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文檔簡(jiǎn)介
城市規(guī)劃師復(fù)習(xí)資料:各類(lèi)建筑的功能組合
熟識(shí)公共建筑的空間組織與場(chǎng)地要求
1.公共建筑的空間組織與交通聯(lián)系
(1)公共建筑的空間組成
各種公共建筑的使用性質(zhì)和類(lèi)型盡管不同,都可以分成主要使用局部、次要使用局部(或稱(chēng)幫助局部)和交通聯(lián)系局部三大局部。設(shè)計(jì)中應(yīng)首先抓住這三大局部的關(guān)系進(jìn)展排列和組合,逐一解決各種沖突問(wèn)題以求得功能關(guān)系的合理與完善。在這三局部的構(gòu)成關(guān)系中,交通聯(lián)系空間的配置往往起關(guān)鍵作用。
交通聯(lián)系局部一般可分為:水平交通、垂直交通和樞紐交通三種根本空間形式。
(2)水平交通空間
水平交通空間指的是聯(lián)系統(tǒng)一標(biāo)高上的各局部的交通空間,有些還附帶等候、休息、欣賞等功能要求。
布置要點(diǎn):應(yīng)直截了當(dāng),防曲折多變,與各局部空間有親密聯(lián)系,宜有較好的采光和照明。例如走道。
水平交通空間按使用性質(zhì)的不同,可以分為以下幾種狀況:
(1)完全為交通聯(lián)系的需要而設(shè)置的過(guò)道和通廊。如旅館等的安全通道等是供人流集散時(shí)使用的,一般不包括再安排其他功能要求的內(nèi)容。
(2)主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能效勞的過(guò)道或通廊。如醫(yī)院門(mén)診部的過(guò)道,可兼供候診之用。
(3)各種功能綜合使用的過(guò)道。如某些展覽陳設(shè)性質(zhì)建筑的過(guò)道,觀眾可邊看邊走。
(3)垂直交通空間
垂直交通空間是聯(lián)系不同標(biāo)高空間必不行少的局部,常用的有樓梯、電梯、坡道、自動(dòng)扶梯等形式。
布置要點(diǎn):位置與數(shù)量依功能需要和消防要求而定,應(yīng)靠近交通樞紐,布置勻稱(chēng)并有主次,與使用人流數(shù)量相適應(yīng)。
(1)樓梯
樓梯是公共建筑中常用的垂直交通聯(lián)系手段。樓梯的位置和數(shù)量應(yīng)依據(jù)功能要求和防火規(guī)定,安排在各層的過(guò)廳、門(mén)廳等交通樞紐或靠近交通樞紐的部位。
樓梯的組成包括:梯段、欄桿和休息平臺(tái),可分為如下幾種:
1)直跑樓梯;
2)雙跑樓梯;
3)三跑樓梯。
在公共建筑設(shè)計(jì)中,基于防火疏散的需要,至少需設(shè)置兩部樓梯(出標(biāo)準(zhǔn)有特別要求)。
(2)坡道
有的公共建筑常用坡道解決垂直交通問(wèn)題,常應(yīng)用在交通類(lèi)建筑和醫(yī)療類(lèi)建筑中。坡道的坡度一般為8%~15%,人流比擬集中的需要平緩一些,常為10%~12%.此外,坡道設(shè)計(jì)還要考慮防滑設(shè)計(jì),由于坡道所占面積通常為樓梯4倍,一般室內(nèi)較少采納。
(3)電梯
當(dāng)公共建筑層數(shù)較多或某些建筑雖然層數(shù)不多但因有特別需要(如醫(yī)院),除布置一般樓梯外,還應(yīng)布置電梯以解決垂直交通問(wèn)題,布局中要考慮以下幾點(diǎn):
1)在設(shè)置電梯的同時(shí),必需按防火規(guī)定的要求,配置幫助性的樓梯,供電梯發(fā)生故障時(shí)使用;
2)每層電梯出入口前,應(yīng)考慮有停留等候的地方,并需讓出肯定的交通面積,以免造成擁擠和堵塞。
3)在8層左右的多層建筑中,電梯與樓梯幾乎起著同等重要的作用,電梯宜與樓梯靠近布置或安排在同一個(gè)樓梯間內(nèi),以相互幫助。
4)在超過(guò)8層的高層公共建筑中,電梯成為主要的交通工具,可考慮成組的安排在電梯廳內(nèi),一般每組電梯不超過(guò)8部,并與電梯廳的空間處理相相宜。
5)因電梯本身沒(méi)有采光要求,所以電梯間的位置可以敏捷布置,通??刹贾迷诮ㄖ闹行牡貛?。
(4)自動(dòng)扶梯
自動(dòng)扶梯因具備連續(xù)不斷地乘載大量人流性能,因而適用于具有這種人流特點(diǎn)的大型公共建筑,如大型商場(chǎng)等。自動(dòng)扶梯在建筑中可以單獨(dú)布置成為上行或下行的,也可布置成為上下行并列的。一般自動(dòng)扶梯的坡度較為平緩,通常300左右。
自動(dòng)扶梯還具有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1)使人們可以隨時(shí)上下,不必象電梯那樣需要肯定的等候時(shí)間,這樣自動(dòng)扶梯就具有連續(xù)快速疏散大量人流的優(yōu)越性;
2)自動(dòng)扶梯不需要在建筑頂部安設(shè)機(jī)房和在底層考慮緩沖坑等,比電梯占用空間少。
3)發(fā)生故障時(shí),自動(dòng)扶梯可做一般樓梯使用,而不象電梯那樣在發(fā)生故障時(shí),產(chǎn)生中斷使用的弱點(diǎn);
固然,自動(dòng)扶梯的行使速度緩慢是一個(gè)缺點(diǎn)。其次自動(dòng)扶梯對(duì)于那些年老體弱及攜帶大件物品者也是不便利的,故在公共建筑中,在安裝自動(dòng)扶梯的同時(shí),仍需考慮裝設(shè)電梯或一般性樓梯,作為幫助垂直交通工具。
例題:為了布置緊湊,使用便利,自動(dòng)扶梯()布置。
A.單向布置
B.穿插布置
C.轉(zhuǎn)向布置
D.躍層布置
(4)交通樞紐空間
在公共建筑中,考慮到人流集散、方向的轉(zhuǎn)換、空間的過(guò)渡及與通道、樓梯等水平和垂直交通空間的連接等,需要設(shè)置門(mén)廳、過(guò)廳等空間形式,起到交通樞紐和空間過(guò)度作用。
布置要點(diǎn):使用便利,空間得體,構(gòu)造合理,裝修適當(dāng),經(jīng)濟(jì)有效。應(yīng)兼顧使用功能和空間意境的制造。在公共建筑設(shè)計(jì)中,考慮到人流的集散、方向的轉(zhuǎn)換、空間的過(guò)渡以及與過(guò)道、樓梯等空間的連接,需要安排門(mén)廳、過(guò)廳等形式的空間,起到交通樞紐與空間過(guò)渡的作用。門(mén)廳出入口局部的設(shè)計(jì),主要依據(jù)兩方面的要求:一是使用方面的要求,二是空間處理方面的要求。
2.公共建筑的功能分區(qū)與人流組織
(1)功能分區(qū)
功能分區(qū)的概念是,將空間按不同功能要求進(jìn)展分類(lèi),并依據(jù)它們之間聯(lián)系的親密程度加以組合、劃分;功能分區(qū)的原則是:分區(qū)明確、聯(lián)系便利,并按主、次,內(nèi)、外,鬧、靜關(guān)系合理安排,使其各得其所;同時(shí)還要依據(jù)實(shí)際使用要求,按人流活動(dòng)的挨次關(guān)系安排位置??臻g組合、劃分時(shí)要以主要空間為核心,次要空間的安排要有利于主要空間功能的發(fā)揮;對(duì)外聯(lián)系的空間要靠近交通樞紐,內(nèi)部使用的空間要相對(duì)隱藏;空間的聯(lián)系與隔離要在深入分析的根底上恰當(dāng)處理。
(2)公共建筑的人流疏散
人流疏散分正常與緊急兩種狀況;正常疏散又可分為連續(xù)的(如商店)、集中的(如劇場(chǎng))和兼有的(如展覽館)。而緊急疏散都是集中的。公共建筑的人流疏散要求通暢,要考慮樞紐處的緩沖地帶的設(shè)置,必要時(shí)可適當(dāng)分散,以防過(guò)度的擁擠。連續(xù)性的活動(dòng)宜將出口與人口分開(kāi)設(shè)置。要按防火標(biāo)準(zhǔn)充分考慮疏散時(shí)間,計(jì)算通行力量。
3.公共建筑室內(nèi)空間組織
(1)走廊式:用走廊將各個(gè)房間聯(lián)系起來(lái)的方式。特點(diǎn):各使用空間相對(duì)獨(dú)立,保證各房間有比擬寧?kù)o的環(huán)境。多見(jiàn)于辦公建筑、醫(yī)院等公共建筑。
(2)單元式:將內(nèi)容一樣、關(guān)系親密的建筑組成單元,再由交通聯(lián)系空間組合在的方式。特點(diǎn):功能分區(qū)明確,同類(lèi)型房間可以構(gòu)成不同構(gòu)造單元并與其他單元有不同功能聯(lián)系,布局整齊,便于分期、分段建筑。多見(jiàn)于學(xué)校、幼兒園、圖書(shū)館等建筑。
(3)穿套式:房間與房間之間相互貫穿的聯(lián)系方式。特點(diǎn):交通空間與使用空間和并在一起,房間之間聯(lián)系嚴(yán)密,但互有干擾。有串聯(lián)式和放射式兩種形式,常見(jiàn)于展覽館、博物館建筑。
(4)大廳式:以大型空間為主體穿插幫助空間的聯(lián)系方式。特點(diǎn):主體空間突出、主從關(guān)系清楚,幫助空間都依附子主體空間,多見(jiàn)于會(huì)堂、影劇院、體育館等建筑。
(5)分割式:大空間分割組織各局部空間的形式。特點(diǎn):自由敏捷,空間簡(jiǎn)潔。常見(jiàn)于大型商。業(yè)建筑、展覽建筑、辦公建筑等。
4.公共建筑的空間組合(教材)
(1)分隔性的空間組合;
(2)連續(xù)性的空間組合;
(3)觀演性的空間組合;
(4)高層性的空間組合;
(5)綜合性的空間組合。
5.公共建筑的群體組織要點(diǎn)
(1)要從建筑群的使用性質(zhì)動(dòng)身,著重分析功能
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