿巖機(jī)類型是（）。A.風(fēng)動鑿巖機(jī)B.液壓鑿巖機(jī)C.電動鑿巖機(jī)D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)【答案】A44、（）的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右?，其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時(shí)流水B.經(jīng)常流水C.坡面細(xì)流D.山洪急流【答案】C45、不屬于建設(shè)單位管理費(fèi)的是（）。[2019年回憶版]A.工資性津貼B.差旅交通費(fèi)C.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)D.零星固定資產(chǎn)購置費(fèi)【答案】C46、預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)避免銹蝕，存放時(shí)應(yīng)支墊并遮蓋，存放時(shí)間不宜超過（）個(gè)月。A.4B.5C.6D.7【答案】C47、材料在交變應(yīng)力作用下，在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為（）。A.強(qiáng)度破壞B.應(yīng)力破壞C.疲勞破壞D.韌性破壞【答案】C48、（2021年真題）下列不屬于工程建設(shè)其他費(fèi)的是（）。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)B.工程保險(xiǎn)費(fèi)C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)D.研究試驗(yàn)費(fèi)【答案】A49、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是（）。A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施B.輔助標(biāo)志形狀為圓形C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符【答案】C50、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是（）。A.脹縮黏土B.黃土C.漂石土D.黏性的山坡堆積層【答案】C多選題（共20題）1、公路施工組織設(shè)計(jì)中的資源組織計(jì)劃包括（）。A.勞動力配置計(jì)劃B.輔助材料計(jì)劃C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計(jì)劃D.永久工程計(jì)劃E.技術(shù)組織措施計(jì)劃【答案】AC2、嵌鎖型粒料類基層包括（）。A.泥結(jié)碎石B.級配碎石C.級配砂礫D.填隙碎石E.泥灰結(jié)碎石【答案】AD3、下列關(guān)于突起路標(biāo)的說法中，正確的有（）。A.反光亮度大B.視線誘導(dǎo)效果高C.施工容易D.耐久性好E.不可單獨(dú)使用【答案】ABCD4、橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征，橋梁護(hù)欄可分為（）。A.梁柱式B.波形鋼板護(hù)欄C.鋼筋混凝土墻式D.纜索護(hù)欄E.組合式【答案】AC5、下列關(guān)于配電工程要求說法正確的有（）。A.潮濕場所和直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管B.鋼管不應(yīng)有折扁和裂縫，管內(nèi)可有鐵屑及毛刺C.同一交流回路的導(dǎo)線應(yīng)穿于同一鋼管內(nèi)D.塑料管敷設(shè)時(shí)其溫度不宜低于－5℃E.不同電壓等級的導(dǎo)線可以穿在同一根管內(nèi)【答案】AC6、下列選項(xiàng)中屬于按泥石流的流體性質(zhì)分類的有（）。A.黏性泥石流B.河谷型泥石流C.稀性泥石流D.標(biāo)準(zhǔn)型泥石流E.山坡型泥石流【答案】AC7、裝載機(jī)常用于公路工程施工，按工作裝置作業(yè)形式的不同，可分為（）。A.剛性式B.鉸接式C.單斗式D.挖掘裝載式E.斗輪式【答案】CD8、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)計(jì)基本要求的說法中，正確的有（）。A.車行道的亮度水平盡量高B.良好的視覺誘導(dǎo)性C.良好的光源光色及顯色性D.控制眩光E.便于維護(hù)管理【答案】BCD9、下列關(guān)于隧道圍巖初期支護(hù)的說法正確的有（）。[2019年回憶版]A.Ⅰ、Ⅱ級圍巖支護(hù)時(shí)，宜采用局部噴射混凝土或局部錯(cuò)桿B.Ⅲ級圍巖可采用鋪桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土C.Ⅳ級圍巖可采用鋪桿、錨桿掛網(wǎng)、噴射混凝土、鋼支撐D.Ⅴ、Ⅵ級圍巖不宜采用錨噴掛網(wǎng)、鋼支撐的聯(lián)合支護(hù)形式【答案】ABC10、下列關(guān)于突起路標(biāo)的說法中，正確的有()。A.反光亮度大B.視線誘導(dǎo)效果高C.施工容易D.不可單獨(dú)使用【答案】ABC11、路基應(yīng)具有足夠的（）。A.整體穩(wěn)定性B.硬度C.強(qiáng)度D.抗滑性E.水溫穩(wěn)定性【答案】AC12、下列選項(xiàng)中屬于按滑坡體的主要物質(zhì)組成和滑動時(shí)的力學(xué)特征劃分的有（）。A.小型滑坡B.淺層滑坡C.黃土滑坡D.黏土滑坡E.巖層滑坡【答案】CD13、預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工方法包括（）。A.頂推法B.懸臂法C.預(yù)制吊裝D.跨墩門架安裝E.支架現(xiàn)澆【答案】ABC14、下列關(guān)于壓路機(jī)的說法正確的有（）。A.羊腳壓路機(jī)對于非黏性土料和高含水率黏土的壓實(shí)效果較好B.輪胎碾受到土壤極限強(qiáng)度的限制，機(jī)重不能太大C.平碾結(jié)構(gòu)簡單，易于制造，一般用來壓實(shí)設(shè)計(jì)干容重要求較低的黏性土等D.光輪振動碾對黏土和黏性較強(qiáng)的土壤壓實(shí)效果較好E.振動碾的最大缺點(diǎn)是高頻振動易使操作人員過度疲勞，影響推廣使用【答案】C15、當(dāng)采用瀝青混凝土面層時(shí)，在下列情況中，應(yīng)澆灑透層瀝青的有（）。A.多層熱拌瀝青混合料的上層鋪筑前，下層瀝青層被污染B.與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石.檢查井側(cè)面C.舊瀝青面層上加鋪瀝青層D.級配砂礫.級配碎石基層E.水泥.石灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層【答案】D16、常見的沉積巖有（）。A.輝綠巖B.泥巖C.石灰?guī)rD.白云巖E.大理巖【答案】BCD17、現(xiàn)代懸索橋的組成部分包括（）。A.索塔B.主纜索C.斜拉索D.錨碇E.加勁梁【答案】ABD18、下列施工項(xiàng)目中，屬于輔助工程的有（）。A.臨時(shí)碼頭B.