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文檔簡介
Word第第頁交通安全事故心得模板交通平安事故心得1
杭州地鐵11.15坍塌事故已過去兩年多,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人懊悔難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發(fā)生給人民財產、給企業(yè)信譽、給遇難家庭都造成了巨大的損失,事故的發(fā)生將我們四局推向了災難性的邊沿,事故的處理也給我們每一個人敲響了警鐘,痛定思痛,我們要化悲哀為決心和動力來抓施工現(xiàn)場平安管理,作為一名項目經理,作為工程直接負責人,也是施工平安第一負責人,必需把施工平安工作當做頭等大事來抓,下面我從幾點來談以后來如何抓平安工作。
1、組織平安技術人員嚴格審查施組和各種方案的平安措施,不能馬馬虎虎就簽字同意施工,要慎重審查。
2、建立健全工程項目的平安管理機構,落實各級管理人員的平安生產崗位責任制,組織制定項目的平安管理方法和平安達標打算,并組織實施。
3、對廣闊職工和管理干部及民工常常進行平安生產的思想教育,不斷提高廣闊職工和管理人員及民工的平安生產重要意義的熟悉。
4、定期聽取分管副經理和平安員關于平安生產狀況的匯報,并定期地向職工報告平安生產狀況總結和推廣平安生產先進閱歷。對在平安生產中做出顯著成果者提出嘉獎看法,必需舍得平安措施經費投入。
5、對嚴峻違章作業(yè)、違章指揮堅決令其停工并提出行政和經濟處理看法,對危及平安的施工部位和場所責令停止施工。
交通平安事故心得2
3月29日是中學校生“平安教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學校,為我們帶來了“交通平安小冊子”、“交通平安視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關“交通平安”的學問。
了解了學問,看了視頻,我切實領悟了平安的重要性。前幾天我上網時曾看到過一條特別驚駭?shù)慕y(tǒng)計:我國每年大約有1。6萬名中學校生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的同學在“消逝”。
前幾天,我和媽媽在公路上見到一位四十左右的男子,在勝利走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過了“障礙物”,連續(xù)迎接對面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最終他“平安”到達公路對面,沒出什么事,可剛剛的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發(fā)覺人行道就在不遠處,他怎么就沒觀察呢???這樣跨過護欄多危急啊!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?
我還曾觀察一個婦女拉著一個老人和一個小孩過公路,眼前就有一輛車接近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說,他們的生命也受到了威逼,這不是害人又害己嗎?
生命,不存在僥幸。昨天沒事,今日也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更寶貴,更值得珍惜的東西了,由于生命是無價的。不要靠僥幸來避開危急,要意識到生命很珍貴,我們應當愛護自己的安危才是,請大家珍惜自己珍貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“平安小衛(wèi)士”!
生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通平安路上又一個警示燈。車禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓美好在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝,許很多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉瞬間中沉醉在悲哀之中。
當因超速超載而引出的沉重的車禍;當想象他們丟失親人時那悲哀欲絕的情景,誰還會不真真實切的感受到生命的珍貴無處不在違法超載〔員〕,為了一點蠅頭小利和一時的便利便漠視了自己和他人的人身平安;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的學校生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,平安學問匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲憊駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團聚的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份當心,多一份關懷,就會少一份災難,少一份絕望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次消失,不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我肯定嚴格遵守各項交通道路交通平安法規(guī)法律,時刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤,掌握好腳下飛旋的車輪,守好道路交通平安的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避開心存僥幸而給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿。
交通平安事故心得3
杭州地鐵11.15坍塌事故已過去四年多了,但每當想起這起事故,都會讓我們每個四局人懊悔難當,事故血的教訓是深刻的,事故的發(fā)生對我們四局每個人的影響也是深遠的。在公司組織觀看了11.15事故的視頻后,內心觸動很深,也給人以深思,作為一名技術人員,我的體會大致有以下幾點:
一、職工平安意識差。本應做的能避開平安事故消失的常規(guī)工作而不做,總認為不會出事,越是不在意,卻越會在不在意的地方消失問題。
二、生產一線的'技術及監(jiān)控不到位,場地早就消失地面沉降視而不見,在實行措施不抱負的狀況下,連續(xù)盲目施工,最終造成嚴峻的后果。
三、技術管控不到位,基坑開挖的分層分段未按規(guī)范標準進行。而在基坑開挖時,連降水措施都未做。盲目搶工期,未準時做好支撐就連續(xù)開挖。
作為一名四局的員工,通過11.15事故的慘痛教訓,深刻體會到平安是生產的前提和基礎,技術是保障生產順當進行的動力,沒有平安保障和技術管理的施工生產是不科學的生產,是凌亂的生產活動,是沒有良知與責任的生產。結合自身,有以下幾點熟悉:
一、加強施工生產技術管理
嚴格根據(jù)局管控約束性條款及施工技術管理方法施工,加強工程技術管理人員的業(yè)務力量,做好對現(xiàn)場的技術管控。
二、增添個人平安意識
每一位員工都是企業(yè)的仆人,樹立仆人翁精神,就要真正融入到企業(yè)的各個環(huán)節(jié)。人人要參加管理,重視平安,抓平安,大家共同來建設家園,不是一個領導或幾個管理人員能做好的,必需依靠全員的力氣,使其在每個工作面都能得到管控有效的平安局面來保障我們的生產平安。
血的教訓給我們深刻反思:平安管理肯定要充分調動每一個人的主觀能動性和制造性,讓人人都情愿參加平安管理,只要大家都參加了,才能從真正意義上到達防患于未然,才能為我們的建筑工程施工制造出一片平安祥和的施工現(xiàn)場?!捌桨驳谝?,警鐘長鳴”要時時刻刻伴隨著我們工程技術管理人員。
交通平安事故心得4
為了進一步增添駕駛員平安意識及事故防范力量,營造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境,日前,國網慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開展了全體汽車駕駛員交通平安,規(guī)范其行車行為,使企業(yè)平安文化得到有效提升。
此次,該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長符長飛就慈溪市交通平安形勢、常見的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關系、交通違法行為產生的緣由、冬季車輛怎樣維護等方面的內容,他用通俗易懂的語言,對道理行車平安進行了講解和闡述,并著重對酒后駕車、超速駕車等幾個重點問題的危害性進行了強調,提示駕駛員要留意平安行車。
在過程中,講解人員實行了法規(guī)和案例相結合、主講與現(xiàn)場解答互相動的方式,活躍了現(xiàn)場氣氛,收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在結束后紛紛表示,在今后的工作中將平安行車放在首位,嚴格遵守交通法規(guī),做到文明駕駛,為和諧企業(yè)的平安文化和平安有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。
此次會實行PPT講解與事故案例相結合的方式,生動的介紹了行車過程中的特點、留意事項及應急方法。為加強駕駛員對內容的理解,公司還組織大家開展
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