輕型貨車轉(zhuǎn)向橋設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告1

學(xué)號(hào)***************大學(xué)**學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（開(kāi)題報(bào)告）題目：HX6560輕型客車轉(zhuǎn)向橋設(shè)計(jì)學(xué)院：汽車工程系專業(yè)：車輛1081班學(xué)號(hào)：10110208111姓名：******指導(dǎo)教師：******填表日期：2012年2月15日一．設(shè)計(jì)（論文）目的及意義（含國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。作為汽車關(guān)鍵部件之一的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得到了相應(yīng)的發(fā)展，基本已形成了專業(yè)化、系列化生產(chǎn)的局面。汽車轉(zhuǎn)向橋?qū)儆谄囅到y(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它在汽車系統(tǒng)中占有重要位置，因而它的發(fā)展同時(shí)也反映了汽車工業(yè)的發(fā)展，它的規(guī)模和質(zhì)量也成為了衡量汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。

轉(zhuǎn)向橋，是指承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)的車橋。一般汽車的前橋是轉(zhuǎn)向橋。它利用車橋中的轉(zhuǎn)向節(jié)使兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。同時(shí)，它還承擔(dān)汽車的垂直載荷、橫向力、制動(dòng)力等。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)汽車和全輪驅(qū)動(dòng)汽車，前橋既要轉(zhuǎn)向，又要傳遞動(dòng)力，所以叫做轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。常見(jiàn)的后輪驅(qū)動(dòng)汽車，前橋不傳遞動(dòng)力，但要承擔(dān)轉(zhuǎn)向任務(wù)。它既是轉(zhuǎn)向橋，又是從動(dòng)橋。這種轉(zhuǎn)向橋，采用非獨(dú)立懸架的，是整體橋；采用獨(dú)立懸架的，是斷開(kāi)橋。基本內(nèi)容和技術(shù)方案此次設(shè)計(jì)主要是圍繞HX6560輕型客車轉(zhuǎn)向橋設(shè)計(jì)展開(kāi)的,通過(guò)選出一個(gè)典型的部件,并對(duì)其設(shè)計(jì)和分析.通過(guò)近斷時(shí)間查閱資料和畢業(yè)調(diào)研,我對(duì)本課題的主要設(shè)計(jì)意圖有了一定的初步了解,認(rèn)真分析了要完成的設(shè)計(jì)任務(wù).斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋，通常采用獨(dú)立懸架與車架或非承載式車身相連，兩端裝有主銷及轉(zhuǎn)向節(jié)。微型汽車的轉(zhuǎn)向橋，大多采用這種結(jié)構(gòu)。確定本次設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向橋采用斷開(kāi)式結(jié)構(gòu)。我國(guó)汽車的轉(zhuǎn)向橋一直是該行業(yè)見(jiàn)研究人員不停探索和研究的重要方向之一。本設(shè)計(jì)主要針對(duì)輕型貨車轉(zhuǎn)向橋的進(jìn)行設(shè)計(jì)，需要通過(guò)合理的計(jì)算，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從而使汽車轉(zhuǎn)向橋具有較好的轉(zhuǎn)向靈敏性。為了保證行駛安全,組成轉(zhuǎn)向系的各零件應(yīng)有.足夠的強(qiáng)度.欲驗(yàn)算轉(zhuǎn)向系零件的強(qiáng)度,需首先確定作用在各零件上的力.影響這些力的主要因素有轉(zhuǎn)向軸的負(fù)荷,路面阻力和輪胎氣壓等.為轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪要克服的阻力,包括轉(zhuǎn)向輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力,車輪穩(wěn)定阻力,輪胎變形阻力和轉(zhuǎn)向系中的內(nèi)摩擦阻力等。三．進(jìn)度安排EQ\o\ac(○,1) 第1周：確立選題及研究?jī)?nèi)容，提交階段成果：開(kāi)題報(bào)告 ，內(nèi)容不少于1200字。EQ\o\ac(○,2) 第2-3周：查閱文獻(xiàn)資料，提交階段成果：論文綜述，畢業(yè)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)不少于12篇，其中外文不少于2篇。EQ\o\ac(○,3) 第4周：文獻(xiàn)檢索，提交階段成果：文獻(xiàn)檢索10篇，每篇不少于200字。EQ\o\ac(○,4) 第5-9周：設(shè)計(jì)，提交階段成果：轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)方案。 EQ\o\ac(○,5)第9-13周：繪畫(huà)圖紙，提交階段成果：設(shè)計(jì)圖紙，圖紙包含裝配圖和零件圖，總制圖量折合不少于2張0號(hào)圖紙，手繪圖紙量折合不少于0.5張0號(hào)圖紙。EQ\o\ac(○,6) 第13、14周：撰寫(xiě)論文，提交階段成果：畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不少于1.0萬(wàn)字。EQ\o\ac(○,7) 第15周：刻錄光盤(pán)，提交階段成果：畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容光盤(pán)，包括開(kāi)題報(bào)告文件檢索、機(jī)繪圖紙等。EQ\o\ac(○,8) 第16、17周：整理答辯材料準(zhǔn)備參加答辯。 參考文獻(xiàn)：1.張小虞，葉平.

汽車工程手冊(cè)(設(shè)計(jì)篇)

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